Concept de Rayonnage D'archivage

Rayonnage d’Archivage - Design Jacob Jensen >
Concept de Rayonnage d’Archivage >
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1
Le rayonnage Statique >
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2
Le rayonnage statique >
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3
La structure >
Composition >
Une travée de rayonnage est réalisée par l’assemblage de
deux échelles et de deux tablettes (une haute et une
basse) ainsi que des tablettes intermédiaires ou des
accessoires. L’ensemble est consolidé à l’arrière du
module soit :
– Par un ou plusieurs raidisseurs en croix (selon la hauteur de la
travée).
– Ou par un panneau de fond plein
– Ou par un panneau de fond modulaire
Capacité de charge >

800 kg pour une échelle standard.
Possibilité de doubler les échelles latérales pour une
capacité de charge jusqu’à 1,6 tonnes.
Finition >
Les rayonnages sont disponibles en époxy laqué gris pâle
RAL9002.
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La structure >
Echelle
Les échelles >

En tôle d’acier galvanisé peinte, multiplis leur conférant une
grande rigidité. L’épaisseur du profil de l’échelle est de 20
mm. Les perforations circulaires sur les échelles
permettent un pas de réglage de 25 mm des tablettes et
des accessoires.
L’échelle, voir schéma (2) ci-contre, peut recevoir en option
un panneau d’habillage intérieur, voir (1) ci-contre.
Les pieds >

Les échelles statiques sont munies de patins en ABS noir
ignifugé épaisseur 5 mm ; elles peuvent recevoir en
option des vérins de réglage (réglable jusqu’à 50 mm).
Le raidisseur >
Patin ABS Vérin de réglage
La stabilité des rayonnages est obtenue par la mise en place
d’un à trois raidisseurs en croix par travée. Ceux-ci sont
réalisés en acier galvanisé largeur 30 x ép. 1,5 mm.
Dimensions >
Raidisseur en croix Hauteurs : les échelles sont disponibles jusqu’à la hauteur
3200 mm. Il est possible de réaliser une travée plus haute
en assemblant deux échelles sur leur hauteur par
l’intermédiaire de pièces d’extension.
Profondeurs standards : 240 / 270 / 300 / 320 / 350 / 380 /
400 / 450 mm. Autres dimensions possibles sur
demande.
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5
Les habillages d’extrémité >
Habillage tôle >

La façade avant de la travée reçoit des panneaux
d’habillages modulaires en acier galvanisé à chaud,
épaisseur 1 mm, recouverts d’une couche de fond et d’une
peinture polyester de protection anti-salissures.
La hauteur de ces panneaux est de 300 ou 400 mm.
Les versions de rayonnages mécanique et électronique
comportent en plus un panneau d’habillage en ABS noir
ignifugé dans lequel est intégré le volant mécanique ou
le dispositif électronique.
Variante >
Toute demande de panneaux d’habillage dans d’autres
matériaux peut être étudiée : panneaux ébénisterie,
stratifié, verre, avec signalétique film décor…
Exemple de combinaisons d’habillages sur un module

hauteur 2100 mm.
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La signalisation >
Les bandeaux de signalisation existent en deux hauteurs

100 et 200 mm (selon que le porte-étiquette mesure 70
ou 170 mm) et sont intégrés à la hauteur souhaitée, entre
les panneaux d’habillage.
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7
Les équipements >
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Les tablettes lisses >
Tablette lisse
Les tablettes lisses sont réalisées en acier galvanisé et
peintes, finition époxy gris pâle RAL 9002. Les plis avant
et arrière forment une épaisseur de 20 mm.
Chaque tablette repose sur 2 support tablettes en acier
galvanisé, finition époxy gris pâle RAL 9002.
Dimensions standards >

Longueurs : 730 / 900 / 980 / 1180 mm
Profondeurs : 250 / 270 / 300 / 320 / 350 / 380 / 400 / 450
mm

• 80 kg pour les tablettes mesurant jusqu’à 1067 mm.
• 50 kg pour les tablettes supérieure à 1067 mm.
Option renforts de tablettes >

Les renforts sont placés sous la tablette et sont maintenus
par les supports tablette. Ils sont disponibles dans toutes
les longueurs de tablettes.
Chaque renfort permet d’augmenter la capacité de charge
Support tablette Renfort de tablette
de la tablette de 10 kg, le maximum étant de 3 renforts
par tablette soit 30 kg.
Pour toute demande supérieure de capacité de charge, nous
consulter.
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Les tablettes perforées >
Tablette mortaisée
Les tablettes perforées sont réalisées en acier galvanisé peint, finition
époxy gris pâle RAL 9002. Les plis avant et arrière forment une
épaisseur de 20 mm. Les perforations sont réalisées au pas de 35
mm et permettent l’accrochage d’accessoires tels que les
séparateurs.
Chaque tablette repose sur 2 support tablettes réalisés en tôle acier
galvanisé, finition époxy gris pâle RAL 9002. L’utilisation de profilés
en tôle évite de mettre des taquets, moins rapides à déplacer et
risquant de tomber facilement à travers le caillebotis (très gênant
dans une installation à étage).
Dimensions standards >

Longueurs : 730 / 900 / 980 / 1180 mm
Profondeurs : 250 / 270 / 300 / 320 / 350 / 380 / 400 / 450 mm

• 80 kg pour les tablettes mesurant jusqu’à 1067 mm.
• 50 kg pour les tablettes supérieure à 1067 mm.
Option renforts de tablettes >

Les renforts sont placés sous la tablette et sont maintenus par les
supports tablette. Ils sont disponibles dans toutes les longueurs de
tablettes.
Chaque renfort permet d’augmenter la capacité de charge de la
Support tablette Renfort de tablette tablette de 10 kg, le maximum étant de 3 renforts par tablette soit
30 kg.
Pour toute demande supérieure de capacité de charge, nous consulter.
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Les butées de tablettes >
Butée de tablette pour rayonnage
double face
Les butées de tablettes évitent la chute vers l’arrière des
ouvrages. Elles existent sous deux formes selon que
l’installation est en double ou en simple face :
– Butée pour rayonnage double face : elle se positionne entre 2

tablettes et se fixe sur les perforations de l’une des échelles,
renforçant ainsi la rigidité du rayonnage. Sa hauteur est de 53
mm.
– Butée pour rayonnage simple face : en profilé L, elle se fixe
directement sous la tablette avant installation. Sa hauteur est
de 33 mm.
Butée de tablette pour rayonnage

simple face
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Serre-livres, appui-livres, séparateurs de tablettes >
Le serre-livres suspendu (pour tablette perforé) >

– En fil d’acier Ø 6 mm, il se positionne dans les perforations
situées sous la tablette perforée.
– Il existe en 2 modèles selon la profondeur de la tablette.
– Hauteur : 200 mm.
Serre-livres Le serre-livres coulissant en tôle >
suspendu – Il se positionne sur l’avant de la tablette.
– Dimensions : L50 x P200 x H170 mm.
Le séparateur vertical en H (pour tablette perforée) >
Serre-livres tôle – L’espace entre deux tablettes doit être comprix entre 255 et
coulissant 450 mm.
– Disponibles dans les 8 profondeurs standards (250 à 450 mm).
Séparateur
vertical en H – Fabrication en tôle 1 mm, finition gris pâle RAL 9002.
Le séparateur vertical en croix (pour tablette perforée) >
Séparateur – Pour tablette profondeur 450 mm.
vertical en
– L’espace entre deux tablettes doit être de 450 mm.
croix
Le séparateur tôle (pour tablette perforée) >
Séparateur tôle – Hauteur 200 mm, profondeur variable en fonction de celle de
la tablette.
– Fabrication en tôle 1 mm, finition gris pâle RAL 9002.
L’appui-livres en tôle >
Appui-livres en – L’appui-livres est positionné sur la tablette et maintenu en
tôle place par le poids des ouvrages placés dessus.
– Dimension 200 x 200 x 200 mm.
– Fabrication en tôle 1 mm, finition gris pâle RAL 9002.
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Tablettes présentoir et coulissante >
La tablette présentoir >

– La tablette présentoir comporte une butée sur sa partie avant.
Elle est supportée par 2 supports spécifiques sur l’arrière, et
une tablette standard à l’avant.
– Largeur 730 / 900 / 980 / 1180 mm.
– Profondeur 320 (utilisée sur les rayonnages 250<P<400 mm)
ou 385 mm (utilisée sur les rayonnages 300<P<450 mm).
La tablette coulissante >

– 2 supports fixés sur les échelles permettent de positionner
sous une tablette standard une tablette coulissante.
– Largeur 730 / 900 / 980 / 1180 mm.
– Capacité de charge : 20 kg.
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Les accessoires pour dossiers suspendus >
Les dossiers suspendus peuvent aisément être rangés à

l’aide de différents accessoires :
Profils latéraux
1 – Barre de suspension tubulaire pour travée simple face
– Barre unitaire Ø 22 mm. Disponible en longueurs 730, 900,
980 mm. Capacité de charge 50 kg. Finition époxy gris pâle
RAL 9002.
Rail Zippel – Barres de suspension doubles en tube Ø 22 mm. Capacité de
charge 50 kg. Finition époxy gris pâle RAL 9002.
2 – Barre de suspension tubulaire pour travée double face
– Barre unitaire en tube Ø 22 mm, avec fixation en partie
centrale. Disponible dans les longueurs 730, 900, 980 mm.
Capacité de charge 50 kg. Finition époxy gris pâle RAL 9002.
Barre de suspension 3 – Profils latéraux
tubulaire
– Profils positionnés par paires sur les supports tablettes.
Capacité de charge 45 kg.
Les profils peuvent être installés sous la tablette ; la capacité
de charge est alors de 80 kg.
4 – Rail Zippel
– Rails pour travées largeur 730 / 900 / 980 mm. Capacité de
charge 35 kg
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Les aménagements avec portes >
Aménagement portes
1 – Portes battantes >
battantes – Module constitué de 2 portes fermant à clé, d’une plinthe H60
mm et d’un top H60 mm fermant l’ensemble.
– Dimensions : H 2200 x L 730 ou 980 mm
2 – Porte coulissante >

– Module constitué d’un rideau coulissant, d’une plinthe H70
mm, d’un top H225 mm et de 2 profils aluminium latéraux
d’épaisseur 30 mm (un profil « élément départ » et un profil
« élément suivant »). L’ensemble est poudré en gris pâle RAL
9002.
– Fermeture à clé de la porte.
– Dimensions : H 2400 x L 730 / 900 / 980 / 1180 mm
Aménagement porte
coulissante
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Le rayonnage Mobile >
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Le chariot mobile >
Composants du chariot >
Butée de fin de course Rail de plat

Roue plate
Les chariots sont réalisés à partir de l’assemblage de profilés
longitudinaux et de traverses avec et sans roues, formant
un cadre indéformable par l’adjonction d’équerres.
Le chariot repose sur des roues plates et des roues de
Roue de guidage Traverse avec roue guidage en extrémité, réalisées en acier, et équipées de
roulements à billes sans entretien leur conférant une
Rail de guidage longévité maximale.
Butée de fin
de course Traverse sans roue
Les rails de roulement et de guidage sont réalisés en acier 25
x 40 mm.
Chaque composant est réalisé en acier épaisseur 2 mm,
Equerre galvanisé à chaud, recouvert d’une couche primaire et
Profilé du chariot d’une peinture polyester. Les panneaux avants en acier 1
Butée en caoutchouc Ø 20 mm
mm sont revêtus d’une peinture polyester noir mate.
Panneau avant
Les butées caoutchouc, positionnées pour absorber les chocs
entre deux chariots mobiles, ou entre un chariot mobile
et un rayonnage fixe, ont un diamètre de 20 mm et une
épaisseur de 30 mm.
Chaque chariot équipé peut déplacer jusqu’à 9000 kg.
Charge maximale par roue 1000 kg (pour les poids
supérieurs, chaque montant doit être équipé d’un rail et
deux roues).
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Le plancher >
1. Rail d’entraînement
2. Rail de guidage
Les rails >
– En acier massif galvanisé, 25x40 mm, longueur 2000 mm.
– Le rail d’entraînement comporte une rainure au centre du
profil.
– Les rails reposent sur des platines en acier servant à la fois à
assurer leur fixation au sol et à maintenir les cales pour
garantir leur alignement parfait.
Le plancher >
– Pour des raisons de sécurité, tous les systèmes mobiles doivent
être équipés d’un sol de remplissage. Il existe deux possibilités
standard :
• Matériau composite (1958x585x22 mm) avec surface antidérapante
mélaminé gris clair : utilisé en sol fini (sans moquette, ni revêtement
Plancher vinylique, etc.).
• Panneaux agglomérés (1958x585x19 mm) pour les surfaces à
recouvrir d’une moquette ou revêtement vinylique ou autre, d’une
épaisseur maximum de 6 mm.
– Autres possibilités de planchers en option :
• lames d’acier galvanisé
• plancher flottant utilisé lorsqu’il est impossible de fixer l’installation
sur le sol existant.
• Rails encastrés (réalisation de saignées dans lesquelles sont placés
les rails, et qui sont ensuite remplies d’un ciment composite qui
soutiendra les rails).
Rampe
La rampe >
– Acier épaisseur 2 mm, 176 x 2000 mm.
– Finition surface antidérapante inaltérable ou galvanisée
recouverte d’un revêtement (moquette, revêtement vinylique
ou produit similaire).
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Le rayonnage mobile mécanique >
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19
La transmission manuelle >
Modèle à volant
Le volant est constitué d’un disque plein, intégré dans un
panneau d’habillage spécifique de couleur noir. Cet
ensemble présente l’avantage d’être dans l’alignement
des autres panneaux d’habillage et de n’offrir aucune
aspérité.
Le volant est équipé d’une poignée rabattable qui, outre son
aspect esthétique certain, est un élément important de
sécurité du rayonnage mobile :
– poignée dépliée : le rayonnage peut être déplacé.
– poignée repliée : le rayonnage est immobilisé.
Modèle à manivelle
Alternative économique au volant, limitée à des chariots
supportant un poids maximum de 5000 kg.
Poignée dépliée Poignée repliée
Modèle à manivelle
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20
L’entraînement mécanique >

Le système de déplacement mécanique se compose du
volant et de son réducteur à chaîne (ou de la manivelle et
sa colonne) et d’un axe d’entraînement au niveau du sol.
Le réducteur à chaîne relie le volant à l’axe de transmissions
en démultipliant le mouvement afin de diminuer l’effort
nécessaire au déplacement du chariot.
L’axe d’entraînement Ø 20 mm traverse longitudinalement
le chariot et est réalisé en acier plein. Il est guidé au
niveau de chaque traverse par un galet en nylon lubrifié
au silicone garantissant une friction minimum, donc une
grande longévité au système.
Chaque extrémité de l’axe d’entraînement comporte une
roue cloutée. Celle-ci assure le déplacement du chariot en
Axe s’engrenant dans une chaîne placée dans le profil en U
des rails de guidage situés à chaque extrémité du chariot.
Galet
Chaîne reliant le
volant
d’entraîneme
nt à
l’engrenage
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21
Le rayonnage mobile électronique >
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22
Ecran de commande >

Le déplacement des chariots mobiles se fait par
l’intermédiaire d’un écran tactile à façade en verre
fumé.
Cet écran s’intègre parfaitement en lieu et place d’un
panneau d’habillage et est parfaitement coordonné au
bandeaux de signalisation, ce qui crée des façades de
rayonnages d’une finition particulièrement sobre et
moderne.
Cet écran tactile regroupe également les données de
synthèse de l’utilisation en cours des rayonnages, et
permet l’accès aux fonctions de paramétrage du
fonctionnement de l’installation.
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Bandeau de La transmission électrique >

signalisation de 1. Tension d’alimentation 115V / 230V
100 mm – 1A. Prise d’alimentation du plafond
– 1B. Prise d’alimentation du mur
2. Boîtier d’arrêt d’urgence avec filtre d’alimentation
3. Longueur du câble (=longueur du chariot + 5 m)
Ecran de
commande 4. Câble spiralé 4m
électronique 5. Boîtier d’alimentation
6. En cas d’utilisation duale, l’avant et l’arrière du système sont
équipés d’un système d’arrêt d’urgence
7. Tous les fils électriques sont installés du côté où se trouve le
moteur
Chariot Chariot
Chariot
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24
L’entraînement motorisé >

Puissance 45W. Alimentation 220V.
Emetteur /
Sonde de sol
capteur Le déplacement des rayonnage n’occasionne aucun bruit.
infrarouge
Axes en fil d’acier plein Ø 20 mm reliés du moteur à la
Moteur dernière roue entraînée par la chaîne.
Galets Galets en nylon lubrifié au silicone garantissant une friction
Axe
minimum donc la longévité du système.
Vitesse de déplacement 5,5 mètres par minute avec temps
de démarrage décalé entre chaque chariot d’environ 1,5
seconde.
Alimentation électrique filaire par la face arrière du chariot.
Synchronisation et communication entre chaque chariot
par liaison infrarouge.
Emetteur / capteur infrarouge
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25
Le déplacement >
Accélération progressive des chariots, programmable en
fonction de la charge des chariots.
Durée de déplacement programmable en fonction de la
longueur des allées, caractéristique qui sécurise la
marche des chariotsen limitant le fonctionnement des
moteurs uniquement au temps nécessaire à parcourir la
largeur de l’allée.
Prise en compte de l’inertie du chariot en fonction de sa
charge pour adapter son accélération, le temps de
déplacement et le freinage.
Réglage des distances d’arrêt, chariot par chariot, et en
fonction de leur charge.
Lorsque plusieurs chariots sont amenés à être déplacés pour
dégager une allée, le départ de chaque chariot est
temporisé pour éviter tout risque de choc au démarrage,
en cours de déplacement, et lors de son arrêt.
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26
La position décompactée >

Pendant les périodes d’inutilisation du système (soir, week-
end, fermeture), l’installation peut être mise en position
ventilation, fonction qui permet de répartir les chariots
de l’installation sur toute la largeur disponible.
L’espacement de tous les chariots permet d’optimiser la
circulation de l’air à l’intérieur de la surface d’archive.
Cette mise en position ventilation peut être commandée
manuellement ou programmée en fonction des heures et
périodes de fermeture des salles d’archivage.
L’utilisation reste néanmoins possible pendant la position
ventilation ; dans ce cas, l’installation se remettra
automatiquement en position décompactée après
utilisation.
Le blocage >
Il est possible de bloquer le fonctionnement de l’installation
pendant les périodes de non utilisation, en position
décompactée ou en position normale.
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27
L’éclairage intégré >
L’éclairage est installé en tête de rayonnage et est

programmable en fonction de :
• Eclairage uniquement de l’allée de travail ouverte.
• Durée de l’éclairage dans les allées de travail avec extinction
automatique après un laps de temps.
• Rallumage automatique par coupure du faisceau infrarouge.
• Temporisation d’allumage et d’extinction.
La lumière s’allume automatiquement lorsque l’allée est
ouverte alors que les autres restent éteints. Quand un
chariot s’arrête au milieu d’une course, il crée un
passage sur chacun de ses côtés qui seront éclairés par le
luminaire. On installe 20 luminaires maximum par
chariot.
Le modèle standard est un luminaire muni d’un allumage
automatique et monté pour une puissance de 40 W.
NB ! Un luminaire placé à une distance maximum de 4
mètres et une hauteur de 2 300 mm au dessus du sol
éclaire le sol avec une intensité de 100 lux, mais à cette
distance, une grande partie du haut du rayonnage sera
insuffisamment éclairée. Il est donc recommandé
d’installer des luminaires au minimum toutes les trois
travées.
L’installation d’un éclairage sur le niveau bas d’un
rayonnage 2 niveaux nécessite l’utilisation de 2
panneaux spéciaux par luminaire.
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28
La sécurité de fonctionnement >

14 fonctions d’arrêt d’urgence sécurisent les chariots, dont :
- Détection de présence dans les allées par rayon
infrarouge.
- Détection de présence dans les allées par détecteur de
résistance à l’avancement.
- Immobilisation d’urgence des chariots et inversion du
déplacement en cas de détection de présence.
- Paramétrage de la distance de fonctionnement.
- Bouton d’arrêt d’urgence en tête d’installation.
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29
Le rayonnage mobile électronique à deux niveaux >
NORDPLAN
30
Principe du rayonnage à deux niveaux >

Un système à étage est une structure particulière à deux
niveaux où les montants traversent des plaques
d’empilage de façon à ce que les niveaux inférieur et
supérieur se déplacent simultanément.
Le niveau inférieur du chariot est équipé d’une commande
principale et le niveau supérieur d’une commande
asservie.
Un profil en C est fixé sur chaque côté des parois, entre les
côtés et les plaques d’empilage, de manière à laisser un
espace de 40 mm où les montants peuvent se déplacer.
Chaque montant est équipé de roues en nylon qui en
partie portent le sol et en partie assurent une protection
anti-basculement.
Un groupe comprend au maximum 7 chariots sur une
longueur maximale de 8 travées. Chaque travée doit
toujours être équipée de rails et de roues. Charge
maximum par chariot = 9 000 kg. Un chariot peut être
équipé d’un maximum de 20 luminaires (pour les deux
niveaux).
Les deux niveaux sont équipés d’un dispositif de sécurité
infrarouge. Pour des raisons de stabilité, le niveau
inférieur est équipé de tablettes chapeau.
Deux ondulateurs seront fournis avec batterie intégrée,
permettant de maintenir le fonctionnement des
rayonnages en cas de coupure électrique.
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31
Composants du rayonnage à deux niveaux >

1) Montants niveau inférieur
2) Montants niveau supérieur
3) Platine intermédiaire
4) Dispositif de protection anti-bascule
5) Entretoise
6) Boulon M8 x 50 mm
7) Ecrou de blocage M8
8) Volant
11) Profil en C
12) Plateforme grillagée, mailles 75 x 22 mm entre les
rayonnages et 32x22 au niveau des allées. Les trous dans
le sol sont de 20 mm selon la norme danoise et
Européenne DS / EN ISO 14122
13) Rondelle
14) Vis
15) Traverse d’écartement L = longueur tablette - 16.5 mm
19) Equerre d’assemblage pour profil en C
20) Accessoire d’assemblage
21) Ensemble de vis M10 x 12
22) Rondelle ø 10 mm
24) Noix M10
26) Base noire
27) Capteur Infra Rouge
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32
Composants du chariot >

2) Montants, niveau supérieur
5) Tube entretoise
6) Ecrou M8 x 50 mm
8) Roue
10) Anneau Seeger
11) Profil en C
12) Plateforme grillagée, mailles 75 x 22 mm
13) Rondelle
14) Vis
15) Traverse d’écartement L= Longueur de l’étagère - 16.5 mm
16) Etagère du bas fixée dans le 5ème trou à partir du bas
17) Etrier de fixation du luminaire
17a) Dispositif de serrage Z pour fixation du luminaire
18) Luminaire spécial Vega 40 ou 36 W
25) Gaine plastic pour câble ø 16 x 30 mm
26) Base noire
28) Boîtiers avant
18) N’utiliser que des luminaires 36 W avec les travées 750.
25) Passage de câble pour luminaire
Pour des raisons de stabilité, le niveau inférieur doit être équipé de
tablettes chapeau.
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33
Composants du socle >

2) Montants, niveau supérieur
5) Tube entretoise VG0241 détail 2
6) Ecrou M8 x 50 mm
11) Profil en C VG0243A
12) Plateforme grillagée, mailles 75 x 22 mm
13) Rondelle
14) Vis
15) Traverse d’écartement L= Longueur de l’étagère - 16.5 mm
16) Etagère du bas fixée dans le 5ième trou à partir du bas
19) Equerre pour profil en C
20) Dispositif d’assemblage
24) Noix M10
26) Base noire
28) Boîtier avant
Pour des raisons de stabilité, le niveau inférieur doit être équipé de
tablettes chapeau.
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34
Positionnement des croisillons >

Le nombre de croisillons placés sur le niveau inférieur d’un
système à 2 niveaux diffère de celui placés sur une
structure de chariot classique. Ils se positionnent par
contre sur le niveau supérieur comme sur un chariot
classique.
Positionnement des croisillons pour les hauteurs de 2 200 à
2 600 mm inclus :
1. Travée 2 croisillons
2. Travée 1 croisillon
etc.
Positionnement des croisillons pour les hauteurs de 2 600 à
3 000 mm :
2. Travée 2 croisillon
etc.
NORDPLAN
35
NORDPLAN
36
Précisions
dimensionnelles
concernant
notre offre >
NORDPLAN
37
Les tablettes lisses >
Dimensions des tablettes >

• Profondeur 400 mm en simple face / 800 mm en double
face.
• Largeur 1200 mm .
Dimensions du rayonnage 2 niveaux >

• Hauteur entre les étagères : 305 mm, ce qui permet le
rangement des boîtes de type « Cauchard » à la verticale.
• Hauteur totale comprenant les éclairages : 4310 mm .
• Le plancher de la mezzanine se situe à 2360 mm du sol.

• Tablette : 50 kg avec flèche maximale de 1/200.
• Plancher de la mezzanine : 300 daN/m2 avec flèche
maximale de 1/200.
L’éclairage >
L’implantation a été faite telle que l’éclairage soit assez
puissant pour fournir 100 lux minimum au niveau du sol.
L’ensemble de nos installations est conforme aux

recommandations techniques de la Direction des
Archivres de France.
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38
Les options >
NORDPLAN
39
L’option système de ventilation >
Le système de ventilation est fixé sur les montants avants,

derrière le panneau le plus bas du module avant.
La ventilation intégrée va forcer le passage de l’air au
travers des perforations des montants et dans toute
l’installation, accélérant ainsi le brassage et le
renouvellement de l’air.
Le système de ventilation a une capacité d’environ 50 m3
par heure lorsqu’il fonctionne à plein régime et de 20 m3
lorsqu’il fonctionne au ralenti.
Le niveau de filtration est de 95,7%.
1. Système de ventilation
2. Filtre de 225 mm de diamètre
3. Support pour filtre
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40
Les nuanciers >
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Nuancier >
Les éléments métalliques entrant dans la composition des rayonnages sont disponibles en époxy laqué gris pâle
RAL9002.
Il est possible en option de personnaliser les panneaux d’extrémité des rayonnages. Le choix des coloris se fera
dans le nuancier RAL présenté ci-dessous (devis sur demande).
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Les certificats >
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Certification ISO14001 >
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Certification ISO14001 >
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La démarche environnementale >
BRM Mobilier s’attache à garantir la qualité de ses produits en respectant les exigences écologiques suivantes :
– Les métaux utilisés pour la fabrication des meubles sont thermo laqués à la poudre époxy. Celle-ci ne contient pas de métaux lourds, ni
d’arsenic ou chlore.
– Les produits n’utilisent aucune essence de bois interdite et proviennent de forêts gérées durablement.
– Les bois agglomérés sont classés E1 par la norme européenne concernant la limitation des formaldéhydes.
– La mise en place d’une politique qualité permet le tri, l’enlèvement et la revalorisation de tous les déchets industriels. Les particules de
poudre époxy (peinture) non fixées sont récupérées et renvoyées dans un centre de traitement pour un recyclage complet.
– La conception des produits généralise l’utilisation de composants pouvant être disjoints en fin de vie pour une meilleure revalorisation en
centre de retraitement.
– Le développement intègre la prise en compte de l’emballage et du transport : les pièces sont conçues pour limiter l’utilisation d’emballage et
le volume de stockage, réduisant ainsi la consommation de carburant lors du transport.
– Les meubles ont un faible impact énergétique : ils ne demandent qu’une quantité raisonnable d’énergie pour être produits.
– Le processus de fabrication comprend une station de traitement de l’eau. Afin de réduire de manière significative les consommations, l’eau
traitée est stockée en bassin de rétention puis réutilisée.
En améliorant la fiabilisation de ses produits, BRM mobilier permet une durée de vie plus longue ; ainsi, BRM garantit ses
produits d’archivage 10 ans, parfois plus, la législation française n’imposant aux fabricants qu’une durée d’un an.
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Concept de Rayonnage D'archivage

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Exemple de combinaisons d’habillages sur un module

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Option renforts de tablettes >

Dimensions standards >

Capacité de charge >

Option renforts de tablettes >

– Butée pour rayonnage double face : elle se positionne entre 2

Butée de tablette pour rayonnage

Le serre-livres suspendu (pour tablette perforé) >

La tablette présentoir >

La tablette coulissante >

Les dossiers suspendus peuvent aisément être rangés à

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L’éclairage est installé en tête de rayonnage et est

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