Table des matières

I- INTRODUCTION .......................................................................................................................... 5
II- METHODOLOGIE......................................................................................................................... 7
III- PRESENTATION DE LA GUINEE ................................................................................................ 9
3.1 Cadre general du pays ................................................................................................................ 9
3.1.1 Aperçus Physiques .............................................................................................................. 9
3.1.2 Géographie ..................................................................................................................... 9
3.1.3 Régions Naturelles .......................................................................................................... 9
3.1.4 Relief............................................................................................................................... 9
3.2 Climat ET PLUVIOMETRIE ..................................................................................................... 11
3.2.1 Le Climat de la Basse Guinée ........................................................................................ 12
3.2.2 Le Climat de la Moyenne Guinée .................................................................................. 12
3.2.3 Le Climat de la Haute Guinée........................................................................................ 12
3.2.4 Le Climat de la Guinée Forestière ................................................................................. 12
3.3 Végétation ............................................................................................................................ 13
3.3.1 Végétation de la Basse Guinée ..................................................................................... 13
3.3.2 Végétation de la Moyenne Guinée ............................................................................... 14
3.3.3 Végétation de la Haute Guinée ..................................................................................... 14
3.3.4 Végétation de la Guinée Forestière .............................................................................. 15
3.4 Hydrographie ........................................................................................................................ 15
3.4.1 Les Fleuves côtiers ........................................................................................................ 16
3.4.2 Le Bassin du Sénégal ..................................................................................................... 16
3.4.3 Le Bassin du Niger......................................................................................................... 17
3.5 les principales villes .............................................................................................................. 17
IV- LE SECTEUR ROUTIER EN GUINEE ......................................................................................... 20
4.1 le secteur des transports ............................................................................................................ 20
4.2 Caractéristiques du Système des Transports ........................................................................ 20
V- PRESENTATION DE LA ZONE D’INFLUENCE DIRECTE DU PROJET .............................................. 22
5.2.2 Population ........................................................................................................................ 32
5.2.3 Situation géographique .................................................................................................... 33
5.2.4 Climat : ............................................................................................................................. 33
5.2.5 Relief :............................................................................................................................... 33
5.2.6 Végétation ........................................................................................................................ 34

11
 5.2.7 Hydrographie .................................................................................................................... 34
5.3.3 Climat ............................................................................................................................... 40
Le climat est de type sub-tropical caractérisé par l’alternance de deux saisons d’inégale durée : ...... 40
▪ une saison sèche qui s’étend de janvier a avril avec une chaleur moins excessive au mois de
mars (39°c environs). ........................................................................................................................... 40
▪ une saison pluvieuse qui s’étend de mai à décembre avec une irrégularité plus ou moins
prononcée des précipitations atmosphériques. ................................................................................... 40
▪ les vents dominants sont : ............................................................................................................ 40
▪ l’harmattan : un vent sec de direction Est-Ouest; ........................................................................ 40
▪ la mousson : un vent humide et frais de direction Nord-Sud; ...................................................... 40
5.3.4 Relief................................................................................................................................. 40
5.3.5 La Végétation .................................................................................................................... 41
5.3.6 L’hydrographie.................................................................................................................. 41
5.3.7 Population ........................................................................................................................ 41
VI- SITUATION SOCIOECONOMIQUE ACTUELLE DES PRINCIPALES AGGLOMERATIONS
TRAVERSEES ..................................................................................................................................... 44
VII- ANTECEDENTS DE DEVELOPPEMENT DES LOCALITES ET BESOINS ACTUELS ........................ 53
Organismes d’appui au développement local: ................................................................................. 53
VIII- ANALYSE DES IMPACTS LIES A L’AMENAGEMENT DE LA ROUTE .......................................... 55
IX- CONCLUSION ........................................................................................................................ 56

22
LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1 : Répartition des localités visitées……………………………………...…..8

Tableau 2 : Forêts classées de l’Etat……………………………..…………………..26

Tableau 3 : Liste des quartiers, districts et secteurs…………………….………..…..27

Tableau 4 : Liste des quartiers et secteurs…………………………..………...….…..35

Tableau 5 : Les évènements marquants dans l’histoire de la Commune Urbaine de

Kissidougou…………………………………...……………………………………....38

Tableau 6 : Historique des actions communautaires..........................................….....42

Tableau 7 : Répartition de la population par quartier selon le sexe……..…………..44

Tableau 8 : Les principales productions agricoles de la zone d’influence du

projet………………………………………………………………………………......47

Tableau 9 : les principaux produits de commerce de la zone d’influence du

projet…………………………………………………………………………………..48

Tableau 10 : Tableau récapitulatif des activités

artisanales……………………………………………………………………….…….53

Tableau 11 : Les organismes d’appui au développement local……………….......…54

33
LISTE DES SIGLES ET ACRONYMES

1- PNUD : Programme des Nations Unis pour le Développement

2- VIH : Virus Immuno déficience Humaine
3- ONG : Organisation Non Gouvernementale
4- CR : Commune Rurale
5- BM : Banque Mondiale
6- UNICEF : Fonds des Nations Unies pour l’Enfance
7- CU : Commune Urbaine
8- PDL : Plan de Développement Local
9- PAM : Programme Alimentaire Mondiale
10- PNUD : Programme des Nations Unies pour le Développement
11- CU : Commune Urbaine
12- PACV : Programme d’Appui aux Communautés Villageoises
13- FIDA : Fonds International de développement Agricole
14- FAO : Organisations des Nations Unies pour l’Alimentation et l’Agriculture
15- PAAEF : Projet d’Appui à l’Autonomisation Economique des Femmes
16- UNFPA : fonds des nations Unies pour la Population
17- PIB : Produit Intérieur Brut
18- Ha : Hectare
19- UNESCO : Organisation des Nations Unies pour l’Education, la Science et la
Culture
20- ANPROCA : Agence Nationale de la Promotion Rurale et du Conseil Agricole
21- AOF : Afrique Occidentale Française

44
 I- INTRODUCTION

La République de Guinée accorde une attention particulière à l’amélioration des

conditions de vie des populations. Cette volonté du gouvernement de la III République
s’exprime par le développement des politiques sectorielles pointues visant à changer
qualitativement les conditions d’existence des populations, d’une part, mais aussi
l’amélioration de la qualité des infrastructures et services, d’autre part. Dans cette
perspective holistique de développement de notre pays, le secteur de la route occupe
une place charnière.

Considérant la place de la route dans le développement d’un pays, le groupe de la

Banque Mondiale est aujourd’hui uni pour mener à bien une mission clairement
définie : vaincre l’extrême pauvreté d’ici 2030 et améliorer le revenu des 40%
d’habitants les plus pauvres dans chaque pays. La réalisation de ce double objectif
impose de relever des défis innombrables notamment de hiérarchiser nos actions en
fonction d’un large éventail de besoins urgents. L’accès universel à l’eau en fait
naturellement partie, de même la fourniture d’une source d’électricité fiable dont sont
encore privées 600 millions de personnes rien qu’en Afrique. Mais si nous écoutons
les pauvres, un élément émerge parmi les autres, ils réclament tous des ROUTES.
Tout commence par la route. (Inger Andersen, vice-présidente de la région Moyen-
Orient et Afrique du Nord, Banque Mondiale).

C’est pourquoi, le gouvernement Guinéen à travers le Ministère des Travaux publics a

consenti d’énormes efforts dans le cadre de l’amélioration de l’état de nos voiries
urbaines et routes nationales.

Dans la dynamique de transformation qualitative de nos infrastructures routières, le

Ministère en charge des Travaux publics a investi durant ces dix dernières années
plusieurs centaines de milliards de francs guinéens dans la construction et la
réhabilitation de nos routes, dont 1.554.051.400.000 GNF en 2019 soit 163.584.357,89
USD.

C’est dans ce cadre que l’Administration et Contrôle des Grands Projets (ACGP), sur
Initiatives Présidentielles a entamé la réalisation des Etudes Avant-Projet Sommaire
(APS) de certains axes routiers prioritaires du pays, notamment :

✓ la route Mamou-Faranah-Kissidougou ;
✓ la route Kissidougou-Kankan ;
✓ la route N’zérékoré-Yomou ;
✓ la route Kindia-Télimélé-Gaoual ;
✓ la route Kouroussa-Norassoba-Siguiri ;
✓ la route Faranah-Dabola.

55
Les études relatives aux projets suscités ont effectivement débuté le 10 mars 2021
avec pour objectifs :

✓ faire les études techniques et économiques de ces routes en vue de désenclaver

les régions traversées ;
✓ faire les études socioéconomiques et environnementales ;
✓ élaborer les dossiers d’Appel d’Offres (DAO).

Les activités menées sur les sites dans ce cadre par l’équipe projet pluridisciplinaire du
10 au 25 mars 2021 composée de : Ingénieur Hydraulicien, Ingénieur Ouvrage d’Arts,
Ingénieur Routier, Ingénieur Géotechnicien, Topographe ; Ingénieur
environnementaliste et Socio-économiste, se résument en sept (7) points :

✓ la collecte des données et leur analyse préliminaire ;

✓ l’identification des principales contraintes liées aux aménagements et
l’identification des points particuliers de chaque axe ;
✓ Identification des principales dégradations de la route et les ouvrages d’art le
long des différents axes routiers ;
✓ l’établissement d’une première base de données relative aux ouvrages d’art et
aux ouvrages hydrauliques ;
✓ la proposition du programme des investigations de terrain : comptage et
enquêtes de trafic, travaux topographiques et géotechniques, enquêtes socio-
économique et environnementales ;
✓ le recadrage de la mission des études, en fonction de la reconnaissance
détaillée du site, des données, informations recueillies et des nouvelles
orientations de l’administration ;
✓ la présentation générale des normes techniques d’aménagement et des
recommandations sur le choix à arrêter.

Ces différentes activités ont permis de collecter un ensemble de données et à différents

niveaux qui permettront aux différentes parties prenantes de prendre des dispositions
appropriées et soutenues relatives à la préparation et l’exécution des travaux de mise
en œuvre.

66
 II- METHODOLOGIE

Dans le cadre de cette étude, et conformément aux objectifs énoncés ci-haut, plusieurs
méthodes et techniques ont été utilisées pour collecter le maximum d’informations.

En effet, la méthode qualitative et celle quantitative ont été associées afin

d’appréhender les différentes dimensions socioéconomiques, culturelles et
environnementales de ce projet. Par ailleurs, les outils de collecte d’informations
utilisés sont les suivants : l’analyse documentaire ou revue de la littérature, l’entretien
semi-structuré, le focus groupe et l’observation directe.

▪ L’analyse documentaire est certes incontournable en matière de recherche. Elle

s’avère indispensable dans la connaissance du phénomène à l’étude, car, toute
recherche scientifique se situe dans un continuum. Cette revue de la littérature a
porté sur les rapports d’études sur la localité ; le plan de développement local
des différentes communes urbaines et rurales se trouvant dans la zone
d’influence directe du projet, les rapports de la douane et de la police.

▪ L’entretien semi-structuré a été aussi usité pour collecter des informations. A

l’aide d’un questionnaire village, nous avons eu des échanges avec les ménages
d’une part et les membres du bureau de districts/quartiers d’autre part. ces deux
questionnaires nous ont permis d’avoir une conversation de 1h à 1h 15 mn avec
les populations afin de recueillir leurs sentiments, perceptions, motivations,
craintes et recommandations relatives à la mise en œuvre du projet de
construction de la route Mamou-Faranah-Kissidougou.

▪ Quant au focus group, il aura permis de collecter les informations sur les
communes rurales et urbaines traversées sur le plan du développement, les
infrastructures, le commerce, le transport, l’agriculture, l’artisanat, etc…. Des
focus furent organisés avec les groupes stratégiques suivants : autorités
communales, autorités sous-préfectorales, d’une part et les directions
préfectorales de l’agriculture, du commerce, de l’environnement et les services
préfectoraux de développement d’autre part.

▪ L’observation directe quant à elle a été utilisée tout le long du procès de

collecte d’information. Elle permet de vérifier certaines hypothèses, d’apprécier
certains aspects du projet ou encore de découvrir certaines réalités.

77
 ▪ L’entretien narratif non structuré : il a été utilisé aussi avec les personnes
ressources tout le long du processus. Nous avons eu des entretiens avec
quelques cadres du conseil communal, les jeunes, les sages et d’autres
personnes ressources de la communauté.

Au terme des activités de collecte d’informations sur le terrain, nous avons animé dix-
sept (17) focus groups avec les autorités communales et vingt-quatre (24) entretiens
individuels furent réalisés avec les directeurs préfectoraux de l’agriculture, de
l’environnement, des transports, du commerce des différentes préfectures traversées.

Tableau 1 : Répartition des localités visitées

N° REGIONS PREFECTURES COMMUNES COMMUNES RURALES Nbre TOTAL
URBAINES
1 Mamou Mamou Mamou 1- Bertéya
2- Ouré-kaba 2 2
2 Faranah Faranah Faranah 1- Maréla
2- Sandénia
3- Tindo 5 5
4- Tiro
5- Bagna
3 N’zérékoré Kissidougou Kissidougou 1- Sangardo(Fa
ranah-
kissidougou) 2 2
2- Gbangbadou
(Kissidougou
-kankan)

4 N’zérékoré N’zérékoré 1- Péla 1 1

5 Yomou Yomou 1- Yomou 1 1
centre
6 Kankan Kankan 1- Tokounou 2 2
2- Moribaya

88
 III- PRESENTATION DE LA GUINEE

3.1 CADRE GENERAL DU PAYS

3.1.1 APERÇUS PHYSIQUES
3.1.2 Géographie

2
Avec une superficie de 245.857 km , la République de Guinée est située à l'extrême
ouest du continent africain. La Guinée s'étend sur 800 km, de l'Océan (Rio-Nunez) à la
limite orientale ivoiro-malienne, entre la latitude 7 degrés nord et 13 degrés nord, et la
longitude 8 degrés ouest et 15 degrés ouest. Ouverte sur l'océan Atlantique, à l’ouest,
par plus de 300 km de côte, la Guinée dessine une sorte d’arc de cercle et partage ses
frontières avec six autres pays : la Guinée Bissau et le Sénégal, au nord, le Mali et la
Côte d'Ivoire, à l’est et la Sierra Leone et le Liberia, au sud sud-est.

3.1.3 Régions Naturelles

Pays carrefour, la Guinée se divise en quatre régions naturelles nettement

individualisées par le relief, le climat et la végétation. On peut ainsi distinguer :

• la Guinée Maritime, basse et marécageuse, est propice à la riziculture et aux

plantations (bananes, ananas, avocats, etc.) ;
• la Moyenne Guinée où règne le Fouta-Djalon, région de hauts plateaux et
de montagnes, s'étage de 500 à 1.200 m d'altitude. Domaine des pasteurs
Peuls, le Fouta-Djalon est appelé le "château d'eau " de l'Afrique de l'Ouest
car la plupart des grands cours d'eau de la sous-région y prennent leur
source : le Niger, le Sénégal, la Gambie ;
• la Haute Guinée est un vaste plateau drainé par le Niger et ses affluents.
C'est la région de la savane soudanaise ;
• la Guinée Forestière est à la fois un pays de montagnes et de forêts. Le
Mont Nimba (1.752 m) est le plus haut sommet de la Guinée.

3.1.4 Relief

Du point de vue du relief, on rencontre en Guinée toutes les formes de relief

caractérisant cette partie du continent de l’Afrique de l’Ouest, c'est-à-dire :

• des plaines plus ou moins étendues, selon les régions ;

• des plateaux étagés que séparent des abrupts ;
• des massifs montagneux anciens, aux sommets élevés et entaillés de vallées
profondes.
99
 3.1.4.1 Les plaines

En dehors de Kaloum et du Cap Verga, la côte guinéenne est marquée par le

déploiement d'une longue plaine, souvent étroite, qui justifie l'appellation de Basse
Guinée attribuée à toute cette région.

En Guinée Forestière les plaines sont extrêmement exiguës et situées dans les bas-
fonds, au pied des massifs montagneux, comme la plaine du Niékolé à Yomou.

3.1.4.2Les Plateaux

Ils dominent en Moyenne Guinée, en Haute Guinée et dans la partie orientale de la

Guinée Maritime. Ils sont disposés en paliers, séparés par des abrupts ou falaises, ce
sont des plateaux étagés. Dans le Fouta-Central se dressent les plateaux les plus élevés,
entre Mamou au Sud et Mali au Nord, en passant par Dalaba, Pita et Labé.

En Guinée Forestière, on rencontre les plateaux en contrebas des massifs montagneux,

comme témoins des surfaces d'érosion.

3.1.4.3Les Montagnes

Le relief de montagne est caractéristique du Fouta-Djalon et de la Guinée Forestière. Il

y a, cependant, des prolongements non négligeables en Guinée Maritime et en Haute
Guinée.

La Moyenne Guinée est presque entièrement dominée par la chaîne montagneuse du

Fouta-Djalon dont l'altitude moyenne dépasse partout 700 m. La chaîne du Fouta-
Djalon se divise en massifs compacts, dominant les plateaux, le tout entrecoupé de
profondes vallées. Les sommets les plus élevés de cette chaîne sont :

• le Mont Tinka, qui domine le plateau de Dalaba (1.425 m) ;

• le Mont Loura (1.515 m), point culminant du Fouta-Djalon, dominant les
falaises surplombent la vallée de la Gambie.

La Guinée Forestière est occupée par la Dorsale Guinéenne qui prolonge vers le Sud-
Est le massif du Fouta-Djalon. Elle comprend non pas une chaîne continue de
montagnes, mais un chapelet de chaînons et de massifs allongés :

10
10
 • à l'Ouest le massif de Daro, à cheval entre la Sierra Léone et la Guinée
(Mont Loma en Sierra Léone, le plus élevé de toute l'Afrique Occidentale -
1.942 m-, Mont Lélé en Guinée) ;
• au Sud des sources du Niger, le Mont Konossou (1345m) ;
• au Centre entre Macenta et Beyla s'étale un important massif donnant
naissance à de grands fleuves (Milo, Makona, Diani) et subdivisé en chaînes
de montagnes:

➢ la Chaîne du Ziama dans la région de Macenta, orientée Nord-Est, Sud-

Ouest (1.287 m).
➢ la Chaîne du Simandou-Gbing dans les régions de Kérouané-Beyla,
culmine au Pic de Fon (1656 m).

3.2 CLIMAT ET PLUVIOMETRIE

Par sa position géographique, la République de Guinée est soumise aux influences du

climat tropical caractérisé par :

• l'alternance de deux (2) saisons, une saison des pluies appelée aussi
hivernage, de mai à octobre (varie plus ou moins selon les régions) et une
saison sèche. Pendant la saison des pluies, la moyenne des précipitations
peut atteindre 400 mm3 ;
• des moyennes thermiques assez élevées toujours supérieures à 17° C ;
• des vents opposés soufflant soit en saison sèche à partir de l'intérieur du
continent (Alizés du NE) soit en saison humide à partir de la mer (Mousson).

L'uniformité de ce climat est cependant rompue par des particularités géographiques

tenant soit à la situation du pays par rapport à la côte (la Basse Guinée), soit à
l'élévation du relief (le Fouta-Djalon, Dorsale guinéenne), soit enfin à la continentalité
(la Haute Guinée).

Ainsi, le climat tropical obéit en Guinée à des facteurs locaux et subits des
modifications régionales qui sont à l'origine des climats particuliers de la Basse
Guinée, du Fouta-Djalon, de la Haute Guinée et de la Guinée Forestière.

11
11
 3.2.1 Le Climat de la Basse Guinée

Le climat de la Basse Guinée est un climat tropical, humide appelés climat sub-
guinéen. Il subit fortement l'influence conjuguée de la proximité de la mer et de la
disposition presque parallèle à la côte de la retombée occidentale du Fouta-Djalon.

La Mousson (vent humide venant de la mer) heurte de plein fouet les escarpements du
Fouta-Djalon faisant face à la mer et y provoque d'abondantes pluies (au pied du Mont
Kakoulima). Les fréquentes brises marines régularisent la température. L'harmattan
(vent chaud et sec appelé aussi Alizé du Nord-Est) n'atteint pas la côte car il est atténué
et porté en hauteur par les vents humides. Le maximum pluviométrique a lieu en
Juillet-Août, avec parfois plus de 300 mm de pluie en une seule journée. Il coïncide
avec le minimum thermique (23° C).

3.2.2 Le Climat de la Moyenne Guinée

Le climat de la Moyenne Guinée ou climat foutanien est un climat de type tropical

modifié par l'altitude. Il subit également l'influence de l'Océan Atlantique à l'Ouest. La
moyenne pluviométrique du Fouta-Djalon est de 1.831 mm répartis en 119 jours ; le
maximum a lieu en Août. Les moyennes thermiques sont abaissées par l'altitude. La
moyenne des maximas est de 29° C ; celle des minima 17° C. De Novembre à Février,
la fraîcheur, sinon le froid est extrêmement sensible (12° C comme minimum moyen
de Janvier à Labé).

3.2.3 Le Climat de la Haute Guinée

Le climat de la Haute Guinée est un climat tropical sec appelé climat sud-soudanien.
La continentalité de la région ainsi que l'harmonie du relief influencent le climat. Le
minimum thermique s'observe en Janvier-Février (11° C) bien que la période des
grandes pluies d'Août coïncide avec celle des basses températures.

3.2.4 Le Climat de la Guinée Forestière

Le climat de la Guinée Forestière ou « climat équatorial guinéen » est une variante

locale du climat subéquatorial. Il est affecté par :

• la position en latitude de la région plus proche de l'Equateur que les autres ;

• la disposition par rapport à l'Océan Atlantique (versant méridional exposé) ;
• l'altitude assez élevée.

12
12
Le climat équatorial guinéen se caractérise par :

• des températures élevées et assez constantes (à Sérédou, région de Macenta, le

minimum thermique annuel a lieu en Août : 17°6 C et le maximum en Mars
22°3 C. Cependant l'influence de l'altitude se fait sentir par endroits et les écarts
thermiques deviennent alors marqués (19° à 29° C)
• des pluies persistantes durant presque toute l'année avec 2 minima liés aux deux
passages du soleil au zénith : 1er maximum en Mai-Juin ; 2è maximum, le plus
important en Août-Septembre. Il pleut pendant 9 à 11 mois. Les précipitations,
inférieures dans l'ensemble à celle de la Guinée Maritime, atteignent néanmoins
2.000 mm par an :
➢ 1.928 mm à N'Zérékoré
➢ 2.700 mm à Macenta
• une humidité atmosphérique très élevée et constante ; celle-ci, atténuée au Nord
par le climat soudanien plus sec, est beaucoup mieux marquée au Sud
• une courte saison sèche, qui se réduit à 3 ou même à 2 mois (Décembre,
Janvier, parfois Février). L'harmattan, qui souffle du Nord-Est, est
considérablement affaibli par l'humidité et par l'altitude. Au Sud, il n'exerce
aucune influence.

3.3 VEGETATION

La végétation de la Guinée comme son climat est du type tropical, nuancée par les
particularités géographiques. Ainsi on peut distinguer quatre (4) espèces de formations
végétales, chacune correspondant à une région naturelle donnée.

3.3.1 Végétation de la Basse Guinée

La végétation de la Basse Guinée est du type tropical côtier. Sur la région côtière ou
zone de poto-poto au sol salé, mal aéré, pousse la « mangrove », celle-ci comprend des
arbres particuliers aux racines aériennes (les pneumatophores) dans lesquelles existe
une réserve d'air. Ces arbres sont appelés les palétuviers (Rhizophora sp).

A mesure qu'on s'éloigne du littoral, la mangrove cède la place à la forêt, tantôt claire,
tantôt dense, et à la savane. Des arbres résiduels forment çà et là des groupements
isolés : fromagers, palmiers. Certains ont été protégés et même diffusés par les
hommes : cocotiers, colatiers, etc.

Dans les régions orientales de Kindia et Télimélé apparaît la forêt de montagne

typique du Fouta-Djalon.

13
13
Les bonnes conditions climatiques et pédologiques de la Basse Guinée ont permis
d'ouvrir de vastes plantations dont la récolte favorise et le commerce et l'alimentation :
bananeraies, colateraies, palmeraies, vergers (agrumes, mangues).

3.3.2 Végétation de la Moyenne Guinée

La végétation de la Moyenne Guinée présente les vestiges d'une forêt ancienne. Elle a
actuellement l'aspect des savanes tropicales. Les forêts occupent les versants et les
sommets des montagnes, les rives des cours d'eau (forêts-galeries) ainsi que certaines
parties des plateaux et des plaines. Les savanes arbustives et herbeuses quant à elles se
rencontrent sur les bowe.

L'abondante flore se caractérise par des arbres tels que :

• le koura (Parinari excelsum)

• le teli (Erythrophleum guineense)
• le gobi (Carapa Touloucouma)
• le néré (Parkia biglobosa)
• le tyimmé

3.3.3 Végétation de la Haute Guinée

La végétation de la Haute Guinée est celle des savanes soudanaises. Ces savanes
semblent être les restes d'une ancienne formation végétale naturelle où dominait la
forêt sèche qui a été profondément altérée par l'action de l'homme. L'aspect des
savanes varie du Sud au Nord ; on passe généralement de la Savane arborée ou savane-
parc (toukoro) à la savane arbustive et herbeuse (sahéli). Partout on rencontre des
clairières (gbèkan) et des îlots forestiers. Les arbres les plus caractéristiques de la
végétation de la Haute Guinée sont :

• le néré
• le karité
• le caïlcédrat (caya senegalensis)
• le kapokier (ceiba pentandra)
• le lingué (afzelia africana)
• le baobab (avansonia digitata)

14
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 3.3.4 Végétation de la Guinée Forestière

Le climat équatorial guinéen a favorisé la naissance et le maintien d'une forêt qui, tout
en ayant les traits essentiels de la forêt dense équatoriale porte aussi les marques
anciennes de la présence de l'homme. La forêt primaire ne subsiste plus à vrai dire que
par îlots dont les plus importants sont les forêts de Diécké (Yomou) et du Ziama
(Macenta). Ailleurs, elle a fait place à une forêt secondaire plus ou moins dégradée
(régions de N’Zérékoré, Macenta, Gueckédou et Beyla) ou même complètement
détruite (Kissidougou). Quelques ceintures de forêts sacrées autour des villages et les
palmiers à huile protégés au milieu des champs en restent les seuls témoins. La zone
de transition entre la forêt et la savane est marquée par le déploiement de vastes
superficies où dominent les hautes "herbes à éléphants".

Les grands arbres typiques de la forêt sont : l'akoumé, l'acajou, le samba, le framiré, le
fraké, le niangou. Ils forment des groupements étagés et sont disséminés dans la
grande masse forestière qui comprend entre autres : des lianes grimpantes, des
fougères arborescentes, des arbustes de toutes sortes, des palmiers à huile, etc. Le
sous-bois de la forêt abrite des plantations de café, de cacao et de kola.

3.4 HYDROGRAPHIE

La Guinée est drainée par un réseau extrêmement ramifié et dense de torrents, rivières,
fleuves dont certains sont parmi les plus grands d'Afrique : le Niger (4.200 km), le
Sénégal (1.700 km).

Les hautes eaux (crues) sont consécutives aux fortes pluies d'hivernage. Elles causent
des dégâts importants aussi bien sur les habitations que sur les champs. Les cours d'eau
charrient de nombreux débris arrachés sur leur parcours (d'où la couleur boueuse des
eaux) ; ces débris sont ensuite déposés dans les plaines bordières où ils servent comme
alluvions fertiles.

Les basses eaux (étiage) ont lieu en saison sèche. La forte chaleur et l'harmattan sec
sont responsables du dessèchement des cours d'eau. Le lit mineur apparaît alors,
rocheux ou sablonneux, occupé par un mince filet d'eau.

Les deux principaux centres de dispersion des eaux sont les massifs du Fouta-Djalon et
ceux de la Dorsale Guinéenne. Seuls les cours d'eau arrosant la Basse Guinée
possèdent la totalité de leur longueur en territoire guinéen ; les autres naissent en
Guinée ainsi que leurs affluents, mais ne deviennent vraiment importants qu'à
l'extérieur du pays. Ainsi, la Guinée, qui abrite les sources de la plupart des fleuves
Ouest africains a un rôle primordial à jouer dans la régulation du régime de ces cours

15
15
d'eau. D'après la direction qu'ils prennent et les systèmes qu'ils engendrent, on peut
regrouper les cours d'eau guinéens en trois catégories, décrites ci-après.

3.4.1 Les Fleuves côtiers

La Guinée Maritime, jadis désignée sous le nom de « Rivières du Sud » possède un

système impressionnant et compliqué de cours d'eau. Ceux-ci naissent au cœur ou sur
les pentes du Fouta-Djalon, « Château d'eau de l'Afrique Occidentale » et prennent la
direction de l'Océan Atlantique où ils se jettent directement ou par des détours, à
travers de larges estuaires (les Rios ou Rias). Ces cours d'eau sont :

• le Cogon, qui naît dans la région de Télimélé, arrose celle de Boké et se

termine dans l'Océan Atlantique par le Rio Company ;
• le Bourounao et le Tinguilinta, qui se joignent pour former le Rio Nunez
arrosant sur le passage la ville de Boké et le port minier de Kamsar ;
• le Rio Kappatchez dans la région de Boffa ;
• la Fatala, qui arrose la région et la ville de Boffa et se termine par le Rio
Pongo ;
• le Konkouré, qui prend sa source dans la région de Mamou à près de 1000 m
d'altitude ; il draine la majeure partie des hauts plateaux centraux du Fouta-
Djalon et arrose les régions de Mamou, de Dalaba, de Pita, de Kindia, de
Télimélé, dont il sert de limites, celles de Fria, de Dubréka et il se jette dans
la mer, après la ville de Ouassou (Dubréka), par un large estuaire ;
• les rivières Forécariah et Méllacorée sur lesquelles sont bâties
respectivement les villes de Forécariah et de Benty ;
• le Cavally arrose la région de N'Zérékoré et délimite dans son cours moyen
et inférieur la Côte d'Ivoire et le Libéria ;
• le Gouan, le Férédougoubo arrosent la région de Beyla et appartiennent en
Côte d'Ivoire au réseau de la Sassandra.

3.4.2 Le Bassin du Sénégal

Le Sénégal naît entre Mamou et Dalaba à près de 1000 m d'altitude, sous le nom de Ba
Fing (Rivière Noire). Il se dirige vers le Nord-Est, traverse la région de Mamou,
délimite cette dernière et Tougué, arrose la région de Dinguiraye et pénètre au Mali.
Là il change d'orientation et se dirige vers le Nord-Ouest. A Bafoulabé (toujours en
République du Mali), il rencontre son principal affluent de droite, le Bakoy (Rivière
Blanche) venant de la Haute Guinée (région de Siguiri). A partir de là, le Bafing porte
le nom de fleuve Sénégal.

16
16
Le Bafing reçoit trois autres affluents, à sa gauche, dont deux (2) en Guinée : le Téné
et le Kioma, et le troisième, la Falémé au Sénégal. Le Bafing coule sur 350 km en
2
Guinée et couvre un bassin versant de 17.000 km de superficie.

3.4.3 Le Bassin du Niger

Le Niger est un fleuve international qui arrose cinq pays Ouest africains : Guinée,
Mali, Niger, Bénin, et Nigeria. Comme le Sénégal, le Niger prend sa source en Guinée,
à 745 m d'altitude, dans le Massif du Daro (région de Faranah, à la frontière de la
Sierra Leone). Sur tout son trajet guinéen le Niger porte le nom de Djoliba ou Djaliba.
Le bassin du Niger occupe toute la Haute Guinée et draine toute la partie Nord de la
Guinée Forestière. Le Djoliba coule sur 643 km en Guinée et il occupe un bassin
2
versant de 70.000 km de surface. Il est navigable de Kouroussa à Bamako, en saison
des pluies (période des hautes eaux) ; il en est de même du Milo, à partir de Kankan.

3.5 LES PRINCIPALES VILLES

Conakry, la capitale, s'étend sur toute la presqu'île de la péninsule du Kaloum que

domine le Mont Kakoulima (1.007 m). Les autres principales villes de Guinée sont :
Kankan, vieille métropole commerciale de la Haute Guinée, Labé et N’Zérékoré,
respectivement en Moyenne Guinée et en Guinée Forestière.

3.6 Cadre géologique de la Guinée

La Guinée se caractérise par la grande diversité de sa structure géologique avec des

reliefs et morphologies très contrastés. On distingue quatre grandes unités
géomorphologiques bien différenciées de l’ouest vers l’est qui vont des formations
récentes aux plus anciennes. Elle se situe en Afrique de l'Ouest, le pays présente une
zone de forêt primaire équatoriale au sud de la ligne Kissidougou-Kérouané, évoluant
vers une zone de savane arborée sur le reste du territoire. La Guinée est un pays
montagneux avec un relief varié soulignant sa géologie.

• A l'Est, une plaine côtière de la Basse-Guinée, de Conakry à Boké (présentant

quelques massifs à plus de 1000 m) composé de terrains tertiaires et de trace de
volcanisme mésozoïque. la plaine côtière de Guinée maritime est dominée à l'Est
par le massif de Benna (1 214 m), le mont Kakoulima (1 011 m) et le mont Gangan
(1 117 m). Elle est constituée par les formations deltaïques récentes reposant sur
un substratum paléozoïque.

17
17
• La zone côtière fait place plus à l'Est au plateau de la Moyenne-
Guinée ou Fouta Djallon (région de Kindia à Labé) d'une altitude variant de
300 à 1000 m (point culminant à 1532 m avec le mont Loura. Ce plateau est
principalement constitué de grès siliceux et
de schistes paléozoiques et néoprotérozoïques avec d'importantes surfaces sont
recouvertes par des cuirasses ferrugineuses ou bauxitiques. C'est la province
minière d'exploitation de la bauxite. La Moyenne-Guinée entoure le massif du
Fouta-Djallon qui occupe environ 80 000 km2 et culmine au mont Loura
(1 532 m). Les massifs et les hauts plateaux du Fouta-Djallon avec leurs
formations cristallines du paléozoïque sont constitués par les grès micacés, les
conglomérations, les gneiss, les micaschistes et quelques intrusions de dolérite.

• La Haute Guinée avec ses pénéplaines constituées par les formations cristallines
et cristallophylliennes du Burimien (schiste−gneiss−quartzite).Au Nord-Est, un
bassin d'une altitude moyenne de 300 m formant la Haute-Guinée (région
de Kankan à Siguiri), composé de schistes protérozoïques renfermant de
nombreuses occurrences d'or. La Guinée Forestière avec ses massifs granitiques
et de gneiss au couvert forestier dense et séparés par des vallées et bas-fonds
plus ou moins larges. Ces massifs granitiques constituent le socle le plus ancien
des formations géologiques.

Au Sud-Ouest, s'étend la région montagneuse de la Guinée forestière, des

massifs élevés aux versants abrupts comme le Simandou et le mont
Nimba (point culminant du pays avec 1 752 m, il est inscrit au patrimoine
mondial de l’UNESCO) alternant avec de vastes plaines. Cette région présente
les terrains les plus anciens (Archéen inf. à sup.) et protérozoïques. Des
occurrences de kimberlites dans la région de Banankoro sont exploitées pour le
diamant. Deux gisements majeurs de fer non exploités sont également présents
dans cette région : Le Simandou et les Monts Nimba.

18
18
Carte géologique de la Guinée

19
19
 IV- LE SECTEUR ROUTIER EN GUINEE

La République de Guinée jouit d'une particularité géographique et climatique qui fait

d’elle un pays à fort potentiel minier, agricole, hydraulique et touristique. La mise en
valeur et le développement de ces différents secteurs de l’économie nationale passe par
le développement d’un réseau de transports multimodal, dont la route occupe une
place de choix. Cela, dans la mesure où le secteur de la route est le moyen de
communication qui absorbe près de 90% des activités économiques des acteurs de
l’économie nationale, quoique pour l’essentiel, il soit dans un état jugé en dégradation
avancée.

4.1 LE SECTEUR DES TRANSPORTS

Bien que tous les modes de transport soient présents en Guinée, le transport routier
demeure le plus important. De ce fait, et étant donné que ce mode de transport est celui
qui intéresse tout particulièrement ce projet, nous lui accorderons une place
particulière dans ce rapport.

Le secteur du transport a enregistré un taux de croissance en recul, suivant en cela le

rythme des activités commerciales et celui du secteur minier. Il est passé de 7,5% en
1998 à 3,5% en 1999. Après un léger relèvement en 2000, soit 3,6%, le taux a baissé
pour se situer à 1,5% en 2001.

4.2 CARACTERISTIQUES DU SYSTEME DES TRANSPORTS

La longueur totale du réseau actuel des routes classées est de 13.595 km dont 1.959
km de routes nationales revêtues, 4.866 km de routes nationales en terre, 6770 km de
routes régionales. La longueur du réseau des pistes rurales identifiées est d'environ
5.620 km.
Les 1.959 km de routes revêtues sont constitués par un axe central, Conakry – Kankan,
de 574 km, l'axe nord-sud, Labé – Yomou, de 854 Km, et enfin la côtière, Forécariah –
Boké de 531 Km.

Les 6.770 km de routes régionales en terre se répartissent de la manière suivante :

▪ la Guinée Maritime 1319 km

▪ la Moyenne Guinée 1709 km
▪ la Haute Guinée 2053 km
▪ la Guinée Forestière 1689 km

20
20
L'inventaire routier montre l'impact considérable des routes bitumées qui ne
représentent que 29% des routes nationales et qui supportent 81% du trafic.

Une ligne commerciale de 662 km de chemin de fer à écartement métrique, reliant le

Port de Conakry à Kankan, via les villes de Dubréka, Coyah, Kindia, Mamou, Dabola,
Kouroussa et enfin Kankan, est hors d'usage depuis 1995 faute d'infrastructures
adéquates et de matériels roulants. Trois lignes minières en service et exploitées par les
sociétés Friguia, pour la ligne Fria – Conakry (140 km), SBK, pour la ligne Débélé –
Conakry (110 km) et CBG, pour la ligne Sangarédi – Kamsar (135 km).

Un port en eau profonde à Conakry et un port minéralier à Kamsar, exploité par la

Compagnie des Bauxites de Guinée (CBG). Environ 400 km de voies navigables sur
les fleuves Niger et Milo qui assuraient les liaisons Kankan – Siguiri – Bamako sur le
Milo et Kouroussa – Siguiri – Bamako, sur le Niger navigable de trois à quatre mois
par an. Ce mode de transport fait défaut actuellement.
Un réseau d'aérodromes comprenant l'aéroport international de Conakry-Gbéssia et
une quinzaine d'aérodromes secondaires dont quatre sont des aérodromes miniers et les
11 autres sont ouverts à la circulation aérienne publique.

4.3 La place du projet dans le réseau routier national

Le corridor Mamou-Faranah-Kissidougou est axe important de la RN2 qui relie les

régions suivantes : la Moyenne Guinée, la Haute Guinée et la Guinée Forestière. Dans
le cadre du désenclavement des grandes zones de production du pays et de
l’intégration sous régionale, cet axe du projet facilite la mobilité des populations,
l’acheminement des biens et services de la capitale vers l’intérieur du pays et
inversement.

La Guinée forestière étant l’une des régions de grande production agricole du pays
rallie la basse côte et plus particulièrement la capitale Conakry en empruntant l’axe du
projet par Faranah-Mamou-Kindia-Coyah.

Par ailleurs, en matière d’intégration sous régionale, l’axe du projet contribue

grandement à relier la Guinée à certains pays limitrophes comme la Cote d’Ivoire, le
Liberia et la Sierre Léone au Sud.

Citons à titre d’exemple certains axes qui décrochent de la RN2 pour les pays
voisins suscités :

- Mamou- CR de Ouré-kaba-Sierra Leone ;

- Faranah- CR de Hèrèmakonon- Sierra Léone ;
- N’zérékoré-Yomou- CR de Banié- Libéria et sierra Léone.

21
21
 V- PRESENTATION DE LA ZONE D’INFLUENCE DIRECTE DU
PROJET

Le projet d’aménagement et de bitumage de la route Mamou-Faranah-Kissidougou

(RN2), longue de 326 km traverse différentes régions naturelles et administratives de
la Guinée. Cet axe est d’une importance capitale dans la liaison de la région forestière
à la Capitale et la basse guinée en général. Il traverse deux (2) régions administratives,
à savoir : Mamou et Faranah.

5.1 PRESENTATION DE LA COMMUNE URBAINE DE MAMOU

5.1.1 Profil Historique

Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, au Sud du Fouta-Djalon, la Sous-province de

Télico était devenue une très importante étape pour les caravanes reliant l’Ouest (la
côte) et le Nord à l’Est (Manding). La plupart des routes traversant le pays
aboutissaient à Télico.

Les flux d’hommes et de bien qu’entrainèrent ces voies donnèrent à la Sous-province

les dimensions d’un important marché régional.

Cette situation fut exploitée par l’administration coloniale qui s’employait à inverser
les flux économiques du pays au profit de la métropole.

C’est ainsi que fut créée en 1908 et à 4 km de la province, une gare qui donna
naissance à la ville de Mamou.

Le site qui servait de pâturage aux éleveurs de Télico, accueilla un premier noyau
d’aménagement sur près de 56 ha, découpé en un réseau quadrié de voies et
comportant un certain nombre d’équipements collectifs : la gare au Nord de laquelle
s’est implantée la ville, la place du marché, l’hôpital, la poste, le camp des gardes, une
école primaire, etc.

En 1912, un arrêté pris en Conseil du Gouvernement de l’A.O. F (Afrique Occidentale

Française) dont le siège était à Dakar (République du Sénégal) permettait à la ville de
Mamou et un périmètre à l’entour de la ville de se constituer en un POSTE URBAIN
AUTONOME (Lettre du Lieutenant-Gouverneur de la Guinée Française à M.
l’Administrateur en Chef, Commandant de Cercle de Mamou : n°213894 ; Conakry,
23 Décembre 1912). Ce fut l’acte de naissance du centre urbain de Mamou.

Il serait intéressant de déterminer les limites de ce ‘’ poste urbain autonome’’ de

l’époque ainsi que les impacts institutionnels et infrastructurels de tel arrêté sur la
ville. Mais faute de références, on ne peut apprécier une étape importante de
l’urbanisation de Mamou.

22
22
Cependant, les témoignages recueillis s’accordent sur le fait que l’essentiel du
développement de la ville a débuté en 1917.

❖ Evènements marquants :

Les évènements les plus marquants sont :

- en 1908 fut créer une gare qui donna naissance à la ville de Mamou ;
- en 1912, l’Afrique Occidentale Française a permis à la ville de Mamou et à un
périmètre aux alentours de la ville de se constituer en un POSTE URBAIN
AUTONOME ;
- en 1917, la capitale du Fouta Théocratique fut transférée à Mamou sous le nom
de cercle de Mamou ;

en 1958, électrification de la ville, implantation du réseau d’adduction d’eau,

revêtement de la voirie urbaine, construction des bâtiments administratifs, etc.

Après l’indépendance, les évènements qui ont marqué l’urbanisation furent :

- le plan triennal (1960-1963) avec la création de la conserverie de Mamou qui

eut un impact considérable sur l’économie de la ville : dynamisation de la
production agricole, essor du commerce, etc… Cette période correspond à la
libération du mouvement des biens et des personnes que l’Administration
coloniale contrôlait.
On peut considérer que ces deux événements favorisèrent un accroissement de
la population urbaine qu’aucun recensement ne peut nous permettre d’évaluer.
Même si l’implantation de ce surplus de nouveaux citadins n’a pas eu d’impact
considérable sur l’espace urbain, elle marqua quand même le début de la
croissance incontrôlée de la ville ;
- le plan quinquennal (1964-1968) renforça l’équipement de la ville : le réseau
électrique fut développé par l’extension du réseau de kinkon (Pita), la
construction de l’USOA (Usine Sociale des Outils Agricoles) … Une nouvelle
vague de citadins afflua, attirée par le dynamisme des activités à Mamou. La
croissance urbaine qui en a résulté ne peut également être apprécié. ;
- le 08 novembre 1968 : « Radicalisation de la loi cadre, accentuation de la lutte
de classe contre la bourgeoise, etc … ». Les conséquences ne se sont pas fait
attendre : Chute des activités économiques, départ massif des personnes actives,
la ville perdit son âme et son dynamisme. C’est la période de régression
économique et sociale qui dura jusqu’à la fin des années soixante-dix ;
- la fin des années 1970 : Constat d’échec de la politique économique et sociale
de l’époque ; on tolère les activités du secteur privé, on déverrouille les
frontières, on assiste à un retour progressif des fils du terroir avec un pouvoir
économique relativement amélioré. La seule mesure d’accueil face à ce retour

23
23
 fut le lotissement de Pétel (au Nord, sur la route de Labé) avec pour
conséquences la densification et extension anarchique des autres quartiers de la
ville.
Aujourd’hui, l’heure est à la réorganisation des villes secondaires en Guinée. Mamou,
grand carrefour dans le réseau urbain national, va être doté du présent schéma
Directeur d’Aménagement ;

- du 02 octobre 1958 au 03 avril 1984, Mamou Centre fut érigé en

arrondissement puis en sous-préfecture de 1984 à 1990 ;
- en 1991, la sous-préfecture centrale de Mamou devient une Commue Urbaine
dont le premier maire fut M. Sékou TOUNKARA député à l’Assemble
Nationale (1991-1995), Suivi de Monsieur Thierno Sadou BARRY (1995 -
2000), Mamadou Hady BAARY (2000-2015), la Délégation Spéciale dirigée
par Thierno Oumar DIALLO (septembre 2015 au juin 2016), et Monsieur
Mamadou Alpha BARRY (juillet 2016 – 10 octobre 2018) et Monsieur
Amadou Tidiane DIALLO, le Maire à partir de 10 Octobre 2018.

❖ Situation Géographique

Située à 270 km de la capitale, la ville de Mamou, au croisement des routes nationales

n°1, n°2 et n°4, est l’un des plus importants carrefours du pays.

Couvrant une superficie d’environ 8674,32 km2, la Commune de Mamou, est à la

charnière entre la Basse-Guinée et la Haute Guinée. Elle est limitée à l’Est par les CR
de Soyah et Dounet, à l’ouest par celle de Konkouré, au Nord par les CR Boulliwel et
Tolo et au Sud celles de de Konkouré et Soyah.

La situation de la Commune Urbaine de Mamou est remarquable tant sur le plan des
éléments naturels (relief, climat, …) que sur le plan humain.

o Climat :

Le relief et l’altitude au Fouta (Moyenne Guinée) sont les facteurs essentiels du climat,
et cela est caractérisé par l’alternance de deux (2) saisons :

▪ une saison sèche : Novembre – Avril ;

▪ une saison pluvieuse : Mai – Octobre.

L’harmattan se fait sentir en saison sèche et le degré hygrométrique de l’air y tombe

facilement au-dessous de 45%.

Située dans le Sud du massif central du Fouta-Djalon, la Commune Urbaine de

Mamou a une altitude et une orientation au Sud-Ouest face à la mousson maritime, qui
font la pluviosité moyenne annuelle de 2 087 mm. Les températures moyennes
24
24
mensuelles varient de 21° à 28°C ; les valeurs maximales les plus élevées sont
observées en Mars-Avril (Jusqu’à 37°C) tandis que les plus basses températures
minimales sont enregistrées en décembre (11°C).

o Relief :

Il est accidenté constitue de plateaux formant le début du massif du Fouta-Djalon, ceci

rend le déplacement difficile entre les différents quartiers et districts. La situation
météorologique est située à 782,3 m d’altitude. De la station en direction de la vallée,
nous avons plusieurs bâtiments administratifs et au fond il y a la gare limitée par la
route du Niger – Conakry – Kankan et le cours d’eau Télicowol au Nord-Est.

A 7 km du centre-ville, Sèrè-Fima culmine à 950 m d’altitude et raccorde au plateau

de Sérè – Bilima, le tout formant un véritable écran montagneux à la ville.

o Sols et Végétation :

a)- Sols : Les types de sols qu’on y rencontre sont :

- les sols ferralitiques qui se subdivisent en :

• sols faiblement ferralitiques ou jeunes ferralitiques (N’Dantari) ;
• sols ferralitiques typiques ou gravillon (Hansaguèrè) ;
- les sols alluvionnaires : plains alluviaux (Dounkirè) ;
- les sols à hydromorphie temporaire (Parawol) ;
- les sols à hydromorphie permanente (Lorirè) ;
- les sols squelettiques : Cuirasses affleurantes (Bowé).

b)- Végétation : Du point de vue abondance, la végétation de la commune est très

favorisée. Elle est constituée essentiellement de bambous, fromagers, cailcédrat,
baobab et autres.

A cela, il faut ajouter une gamme variée d’arbres fruitiers : Manguiers, Avocatiers,
Papayers, Agrumes, etc …

Il existe des forêts classées à Tyéwel, Sérè, Koumi, Diarabaka et Tambassa.

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25
 Tableau des forêts classées de l’Etat

N° Noms des forêts Superficie Date de

(ha) classement
1 Tyéwel 600 1936
2 Sérè 285 1936
3 Fitakouna 95 1942
4 Koumi 730 1944
5 Périmètre de Mamou 10 -

On y rencontre les essences suivantes :

- Erythrophleum guineensis (Téli en Pular)

- Khaya Sénégalensis (Kahi en Pular)
- Hymenocardia acida (Pellitoro en Pular)
- Lophira alata (Malanga en Pular)
- Cassia sideriana (Sindya en Pular)
- Parinari Benna (Sigon en Pular)
- Hollarhena Africana (Endhamma en Pular)
- Afzelia Africana (Lingué en Pular)
- Pterocarpus Senoides (Djégou en Pular)

o Faune :

Elle est très riche et variée. On y rencontre notamment des antilopes, l’élan de Derby,
des biches, des Chimpanzés, des cynocéphales, des singes, des lapins, des volailles et
reptiles divers.

Les principales zones giboyeuses sont les districts de Horé-Mamou, Koumi, Télico et
Sérè.

o Hydrographie :

Au niveau de la Commune Urbaine de Mamou, il y a les principaux affluents du fleuve

Kaba dont :

- le Thiewgol à l’Est ;
- le Loppéwol au Sud ;
- le Télicowol à l’Ouest, sous-affluents de la rivière Mamouwol qui se jette dans
la Kaba ;

26
26
 - Quant à la source du fleuve Konkouré, elle se trouve à 7km au Sud-Ouest de la
Ville de Mamou.
Ces cours d’eau sont tous pollués, ceci est dû au rejet des ordures de tous ordres
sur les berges. Ils sont aussi menacés de disparition par la destruction abusive
des ressources en eau, en sol et en flore. La confection et la cuisson des briques,
la culture des champs sur les berges et mêmes dans le lit mineur en sont les
principales causes de cette disparition.

o Démographie :

Composée essentiellement de peulhs, la Commune Urbaine de Mamou couvre une

superficie de 674,32 km2 et comptes 23 quartiers, 5 districts et 85 Secteurs, avec une
population de 93 304 habitats dont 44 800 hommes et 48 504 femmes pour une densité
138hbt/km2.
Liste des quartiers, Districts et Secteurs

Secteurs
N° Quartiers/Districts
Nombre Dénomination

Secteur I

2 Abattoir I 3 Secteur II

Secteur II

Secteur I (Ecole)

Secteur II (Elhadj Oumar)

2 Abattoir II 4
Secteur III (Mosquée)

Secteur IV (Diallo Tély)

Secteur I (Hafia 1)

3 Almamya Dumez 3 Secteur II (Hafia 2)

Secteur III (Hafia 3)

Secteur 1
4 Almamya Mosquée 2
Secteur 2

5 Almamya Résidence 2 Secteur 1

27
27
 Secteur 2

Secteur Conserverie
6 Almamya Terrain 2
Secteur Keîtaya

Secteur 1
7 Boulbinet 2
Secteur 2

Secteur I (Oumpou)

Secteur 2
8 Horé Fello I 4
Secteur 3

Secteur 4 (Rails)

Secteur 1

9 Horé Fello II 3 Secteur 2

Secteur 3

Secteur 1 (Horé Mamou

Centre
10 Horé Mamou 3
Secteur 2 (N’Dantari)

Secteur 3 (Sérendé)

Secteur 1
11 Kimbély I 2
Secteur 2

Secteur 1
12 Kimbély I 2
Secteur 2

Secteur 1 (Portoto)

13 Koumi 3 Secteur 2 (Toubbou)

Secteur 3 (Horé Koumi)

Secteur 1 (Gare)
14 Loppet I 3
Secteur 2 (Mosquée)

28
28
 Secteur 3 (Camp Militaire)

Secteur 1
15 Loppet II 2
Secteur 2

Secteur 1

16 Loppet Ecole 3 Secteur 2

Secteur 3

Secteur 1 (Bourouwal)
17 Madina KM 15 2
Secteur 2 (Sifama)

Secteur 1 (Madina Mosquée

1)

Secteur 2 (Tyewel)

18 Madina Mosquée 6 Secteur 3 (Thiagui)

Secteur 4 (N’Deylal)

Secteur 5 (Dar Es Salam)

Secteur 6 (Wololo)

Secteur 1 (Madina Mosquée)

19 Madina Tambassa 3 Secteur 2 (Madina Tambassa)

Secteur 3 (Outourneriya)

Secteur 1 (Madina Scierie)

Secteur 2 (Sardineya)

Secteur 3 (Madian Centre)

20 Madina Scierie 6
Secteur 4 (Fello Sorè)

Secteur 5 (Bambè)

Secteur 6 (Aïdè Sama)

21 Pétel I 2 Secteur 1

29
29
 Secteur 2

Secteur 1 (Baliya)

Secteur 2 (Mosquée)
22 Pétel II 4
Secteur 3 (Fello Bantan)

Secteur 4 (Kourawi)

Secteur 1 (Poudrière)
23 Poudrière I 2
Secteur 2 (Kourankoya)

Secteur 1

24 Poudrière II 3 Secteur 2

Secteur 3

Secteur 1 (Saadou Centre)

25 Saabou 3 Secteur 2 (Hamdallaye)

Secteur 3 (Mangol)

Secteur 1 (Bhawo Fello)

Secteur 2 (Thiobbhouly)
26 Sèrè 4
Secteur 3 (Sèrè Centre)

Secteur 4 (Gongowi)

Secteur 1 (Télico centre)

Secteur 2 (Fonfoya)
27 Télico 4
Secteur 3 (Dioussaya)

Secteur 4 (Hafia Télico)

Secteur 1

28 Thiewgol 3 Secteur 2

Secteur 3

30
30
5.2 PRESENTATION DE LA COMMUNE URBAINE DE FARANAH

5.2.1 Profil Historique

La ville de Faranah a été fondée vers 1769 par Yerawa Oularé qui commissionnait
souvent son premier fils Nono Fodé OULARE pour venir faire traverser les habitants
sur le fleuve Niger sur la route de Songoyah avec la pirogue et retourner à Yérawa le
soir. C’est dans cette optique que Nono Fodé OULARE s’est installé dans le quartier
Dandaya précisément sur l’actuel site de l’université. Il a créé un hameau qu’il a
nommé Ballandougou qui fut le tout premier village de la commune urbaine. Un jour,
une grande tornade s’est abattue sur le village emportant la toiture de sa case, un
féticheur l’aurai dit que là où il retrouvera la toiture de sa case c’est le lieu idéal pour
fonder son village. Il a recherché sa toiture il l’a retrouvée dans l’actuel quartier
mosquée précisément à côté d’une mare appelée Toro.

Immédiatement, il est venu détruire l’ancien hameau pour ériger domicile auprès de la
mare. Après avoir installé, il a fait appel à un Kissien du nom de Fara qui est venu
avec sa maman qui pratiquait l’agriculture, le maraichage, la pharmacopée. Elle
rendait d’énormes services à la communauté d’alors, ne connaissant pas son vrai nom
en se rendant chez elle pour des services dans la langue du terroir, ils disaient « n’wato
Faranabara » qui signifie en français je vais chez la maman de Fara, ce qui a été
finalement retenu par altération Faranah. C’est ainsi que les djalonkés de Sétiguiyah
sont venus prêtés des terres cultivables auprès de Nono fodé Oularé et demander
l’autorisation de traverser le fleuve Niger et rentrer dans l’actuel centre-ville.

Les chefs coutumiers qui se sont succédé sont :

1. Nono Fodé Oularé ;

2. Famoro Oularé ;
3. Mamoudou Oularé ;
4. Gnalen Sayon Oularé ;
5. Gnalen cine Oualré ;
6. Lanka Fally Oularé ;
7. Bankouma Oularé ;
8. Karnny Oularé
9. Mamoudou Oularé (Mousokoro Douty Oularé)
Les chefs religieux qui se sont succédé sont
1. El hadj Karamo Diané
2. El hadj Kadjali Traoré
3. El Hadj Koutoubou Traoré
4. El Hadj Lansana Camara
5. El Hadj Yakouba Touré

31
31
 6. El Hadj Sékou Touré
7. El Hadj Bakary Touré
Plusieurs événements ont été enregistrés dans la commune urbaine de Faranah
notamment :

- l’envahissement de la ville par les criquets pèlerins ayant dévasté les cultures
(Date inconnue) ;
- la suppression de la chefferie traditionnelle en 1957 ayant entrainé de grave
mouvement politique avec des pertes en vie humaines importantes ;
- la pendaison sur la place publique des complices de l’agression portugaise en
1971 ;
- la popularité de feu Araphan Wanda Oularé qui a eu même des répercutions
sur l’écoulement des marchandises, pour pouvoir vite écouler ses marchandises
à l’époque, il fallait leurs attribuer le nom de Wanda (riz wanda, chaussure
Wanda etc.) ;
- la mort du président Ahmed Sékou TOURE le 26 mars 1984 ;
- l’incursion rebelle en 2000 ayant entrainé une panique totale dans la ville, où
tous les habitants un dimanche se sont mobilisés pour fuir la ville sous prétexte
que la ville de Faranah sera la prochaine cible des rebelles ;
- la coupe d’un grand baobab sur la corniche ayant entrainé une obscurité totale
dans la ville et deux jours après cela a coïncidé à la mort de feu Arafan Wanda
Oularé ex maire de la commune urbaine ;
- le débordement du fleuve Niger (2004) avec l’apparition sur les eaux du fleuve
d’un gros poisson du jamais vu par la population ;
- l’apparition de la maladie à virus EBOLA (2014) ayant entrainé des morts et la
détérioration du tissu social.

5.2.2 POPULATION :

Elle s’étend sur une superficie de 47 Km2 avec une population totale de 78 108
habitants dont 40 616 Femmes et 37 492 hommes, soit une densité moyenne de 10
habitants au Km2 (selon le recensement général de la population et de l’habitat
(RGPH) de 2014.
La composition ethnique de la commune Urbaine de Faranah se présente comme suit :

- les malinkés ;
− les Djallonkés ;
− les Kourankos
− les Sankarankas
− les Peulhs ;

32
32
 − les soussous ;
− les forestiers ;
− et autres.
Cette démographie composite explique foncièrement le brassage culturel
caractéristique de la Commune urbaine de Faranah.

5.2.3 SITUATION GEOGRAPHIQUE :

La Commune Urbaine de Faranah sur le plan administratif décentralisé a été créé en

1991. Elle se trouve à 435 Km de la capitale Conakry, elle est à la fois le chef-lieu de
la préfecture et la capitale de la région administrative, elle est l’une des douze (12)
collectivités que compte la préfecture de Faranah.
Elle s’étend sur une superficie de 47 Km2 et classée dans la catégorie des communes
de type B, elle couvre une population de 78 108 habitants dont 37 492 hommes et 40
616 femmes d’après le (RGPH) de 2014.
Elle est constituée de 12 quartiers et 12 Districts avec 117 secteurs
Elle est limitée :
✓ au Nord par la Commune Rurale de Passaya ;
✓ au Sud par les Commune Rurale de Songoya et celle de Tiro ;
✓ à l’Ouest par les Communes Rurales de Sandenia et Héremakono ;
✓ à l’Est par les Commune Rurale de Beindou et Nialia.

5.2.4 CLIMAT :

La commune Urbaine de Faranah baigne dans un climat subsaharien très influencé par
le harmattan caractérisé par l’alternance de deux (2) saisons distinctes :

- une saison sèche de 7 mois ,allant de d’octobre –avril ;

- une saison pluvieuse de 5 mois, allant de mai – septembre.
Ce vent est surtout ressenti vers les mois de décembre, janvier, février.

5.2.5 RELIEF :

Le relief de la commune Urbaine de Faranah est plus ou moins accidenté, il comporte

les montagnes, les collines, les escarpements rochers, les bas-fonds et les vallées.

Ces montagnes se prêtent à la culture du riz pluvial et les plaines sont aptes à la culture
de fonio, de l’arachide, mais, riz etc.

33
33
 5.2.6 VEGETATION :

La végétation est caractérisée par la savane arborée et arbustive. Sur son versant sud,
par un ensemble de contrefort montagneux et rocheux boisés. En plus de la savane, on
rencontre certaines plantes fourragères.

5.2.7 HYDROGRAPHIE

La commune Urbaine de Faranah est Traversée par le fleuve Niger qui prend sa source
dans la commune Rurale de Kobikoro (Forokonia) avec plusieurs autres rivières.

Il est à noter que ces cours d’eaux sont bordés de plaines rizicoles. D’autres cours
d’eaux sont plus ou moins riches en ressources halieutiques.

5.3 PRESENTATION DE LA COMMUNE URBAINE DE KISSIDOUGOU

5.3.1 : Profil Historique :

La Commune de Kissidougou fut fondée au XIIIème siècle par Faravondo CAMARA

forgeron de profession. Ce village était appelé autre fois « Kénéma Pompo » actuel
DOUNINKONO.
Ainsi, les KEITA propriétaires terrien en grande partie sont venus en 1232, à la suite
de l’arrivé du roi Dankarantouma du Manding médiéval qui s’installa avec ses
compagnons et donnèrent le nom KISSIDOUGOU, qui vient de deux mots
Malinké qui sont : KISSI=Sauvé ou Salut et DOUGOU=Terre c'est-à-dire la terre
des sauvés ou du salut.
La Commune urbaine de Kissidougou portait les noms merveilleux de Kènèma qui
signifie clairière par rapport à la forêt ; Hèrèmakono qui signifie où on attend le
bonheur avant de prendre l’appellation actuelle Kissidougou.
Le site de la Commune fut choisi comme chef-lieu du cercle en Avril 1893 par le
capitaine Valentin Administrateur militaire du cercle de Kissidougou lors de la
pénétration française. Sous la loi cadre de Gaston Défère, en 1956, la ville de
Kissidougou est érigée en Commune, dirigé par un administrateur Maire et les postes
de Maires Adjoints attribués aux Africains. Les premières élections municipales eurent
lieu le 18 Novembre 1956. Les feus Dr Louis Lansana Béavogui et Amara Keita furent
successivement 1er et 2ème Maires Adjoints.
A l’accession de la Guinée à l’indépendance Nationale en 1958, l’administration
communale fut supprimée sur toute l’étendue du territoire national.
Il a fallu attendre 1991 après la prise du pouvoir par l’armée en 1984 pour que
l’administration communale soit réinstaurée par l’ordonnance N° 019/PRG/SGG/90 du
22 Octobre 1990.
34
34
Classée dans la catégorie de commune de type B, la commune de Kissidougou est
réputée être une ville carrefour dans la mesure où elle est la porte d’entrée de la région
forestière et le passage en direction de la Haute Guinée, de la Sierra Léone et du
Liberia.
❖ Evènements marquants :
Les évènements ayant marqué l’histoire de la Commune Urbaine de Kissidougou se
résument dans le tableau suivant :
DATE EVENEMENTS
- Le site de la Commune Urbaine fut choisi comme chef-lieu du cercle de
Kissidougou,
1893
- Destitution et déportation de Kissi Kaba KEITA à Siguiri par décision
165 le 18 Avril
- Condamnation à mort des auteurs de l’assassinat du chef de
Yoromandou (Beindou) nommé Koly YIRIA, exécuté par le Samawa
1925
venu de Conakry au bord du bas-fond dans la concession actuelle de
Jean SOROMA et de Fakouloua DIAWARA de Sonifini à Madina.
- Un notable du quartier Hèrèmakono du nom de Mamadi DIARE a été
1935
pris comme interprète de la communauté auprès des colons blancs.
1943 - Incendie du quartier Madina, causant d’énormes dégâts.
Atterrissage forcé d’un avion à Madina,
1946 - Incendie de l’école primaire Régionale par un des fils du chef de
canton d’alors « actuel Kissi Kaba KEITA ».
- Transfert du secteur 31 des grandes endémies de Gueckédou à
1952
Kissidougou
- Accident mortel à Korodou au pont de Gbamet (Signet Camara garde
1955
républicain).
- Incendie au quartier Ggbanban

1956 - Tenue des premières élections municipales à Kissidougou, élisant Dr

Louis Lasana Béavogui et Amara Keita comme respectivement 1 er et 2ème
Maire Adjoint.
- Erection de la chapelle catholique en paroisse avec pour curé père le
cadre à Madina
1957
- Trouble politique entre RDA et BAG, manifestation contre les opposants
du BAG (Bloc Africain de Guinée ‘’Parti de BARRY Diawandou’’) ;

35
35
 - Suppression de la chefferie coutumière sous la loi cadre avec comme
dernier chef de canton de Faramaya, Kanfing Sékou KEITA.
- Installation du 1er Comité Directeur du RDA avec comme Président
Savoré OULARE de Firawa à Madina ;
- Vote du referendum du 28 septembre 1958 dont le résultat fut le
suivant :
1958 Suffrage valablement exprimé : 5 799
Nombre de votant NON : 5 783
Nombre de votant OUI : 16
- Suppression des Communes.
- Première réception de feu président Ahamed Sékou TOURE à
1959 Kissidougou ;
- Assassinat d’un garçon à Kènèma.
- Division des quartiers de la CU en Comités de base du parti PDG-
1960
RDA.
1961 - Construction de la mosquée à Gbangban.
1963 - Ténue de la première conférence économique nationale à Kissidougou.
- Retour de la dépouille mortelle de Kissi Kaba KEITA ;
- Observation de l’éclipse de lune,
1968
- Création des PRL (Pouvoir Révolutionnaire Locaux) dans la CU ;
- Première exécution publique de Sakaraba Sayon.
- Agression des portugais ;
1970 - Explosion d’une caisse de dynamique qui a occasionné l’incendie
causant deux pertes en vies humaines à Farako.
1982 - Deuxième exécution physique de Fousseni RAFI.
1985 - Suppression des PRL et réinstitution des quartiers.
- Création du marché hebdomadaire de Kissidougou par le Préfet Fassa
1988
DIALLO.
1989 - Accident de véhicule causant 7 morts à Korodou.
- Empoisonnement de deux jeunes par une jeune fille par suite de
1990
mariage forcé.

36
36
 - Erection de la ville de Kissidougou en Commune Urbaine avec comme
1991 premier Maire Souré MARA ;
- Expulsion du Préfet Fassa DIALLO.
- Destruction du commissariat central de police et du logement du
1992
Commissaire.
1993 - Epidémie de méningite à Korodou.
- Suite aux événements ayant entrainés la mort d’un citoyen, le conseil
communal de Kissidougou à été destitué ;
1995
- Nomination de la délégation spéciale le 30 Juin ;
- Création du 1er partenariat entre Plan-Guinée et la Commune Urbaine.
- Epidémie de choléra qui a fait plusieurs victimes à Hamdalaye ;
- Tenue d’une grande réunion de réconciliation par les fils de
Kissidougou ;
1996
- Décès de Jeans Djibril LENO ;
- Assassinat de deux jeunes travailleurs, l’un du Crédit Rural et l’autre
de la BICIGUI.
1999 Décès du 1er Maire de la CU (Souré Mara) le 07 Janvier.
- Attaque rebelle à Kissidougou ;
2000
- Décès du 1er Patriarche de Kissidougou.
- Passage des Criquets pèlerins ;
2005
- Election Communale.
- Attaque à main armée des bandits à Korodou ;
2006 - Répression farouche de la brigade de surveillance en arrêtant les
militaires complices et voleurs des matelas.
- Soulèvement populaire ayant entrainé l’incendie du siège de la
2007 Commune et destruction de la concession du Maire ;
- Noyade de deux citoyens à Gbangban.
- Décès du 3ème patriarche de Kissidougou (El. Kèlètigui KEITA dit ‘’Bâ
2011 Kèlè’’ ;
- Construction du Siège de la Mairie de Kissidougou.
2014- - Epidémie de la fièvre hémorragique à virus EBOLA.
2015

37
37
 - Construction des 3 pierres de Mara par le Projet de Réinsertion
socioéconomique ;
2016 –
- Réinsertion de 1000 jeunes (vulnérables ; volontaires, ex kalia) ;
2017
Travaux de réhabilitation des pistes secondaires et des infrastructures
d’assainissement sous financement de l’Union Européenne.
- Election de Yomba SANOH comme Maire de Kissidougou (1 er jeune
2018
Maire élu).

❖ Historique des actions communautaires

Date Actions Communautaires
Construction de l’école régionale de Kissidougou Actuelle Kissi Kaba
1912
Keita.
1936 Construction du Bureau de la résidence du Préfet.
1946- Construction de la chapelle catholique de Kissidougou par Madame
1948 Goud-Neuve.
1957 Construction du Pont de Dar es Salam.
1955 Construction d’une chapelle catholique à Korodou village.
1959 Construction de l’EPE Fidel CASTRO par la communauté à Sogbèla.
-Construction de l’Eglise protestante de Douninkono ;
1960
- Construction d’une cellule protestante à Korodou.
- Construction et équipement d’un bâtiment de trois classes au Lycée
1962
Ernesto.
1968 - Construction de la 1ère mosquée de Missira.
1973 - Construction de la 1ère mosquée de Douninkono.
- Construction de 3 classes, avec bureau et 1 bloc de latrines à A.Demba
- Construction et équipement de 3 classes, avec bureau à l’EP Kissi Kaba
1998
KEITA.
- Construction d’une cellule de prière protestante à Madina.
- Construction d’1 pont reliant Yikourani-Matakangna par Plan-Guinée à
Sogbè
1999
- Construction du 1er pont de Farako par la délégation spéciale (fonds
propres de la commune).

38
38
 - Début des travaux de Construction de la chapelle catholique à Limania ;
2000
- Construction d’un Poste de Santé à Korodou.
- Construction de 6 classes comme Lycée-Collège avec bureau et 1 bloc
de latrine par Plan-Guinée à Boribana/Sogbè ;
2004
- Construction et équipement de 3 classes avec bureau, latrine et forage à
A.Demba/Limania.
2005 - Construction d’un CFP et d’un poste de santé à Korodou.
- Construction de 4 forages (1 à Korodou village, 1 à Bondadou, 1 à
plateau et 1 l’EP Kissi Kaba KEITA ;
- Construction de 3 classes avec bureau et, 1 forage à l’EP Kissi Kaba
2006
KEITA ;
- Construction de 3 classes avec bureau et logement du Directeur à
Korodou village.
2010
- Début des travaux de bitumage de 08 Km de voirie Urbaine ;
2012
- Construction du marché secondaire de Limaniah.
- Construction de trois dans la Commune (Missira, Farako, Sogbè II
2015
secteur Djikourani.
2017 - Construction des trois pierres de MARA.
- L’aménagement du grand rond-point de Kissidougou par la structure
2019
SNAK.

5.3.2 : Situation Géographique :

La Commune Urbaine de Kissidougou est l’une des quatre (4) Commune Urbaine de
la Région Administrative de Faranah, créée en 1991 ; elle est située au Sud de la
Guinée à 137Km du chef-lieu du Gouvernorat, sur la nationale N°2 Faranah-
Kissidougou et à 595 Km de la Capitale Conakry. Elle est située dans la Préfecture qui
porte son nom compris entre les 9° 09’ et 10° 50’ de l’attitude Nord et entre les 9° 10’
et 10° 26’ de longitude Ouest. Du Nord au Sud, elle s’étend sur 117 Km et d’Est à
l’Ouest, sur 100 Km avec une altitude moyenne de 534 m.

39
39
Elle couvre une superficie de 5 888 Km2.

Elle est limitée :

➢ à l’Est par la sous-préfecture de Gbangbadou ;

➢ à l’Ouest par la sous-préfecture de Fermessadou ;
➢ au Nord par la sous-préfecture de Fermessadou ;
➢ au sud par les sous-préfectures de Beindou et de Fermessadou.

La Commune Urbaine de Kissidougou est subdivisée en 24 quartiers suivant l’arrêté

N°2012/999/MATD/CAB/NAT/SGG/12 du 17 Février 2012 qui sont : Dar es salam,
Douninkono, Ernesto, Farako, Gbanbgan, Hamdallaye, Herèmakono, Kènèma,
Kérédou, Korodou I, Korodou II, Lymania, Madina I, Madina II, Marah, M’baliah,
Missira, Sogbè I, Sogbè II, Sogbè III, Timbo, TP, Yassafè Koro et Yassafè Koura.

L’ensemble de ces quartiers comprennent quatre-vingt-dix-sept (97) secteurs dirigés

par des chefs de secteurs.
Chaque quartier est dirigé par un conseil de quatre (4) membres élus en Assemblée
Générale dont obligatoirement un représentant des jeunes et des femmes.

5.3.3 CLIMAT

Le climat est de type sub-tropical caractérisé par l’alternance de deux saisons d’inégale
durée :
▪ une saison sèche qui s’étend de janvier a avril avec une chaleur moins
excessive au mois de mars (39°c environs).
▪ une saison pluvieuse qui s’étend de mai à décembre avec une irrégularité
plus ou moins prononcée des précipitations atmosphériques.
▪ les vents dominants sont :
▪ l’harmattan : un vent sec de direction Est-Ouest;
▪ la mousson : un vent humide et frais de direction Nord-Sud;

5.3.4 RELIEF

Le relief est généralement peu accidenté et est caractérisé par des versants, des
plateaux des bas-fonds et de vastes plaines généralement hydro morphes et ou
alluvionnaires favorables à la riziculture. Les plaines sont rencontrées sur le long des
principaux cours d’eaux dont Niandan, Gbangban et Yassafè.

40
40
 5.3.5 LA VEGETATION

Elle est multiple et variée, autre fois primaire, mais de nos jours une savane arborée et
herbeuse avec quelques galeries forestières se trouvant au bord des cours d’eau au
niveau des quartiers périphériques. Néanmoins, on note la présence d’une forêt classée
(Moffa), dans le quartier Madina dont les principales espèces rencontrées sont :
Tectona, Gmélina, Khaya Afzelia etc.…

On y rencontre aussi des espèces fruitières (manguier, orangé, avocatier, colatier,

palmier, papayer, Goyavier; etc.)

5.3.6 L’HYDROGRAPHIE

Sur le plan hydrographique, la commune urbaine est arrosée par un réseau hydrique
dense a régime permanant et semi – permanant, compose essentiellement des cours
d’eau, dont le plus important est le Niandan qui coule d’Ouest en Est. Les autres cours
d’eau tel que : Gbangban, Yassafe et Gbame qui sont les affluents du Niandan. La
présence de ces cours d’eau offre à la commune urbaine de kissidougou de vastes
plaines, de bas-fonds, favorisant la pratique de l’agriculture et de l’élevage, avec un
potentiel abondant en zone de pâturages, ce qui lui confère la vocation agropastorale.
On note également la présence de quelques marres.

5.3.7 POPULATION

La Commune Urbaine de Kissidougou est une ville cosmopolite par excellence, sa

population est en majorité composée de jeunes et de femmes, constituant ainsi sa
principale force productive. Toutes les ethnies du pays se trouvent dans la cité. Elle
compte une population totale de 119 604 habitants dont 61 082 femmes et 58 522
hommes soit une densité de 20,31 habitants au km2, avec un total de 15 274 ménages
d’’après les résultats de la projection démographique RGOH3 2014 du ministère du
Plan et du Développement Economique.

Les premiers habitants (autochtones) de la ville sont les Kissiens, Kouranko, et Lélé.
Les Malinkés et Sarakolé seraient venus vers 1232 à la suite de l’arrivé de
Dankaratouma KEITA le roi déchu du Manding médiéval face à Soumaoro
KANTE, roi de l’empire Sosso.

Actuellement, la ville est peuplée de Kissiens, Kouranko, Lélé, Malinké, peulhs,

Soussous, Toma, Kpèlè et Konia. On note également la présence des Maliens,

41
41
Gambiens et quelques rares Sénégalais et Libanais qui vivent en parfaite symbiose
avec la population autochtone.

Tableau : Répartition de la Population par quartier selon le sexe.

N° Quartiers Hommes Femmes Total

1 Dar Es Salam 1750 1827 3577

2 Douninkono 2313 2415 4728

3 Ernesto 1860 1942 3802

4 Farako 3038 3171 6209

5 Gbangban 1185 1236 2421

6 Hamdallaye 1666 1738 3404

7 Herèmakono 1182 1234 2416

8 Kènèma 1174 196 2310

9 Kérédou 5251 5480 10731

10 Korodou I 1028 1073 2101

11 Korodou II 3539 3693 7232

12 Limania 1968 2054 4022

13 Madina I 1388 1449 2837

14 Madina II 1897 1980 3877

15 Mara 399 416 815

16 M’baliah 3811 3978 7789

17 Missira 3777 3943 7720

18 Sogbè I 3389 3537 6926

19 Sogbè II 4637 4839 9476

20 Sogbè III 4001 4175 8176

21 Timbo 1095 1142 2237

42
42
22 TP 2029 2117 4146

23 Yassafè Koro 2298 2398 4696

24 Yassafè Koura 3863 4032 7895

Total 58 522 61 082 119 604

Source : Projection démographique RGOH3 2014 (Ministère du plan et du développement Economique)

43
43
 VI- SITUATION SOCIOECONOMIQUE ACTUELLE DES
PRINCIPALES AGGLOMERATIONS TRAVERSEES

L’existence et la survie des populations vivant dans les localités riveraines sont liées à
l’exercice d’activités diverses et variées. Notons que cette richesse des activités
socioéconomiques est intimement liée à la diversité des conditions naturelles et
socioculturelles des différentes régions de la Guinée. Les rapports sociaux de
production se développent essentiellement autour de certaines activités comme :
l’agriculture, l’élevage, la pêche, le commerce, entre autres…

6.1 Agriculture

Avec des sols fertiles et des ressources en eau abondantes, le potentiel agricole de la
guinée est important. Avec une pluviométrie de 400 milliards de m3 d’eau par an, un
potentiel en terre arables de 6.2 millions ha, un ensoleillement favorable à la
production de dizaine de spéculations en saison et en contre saison. Malgré ses atouts
naturels, l’agriculture ne représente que 25% du produit intérieur brut (PIB), un taux
inférieur à d’autres pays côtiers d’Afrique de l’ouest.

Au regard de ces faveurs naturels dont bénéficie la Guinée, l’agriculture demeure la

principale activité des populations. Elle emploi 80% d’entre elles dont elle représente
la principale source de revenus. Quoique extensive et traditionnelle dans sa globalité,
l’agriculture dans la zone d’influence du projet bénéficie de beaucoup d’efforts de
l’Etat à travers le Ministère de l’Agriculture, des partenaires au développement comme
le PNUD, d’ONG nationales ou étrangères comme Enabel (DAKMA) en vue
d’inverser qualitativement et quantitativement les procédés et rendements agricoles.

Les principales productions agricoles de la zone d’intervention du projet se résument

en ces cultures suivantes :

No Zones de production Types de culture Composante/Produit

1 Mamou, Faranah, Cultures vivrières Riz ; fonio ; mais,
Kissidougou
2 Mamou Cultures fruitières Citron, orange
3 Mamou Cultures maraichères Aubergine, gombo,
piment, chou, oignon,
4 Mamou Tubercules Manioc, patate,taro
pomme de terre,
5 Faranah,Kissidougou Produits de cueillette Néré, miel, karité
6 Faranah,Kissidougou Cultures industrielles anacarde
Source : Enquête de terrain, mars 2021

44
44
Notons que la sous-préfecture de Soya est une zone de production par excellence de riz
dans la région de Mamou, précisément dans les localités de Farenta et bertéya, avec un
rendement moyen de 1.8 T/ha. La Commune Rurale de Dounet quant à elle, est
réputée dans le maraîchage.

Si la région de Mamou se distingue par sa production de riz, la région de Faranah

(notamment les préfectures de Faranah et Kissidougou) est aussi réputée dans la
culture de riz dans les grandes plaines longeant les principaux cours d’eau qui arrosent
la région.

La préfecture de Kissidougou regorge d’énormes potentialités agricoles qui font d’elle

un des greniers à riz du pays.

Selon le rapport annuel de la direction préfectorale de l’agriculture et le bureau

préfectoral de ANPROCA, Kissidougou a réalisé une production annuelle de :
29.258,4 tonnes de riz en 2020, cela, sur une superficie de 24.382 ha. Quant au maïs,
elle a totalisé un rendement annuel de 1.350 tonnes sur une superficie de 750 ha,
20.600 tonnes de manioc pour une superficie de1.230 ha, 183 tonnes de produits
maraîchers pour une superficie valorisée de 83 ha, contre 1.313 t d’autres cultures
(patate, haricot, taro) pour une superficie totale de 875 ha.

Par ailleurs, notons que le café, le cacao, le palmier à huile, l’ananas et l’acajou sont
également cultivés dans la préfecture de Kissidougou.

Ces statistiques reluisantes du secteur agricole de la préfecture sont consécutives à une

année 2020 caractérisée par un déficit pluviométrique ayant entrainé une perte de :

- 7.240,2 ha de riz non récolté ;

- 848,5 ha de manioc,
- 45,5 ha de haricot et 6948 producteurs touchés de toutes catégories confondues.

La cueillette de néré, de pain de singe, de clou de girofle, de karité est aussi pratiquée
dans la région.

6.2 Elevage

La République de Guinée est un pays à forte tradition pastorale, disposant d’immenses

potentialités naturelles grâce à la diversité de ses conditions agro-écologiques.
L’élevage demeure la deuxième activité du secteur rural après l’agriculture. Il
concerne 283.000 éleveurs recensés en 2000 et leurs familles, dont les effectifs
possédés en 2016 sont estimés à 6.759.000 bovins, 2.380.000 ovins, 2.851.000 caprins,
130.000 porcins et 30.000.000 de volailles. Il procure des revenus à 30% de la
population rurale. Les principales espèces élevées sont les bovins, ovins, caprins,
porcins, volailles (local et améliorée).

45
45
L’élevage est pratiqué un peu partout sur le territoire Guinéen bien qu’à des
proportions différentes selon les différentes régions naturelles du pays. La moyenne
guinée est la région par excellence de l’élevage, cela par le fait de l’existence de
meilleures conditions géographiques d’une part et la prédominance du peuple peulh
dont l’élevage est ‘’l’activité principale’’.

L’élevage est aussi pratiqué dans les différentes localités de la région de Mamou et
celles de Faranah et Kissidougou. Les espèces animales élevées sont essentiellement
les bovins, les ovins, les caprins et la volaille. Il faut préciser que l’élevage de bovins
reste prédominant et l’élevage des volailles se pratique relativement dans les ménages
et hameaux de culture et dans fermes avicoles dont les œufs sont le principal produit.
L’essentiel de la consommation en protéines de la basse côte provient de la moyenne
guinée, notamment à Mamou. De grands marchés de bétails existent dans la région.

La pisciculture est aussi pratiquée dans la préfecture de kissidougou, il y existe quatre

(4) étangs piscicoles dont deux (2) dans le district de Nianfourandoh et deux (2) autres
à Kaola. Signalons que cette pisciculture est exclusivement l’œuvre de promoteurs
privés et est confronté à nombre de difficultés.

6.3 Pêche

A l’instar de l’agriculture et l’élevage, la pêche aussi se pratique à des proportions plus

ou moins importantes dans toutes les localités du pays. A l’intérieur de la zone
d’influence du projet, la pêche continentale a lieu dans les cours d’eau arrosant les
différentes localités traversées par la RN2.

Dans les préfectures de Mamou, Faranah et Kissidougou les principaux cours d’eau
faisant objet de pêche artisanale sont entre autres : Kabawol, Sinsiri, Mamouwol
(Mamou), Mango, Soumoundougou, Kadifadiya, loly, Tiroba, Dalafila, Kounègbè
etc…

Les espèces halieutiques fréquemment capturées et destinées à la consommation

domestique et les marchés de proximité sont les suivants : silures, carpes, Sardines.
Notons également l’existence de cinq (5) étangs piscicoles dans la préfecture de
Mamou.

6.4 Commerce

L’hypertrophie du secteur tertiaire en Guinée s’appréhende éloquemment à travers le

développement du commerce. L’activité commerciale se développe aussi à un rythme
particulier dans la zone d’influence du projet, dans la mesure où elle se caractérise par
des entités administratives à économie dynamique et diversifiée.

46
46
La préfecture de Mamou, de par sa position stratégique c’est-à-dire de ville carrefour
et frontalière entretient des rapports commerciaux avec l’ensemble de la moyenne
guinée à laquelle elle appartient et les autres régions naturelles du pays. Les produits
maraîchers de la préfecture sont vendus principalement à Conakry.
En plus des marches hebdomadaires des sous-préfectures, il y a de nombreux courants
d’échange des produits agricoles et de bétails a lieu dans les marchés intérieurs vers le
centre-ville et ou vers d’autres préfectures du pays, voire l’extérieur.

L’huile de palme, le poisson, le riz poli, le cola, le beurre de karité proviennent surtout
des préfectures environnantes, de même que les articles vestimentaires, les produits
pharmaceutiques et cosmétiques, les matériels d’équipements de construction et
diverses fournitures.

Par ailleurs, les préfectures de Faranah et Kissidougou constituent de grandes zones de

production agricole et rizicole en particulier, dont la prospérité du commerce est
intimement liée au développement de l’agriculture dans la région. En plus des centres
urbains, d’importants marchés hebdomadaires offrants divers articles aux
consommateurs existent le long de la RN2, notamment ceux des Communes Rurales
de Tiro et Banian.

Les différents produits de commerce sont tout d’abord destinés à répondre à la

demande interne des localités et sont aussi acheminés vers les grands centres du pays,
notamment la capitale Conakry.

Tableau des principaux produits de commerce dans la zone du projet.

No Produits de commerce Principales destinations

1 Orange Siguiri, Conakry
2 Riz Faranah, Kissidougou, Conakry, Siguiri
3 Fonio Conakry, Faranah
4 Maïs Conakry,
5 Manioc Kissidougou
6 Arachide Faranah, Kissidougou, Conakry
7 Patate Mamou, Faranah, Kissidougou, Conakry
8 Produits maraichers/légumes Conakry, Labé, Sierra Léone
9 Banane et banane plantin Kankan, Conakry
10 Mangue Kissidougou
11 Avocat Kissidougou, Conakry, Kankan.

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47
 6.5 Industrie

Malgré le développement de l’agriculture dans la région, surtout les cultures

maraichères ou fruitières, il n’existe aucune unité agro-industrielle dans les régions
administratives de Mamou et Faranah. La cartographie des industries selon la région
d’implantation indique l’existence d’industries dans les régions de Conakry avec 19
unités, Kindia vingt (20) unités, Kankan quatre (4) et deux (2) unités industrielles dans
la région de N’zérékoré.

6.6 Artisanat

A l’instar de beaucoup de zones rurales et urbaines du pays, certaines activités

artisanales se rencontrent dans la zone du projet. Les enquêtes de terrain réalisées en
mars 2021 ont relevées l’existence de divers corps de métiers qui participent au
dynamisme des économies locales des régions traversées. Les produits issus de ces
diverses corporations sont soit destiné aux marchés locaux où acheminés dans les
centres urbains.

Tableau récapitulatif des activités artisanales

No Corps de métiers Produits finis

1 Forgerons Houes, haches…
2 Couturiers Habits cousus
3 Menuisiers Lits, armoire, portes, fenêtres,
charpentes, etc
4 Mécaniciens Services
5 Soudeurs Portes, fenêtres, autres services
6 Tisserands Filets de pêche
7 Maçons Habitations, boutiques, autres services
8 Teinturiers Habits

6.7 Transport

Le domaine du transport est assez développé dans les régions traversées malgré les
défis auxquels le secteur fait face, notamment la dégradation poussée du réseau routier
national en général et celui des préfectures concernées par le projet en particulier. A
cela s’ajoute la vétusté du parc automobile et le phénomène des coupeurs de routes qui
sont surtout actifs dans la région de Mamou.

A l’image des autres régions de la Guinée, le transport des personnes et des biens dans
les régions de Mamou et Faranah est assuré par divers types de moyens de transport à
savoir :

48
48
 ▪ Les véhicules (les taxis-brousse, les munis bus et les camions) assurent le
transport des biens et des personnes dans les différents marchés hebdomadaires,
le transport inter urbain et transfrontalier avec la Sierra Léone ;
▪ Les motos et les taxi-moto sont le moyen de transport privilégié des populations
de la localité à cause de l’état de dégradation des routes et le gain de temps en
termes de temps de trajet, malgré les couts du transport est jugé élevé par
rapport à leur revenu des usagers.

6.8 Tourisme et loisirs

Si le tourisme est peu développé dans la région de Faranah et ce, malgré l’existence de
grandes potentialités éco touristiques. En revanche, la région de Mamou connait un
essor touristique particulier sur l’axe projet.

La préfecture de Mamou regorge de nombreux sites touristiques quoique non

aménagés pour l’essentiel, notamment dans les sous-préfectures et districts suivants :

1- Ouré-kaba : la grotte de pomy à kattiry, dans le district de yomaya limban à 40

km du chef-lieu de la sous-préfecture ;
- La forêt classée de Pensely dans le district de diandian, à 11km du chef-lieu de
la sous-préfecture ;
2- Kegneko : la chute de Oumowi ;
3- Niagara : le Tombo du héros Almamy bocar biro Barry dans le district de
Botorêt ;
4- Soyah : la chute Djaalo, le long de Mamouwol, la rivière de Pelloun ;
5- Teguereyah : la jonction des deux fleuves Tene et Bafing à Tinkere
(Teguéréyah-centre) ;
- La chaine de montagne qui entoure Teguéréyah centre ;
- Les plages aménageables au bord des deux fleuves Tene et Bafing ;
- La forêt classée de Dar-es Salam.
6 Saramoussaya :

- Le Fleuve Bafing à sokotoro, district situé à 12 km du chef-lieu de la sous-

préfecture ;
- Le bowal de bagata ;
- Talansan, théâtre de combat entre peulhs et peuples autochtones du Fouta en
1725 dans le district de Kenewol ;
49
49
 7. Commune Urbaine :

- la source du fleuve Konkouré à l’ouest de la ville ;

- les forêts classées de thyewel, Koumi ;

- la dent du mont Sere à 7 km de Mamou centre.

8. Timbo :

Le mausolée de Karamoko Alpha MO TIMBO, Timbo-centre ; le Diwanou Konontô,

Timbo-centre ; le mausolé de Thierno Amadou Maoudho ; la Pierre de Inrigui ; le
guerou de Nyaka Nyaka ; la route des Almamys ; la résidence coloniale ; le cimetière
des colons blancs.

Quant au secteur de l’hôtellerie, il existe également beaucoup d’infrastructures

hôtelières dans les principales villes traversées, parmi lesquelles on peut citer entre
autres :

Hôtel Rama ; Hôtel Luna ; Hôtel Africa ; Hotel Mantise ; Hotel Niger ; Hôtel Bally’s ;
Hôtel Bafing ; Hôtel Memphys ; Hôtel boussole ; Hôtel buffet de la gare etc….

6.9 Education

Le secteur de l’éducation connait un progrès significatif dans les régions de Mamou et

Faranah. Il est hors de doute que le développement espéré de la Guinée passe
forcément par l’éducation, c’est pourquoi des efforts constants sont fournis par le
gouvernement et les partenaires au développement afin de répondre aux défis majeurs
de l’éducation. De l’amélioration des statistiques de scolarisation des enfants, la
formation des enseignants, la construction et la rénovation des concessions scolaires
afin de qualifier l’école guinéenne. Il faut préciser que si la situation est assez
reluisante en zone urbaine, elle n’est pas forcément la même dans les milieux ruraux.

A titre illustratif, de nos jours, la commune urbaine de Faranah dispose soixante (60) écoles
primaires avec un total de 255 salles de classes dont 236 fonctionnelles, trois (3) collèges et
de deux (2) lycées. L’effectif total des élèves est de 18151 dont 8 088 filles pour
l’élémentaire. Le personnel enseignant (titulaires et contractuels) de l’élémentaire est de 384
personnes dont 254 femmes. Le taux de scolarisation est de 94 % en général et 93% pour les
filles en particulier. La plupart de ces écoles ne sont pas clôturées avec des latrines non
adéquates, une insuffisance des points d’eaux et différents groupes pédagogiques.

La commune urbaine de Mamou quant’ à elle connait également un développement de

son système éducatif caractérisé par la présence de tous les niveaux d’apprentissage.
Elle totalise actuellement 12 écoles préscolaires, 85 écoles primaires dont 28 privées,

50
50
14 écoles secondaires dont 6 publiques, 4 écoles professionnelles dont 2 privées et une
université.
Malgré les efforts non négligeables du Ministère de l’Education nationale et des
partenaires de l’école comme : le Plan Guinée, l’Unicef, des actions urgentes sont
sollicités dans toutes localités traversées. Ces préoccupations se résument en ces points
ci-dessous :

- l’amélioration de l’accès à l’éducation primaire pour tous ;

- le renforcement de la qualité de l’éducation ;

- l’amélioration de l’accès des jeunes et adultes analphabètes, non scolarisés et

déscolarisés à l'alphabétisation pour tous à travers l’ouverture de centres
d’alphabétisation ;
- la construction des salles de classe pour lutter contre la pléthore dans les
classes ;
- la création des points d’eau dans les concessions scolaires ;
- le recrutement de nouveaux enseignants pour lutter contre l’insuffisance de
personnel enseignant dans les écoles, surtout en milieu rural….

4.10 Santé

Le domaine de la santé connait un développement relatif dans les régions du projet. Le

constat révèle que l’offre des services santé varie selon que l’on est dans une zone
rurale ou urbaine et les comportements de santé de même. La pauvreté et le manque de
structure sanitaire dans les campagnes font que les populations recourent à
l’automédication et la médecine traditionnelle comme option thérapeutique privilégiée.

Par contre, dans les grandes agglomérations, existe les services essentiels à travers les
hôpitaux préfectoraux et centres de santé et cliniques et officines privées, quoique
n’étant pas généralement dans les normes en la matière. Il faut préciser qu’il existe un
écart important entre l’offre de santé en ville et l’accroissement démographique.

A titre illustratif, la Commune urbaine de Faranah compte quatre (4) structures

sanitaires, à savoir : l’hôpital régional, le Centre de santé Abattoir, le Centre de Santé
de Marché, le Poste de santé de Souleymania.
Le personnel soignant est de 15 personnes (8 titulaires et 5 contractuels).
L’insuffisance de qualification pour les titulaires et de formation pour les agents de
santé communautaires, la vétusté des équipements, l’insuffisance de médicaments
essentiels et des outils de travail sont entre autres des facteurs explicatifs éloquents du
niveau de service de ce personnel.

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 4.11Eau

La problématique d’approvisionnement en eau potable reste omniprésente dans toutes

localités de la Guinée en général et celles de la zone d’intervention du projet.

Les sources d’approvisionnement en eau de boisson sont variées parmi lesquelles on

peut citer : les puits améliorés et non améliorés, les points d’eau naturels non
aménagés, les forages et l’eau en sachet local. Il faut préciser que dans les grandes
villes, la SEG ayant la responsabilité de fournir l’eau potable aux populations est loin
de couvrir le besoin en eau de ces dernières, d’où la nécessité de renforcer les
capacités techniques et opérationnelles de cette Entreprise publique.

4.12 Electricité

La question de l’électricité demeure posée dans les principales agglomérations du

projet, même si la situation s’améliore progressivement dans la préfecture de Mamou
avec la mise en service du barrage hydro-électrique de Kaléta. En revanche, les
préfectures de Kissidougou et Faranah sont encore dans l’obscurité. Des fournisseurs
privés d’électricité permettent de nuancer cette triste réalité à travers des groupes
électrogènes de grandes capacités fournissant de l’électricité aux ménages moyens,
moyennant le paiement d’une facture selon chaque cas.

Quant à l’éclairage public, il est presque inexistant, car les lampadaires solaires qui le
garantissaient sont tous éteints par défaut d’entretien.

4.13 Communication et information

En termes de communication, dans les principales agglomérations de la zone

d’influence du projet, le téléphone mobile et l’internet sont les principaux moyens de
communications des populations.

Quant aux moyens d’informations usités par les populations sont : la radio
(généralement les radios privées) et la télévision à travers les bouquets canal+ ou star
times.

4.14 Mines

La Guinée est en général un pays minier, malgré l’existence de grandes potentialités

minières dans la région de Faranah, ce secteur reste peu actif. Signalons tout de même
la présence de certaines sociétés minières en phase de prospection comme Belle zone
dont les travaux sont arrêtés depuis 2017 et ODAV (une société indienne) en activité
dans la Commune Rurale de Sandénia.

Quant à l’exploitation artisanale de minerai, l’orpaillage est pratiqué de manière

périodique par les populations locales dans le lit du fleuve Pensily et Kabawol.

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 VII- ANTECEDENTS DE DEVELOPPEMENT DES LOCALITES ET
BESOINS ACTUELS

Les efforts visant à améliorer les conditions de vie des populations dans les régions
traversées sont divers et variés. L’Etat et les partenaires au développement investissent
les différents domaines de la vie à travers des programmes et projets afin d’apporter
une réponse appropriée aux principales questions de développement sur l’axe du
projet. Les domaines de la santé, de l’agriculture, de l’éducation, de la gouvernance, de
l’environnement, entres autres sont les champs privilégies d’intervention des acteurs
de développement.

Citons certains organismes de développement actifs dans la zone d’influence du projet,

à savoir :

ORGANISMES D’APPUI AU DEVELOPPEMENT LOCAL :

Nom de Bailleurs de Domaines Groupe
N° Statut
l’Organisme Fonds d’intervention Cible/Bénéficiaires

Banque
Mondiale ; Développement Toutes les CR de la
1 PACV Programme
socioéconomique Guinée
FIDA

Alphabétisation,
UNICEF ; Excision, Droits
ONG Communautés et
2 Tostan/Guinée Humains,
Internationale UNFPA Elus Locaux
Démocratie et la
Santé

Bonne
Elus locaux,
gouvernance, santé,
Services
3 Faisons-Plus Projet USAID gestion des
techniques, OSC et
ressources
OCB
naturelles.

Banque
Mondiale ;
Institution Santé, Education et
4 UNICEF Gouvernement Femmes et Enfants
internationale Nutrition
Américain

Banque Communautés
Institution
5 PAM Mondiale ; Nutrition (Femmes et
internationale
Enfants)
Gouvernement
53
53
 Américain

Société des
6 Crédit Rural micro- Sociétés Micro-finance Communautés
finances

7 ASF Association Association Micro-finance Communautés

Société Téléphonie
8 areeba Société Communautés
téléphonique (Communication)

Société Téléphonie
9 Sotélgui Société Mixte Communautés
téléphonique (Communication)

Société Téléphonie
10 Orange Société Communautés
téléphonique (Communication)

Société Téléphonie
11 Cellcom Société Communautés
téléphonique (Communication)

ONG
12 HKI ONG Santé Communautés
Internationale

Groupement
13 SOROS Association SOROS Agriculture
Agricole Paysans

Groupement,
ONG
14 CGBN Etat Guinéen Environnement association, Elus
Internationale
locaux et STD.

Banque
15 PAEGER Projet Education Communautés
mondiale

Renforcement des
16 PAAEF Programme BAD Femmes
capacités

Banque
Programme mondiale,
17 FAO Agriculture Communautés
Internationale Nations Unies,
FIDA.

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54
 VIII- ANALYSE DES IMPACTS LIES A L’AMENAGEMENT DE LA
ROUTE

Toutes interventions en termes de projet visent à répondre à un besoin plus ou moins

pressant des populations de la zone d’influence du dit projet. Le projet d’aménagement
et de bitumage de la RN2 comporte des impacts positifs et négatifs sur
l’environnement biophysique et social des localités traversées. Les mesures
d’atténuation et/ou d’éradication des impacts négatifs et celles de bonification des
impacts positifs seront définies dans le Plan de Gestion Environnementale et Sociale
(PGES) élaboré à cet effet.

7.1 Des impacts positifs :

- la réduction du temps de parcours ;

- la réduction du coût du transport et les accidents de la route ;
- la réduction de la pénibilité du déplacement et faciliter l’interconnexion des
principales villes du pays ;
- la favorisation du développement socioéconomique des agglomérations
desservies ;
- la facilitation du désenclavement des zones de production ;
- la facilitation des évacuations sanitaires, etc…

7.2 Des impacts négatifs :

Pendant la phase d’exécution des travaux, on peut citer :

- la destruction d’habitations et commerces dans les localités traversées ;

- la destruction de plantations et bas-fonds ;
- la destruction de marchés ;
- la délocalisation de gares routières ;
- altération de cours d’eau ;
- la destruction d’édifices publics, etc...

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 IX- CONCLUSION

L’infrastructure routière en Guinée est globalement en situation de dégradation

avancée, cela, en dépit des efforts considérables consentis. L’état global du réseau
routier national reste précaire. Cette situation s’expliquerait en partie par le fait que la
grande partie des infrastructures routières est construite sous la 1e République (1958-
1984) et une bonne partie des routes, toutes catégories confondues, est encore en terre.

En 2010, le réseau routier national de Guinée s’étendait sur 43 348 km. Avec les
travaux en cours, celui-ci passera à 48 981,91 km dont seulement 2 463,5 km de routes
nationales bitumées. Avec seulement 30% du réseau routier bitumé, 54 % du réseau
national qualifié de mauvais, une insuffisance de routes nationales, une capitale sans
gare routière et un parc de véhicules de transport en commun vétuste, la situation du
transport routier en Guinée constitue un défi qui doit être rapidement résolu pour
favoriser le développement des autres secteurs.

L’état actuel du tronçon est sans doute un goulot d’étranglement de l’économie de la

zone du projet, dans la mesure où il ne permet pas pleinement la mobilité des biens et
services. Les différentes productions ne sont pas écoulées, ce qui limite les revenus des
paysans, en conséquence, cela affecte sérieusement les petits exploitants agricoles qui
s’enfoncent d’avantage dans la précarité.

Le trafic est fortement compromis à certains moments de l’année, notamment entre

Juillet-Août-Septembre à cause des fortes précipitations qu’enregistre la région
occasionnant parfois sa rupture.

Le projet d’aménagement et de bitumage de la route Mamou-Faranah-Kissidougou

(RN2) longue de 326 km s’inscrit sans doute dans le cadre de cette dynamique
d’amélioration du réseau routier guinéen, mais aussi de désenclavement des zones de
production du pays. Cet axe a pour vocation de constituer un pont entre une partie de
la Haute Guinée, la Guinée Forestière et la Moyenne et Basse Guinée. Il participera
sans doute à la croissance économique, la lutte contre la précarité à travers
l’amélioration des revenus des ménages, le développement socioéconomique du pays
en général, mais aussi de la zone d’influence directe du projet.

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