TD.

Stabilité des pentes

Exercice 1 : Stabilité d’un remblai sur sol compressible

Dans le cadre de l’avant projet de construction de l’Autoroute Douala-Yaoundé, on examine
la possibilité de construire un remblai de 7 m de haut, dont les talus latéraux ont une pente de
3/2, constitué de graves dont les caractéristiques sont les suivantes : angle de frottement
interne φ =35°, cohésion nulle, poids volumique γh =19 kN/m3.
Ce remblai doit être construit sur une couche d’argile molle de 6 m d’épaisseur de
caractéristiques :
- Cohésion non drainée cu= 20 kPa
- Angle de frottement consolidé non drainé φcu tel que tang φcu = 0,22
- Coefficient de consolidation : Cv = 4 x 10-7 m2/s
La couche d’argile repose sur un substratum rocheux fracturé perméable. La nappe phréatique
affleure au niveau du terrain naturel. A l’aide de d’abaques de Pilot (documents joints) dans
lesquels :
φv = angle de frottement du matériau de remblai,
c : cohésion de la couche de fondation du remblai,
F : coefficient de sécurité, N : coefficient de stabilité (N=c/ γ H).
Déterminer un planning de construction satisfaisant à la condition de stabilité F > 1,5 à court
terme.

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