Il existe 2 tendances quant au positionnement de la maintenance dans lentreprise :

Tendance 2 : La dcentralisation, o la maintenance est

confie plusieurs services, de dimension proportionnellement
plus modeste, et lis chacun des services de lentreprise.
Les avantages sont :
Meilleures communications et relations avec le service responsable et
utilisateur du parc maintenir
Effectifs moins importants dans les diffrentes antennes
Ractivit accrue face un problme
Meilleure connaissance des matriels
Gestion administrative allge

3- LES OPERATIONS DE MAINTENANCE

Organisation des oprations de maintenances
inspection
dfaillance
dtection

contrle

vnement
dtection

localisation
diagnostic

diagnostic
intervention
essais

1/ - Organisation de la maintenance

Compte rendu

visite
valeur

5- LA GESTION DES INTERVENTIONS

les temps relatifs la maintenance
TAM : temps imputable la maintenance, TAF: temps non imputables la maintenance ( F comme
fabrication)

t e m p s r e q u is
TO
t e m p s e ffe c t if d e d is p o n ib ilit e

TBF
te m p s d e b o n
fo n c t io n n e m e n t

TAF
te m p s
d 'a t t e n t e

t e m p s e f f e c t i f d 'i n d i s p o n i b i l i t e
T A Temps darrt
TAM
te m p s p ro p re
d 'i n d i s p o n i b i l i t e

TAF
te m p s
d 'i n d i s p o n i b i l i t e

TO = TBF + TAM + TAF

1/ - Organisation de la maintenance

5- LA GESTION DES INTERVENTIONS

notion de fiabilit, maintenabilit, disponibilit
V i e d 'u n m a t r i e l
F ia b ilit R ( t )
p r o b a b ilit
d e b o n fo n c t io n n e m e n t

MTBF: moyenne
des temps de bon
fonctionnement

1/ - Organisation de la maintenance

M a in t e n a b ilit M ( t )
p r o b a b ilit e d e d u r e
d e r p a r a t io n

D is p o n ib ilit D ( t )
p r o b a b i l i t d 'a s s u r e r
u n s e r v ic e r e q u is

MTTR:
moyenne des
temps
techniques de
rparation

5- LA GESTION DES INTERVENTIONS

moyennes de temps
Moyenne des Temps de Bon Fonctionnement (MTBF) :
n

MTBF =

1/ - Organisation de la maintenance

TBFi
i=0

5- LA GESTION DES INTERVENTIONS

moyennes de temps
Moyenne des Temps Techniques de Rparation (MTTR) :
n

MTTR =

1/ - Organisation de la maintenance

TTRi
i=0

5- LA GESTION DES INTERVENTIONS

moyennes de temps
Indicateur de Disponibilit (D) :

D=

1/ - Organisation de la maintenance

MTBF
MTBF + MTTR

5- LA GESTION DES INTERVENTIONS

la vie dune machine
Alternance darrts et de bon fonctionnement

TBF2

TBF1
TA1

1/ - Organisation de la maintenance

TBF3
TA2

TBF4

TA3

5- LA GESTION DES INTERVENTIONS

mthodologie
OBSERVATION

En utilisant
une ou des
mthodes

ANALYSE
Ordonnancement
COMMUNICATION
Excution

1/ - Organisation de la maintenance

5- LA GESTION DES INTERVENTIONS

mthodologie (communication)
Service Production

Service Maintenance
DT

METHODES
Dossier de
rparation

BT
MACHINE
dfaillance

enregistrement
programmation

DT

ORDONANCEMENT
lancement
OT
BT

DA
intervention

Rapport d
intervention

MAGASIN
1/ - Organisation de la maintenance

REALISATION
BSM

BT
complt

5- LA GESTION DES INTERVENTIONS

mthodologie
OBSERVATION
ANALYSE
COMMUNICATION

ACTIONS PRIORITAIRES
1/ - Organisation de la maintenance

5- LA GESTION DES INTERVENTIONS

mthodologie (actions prioritaires)
METHODE
PARETO

Nombre d
accidents
cumuls

85%

B
30%

1/ - Organisation de la maintenance

C
55%

Automobilistes

5- LA GESTION DES INTERVENTIONS

mthodologie (actions prioritaires)
Exemple
Numro
dIntervention

Temps
dindisponibilit
(heure)

Classement

234

43e

235

14

5e

236

11e

237

31e

238

11

9e

1/ - Organisation de la maintenance

5- LA GESTION DES INTERVENTIONS

mthodologie (actions prioritaires)
Exemple

classement
ou nombre
dinterventions

Numro
dintervention

Temps
cumuls(heure)

196

28

268

50

224

69

254

84

235

98

138

26

241

50

250

1/ - Organisation de la maintenance

16%

52%

Temps cumuls(heure)
300

100%

250

96%

200

150

55%

100

50

0
0

10

20

30

40

50

60

Nombre dinterventions
16 % des interventions consomment 55% DES 250 heures dindisponibilit: elles seront prpares en dtail
(zone A)
48 % des interventions consomment 4% du temps : regroupes en C, elle ne mritent pas de prparation

6- CONCEPT DE QUALITE TOTAL

Total Productive Maintenance

SYSTEME GLOBAL DE MAINTENANCE

PRODUCTIVE DONT LE BUT EST DE
REALISER LE RENDEMENT MAXIMUM

1/ - Organisation de la maintenance

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Influence sur la charge de travail
charge de
travail

Charge
optimise

100%
85%

Correctif rsiduel
incompressible 5%

78%

Actions
correctives

Actions
prventives
rpartition
des heures

prventif
correctif

0%
100%

1/ - Organisation de la maintenance

30%
56%

60%
28%

90%
5%

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Aspect conomique
Cots

Cot total
optimis
Cot des actions
correctives

prventif
correctif

Cot des actions

prventives

0%
100%

30%
56%

Niveau optimal de
prventif
1/ - Organisation de la maintenance

60%
28%

90%
5%

Rpartition
des heures

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Introduction la maintenance corrective
niveau de performance

arrt brusque

performance
optimale

arrt fortuit suite

dgradation

rparation
TBF

1/ - Organisation de la maintenance

dpannage
TA

TBF

TA

TBF

TA

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Introduction la maintenance prventive
niveau de performance
performance
optimale

Visite prventive

V1
V2
V3

seuil dadmissibilit
recherch

Intervention prventive
TBF

TA

TBF

Loi de dgradation recherche

1/ - Organisation de la maintenance

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Introduction la loi normale
C1

10 % de
correctif
rsiduel

C2

T2

MTBF
T1

1/ - Organisation de la maintenance

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Introduction la maintenance systmatique
dgradation
possible

dgradation
prvue

niveau de performance
performance
optimale
seuil dadmissibilit

intervention
systmatique

inspection
priodique
Marge

Arrt
programm

T=k.MTBF

TA

T=k.MTBF

MTBF value

Loi de dgradation connue

1/ - Organisation de la maintenance

intervention
corrective
rsiduelle
possible

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Introduction la maintenance systmatique
Gestion
collective

t
Dfaillance dun lment
Intervention systmatique
Intervention corrective

Gestion
collective

1/ - Organisation de la maintenance

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Dtermination de la priode dintervention en systmatique
niveau de
performance
niveau
optimal

Cas dune loi de

dgradation
dgradation
probable

to : chance
=marge de scurit

k: incidence conomique du
choix souvent entre 0.5 et 1

seuil
admissible

t0
MTBF valu
priode T = k . MTBF
1/ - Organisation de la maintenance

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Dtermination de la priode dintervention en systmatique

loi de distribution des

dfaillances

Cas dune loi

normale

td : date de
lapparition dune
dfaillance
m = MTBF
T : priode
dintervention
systmatique

1/ - Organisation de la maintenance

P(td > T = m) = 0.50

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Dtermination de la priode dintervention en systmatique
Cas dune loi
normale

loi de distribution des

dfaillances

Les proprits dune loi

normale nous donne les
probabilits dapparition
de dfaillances avant une
date dintervention
(prventif) ti quelconque

td : date de
lapparition dune
dfaillance
m = MTBF
T : priode
dintervention
systmatique

m-
P(td < T = m - ) = 0.16
1/ - Organisation de la maintenance

m
P(td > T = m - ) = 0.84

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Dtermination de la priode dintervention en systmatique

loi de distribution des

dfaillances

Cas dune loi

normale

td : date de
lapparition dune
dfaillance
m = MTBF
T : priode
dintervention
systmatique

m - 2
P(td < T = m - 2) = 0.025
1/ - Organisation de la maintenance

m
P(td > T = m - 2) = 0.975

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Conclusion sur la maintenance systmatique

HYPOTHSE :
MTBF constant
REALITE :
MTBF dcrot
1/ - Organisation de la maintenance

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Introduction la maintenance conditionnelle
mesure du
paramtre

niveau de performance
performance
optimale

m1

alarme

temps de
raction

m2

seuil dalarme

m3

seuil dadmissibilit

arrt
Intervention prventive
conditionnelle

TBF

TA

TBF

Loi de dgradation inutile

1/ - Organisation de la maintenance

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Exemple de la maintenance conditionnelle
garniture en ferodo

tmoin noy

lampe du tableau de bord

1/ - Organisation de la maintenance

disque en rotation

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Maintenance conditionnelle ou systmatique ?
Conditionnelle :

Systmatique :

- possibilit maxi
des organes

- indpendant des
organes

- moindre stock

- stock connu

- ordonnancement
complexe

- ordonnancement
simple

- installation
tlmesure

- intervention
parfois inutile

1/ - Organisation de la maintenance

2- LES METHODES DE MAINTENANCE

Maintenance conditionnelle ou systmatique ?
Conditionnelle :

Systmatique :

Lvolution tend vers la maintenance conditionnelle

reste un problme de cot dinstallation

1/ - Organisation de la maintenance