Hydraulique Objectifs

Introduction
L’objectif à l’issue de cette séquence est
Les points d’eau de savoir calculer les pertes de charges
dans un établissement, et de connaitre
Les différents modes d’alimentation les différents modes d’alimentation d’un
FPT.
Les lances

Les pertes de charges

Exercices

Conclusion

Version 1.2 actualisée le 28/07/13

 Les points Les modes Les pertes
Introduction Les lances Exercices Conclusion
d’eau d’alimentation de charges

Pourquoi est-il primordial qu’un binôme

s’engageant au feu ait 6 bars à la
lance……………?

C’est à cette pression que le jet diffusé de protection est le plus

efficace pour se protéger en cas d’explosion de fumée ou
d’embrasement généralisé.
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Introduction Les lances Exercices Conclusion
d’eau d’alimentation de charges

Introduction

Quelles sont les 3 grandes familles de points d’eau que vous connaissez ?

Poteau Incendie / Bouche incendie

Points d’eau Artificiels

Points d’eau Naturels

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Rappels sur les points d’eau

- La norme pour les poteaux et bouches incendie prévoie qu’ils doivent être capables
de fournir 60m³ d’eau par heure minimum, soit 120m³ pour 2 heures, à une
pression dynamique de 1 Bar minimum.

- Pour être pris en compte dans les schémas de défense comme un point d’eau par
les SP, une réserve d’eau doit contenir au minimum 120m³ pour 2 heures de lutte
contre l’incendie, exception faite pour la D.F.C.I.

- Si une aire d’aspiration est mise à la disposition des SP, elle doit faire au minimum:

-32 m² soit 8m X 4m pour les Fourgons

-12 m² soit 4m X 3m pour les M.P.R.
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Les Poteaux Incendie

P.I. tête Rouge/Argentée P.I. tête Jaune

Débit minimum: 60m³/h Débit minimum: 120m³/h
Sortie: 2 X Ø 65mm et 1 X Ø 100mm . Sortie: 1 X Ø 65mm et 2 X Ø 100mm .
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Les Poteaux Incendie

P.I. Bleu et P.I. tête Blanche

Poteau pour mise en aspiration
Autoroutes, voies ferrées, dalle, etc. …
Poteau sec/dalle pour alimentation

FPT en FPT en
RELAIS REFOULEMENT
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Les bouches Incendie

Plaque murale de signalisation

Diamètre
RAPPEL PIECES DE JONCTIONS SPECIALE BOUCHE
sortie

B.I. 100
6,5
4
B.I.
Débit : 60m³/h mini Distance par
Sortie: 1 X Ø 100mm. rapport au Décalage :
pied du mur 6.5m à Droite
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Les points d’eau artificiels

Piscine privée

Reserve d’eau Existe en toutes

contenances !!
Citerne D.F.C.I. avec puisard d’aspiration

60m³/1h Attention aux abords…

30m³/ 60m³/ 120m³
Ou 120m³/2h
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Les points d’eau naturels

Etang / Lac

Rivière / Fleuve

Les conditions:
Boutasse - Profondeur: 40 cm minimum
- Hauteur d’aspiration: 7 à 8 mètres maximum
- Pouvoir stationner le FPT en sécurité
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Les règles de l’alimentation

- Plus de 20 mètres:
+
- Moins de 20 mètres:
+
RAPPEL:
Les tuyaux roulés sur eux même de Ø 110mm X 10 ou 20m ou
de Ø 70mm X 20m sont des tuyaux d’alimentation.
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d’eau d’alimentation de charges

Les règles de l’alimentation

Toujours alimenter au plus :

Pour un débit équivalent à 1 LDV : 1 X Ø 70mm minimum.

Pour un débit équivalent à 2 LDV : 2 X Ø 70mm ou 1 X Ø 110mm minimum.

Pour tous débits supérieurs: 2 X Ø 110mm, ou 2 X Ø 70mm et 1 X Ø 110mm.

Si alimentation en Ø 70mm toujours penser à mettre le collecteur.

Pour adapter son refoulement, calculer: 1 LDV = 600 l/min

Ø 70 mm = 1000L/min
Ø 110 mm = 1500 L/min
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Les différents points d’alimentation

On peut alimenter un fourgon incendie soit:

- Sur sa citerne.
- Sur un P.I. / B.I.
- Sur un point d’eau artificiel.
- Sur un point d’eau naturel.
- Soit sur un autre engin.
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Exemple

- Sur un P.I. / B.I. : - Sur un point d’eau artificiel / naturel :

- En Alimentation - En Aspiration
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Exemple

- Sur un Autre Engins (F.P.T. ou M.P.R.) :

L’alimentation en relais permet de maintenir la pression sur de grande longueur
d’établissement sans changer le débit :
600l/m RELAIS
à 6 bars
600l/m
à 3 bars
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d’eau d’alimentation de charges

Attention

Il est important de garder à l’esprit qu’une alimentation relais implique généralement une
intervention de longue durée.
Dans un but de sauvegarde du matériel et d’efficacité, il est indispensable de multiplier les
relais:
FPT ou MPR
en relais refoule :
600l/m
à 6 bars
600l/m
à 7 bars
OK
600l/m
à 14
16 bars
600l/m
à 7 bars
600l/m
à 5 bars

X mètres X mètres X mètres

X mètres X mètres

ACCEPTABLE
INTERDIT
IDEAL
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Les lances

Tableau récapitulatif des principales lances qui équipes les FPT

Débit
Type de Lance Pression d’utilisation Pression maximum
En Litres/ minute

L.D.T. Ø 22 0 à 150 6 Bars -

L.D.V.J.R. Ø 45 0 à 600 3 Bars / 6 Bars -

Lance Ecran Ø 70 0 à 1200 7 Bars -

Canon OZZIE Ø 70 475 à 950 7 Bars 10 Bars
Canon POK Ø 70 800 à 1650 9 Bars 12 Bars
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d’eau d’alimentation de charges

Généralités
Lors d’une intervention, le grand conducteur doit être capable d’adapter la
pression de refoulement aux établissements qui sont établis sur son fourgon.

Pour se faire, il faut pouvoir calculer les pertes de charges………..

Petits rappels:
- La pression de refoulement, correspond à la lance la plus défavorisée.

- 10 mètres de dénivellation entraine 1 bar de perte de charge.

- Lorsque le débit double, les pertes de charges quadruples.

-Dans les calculs: Q= Débit

J = Perte de charge
- La pression maximum de refoulement est de 15 bars.
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d’eau d’alimentation de charges

Généralités

Si on augmente le débit dans un tuyau, ou si on réduit la section de tuyaux pour

un même débit, les pertes de charges se verront modifiées.
Elles peuvent être calculées par la formule suivante:
Tableau des pertes de charges.

Ø J1/J2 =
Longueur (Q1Q/Q2)²2 J 2

45 mm 100 m 250 l/mn 1.5 bar

70 mm 100 m 500 l/mn 0.55 bar
Avec J2 et Q2 : Données fabriquant et J1 et/ou Q1 : Données à calculer
110 mm 100 m 1000 l/mn 0.27 bar
150 mm 100 m 2000 l/mn 0.13 bar
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Généralités
Pour pouvoir calculer les pertes de charges plus facilement , adaptons les à la
réalité du terrain……..

Exemple:

Pour les tuyaux de Ø 45,est -il utile de connaitre les pertes de charges à 250L/min de débit
pour 100 m ?
Calculons les pertes de charges à 600L/min de débit pour 20 mètres.

J1 = J2 x (Q1/Q2)² = 1.5 x ( 600 / 250 )² = 1.5 x 5,76 = 8,64 Soit 8,6 Bars pour 100m

Calculons pour 20 mètres: 8,6/5= 1,72

Pour un tuyaux de Ø 45 à 600L/min de débit,

les pertes de charges sont donc de 1.7 Bars / 20 m
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Dans les tuyaux

Ø 45:
Débit Pour 100 m Pour 20 m
300 l/min 2.16 b soit 2,2 b 0,43 b soit 0,5 b
500 l/min 6b 1,2 b
600 l/min 8,6 b 1,72 b soit 1,7 b

Ø 70:
Débit Pour 100 m Pour 40 m
500 l/min 0.55 b 0,22 soit 0,2 b
600 l/min 0.79 b soit 0.8 b 0,31 b soit 0,3 b
1 000 l/min 2,2 b 0,88 b soit 1 b
1 200 l/min 3,16 b soit 3,2 1,26 b soit 1,3 b
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Exercice 1

Rappel: 1 Etage = 3 mètres

10 mètres = 1 bars

Calculer la pression de refoulement:

1 LDV à 600l/m directement sur l’engin.
3 tuyaux Ø 45
5 étages

- 1 LDV = 6 Bars
- 3 tuyaux de Ø 45 à 600l/m = 3 x 1,7= 5,1
- 5 étages = 5 x 3 =15 mètres, soit 1,5
6 + 5,1 + 1,5 = 12,6

Les pertes de charges étant de 12,6 Bars pour cet établissement,

Il faut donc une pression de refoulement de 12,6 Bars à la sortie de la pompe.
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Exercice 2

Calculer la pression de refoulement:

1 LDV à 600l/m sur division alimentée.
3 tuyaux Ø 45 mm - 1 LDV = 6 b
2 tuyaux Ø 70 mm
- 3 tuyaux de Ø 45 à 600l/m = 3 x 1,7 = 5,1
- 2 tuyaux de Ø 70 à 600l/m = 2 x 0,3 = 0,6
6 + 5,1 + 0,6 = 11,7

Les pertes de charges étant de 11,7 Bars pour cet établissement,

Il faut donc une pression de refoulement de 11,7 Bars à la sortie de la pompe.
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Exercice 3

Calculer la pression de refoulement: B

1 LDV à 600l/m sur division alimentée. A: - 1 LDV = 6 b

3 tuyaux Ø 45 mm - 3 tuyaux de Ø 45 à 600l/m = 3 x 1,7 = 5,1
6 + 5,1 = 11,1
1 LDV à 600l/m sur division alimentée - 2 tuyaux de Ø 70 à 1200l/m = 2 x 1,3 = 2,6
sur échelle à coulisse à 10 mètres B: - 1 LDV = 6 b
2 tuyaux Ø 45 mm - 2 tuyaux de11,1 + 2,6=
Ø 45 13,7 = 2 x 1,7 = 3,4
à 600l/m
- échelle= 10 mètres, soit 1 b
2 tuyaux Ø 70 mm 6 + 3,4 + 1 = 10,4

Les pertes de charges étant de 13,7 Bars pour cet établissement,

Il faut donc une pression de refoulement de 13,7 Bars à la sortie de la pompe.
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Exercice 4

A B

Calculer les pressions de refoulement:

A: - 3 tuyaux de Ø 70 à 600l/m = 3 x 0.3 = 0.9 b
Du FOURGON A: Il faut doncen
- 3 bars une pression
entrée de refoulement
de pompe FPT B = 3de
b
Alimentation FOURGON B 4 Bars à la sortie de la pompe A
3 tuyaux Ø 70 mm 0.9 + 3 = 3.9 soit 4 bars
3 bars en entrée de pompe du fourgon B B: - 1 LDV = 6 b
- 2 tuyaux de Ø 45 à 600l/m = 2 x 1.7 = 3.4 b
Du FOURGON B: Il faut donc une pression
6 + 3.4de refoulement de
= 9.4
1 LDV à 600l/m sur engin. 9.4 Bars à la sortie de la pompe B
2 tuyaux Ø 45 mm
 Les points Les modes Les pertes
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d’eau d’alimentation de charges

Conclusion

Vous voila maintenant prêts pour aller affronter

n’importe quel sinistre,
en alimentant vos binômes de manière sécurisée…

Enfin sur le papier…….

Introduction Conception : ST, GSO, discipline COD 1

Les points d’eau Année : 2012

Les différents mode d’alimentation Contact : pour toute remarque concernant

ce document, merci d’envoyer un mail sur
Les lances l’adresse suivante : conduite@sdis69.fr

Les pertes de charges

Exercices

Conclusion