Sécurité

1. Les 4 composantes de la sécurité

2. Les principaux risques
3. Les fondements de la sécurité
4. Les dispositions en matière de sécurité
1 - Les quatre 2 - Les principaux 3 – Fondements 4 - Les principales
composantes risques de la sécurité dispositions

Usagers Exploitation

Infra-
Véhicules
structure

SECURITE

Le système « tunnel »
1 - Les quatre 2 - Les principaux 3 – Fondements 4 - Les principales
composantes risques de la sécurité dispositions

Les risques en tunnel sont liés:

• à la présence de l’ouvrage
– instabilité de l’ouvrage et des équipements
accrochés à la voûte
– pollution de l’air
– sur-accidentologie due au tracé
• à l’exploitation
• à l’environnement
• aux usagers et aux véhicules
 1 - Les quatre 2 - Les principaux 3 – Fondements 4 - Les principales
composantes risques de la sécurité dispositions

Accidents Idem air libre + exiguïté et confinement

Le plus fréquemment : inflammation spontanée.

Les grands incendies font suite à un accident
Incendie
(sauf Mont Blanc) :
1. fumées
2. manque de visibilité et toxicité
3. chaleur

Explosion
Risques liés au Transport de Matières Dangereuses
Gaz Toxiques
(Dossier de Sécurité)

Les principaux événements redoutés en tunnel

1 - Les quatre Les principaux 3 – Fondements 4 - Les principales
composantes risques de la sécurité dispositions

1. La phase d’auto-évacuation
• sauvegarde des usagers quand ils sont seuls dans
le tunnel

2. La phase d’intervention des services

d’incendie et de secours
• contribuer à sauver les personnes encore
présentes dans le tunnel avant de se consacrer à
la lutte contre le feu

Stratégie de sécurité en 2 phases

1 - Les quatre 2 - Les principaux 3 – Fondements 4 - Les principales
composantes risques de la sécurité dispositions

• Issues de secours
• Désenfumage
• Surveillance
• Gestion Technique Centralisée
• Détection Automatique d’Incident

Les principaux équipements de sécurité

Détection Automatique d’Incidents
 1 - Les quatre 2 - Les principaux 3 – Fondements 4 - Les principales
composantes risques de la sécurité dispositions

Solutions possibles :

1. Communications directes avec

l’extérieur

2. Communications entre tubes

3. Galerie de sécurité

4. Abris avec cheminements protégés

Les issues de secours

Le projet présenté
• 2 sens séparés, gabarit = 4.65 m
• 1.8 km de long
• Interdit au Transport de matières
dangereuses
• 70 km/h maximum 70

Caractéristiques du tunnel
Ventilation longitudinale
Pas d’accélérateurs => pas de surélévation

La solution retenue = Ventilation transversale

• Vidéosurveillance 24h/24
• Détection Automatique d’Incident
• Issues de secours tous les 200 m
• Niches de sécurité
– Portes coupe-feu
– Poste d’appel d’urgence
– extincteurs
• Niches incendie (pompiers)
• Cheminement lumineux (tous les 10 m)
• Radiocommunication assurée
• Barrières de fermeture télécommandées
• Résistance au feu

Dispositifs de sécurité
• Etablissement d’un dossier de sécurité
– Plan d’intervention et de Sécurité
– Étude spécifique de dangers
– Consignes d’exploitation
=>Adaptations de l’ouvrage
• Désignation d’un expert indépendant
• Validation des dispositions par le CNESOR
• Autorisation de mise en service

La procédure avant la mise en service