Risques hydrogène Une réglementation qui doit encore évoluer

État des lieux

Avec la mise en œuvre de la Stratégie Nationale pour le développement de

l’hydrogène décarboné, le développement de nouveaux projets va s’accélérer,
aussi bien dans le domaine du transport que dans l’industrie.

Face à cette montée en puissance, les réflexions sont en cours entre le Ministère
de la Transition Ecologique, notamment la Direction Générale de la prévention des
Risques et la filière sur les évolutions nécessaires du cadre réglementaire pour
accompagner le déploiement en sécurité de l’hydrogène.
 Panorama de la réglementation existante

Différentes réglementations peuvent concerner les projets hydrogène :

Production, stockage, distribution d’hydrogène au titre de la règlementation

ICPE

Transport d’hydrogène au titre de la règlementation relative au transport de matières

dangereuses

Transport d’hydrogène par canalisation.

 La règlementation ICPE N°1416
station de distribution d'hydrogène gazeux
Arrêté du 22 octobre 2018 relatif aux prescriptions générales applicables aux installations soumises à
déclaration

Article 2.6. Aire de stockage et de production.

Les bâtiments, conteneurs, etc. abritant des équipements susceptibles de contenir de l'hydrogène
sont équipés de
détecteurs d'hydrogène
et de détecteurs d'incendie adaptées à l'hydrogène
et judicieusement placés,
notamment près des points de fuite potentiels,
et dans les parties à risque d'accumulation.

Article 2.7.2. Conception des équipements de l'aire de distribution.

La ligne de distribution doit comprendre
un détecteur d'hydrogène dans la borne de distribution
et un système de détection de baisse ou montée anormale de pression
entraînant l'un et l'autre l'arrêt automatique d'urgence
 La règlementation ICPE N°1416
station de distribution d'hydrogène gazeux
Article 3.1. Surveillance de l'exploitation.
Dans le cas d'une station en libre-service sans surveillance sur site,
l'exploitant met en œuvre une surveillance à distance de l'installation, à la fois l'aire de stockage et de production et l'aire de
distribution
La surveillance mise en œuvre doit permettre d'avertir l'exploitant en cas
de détection d'incendie,
de toute fuite

Article 4.3. Localisation des risques

L’exploitant recense, sous sa responsabilité, les parties de l’installation pouvant avoir des conséquences
directes ou indirectes sur l’environnement, la sécurité publique ou le maintien en sécurité de l’installation.
L’exploitant détermine pour chacune de ces parties de l’installation la nature du risque (incendie, atmosphères explosibles
ou émanations toxiques)

Des détecteurs de gaz sont mis en place dans les parties de l'installation, que l’exploitant a recensé dans le
plan de localisation des risques, présentant des risques en cas de dégagement et d'accumulation importante
de gaz.
Ces zones sont équipées de systèmes de détection dont les niveaux de sensibilité sont adaptés aux situations.
 La règlementation ICPE N°4715
Article 8.1. de l'arrêté du 22 octobre 2018
Spécifique aux installations alimentant des chariots à hydrogène gazeux.
lorsque la quantité d’hydrogène présente au sein de l’établissement relève du régime de la déclaration pour la rubrique n°
4715 = Hydrogène (numéro CAS 133-74-0).

2.4.10. de l’arrêté du 26/11/2015 = Zone de stationnement

Chaque zone de stationnement est équipée d’un dispositif de détection d’incendie adapté associé à une alarme incendie.
La détection d’incendie entraîne la mise en sécurité de l’installation.

Lorsque la zone de stationnement est située dans le bâtiment, l’écart entre chaque emplacement de stationnement de chariot
est au minimum de 4 mètres.
L’écart minimal de 4 mètres n’est pas applicable si
la zone de stationnement comporte au plus 4 emplacements
ou
si celle-ci est équipée d’un système de détection et d'extinction automatique d'incendie en capacité de circonscrire l'incendie
de tout chariot
Le risque lithium

Il n’existe pas de prescriptions spécifiques définies pour les batteries au lithium-ion rechargables dans la réglementation
ICPE.
Une batterie au lithium-ion constitue un produit combustible du fait de ses composants.
Le stockage de ces batteries est classable sous la rubrique ICPE 1510.
Et règlementation ICPE hors stockage ?
Rubrique 2925. Ateliers de charge d'accumulateurs électriques

Arrêté du 03 aout 2018 relatif aux prescriptions générales applicables aux ateliers de charge contenant au moins 10
véhicules de transport en commun de catégorie M2 ou M3 fonctionnant grâce à l’énergie électrique et soumis à déclaration
sous la rubrique n° 2925 de la nomenclature des installations classées pour la protection de l’environnement

Article 4.1 de l'arrêté du 3 août 2018 Dispositif d'urgence et systèmes de sécurité.

L'installation est équipée d'un système de détection automatique incendie adapté.
Cette détection peut être assurée par le système d'extinction automatique s'il est conçu à cet effet.
Cette détection actionne une alarme perceptible en tout point du dépôt permettant d'assurer l'alerte
précoce des personnes présentes sur le site.
Dans le cas d'un atelier de charge sur plusieurs niveaux, le déclenchement du dispositif de
détection d'incendie et/ou de flamme enclenche automatiquement les dispositifs de protection,
permettant de couper la charge électrique des véhicules du niveau concerné.