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RPONSES
Jean-Louis
Fousseret
Municipales
2014
Pour
attirer
les
entreprises
il
faut
des
terrains
prix
comptitifs,
or
dans
Besanon
les
prix
au
m
proposs
par
la
ville
sont
2,
3
voir
4
fois
plus
chers
que
dans
les
autres
communes
environnantes.
Pensez-vous
que
cela
soit
trs
attractif
?
Tonton
Fifou
de
Montrapon
Bonjour,
Le
prix
du
foncier
est
effectivement
lun
des
lments
qui
sont
regards
de
trs
prs
par
les
entreprises
lorsquelles
cherchent
se
dvelopper,
simplanter
ou
sagrandir.
Il
est
donc
normal
que
nous
y
apportions
une
attention
toute
particulire.
Pour
tre
trs
concret,
je
vous
propose
de
commencer
par
certains
points
dores
et
dj
inscrits
dans
mon
programme,
consultable
ici
Dabord
lamplification
dune
mthode
que
nous
utilisons
dj
et
dont
on
sait
quelle
fonctionne
et
est
trs
apprcie
des
entrepreneurs
:
une
offre
de
services
cl
en
main
avec
une
offre
immobilire
mobilisable
immdiatement,
en
lien
troit
avec
les
Chambres
consulaires,
que
les
entreprises
soient
industrielles
ou
artisanales.
Le
prix
parfois
un
petit
peu
plus
cher
est
compens
par
un
confort
et
du
prt
lemploi
bien
plus
concret
que
des
zones
moins
chres
o
tout
est
faire
Mais
nous
pensons
galement
aux
commerants.
En
effet
eux
aussi
sont
confronts
parfois
quelques
difficults
pour
lancer
ou
dvelopper
leur
affaire.
Cest
pourquoi
je
propose
de
mettre
en
place
un
dispositif
de
rachat
des
cellules
commerciales
vides
qui
sont
revendues
par
la
suite
ou
loues
de
nouveaux
commerants
dans
le
cadre
dune
ppinire
du
commerce.
Enfin
je
tiens
vous
dcrire
la
ralit
des
choses.
Il
ne
suffit
pas
de
claquer
des
doigts
pour
que
des
entreprises
sinstallent
et
que
pour
des
emplois
soient
cres,
mme
si
certains
le
laissent
penser.
Je
ne
suis
pas
magicien
et
je
ne
connais
personne
qui
ait
dcouvert
une
mthode
infaillible.
Je
peux
par
contre
vous
dire
que
la
mienne
fonctionne
plutt
bien.
Lors
du
mandat
2008-
2014,
plusieurs
centaines
demplois
ont
t
crs
:
Tmis
Microtechniques,
aux
Hauts
du
Chazal
dans
le
cadre
de
Tmis
Sant
et
je
suis
heureux
davoir
pu
confirmer
limplantation
ici,
Besanon,
dune
grande
firme
amricaine
spcialise
dans
la
gnomique
et
ltude
des
cellules
cancreuses.
Le
secret
est
dtre
prsent
dans
les
rseaux
qui
comptent
:
salons
nationaux
ou
internationaux,
conseils
dadministration
ou
associations
denvergure
interrgionale
ou
europenne
et
dtre
disponible
et
trs
ractif.
Je
nai
jamais
laiss
passer
une
seule
opportunit
pour
Besanon,
mme
si
celle-ci
se
prsentait
un
samedi
tard
dans
la
nuit
ou
un
dimanche.
Lconomie
est
une
passion
pour
moi,
vous
lavez
peut-tre
remarqu
en
consultant
les
questions/rponses
en
direct
que
jai
organises
chaque
vendredi
entre
12h30
et
13h30,
de
formidables
moments
dchanges
qui
mont
permis
daborder
de
nombreux
sujets
et
dapprofondir
nombre
de
nos
propositions.
Je
compte
dailleurs
continuer
ce
rendez-vous
un
autre
rythme
la
fin
de
la
campagne
je
pourrai
ce
moment-l
apporter
des
prcisions
si
ncessaire.
Merci
pour
votre
question.
Bonjour.
Comptez-vous
avoir
des
relations
plus
apaises
avec
"le
commerce
du
centre-
ville"
que
lors
du
prcdent
mandat
et
de
quelle
faon
?
Salutations
Jean
du
Centre
Bonjour,
Effectivement
les
relations
avec
les
commerants
du
centre-ville
ne
sont
pas
toujours
des
plus
simples.
Je
compte
bien
parvenir
lancer
une
nouvelle
dynamique
et
jai
pour
cela
de
nombreuses
propositions
trs
concrtes
:
-
La
restructuration
progressive
des
secteurs
en
difficult
grce
un
dispositif
de
rachat
des
cellules
vides,
rnoves
et
restructures
avant
dtre
revendues
ou
reloues
de
nouveaux
commerants
:
une
ppinire
du
commerce
proposera
aux
commerants
dbutants
des
loyers
modrs
durant
les
deux
premires
annes
;
-
La
participation
active
aux
animations
de
centre-ville
pour
en
augmenter
la
frquentation
;
-
Louverture
dune
grande
librairie
en
2014
par
un
entrepreneur
priv
;
-
Aujourdhui
municipal,
lOffice
de
Commerce
deviendra
autonome.
Ses
missions
seront
centres
sur
lanimation
commerciale
de
la
ville
;
-
Poursuite
du
soutien
aux
unions
de
commerants
et
du
partenariat
avec
les
chambres
consulaires
;
-
Cration
dun
portail
internet
abond
par
lensemble
des
commerces,
proposant
des
services
innovants
(livraisons,
informations)
en
lien
avec
les
unions
des
commerants
et
la
Chambre
de
Commerce
et
dIndustrie
(CCIT)
;
-
Partenariat
avec
une
entreprise
dinsertion
et
cration
dun
service
Stewart
de
ville
:
dveloppement
de
livraisons
entre
magasins
et
parkings
;
-
Encouragement
lmergence
de
thmatiques
commerciales
par
secteur
:
ex.
le
quartier
de
lartisanat,
des
boutiques
et
des
galeries
dart,
etc.
-
Un
numro
ddi
aux
commerants
:
ProximCommerce
sera
lcoute
des
commerants
;
-
Dveloppement
du
label
des
commerces
cocitoyens
valorisant
ceux
qui
ont
de
nouvelles
pratiques
en
matire
de
dveloppement
durable
;
-
Poursuite
du
free
pass
et
des
oprations
de
promotion
du
centre-ville
;
-
La
mise
en
place
dun
manager
de
centre-ville
qui
sera
charg
dun
suivi
quotidien
de
la
mise
en
place
de
ces
axes
prioritaires.
Mais
au-del
de
la
seule
politique
commerciale,
nous
cherchons
mettre
en
place
toutes
les
conditions
ncessaires
une
activit
qui
progresse
et
se
dveloppe
:
-
Ramnagement
en
espaces
semi-pitons
des
entres
de
la
Boucle
pour
renforcer
son
attractivit.
(Rivotte-rue
des
Granges,
rue
de
la
Rpublique,
Battant-Arnes,
Saint
Jacques-
Pasteur)
;
-
Ouverture
du
centre
commercial
des
Passages
Pasteur
avec
20
nouvelles
boutiques,
de
grandes
enseignes
nationales
non
prsentes
Besanon:
une
locomotive
commerciale
au
centre-ville,
ouverture
prvue
en
juin
2015
;
-
Dans
le
cadre
dun
dialogue
avec
les
copropritaires,
nous
travaillerons
la
redynamisation
du
Centre
Saint-Pierre
qui
accueillera
une
maison
des
mobilits
(centre
de
ressources
et
de
promotion
de
tous
les
modes
de
transport)
;
-
Nouvelles
facilits
daccs
et
de
stationnement
intelligent
en
cur
de
ville
:
5
stations
de
tram,
modes
doux,
jalonnement
des
parkings.
-
Systme
gr
en
temps
rel
indiquant
les
places
libres
y
compris
depuis
un
Smartphone
;
-
Ouverture
du
parking
Pasteur
de
350
places.
Au
total
le
centre-ville
offre
6
500
places
rglementes
(rues
et
parkings
souterrains).
-
Continuit
des
tarifs
rsidents
pour
les
habitants
du
centre-ville.
Enfin
il
faut
noter
que
des
actions
spcifiques
seront
galement
mises
en
place
telle
quune
Mission
pour
le
renouveau
de
Battant
qui
visera
donner
un
coup
dacclrateur
final
au
nouvel
lan
commercial
du
quartier
initi
par
larrive
du
tramway
et
complte
par
la
rfection
de
larges
portions
des
cheminements
alentours.
Jaurais
bien
dautres
choses
dire
ce
sujet,
le
dveloppement
commercial
dune
ville
est
la
fois
une
course
de
sprint
et
dendurance.
Pour
laction
rapide,
il
y
a
les
nombreuses
propositions
que
notre
liste
dunion
propose
aux
Bisontins
dans
notre
programme.
Pour
laction
de
plus
longue
haleine,
il
y
a
les
projets
dampleur
tels
que
le
renouveau
du
Ple
Saint
Jacques
dont
lun
des
principaux
objectifs
est
daccroitre
en
complment
du
grand
ple
dchange
Chamars
les
flux
et
donc
les
clients
potentiels
au
centre-ville.
Notre
projet
est
cohrent
et
chaque
aspect
apporte
des
solutions
concrtes
aux
problmatiques
que
les
Bisontins
peuvent
rencontrer
dans
leur
quotidien.
Merci
pour
votre
question.
Vous
avez
comme
promesse
de
"conforter
Besanon
dans
son
rle
de
capitale
rgionale".
Or,
Me
Lebranchu,
ministre
de
la
Dcentralisation
a,
en
application
du
projet
Hollande
de
fusions
des
rgions,
dclar
dans
le
journal
Le
Progrs
(21/1/14)
"La
fusion
entre
la
Bourgogne
et
la
Franche-Comt
sera
une
de
premires
s'engager".
Dans
l'Est
Rpublicain,
vous
avez
rpondu
"pourquoi
pas?"
la
fusion
Bourgogne-Franche-Comt
qui
signifierait
la
disparition
de
Besanon
capitale
rgionale.
Dans
ces
conditions,
comment
comptez-vous
promettre
aux
lecteurs
que,
si
vous
tes
lu
"Besanon
sera
conforte
dans
son
rle
de
capitale
rgionale"
?
Jean-Philippe
de
la
Boucle
Bonjour,
Vous
minterrogez
sur
le
rle
de
capitale
rgionale
de
Besanon.
Nous
mettrons
toute
notre
nergie
pour
que
les
fonctions
de
capitale
rgionale
soient
confirmes
dans
les
domaines
de
lenseignement
suprieur,
de
la
formation
professionnelle,
de
la
sant,
de
la
culture,
des
dplacements,
de
lconomie
et
des
services.
Cest
un
enjeu
crucial
pour
la
ville
et
la
rgion.
Nous
naccepterons
pas
quune
rforme
territoriale
entrane
un
amoindrissement
de
nos
capacits
daction.
Nous
plaidons
pour
le
renforcement
des
points
forts
de
chacun
dans
une
rpartition
gagnant-gagnant.
Nous
traiterons
cette
question,
avec
fermet
et
dtermination,
pour
que
notre
ville
et
la
Franche-Comt
conservent
une
place
prpondrante
dans
le
grand
Est.
Et
ce
nest
pas
le
premier
combat
que
nous
menons
puisque
malgr
toutes
les
annonces
qui
ont
pu
tre
faites,
Besanon
conserve
son
arme
et
poursuit
le
dveloppement
de
ses
domaines
dexcellences
:
Hpital,
Universit,
Microtechniques,
Et
tout
le
monde
comprend
et
doit
comprendre
quune
capitale
rgionale
forte
bnficie
lensemble
de
la
rgion.
De
plus,
la
poursuite
de
nos
cooprations
avec
le
nord
Franche-
Comt
reste
indispensable
lquilibre
de
la
rgion
ainsi
quavec
la
Suisse.
Les
cooprations
entre
Besanon
et
Dijon
sont
nombreuses.
Nous
souhaitons
constituer
un
vritable
ple
dans
lenseignement
suprieur,
la
recherche,
la
culture,
les
transports
et
la
sant.
Nous
amplifierons
la
mise
en
commun
de
nos
moyens
financiers
avec
les
villes
voisines
pour
affirmer
notre
prsence
sur
les
grands
salons
internationaux.
Bref,
les
projets
de
fusion
vont
et
viennent
Rien
nest
act,
rien
nest
programm,
rien
nest
dcid.
Ce
nest
certainement
pas
a
qui
va
dmotiver
mon
combat
permanent
pour
que
Besanon
soit
dot
du
meilleur,
dans
le
domaine
de
la
cancrologie
qui
mest
cher,
mais
aussi
dans
dautres
thmatiques
Na-t-on
pas
un
superbe
conservatoire
?
Na-t-on
pas
une
magnifique
cole
suprieure
des
beaux-arts
?
Na-t-on
pas
une
Citadelle
dsormais
classe
Patrimoine
mondial
de
lUNESCO
?
Na-t-on
pas
russi
construire
ici
le
tramway
le
moins
cher
de
France
tout
en
tant
aussi
performant
?
Na-t-on
pas
un
ple
sant
rayonnement
dsormais
international
grce
linstallation
de
multinationales
spcialistes
de
la
gnomique
?
Na-t-on
pas
La
Rodia
que
nombre
dacteurs
culturels
nous
envient
?
Bref,
il
est
du
devoir
du
Maire
de
Besanon
de
vouloir
le
meilleur
pour
sa
ville
et
de
tout
faire
pour
lobtenir,
mme
lorsque
cest
techniquement
difficile
ou
lorsque
les
outils
adapts
nexistent
pas
encore.
Sur
ce
terrain
le
tramway
est
sans
doute
lune
de
nos
plus
belles
russites.
Merci
pour
votre
question.
Bonjour
et
merci
pour
cette
initiative.
Ma
question
concerne
le
centre-ville
et
le
commerce
de
centre-ville.
Depuis
quelques
annes
nous
constatons
une
augmentation
importante
des
centres
commerciaux
en
priphrie,
un
changement
dans
les
comportements
d'achats,
une
multiplication
des
locaux
vacants
pour
le
centre-ville,
une
baisse
du
pouvoir
d'achat
des
mnages...
afin
de
garder
un
centre
ville
attractif
et
permettre
son
dveloppement,
j'aimerai
connaitre
les
principales
mesures
qui
vont
tre
prcises,
et
notamment
comment
faire
venir
en
centre-ville
des
enseignes
moteurs
?
Merci
par
avance.
Come
Bonjour,
Vous
mavez
interrog
sur
le
commerce
de
centre-ville
Besanon
Je
vous
invite
consulter
la
rponse
que
jai
adresse
Jean,
du
Centre
(2e
question)
qui
devrait
vous
apporter
les
lments
que
vous
souhaitiez
savoir.
Je
vous
invite
donc
consulter
notre
programme
ici
Merci
pour
votre
question.
Monsieur,
Lors
de
votre
mandat,
de
nombreuses
librairies
ont
ferm.
Quelle
tristesse!!
Est-ce
que
notre
centre-ville
pourra
jouir
d'une
librairie
aussi
importante
qu'une
Fnac
ou
de
notre
regrette
librairie
Camponovo
?
Caroline
de
Tarragnoz
Bonjour,
Vous
minterrogez
sur
les
librairies
Besanon.
Comme
toutes
les
villes,
le
secteur
du
livre
est
particulirement
impact
par
le
dveloppement
des
librairies
en
ligne
qui
affaiblissent
considrablement
les
acteurs
traditionnels
de
ce
march.
Jai
toutefois
une
bonne
nouvelle
!
Si
vous
ne
lavez
pas
encore
vu,
je
vous
invite
constater
que
dans
mon
programme
est
annonce
la
page
18
louverture
dune
grande
librairie
au
centre-ville
au
cours
de
lanne
2014.
Cet
tablissement
est
port
par
une
structure
prive
et
les
Bisontines
et
Bisontins
pourront
donc
bientt
en
profiter.
Je
vous
invite
donc
parcourir
mon
programme,
vous
y
dcouvrirez
sans
doute
dautres
mesures
qui
dmontrent
tout
lintrt
et
toute
lattention
que
notre
quipe
porte
au
centre-
ville.
Toutes
les
conditions
vont
tre
runies
pour
confirmer
son
rle
de
premire
galerie
marchande
de
la
rgion
Je
compte
sur
la
mobilisation
de
toutes
les
forces
vives
du
centre-
ville
qui
je
lespre
feront
fonctionner
plein
lensemble
des
outils
mis
leur
disposition
quils
soient
dj
en
place
(freepass,
)
ou
nouveaux
(manager
de
commerce,
dispositif
de
ppinire
de
commerces
)
au
service
du
dynamisme
de
la
Boucle
et
de
ses
alentours
!
Rendez-vous
ladresse
internet
ici
Merci
pour
votre
question.
Depuis
12
ans
le
quartier
dprit
de
jour
en
jour
..Pourquoi
n'avoir
rien
fait
a
ce
jour
avant
que
cela
arrive
?
Quelles
mesures
comptez-vous
prendre
contre
la
monte
de
la
violence
et
des
trafics
dans
les
quartiers?
Andr
de
la
Grette
Bonjour,
Je
vous
remercie
pour
cette
question
qui
me
permet
de
parler
de
ce
quartier
qui,
comme
tous
les
quartiers
de
Besanon,
est
au
cur
de
nos
proccupations.
Nous
nous
battons
depuis
des
annes
pour
y
maintenir
commerces
et
services
publics
de
proximit
et
nous
travaillons
plus
de
tranquillit
grce
au
dploiement
progressif
de
la
vidosurveillance.
Larrive
du
tramway
va
largement
donner
au
quartier
une
nouvelle
lisibilit
et
un
nouveau
souffle.
Nous
souhaitons
pour
Grette-Brlard-Polygone
une
restructuration
complte
du
quartier
avec
lobjectif
de
matriser
les
cots
des
loyers
et
des
charges
;
restructuration
progressive
des
408.
La
Ville,
grce
lacquisition
des
terrains
militaires,
va
pouvoir
progressivement
poursuivre
le
dveloppement
du
quartier
et
dvelopper
de
nouveaux
services
et
commerces
qui
profiteront
tous
les
Bisontins.
La
maison
de
quartier
reste
un
lieu
central
de
dcouverte
et
dchanges,
ouvert
tous
les
habitants
du
quartier.
Les
activits
sont
nombreuses,
destination
de
tous
les
publics,
ponctues
de
temps
forts
:
vide
grenier,
semaine
bleue,
sorties
familiales,
carnaval,
ville
en
fte,
caravane
de
Vitalt,
cinma
en
plein
air
Le
soutien
aux
associations,
indispensables
la
vie
dmocratique,
continuera
dtre
volontariste
et
amplifi
tout
en
respectant
leur
indpendance.
Nous
accompagnerons
celles
et
ceux
qui
les
font
vivre
grce
leur
action
bnvole.
Merci
pour
votre
question
!
Quelles
mesures
comptez-vous
prendre
contre
la
monte
de
la
violence
et
des
trafics
dans
les
quartiers?
ric
des
Cras
Bonjour,
Notre
orientation
politique
est
trs
claire
:
la
scurit
et
la
tranquillit
publique
ne
doivent
pas
tre
traites
de
manire
anglique,
mais
ne
doivent
pas
non
plus
tre
apprhendes
de
manire
simpliste
sous
un
seul
angle.
Au
contraire,
il
convient
de
mener
une
action
quilibre
fonde
sur
le
triptyque
:
ducation
prvention
rpression.
Nous
mettrons
laccent
sur
laction
de
terrain
et
la
prsence
humaine
dans
le
respect
des
comptences
de
la
police
municipale
et
en
coordination
avec
la
police
nationale.
Notre
service
municipal
a
un
rle
de
proximit
pour
prvenir,
conseiller,
dissuader,
secourir
et
intervenir
le
cas
chant
bien
sr.
Laction
de
la
police
municipale
doit
tre
largie,
en
soire
et
jusqu
2
heures
en
fin
de
semaine.
Pour
autant,
il
est
inconcevable
de
la
dployer
toutes
les
nuits,
car
il
faudrait
alors
accepter
darmer
nos
policiers
municipaux.
Nous
nous
y
refusons.
Lordre
rpublicain
sappuie
sur
la
complmentarit
des
polices
nationale
et
municipale.
Ltat,
certaines
heures
et
dans
le
cadre
de
la
lutte
contre
la
dlinquance,
doit
intervenir.
Nous
demandons
donc
une
augmentation
des
effectifs
de
la
police
nationale,
ampute
de
40
postes
entre
2002
et
2012,
priode
durant
laquelle
un
candidat
llection
municipale
tait
dput
et
a
soutenu
ce
mouvement...
quil
veut
inverse
dsormais
en
crant
artificiellement
50
postes
de
policiers
municipaux
et
en
le
faisant
payer
aux
Bisontins.
Il
sagit
dun
sujet
trop
complexe
pour
jouer
sur
les
effets
dannonce.
Nous
refusons
dentrer
dans
le
jeu
de
la
dmagogie.
Aussi,
nos
engagements
dans
ce
domaine
sont
tudis,
tays
et
ralisables.
Notre
adjoint
au
maire
en
charge
de
ces
questions
disposera
dun
primtre
largi,
car
nous
avons
choisi
de
regrouper
les
domaines
de
la
tranquillit
publique
et
de
scurit
en
une
seule
dlgation.
Ces
questions
sont,
dun
point
de
vue
administratif,
rattaches
directement
au
directeur
gnral
des
services
afin
doptimiser
la
ractivit
des
services.
Notre
programme
donc
sappuie
sur
:
Des
mesures
volontaristes,
innovantes,
quilibres,
concrtes
Recrutements
de
policiers
municipaux
ddis
exclusivement
laction
de
proximit,
de
jour
et
en
soire.
Intervention
jusqu
minuit
tous
les
soirs
et
2
heures
du
matin
les
jeudis,
vendredis
et
samedis.
Cration
dune
antenne
mobile
de
proximit
passant
chaque
semaine
dans
des
quartiers,
recueillant
les
observations
et
les
transmettant
aux
services
pour
une
rponse
ractive
et
rapide.
Cration
de
gardes
urbains
de
jour,
attachs
un
secteur
pour
des
patrouilles
quotidiennes.
Coordination
accrue
de
laction
police
municipale
police
nationale,
acte
dans
une
charte
commune.
Formation
renforce
de
la
police
municipale
:
intervention,
conseil
en
sret
pour
les
commerces
et
les
particuliers,
prvention
sur
les
dangers
(drogue
et
alcool)
dans
le
cadre
dune
convention
avec
la
police
et
la
gendarmerie
nationale.
Poursuite
du
dploiement
de
la
vidosurveillance
aprs
valuation
de
son
impact,
l
o
cest
ncessaire.
Cration
dun
systme
de
vidosurveillance
mobile.
Fonctionnement
terme
24
heures
sur
24
du
centre
de
supervision
urbaine.
Mise
en
place
de
la
vidoverbalisation.
Dplacements
scuriss
:
en
plus
de
la
prsence
humaine,
vidosurveillance
des
trams
et
des
stations.
Le
Maire
prsidera
personnellement
le
Conseil
Local
de
Scurit
et
de
Prvention
de
la
Dlinquance
(CLSPD).
Une
politique
ferme
fonde
sur
la
prvention
et
le
rappel
aux
devoirs
Procdure
de
rappel
la
loi,
lordre
et
au
respect
par
le
Maire
et
les
lus
pour
une
rponse
rapide
aux
mineurs
primodlinquants.
Renforcement
de
la
confiance
entre
les
forces
de
lordre
et
la
population
:
rencontres
entre
habitants,
reprsentants
des
forces
de
lordre
et
lus
en
mairie
et
dans
les
quartiers.
Formation
des
jeunes
la
citoyennet
active
pour
rtablir
les
liens
sociaux
et
le
respect
mutuel
:
information,
sensibilisation
dans
les
tablissements
scolaires
par
du
personnel
municipal
sur
les
consquences
du
cot
des
dgradations,
par
exemple.
Un
soutien
aux
familles
confrontes
la
dlinquance
Cration
dun
conseil
des
Droits
et
Devoirs
des
Familles
pour
les
aider
ainsi
que
leurs
enfants.
Conditions
daccueil
adaptes
(formation,
soutien)
pour
les
Travaux
dintrt
gnral
(TIG),
pour
faire
rparer
par
ceux
qui
ont
dtruit,
sali
ou
dgrad.
Une
ville
calme
et
agrable
qui
lutte
contre
les
pollutions
sonores
et
visuelles
Actualisation
du
plan
global
de
prvention
contre
le
bruit
qui
concerne
les
tablissements
nocturnes
et
les
terrasses.
tablissement
dun
plan
contre
lalcoolisme
et
toutes
les
addictions
avec
les
associations
comptentes
et
les
services
de
ltat.
Lutte
contre
lutilisation
perturbatrice
dengins
motoriss,
les
incivilits
et
les
nuisances
sonores
:
vidoverbalisation
et
dploiement
deffectifs
de
proximit.
Nous
avons
par
ailleurs
dcid
de
renforcer
notre
quipe
anti-tags
et
de
propret
afin
de
lutter
plus
efficacement
encore
contre
toutes
les
pollutions,
comme
les
tags,
les
dtritus,
les
djections
canines...
Il
sagit
dune
mesure
qui
rpond
lun
des
axes
de
notre
programme
:
action,
proximit,
ractivit.
Rendez-vous
ici
pour
voir
le
dtail
du
programme.
Merci
pour
votre
question.
Combien
cote
l'aide
sociale
aux
populations
de
l'Est
,
buanderie
,
ex
st
Jacques...?Salutations
Laurent
de
St
Ferjeux
Bonjour,
La
politique
daide
en
direction
des
familles
trangres
est
une
responsabilit
rgalienne
de
ltat,
qui
prend
donc
ces
actions
en
charge.
Elles
relvent
donc
de
la
Prfecture.
Merci
pour
cette
question.
Pouvez-vous
nous
assurer
que
les
travaux
du
tramway
n'auront
pas
de
rpercussions
sur
les
impts
que
nous
aurons
payer
une
fois
les
lections
termines?
Nelly
des
Tilleroyes
Bonjour,
Je
vous
invite
consulter
la
page
internet
ce
sujet,
qui
devrait
vous
apporter
les
rponses
aux
questions
que
vous
vous
posez.
Merci
de
mavoir
donn
loccasion
de
le
rappeler.
Que
comptez-vous
mettre
en
place
pour
lutter
contre
le
laxisme
(feux
rouges,
sens
interdit,
passages
pitons,
stationnement
sur
les
trottoirs....)
des
usagers
de
la
route
qui
entraine
une
inscurit
routire
Besanon
Lionel
de
la
Butte
Bonjour,
Si
jai
pu
constater
avec
regret
un
certain
relchement
ces
derniers
mois,
tous
les
comportements
qui
sont
gnants
ne
sont
pas
admissibles
et
doivent
donc
tre
sanctionns.
Au-del
des
pitons,
les
incivilits
routires
lies
au
stationnement
gnent
tous
ceux
qui
rencontrent
des
problmes
pour
se
dplacer
:
personnes
ges,
femmes
enceintes,
personnes
se
dplaant
en
fauteuil
roulant
et
font
courir
des
dangers
lorsquil
sagit
dallures
inadaptes.
Plus
concrtement,
je
propose
une
scurisation
renforce
des
abords
des
coles,
et
une
scurisation
des
parcours
pitons.
Des
rencontres
rgulires
entre
habitants,
reprsentants
des
forces
de
lordre
et
lus
en
mairie
et
dans
les
quartiers
seront
organises
afin
de
reprer
rapidement
les
points
posant
problme
pour
les
rsoudre
plus
vite
en
adaptant
tout
ce
qui
doit
ltre
afin
dviter
les
mauvaises
habitudes.
Au-del,
de
nombreuses
mesures
figurant
dans
mon
programme
visent
amliorer
les
cheminements
pitons,
mais
aussi
vlo
dans
tous
les
quartiers.
Merci
pour
votre
question.
Bonjour,
Ma
question
porte
sur
les
impts
locaux.
En
effet,
ils
sont
en
hausse
chaque
anne
et
lorsque
l'on
ajoute
taxe
d'habitation
+
foncier,
cela
fait
une
petite
somme
sacquitter
chaque
mois.
L'arrive
du
tramway
et
le
parallle
fait
avec
la
ville
de
Nancy
me
font
penser
qu'ils
vont
encore
augmenter
les
annes
venir
et
je
me
demande
de
plus
en
plus,
avec
ma
femme,
sil
ne
serait
pas
plus
judicieux
de
s'loigner
du
centre
ville
afin
d'tre
moins
tax.
Concrtement,
et
sans
langue
de
bois,
quelle
sera
l'volution
de
ces
taxes
pour
les
6
prochaines
annes
si
vous
tes
rlu
:
Stabilit,
Augmentation
ou
baisse
?
Merci
Paul
de
Battant
Bonjour,
Vous
minterrogez
sur
lvolution
des
impts
locaux
pour
les
prochaines
annes
et
ma
rponse
est
claire
sur
ce
point
:
notre
quipe
sengage
ne
pas
augmenter
les
taux
des
impts
locaux
pour
lensemble
du
prochain
mandat.
Cet
engagement
est
inscrit
en
toute
transparence
la
page
10
de
notre
programme
:
Cest
une
solution
la
fois
tenable
grce
la
bonne
gestion
que
nous
avons
conduite
sur
le
dernier
mandat
et
qui
nous
permet
de
conserver
des
marges
de
manuvre,
et
surtout
raliste,
car
ceux
qui
promettent
des
baisses
sans
rduction
de
la
qualit
de
nos
services
publics
ou
sans
privatisations
(requalifies
par
certaines
externalisation
pour
utiliser
un
terme
qui
fait
moins
peur
)
tiennent
des
propos
dignes
de
magiciens
qui
sont
difficilement
crdibles.
Pour
ce
qui
concerne
le
Tramway,
je
rpte
une
fois
encore
que
ce
ne
sont
pas
les
impts
des
Bisontines
et
des
Bisontins
qui
le
financent,
mais
une
taxe
spciale
dfinie
par
le
Gouvernement
prcdent
que
lon
appelle
le
Versement
transport
.
Le
plus
simple
est
sans
doute
de
vous
rendre
la
page
qui
rpond
plus
prcisment
cette
question
et
bien
dautres
concernant
le
tram
ici
Merci
pour
votre
question.
Que
pensez-vous
du
systme
actuel
de
la
fiscalit
locale
(taxe
habitation
et
taxe
foncire),
qui
se
situe
entre
20
et
25%
dans
la
ville
de
Besanon
et
gnralement
autour
de
10%
ds
que
l'on
passe
dans
les
communes
limitrophes
?
Pour
ma
part,
je
pense
que
cela
participe
ce
que
beaucoup
regrette
:
le
dpart
d'habitants
pourtant
dsireux
de
s'installer
durablement
en
ville.
Envisagez-vous
de
porter
auprs
de
l'agglomration
une
refonte
de
ce
systme
(hausse
du
taux
agglo
et
baisse
du
taux
ville
?),
dans
les
limites
du
pouvoir
qu'il
vous
est
possible
d'utiliser
?
Envisagez-vous
de
porter
au
niveau
national
cette
question
qui
parat
essentielle
pour
beaucoup,
mais
que
personne
ne
porte
?
Merci
Stphane
du
centre-ville
Bonjour,
Vous
minterrogez
sur
les
impts
locaux
et
les
diffrences
qui
existent
entre
ville
de
Besanon
et
communes
de
lAgglomration.
Si
une
partie
de
mon
propos
est
dj
visible
dans
la
rponse
la
question
prcdente
(n11),
je
dois
vous
dire
que
les
phnomnes
consistant
en
un
dpart
de
la
ville
de
certaines
familles
qui
dcident
daller
sinstaller
plus
loin
dans
lAgglomration
et
mme
au-del
nous
ont
interrogs
et
ont
suscit
au
sein
de
notre
quipe
des
rflexions
approfondies.
Outre
les
cots
cachs
trs
levs
dune
telle
stratgie
(prix
dune
seconde
voiture,
cots
de
transports
et
en
particulier
des
carburants,
loignement
des
services
et
des
quipements,
tarifs
plus
onreux
de
certains
services
lorsquon
se
trouve
hors
agglomration,
etc.)
pas
toujours
gagnante
pour
les
familles
qui
essayent
de
la
mettre
en
uvre,
cette
dmarche
doit
tre
vite
grce
des
actions
concrtes.
La
page
32
de
notre
programme
voque
lune
des
propositions
qui
nous
parat
les
plus
importantes
:
le
lancement
dune
vaste
dmarche
qui
facilite
laccs
la
proprit
pour
les
primoaccdants,
et
qui
dveloppe
des
modes
diffrents,
mais
prometteurs
daccs
au
logement
tels
que
lautopromotion,
lhabitat
participatif
ou
encore
lhabitat
coopratif.
Cest
notamment
par
ces
dispositifs
que
nous
comptons
faciliter
lpanouissement
des
familles
sur
Besanon,
afin
quelles
puissent
limiter
au
maximum
leurs
dpenses
quotidiennes
(tarification
de
nos
services
municipaux
gratuite
lorsque
nous
le
pouvons,
modre
et
module
en
fonction
du
quotidien
familial
lorsque
cest
possible,
toujours
au
plus
bas
afin
de
prserver
le
pouvoir
dachat
des
familles
et
les
conomies
lies
la
consommation
deau
sont
les
plus
parlantes
dans
ce
domaine
)
et
que
la
vie
Besanon
reste
abordable
et
accessible
tous.
Je
vous
remercie
pour
cette
question
et
jespre
vous
avoir
apport
un
dbut
de
rponse
qui
vous
incite
consulter
nos
nombreuses
autres
mesures
concrtes
pour
que
les
familles
se
sentent
bien
Besanon
au
quotidien.
Les
dotations
de
ltat
sont
rduites,
par
le
gouvernement
du
changement,
d'1,5
Milliard
d'
pour
les
collectivits
locales
en
2014
et
en
2015.
2000
Milliards
d'
de
PIB,
la
France
n'a
jamais
t
aussi
riche
de
son
histoire.
Pourquoi
ne
vous
indignez-vous
pas
de
ces
politiques
austritaires
?
Pourquoi
ne
les
combattez-vous
pas
?
Si
vous
n'augmentez
pas
les
impts,
avec
ces
budgets
rduits,
comment,
comptez
vous
maintenir
ou
amliorer
la
qualit
des
services
publics
?
Car
c'est
cela
"tre
de
gauche"
!
Benot
de
Marulaz
Bonjour,
Pour
ne
pas
augmenter
la
pression
fiscale,
il
faut
baisser
les
dpenses
:
faire
mieux
avec
moins.
Cela
est
vrai
au
niveau
de
ltat,
leffort
demand
aux
Franais
est
important,
il
a
aussi
des
consquences
sur
les
dotations
aux
collectivits.
Je
ne
peux
comme
vous
que
le
regretter.
Besanon
est
une
ville
dont
les
finances
sont
saines,
peu
endette,
et
qui
na
contract
aucun
emprunt
toxique.
Cela
nous
permet
denvisager
lavenir
sereinement
malgr
leffort
auquel
nous
devons
aussi
consentir
et
auquel
nous
sommes
contraints
en
raison
de
la
situation
catastrophique
dans
laquelle
la
droite
a
laiss
le
pays
aprs
12
ans.
tre
de
gauche,
je
suis
daccord
avec
vous,
cest
aller
plus
quand
on
le
peut
malgr
le
contexte
difficile
:
la
progressivit
des
tarifs
de
leau
avec
une
tranche
gratuite
pour
tous
les
mnages
en
est
un
exemple.
Merci
pour
votre
message.
Suite
l'pisode
de
pollution
aux
particules
que
les
Bisontins
ont
subi
la
semaine
dernire,
que
comptez-vous
faire
pour
amliorer
la
qualit
de
l'air
Besanon
?
Comment
"remercier"
les
citoyens
qui
assument
un
comportement
vertueux
en
choisissant
de
ne
pas
utiliser
leurs
voitures
et
ceux
qui
ne
font
pas
cet
effort
?
Baisser
le
tarif
des
transports
publics?Merci,cordialement
Estelle
du
centre-ville
Bonjour,
La
baisse
momentane
de
la
qualit
de
lair
durant
quelques
jours
il
y
a
peu
nous
rappelle
en
effet
combien
il
est
important
de
faire
des
efforts
pour
encourager
au
maximum
les
usages
alternatifs
la
voiture
individuelle.
Besanon
a
toujours
eu
une
politique
extrmement
volontariste
en
la
matire
et
nous
entendons
bien
videmment
la
poursuivre
et
lamplifier.
Si
nos
propositions
sont
nombreuses
dans
notre
programme
et
notamment
en
page
33
et
suivantes
-
-
je
tiens
rappeler
que
les
incitations
et
les
rcompenses
sont
nombreuses
pour
ceux
qui
utilisent
les
modes
doux
ou
alternatifs
la
voiture
individuelle.
Le
prix
des
transports
en
commun
est
trs
infrieur
au
cot
rel
des
trajets
qui
sont
effectus,
et
les
abonns
Ginko
(qui
peuvent
utiliser
Bus,
Tramway
et
TER
dans
toute
lagglomration)
et
les
abonns
annuels
bnficient
de
nombreuses
rductions
:
un
abonnement
Vlocit
tarif
trs
rduit,
tout
comme
labonnement
Autocit,
la
gratuit
des
parkings
relais,
mais
aussi
de
trs
nombreux
avantages
et
tarifs
rduits
auprs
de
nombreuses
structures,
quelles
soient
municipales
ou
prives,
mais
partenaires
:
Muse
du
Temps,
Muse
des
Beaux
Arts
et
d'Archologie,
Muse
des
Maisons
Comtoises,
La
Citadelle,
Cinma
Victor
Hugo,
Nouveau
Thtre,
Bowling
Besanon,
Cracouleurs,
client
Roi,
la
Serviette
Pois,
Comptoir
de
la
Nature,
ESBF,
Domergue
Aviation/
Arodrome
La
Vze,
BBF
Stadium,
la
Table
des
Halles,
O
Doubs
Dlices,
Criollo
chocolatier,
Jeff
de
Bruges,
UB
Bijoux,
Thtre
Musical,
Thtre
de
l'Espace,
Lionel
Patrick
Productions,
Compagnie
de
la
Mode/
Royal
Furs
Une
liste
qui
ne
demande
dailleurs
qu
sallonger
avec
ceux
qui
souhaitent
encourager
le
cercle
vertueux
dun
usage
rduit
de
la
voiture.
Noublions
pas
quun
abonnement
annuel
permet
dobtenir
un
mois
de
gratuit,
et
que
votre
employeur
prend
en
charge
50%
du
cot
de
labonnement
sur
prsentation
dun
justificatif.
Mais
la
qualit
de
notre
environnement
ne
se
limite
pas
aux
seules
circulations
automobiles
et
le
partenariat
que
nous
avons
avec
ATMO
sera
bien
videmment
reconduit
comme
indiqu
page
27
de
notre
programme.
Lune
des
nombreuses
actions
que
nous
proposons
pour
que
notre
cadre
de
vie
soit
agrable,
mais
l
encore
je
pense
que
la
lecture
de
notre
programme
achvera
de
vous
convaincre.
Merci
pour
votre
question.
Que
comptez-vous
faire
pour
lutter
contre
les
tags
qui
enlaidissent
la
ville
et
participent
au
sentiment
d'inscurit
?
Ne
pensez-vous
pas
qu'il
serait
bon
de
rserver
beaucoup
plus
d'espaces
aux
graffeurs
(aux
vrais
...)
?
De
crer
une
quipe
d'intervention
(finance
par
l'impt)
pour
effacer
le
plus
rapidement
possible
sur
simple
demande,
y
compris
chez
les
propritaires
particuliers
?
De
faire
nettoyer
par
les
auteurs
quand
ceux-ci
sont
identifis
?
Franois
de
la
Grette
Bonjour,
Vous
faites
trois
propositions
et
je
vous
dis
avec
plaisir
quelles
sont
trs
bonnes,
justifies
et
pertinentes
:
-
Pour
la
premire
dentre
elles,
nous
menons
dj
une
politique
rgulire
de
recouvrement
matris
avec
des
partenariats
constructifs
et
efficaces
entre
Conseil
Consultatifs
dHabitants
et
associations
telles
que
lASEP,
mais
aussi
une
politique
plus
ponctuelle
dvnements
annuels
incluant
la
pratique
du
graph.
Peut-tre
avez
vous
dj
assist
des
dmonstrations
et
des
ateliers
organiss
dans
le
cadre
de
manifestations
telles
qunergie
jeune
Cela
fonctionne
trs
bien
et
sera
poursuivi.
Dautres
projets
de
ce
type
sont
tudis
afin
damplifier
cette
dynamique
constructive.
Oui
des
jeunes
mis
en
valeur
par
leurs
talents
!
Pour
la
seconde
qui
vise
a
amliorer
lintervention
anti-tags
lorsque
des
recouvrements
sont
tout
de
mme
effectus,
je
vous
invite
consulter
la
page
11
de
notre
programme
qui
prvoit
le
renforcement
de
lquipe
anti-tag
dj
existante,
ainsi
quun
approfondissement
des
partenariats
dj
existants
entre
quipe
anti-tag
de
la
Ville
et
Propritaires
ou
Syndics
de
coproprit.
En
effet,
la
Ville
ne
peut
pas
intervenir
sur
des
murs
privs
si
on
ne
lui
en
fait
pas
la
demande.
Pour
la
dernire
enfin,
qui
vise
responsabiliser
et
svir
avec
les
auteurs
de
dgradations,
vous
pourrez
lire
dans
notre
programme
la
page
11
galement
que
les
conditions
daccueil
seront
adaptes
(formation,
soutien)
pour
les
Travaux
dintrt
gnral
(TIG),
afin
de
faire
rparer
par
ceux
qui
ont
dtruit,
sali
ou
dgrad
chaque
fois
que
cela
sera
possible.
Il
sagit
l
dune
des
nombreuses
propositions
que
nous
faisons
pour
amliorer
concrtement
et
efficacement
la
scurit
et
leffectivit
des
sanctions
lorsquelles
sont
ncessaires.
Encore
merci
pour
ces
suggestions
que
vous
serez
heureux
je
pense
de
voir
dores
et
dj
traduites
dans
notre
programme.
Quand
aurons-nous
l'image
de
Dijon
des
vritables
rues
pitonnes
qui
ne
soient
ni
une
zone
de
tolrance
pour
certains
automobilistes
ni
des
parkings
?
Grard
de
Battant
Bonjour,
Oui,
il
faut
que
Battant
achve
sa
mtramorphose
en
profitant
plein
du
dynamisme
supplmentaire
que
lui
apporte
larrive
du
tramway
!
En
plus
de
la
rfection
complte
de
la
place
Jouffroy
dAbbans
dores
et
dj
acheve,
nous
avons
prvu
dinstaller
une
Mission
pour
le
renouveau
de
Battant
qui
visera
donner
un
coup
dacclrateur
final
au
nouvel
lan
commercial
du
quartier
initi
par
larrive
du
tramway
et
complte
par
la
rfection
de
larges
portions
des
cheminements
alentour.
Par
exemple,
la
monte
de
la
Madeleine
a
t
refaite
il
y
a
quelques
jours
et
cette
politique
de
modernisation
se
poursuivra
petit
petit.
Un
budget
de
14
millions
deuros
par
an
est
dailleurs
prvu
pour
raliser
tous
les
travaux
de
proximit
qui
savreront
ncessaires
et
qui
seront
raliss
en
lien
troit
avec
les
habitants
de
chaque
quartier
de
Besanon.
Vous
pouvez
compter
sur
mon
engagement
quotidien
pour
faire
de
Battant
comme
de
lensemble
de
notre
Ville,
un
lieu
convivial
de
vie,
de
passage,
dachats
et
dactivits.
Merci
pour
votre
question
Qu'avez-vous
prvu
de
faire
en
cas
de
nouveau
mandat
au
sujet
de
l'ancien
site
industriel
de
la
Rhodia
?
Aurlien
de
St
Ferjeux
Bonjour,
Nous
sommes
enfin
propritaires
(mais
sans
jouissance
!!)
du
site
de
la
Rodhia.
Nous
attendons
donc
de
ltre
entirement
pour
pouvoir
commencer
les
oprations
de
dmontage
et
dconstruction.
Notre
objectif
est
de
confirmer
la
vocation
culturelle,
sportive
et
de
loisirs
dans
ce
quartier.
Aprs
linstallation
de
la
Rodia
(Salle
des
musiques
actuelles),
face
la
Cit
des
Arts
et
de
la
Culture,
la
fabrique
culturelle
et
les
ateliers
dartistes
dj
en
place
notre
programme
propose
la
cration
dun
espace
couvert
ddi
aux
sports
de
glisse
et
sports
urbains
(skate,
roller,
BMX,
).
Plus
largement,
ce
quartier
verra
sinstaller
terme
des
logements,
dans
un
amnagement
particulier
devant
prendre
en
compte
la
spcificit
de
cette
zone
:
elle
est
inondable.
Plus
globalement,
nous
cherchons
amliorer
les
entres
de
ville
et
les
accs
la
rivire.
Merci
pour
cette
question.
Allez-vous
moderniser
les
bus,
faire
circuler
des
petits
bus
dans
le
centre-ville
la
place
des
chars
d
assaut
moiti
vides
de
Bisontins
qui
circulent
et
polluent
par
le
bruit
et
l
odeur
Besanon
?
Bravo
pour
le
tram
!
Mais
les
bus,
c'est
le
moyen
ge!
Paul
de
la
Butte
Bonjour,
Je
suis
daccord
avec
vous,
il
est
temps
que
certains
bus
prennent
leur
retraite.
Cest
pourquoi
nous
avons
lanc
un
programme
de
renouvellement
acclr
qui
nous
permettra
:
-
5
nouveaux
bus
sont
dj
arrivs
en
dcembre
2013
;
-
ds
la
mise
en
service
commerciale
du
tramway,
le
1er
septembre
2014
(aprs
son
inauguration
le
30
aot)
les
30
vhicules
les
plus
anciens
seront
retirs
de
la
circulation
;
-
7
nouveaux
vhicules
les
rejoindront
en
2014
;
-
7
nouveaux
vhicules
les
rejoindront
en
2015.
Trs
concrtement,
fin
2016,
90%
de
notre
parc
sera
en
bon
tat
et
surtout
sera
accessible.
Il
faut
galement
rappeler
quil
est
prvu,
au
terme
de
la
dlgation
de
service
public
actuel,
lajout
de
navettes
au
centre-ville.
Elles
seront
mises
en
service
ds
le
March
de
Nol
2014.
Jespre
avoir
rpondu
votre
interrogation
et
je
vous
remercie
de
mavoir
permis
dapporter
ces
prvisions.
Vous
tes
notre
maire
depuis
quelques
annes
et
je
suis
globalement
satisfait
de
vos
2
mandats.
Vous
parlez
dans
votre
programme
de
rendre
la
ville
plus
"calme
et
sure"
et
de
"faciliter"
le
vlo
en
ville.
Personnellement,
je
ne
me
sans
en
danger
Besanon
que
lors
de
mes
dplacements
vlo
en
ville.
Je
me
sens
souvent
en
danger
lors
de
mes
dplacements
et
il
me
semble
qu'il
y
a
une
forme
de
laxisme
concernant
le
stationnement
sur
les
voies
cyclables.
Pour
exemple,
je
ne
me
souviens
pas
en
10
ans
d'avoir
emprunt
la
rue
mgevand
sans
voir
une
voiture
(et
surtout
des
utilitaires)
cheval
sur
le
trottoir
et
la
piste
cyclable.
N'tait-il
pas
possible
d'agir
?
Roro
de
Battant
Bonjour,
Je
vous
remercie
pour
vos
encouragements.
Vous
voquez
un
problme
dincivisme
que
je
trouve
inacceptable,
tout
comme
je
trouve
inacceptables
les
comportements
qui
mettent
en
danger
les
autres
usagers
de
lespace
public.
Je
les
condamne
et
je
continuerai
les
combattre,
en
particulier
aux
abords
des
coles
dont
la
scurisation
est
pour
moi
une
priorit.
Une
antenne
mobile
de
proximit
passant
chaque
semaine
dans
les
quartiers
sera
mise
en
place
et
nous
permettra
dailleurs
de
recueillir
en
dtail
les
difficults
qui
deviendraient
un
peu
trop
chroniques.
Nous
pourrons
ainsi
gagner
en
efficacit
et
en
ractivit
face
aux
petits
tracas
qui
deviennent
insupportables
force
de
se
rpter...
Nous
proposons
en
outre
de
faciliter
le
vlo
en
ville
en
modernisant
le
rseau
cyclable,
et
il
sera
dailleurs
possible
de
lembarquer
bord
du
tramway
en
dehors
des
heures
de
pointe.
Une
maison
de
la
mobilit
sera
mise
en
place
au
centre
Saint-Pierre
et
proposera
un
atelier
de
rparation
de
vlos.
Le
partenariat
entre
la
Ville
et
lassociation
Vlo-campus
sera
renouvel
afin
de
rendre
accessible
ce
moyen
de
transport
simple
et
conomique
chacun.
Vous
le
voyez,
les
usagers
du
vlo
nont
pas
t
oublis,
quils
soient
rguliers
avec
leur
propre
quipement
ou
plus
occasionnels
et
profitant
des
vlos
en
libre
service
Vlocit
que
nous
allons
dailleurs
moderniser.
Merci
pour
votre
message
!