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L’ATELIER DAVIC
• MONTAGE D’UNE PUCE DANS UNE VOITURE :

La puce ou récepteur embarqué permet d’affecter une fréquence ou poste de pilotage à votre voiture. Par
cette fréquence vous pourrez :
. contrôler la puissance de votre auto
. changer de voie par l’intermédiaire du bouton poussoir
. être reconnu quand votre voiture passe sur la zone de compte tour

o Matériel nécessaire :

. une puce ou récepteur embarqué . des doubles connecteurs male et femelle

. des fils noir et rouge ou des fils noirs + ruban . pinces coupante et à dénuder, fer à souder
adhésif de couleur ou gaine thermo de couleur . Scotch double face épais, pate adhésive

Important : Pour fonctionner la puce doit être montée dans le bon sens. Garder les couleurs de fils rouge et noir
(ou repérer les avec de la gaine thermo de couleur). Le fil rouge ou pole positif est à droite dans le sens du
roulage.
Eviter les courts circuits, la puce peut s’endommager. C’est pourquoi il est recommandé d’isoler les soudures des
connecteurs avec de la gaine thermo ou du ruban adhésif. De même il est préconisé d’envelopper la puce dans
de l’adhésif ou dans une gaine thermo (diamètre 14mm).

o Deux solutions possibles pour installer la puce :

Sa position peut changer en fonction de la place disponible sur votre châssis et de la répartition du poids

• La puce est collée au châssis par un double face epais ou de la pate adhésive.

Préparer les fils et connecteurs qui viendront du guide et Les fils devront être bien placés pour qu’ils ne touchent
du moteur. Prévoyez les assez longs pour pouvoir les pas a l’axe avant ou a l’axe moteur et que le guide
connecter sans puces et rouler en mode classique. revienne correctement.

• La puce est glissée dans une gaine thermo collée

au châssis.

Plus besoin d’isoler la puce et elle peut être

démontée rapidement. C’est l’idéal pour une
utilisation club sur plusieurs auto

Atelier Davic Edition 03 Mars 2009