14me lgislature

Question N : 29253 de M. Alauzet ric ( cologiste - Doubs ) Question crite

Ministre interrog > Transports, mer et pche Rubrique > transports

Ministre attributaire > Transports, mer et pche Analyse > ambulanciers. revendications

Tte d'analyse > transports sanitaires

Question publie au JO le : 11/06/2013 page : Texte de la question M. ric Alauzet attire l'attention de M. le ministre dlgu auprs de la ministre de l'cologie, du dveloppement durable et de l'nergie, charg des transports, de la mer et de la pche, sur le statut des ambulanciers salaris du secteur priv. Le transport sanitaire est un secteur mconnu, qui fait souvent l'objet de critiques quant son cot de revient pour la scurit sociale. Pourtant, ce secteur est actuellement porteur et devrait le rester, tant donn les prvisions en termes de vieillissement de la population, et les orientations de la politique sanitaire. Ces orientations, qui visent une organisation des soins concourant globalement la matrise des dpenses de sant, laissent penser que le nombre de transports mdicaux pourraient s'accrotre dans les annes venir, faisant ainsi de la profession d'ambulancier un lment essentiel de l'alternative l'hospitalisation moyenne dure (hospitalisation domicile, chirurgie ambulatoire, etc.). Face ce constat, les ambulanciers franais et les entreprises dont ils font partie sont une ressource pour le pays, et reprsentent un secteur qui devrait tre pourvoyeur d'emplois dans les prochaines annes, puisqu'il devra recruter pour s'adapter une demande accrue et rpondre aux attentes des patients transports. Or, si cette profession cre de l'emploi, elle n'est pas valorisante pour ses salaris, puisque la profession d'ambulancier dans le secteur priv reste, en 2013, l'un des rares mtiers non rmunr 100 % (mais 90 % en journe et 75 % la nuit et le week-end), comme le sont galement les transporteurs routiers. S'ajoute cette situation un taux de rmunration qui demeure bas (10,40 /h pour un ambulancier diplm d'tat et 9,43 /h pour un auxiliaire) sans que ne soit prises en compte leurs responsabilits en tant que professionnels de sant. Ces faibles conditions salariales, cumules aux contraintes du mtier (horaires, vie de famille morcele, pnibilit du travail, maladies professionnelles, obsit, distances entre les tablissements de sant, violence,..) expliquent qu'en dpit du fait que ce secteur demeure solide pour l'emploi, il souffre d'un fort turnover du personnel (sept an en moyenne) et d'une mauvaise reconnaissance. Cette profession dpend aujourd'hui du ministre des transports. Toutefois, eu gard aux attributions que leur confre leur mtier implication lors des interventions de secours personne, surveillance et accompagnement prodigus aux patients entrant ou sortant des tablissements de sant et de soins, comptences acquises au quotidien -, les ambulanciers souhaiteraient que cette tutelle soit modifie, afin de dpendre du ministre de la sant. Il lui demande quelles mesures il entend adopter afin que soit amnag le statut des ambulanciers salaris du secteur priv, pour une meilleure reconnaissance du travail accompli et du service rendu aux particuliers, et dans l'objectif de renforcer un secteur de l'emploi porteur pour l'avenir.