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tude Maintenance ralise par l'ADEPA

Sous l'gide du Ministre



de l'conomie, des Finances et de l'Industrie
Avec le concours de L 'AFNOR, l'AFIM et du CNMI
17, rue PERIER
92123 MONTROUGE
Tl :01 41 17 11 80
http://vigie.adepa.asso.fr
NOVEMBRE 2002

La maintenance : un secteur en mutation
Dans un contexte conomique en constante volution,
nous assistons depuis le dbut des annes 1980 un
effort de rationalisation des pratiques et des budgets
de maintenance des quipements de lindustrie et des
patrimoines tertiaires et immobiliers. Dans le mme
temps, sous les effets conjugus du dveloppement
de lautomatisation et de la domotique dans le secteur
tertiaire, les outils, les techniques et les mthodes de
maintenance ont progress.
Dans le domaine industriel, la recherche des
conditions optimales de maintenance des
quipements, fonde sur la connaissance de la
fiabilit, a permis daller bien au-del des gains que
les politiques de maintenance prventive
systmatique dveloppes au dbut des annes 1960
avaient permis.
Les dernires amliorations observables,
particulirement dans le secteur industriel en France,
rvlent que de nouvelles politiques de maintenance
ainsi que lamlioration de la fiabilit des quipements
ont jou aussi un grand rle dans la baisse rgulire
des dpenses internes et externes de maintenance
ramenes au chiffre daffaires de lindustrie.
L'observatoire BIPE-AFIM relve, en effet, que les
dpenses de maintenance internes et externes sont
passes de 4,5% du chiffre d'affaire de l'industrie en
1987 3,2% pour lanne 2000. Deux facteurs ont
contribu nourrir cette tendance : la recherche de la
rduction rapide des cots et lamlioration de la
productivit, le dveloppement de l'appel des
entreprises de service de plus en plus performantes.
Une priorit donne loutil de production
Maintenir en condition oprationnelle loutil de
production reste, plus de 80%, lactivit majeure du
personnel de maintenance interne l'entreprise.
Celui-ci se trouve galement fortement engag dans
des tches de production, comme les rglages, les
changements de sries et de formats.
Ce constat confirme la volont des entreprises de
positionner, prioritairement, son personnel autour des
performances de l'outil de production avant la parti-
cipation aux tudes, aux travaux neufs et la gestion
des fluides et des matriels de levage notamment.
Le nettoyage, lentretien des btiments et des espaces
verts sont plus systmatiquement confis des
prestataires extrieurs.
Tendances la stabilit des pratiques
C'est une orientation la stabilit des pratiques, avec
74,5% des rponses, qui ressort des tendances
annonces par les industriels en matire d'organisation
de leur maintenance.
Toutefois, il est intressant de souligner que 22% des
entreprises souhaitent impliquer plus fortement leur
personnel de maintenance dans les tudes et la
conception des travaux neufs. Ce constat conforte la
tendance gnrale recentrer les ressources internes
de maintenance sur les activits directement en liaison
avec les performances de loutil de production.
Cette tude, cible sur les donneurs d'ordres industriels de certains
secteurs d'activit, a t ralise par lADEPA au cours du deuxime
semestre 2001, sur la base dun questionnaire denqute et dentretiens
raliss principalement auprs de dirigeants dentreprises et
responsables de maintenance.
L'exploitation des rsultats a port sur 305 entreprises reprsentant un
effectif total maintenance de 7167 salaris.

Principales activits du personnel interne ( %)
80,43
52,42
41,63
36,33
32,41
30,89
25,19
21,91
20,23
18,52
12,9
11,67
11,02
9,92
5,24
0 20 40 60 80 100
Maintenance quipements production
Rglages sur quipements
Changements de sries, formats
Conduite des installations
Implantation des quipements
Nettoyage installations de production
Moyens gnraux (groupes froid, air..)
Etudes conception travaux neufs
Rseaux fluides
Manutention et appareils de levage
entretien btiments
Nettoyage bureaux
Installations Btiments
entretien des espaces verts
btiment (gnie civil)
Source : ADEPA
CHARG D'TUDE : ADEPA - Jean-Louis COMBEAU
Situation et tendances de l'volution de la maintenance
dans les entreprises manufacturires industrielles
0,14%
4,18%
18,26%
29,01%
23,22%
19,57%
5,63%
source : ADEPA
0,04%
3,20%
14,48%
25,08%
25,46%
24,43%
7,31%
Situation et tendance d'volution ...

NOVEMBRE 2002
CHARG D'TUDE : ADEPA - Jean-Louis COMBEAU -
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Coeur de mtier et politique de partenariat ...
Contrairement certaines industries de process continu
(ptrochimie,...), qui confient plus largement la ralisation
de l eur mai ntenance des entrepri ses prestatai res
spci al i ses, l es i ndust ri el s, l es PMI not amment ,
souhaitent, dans leur majorit, conserver en interne la
prparation et la gestion de leur maintenance. Elles sous-
traitent certaines tches d' excution lorsqu' elles les
considrent hors de leur "cur de mtier".
Les entreprises fortement engages dans le recours la
sous-traitance, font appel, partiellement ou totalement,
des prestataires externes, qui ont su, au cours de ces
der ni r es annes, dvel opper des compt ences
importantes pour assurer ces activits.
Toutefois, les entreprises industrielles dveloppent la
matrise interne des savoir-faire stratgiques et la capi-
talisation des acquis en matire de donnes et dexp-
rience, en mettant en place les fonctions mthodes et
ordonnancement.
A ce jour, 20% des entreprises annoncent vouloir dve-
lopper le recours la sous-traitance pour les activits de
prparation, dordonnancement et de gestion des pices
de rechange. Cette tendance sinscrit dans une volont
gnral e qui est de s ori enter, moyen terme et de
manire progressive, vers une plus forte sous-traitance
de leur maintenance.
Des partenariats de proximit
Les industriels ont recours, de manire rgulire ou
systmatique, en majorit des prestataires de petites et
moyennes tailles implants localement ou au niveau de la
rgion.
Pour les PMI, le partenariat reste encore fortement bas
sur des relations de confiance o les habitudes sont
souvent lorigine du choix des prestataires.
Si, on note une relle volont de mieux formaliser ce type
de relation, avec des cahiers des charges structurs et
des contrats qui tendent vers des obligations de rsultats,
ces pratiques restent peu utilises par les P.M.I..
Les grandes entreprises, notamment dans les process
lourds, s'adressent des prestataires de grande taille et
dveloppent des dmarches formalises d'valuation
avec un rel suivi de leurs performances.
Plusieurs partenaires
Les entreprises souhaitent pouvoir grer le recours la
sous-trai tance en choi si ssant l eurs partenai res en
fonction de leurs spcialits.
Le recours un partenai re uni que est j ug di ffi ci l e,
compte tenu de la spcialisation des prestataires de
services qui sont souvent amens dlguer certains
travaux pour rpondre aux demandes de leurs clients.
Dans ce contexte, les industriels, dans leur majorit,
prfrent encore grer en di rect, l es rel ati ons avec
lensemble des prestataires intervenant sur leur site pour
une mei l l eure ma t ri se et un mei l l eur cont rl e des
prestations.
L' of f r e de gr ands pr est at ai r es gnr al i st es de l a
maintenance existe. Elle est soit insuffisamment connue
soi t i nsuffi samment perue comme "crdi bl e" par l e
march ...
Un risque de dficit des ressources humaines...
Une des difficults majeures, rencontre actuellement
par les industriels pour raliser leur maintenance
interne, est de disposer dun personnel comptent
pour intervenir sur des installations qui mettent en
uvre des techniques et des technologies de plus en
plus complexes et varies.
Sachant que prs de 50% des salaris, affects la
maintenance, ont plus de 45 ans, seulement 22 %
moins de 35 ans et peine plus de 4% moins de 25
ans, de quelles ressources les industriels vont-ils
disposer demain ?
source : ADEPA
Pyramide des ges
Pyramide des ges chez les mcaniciens
Des mtiers menacs
Plus de 31% des mcaniciens ont plus de 51 ans,
7,31% ont plus de 55 ans, alors que dans la tranche
dge des - de 20 24 ans, on ne compte que 3,24%
des effectifs.
Ce mtier reprsente aujourdhui plus de 46% des
effecti fs de mai ntenance et cette forte proporti on
correspond un besoin confirm par les industriels
pour les annes venir. Comment le satisfaire ?
La population des chaudronniers et des soudeurs est
peu pr s dans l a mme si t uat i on que cel l e des
mcaniciens, avec un trs faible effectif dans une
tranche dge encore plus large, celle des de 20 34
ans qui est infrieure 11%. On note, galement, que,
dans ces mtiers, pratiquement aucun jeune (- de 25
ans), intgre les entreprises industrielles.
La volont des entreprises de sous-traiter ces activits
dites non stratgiques, des socits spcialises,
explique-t-elle en partie ce constat ?
Les priorits et les futurs enjeux moyen terme
Situation et tendance d'volution ...

source : ADEPA
3,93%
5,73%
6,48%
12,45%
23,25%
61,03%
18,05%
Rapatriement d'activits sous-traites
Informatisation de la maintenance
Dveloppement de la sous-traitance
Auto-maintenance
Organisation interne du service
Matrise des cots directs
Amlioration de la disponibilit
NOVEMBRE 2002
CHARG D'TUDE : ADEPA - Jean-Louis COMBEAU D
Des difficults de recrutement
La difficult pour recruter du personnel comptent, dans
certains domaines techniques de la maintenance, est
qualifie de majeure pour plus de 64 % des entreprises.
A la question :
Dans quels domaines estimez-vous avoir des difficults
de recrutement ?
Les entreprises ont fortement mis en avant les domaines
techniques que sont : la mcanique gnrale, la chau-
dronnerie, llectricit industrielle, les automatismes, le
pneumatique, lhydraulique et llectronique. Les postes
concerns sont essentiellement ceux de techniciens et
douvriers. Ces domaines touchent, directement, les
qui pements de producti on qui restent l e pri mtre
prioritaire dintervention pour les effectifs internes.
Si lon rapproche ces difficults de recrutement, de la
pyramide des ges prcdente, on doit sinterroger sur
les risques que courent les entreprises pour le maintien
de leur outil de production moyen et long terme.
Il est galement difficile de recruter en prparation-
mthodes (techniciens et matrise), et en gestion des
aspects scurit et environnement.
Or, ces domaines vont constituer, pour les annes
venir, des comptences stratgiques indispensables que
l es ent repri ses de product i on devront absol ument
matri ser pour garanti r l eur ni veau de performance
industrielle.
Une priorit la disponibilit des quipements
Un des objectifs fixs cette tude, tait d'interroger les
industriels sur leurs priorits maintenance moyen terme
et les dfis affronter pour les annes venir.
Parmi les priorits cites par les industriels, lamlioration
de la disponibilit des quipements reste la proccupa-
tion majeure.
En deuxime priorit, on trouve un groupe de 3 thmes,
directement rattachs cette disponibilit, qui sont : la
matrise des cots directs, lorganisation interne de la
maintenance et la mise en place de lautomaintenance.
Ces deux derniers thmes, sont dans la droite ligne des
st rat gi es act uel l es qui vi sent reposi t i onner l es
ressources internes sur les performances de loutil de
production. Laspect conomique reste une des grandes
priorits, avec une vision limite aux cots directs plutt
que "cot global de possession", ce dernier intgrant les
charges d'exploitation et de maintenance..
Le dveloppement de la sous-traitance, linformatisation
de la maintenance et le rapatriement dactivits sous-
traites, sont loin derrire et ne concernent que quelques
% dentreprises.
Pour linformatisation, ceci sexplique par le fait que
beaucoup d ent repri ses ont dj i nf ormat i s l eur
maintenance.
Pour la sous-traitance, les entreprises y ont dj recours
depui s pl usi eur s annes en ce qui concer ne l es
domaines dits non stratgiques. La priorit actuelle est
plus la matrise de cette sous-traitance par lorgani-
sation interne (priorit 3) qu son dveloppement pro-
prement dit.
Cette situation peut apparatre en contradiction avec les
tendances annonces et rvler une situation d'attente
dite "de milieu de gu".
Un cadre normatif insuffisamment utilis
Dans un contexte o la qualit constitue un des princi-
paux leviers de performance industrielle, les normes
devraient tre au coeur des rfrentiels des entreprises.
Bi en qu el l es consti tuent des outi l s essenti el s pour
accompagner l a mi se en pl ace d une mai ntenance
performante, ces normes sont relativement peu connues
des industriels (moins de 45 %).
Ce constat est indpendant des tailles d'entreprises et
des secteurs dactivits. Il est gnral et en partie expli-
qu par le fait que ces textes nont rien dobligatoires,
do leur plus forte exploitation par les organismes de
conseils et de formation.
Il est noter que seul ement 16,1% des entrepri ses
disent connatre les 5 normes cites et 52,6% dclarent
en connatre au moins une.
Si, en rgle gnrale, lutilisation des normes mainte-
nance dans lindustrie est encore faible, le domaine
dapplication le plus rpandu reste celui de la qualit,
souvent en vue dune certification.
Une des principales raisons voques par les industriels,
est la difficult en termes de temps et de moyens con-
sacrer la recherche et la tenue jour de l'information
sur lensemble des normes et, prioritairement, sur celles
prsentant un aspect rglementaire.
Priorits moyen terme
CHARG D'TUDE : ADEPA - Jean-Louis COMBEAU
Constats gnraux
Conclusion
NOVEMBRE 2002
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Stratgies et objectifs des donneurs dordres
Si la trs grande majorit des entreprises annonce une
volont affirme de se repositionner sur leur coeur de mtier
en confiant des prestataires spcialiss les domaines
dactivits considrs comme non stratgiques, il est noter
quil existe, en ce qui concerne leur maintenance, encore de
grandes diffrences entre les entreprises, en matires
organisationnelles, techniques et humaines. Pour toutes ces
entreprises, la recherche doptimisation des cots de
maintenance est pratiquement toujours lie un contexte
conjoncturel, qui les conduit aligner les budgets
maintenance sur des optimisations globales de cots
dentreprise. Pour les entreprises les plus avances, en
matire de gestion de leurs cots, ce lien se fait par une
identification du cot de maintenance dans le cot du
produit (cots de maintenance ramens la tonne par
exemple).
Les industriels mettent en uvre des politiques de
maintenance essentiellement bases sur le court terme.
Les notions de cycle de vie et de cot global de possession
sont mconnues et les cots indirects rarement suivis, alors
que des gains substantiels pourraient tre obtenus en
appliquant ces pratiques.
Organisation interne de la maintenance
La notion de partage de la maintenance entre les services
de l'entreprise, est une notion largement diffuse et
applique avec lauto-maintenance comme action de base.
La maintenance est de plus en plus souvent dtache des
services gnraux et des travaux neufs (tout en conservant
des liens fonctionnels importants, notamment lors des
projets dinvestissements) pour lui permettre de se
repositionner sur loutil de production, qui devient alors sa
priorit daction.
On notera, dans les entreprises les plus avances en
matire dorganisation, que lentit maintenance est
pratiquement intgre la production et ce, principalement
dans des secteurs qui mettent en oeuvre des process forte
cadence et o le taux de rendement est primordial, comme
lautomobile.
La fonction mthodes maintenance, limage des
mthodes en production, prend une place capitale au
coeur des organisations qui ont dvelopp de rels
partenariats avec des prestataires externes, mais
galement, en interne, dans le cadre de relations
clients-fournisseurs entre la maintenance et la
production.
Politique dexternalisation
Dans une logique de recherche de lefficacit globale
de leur site de production (positionnement sur leur
coeur de mtier), les dirigeants dentreprises se disent
globalement trs ouverts la sous-traitance, voire
lexternalisation.
Toutefois, si les entreprises se disent, en majorit, sans
a priori sur la nature et les volumes de travaux qui
pourraient tre confis des socits extrieures, elles
restent encore trs attaches conserver en interne
les activits et les comptences, directement, en
liaison avec le process et les produits.
Le domaine de maintenance de loutil de production qui
tend souvrir, notamment pour les travaux prventifs
planifis, reste encore fortement sous la matrise des
ressources internes de lentreprise, pour ce qui est de
la ralisation et de la gestion de sa maintenance
quotidienne.
Dans lattente d'volutions ultrieures, la logique qui
semble se dessiner pour les annes venir est donc
de sous-traiter les activits simples et facilement
matrisables par une entreprise extrieure (exemple de
lusinage dune pice, ralisation dune soudure,..) et
de conserver en interne la matrise des activits dites
sensibles dans leurs relations avec les process et
les produits.
En conclusion, si globalement les entreprises se disent
ouvertes la sous-traitance et lexternalisation de la
maintenance de leur outil de production, elles
demandent tre convaincues de la faisabilit
technique, de lintrt conomique et de la capacit,
pour les deux parties, grer ce type de partenariat.
L'impact sur les performances de lentreprise en
matire de rendement, mais galement de scurit et
de qualit sur les produits, est au cur de leurs
interrogations.
Cette tude permet de mesurer toute la progression accomplie par les industriels dans le domaine de la maintenance en
terme de matrise des performances techniques et conomiques.
Il nen demeure pas moins que cette fonction, considre comme vitale par les chefs dentreprise, doit encore voluer,
pour rpondre aux attentes des industriels qui se recentrent sur leur coeur de mtier pour rechercher une meilleure
comptitivit.
La fonction maintenance doit poursuivre son dveloppement sur la base de partenariats, entre les ressources internes
des entreprises et les prestataires de services, dans le cadre dune stratgie construite sur le long terme.
Elle doit s'inscrire comme une composante majeure du cot global de possession.
Si les actions entreprendre pour accompagner ce dveloppement de la maintenance, reposent sur des thmes assez
clairement identifis, il est important de considrer les spcificits des entreprises industrielles dues leur taille, leur
secteur dactivit et leur implantation, afin de personnaliser les plans dactions qui seront dvelopps.
Les actions qui seront engages au terme de cette tude, doivent contribuer renforcer la performance des
entreprises industrielles, en permettant aux diffrents acteurs concerns par la maintenance dadapter les
stratgies et les moyens quils consacrent cette activit.

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