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DIRECTION DE LA VOIRIE
Sommaire gnral
- Dispositions communes
- Fascicule 1 : Ouverture des tranches
- Fascicule 2 : Protection des plantations
- Fascicule 3 : Alignement et nivellement
- Fascicule 4 : Autres modalits dapplication des occupations du domaine public
Rglement de voirie
Dispositions communes
RGLEMENT DE VOIRIE
DISPOSITIONS COMMUNES
Rglement de voirie
Dispositions communes
Objet du rglement..........................................................................................3
Article 2 -
Article 3 -
Article 4 -
Pouvoir de conservation..................................................................................4
Article 5 -
Article 6 -
Article 7 -
Obligations de voirie........................................................................................6
Article 8 -
Article 9 -
Article 10 -
Article.11 -
Sanctions ........................................................................................................7
Article 12 -
Article 13 -
Article 14 -
Conditions de rvision.....................................................................................8
Rglement de voirie
Dispositions communes
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Article 1 -
Objet du rglement
Article 2 -
Rglement de voirie
Dispositions communes
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Article 3 -
Les intervenants :
Il s'agit de tous les occupants habilits, aprs dlivrance d'une permission de voirie par le
Prsident de la communaut urbaine de Lyon, raliser des travaux ou implanter des
ouvrages techniques ancrs dans le sol ou le sous-sol du domaine public communautaire.
Les occupants de droits rgis par des textes lgislatifs et rglementaires qui leur sont
spcifiques ne sont pas soumis cette permission ; ils seront dnomms intervenants.
Les bnficiaires :
Ce sont les propritaires riverains du domaine public communautaire ou leurs mandataires
et les initiateurs de projet de construction qui sollicitent la ralisation par la communaut
urbaine de Lyon de certains ouvrages ou travaux tels que la construction d'entres
charretires sur l'espace public de voirie.
Sont galement considrs comme bnficiaires, toutes les personnes riveraines du
domaine public communautaire souhaitant faire excuter des rfections sur des ouvrages
dont elles sont propritaires (tabourets et rseaux d'eaux pluviales, rseaux divers, etc...)
et qui sont situs dans l'emprise dudit domaine.
Rglement de voirie
Dispositions communes
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Rglement de voirie
Dispositions communes
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Rglement de voirie
Dispositions communes
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Article.11 - Sanctions
Domaine public routier :
Les infractions aux dispositions techniques du prsent rglement, de mme que toute
occupation avec emprise du domaine sans autorisation ou non conforme aux prescriptions
prvues par la permission de voirie, expose le contrevenant une contravention de voirie
routire, sanctionne dans les conditions prvues par les articles L 116-1 L 116-4 et L
116-6 L 116-8, R 116-1 et R 116-2 du code de la voirie routire.
Domaine public autre que routier :
Pour le domaine public communautaire non affect la circulation gnrale, les infractions
aux dispositions techniques et administratives du prsent rglement seront poursuivies
devant les juridictions comptentes (au titre des articles L 322-1, L 322-2 et R 635-1 du
code pnal)
La communaut urbaine de Lyon procdera la remise en tat des lieux aux frais du
contrevenant.
Rglement de voirie
Dispositions communes
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Rglement de voirie
Dispositions communes
RGLEMENT DE VOIRIE
Fascicule 1
- Ouverture des tranches -
Rglement de voirie
Fascicule 1
Sommaire Fascicule 1
Fascicule 1 ..............................................................................................................................1
- Ouverture des tranches -...................................................................................................1
Chapitre 1 - Organisation gnrale des chantiers ..............................................................6
Article 1.1 -
Article 1.2 -
Article 1.3 -
Article 1.4 -
Implantation ..................................................................................................8
Article 1.5.1 -
Article 1.5.2-
Article 1.7 -
Article 1.7.1 -
Gnralits.............................................................................................10
Article 1.7.2 Les dispositions respecter pourraient tre de deux sortes :................10
Article 1.8 -
Article 1.8.1 -
Article 1.8.2 -
Redans...................................................................................................11
Article 1.8.3 -
Article 1.8.4 -
Article 1.8.7 -
Rglement de voirie
Fascicule 1
Article 1.9 -
Article 1.10 -
Article 1.11 -
Article 1.12 -
Article 1.13 -
Article 1.14 -
Dblais ........................................................................................................13
Contrles pntromtriques........................................................................19
19
Dispositions gnrales................................................................................21
Article 1.19 -
23
Rglement de voirie
Fascicule 1
30
...............................................................................................................32
Rglement de voirie
Fascicule 1
Rglement de voirie
Fascicule 1
6/36-I
Dispositions Techniques
L'emprise des chantiers excuts sur la chausse et le trottoir devra tre aussi rduite que
possible, en particulier dans le profil en travers de la voie. Cette emprise intgrera les zones
de stockage et de chargement des matriaux.
En agglomration, les tranches longitudinales seront ouvertes par tronons, au fur et
mesure de la construction ou de la rparation de l'ouvrage, de manire minimiser la gne
aux usagers.
L'emprise du chantier devra aussi tre conforme aux rgles de circulation de la commune
concerne par le chantier. Toute drogation devra faire l'objet d'une demande par l'intervenant
ou le bnficiaire, d'un arrt de circulation spcifique auprs des services comptents de la
commune.
L'emprise du chantier ne pourra occuper, sauf autorisation spcifique prise par arrt
municipal, plus de la moiti de la largeur de la chausse, ni plus d'un trottoir la fois.
La communaut urbaine de Lyon pourra imposer le travail par tiers de chausse, le travail
deux postes de nuit ou encore la pose de ponts de service. Les contraintes particulires
seront prcises sur la permission de voirie ou sur lavis technique.
De plus, le chantier sera conduit de manire librer son emprise sur la voie publique dans
les meilleurs dlais par tronons successifs.
Le chargement des vhicules devra s'effectuer l'intrieur de l'emprise rserve au chantier.
En cas d'impossibilit, le chargement en dehors de l'emprise du chantier ne pourra tre
excut qu'en priode de circulation creuse.
L'emprise correspondant la partie des travaux termins devra tre libre immdiatement.
A chaque interruption de travail de plus d'un jour, notamment les fins de semaines, des
dispositions devront tre prises pour rduire, avant cette interruption, l'emprise une surface
minimale et vacuer tous les dpts de matriaux inutiles.
L'intervenant ou le bnficiaire demeure responsable des dommages occasionns aux
ouvrages publics et privs, implants dans l'emprise ou en bordure de la voie. Il lui appartient
de s'assurer de l'absence de tous risques prsents par l'excution de ses travaux.
Rglement de voirie
Fascicule 1
7/36-I
Article 1.2 -
Chausses neuves
Article 1.3 -
L'accs des proprits et l'coulement des eaux de la voie et de ses dpendances devront
tre constamment assurs.
Des ponts provisoires munis de garde-corps ou d'autres systmes assurant la scurit devront
tre placs au-dessus des tranches pour l'accs aux entres charretires et pitonnes.
Article 1.4 -
Mesures de protection
Rglement de voirie
Fascicule 1
8/36-I
Implantation
Article 1.5.1 -
Signalisation lumineuse
Lorsque l'arrt municipal prvoit une circulation alterne l'aide de feux tricolores, la mise en
place et le fonctionnement de ces installations sont la charge de l'intervenant.
L'installation de ces feux pourra, la demande du maire de la commune concerne, faire
l'objet d'un avis technique de la direction de la voirie.
La signalisation lumineuse par feux tricolores sera rgle, en accord avec la direction de la
voirie, et sauf prescriptions spciales fixes par le service circulation de la commune
concerne, sur un cycle moyen correspondant aux sujtions imposes par le trafic de la voie.
Son fonctionnement rgulier devra tre assur en permanence.
L'intervenant fera connatre le temps de vert des feux tricolores installs la subdivision
territoriale du service signalisation gestion des trafics de la direction de la voirie.
Pour les chantiers dont la dure dpasse 21 jours, il pourra tre exig des feux systme
adaptatif.
Article 1.5.2-
Contraintes spatiales
Rglement de voirie
Fascicule 1
9/36-I
La ralisation douvrages enterrs (cadre de mtro, parkings souterrains, etc.) sous voiries
communautaires est permise aprs dlivrance par la communaut urbaine de Lyon
dautorisations doccupation profonde du domaine public. Une hauteur minimale de charge de
1,00 m mesur entre la partie suprieure de ltanchit des ouvrages et la surface du sol
devra tre respecte.
Par drogation et compte tenu des sujtions techniques qui seront prcises par lintervenant
lors du dpt de la demande dautorisation de voirie laide de documents techniques (plans,
profils, notes, etc.) les rseaux ou autres ouvrages pourront tre tablis des profondeurs
moins importantes. De mme, dans lintrt de la voirie, une profondeur plus importante
pourra tre demande.
Article 1.5.2.2- Rgles de distance entre les rseaux enterrs
Les contraintes spatiales relatives limplantation dun rseau enterr neuf proximit dun
rseau existant, en agglomration et hors agglomration lors des travaux douverture de
fouilles, de remblayage et de rfection ncessits par la mise en place ou lentretien de
rseaux, devront tre traites en respectant les exigences imposes par la norme NF P 98332.
Article 1.5.3-
Tous les rseaux enterrs, de quelque nature que ce soit, qui fait lobjet douvertures de
tranches, devront tre munies, conformment la norme NF P 98-331, dun dispositif
avertisseur (grillages plastiques avertisseurs) de couleur et de la largeur conformes la norme
NF EN 12613 pour chacun des rseaux.
Ce dispositif se place 0,30 m au-dessus de la gnratrice du rseau enterr.
Article 1.6 -
Conformment aux prescriptions prvues par les arrts de police du maire de la commune
concerne, l'intervenant ou le bnficiaire devra mettre en place, de jour comme de nuit, sous
sa responsabilit et ses frais, la signalisation complte du chantier, tant extrieure
qu'intrieure, et en assurer la surveillance constante. Il devra en particulier, se conformer aux
rgles respecter pour la signalisation temporaire qui sont fixes par la 8me partie du Livre I
de l'instruction interministrielle sur la signalisation routire ou, le cas chant, par des textes
ultrieurs et sous rserve de prescriptions particulires ordonnes spcialement l'occasion
de l'autorisation.
Pour tous types de chantiers, l'intervenant ou le bnficiaire assurera l'information du public
l'aide de panneaux spcifiques sur lesquels doivent figurer de manire lisible, les donnes
suivantes conformment aux textes en vigueur :
. Nom du matre d'ouvrage,
. Nature et destination des travaux,
. Dates de dbut et fin des travaux,
. Nom, adresse et tlphone du ou des entrepreneurs.
Rglement de voirie
Fascicule 1
10/36-I
Ces panneaux seront de deux types en fonction de la nature du chantier mis en place :
- Petits panneaux mobiles (normes communaut urbaine de Lyon):
Ils concernent les travaux de branchements, urgents, programmables et de maintenance sur
les rseaux, induisant une intervention sur la voirie communautaire de courte dure ou
itinrante.
- Grands panneaux (normes communaut urbaine de Lyon)
Ils concernent essentiellement les chantiers programmables ncessitant une installation fixe et
continue sur le domaine public communautaire et qui justifient une information particulire du
public.
Ces grands panneaux doivent tre mis en place 48 heures avant le dbut des travaux.
L'intervenant sera tenu de requrir toutes les autorisations pralables ncessaires la mise
en place des cltures de ses chantiers auprs des autorits comptentes.
Il s'agit, soit du permis de stationnement dlivr par le maire dans le cadre de son pouvoir de
police pour les cltures n'occasionnant pas une emprise du domaine public et une
incorporation au sol des supports, soit dans le cas ncessaire de palissades scelles dans le
sol, de la permission de voirie dlivre par les services de la communaut urbaine de Lyon
dans le cadre de son pouvoir de gestion.
Les prescriptions fixes par le prsent article n'engagent en aucune faon la communaut
urbaine de Lyon, l'intervenant restant seul responsable des accidents occasionns du fait de
son chantier.
Article 1.7.2
Rglement de voirie
Fascicule 1
11/36-I
Avant l'ouverture des fouilles, l'intervenant devra procder ses frais, aux reconnaissances du
sous-sol pour vrifier les positions exactes des rseaux souterrains signals par les diffrents
organismes qu'il aura contacts auparavant.
Article 1.8.2 -
Redans
L'Administration se rserve la proprit des objets d'art et des vestiges de toute nature qui
pourraient se rencontrer dans les fouilles. L'intervenant devra prendre toutes les mesures
ncessaires en vue de leur conservation dans l'attente des instructions de l'Administration
intresse.
Article 1.8.5 -
Fouilles horizontales
Il est interdit de creuser le sol en forme de galerie souterraine sauf pour mise en uvre de
techniques spcifiques (micro-tunnelier, fonage, forage horizontal dirig...) qui permettent
une qualit de compactage des remblais telle que prconise au prsent fascicule.
Rglement de voirie
Fascicule 1
12/36-I
Le travail en sous-uvre des bordures et caniveaux pourra tre ralis aprs accord de la
direction de la voirie, sous rserve de mise en uvre de techniques de remblayage et de
compactage assurant une bonne tenue de ces lments dans le temps.
Article 1.8.6 -
Tous les engins (chenilles, pelles, appareils de levage, etc.) susceptibles d'endommager les
chausses ou trottoirs, devront tre quips de protections.
Article 1.8.7 -
Mobilier urbain
Ouvrages de distribution
L'intervenant devra veiller ce que la signalisation lumineuse en place conserve, durant toute
la dure du chantier, sa fonctionnalit et son efficacit.
Les feux tricolores par exemple, devront tre protgs des possibles dgradations du fait des
travaux, mais rester visibles par les pitons et les automobilistes.
Article 1.9 -
Article 1.10 -
Toutes les dispositions respecter et les prcisions utiles lies aux interventions proximit
des arbres sont dfinies dans le fascicule 2 : "Protection des plantations".
Rglement de voirie
Fascicule 1
13/36-I
Article 1.11 -
Au cours des travaux, l'intervenant devra veiller strictement ce que les bouches, bornes et
poteaux d'incendie placs le long du chantier soient toujours accessibles et maintenus si
possible en dehors de l'emprise de ce chantier.
Dans tous les cas, l'intervenant devra se mettre en rapport avec la direction de lEau afin
d'arrter, d'un commun accord, les dispositions prendre sur le chantier pour rendre possible
toutes les manuvres indispensables pour assurer les secours.
Article 1.12 -
L'intervenant sera tenu d'oprer ses frais, sur demande de la communaut urbaine de Lyon,
le dplacement des installations concernes par l'ouverture de la tranche lorsqu'elles
menacent directement l'intgrit du domaine public communautaire.
En cas de non-dplacement, la responsabilit de l'Administration ne sera aucunement
engage si ces installations subissaient ou provoquaient des dommages, par le fait des
travaux.
Il est bien entendu que le dplacement de ces installations revt un caractre obligatoire
lorsqu'elles empchent, du fait de leur position, la construction d'un ouvrage voulue, pour les
motifs voqus ci-dessus, par la Communaut urbaine de Lyon ou qu'elles risquent plus ou
moins long terme de porter atteinte l'intgrit d'amnagements publics.
Article 1.13 -
En cas de cessation d'utilisation, les ouvrages existant dans le sol public devront tre
supprims. Les lieux seront remis dans leur tat primitif par la communaut urbaine et aux
frais de l'intervenant ou de ses succdants ou ayants droit.
Aprs mise en demeure reste sans effet, ces travaux seront excuts par la Communaut
urbaine aux frais, risques et prils de l'intervenant ou des succdants ou ayants droit.
Article 1.14 -
Dblais
Article 1.14.1 -
Cas gnral
Tous les matriaux provenant des fouilles seront vacus vers un centre agr de recyclage
des dchets au fur et mesure de leur extraction pour les chantiers programmables et sous
48 heures pour les branchements et urgents, l'exception des pavs granit sous-jacents la
couche de surface qui devront tre rentrs dans les dpts de la direction de la voirie. Seuls
les matriaux de surface (dalles, pavs) susceptibles d'tre rutiliss aprs accord de la
collectivit seront soigneusement rangs part, en un lieu o ils ne gneront pas la circulation
des vhicules et des pitons.
Rglement de voirie
Fascicule 1
14/36-I
Article 1.14.2 -
CLASSIFICATION GTR
(suivant la NF P 11-300)
B3
humide (h) ou
moyennement humide (m)
humide (h)
#
humide (h) ou
moyennement humide (m)
#
B4
B5
humide (h) ou
moyennement humide (m)
B6
humide (h
humide (h) ou
moyennement humide (m)
humide (h)
A1
Sols fins
A2
B1
B2
C1 A1
C1 A2
C1 B2
C1 B4
C1 B5
C1 B6
C1 B1
C1 B3
D2
D3
Rglement de voirie
Fascicule 1
ETAT HYDRIQUE
humide (h) ou
moyennement humide (m)
humide (h)
#
#
15/36-I
Article 1.15 -
Article 1.15.1 -
Cas gnral
CLASSIFICATION GTR
(suivant la NF P 11-300)
B1
B3
D2 1
D3 1
Chausses
Le remblayage des tranches devra tre effectu en grave naturelle GN de classe D31 0/80
mm ou en grave recycle de dmolition F71 GR1Msol 0/80 mm ou GR1B-sol 0/80 mm
[DC3] dont le compactage sera ralis conformment au guide technique Remblayage des
tranches dit par LCPC/SETRA, et la norme NF P 98-331 de manire obtenir les
qualits (qi) de compactage ou objectifs de densification suivant :
o q2, dfini par la norme NF P 98-115 pour les assises de chausses.
o q3, dfini par la norme NF P 98-331 pour lpaisseur sous-jacente aux couches
dassises et correspondant la Partie Suprieur de remblai (PSR).
Conformment la norme, cette Partie Suprieure de Remblai aura une
paisseur de 0,30 m pour une structure de chausse appartenant la hirarchie
lgre, 0,45 m pour la hirarchie lourde et 0,60 m pour la hirarchie superlourde.
o q4, dfini par la norme NF P 98-331 pour les couches infrieures correspondant
la Partie Infrieure de Remblai (PIR) et de la zone de pose.
Le lit de pose et lenrobage du rseau seront remblays en sable de granularit
0/4 mm ou 0/5 mm appartenant la classe gotechnique D1 ou B1.
F71 : classement gotechnique de la grave recycle de dmolition selon la norme NF P 11-300.
Rglement de voirie
Fascicule 1
16/36-I
q2
q3
q4
Enrobage
Zone de pose
Lit de pose
Rglement de voirie
Fascicule 1
17/36-I
puis sera complte dune couche supplmentaire dite couche de fin rglage
de 0,05 m dpaisseur du mme matriau dj en place car son Dmax = 31,5
mm doit tre < 2/3 de lpaisseur de la couche compacte,
Article 1.15.1.3 -
Trottoirs
Le remblayage des tranches devra tre effectu en grave naturelle de classe D3 ou en grave
recycle F71 GR1M OU GR1B 0/80 mm [DC3] compacte de manire obtenir l'objectif de
densification q4 pour la partie infrieure de remblai (PIR) puis l'objectif de densification q3
pour la partie suprieure du remblai (PSR). La partie suprieure de remblai ne peut tre
infrieure en paisseur 0,20 m sauf dans le cas de trottoirs en gorrhe o il sera admis une
dimension de 0,15 m minimum.
Revtement superficiel
q3
q4
Enrobage
Zone de pose
Lit de pose
Article 1.15.2 -
Les bons matriaux, propres, drainants et insensibles l'eau, provenant des fouilles seront
Rglement de voirie
Fascicule 1
18/36-I
Remblai
q4
Enrobage
Zone de pose
Lit de pose
Rglement de voirie
Fascicule 1
19/36-I
Article 1.16 -
Contrles pntromtriques
Rglement de voirie
Fascicule 1
20/36-I
Article 1.17-
Les chantiers devront prsenter un aspect de propret satisfaisant. Les matriaux seront
regroups et la chausse exempte de terre et de gravats.
Les rsidus des toupies-bton ne doivent tre rejets, ni sur la chausse, ni dans le rseau
d'assainissement, mais chargs vers un emplacement appropri et rserv cet usage, dans
l'enceinte du chantier (rcupration des eaux de lavage ou bac de dcantation).
Pour les chantiers qui le justifient, des dispositifs de nettoyage des vhicules de chantier,
notamment les camions, devront tre prvus, afin d'viter tous risques de salissures des voies
publiques.
Ces dispositifs devront tre adapts l'importance du chantier et au nombre de vhicules ou
engins utiliss.
Ils devront tre installs dans l'enceinte du chantier.
Le stockage des matriaux doit tre ralis dans l'enceinte du chantier et limit dans le temps.
Les entreprises des intervenants doivent :
. Veiller une limite raisonnable de lemprise du chantier,
. Prvoir un cheminement piton exempt de tout matriau,
. Dfinir et baliser la zone de stockage des matriaux si elle se situe hors de l'emprise du
chantier.
Rglement de voirie
Fascicule 1
21/36-I
Dispositions gnrales
L'objectif des rfections des emplacements de tranches est de restituer l'identique les
ouvrages dtruits et les caractristiques mcaniques des chausses, trottoirs et promenades.
Il sera donc procd, selon les cas rpertoris ci-dessous, au rtablissement des couches de
chausse ou des lments constitutifs de la voirie conformment aux indications contenues
dans les autorisations de voirie et aux prescriptions techniques des divers marchs de
travaux de la direction de la voirie de la Communaut urbaine de Lyon, matre d'ouvrage.
Lorsque les travaux de rfection de tranches sont excuts par la Communaut urbaine de
Lyon ils sont raliss soit par la direction de la voirie elle-mme, soit par les entreprises
choisies par elle aux conditions des marchs en cours et aux frais de l'intervenant aprs
constat contradictoire des quantits de travaux excuter.
Le dcoupage aux limites de la tranche devra tre effectu de faon rectiligne avec un
minimum d'interdistance d'un mtre entre redans.
Sur les revtements en enrobs chaud, si la tranche a t pralablement dcoupe la
scie circulaire, il sera procd aux frais de l'intervenant, avant la rfection, une nouvelle
dcoupe au marteau piqueur ou la trancheuse.
L'ouverture de tranches sur des chausses structure en pav revtue de produits
bitumineux donnera lieu la mise en uvre d'une rfection de type "lourde" ou "super lourde",
lexclusion du type lgre.
Article 1.19 -
Rglement de voirie
Fascicule 1
22/36-I
Article 1.19.1-
Article 1.19.1.1-
Application dune couche de bton bitumineux froid 0/6,3 mm ou 0/10 mm sur une
paisseur de 3 cm compacte et arase au niveau de la couche de roulement de la
chausse.
Article 1.19.1.2-
Emprise suprieure 10 m
Rglement de voirie
Fascicule 1
23/36-I
- 0,26 m (1) pour une rfection dassise de hirarchie structurelle super-lourde dont la
rfection finale comprendra :
- 0,11 m de grave bitume GB classe 3, 0/14 mm pour la couche de fondation
- 0,11 m de grave bitume GB classe 3, 0/14 mm pour la couche de base
- une couche daccrochage dose 300 g de bitume rsiduel par mtre carr aprs
rupture de lmulsion.
- 0,04 m (paisseur moyenne) de bton bitumineux thorique (1) pour la couche de
roulement
(1) Bton bitumineux thorique : il sera tenu compte de la nature du bton bitumineux en place
lors de la rfection de la tranche pour conserver lhomognit du revtement de la chausse.
Repose des pavs ou des dalles pralablement stocks, sur une fondation de sable de Sane
de 0,05 m d'paisseur, suivant le profil de la chausse ou du trottoir.
Les lments ayant disparu aprs la dpose ou dtriors seront remplacs par l'intervenant.
Article 1.19.3- Trottoirs asphalts, dalls sur forme bton, btonns et en bton
bitumineux
Application dune couche de matriau bitumineux froid provisoire sur une paisseur de
2 ou 3 cm selon la nature du matriau de la couche de surface initiale, compacte,
sable et arase au niveau du revtement du trottoir en place.
Aprs accord de la direction de la voirie et sous rserve du respect par lintervenant des
contraintes techniques lies lexcution des remblayages de tranches telles que
prcises larticle 1.15, une rfection dfinitive dite immdiate pourra tre ralise ds
la fin des travaux.
Le niveau fini des remblais compacts et rgls par rapport au sol sera de :
- 0,12 m pour un trottoir asphalt constitu :
dune dalle bton (2) de 0,10 m dpaisseur, de lintercalation du papier Kraft et du revtement
en asphalte trottoir AT 0/6,3 mm sur 0,02 m dpaisseur.
- 0,18 m pour un trottoir asphalt au droit dune entre charretire constitu :
dune dalle bton (2) de 0,15 m dpaisseur, lintercalation du papier Kraft et du revtement en :
a)- asphalte trottoir AT 0/6,3 mm sur 0,03 m dpaisseur pour un passage
uniquement rserv aux vhicules lgers (VL).
b)- asphalte chausse AC 0/10 mm sur 0,03 m dpaisseur pour un passage
intensif de poids lourds (PL). Ces entres particulires sont rserves aux
industries et aux centres commerciaux.
(2) Rfrences normatives du bton prt lemploi pour constituer la dalle :
(BPS - NF EN 206-1 : fcm, 2/fcm, 28 0,5 - S2 - C25/30 - Dmax 20 - XF1 (F) - Cl 1,0)
Rglement de voirie
Fascicule 1
24/36-I
Trottoir sabl
Bordures et caniveaux
Matrise d'uvre
Rglement de voirie
Fascicule 1
25/36-I
Cas gnraux
Il est prcis que la procdure de rfection immdiate pourra tre effectue par la direction de
la voirie, pour des tranches de surface suprieure 10 m2 sous certaines conditions
techniques et aprs accord de celle-ci.
Cette rfection immdiate doit tre pralablement convenue entre l'intervenant et la direction
de la voirie.
Article1.20.1.1- Tranches sur chausses ou trottoirs en enrob
La surface dclarer pour la grave bitume ou la grave non traite est celle du rectangle
circonscrit au contour de la tranche. Cette surface sera augmente d'une bande priphrique
de 10 cm pour le bton bitumineux.
Les longueurs et largeurs retenir pour le bton bitumineux sont donc celles du rectangle
circonscrit plus 20 cm.
Cependant, dans le cas o un dsordre touchant la couche de la grave bitume existante en
bordure de fouille et susceptible de mettre en cause la stabilit de la future rfection de
tranche serait constat (affouillement,...), une dcoupe supplmentaire sera ralise aprs
constat contradictoire avec l'intervenant.
Rglement de voirie
Fascicule 1
26/36-I
Primtre circonscrit la
tranche et de rfection
de la Grave bitume
Primtre de rfection
du Bton bitumineux
Tranche
10cm
10cm
Article 1.20.1.2 -
..
..
Primtre circonscrit la
tranche et de rfection
du Bton
Primtre de rfection
de l'asphalte et du
papier kraft.
Tranche
10cm
10cm
Rglement de voirie
Fascicule 1
27/36-I
Article 1.20.2 -
Cas particuliers
Le mtr sera tabli sur la base des principes voqus ci-dessus mais tiendra galement
compte des dgradations priphriques ventuelles pouvant tre intervenues consquemment
cette ouverture de fouille et des redans infrieurs 1 m.
L
Joint d'une ancienne tranche
Fissures
Tranche
..
10cm
10cm
..
Affaissement
Primtre rfectionner selon cas gnral
(primtre circonscrit + 10cm)
a.
S'il s'est produit des affaissements ou des fissures la marge de la rfection provisoire,
ceux-ci sont inclus dans le primtre rfectionner.
Dans l'exemple ci-dessus, partie
b.
Lorsqu'un des ct du primtre circonscrit dcrit un redans tel que le modle ci-joint,
dont la dimension L est infrieure 1m, la surface gnre par le redans est intgre
dans le primtre rfectionner.
Dans l'exemple ci-dessus, partie
c.
A)
Rglement de voirie
Fascicule 1
28/36-I
Dans certains cas, des indications complmentaires concernant les emprises pourront
galement figurer dans les autorisations de voiries et avis techniques. Ces dispositions
devront donc tre prises en compte et apparatre sur les mtrs dclars par l'intervenant.
Article 1.21 -
car le Dmax de la grave = 31,5 mm doit tre < 2/3 de lpaisseur compacte de la couche
de fin rglage
- une couche dimprgnation dose 600 g de bitume rsiduel par mtre carr aprs
rupture de lmulsion
- puis un bton bitumineux chaud 0/10 mm de 6 cm dpaisseur compact et aras
au niveau de la couche de roulement en place.
- Cas 2 : Rfection dfinitive diffre
Il sera ralis sur la rfection provisoire en enrob bitumineux froid un dcaissement
de 0,11 m de profondeur, puis il sera mis en uvre sur la forme pralablement rgle et
compacte la cote 0,11 m :
- une couche supplmentaire dite couche de fin rglage pour amliorer luni, de 5 cm
dpaisseur (3) en grave non traite GNT 0/31,5 mm type 1 (NF EN 13 285) de
difficult de compactage 2 [DC2] ou 3 [DC3] ou en grave recycle de dmolition GR2
0/31,5 mm (Bton ou Mixte) de difficult de compactage [DC3] ou GR3 0/31,5 mm (B
ou M) [DC3]
(3)
car le Dmax de la grave = 31,5 mm doit tre < 2/3 de lpaisseur compacte de la couche
de fin rglage
- une couche dimprgnation dose 600 g de bitume rsiduel par mtre carr aprs
rupture de lmulsion
- un bton bitumineux chaud 0/10 mm de 6 cm dpaisseur compact et aras au
niveau de la couche de roulement en place.
Rglement de voirie
Fascicule 1
29/36-I
Etat initial
Etat final
Etape I
Etape II
Etape III
Enrob froid : 3 cm
Dcaissement sur 11 cm
Apport de 5 cm GNT / GR
Bton bitumineux : 6 cm
5 cm GNT ou GR
20 cm GNT ou GR
q2
(2)
5 cm GNT ou GR
(2)
(1)
Epaisseur totale de
l'assise : 23 cm
12 cm GNT ou GR
q2
(1)
12 cm GNT ou GR
q2
Epaisseur restante de la
fondation : 12 cm
Nouvelle paisseur de la
fondation : 17 cm
Articles :
1.19.1.1 et 1.19.1.2
12 cm GNT ou GR
q2
(1)
Epaisseur totale de
l'assise : 23 cm
Articles :
1.19.1.2 et 1.21.1.1
Article 1.21.1.2 -
(1)
4 cm de Bton Bitumineux
- Epaisseur : 13
9 cm de Grave Bitume
Grave naturelle
Rglement de voirie
Fascicule 1
30/36-I
4 cm de Bton Bitumineux
11 cm de Grave Bitume
GB
GB
- Epaisseur : 26
11 cm de Grave Bitume
Grave naturelle
Article 1.21.1.4 Chausses lourde et super lourde devant recevoir une couche de
roulement programme par la voirie
Il sera procd la mise en uvre par la direction de la voirie d'une grave bitume arase au
niveau de la chausse sur une forme rgle et compacte - 0,13 m pour une structure
lourde et - 0,26 m pour une structure super lourde. Cette rfection sera considre comme
dfinitive.
Article 1.21.2 -
Pour les cas particuliers voqus l'article 1.21, il sera procd une rfection dfinitive dont
les prescriptions seront dcrites dans l'autorisation de voirie ou lavis technique.
Article 1.21.3 - Chausse et trottoir pavs ou dalls
La rfection dfinitive consistera en un dmontage et en une repose selon les rgles de l'art
du pavage ou du dallage provisoire, par lintervenant .
Article 1.21.4 - Trottoir asphalt ou dall sur forme bton, trottoir btonn, trottoir en
bton bitumineux ou sabl
Il sera procd au rtablissement des structures existant initialement.
Article 1.21.5- Trottoir btonn intgrant superficiellement un revtement architectural
ralis in situ
On procdera au rtablissement de la structure existante selon deux techniques :
Rglement de voirie
Fascicule 1
31/36-I
1re technique :
Le revtement architectural btonn sera dcoup soigneusement la disqueuse
diamante en plusieurs lments qui seront limins du chantier et vacus vers un
centre de recyclage en accord avec la direction de la voirie et en tenant compte
dune largeur minimale pour la future tranche.
Le remblayage final de la tranche aprs avoir enrob le rseau dans un sable D1
ou B1, sera ralis uniquement en matriau auto-compactant non essorable jusqu
la cote correspondant lpaisseur de la dalle architecturale initiale.
Aprs un dlai de 24 heures ncessaire la solidification du remblai autocompactant, on procdera au rtablissement du revtement btonn architectural
coul en place en respectant la formule, la teinte et le traitement de finition dorigine.
2me technique :
Le revtement architectural btonn sera dcoup soigneusement la disqueuse
diamante selon un calpinage prtablit en accord avec la direction de la voirie et
en tenant compte dune largeur minimale pour la future tranche. Chaque lment
modulaire confectionn par dcoupage sera rpertori avant dtre retir de son
logement avec prcaution au moyen dun engin de levage adapt, puis dpos en
un lieu de stockage protg sur le chantier.
Le remblayage final de la tranche aprs avoir enrob le rseau dans un sable D1,
sera ralis uniquement en matriau auto-compactant non essorable jusqu la
cote correspondant lpaisseur de llment modulaire dcoup + 3 cm rservs
lpaisseur du mortier de pose
Aprs un dlai de 24 heures ncessaire la solidification du remblai autocompactant, on procdera au rtablissement du revtement btonn architectural
(exemples : bton dsactiv ou bton utilisant la technique des durcisseurs
accompagns dun traitement surfacique esthtique en place) en replaant les
lments modulaires architecturaux rpertoris selon le calpinage tabli avant leur
dcoupage.
Le jointoiement de ces lments modulaires scis sera assur au moyen dun coulis
color dont la teinte aura t pralablement communique lentreprise par le
gestionnaire de voirie de proximit.
Rglement de voirie
Fascicule 1
32/36-I
Rglement de voirie
Fascicule 1
33/36-I
Rglement de voirie
Fascicule 1
34/36-I
Rglement de voirie
Fascicule 1
35/36-I
Lensemble des carottes sera stock puis dtruit au fur et mesure, aprs un dlai de 3 mois
par lorganisme charg du contrle extrieur. Ces carottes seront tenues disposition du
laboratoire de la direction de la voirie du Grand Lyon dans le dlai imparti pour lui permettre
deffectuer sa charge, tout contrle de son choix.
La direction de la voirie se rserve le droit de faire procder par son propre Laboratoire et
ses frais, des contrles sur des tranches dj contrles par un organisme extrieur et ce
en prsence de lintervenant ainsi que son Entreprise selon les articles 1.16 et 1.22 du
rglement de voirie. Dans le cas des rseaux assainissement, les contrles pntromtriques
seront raliss au-del de la zone denrobage, jusquau sol naturel, en passant au droit des
reins de louvrage enterr.
Rglement de voirie
Fascicule 1
36/36-I
Rglement de voirie
Fascicule 1
Critres retenus
INTERPRTATION DU PNTROGRAMME
TRANCHE AVEC OU SANS BLINDAGE
Anomalie
Rsultat
Critre particulier
Type
Soustype
0-A
Aucun franchissement
vertical de la droite limite
DL
a (DL) = 0
Sans
anomalie
0-C
La courbe
pntromtrique se situe
l'extrme droite de la
droite de rfrence DR
contre l'ordonne Z
(profondeur en m)
(voir pntrogramme 0-A)
La courbe
pntromtrique se situe
entre DR et l'ordonne Z.
Elle peut chevaucher
ponctuellement la droite
DR
(voir pntrogramme 0-B)
La courbe
pntromtrique
chevauche de manire
rpte la droite DR
(voir pntrogramme 0-C)
Qualit du
compactage
Hirarchisation
des voies
Risque d'volution
SL+L
SL
L
l
Super Lourde
Lourde
Lgre
Conclusion
Consolidatio
n
Aucun
Aucun
Bonne
Acceptable
INTERPRTATION DU PNTROGRAMME
TRANCHE AVEC OU SANS BLINDAGE
Hirarchisation
des voies
Anomalie
Critres retenus
Rsultat
critre particulier
Type
Aucun franchissement
vertical de la droite limite
DL
a (DL) = 0
Soustype
1-A
Qualit du
compactage
Risque
d'volution
sl+ l
l
acceptable
faible
trs
faible
trs
insuffisant
Trs
fort
fort
prescrite
avec
anomalie
SL
L
l
Super Lourde
Lourde
lgre
Conclusion
1
(voir pntrogramme 1-A)
Couche unique de
remblayage entranant
une inversion de pente du
pntrogramme
(voir pntrogramme 1-B)
La non conformit
ponctuelle ou gnrale de
la qualit du remblayage et
du compactage du remblai
de la tranche impose la
reprise partielle ou totale
du chantier
e maxi compacte
paisseur (e) maximum de la couche compacte prescrite dans le "guide de remblayage des tranches et rfection de chausses" dit par le
SETRA/LCPC de mai 1994, en fonction de l'objectif de densification et de la catgorie de l'engin de compactage utilis sur le chantier
SL
INTERPRTATION DU PNTROGRAMME
HIRACHISATION
ANOMALIE
RESULTAT
TYPE
CRITERE PARTICULIER
DES VOIES
QUALITE DU
COMPACTAGE
SOUS-TYPE
RISQUE
D'VOLUTION
SL+ L
L
l
Super Lourde
Lourde
lgre
CONCLUSION
Franchissement
horizontal de la droite DL
tel que :
2-A
Franchissement vertical de la
droite DL tel que :
hi (DL) < 30% ht
(ht : hauteur totale contrle y
compris la zone des "flancs" du
rseau)
ACCEPTABLE
FORT
MOYEN
ET
AVEC
ANOMALIES
2-B
CRITERE PARTICULIER
en fonction de la prsence
ou non du blindage
2-C
a(DL)
b(DL-DR)
hi (DL)
ht
hr
ACCEPTABLE
MOYEN
FAIBLE
CRITERES RETENUS
INTERPRTATION DU PNTROGRAMME
HIRACHISATION
DES VOIES
ANOMALIE
RESULTAT
TYPE
Franchissement
horizontal de la droite limite
DL
CRITERE PARTICULIER
SOUS-TYPE
RISQUE
D'VOLUTION
SL+ L
TRS
FORT
FORT
Super Lourde
Lourde
lgre
CONCLUSION
Franchissement horizontal de
la droite DL tel que :
a(DL) > b(DL-DR)
AVEC
ANOMALIES
OU
OU
Franchissement vertical de la
droite DL tel que :
hj (DL) > 30 50% ht
Franchissement vertical
de la droite limite DL
QUALITE DU
COMPACTAGE
SL
a(DL)
b(DL-DR)
hj (DL)
ht
TRS
INSUFFISANT
CRITERE RETENU
INTERPRTATION DU PNTROGRAMME
HIRACHISATION
DES VOIES
ANOMALIE
RESULTAT
TYPE
Franchissement vertical
de la droite limite DL
AVEC
ANOMALIES
CRITERE PARTICULIER
QUALITE DU
COMPACTAGE
SOUS-TYPE
Franchissement vertical de la
droite DL tel que :
[h1(DL)] > 50% ht
(hauteur totale contrle y compris
la zone des "flancs" du rseau)
(voir pntrogramme 4)
[h1(DL)]
ht
TRS
INSUFFISANT
RISQUE
D'VOLUTION
SL+ L
TRS
FORT
FORT
SL
Super Lourde
Lourde
lgre
CONCLUSION
ANNEXES
Annexe 1
Tranches
Paramtres de
tranches
Tranches
Infrieure ou gale 10 m
Surface de la
tranche
contrler
Suprieure 10 m
CONTROLE du COMPACTAGE
CONTROLE du COMPACTAGE
Taux annuel de
tranches 10 m
contrler
80 % des tranches 10 m
ralises au cours de l'anne
Taux annuel de
tranches > 10 m
contrler
Type de matriel de
contrle de la qualit
de compactage des
remblais
Type de matriel de
contrle de la qualit
de compactage des
remblais
Norme
XP P 94-105
Norme
XP P 94-063
Linaire de la
tranche > 10 m
contrler
Frquence
des essais
pntromtriques
Frquence
des essais
pntromtriques
LO : Lourde
LE : Legre
Suprieur
100 m
2 + 1 essai
tous les 50 m
supplmentaires
Annexe 2
Tranches
Surface de la tranche
contrler
Infrieure ou gale 10 m
Paramtres de
tranches
Surface de
la tranche
contrler
Linaire de
la tranche > 10 m
contrler
2%
Nombre de
carottages
raliser
pour contrler
l'paisseur
des couches
bitumineuses
2 carottages + rebouchages
choisis par "L'INTERVENANT"
raison de 100 tranches 10 m
ralises par an
sur SLO et idem sur LO
Suprieure 10 m
Infrieur ou gal 50 m
Suprieur 100 m
30% du total des tranches > 10 m ralises au cours de l'anne sur SLO + sur LO
Rpartion :
1/3 des 30% du total pour les tranches > 10 m ralises au cours de l'anne sur SLO
2/3 des 30%du total pour les tranches > 10 m ralises au cours de l'anne sur LO
Ces tranches seront choisies par "L'INTERVENANT"
Nombre de carottages
raliser
pour contrler
1 carottage + rebouchage
l'paisseur
sur SLO et idem sur LO
des couches
bitumineuses
VERIFICATIONS
Vrifications sur les
carottes ralises sur
les tranches 10 m
Tranches
VERIFICATIONS
Vrifications
sur les carottes
ralises sur les
tranches > 10 m
CONTRLE de COMPACITE
CONTRLE de COMPACITE
2%
Taux annuels
de tranches > 10 m
destins contrler
la compacit
des enrobs
30% du total des tranches > 10 m ralises au cours de l'anne sur SLO + sur LO
Rpartion :
1/3 des 30% du total pour les tranches > 10 m ralises au cours de l'anne sur SLO
2/3 des 30%du total pour les tranches > 10 m ralises au cours de l'anne sur LO
Ces tranches seront choisies par "L'INTERVENANT"
Matriel de
contrle de
la compacit
des enrobs
Banc gammadensimtrique
Matriel de
contrle de
la compacit
des enrobs
Banc gammadensimtrique
Norme
NF P 98-250-5
Norme
NF P 98-250-5
Frquence
de la mesure
de compacit
des enrobs
2 carottages + rebouchages
choisis par "L'INTERVENANT"
raison de 100 tranches 10 m
ralises par an
sur SLO et idem sur LO
Frquence
de la mesure
de compacit
des enrobs
Taux annuel de
tranches 10 m
destin contrler
la compacit
des enrobs
Annexe 3
Tranches
Surface de la tranche
contrler
Infrieure ou gale 10 m
Paramtres de
tranches
Surface de
la tranche
contrler
Linaire de
la tranche > 10 m
contrler
1%
Nombre de carottages
raliser au cours
de l'anne pour
contrler l'paisseur
de la couche
bitumineuse
1 carottage + rebouchage
choisi par "L'INTERVENANT"
raison de 100 tranches 10 m
ralises par an
sur LE
Taux annuel de
tranches > 10 m
destin au contrle
de l'paisseur de la
couche bitumineuse
Infrieur ou gal 50 m
Suprieur 100 m
Nombre de carottages
raliser pour
1 carottage + rebouchage
contrler l'paisseur
sur LE
de la couche
bitumineuse
1 carottage + rebouchage
sur LE
VERIFICATIONS
Vrifications sur les
carottes ralises sur
les tranches > 10 m
CONTRLE de COMPACITE
Taux annuel de
tranches 10 m
destin au contrle de
la compacit
Suprieure 10 m
VERIFICATIONS
Vrifications sur les
carottes ralises sur
les tranches 10 m
Tranches
CONTRLE de COMPACITE
0%
Taux annuel de
tranches > 10 m
contrles en
compacit
Matriel de
contrle de
la compacit du
bton bitumineux
Matriel de
contrle de
la compacit du
bton bitumineux
Gammadensimtre portable
Norme
Norme
NF P 98-241-1
Frquence de
la mesure de
compacit du
bton bitumineux
Frquence de
la mesure de
compacit du
bton bitumineux
2 sries de points de
mesure de compacit du
bton bitumineux en place
et au-del des 100 premiers m,
2 sries de points de mesure
tous les 100 m supplmentaires
Annexe A
Contrle de compactage des tranches au PANDA
Tranche 10m2
IDENTIFICATION de lENTREPRISE
Entreprise :
Oprateur :
Visa :
IDENTIFICATION du CHANTIER
Charg daffaire :
Commune
: .
Adresse
: .
Type de rseau
Lgre
Trottoir
Lourde
Espace vert
Super Lourde
Autre : ...
REFECTION PROVISOIRE
Coupe schmatique
Coupe schmatique
Enrob froid
Epaisseur : ... cm
PSR
Zone denrobage
PIR
10 cm
mini
Assise
partielle
PSR
PIR
Zone denrobage
Assise
Dnivel : cm
Sol naturel
Catgorie de lengin de compactage :
10 cm
mini
Sol naturel
Pilonneuse :
Plaque vibrante :
Autre :
PN2
PQ3
PN3
PQ4
Documents daccompagnement :
Localisation point(s) de contrle
Pntrogramme ( Echelle rsistance logarithmique, profondeur linaire au pas de 0.10m, courbe non lisse)
Bon(s) de livraison des matriaux ventuel(s)
Annexe B
Contrle de compactage des tranches au PDG 1000
Tranche > 10m2
IDENTIFICATION de lENTREPRISE
Entreprise :
Responsable chantier :
IDENTIFICATION du CHANTIER
Charg daffaire : ..
Code Chorus : .
Commune
Adresse
: .
Type de rseau
Lgre
Trottoir
Lourde
Espace vert
Super Lourde
Autre : ...
REFECTION PROVISOIRE
Coupe schmatique
Coupe schmatique
Enrob froid
Epaisseur : ... cm
PSR
Zone denrobage
PIR
10 cm
mini
Assise
partielle
PSR
PIR
Zone denrobage
Assise
Dnivel : cm
Sol naturel
Catgorie de lengin de compactage :
Documents daccompagnement :
Plan de situation des points de contrle
Bon(s) de livraison des matriaux
10 cm
mini
Sol naturel
Pilonneuse :
Plaque vibrante :
Autre :
PN2
PQ3
PN3
PQ4
RGLEMENT DE VOIRIE
Fascicule 2
- Protection des plantations -
Rglement de voirie
Fascicule 2
Sommaire fascicule 2
Article 2.1 -
Article 2.2 -
Article 2.3 -
Article 2.5.1 -
Article 2.5.1.1 -
Article 2.5.1.2 -
vigueur de l'arbre 5
Article 2.5.1.3 Article 2.5.2 -
Article 2.5.2.1-
Article 2.5.2.2 -
Article 2.5.2.3 -
Article 2.5.3.1 -
Article 2.5.3.2 -
Article 2.5.3.3 -
Rglement de voirie
Fascicule 2
3/11-II
Rglement de voirie
Fascicule 2
4/11-II
Rglement de voirie
Fascicule 2
5/11-II
Article 2.5.1 -
La valeur d'agrment de l'arbre est obtenue en multipliant entre eux les trois indices
suivants :
1. Indice selon les espces et varits,
2. Indice selon la situation, la valeur esthtique, l'tat sanitaire et la vigueur de
l'arbre,
3. Indice selon la circonfrence.
Dans le cas d'un arbre mort, la valeur d'agrment sera considre comme nulle.
Article 2.5.1.1 -
L'indice selon les espces et varits correspond au prix de vente au dtail T.T.C.
arrondi appliqu pour les professionnels par les ppiniristes, pour un arbre de force
10/12 cm (feuillu) et 150/175 cm (conifre).
Article 2.5.1.2 -
l'tat
Fascicule 2
6/11-II
Situation
esthtique
Solitaire
Alignements et
Groupes > 6
Groupe 2 5
Remarquable
Beau sujet
Mal form/g
Sans intrt
Vigueur sant
Vigoureux
Vigueur moyenne
Peu vigoureux
Sans vigueur
Bon
Moyen
Mauvais
Rglement de voirie
Fascicule 2
7/11-II
Article 2.5.1.3 -
Circonfrence
Indice
Circonfrence
Indice
10 14 cm
0,5
191 200 cm
20
15 22 cm
0,8
201 220 cm
21
23 30 cm
221 240 cm
22
31 40 cm
1,4
241 260 cm
23
41 50 cm
261 280 cm
24
51 60 cm
2,8
281 300 cm
25
61 70 cm
3,8
301 320 cm
26
71 80 cm
321 340 cm
27
81 90 cm
6,4
341 360 cm
28
91 100 cm
361 380 cm
29
101 110 cm
9,5
381 400 cm
30
111 120 cm
11
401 420 cm
31
121 130 cm
12,5
421 440 cm
32
131 140 cm
14
441 460 cm
33
141 150 cm
15
461 480 cm
34
151 160 cm
16
481 500 cm
35
161 170 cm
17
501 600 cm
40
171 180 cm
18
601 700 cm
45
181 190 cm
19
Rglement de voirie
Fascicule 2
8/11-II
Article 2.5.2 -
Les blessures en largeur ne se cicatrisent que trs difficilement. Elles sont souvent le
sige de foyers d'infections qui diminuent la force de rsistance de l'arbre, sa vie et
sa valeur.
En cas de blessure, il sera tabli un pourcentage de la lsion par rapport la
circonfrence du tronc la hauteur de la dite blessure. Il ne sera pas tenu compte de
la longueur de la lsion, celle-ci n'influant ni sur la cicatrisation, ni sur la vigueur
future de l'arbre.
Dans l'ventualit o les tissus conducteurs de sve sont dtruits plus de 50%,
l'arbre sera considr comme perdu.
Article 2.5.2.2 -
Pour valuer l'tendue des dommages causs la couronne d'un arbre, une
proportion sera tablie comme dcrit prcdemment, en tenant compte de son
volume avant la mutilation.
L'arbre est considr comme perdu :
- si la moiti des branches est casse, supprime ou brle,
- si les dgts occasionns dprcient entirement l'arbre : essence ne repoussant
pas sur le vieux bois (conifres, par exemple), arbre prsentant un port particulier
(forme architecture, par exemple).
Article 2.5.2.3 -
Un arbre branl par un choc peut prsenter des dgts au systme racinaire,
difficilement estimable, pouvant entraner sa mort.
On pourra compter ventuellement la valeur entire de l'arbre.
Rglement de voirie
Fascicule 2
9/11-II
Barme d'indemnisation
% Lsion
Indemnit en % de la % Lsion
valeur d'agrment
1 25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
1 25
27
29
31
33
35
38
41
44
47
50
53
56
59
Rglement de voirie
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51 et +
Fascicule 2
Indemnit en % de la
valeur d'agrment
62
65
68
71
74
77
80
83
86
89
92
95
100 % + cot de
remplacement
10/11-II
Article 2.5.3 -
Le cot des travaux d'abattage et d'essouchage d'un arbre est fonction de sa hauteur
et de sa circonfrence mesure 1 m du sol.
Ce cot est tabli d'aprs le bordereau des prix du march de travaux de taille tabli
par la communaut urbaine de Lyon et en vigueur au jour des travaux.
Article 2.5.3.2 -
Le prix de fourniture d'un arbre correspond au prix de vente au dtail T.T.C. arrondi
appliqu par les professionnels.
Article 2.5.3.3 -
Rglement de voirie
Fascicule 2
11/11-II
Ce cot est tabli d'aprs le bordereau des prix du march de fourniture et plantation
darbres tabli par la communaut urbaine de Lyon et en vigueur au jour des travaux.
Rglement de voirie
Fascicule 2
RGLEMENT DE VOIRIE
Fascicule 3
- Alignement et nivellement -
Rglement de voirie
Fascicule 3
Alignement et nivellement
Sommaire Fascicule 3
Article 3.1 -
Article 3.2 -
Dfinition du nivellement.............................................................................................. 3
Article 3.4
Rglement de voirie
Fascicule 3
Alignement et nivellement
3/4-III
Demande
Elle doit tre faite par crit, sur papier libre. Elle doit comporter en deux
exemplaires, un plan de gomtre pour les dfinitions prcises ou, dfaut un
plan dsignant de faon suffisamment explicite les alignements et nivellements
dcrire. Elle doit tre adresse la :
Communaut Urbaine de Lyon
Direction de lOrganisation Territoriale Urbanisme Appliqu
20 rue du Lac -
BP 3103
Rglement de voirie
Fascicule 3
Alignement et nivellement
4/4-III
Article 3.3.2 -
Rponse
Elle peut tre faite sur papier libre ou par arrt dalignement.
Elle dcrit lalignement, au vu dun plan dalignement opposable, sil en existe un
ou, dfaut, elle constate la limite de fait du domaine public routier au droit de la
proprit riveraine. Elle dcrit, sil y a lieu, le nivellement, au droit de lalignement
prcit.
Si la matrialisation sur place de lalignement est sollicite par crit par le
demandeur ou si celle-ci est estime indispensable par lautorit administrative,
compte tenu, notamment, de la configuration des lieux, la rponse comporte, en
outre, un plan de piquetage cot de lopration.
soit elle est faite sur limprim type : dans ce cas le nivellement nest pas
dcrit,
soit elle est faite sur papier libre, selon les modalits dcrites ci-avant en
3.3.2, y compris avec piquetage et, si ltude en est connue, avec la
description du nivellement futur au droit de la limite de lemplacement rserv
de voirie, mais sans quil soit fait mention dalignement ni darrt
dalignement.
Rglement de voirie
Fascicule 3
Alignement et nivellement
RGLEMENT DE VOIRIE
Fascicule 4
Autres modalits dapplication
des occupations du domaine public
Rglement de voirie
Fascicule 4
Sommaire fascicule 4
Article 4.3 -
Article 4.4 -
Article 4.5 -
Contraintes techniques.................................................................................. 5
Article 4.6 -
Article 4.7 -
Article 4.8 -
Article 4.9 -
Article 4.11 -
Article 4.12 -
Contraintes techniques.................................................................................. 7
Article 4.15 -
Rglement de voirie
Fascicule 4
Article 4.17 -
Article 4.18 -
Entretien ...................................................................................................... 10
Article 4.19 -
Signalisation ................................................................................................ 10
Article 4.20 -
Responsabilit du bnficiaire..................................................................... 10
CHAPITRE V- PALISSADES.................................................................................. 11
Article 4.21 -
Type de palissades...................................................................................... 11
Article 4.23 -
Contraintes techniques............................................................................... 11
Article 4.24 -
Responsabilit ............................................................................................. 12
Article 4.25 -
Article 4.26 -
Article 4.27 -
Article 4.28 -
Article 4.30 -
public communautaire........................................................................................................... 13
Ponts - Passerelles...................................................................................... 15
Fascicule 4
Article 4.37 -
Article 4.38 -
Article 4.40 -
Article 4.41 -
Responsabilit du bnficiaire..................................................................... 24
Article 4.42 -
Cessation d'utilisation.................................................................................. 24
Article 4.45 -
4.45.1 Les terrasses pourront tre autorises dans les limites suivantes des
cheminements pitons : ........................................................................................................
................................................................................................................. 25
Article 4.46 -
Nature de la construction............................................................................. 25
Article 4.47 -
Responsabilit ............................................................................................. 26
Article 4.48 -
Redevance annuelle.................................................................................... 26
Rglement de voirie
Fascicule 4
INTRODUCTION
Toute utilisation titre priv considre dans le prsent fascicule est dite anormale . De
ce fait, elle est subordonne lobtention pralable dune permission de voirie, lorsque la
ralisation de louvrage est reconnue techniquement impossible sur le domaine priv.
En contre partie, cette permission de voirie gnre des redevances dont les taux et les
modalits dapplication sont fixs dans les conditions prvues par dlibration du Conseil de
la communaut urbaine.
Rglement de voirie
Fascicule 4
2/26
Article 4.1. 1-
Travaux de dmolition
A la suite de l'obtention d'un permis de dmolir et/ou avant d'entreprendre tous travaux de
dmolition, le bnficiaire ou son reprsentant dment mandat devra faire raliser un tat
des lieux du trottoir et de la chausse.
Ce constat, sa charge et ses frais, sera tabli par un huissier, en prsence des
services communautaires.
En cas doccupation du domaine public, une autorisation doccupation du domaine public
devra tre demande par le bnficiaire, par crit :
- Monsieur le Prsident de la communaut urbaine, si lemprise est dlimite par une
palissade ancre,
- Monsieur le Maire de la commune o sont raliss les travaux, si lemprise est
dlimite par une palissade pose.
Elle comportera les nom, prnoms, raison sociale, adresse et qualit du demandeur et
rfrences du mandataire, le cas chant.
Elle devra mentionner les dimensions de l'emprise sur le domaine public ainsi que les
dates de dbut et de fin de chantier.
Si la situation des lieux l'exige, le bnficiaire devra pralablement obtenir les arrts
municipaux fixant les conditions de circulation.
Ds la dmolition effectue, le terrain sera cltur par une palissade rigide ancre
l'alignement. Elle sera constitue d'lments jointifs de 2 m de hauteur minimum, anti
affichage et sera tenue en bon tat (nettoyage des graffitis, affiches sauvages, etc.) par le
propritaire du terrain.
Il sera dress un nouvel tat des lieux aprs la fin de la dmolition, de manire
dterminer les ventuels travaux de remise en tat du domaine public qui seront la
charge du bnficiaire.
Aucune contestation du bnficiaire de lautorisation ne sera admise aprs travaux en
labsence de constat initial.
Rglement de voirie
Fascicule 4
3/26
Article 4.1.2 -
Travaux de construction
Aprs lobtention de l'autorisation du droit des sols correspondante (Permis de construire Dclaration de travaux exempts de permis de construire), une autorisation doccupation
du domaine public devra tre sollicite pour tous les travaux modifiant lassiette de la voie.
La demande devra dans tous les cas maner du bnficiaire ou de son reprsentant
dment mandat et tre adresse :
Cette demande doit comporter les nom prnom, raison sociale, adresse et qualit du
demandeur et rfrences du mandataire, le cas chant.
Rglement de voirie
Fascicule 4
4/26
Elle devra mentionner le type dinstallation, les dimensions de lemprise sur le domaine
public ainsi que les dates de dbut et de fin doccupation.
Si la situation des lieux lexige le bnficiaire devra obtenir pralablement les arrts
municipaux fixant les conditions de circulation.
Le bnficiaire fera raliser un tat des lieux par un huissier, sa charge et ses frais, en
prsence des services communautaires.
Un nouvel tat des lieux sera dress aprs dmontage des installations, de manire
dterminer les ventuels travaux de remise en tat du domaine public qui seront la
charge du bnficiaire.
En labsence de constat initial, le bnficiaire ne pourra pas contester les travaux
ventuellement ncessaires la remise en tat des lieux.
Article 4.1.4 -
Au terme de loccupation du domaine public, un nouvel tat des lieux sera dress, la
charge et aux frais du bnficiaire, par un huissier. Si des dgts sont constats, un devis
estimatif de remise en tat sera adress au bnficiaire qui devra le retourner, pour
accord.
Le bnficiaire demeurera responsable de lemprise du chantier jusquau jour de
lintervention de lentreprise adjudicataire charge des travaux de remise en tat. Ds la fin
de ces travaux, un attachement sera tabli contradictoirement et le bnficiaire devra
sacquitter des frais de remise en tat des lieux sur simple rquisition du comptable du
Trsor.
Rglement de voirie
Fascicule 4
5/26
Fascicule 4
6/26
Fascicule 4
7/26
Forme de la demande
Article 4.11 -
Conditions de la dlivrance
Article 4.12 -
Contraintes techniques
Rglement de voirie
Fascicule 4
8/26
Article 4.14 -
Les bornes servent dlimiter le stationnement de part et d'autre d'une entre charretire.
Si cette dernire venait tre supprime, les bornes pourront alors tre enleves par la
communaut urbaine.
Par ailleurs, la communaut urbaine pourra procder l'enlvement de ces ouvrages pour
tout motif d'intrt gnral et en particulier si ceux-ci sont de nature compromettre la
commodit et la scurit de la circulation. Considrant que ces quipements peuvent
s'amortir sur une priode de 5 ans, la somme rembourser correspondra aux annes
restant courir, toute anne commence restant la charge des bnficiaires de l'accord
pralable.
Article 4.15 -
L'installation des bornes ne donne en aucun cas le droit de faire stationner les vhicules.
Les bornes sont uniquement destines assurer la protection des entres charretires et
le stationnement des vhicules doit s'effectuer sur la chausse et dans les conditions
rglementaires.
Rglement de voirie
Fascicule 4
9/26
Conditions de l'autorisation
L'installation sur la voie publique de voies ferres particulires est faite en vertu d'une
autorisation d'occupation temporaire. La demande est adresse au Prsident de la
communaut urbaine de Lyon ; elle est accompagne d'un plan dtaill des voies
empruntes, d'un profil en long, de profils en travers type avec indication du gabarit et
d'une notice faisant connatre en particulier la nature des marchandises transporter, la
nature et l'importance de l'industrie qu'il s'agit de crer ou de dvelopper, le nombre
journalier de trains, le maximum de leur longueur et de leur vitesse, le mode de traction
prvu.
Lorsque les travaux engags remplissent les conditions prvues au 7me alina de
l'annexe 9 du dcret n 85-453 du 23 avril 1985, le dossier ainsi constitu est soumis
une enqute publique effectue dans les conditions fixes aux chapitres I et II dudit dcret.
Ds la remise du rapport du commissaire enquteur, le Prsident de la communaut
urbaine de Lyon prend un arrt accordant ou refusant l'autorisation rclame.
Dans le cas o l'arrt est contraire l'avis du commissaire enquteur, il sera motiv.
Lorsque l'arrt est favorable l'occupation du domaine public de la voirie, il fixe les
conditions particulires de cette occupation.
Ds la clture de l'enqute, le Prsident de la communaut urbaine de Lyon invite le
conseil communautaire statuer et prend un arrt conforme la dcision intervenue. Si
celle-ci est favorable, l'arrt fixe les conditions particulires de l'autorisation.
La dure de l'autorisation, dfinie dans l'arrt, ne doit pas excder 5 ans. Tout arrt des
trains dans les emprises de la voie publique est interdit.
Article 4.17 -
Rglement de voirie
Fascicule 4
10/26
3. Les rails et contrerails doivent tre poss de telle faon que leur table de roulement soit
au niveau de la chausse et qu'il n'en rsulte aucune gne pour la circulation. A cet effet,
la chausse, les accotements ou trottoirs sont remanis, selon les prescriptions de
larrter, de part et d'autre de la voie ferre, sur une longueur fixe par celui-ci.
4. Le bnficiaire doit se conformer toute autre prescription formule dans l'intrt de la
conservation de la voie et de la scurit de la circulation.
Article 4.18 -
Entretien
Le bnficiaire doit entretenir en bon tat, ses frais, la voie ferre, la chausse, les
accotements et trottoirs entre les rails et dans une zone dont la largeur lui est prescrite de
part et dautre des rails, ainsi que les ouvrages pour l'coulement des eaux.
Article 4.19 -
Signalisation
Article 4.20 -
Responsabilit du bnficiaire
Rglement de voirie
Fascicule 4
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CHAPITRE V- PALISSADES
Article 4.21 -
Type de palissades
Article 4.22 -
Article 4.23 -
Contraintes techniques
Fascicule 4
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Article 4.24 -
Responsabilit
Article 4.25 -
Avant l'enlvement de la palissade, un nouvel tat des lieux sera dress dans les mmes
conditions que pour l'implantation, de manire dterminer les ventuelles remises en
tat qui seront la charge du bnficiaire. La palissade ne pourra tre dpose quaprs
accord de la direction de la voirie.
Article 4.26 -
Article 4.27 -
Dlais de ralisation
Lorsque tous les travaux relatifs la construction, y compris tous les raccordements aux
divers rseaux, seront termins, le bnficiaire devra adresser la direction de la voirie,
avant lenlvement de la palissade, une demande d'tablissement d'un devis de remise en
tat du domaine public.
A dfaut du respect de cette procdure, la direction de la voirie fera procder d'office
cette remise en tat aux frais du bnficiaire.
Pour le dbut des travaux de remise en tat, la direction de la voirie se rserve un dlai de
30 jours compter de la rception de l'acceptation du devis et de la libration des lieux.
Article 4.28 -
La remise en tat de la voirie devra tre ralise, dans sa totalit, avec la mme nature de
matriaux que ceux existant l'origine.
Rglement de voirie
Fascicule 4
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CHAPITRE VI - INFRASTRUCTURES
Article 4.29 -
Types d'infrastructures
- Tirants d'ancrage,
- Berlinoises,
- Galeries,
- Canalisations,
- Regards - tabourets,
- Pipe-lines.
- ..
Ces demandes d'installations devront faire l'objet d'un dossier adress par le ptitionnaire,
la communaut urbaine de Lyon avec plan de situation et coupes cotes, tablis une
chelle suffisante pour permettre l'tude. Le bnficiaire devra galement fournir, s'il en
est requis, toutes indications ncessaires pour justifier de la solidit des ouvrages,
lments ou dispositifs projets.
Article 4.30 -
Rglement de voirie
Fascicule 4
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Rglement de voirie
Fascicule 4
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Ponts - Passerelles
Forme de la demande d'autorisation
Article 4.33.2 -
Conditions de l'autorisation
L'autorisation est accorde pour une dure indtermine, titre prcaire et rvocable.
Celle-ci ne peut se substituer la procdure du permis de construire en application des
dispositions des articles L 421-1 et suivants du Code de l'Urbanisme.
Sous les ouvrages d'art qui franchissent une voie communautaire, un tirant d'air d'au
moins 4,40 m doit tre rserv sur toute la largeur de la chausse.
Des glissires de scurit protgeront au sol l'ensemble des appuis.
Des panneaux de limitation de tonnage et de vitesse appropris seront mis en place sous
la responsabilit du bnficiaire.
Ces ouvrages seront calculs, raliss, mis en place et entretenus sous la responsabilit
et la charge du bnficiaire.
Ils devront faire l'objet d'un contrle de la part d'un organisme agr dont le certificat devra
tre adress la direction de la voirie.
En cas de modification du nivellement de la voie publique, le bnficiaire devra mettre en
conformit son ouvrage sans pouvoir prtendre une indemnit ou dommages intrts
quelconques de la part de la communaut urbaine .
La communaut urbaine peut retirer l'autorisation pour tout motif d'intrt gnral, sans
indemnit.
Rglement de voirie
Fascicule 4
16/26
Article 4.33.3 -
Responsabilit du bnficiaire
Article 4.33.4 -
Cessation d'utilisation
Article 4.34 -
Article 4.34 1
Le tout sous la rserve que les parties les plus saillantes des ouvrages soient 0,50 m au
moins en arrire du plan vertical passant par l'arte du trottoir.
S'il n'existe pas de trottoir, ils ne peuvent tre tablis que dans les rues dont la largeur est
gale ou suprieure 8 m au dessus du niveau du sol et doivent tre placs 4,30 m au
moins au dessus du sol.
Ils doivent tre supprims sans indemnit lorsque des raisons d'intrt public conduisent
l'administration exhausser le sol ou rduire la largeur du trottoir.
Rglement de voirie
Fascicule 4
17/26
Article 4.35 -
Mise en conformit
Ce type d'installation ne sera plus autoris. Les jours de caves existants devront rpondre
aux conditions suivantes :
1. Leur saillie apparente ne dpassera pas 0,60 m mesure partir du nu du mur ou du nu
du socle de la devanture. Ils seront espacs entre eux d'au moins 1 m.
2. Ils seront forms d'un fort chssis en fer soud, fleur du trottoir, scell aux quatre
coins.
3. Le chssis sera entirement garni de carreaux de verre, de la dimension de 0,15 m au
maximum et d'une paisseur de 0,03 m au minimum, tout verre cass sera
immdiatement remplac, sous peine de poursuite.
4. Il est expressment interdit dans l'intrt de la scurit publique, de faire ouvrir lesdits
chssis sous forme de trappon pour introduire, par les ouvertures, des marchandises, du
charbon, des provisions quelconques dans les sous-sols des caves.
Rglement de voirie
Fascicule 4
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Rglement de voirie
Fascicule 4
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Article 4.37 -
1. Dans les voies o le stationnement est interdit ou rglement par alternance des cts,
2. Dans les voies dont la largeur est infrieure 10 m et, quelle que soit la largeur totale,
lorsque celle de la chausse est infrieure 6 m,
3. Dans les carrefours (croisements ou bifurcations) une distance infrieure 15 m de
l'alignement de la voie adjacente : cette distance est calcule partir du distributeur le
plus proche ou de l'extrmit la plus proche de la piste ventuellement prvue,
4. Lorsque la largeur du trottoir est infrieure 2 m, quelles que soient la largeur de la
chausse et la largeur totale de la voie, si le trottoir, aprs rescindement, ne conserve pas
une largeur suffisante pour la circulation des pitons. La largeur utilisable ne doit en aucun
cas tre infrieure 1 m.
6. Si les manuvres d'entres et de sorties sur la piste causent un danger ou une gne
la circulation. Les installations ne doivent pas, notamment, tre implantes le long d'un
couloir rserv aux transports en commun circulant contre sens.
Les dimensions de la piste sont fixes par autorisation. La piste est limite par une
bordure de trottoir dont l'arte est de 0,50 m en avant de la partie la plus saillante du
distributeur. Elle est constitue de faon rsister la circulation qu'elle doit supporter
notamment la charge des camions ravitaillant la station. Le bon coulement des eaux de
ruissellement doit toujours tre assur.
L'exploitant d'une piste hors chausse doit refuser de servir un usager dont le vhicule est
stationn sur la chausse.
Si deux ou plusieurs bornes successives sont autorises, elles doivent conserver entre
elles un intervalle libre d'au moins 2 m. La projection en plan de la borne, socle compris,
ne doit pas dpasser une section de 0,45 m2 pour les appareils distribuant une seule
qualit de carburant, deux des cts doivent tre parallles la bordure du trottoir et ne
pas dpasser 1 m. Les deux autres cts ne dpassent pas 0,66 m. Pour les appareils
distribuant deux qualits de carburant, ces dimensions maximales sont respectivement
portes 0,55 m2 pour la section et 1,30 m pour la longueur des cts perpendiculaires
restant fixe 0,66 m
Rglement de voirie
Fascicule 4
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La hauteur de la borne, socle compris, doit tre aussi rduite que possible et ne jamais
excder 3 m. La borne doit tre, en tant que de besoins, claire au moyen d'un dispositif
offrant toutes garanties de scurit. Elle doit tre pourvue d'une ou plusieurs conduites de
distribution consistant chacune en un flexible qui, en dehors des moments d'emploi, est
fix le long de la borne et y est attach.
La conduite reliant la borne au rservoir doit tre perpendiculaire la bordure du trottoir et
enterre une profondeur d'au moins 0,40 m.
Les travaux de construction et d'entretien de la piste sont raliss par la communaut
urbaine de Lyon la charge du bnficiaire.
Rglement de voirie
Fascicule 4
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Article 4.38 -
Toute installation est interdite dans les carrefours ainsi que dans la zone de dgagement
de visibilit de ceux-ci telle qu'elle apparat dans les plans de dgagement.
Les pistes et bandes d'acclration et de dclration doivent tre tablies sur le modle
des schmas n 3 et n4.
Aucun accs riverain ne peut tre autoris sur les bandes de dclration et
d'acclration, le titulaire de l'autorisation devant faire, en tant que de besoin, son affaire
des oprations de dsenclavement.
Rglement de voirie
Fascicule 4
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Rglement de voirie
Fascicule 4
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Les demandes d'implantation de rampes d'accs pour handicaps sur le domaine public
communautaire devront tre prsentes par crit et adresses Monsieur le Prsident de
la communaut urbaine.
Chaque demande devra indiquer les nom, prnoms, raison sociale et adresse du
demandeur.
Elle sera accompagne d'un plan cot de l'installation ainsi que d'un descriptif de l'ouvrage
mentionnant les conditions d'exploitation.
Article 4.40 -
Conditions de l'autorisation
L'autorisation est accorde pour une dure indtermine et titre prcaire et rvocable.
Celle-ci ne peut se substituer la procdure du permis de construire ou de la dclaration
de travaux en application des dispositions des articles L 421 -1 et suivants du Code de
l'Urbanisme.
Ces ouvrages sont rgis par les textes en vigueur, les caractristiques techniques tant
dfinies selon le Code de la Construction et de l'Habitation.
La saillie des rampes, sur le trottoir, devra permettre la conservation d'un passage pitons
d'une largeur minimum de 1,40 m.
Indpendamment de la demande d'autorisation, le bnficiaire devra consulter les
diffrents concessionnaires du sous-sol et prendre en charge les ventuels dplacements
de rseaux et ouvrages.
La rfection du trottoir ncessite par la construction de l'ouvrage sera ralise par la
communaut urbaine de Lyon aux frais du bnficiaire.
Avant l'ouverture du chantier, une runion de coordination aura lieu en prsence du
bnficiaire et de tous les services concerns.
La communaut urbaine se rserve le droit de retirer l'autorisation pour tout motif d'intrt
gnral, notamment si l'intrt de la voirie l'exige, sans indemnit.
Rglement de voirie
Fascicule 4
24/26
Article 4.41 -
Responsabilit du bnficiaire
Article 4.42 -
Cessation d'utilisation
Rglement de voirie
Fascicule 4
25/26
Article 4.44 -
Formes de l'autorisation
Article 4.45 -
Conditions de l'autorisation
4.45.1 Les terrasses pourront tre autorises dans les limites suivantes des
cheminements pitons :
- un passage de 2,50 m utile devra tre maintenu sur tous les trottoirs dune largeur
infrieure 5 m.
Un passage utile gal la moiti de la largeur du trottoir devra tre maintenu sur tous les
trottoirs dune largeur gale ou suprieure 5m
4.45.2 Il appartiendra au bnficiaire de cette permission de voirie de prendre toutes
dispositions permettant de maintenir laccessibilit aux rseaux souterrains et le cas
chant leur dvoiement.
Article 4.46 -
Nature de la construction
Rglement de voirie
Fascicule 4
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La hauteur des parties pleines ne doit pas dpasser le soubassement des commerces
voisins ; en aucun cas, elle ne doit dpasser 0,80 m de hauteur.
La terrasse doit tre totalement indpendante de l'tablissement lui-mme qui doit tre
muni d'une fermeture l'isolant de la partie terrasse construite sur le domaine public.
Aucun seuil faisant saillie ne sera tolr.
Louverture des portes ne doit pas faire saillie sur le domaine public.
Le bandeau destin couronner la terrasse doit faire corps avec l'ossature et sa saillie par
rapport l'ossature ne doit pas dpasser 0,05 mtre.
La terrasse ferme ne devra contenir que des tables et des chaises destines la
clientle. Il est interdit d'y installer des commerces accessoires ou des appareils
automatiques, de mme que tout ce qui est susceptible de gner la transparence ou de
constituer une cause d'incommodit.
Le plancher sera constitu uniquement de panneaux dmontables sans attache avec le
sol. Il ne pourra servir de support aux crans perpendiculaires ou parallles.
Les eaux pluviales seront recueillies contre la faade et ne pourront se dverser sur le
trottoir.
Le cas chant, le bnficiaire devra apposer sur la faade de la terrasse les plaques de
rues conformes au modle agr.
Article 4.47 -
Responsabilit
Article 4.48 -
Redevance annuelle
Elle est perue conformment aux dispositions fixes par dlibration du conseil de
communaut.
Rglement de voirie
Fascicule 4