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Le nivellement indirect

1. Le principe (courte distance)


Le but est le mme que pour le nivellement direct cest--dire de
dterminer la dnivele entre deux points A et B.
Pour cela le thodolite est plac sur un des deux points (A) et le rflecteur
ou la cible sur lautre point (B).

Dh
^
z
DT Di hv

B
ht
DH

HA

Figure 1: principe du nivellement indirect

Pour obtenir la dnivele DH, nous pouvons observer sur la figure 1 que :

DH = ht + DT - hv
O ht est la hauteur des tourillons , hv est la hauteur de la vise et DT la
dnivele instrumentale entre les tourillons de linstrument et limpact de
la vise sur la cible.
La dnivele instrumentale vaut :
Soit

Soit

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Do

Remarque 1 : formules incompltes en topomtrie pour des distance


dpassant les 100m o il faut imprativement tenir compte de la
correction de niveau apparent.
Remarque 2 : langle vertical doit obligatoirement tre corrig de lerreur
de collimation verticale.

2. La correction de niveau apparent


1.1 Erreur de sphricit
Sur le schma ci-aprs (figure 2) le point situ la mme altitude que A 1
est le point B1 et non le point H qui est sur lhorizontale en A1.
Donc il faut apporter un correctif appel correction de sphricit es = B1H.

Dans le triangle rectangle OAH : OH =OA1 + A1H (Pythagore)


En remplaant : (RN +hA+ht+ es)=(RN+hA+ht) + Dh
En ngligeant ht et en dveloppant :
(RN+hA)+ 2.(RN+hA).es + es=(RN+hA)+ Dh
La quantit es est ngligeable par rapport aux autres termes (e s est
petit), elle peut tre supprime.
Do
2.(RN+hA).es = Dh

Nous pouvons assimiler les distances Dh, Di une distance approche D


car ces distances sont petites par rapport au rayon terrestre RN.

Nota : nous considrons que lhauteur ellipsodale de A (hA) est


ngligeable par rapport au rayon terrestre RN.

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Figure 2 : niveau apparent

1.2 Erreur de sphricit

La rfraction atmosphrique (figure 3 gauche) est due la variation de


densit des couches atmosphriques traverses par le rayon lumineux lors
de vises optiques.
Sur le schma suivant (figure 3 - droite) le rayon lumineux venant de A
est vu sous un angle Za comme sil venait de A et non Z1. Ce rayon nest
plus en ligne droite (comme dans le vide) mais a une concavit tourne
vers la terre (en gnral).

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Figure 3 : La rfraction atmosphrique

Sur le cas qui nous intresse, le rayon issu de B est vu comme sil venait
de B2.
Cet effet de rfraction est caractris par un module de rfraction
atmosphrique m.r.a qui dans des conditions dites moyennes vaut
0,14.
Ce module est le rapport du rayon terrestre RN+hM sur le rayon de
rfraction r (hM est la hauteur ellipsodale moyenne entre A et B).

Nous pouvons considrer que le rayon de courbure de la rfraction est


environ 8 fois plus grand que le rayon terrestre.
En considrant les parallles verticales en A et B, dans le triangle A1BB2 il
vient :

De mme dans le triangle CA1B :

En remplaant

En prenant en compte le module.

Mme remarque que pour la sphricit : Nous pouvons assimiler les


distances Dh, Di une distance approche D car ces distances sont petites
par rapport au rayon terrestre.

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1.3 Correction de niveau apparent
La correction du niveau apparent est la composition des deux erreurs
prcdentes.
La CNA est une correction, donc sur la figure 2 nous voyons quen partant
du T pour arriver au H en dehors de la prise en compte de la hauteur
des tourillons et de la hauteur de la vise, il faut enlever lerreur de
rfraction et rajouter lerreur de sphricit.

Comme dit plus hauteur il est de rgle de ngliger en topomtrie la valeur


de la hauteur ellipsodale par rapport au rayon de la terre toujours dans le
but de calcul une Cna qui est une valeur petite : quelques millimtres
voire centimtres.
En posant le coefficient de rfraction q et en remplaant mra par sa valeur
0,14 ainsi que RN par 6380000m.

Pour la Cna, il vient :

En proposant D en kilomtre et en restant avec la Cna en mtre

Remarque : La prcision de cette formule est suffisante compte tenu de la


connaissance de la rfraction. Donc inutile de prendre 15,2 ou autre
valeur pour le dnominateur.

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3. Dtermination du module de rfraction atmosphrique

Mais aussi

do lquation

Figure 4 : dtermination du mra

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Sur la figure 4, dans le triangle OA1B la relation des angles en radian
est :

Do lquation

En galisant les deux quations

Or langle en radian vaut :

est une petite valeur en radian assimilable son sinus mais :

Do lquation finale

En simplifiant

D est indiffremment la distance incline ou horizontale. Dans la majorit


des cas sauf en haute montagne hM est ngligeable par rapport RN.
Le module de rfraction atmosphrique est obtenu en faisant des vises
rciproques simultanes. Cela ncessite videmment deux thodolites
visant lautre appareil et en prenant la mesure au mme instant (top
horaire). Les vises rciproques non simultanes namneront pas une
prcision suffisante.
Cela ncessite lutilisation de deux thodolites ayant un cart-type de
lordre de quelques dcimiligrades et la mesure de plusieurs points.

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4. Les vises rciproques en cheminement

En cheminement de nivellement indirect trigonomtrique nous utilisons de


fait les vises rciproques non simultanes. La prcision recherche tant
de lordre de quelques millimtres, lutilisation de pourrait tre
largement suffisante. Mais pour une dnivele entre A et B:
Vise aller

Vise retour

En moyennant

On saperoit que la correction de niveau apparent disparat, donc inutile


de la calculer.

5. Poids des compensations en cheminement

Partant de la formule :

Nous pouvons calculer lcart-type

Si la pente est faible cest--dire que 97gon< <103gon, on peut


considrer proche de 100gon. Alors .
Il vient

Cest--dire que la compensation sera proportionnelle la longueur


des cots.

Lorsque la pente gnrale est plus importante, rpartir lcart de


fermeture proportionnellement la valeur absolue des dniveles.

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6. Exemple de calcul de Cna

Soit une vise depuis une station au sommet du Puy de Dme (cote
bleue1=1466.5m) vers le Mont Blanc. Langle znithal est de 100.5840
gon et la distance sparant les deux sommets est de 302,73 km.

Le sommet est thoriquement en dessous du niveau de la mer !!!


En ajoutant la Cna

Le Mont Blanc fait bien 4810m

1
Cote bleue : altitude des tourillons

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