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Netzanschluss Steuertransformator Not-Halt Hauptschütz

power supply control transformer emergency stop main contactor
alimentation transformateur de commande arrêt d'urgence contacteur principal

H07V-K
1,5mm²
AWG 16 BK
1L1
BK
/2.1
1L2
BK
/2.1
1L3
/2.1
BK -X16 PE 1PE
/2.1
PE +A16
2L1
/3.1
2L2
/3.1
2L3
1 3 5 /3.1
-K10 <0> Option
2PE
/3.1
6
+A16 2 4 6 option
l'option
<1> Steuergerät mit Steckverbindung
control pendant with plug- and socket connector
unité de contrôle avec ensemble prise + fiche
-C20
+A16 <3> Einbau gemäß örtlichen Vorschriften
FEM 1 installation in accordance with local regulations
FEM 2 installation conformément à des dispositions locales
<3>

-X16 1 2 3 PE
+A16
Prim.
-T100 1L110
+A16 SeK. /2.4
-X22 1 2 3 PE 1,0A (42V)
<0> -F103 1,0A (48V) 21
+T100 0,4A (120V)*
-S110
+A16* +A110
0,25A (230V) 22
-X16 100 101
-X2 1 2 3 PE +A16
<1> -X100 1 5

H05V-K
1,0mm²
2 4 6 +A16 AWG 18 RD
-Q1 2L110
+Wa /2.4
1 3 5 RD

Montageplatte
mounting panel
plaque de montage
A1
-F1-F2-F3 Gerätekasten
-K10
contactor control box +A16
coffret des équipements A2
1L100
RD
/2.4

1,0mm²
H05V-K
L1 L2 L3 PE 1 2 AWG 18 WH
1 3 4
1 5 6
1 21 22

Änderung Datum Name Datum Name Schutzver- Stromlaufplan / circuit diagram =

23.06.09 Oster. Bearb. 27.11.01 Stadtm. merk nach
Gepr. 09.01.02 Nic. DIN 34
beachten
STAHL Kettenzug ST10 A-Ausf. +
Freig. 11.01.02 Ripsam CraneSystems Netzanschluss / mains supply Blatt: 1
Druck 23.06.2009 Ers.d. Ers.f. Ursp. Auftr.Nr. Fabr.Nr. xxxxxx 14 328 02 10 0 von: 3
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Hubmotor Temperaturüberwachung heben senken schnell

hoist motor temperature monitoring hoisting lowering fast
moteur de levage contrôle de température montée опускание rapide

1L1 1L110 1L110

/1.8 /1.8 /3.3
1L2
/1.8
1L3 13 23
/1.8
/1.8
1PE -S211
+A110 14 24
H07V-K <0> Option 13 23
BK BK BK 1,5mm² option -S212
l'option
+A110 14 24
AWG 16 BK
1 <1> Steuergerät mit Steckverbindung
control pendant with plug- and socket connector

1 3 5 1 3 5
unité de contrôle avec ensemble prise + fiche
<1>
-X100 2 3 4
-K22 -K21 <2> entfällt bei nur einer Geschwindigkeit
7 6 +A16
+A16 2 4 6 +A16 2 4 6
1 = not available with one travel or hoisting speed
2 = pas possible avec une vitesse de direction ou levage
-X16 211 212 215
3 ~ +A16
4 ~ Getriebeendschalter
<0> (-S221) 41
-S220 11 21 31 41
-S220
21 -S220
3 -G21 4
4
42
12 22 32 42
22 oben
4 +A16

7
6
7
7
2 x x (-S222)
x 11 31
-S220 -S220
x 4 4
<2>
x x 12 unten 32
1 2 3 4
-X16 221 222
+A16
1 3 R1 R3
-K25 -K25 <0> /1.8
2L110 3L110
/3.3
7 7 11
+A16 2 4 +A16 R2 R4
-F291
4 12 14
+A16

-B291 2θ L1
+M21 -F291 <2>
1 1
+A16
1W 1V 1U PE 2 <0> -P251 A1 A1 A1
+A16 -K21 -K22 -K25
M h +A16 +A16 +A16
-M21 N
3~ -Y21 1L100
A2 A2 A2
2L100
+M21 /1.8 /3.3
+Hu 2U 2V 2W 14
6 12 11 1 2 1 2 1 2
6 2 3 4
1 3 4
1 R1 R2
2 5 6
1 5 6
2 R3 R4
2 21 22
1 21 22
2 3 4
1

Änderung Datum Name Datum Name Schutzver- Stromlaufplan / circuit diagram =

23.06.09 Oster. Bearb. 27.11.01 Stadtm. merk nach
Gepr. 09.01.02 Nic. DIN 34
beachten
STAHL Kettenzug ST10 A-Ausf. +
Freig. 11.01.02 Ripsam CraneSystems Hubwerk / hoisting gear Blatt: 2
Druck 23.06.2009 Ers.d. Ers.f. Ursp. Auftr.Nr. Fabr.Nr. xxxxxx 14 328 02 10 0 von: 3
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Katzfahrmotor Temperaturüberwachung links rechts schnell

cross travel motor temperature monitoring left right fast
moteur de direction contrôle de température gauche droite rapide

2L1 1L110
/1.8 /2.8
2L2
/1.8
2L3 13 23
/1.8
2PE -S411
/1.8 +A110 14 24
13 23
-X41 1 2 3 PE -S412
<0> Option +A110 14 24
+A16 option
l'option
-X18 7 8 9 PE <1> Steuergerät mit Steckverbindung <1>
-X100 6 7 8
+A18 control pendant with plug- and socket connector +A16
H07V-K unité de contrôle avec ensemble prise + fiche
AWG 16 BK
1,5mm² BK BK BK PE <2> entfällt bei nur einer Geschwindigkeit -X16 411 412 415
not available with one travel or hoisting speed +A16
pas possible avec une vitesse de direction ou levage
-X41 6 7 8
+A16
1 3 5 1 3 5
-K41 -K42 -X18 411 412 415
6 7 Montageplatte
+A18 2 4 6 +A18 2 4 6 mounting panel +A18
plaque de montage XCK-MR54D1
<0>
-S420 A11 A21 A21 A11
3L110 -X41 5 -X18 110 -S420 -S420
/2.5 A
A12 A22 4 4
+A16 +A18 B11 B21 A22 A12
+Ka +Ka

8
6
+Ka B

B12 B22
B21 B12
-S420 -S420

8
7
A 2111 -- 22
12 4 4
<2> +Ka B22 +Ka B11
1 3 R1 R3 11. - 12.
B 21.
-K45 -K45 - 22.
0
8 8
+A18 2 4 +A18 R2 R4
<0>
11
13 23
-F491 -K491 -K491
5 5
2 4 12 14
+A18 14 +A18 24
-B491 θ -F491
L1 +A18
+M41 1
2W 1U 1 +A18
2
2V M 1V
-K491 A1
-K41
A2
-K42
A2
<2> -K45 A2
2U 3~ 1W +A18 +A18 +A18 +A18
N
PE A2 A1 A1 A1
2L100 -X41 4 -X18 100
-M41 /2.8
+A16 +A18 14
+Ka 5 12 11 13 14 1 2 1 2 1 2
5 6 23 24
1 3 4
2 3 4
1 R1 R2
7 1 5 6
2 5 6
2 R3 R4
1 21 22
2 21 22
2 3 4
1

Änderung Datum Name Datum Name Schutzver- Stromlaufplan / circuit diagram =

23.06.09 Oster. Bearb. 27.11.01 Stadtm. merk nach
Gepr. 09.01.02 Nic. DIN 34
beachten
STAHL Kettenzug ST10 A-Ausf. +
Freig. 11.01.02 Ripsam CraneSystems Katzfahrwerk / travel carriage Blatt: 3
Druck 23.06.2009 Ers.d. Ers.f. Ursp. Auftr.Nr. Fabr.Nr. xxxxxx 14 328 02 10 0 von: 3