Chapitre VIII [L’INFRASTRUCTURE]

L' »infrastructure
I- Les semelles.
1- Définition:
Une semelle est par définition, un organe de transmission des charges de la superstructure au
sol, elle ne peut être calculée que si l’on connaît la superstructure et surcharges, d’une part et les
caractéristiques du sol d’autre part. Le dimensionnent de la semelle doit être compatible avec la
capacité portante admissible du sol.
La répartition des contraintes dans le sol est supposée généralement linéaire (uniforme,
trapézoïdale ou triangulaire).
Dans notre cas la répartition des contraintes dans le sol est linéaire uniformément réparti parce
que le sol est cohérant et isotrope

2- Reconnaissance des lieux et du sol:

Pour projeter correctement une fondation , Il est nécessaire d’avoir une bonne connaissance de
l’état des lieux , au voisinage de la construction à édifier , mais il est surtout indispensable d’avoir des
renseignements aussi précis que possible sur les caractéristiques géotechnique des différentes
couches qui constituent le terrain .
Dan notre cas on doit justifier le type de fondation correspondante à ̅ sol = 2,5 bars.

3- Les charges et les surcharges de la superstructure :

D’apprit la descente des charge on a et donc :

à l’état limite service :

Psmax = G + Q = +

à l’état limite ultime :

Pumax = G + Q =1.35 + 1.5

4- Choix de Type de semelle :

Nous proposons en premier lieu des semelles isolé pour cela, nous allons procéder a une petite
vérification tell que :
La surface des semelles doit être inferieure a 50% de la surface totale du bâtiment (Ss / Sb < 50 %).
La surface de la semelle est donnée par : Ss ≥
σ= = < ̅ sol => > ̅
et ̅

?
avec n : nombres des semelles et La surface bâtie.

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5- Les moments appliqués aux poteaux :

Le moment à L’ELS Le moment à l’ELU

Le moment à L’ELS Le moment à l’ELU

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Remarque :
Le moment est négligeable par rapport à l’effort normal
donc on suppose que les semelles est sous l’action des
efforts normaux.

6- Les dimensions de la semelle :

Le poteau sous forme d’un carré donc la semelle est carré et

A = B.
= B² => B = √

Calcul de la hauteur utile « d » :

d > max ( )

Le débord de la semelle :

d’ =

La hauteur totale :
ht= d + e / e = 5 cm

L’épaisseur de gros béton :

h’ = (5 ; 10)

L’épaisseur normalisée :

h=6 +6

Le débord de gros béton :

e’ = = = 2,5 cm

La section d’armature :

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7- Dimensionnements et ferraillages des semelles :

s u
Semelle gt qt P max P max smin Sb A=b D d’ ht h’ H e’ As
7,43
S3 327,69 103,13 430,82 597,07 2,38 210 20 1,60 32,5 65 37,5 5 120 2,5 =7,92=
7T12
7,98
S5 355,13 107,79 462,92 641,11 2,56 210 21 1,60 32,5 65 37,5 5 120 2,5 =9,05=
8T12
3,87
S6 195,25 43,77 239,02 329,24 1,31 210 11 1,20 22,5 45 27,5 5 120 2,5 =5,50=
7T10
4,41
S7 215,06 55,94 271 374,24 1,49 210 13 1,30 23 46 28 5 120 2,5 =5,50=
7T10
10,27
S10 449,48 172,53 622,01 865,59 3,46 210 29 1,90 40 80 45 5 120 2,5 =10,78
= 7T14
8,42
S11 332,06 147,82 479,88 670,01 2,68 210 22 1,70 35 70 40 5 120 2,5 =9,05=
8T12

Alors on déduit que la surface totale des semelles ne dépasse pas 50 % de la surface
d'emprise du bâtiment. Donc la solution la plus économique est d’opter pour des semelles
isolées sous poteaux ferraillés et dimensionné sous forme des groupes juste pour facilité la
réalisation comme suit :

8- Les groupes des semelles :

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9- Le ferraillage final des groupes :

Semelle
Ferraillage Ferraillage
groupe de semelle Affectation peul B=A Espacement Enrobage
Par ml total
sollicitée
Semelle d’angle 1 - 6 - 13 – 18 S6 7T10 1,2 15 5 8T10
2 – 3 – 4 – 5 – 14
– 15 – 16 – 17
S5 7T12 1,6 15 5 11T12
Semelle de rive
7 – 12 S7 7T10 1,3 15 5 9T10
8 – 11 S11 8T12 1,7 12 5 12T12
Semelle centrale
9 - 10 S10 7T14 1,90 15 5 13T14

10- Vérifications :

Psmax A=b smin ̅ ̅ sol

semelle
(KN) (m) (m) ( bars ) ( bars )
S5 462,92 1,60 2,56 1,18 2,5
S6 239,02 1,20 1,44 0,34 2,5
S7 271 1,30 1,69 0,45 2,5
S10 622,01 1,90 3,61 2,24 2,5
S11 479,88 1,70 2,89 1,38 2,5

̅ < ̅ sol C.V

11- Design de ferraillage :

Semelle d’angle S6 :

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Semelle de rive :

S5 : S7 :

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Semelle centrale :

S11 : S10 :

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12- Nomenclature des aciers :

Ferraillage Longueur Nombre Nombre Longueur

Ø A=B Schéma de
semelle D’un seul d’une armature d’armature des total
(mm) (cm) l’armature
sens (cm) par semelle semelles (m)

S5 T12 160 11T12 164 22 8 285,12

S6 T10 120 8T10 124 16 4 79,36

S7 T10 130 9T10 134 18 2 48,24

S10 T14 190 13T14 194 26 2 100,88

S11 T12 170 12T12 174 24 2 83,52

13- Le poids des armatures :

Ø Le poids des armatures Poids total
(mm) (Kg/m) (Kg)
T10 0,616 78,60
T12 0,887 326,98
T14 1,208 121,86

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II- La dalle flottante

1- Définition :

Une dalle flottante est une dalle rigide à la flexion pouvant répartie les charges
qui repose par toute sa surface, sur une couche isolante élastique constitué de fibres
organiques ou mécaniques ou d’autres matériaux semblables et qui sont séparé des
parois par une couche isolante ou par un matelas d’air.

2- Les conditions aux quelles doivent satisfaire les dalles flottantes :

Les conditions techniques que doit remplir une bonne dalle flottante sont :
 Résistance à la compression, à la traction par flexion, à la traction.
 Déformation.
 Isolation thermique, isolation phonique.

3- Les armatures :

L’armature est disposé au milieu de l’épaisseur de la dalle pour éviter les gauchissements,
il est recommande de choisir un treillis d’acier le plus raide et le plus fin possible avec une
largeur des mailles de 15 cm maximum soit un treillis de Φ6 espacements 15 cm.

4- Le béton :

Le béton composé de 300 à 350 Kg de amant d’agrégat et en rapport E/C de plus de 0.6, il
sera coulée en consistance terre humide.

5- Epaisseur de la da dalle:

L’épaisseur d’une dalle flottante est toujours importante aussi la jonction avec des
soles Nature déférente pose-t-elle des problèmes cas des continuités de niveaux en
des pentes Inconvenables pour une surface supérieur à 100 m 2.

L’épaisseur minimale est de 6 cm d’où on adopte h=12cm.

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6- Exécution des dalles flottantes :

La dalle est exécuté en mortier de ciment ou en béton de petit gravillon, elle doit possède
une résistance mécanique suffisante pour résister aux efforts de compression et de flexion,
elle comporte généralement une armature grillage pour des petit surfaces, treillis soudé pour
les grandes surfaces et les fortes épaisseurs.

Le ferraillage de la dalle flottante ( treillis soudé )

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III- Les longrines

1- Définition :
Les longrines sont des poutres relient les poteaux au niveau de l'infrastructure, leur
calcul se fait comme étant une pièce soumise à un moment provenant de la base du poteau
et un effort de traction.

2- Dimensionnement de la longrine:
Selon l'RPA 99 (art.10-1-1), les dimensions minimales de la section transversale des origines
sont:

 (25x30) cm²………………..sites de catégorie S2, S3

 (30x30) cm²………………..site de catégorie S4

Pour notre cas (site ferme S2) on prend une section de (25x30) cm²

3- Ferraillage de la longrine :
La section d’armature est donnée par les armatures minimales :

AS= 0,6% . b . h

AS = 0,006 . 25 . 30 = 4.5 cm²

On adopte que A=5,74 cm² = 3T10 + 3T12

Armatures transversales :

On prend : 3  6 (A= 0.85 cm²).

Ferraillage de longrine

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