GÉNÉRALITÉS

1°ORIGINE DU GPL:

Il y a des millions d’années les micros organismes (le plancton) se sont déposés au fond des océans.
Les différentes couches d’organismes se sont mêlées à des particules rocheuses afin de constituer
une masse solide: la roche Mère. Celle-ci, en se décomposant à l’abri de l’air, donna naissance au
Pétrole et au Gaz Naturel.

Pour ses besoins énergétiques, l’homme extrait cette énergie NON RENOUVELABLE et la trans-
porte jusqu’aux raffineries.

Schéma d’une raffinerie:

Donc le GPL est un mélange de Propane et de butane.

Les gaz de pétrole liquéfiés sont obtenus:

- Dans la proportion de 90 % par distillation du pétrole brut. Environ 3% par tonne.

- Dans la proportion de 10% par dégasolinage du gaz naturel. ( Cela consiste à séparer les hydrocar-
bures liquides contenus dans le gaz naturel.)

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2°QU’EST CE QUE LE GPL-C:

C’est l’abréviation de: Gaz de Pétrole Liquéfié- Carburant.

C’est un mélange de butane et de propane utilisé pour faire fonctionner les moteurs à combustion
interne.

Les gaz sont inodores et incolores >>> Rajout d’un additif: Le MERCAPTAN.
Le GPL,dans les pays Anglo-saxons, est appelé LGP ( Liquified Pétroleum Gas ).

*** Caractéristiques du butane:

C4 H10

*** Caractéristiques du propane:

C3 H8

Deux caractéristiques différencient le butane et le propane:

>>> La température d’ébulition.

>>> La tension de vapeur ou pression des gaz

T° ébulition du propane: _________.

T° ébulition du butane: _________.

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*** Rapport propane/butane:

La réglementation française impose un volume de propane compris entre 19 et 50%.

Depuis 1993, la norme EN589 demande un dosage de 50/50 et une pression de 2,5 bars à -10°C.

Analyse des courbes:

LIQUIDE

HIVER (40/60)

50/50

ETE (60/40)

GAZEUX

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3° QUELQUES RAPPELS POUR MIEUX COMPRENDRE:

a) La compression d’un gaz: - Augmente sa pression et sa température.

- Entraine un dégagement de chaleur vers le milieu extérieur.
- Tend à liquefier ce gaz.

b) La détente d’un gaz: - Diminue sa pression et sa température.

- Entraine une absorption de chaleur du milieu extérieur.
- Tend à vaporiser ce gaz.
- Les basses températures et les pressions élevées favorisent la
liquefaction.

Chaque fois que l’on ouvre le robinet, il y

a ébulition du liquide, formation de vapeur Lorsque la t° descend à o°C pour le butane
donc de gaz. et à -40°C pour le propane, la bouteille ne
débite plus. (liquéfaction)

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 4° COMPARATIF ESSENCE / GAZ:

GPL/C ESSENCE

Masse volumique 0,557 KG / litre 0,750 Kg / litre

( liquide à 15°C)

Pouvoir calorifique env. 11000 Kcal/KG Env. 10500 Kcal/Kg

Indice d’octone 95 à 110 94 à 100

La masse volumique du GPL étant inférieure à celle de l’essence, pour une même masse de carbu-
rant consommée, la masse de GPL sera supérieur d’environ 25 % .

>>> A 15°C et à la pression atmosphérique normale ( env. 1,033 bars) 1 litre de GPL liquide = 242
litres de GPL gazeux.

>>> La pression du GPL dans le réservoir est fonction de la température:

* à -15°C >>> 1 bars.
* à 15°C >>> 4 bars.
* à 50°C >>>15 bars.

ATTENTION:

Le GPL/C se dilate de 0,25 % par degré sous l’effet de la chaleur. C’est pourquoi les réservoirs ne
doivent être remplis qu’à 85 % de leur capacité.

>>> Donc 15 % du réservoir est reservé pour la dilatation.

Le remplissage des réservoirs est effectué sous une pression de 10 à 12 bars par les pompes des
stations services.

AVANTAGES DU GPL/C:

- Pouvoir calorifique plus élevé.

- Indice d’octane plus élevé donc plus de rendement.
- Homogénéité et dosage du mélange plus facile à réaliser (gaz/gaz).
- Pas de condensation des gaz.
- Pas de dilution dans l’huile donc meilleure protection du moteur = longévité.
- Pas de plomb ou de souffre.

INCONVENIENTS:

- Renforcement des soupapes.

- Renforcement des sièges de soupape.
- Implantation, poids du système.
- Homologation.
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