TP : ATELIER Installations électriques

TP1: Démarrage semi-automatique d’un MAS 3~ à rotor en cc

I. Un seul sens de marche (rotation)

M
3~

Problématique :
Nous voulons commander un moteur asynchrone triphasé MAS d’un seul endroit par une boite à
deux boutons poussoirs de la manière suivante:
 Une impulsion sur le bouton verre permet de démarre le moteur et la lampe H1 s’allume,
 Une impulsion sur le bouton rouge permet l’arrêt du moteur,
 La lampe H2 s’allume lors de la présence d’un défaut survenu dans le circuit de puissance.

3L - N - PE - 50Hz

Q1

H1

K1
F1

H2
BP

MAS
3~

Plan de pose

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Questions:
1. Etablir les circuits de commande et de puissance de cette installation industrielle.

1. Circuits commande et de puissance

L1
L2
L3
N
PE

Q1 Q2

KM1 F1

S1

F1 S2 KM11

KM1 H1 H2
MAS
3~

F1 : Contact du relais magnétothermique-S1: Bouton poussoir arrêt-S2: Bouton poussoir marche-

KM1: Bobine du contacteur-KM11: Contact d’auto maintien.

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II. Deux sens de marche (rotation)

M
3~

Problématique :
On désire commander un moteur asynchrone triphasé à rotor à cage (MAS), d’un seul endroit par
une boite à 3 boutons poussoirs de la manière suivante:
 Une impulsion sur le bouton poussoir (S2), permet de démarrer le moteur dans le sens avant
et la lampe H1 s’allume,
 L’arrêt du moteur se fait par un appui sur le bouton poussoir (S1).
 Un appui sur le bouton poussoir (S3), permet de démarrer le moteur dans le sens arrière et la
lampe H2 s’allume,
 La lampe H3 s’allume lors d’un défaut survenu sur le moteur.
Le moteur est protégé par un relais magnétothermique et porte les indications suivantes:
 Caractéristiques du moteur:
 Tensions: 400V/230V-50Hz,
 Vitesse de rotation: n=1470tr/min,
 Puissance nominale: Pn =1.5kW; cos () = 0,8.
La tenions d’alimentation entre phases est 400V-50Hz.

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3L - N - PE - 50Hz

Q1

H1 H3

K1 K 2
F1

H2 BP

MAS
3~

Plan de pose

Questions:
1. Donner le type de couplage de ce moteur sur le réseau d’alimentation,
2. Etablir le circuit de puissance de ce système,
3. Etablir le circuit de commande de ce système.

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1. Circuit de puissance

L1
L2
L3
N
PE

Q1

KM1 KM 2

F1

MAS
3~

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2. Circuit de commande

Q2

F1

S1

S2 KM11 S3 KM 21

KM1 KM 2

H1 H2 H3
KM 22 KM12

F1 : Contact du relais thermique. S1: Bouton poussoir arrêt ; S2: Bouton poussoir marche; S3 :
Bouton poussoir marche ;KM1: Bobine du contacteur ; KM11:Contact d’auto maintien ;
KM12:Contact auxiliaire.KM2: Bobine du contacteur; KM21:Contact d’auto maintien ; KM22:
Contact auxiliaire

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