UNIVERSITE D’ANTANANARIVO

SCIENCES ET TECHNOLOGIES
PHYSIQUE ET APPLICATIONS

MEMOIRE
pour l’obtention du
DIPLOME DE MASTER
Parcours : MASTER D’INGENIERIE EN ENERGIES RENOUVELABLES
intitulé :

RENOVATION D'UN TRANSFORMATEUR TRIPHASE AU SEIN DE LA

SOCIETE POUR LA MAITRISE DE L’ENERGIE, DE L’EAU ET DE
L’ENVIRONNEMENT

présenté par

RAKOTOARIMANGA Njoharitsiresy Nambinina

devant la commission d’examen composée de :

Président : RAKOTO JOSEPH Onimihamina Maître de Conférences

Rapporteur : RANDRIAMANANTANY Zely Arivelo Professeur Titulaire
Examinateurs : RASAMIMANANA François de Salle Maître de Conférences
MANDIMBY Junior Zöe Jean Tigana Docteur

le 26 Avril 2018
 UNIVERSITE D’ANTANANARIVO
SCIENCES ET TECHNOLOGIES
PHYSIQUE ET APPLICATIONS

MEMOIRE
pour l’obtention du
DIPLOME DE MASTER
Parcours : MASTER D’INGENIERIE EN ENERGIES RENOUVELABLES
intitulé :
RENOVATION D'UN TRANSFORMATEUR TRIPHASE AU SEIN DE LA
SOCIETE POUR LA MAITRISE DE L’ENERGIE, DE L’EAU ET DE
L’ENVIRONNEMENT
présenté par

RAKOTOARIMANGA Njoharitsiresy Nambinina

devant la commission d’examen composée de :

Président : RAKOTO JOSEPH Onimihamina Maître de Conférences

Rapporteur : RANDRIAMANANTANY Zely Arivelo Professeur Titulaire
Examinateurs : RASAMIMANANA François de Salle Maître de Conférences
MANDIMBY Junior Zöe Jean Tigana Docteur

le 26 Avril 2018
 Remerciements
Ce travail résulte de la coopération de plusieurs personnes auxquelles sont adressés mes
remerciements, plus particulièrement :

 Monsieur RAHERIMANDIMBY Marson, Professeur Titulaire, Responsable du

Domaine Sciences et Technologies de l’Université d’Antananarivo, pour m’avoir
permis de suivre ma formation en Master d’Ingénierie en Energies Renouvelables au
sein du Domaine Sciences et Technologies ;

 Monsieur RAKOTONDRAMIARANA Hery Tiana, Maître de Conférences HDR et

Responsable de la Mention Physique et Applications, pour m’avoir autorisé à m’inscrire
dans ladite Mention ;

 Madame RAKOTO JOSEPH Onimihamina, Maître de Conférences et Responsable du

Parcours Master d’Ingénierie en Énergies Renouvelables d’avoir autorisé à présenter ce
mémoire et pour voir accepté de présider le jury de ce mémoire ;
 Madame RANDRIAMANANTANY Zely Arivelo, Professeur Titulaire, d’être le
Rapporteur de ce mémoire. Ses aides et ses conseils m’ont permis de mener à terme ce
mémoire ;
 Monsieur RASAMIMANANA François de Salle, Maîtres de Conférences et Docteur
MANDIMBY Junior Zöe Jean Tigana pour avoir accepté de juger ce mémoire malgré
leur lourde occupation ;
 Les Membres de l’Equipe pédagogique de la formation MIER, les Membres du
Personnel Administratif et les Techniciens œuvrant au sein de la Mention Physique et
Applications pour leur amabilité de nous avoir éduqués et aidés durant ces cinq années
d’études ;
 Monsieur ANDRIAMASOMANALINA Rivoarivelo, Gérant de la Société pour la
Maîtrise de l’Energie, de l’Eau et de l’Environnement (SM3E), Monsieur
RAKOTOMALALA Minoson Sendrahasina, Responsable Financier et Monsieur
RASAMIMANANA François de Salle, Responsable Technique de la SM3E pour leur
accord et leur contribution afin de mener à terme mon stage au sein de leur Société ;
 Les techniciens de la Société JIRAMA de nous avoir appris les techniques pratiques
nécessaires à la rénovation de ce transformateur ;
 Mes parents, ma famille et tous mes collègues pour leur soutien, leurs précieuses aides
et leur contribution à la réalisation de ce mémoire.
 Table des matières
Table des matières ....................................................................................................................... i
Nomenclature ............................................................................................................................ iii
Liste des acronymes .................................................................................................................. iv
Liste des figures ......................................................................................................................... v
Liste des tableaux ...................................................................................................................... vi
Introduction ................................................................................................................................ 1
Chapitre 1 : Etude bibliographique d’un transformateur ........................................................... 3
1.1. Société pour la Maîtrise de l’Energie, de l’Eau, et de l’Environnement ..................... 3
1.2. Définition d’un transformateur .................................................................................... 3
1.3. Principaux constituants d’un transformateur triphasé ................................................. 3
1.4. Grandeurs électriques .................................................................................................. 5
1.4.1. Tensions simple et composée ............................................................................... 5
1.4.2. Courants de phase et de ligne ............................................................................... 5
1.4.3. Puissance apparente .............................................................................................. 5
1.4.4. Pertes de puissance ............................................................................................... 5
1.4.5. Rendement d’un transformateur ........................................................................... 6
1.4.6. Rapport de transformation .................................................................................... 6
1.4.7. Niveau d’isolement des enroulements.................................................................. 6
1.5. Types de transformateur .............................................................................................. 6
1.6. Couplage d’un transformateur triphasé ....................................................................... 7
1.7. Eventuels incidents rencontrés .................................................................................... 8
1.7.1. Origine diélectrique .............................................................................................. 8
1.7.2. Origines électriques .............................................................................................. 9
1.8. Diagnostic d'un transformateur triphasé .................................................................... 10
1.8.1. Enjeux du diagnostic .......................................................................................... 10
1.8.2. Visualisation ....................................................................................................... 10
1.8.3. Mesure de l’isolement ........................................................................................ 11
1.8.4. Tests électriques ................................................................................................. 11
1.8.5. Tests diélectriques .............................................................................................. 11
1.8.6. Tests sonores ...................................................................................................... 11
1.9. Réparation d’un transformateur triphasé ................................................................... 11
1.10. Traitement de l’huile diélectrique .......................................................................... 12
1.11. Normes d'isolement ................................................................................................ 12
Chapitre 2 : Matériels et méthodes ........................................................................................... 13
2.1. Milieux d’étude.......................................................................................................... 13
2.2. Matériels utilisés ........................................................................................................ 13

i
 2.3. Méthodes ................................................................................................................... 18
Chapitre 3 : Résultats et interprétations ................................................................................... 25
3.1. Diagnostic .................................................................................................................. 25
3.2. Réparation du transformateur .................................................................................... 26
Chapitre 4 : Discussions ........................................................................................................... 32
4.1. Diagnostic du transformateur .................................................................................... 32
4.2. Réparation du transformateur .................................................................................... 32
Conclusion ................................................................................................................................ 35
Références bibliographiques .................................................................................................... 36

ii
 Nomenclature
Symbole Définition Unités
I Intensité électrique A

m Masse kg
V Volume l (ou L)
l Longueur m
t Temps s
V Tension électrique V
P Puissance W

iii
 Liste des acronymes
BT : Basse Tension
CEI : Commission Electrotechnique Internationale
LTTC : Laboratoire de Thermique, Thermodynamique et Combustion
MT : Moyenne Tension
PTTC : Prix Toute Taxe Comprise
SARL : Société A Responsabilité Limitée
SM3E : Société pour la Maîtrise de l'Energie, de l'Eau et de l'Environnement

iv
 Liste des figures
Figure 1 : Coupe d’un transformateur triphasé .......................................................................... 4
Figure 2 : Plaque signalétique d’un transformateur triphasé ...................................................... 5
Figure 3 : Différents types de couplage d’un transformateur ..................................................... 7
Figure 4 : Amorçages entre enroulements, entre spires et fusion des conducteurs .................... 8
Figure 5 : Formation de carbone solide ...................................................................................... 9
Figure 6 : Conducteur en fusion avec le circuit magnétique ...................................................... 9
Figure 7 : Procédure de diagnostic ........................................................................................... 10
Figure 8 : Couplage Dyn11 ...................................................................................................... 14
Figure 9 : Couplage Dyn11 simplifiée et indice horaire .......................................................... 15
Figure 10 : Transformateur triphasé à rénover ......................................................................... 15
Figure 11 : Schéma d’un enroulement MT du transformateur ................................................. 18
Figure 12 : Rebobinage d’un enroulement ............................................................................... 19
Figure 13 : Circuit magnétique................................................................................................. 19
Figure 14 : Réinstallation des colonnes.................................................................................... 20
Figure 15 : Montage de la culasse supérieure du noyau magnétique ....................................... 20
Figure 16 : Soudure d’une connexion ...................................................................................... 21
Figure 17 : Résistance électrique pour l’étuvage de la partie active ........................................ 22
Figure 18 : Traitement de l’huile diélectrique par une résistance électrique ........................... 23
Figure 19 : Transformateur triphasé rénové ............................................................................. 23
Figure 20 : Essai en élévateur de tension ................................................................................. 24
Figure 21 : Conducteurs et isolants carbonisés ........................................................................ 25
Figure 22 : Divers composants endommagés ........................................................................... 25
Figure 23 : Trois enroulements remontés sur le noyau magnétique ........................................ 26
Figure 24 : Partie active étuvée sous une bâche ....................................................................... 28
Figure 25 : Cuve du transformateur remplie d’huile diélectrique ............................................ 29
Figure 26 : Tests sonores du transformateur ............................................................................ 31

v
 Liste des tableaux
Tableau 1 : Classifications des transformateurs ......................................................................... 7
Tableau 2 : Caractéristiques du transformateur ........................................................................ 14
Tableau 3 : Outils utilisés durant la rénovation du transformateur .......................................... 16
Tableau 4 : Dépenses relatives aux travaux de rénovation du transformateur ......................... 17
Tableau 5 : Résultats issus des premiers tests d’isolement après le remontage de la partie active
.................................................................................................................................................. 27
Tableau 6 : Résultats issus de l’essai en abaisseur de tension.................................................. 27
Tableau 7 : Résultats des deuxièmes tests d’isolement après l’étuvage de la partie active ..... 29
Tableau 8 : Résultats issus des troisièmes tests d’isolement après encuvage de la partie active
.................................................................................................................................................. 30
Tableau 9 : Résultats issus des tests en élévateur de tension ................................................... 30

vi
 Introduction

Le transport d’électricité à basse tension présente beaucoup de pertes de puissance sur

des distances importantes, c’est pourquoi les producteurs d'électricité utilisent des
transformateurs, majoritairement triphasés pour la transporter afin de réduire les pertes de
puissance suivant les lignes électriques [1]. Les transformateurs figurent parmi les installations
les plus critiques et les plus chères d’un réseau électrique. Ils sont en général très fiables et très
peu exigeants en maintenance, parce qu’ils ne comportent pas de pièces en mouvement continu.
Toutefois, les matériaux isolants se dégradent avec le temps et ils déterminent en dernier ressort
la durée de vie du transformateur [2]. Par conséquent, les producteurs d'électricité devraient
disposer d’un transformateur de réserve identique à celui endommagé en cas d’incident.
La Société pour la Maîtrise de l'Energie, de l'Eau et de l'Environnement (SM3E) produit
et distribue de l’électricité à Tolongoina via une microcentrale hydroélectrique. Elle transporte
l'électricité produite par le biais de deux transformateurs triphasés. Cependant, la SM3E ne
disposait plus de transformateurs de réserve en cas de panne d'un des transformateurs pour
assurer la continuité de ses services. La Société peut choisir entre deux options, la première
option consiste à acheter un nouveau transformateur, l’autre option, à réparer un transformateur
précédemment détérioré auprès d’une Société compétente.
Par ailleurs, il existe une troisième option qui consiste en la rénovation du
transformateur endommagé par notre équipe, d’où notre thème de mémoire qui s’est focalisé
sur l’éclaircissement des procédures de rénovation d’un transformateur triphasé ainsi que sa
remise en état pour constituer ce transformateur de réserve. La première option est
effectivement la solution facile à ce problème, néanmoins son prix reste un blocage pour la
Société. Comme elle possède des transformateurs antérieurement endommagés, rénover l’un
d’eux est l’option la plus envisageable. Ainsi, la Société choisit de confier la rénovation de l’un
de ces transformateurs à notre équipe.
Ce manuscrit de rapport comporte quatre chapitres, en plus de l’introduction, de la
conclusion. Ainsi :
 Le premier chapitre procède à l’étude bibliographique d’un transformateur. Les
principaux constituants d’un transformateur triphasé ainsi que ses grandeurs
électriques caractéristiques sont donnés.
 Le second chapitre décrit les matériels et méthodes utilisés avec les milieux
d’étude.

1
 Le troisième chapitre développe les résultats obtenus. Leur interprétation est
rapportée par la suite.
 Les discussions des résultats obtenus terminent le mémoire en quatrième
chapitre.

2
 Chapitre 1 : Etude bibliographique d’un transformateur

1.1. Société pour la Maîtrise de l’Energie, de l’Eau et de l’Environnement

Nous avons effectué notre stage au sein de la Société pour la Maîtrise de l’Energie, de
l’Eau et de l’Environnement. Aussi, il est nécessaire de donner ses références qui sont les
suivantes :
 Statut juridique : Société A Responsabilité Limitée (SARL) ;
 Capital : 2 000 000Ar ;
 NIF : 4000619367 ;
 STAT : 74133 11 2007 0 10176 ;
 RCS : 2007B00166.
Créée le 1er Mars 2007, la SM3E a pour objet l’étude de la conception, la réalisation
ainsi que la gestion de tout projet de développement concernant les domaines de l’eau, de
l’énergie et de l’environnement.
Elle assure la production et la distribution de l’électricité au chef-lieu de la Commune
rurale de Tolongoina et au village de Tsimbahambo. La distribution de l’énergie électrique y
avait débuté en Mai 2013.
Son siège social se trouve à Antananarivo au Lot II I 143 ter Alarobia Amboniloha.

1.2. Définition d’un transformateur

Un transformateur est un « appareil statique à deux enroulements ou plus qui, par
induction électromagnétique transforme un système de tension et courant alternatif en un autre
système de tension et de courant de valeurs généralement différentes à la même fréquence dans
le but de transmettre de la puissance électrique » selon la Commission Electrotechnique
Internationale (CEI), [1].

1.3. Principaux constituants d’un transformateur triphasé

Un transformateur comprend les principaux éléments suivants, [1] :
 Les enroulements Moyenne Tension (MT) et Basse Tension (BT) ;
 Le circuit magnétique ;
 L’huile diélectrique ;
 La cuve équipée d’ailettes de refroidissement ;
 Les traversées MT et BT.

3
 La figure 1 présente plus de détails sur les composants d’un transformateur.

Source : [3]
Figure 1 : Coupe d’un transformateur triphasé

Le couple enroulements-circuit magnétique forme la partie active.

L’enroulement BT se trouve à l’intérieur de l’enroulement MT pour éviter l’amorçage
entre ce dernier et le noyau magnétique.
Cependant, on pouvait trouver d’autres éléments sur un transformateur comme :
 Le relais Buchholz pour le protéger en cas de mauvais fonctionnement ou de
défaut d’isolement, [4] ;
 Le régleur de tension pour varier la tension de sortie du transformateur, [1].
Chaque transformateur comporte une plaque signalétique comme la figure 2 présente.
Elle renseigne l’utilisateur des caractéristiques spécifiques du transformateur comme son
constructeur, son numéro de série, son couplage, sa moyenne tension, sa basse tension…etc…

4
 Source : Auteur
Figure 2 : Plaque signalétique d’un transformateur triphasé

1.4. Grandeurs électriques

1.4.1. Tensions simple et composée
La tension simple correspond à la tension mesurée entre une phase et un neutre, on la
note généralement par V. La tension composée est la tension entre deux phases, notée U, [5].

1.4.2. Courants de phase et de ligne

Le courant de phase, noté J, se définit comme le courant traversant un enroulement. Par
contre, celui parcourant une ligne monophasée ou une des trois lignes d’un réseau triphasé
s’appelle courant de ligne, noté I, [5].

1.4.3. Puissance apparente

La puissance apparente est la puissance que peut délivrer le transformateur sans prendre
compte du facteur de puissance. Elle résulte du produit de la tension efficace et du courant
efficace, [2].

1.4.4. Pertes de puissance

Durant la transmission de l’énergie électrique, on perd une partie de cette énergie par
effet Joule. Elle dépend de la résistance du conducteur et du courant qui le parcourt.

5
 De ces pertes, on distingue, [2] :
 Les pertes à vide dans le circuit magnétique dues au courant magnétisant lui-
même fonction de la tension ;
 Les pertes en charge dans les enroulements ;
 Les autres pertes dans les différents éléments du transformateur.

1.4.5. Rendement d’un transformateur

Le rendement d’un transformateur se calcule par le rapport entre la puissance électrique
émise par l’enroulement secondaire et celle transmise à l’enroulement primaire, [6]. D’après
des expériences antécédentes, plus le transformateur est puissant, plus le rendement tend vers
100%, [2].

1.4.6. Rapport de transformation

Le rapport de transformation, noté m correspond au quotient du nombre de spires de
l’enroulement secondaire par celui de l’enroulement primaire, [7]. Le rapport de transformation
triphasé peut être calculé à partir des tensions composées (à vide) des enroulements secondaire
et primaire, [8].

1.4.7. Niveau d’isolement des enroulements

Chaque enroulement doit être isolé des autres éléments du transformateur pour assurer
la tenue diélectrique de l’ensemble. Le niveau d’isolement correspond à la résistance électrique
mesurée entre deux points. Pour des enroulements bien isolés, il peut aller de quelques MΩ à
des GΩ, [9].

1.5. Types de transformateur

On peut classer les transformateurs suivant leur nombre de phase, leur mode de fixation,
leur tension BT. Le tableau 1 récapitule ces classifications.

6
 Tableau 1 : Classifications des transformateurs
Désignation Caractéristique
Monophasé Une phase
Nombre de phases
Triphasé Trois phases
H59 Transformateur placé dans une cabine
Mode de fixation
H61 Transformateur accroché à un poteau électrique
B1 Tension entre phases autour de 230V
B2 Tension entre phases autour de 400V
Tension BT
B1 B2 Transformateur pouvant fonctionner avec une tension entre
phases de 230V ou 400V

1.6. Couplage d’un transformateur triphasé

Il existe différents types de couplage, [10] :
 Couplage étoile représenté par la lettre Y ;
 Couplage triangle symbolisé par Δ ou D ;
 Couplage zigzag identifié par la lettre Z.
On écrit le couplage de l’enroulement MT en lettre majuscule et celui de l’enroulement
BT en lettre minuscule, [11].
La figure 3 présente ces différents types de couplage.

Source : [10]
Figure 3 : Différents types de couplage d’un transformateur

Le choix du couplage dépend de l’utilisation du transformateur comme élévateur de

tension pour le transport d’énergie ou comme abaisseur de tension pour la distribution de
l’énergie électrique.

7
 Le couplage des enroulements en étoile permet de réduire la tension à leurs bornes vis-
à-vis de celle entre phases. Mais pour réduire l’intensité du courant électrique circulant dans les
enroulements, on les couple en triangle, [11].
Si le couplage du côté MT diffère de celui du côté BT, un déphasage se présente entre
les bornes primaire et secondaire des colonnes. Ce déphasage se nomme indice horaire. On

l’identifie en comparant les directions des vecteurs U entre deux phases (MT et BT) d’une
même colonne, [12].

1.7. Eventuels incidents rencontrés

Comme tout appareil, un transformateur peut se détérioré soit suite à un incident, soit
dû à son vieillissement. On peut considérer deux origines, [1] :
 Origine diélectrique ;
 Origines électriques.

1.7.1. Origine diélectrique

La mauvaise qualité de l’huile diélectrique ou le vieillissement des papiers isolants peut
entraîner une diminution de l’isolement du circuit électrique dans la partie active. Due à cette
diminution, des amorçages se présentent entre les enroulements. Ils forment du carbone
occasionnant davantage la diminution de l’isolement, [1].
Plusieurs amorçages successifs entre les enroulements dégradent les isolants entre les
spires provoquant des amorçages entre elles. Puis, elles peuvent finir par se court-circuiter
endommageant ainsi complètement les conducteurs dans les enroulements, [3].
La figure 4 récapitule ces phases de détérioration dues à une origine diélectrique.

Source : [1]
Figure 4 : Amorçages entre enroulements, entre spires et fusion des conducteurs

8
 1.7.2. Origines électriques
Les mauvais contacts des connexions dans le transformateur constituent des sources
d’incidence électrique. La figure 5 montre un défaut de connexion engendrant une formation
de point chaud dans le transformateur matérialisé par une formation de carbone solide, [1].

Source : [1]
Figure 5 : Formation de carbone solide

A part les défauts de connexion, le transformateur s’expose à des risques assez

importants de court-circuit extérieur ou de surcharge en temps réel. La figure 6 présente une
fusion des conducteurs provoquée par une surintensité importante.

Source : Auteur
Figure 6 : Conducteur en fusion avec le circuit magnétique

9
 Comme le transformateur comprend des pièces métalliques, il est nécessaire de les relier
à la terre. S’il présente un défaut de masse, les pièces restent en potentiel libre favorisant les
amorçages entre des pièces de potentiels différents, [3].

1.8. Diagnostic d'un transformateur triphasé

1.8.1. Enjeux du diagnostic
En cas d’incident entraînant un dysfonctionnement du transformateur, il nécessite une
rénovation pour être de nouveau fonctionnel. La rénovation d’un transformateur comprend deux
parties à savoir le diagnostic et la réparation.
Etablir un plan de diagnostic revient à, [1] :
 Identifier et cibler les défauts ;
 Identifier les causes de ces défauts ;
 Estimer les risques inhérents à ces défauts.
Le diagnostic comprend plusieurs étapes dont quelques-unes peuvent être exemptées en
fonction de l’état du transformateur. Si par exemple, un transformateur est visuellement
endommagé, on n’y effectue plus de test. La figure 7 montre la procédure de diagnostic.

Mesure Tests Tests

Visualisation Tests sonores
d'isolement électriques diélectriques

Figure 7 : Procédure de diagnostic

En fonction des résultats du diagnostic, on mentionne si le transformateur est réparable

ou irréparable.

1.8.2. Visualisation
Avant toute intervention, la visualisation de l’état du transformateur constitue la
première étape du diagnostic. Pour ce faire, on observe :
 L’extérieur du transformateur, s’il y a une fuite d’huile, des fissures ou des
traversées MT ou BT endommagées, des joints en mauvais état ;
 L’intérieur du transformateur après décuvage :
o L’huile diélectrique, s’il faut la traiter, voire, la remplacer ;
o La partie active.

10
 Dans la plupart des cas, cette étape suffit pour estimer la cause des défauts d’un
transformateur et d’en déduire si la réparation reste possible.

1.8.3. Mesure de l’isolement

Pour s’assurer qu’un enroulement est bien isolé, on mesure son isolement par rapport à
son entourage. L’instrument utilisé pour mesurer l’isolement est le mégohmmètre, [9].

1.8.4. Tests électriques

Les tests électriques en abaisseur de tension consistent à appliquer un courant électrique
220 V/380 V sur les bornes MT du transformateur puis mesurer la tension entre ses bornes BT.
Tandis que les tests électriques en élévateur de tension, plus dangereux que les premiers se
limitent à la détection de la présence de courant aux bornes MT du transformateur.

1.8.5. Tests diélectriques

Pour évaluer si l’huile diélectrique convient au transformateur, on la teste à l’aide d’un
spintermètre en mesurant sa tension de claquage. Puis on compare le résultat obtenu avec la
valeur de cette tension mentionnée sur la plaque signalétique du transformateur, [13].

1.8.6. Tests sonores

Si des bruits d’amorçage ou des vibrations se manifestent dans le transformateur, il peut
se détériorer rapidement, d’où l’importance de ces tests. Ils consistent à écouter le moindre bruit
se produisant à l’intérieur du transformateur.

1.9. Réparation d’un transformateur triphasé

La réparation d’un transformateur suit les directives principales suivantes, [14] :
 Rebobinage des enroulements MT ;
 Montage des enroulements ;
 Tests d’isolement ;
 Essai en abaisseur de tension ;
 Etuvage de la partie active ;
 Tests d’isolement ;
 Expertise de la cuve et nettoyage ;
 Traitement de l’huile diélectrique ;
 Encuvage ;

11
  Tests d’isolement ;
 Essai en élévateur de tension ;
 Tests sonores.

1.10. Traitement de l’huile diélectrique

L’huile diélectrique joue deux rôles dans un transformateur, [1] :
 Rôle d’isolant en conditionnant l’isolation des pièces sous tension ;
 Rôle de fluide caloporteur transportant l’énergie thermique dégagée par les
enroulements et circuit magnétique vers le système de refroidissement (cuve,
radiateurs, tubes à ailettes ventilés, etc.).
Le caractère isolant de l’huile dépend fortement de sa qualité. Or au fil du temps, elle se
dégrade progressivement. L’humidité, la température et l’oxygène constituent les principaux
facteurs du vieillissement de l’huile, [3]. Cette dégradation peut induire à l’amorçage entre
spires ou entre les enroulements endommageant le transformateur. Dans ce cas, un traitement
s’avère nécessaire pour qu’une huile usée puisse être réutilisable, [15]. On peut se passer du
traitement d’huile usée en utilisant de l’huile diélectrique neuve.

1.11. Normes d'isolement

Comme tout appareil électrique, des normes s’appliquent à la construction d’un
transformateur. Dans la rénovation d’un transformateur, les normes exigées sont les normes
d’isolement pour éviter les amorçages entre les enroulements. On distingue les normes CEI-
60076 [16].

12
 Chapitre 2 : Matériels et méthodes

2.1. Milieux d’étude

Cette étude concerne un transformateur triphasé défectueux de la SM3E. L’étude s’est
déroulée, en majeure partie, au sein du Laboratoire de Thermique, Thermodynamique et
Combustion (LTTC) à l’Université d’Antananarivo et une partie au sein d’un atelier de
rebobinage sis à Analamahitsy.

La rénovation a commencé le 12 Octobre 2017 et s’est prolongé jusqu’au 12 Février

2018. Elle renferme des connaissances théoriques et des techniques pratiques à la rénovation
d’un transformateur triphasé. Elle est une combinaison de l’électrotechnique, de
l’électromagnétisme, de la thermique et de la mécanique.

2.2.Matériels utilisés

Les matériels utilisés comprennent les éléments suivants :

 Le transformateur ;

 Les locaux ;

 Les moyens de transport ;

 Les outils utilisés ;

 Les ressources financières ;

 Les ressources humaines.

Le transformateur triphasé appartient à la Société et est à utiliser comme un des

transformateurs dans la Commune de Tolongoina en cas de panne de l’un des transformateurs
en cours d’utilisation. Alors, ce transformateur une fois rénové constituera un transformateur
de réserve pour la Société.

13
 Le tableau 2 présente les caractéristiques du transformateur.

Tableau 2 : Caractéristiques du transformateur

Nombre de colonnes 3
Mode de fixation H61 (poteau électrique)
Nom du constructeur Tunisie Transformateur Société Anonyme
Numéro de série 28532
Année de fabrication 2009
Puissance [kVA] 50
Tension entre phases MT [kV] 20
Tension entre phases BT [V] 400
Couplage Dyn11

Pour simplifier la connexion des fils, la figure 8 illustre le couplage Dyn11 de ce

transformateur.

Source : Auteur
Figure 8 : Couplage Dyn11

14
 La figure 9 présente une simplification de ce couplage avec des illustrations des
directions des vecteurs U et de l’indice horaire pour plus de clarté.

Figure 9 : Couplage Dyn11 simplifiée et indice horaire

La figure 10 montre le transformateur avant d’être rénové.

Source : Auteur
Figure 10 : Transformateur triphasé à rénover

15
 On avait entreposé le transformateur au sein du laboratoire LTTC. Comme un
rebobinage s’avère indispensable avec une machine rebobineuse, on devait mobiliser des
moyens de transport assurés par la Société pour acheminer les colonnes depuis le LTTC vers
l’atelier de rebobinage. Une fois le rebobinage terminé, on les ramenait au laboratoire.
Le tableau 3 donne les différents outils utilisés durant l’étude pour effectuer les
différentes étapes de diagnostic et de réparation.

Tableau 3 : Outils utilisés durant la rénovation du transformateur

Catégorie Outil Utilisation
Voltmètre Mesurer la tension électrique
Ampèremètre Mesurer l’intensité du courant électrique
Electronique
Mégohmmètre Mesurer la résistance électrique (isolement) entre
deux points
Electromécanique Machine rebobineuse Rebobiner un enroulement MT
Résistance électrique Etuver une matière
Secteur triphasé Alimenter un transformateur en abaisseur ou en
élévateur de tension
Electrique
Fer à souder et étain Souder une connexion
Perche Détecter si la moyenne tension est présente aux
bornes MT
Madrier et cordes Supporter le transformateur durant l’encuvage
Outils mécaniques Serrer, desserrer des boulons ;
Mécanique (pinces, tournevis, clés, Mettre en place/retirer des fixations ;
brosse métallique, Couper, raccorder des fils
palmer…)
Isolants (papier kraft, Isoler les couches de spires, les tôles magnétiques,
lathéroïde, jaconas) les vis de fixation, les soudures
Fil émaillé Remplacer les fils défectueux
Divers
Colle bois Coller les papiers isolants
Joints Rendre le transformateur hermétique
Moyens de transport Transporter les colonnes

16
 Pour les ressources financières, la Société avait assuré la totalité des charges. Le tableau
4 présente les dépenses correspondant à ces travaux.

Tableau 4 : Dépenses relatives aux travaux de rénovation du transformateur

Prix Toute Taxe
Désignation & caractéristiques Quantité Prix unitaire [Ar]
Comprise (PTTC) [Ar]
Fil émaillé [kg] 42 65 000 2 730 000
Papiers isolants [kg] 10 50 000 500 000
Lathéroïde rouge en feuille 1 100 000 100 000
Ruban jaconas [m] 60 1 200 72 000
Etain 10 000
Brasure de cuivre 3 6 000 18 000
Colle bois [kg] 1 8 000 8 000
Huile diélectrique [l] 150 9 000 1 350 000
Fût 1 43 000 43 000
Main d'œuvre 200 000
Traversée MT 1 200 000 200 000
Traversée BT 1 40 000 40 000
Joints 10 000
Location de la machine de rebobinage 1 250 000 250 000
Location des matériels pour l’étuvage 1 300 000 300 000
Madrier 1 10 000 10 000
Total 5 841 000

Quant aux ressources humaines, cette étude avait mobilisé 14 personnes à savoir :
 Les responsables technique et financier de la SM3E ;
 Le responsable de la machine rebobineuse ;
 Le rebobineur ;
 Le soudeur ;
 Six autres personnes pour l’encuvage ;
 L’auteur de ce mémoire et ses deux collègues.

17
 2.3.Méthodes
La rénovation a commencé par l’évaluation des dégâts du transformateur, les causes de
son endommagement et les risques inhérents à ces défauts. On visualisait le transformateur
extérieurement avant le décuvage.
Après le diagnostic extérieur du transformateur, on décuvait et égouttait la partie active
puis on la posait sur le sol. Ensuite, son expertise pouvait commencer, c’est-à-dire le diagnostic
de l’intérieur du transformateur (voir 1.8. Diagnostic d'un transformateur triphasé, page 10). Au
final, on déduisait si le transformateur était réparable ou irréparable en fonction des dégâts et
des travaux à faire.
Une fois la partie active décuvée, on procédait à la vidange de l’huile diélectrique
contenue dans le transformateur. Si la réparation restait possible, on y procéderait. Elle suivait
les directives énoncées au paragraphe 1.9. Réparation d’un transformateur triphasé, page 11.
On retirait les tôles fermant le circuit magnétique, ensuite les enroulements MT de la
partie active, puis les enroulements BT. Ces derniers étaient entreposés dans un endroit isolé
pour éviter le dévernissage.
Quant aux enroulements MT, on les déroulait pour en dresser le schéma comme la figure
11 montre. Ce schéma sert de modèle pour le rebobinage des enroulements MT.

Source : Auteur
Figure 11 : Schéma d’un enroulement MT du transformateur

Ensuite, on acheminait les enroulements BT vers l’atelier de rebobinage pour rebobiner

les enroulements MT sur leurs couches extérieures. La figure 12 présente le rebobinage d’un
enroulement effectué à l’atelier de rebobinage.

18
 Source : Auteur
Figure 12 : Rebobinage d’un enroulement

Pour le circuit magnétique, on le brossait pour éliminer les oxydes de fer. La figure 13
présente le circuit magnétique une fois brossé. Le bon fonctionnement du transformateur
nécessite l’élimination de l’oxyde de fer pour une bonne tenue diélectrique.
D’autre part, on nettoyait et lavait tous les isolants du transformateur pour éliminer
autant que possible les carbones précédemment formés. Ces derniers occasionnent les
amorçages dans le transformateur, d’où l’importance de cette étape.

Source : Auteur
Figure 13 : Circuit magnétique

19
 La figure 14 montre la réinstallation des trois colonnes une fois le rebobinage terminé,
le circuit magnétique et les isolants bien nettoyés.

Source : Auteur
Figure 14 : Réinstallation des colonnes

La figure 15 présente le montage de la culasse supérieure du noyau magnétique.

Figure 15 : Montage de la culasse supérieure du noyau magnétique

20
 Ensuite, on établissait les couplages des enroulements montrés sur la figure 8 et on
branchait le régleur de tension. Après, on installait le couvercle du transformateur et les
traversées.
On mesurait l’isolement et testait le transformateur en abaisseur de tension. L’intérêt de
ce test électrique est de s’assurer de son rapport de transformation. Si le rapport correspondait
aux caractéristiques du transformateur, le test serait un succès.
Une fois l’essai en abaisseur de tension concluant, on soudait les différentes connexions
et on les isolait. La figure 16 montre cette procédure d’opérations.

Figure 16 : Soudure d’une connexion

Quant aux tests d’isolement, ils permettent de quantifier le niveau d’isolement entre les
pièces du transformateur. Si la valeur restait inférieure à la limite selon les normes CEI-60076,
[16], la partie active doit être étuvée pour améliorer son niveau d’isolement.
L’étuvage consiste à déshumidifier la partie active en la chauffant à l’aide d’une
résistance électrique que la figure 17 présente.

21
 Source : Auteur
Figure 17 : Résistance électrique pour l’étuvage de la partie active

Périodiquement, on mesurait l’isolement entre les enroulements et le circuit magnétique.

Si la valeur de l’isolement était inférieure à la valeur limite spécifiée par les normes CEI-60076
[16], on continuait l’étuvage, dans le cas contraire on l’arrêtait.
Simultanément avec l’étuvage, on nettoyait la cuve du transformateur et on l’expertisait
s’il y avait la moindre faille. Ensuite, on l’étuvait pour éliminer la trace d’eau afin d’améliorer
la tenue diélectrique du transformateur.
Puis, on remplissait la cuve d’huile diélectrique et le traitement de l’huile débutait. On
chauffait l’huile à l’aide d’une autre résistance électrique pour éliminer l’eau et ainsi améliorer
sa tenue diélectrique. La figure 18 montre la résistance électrique pour le traitement de l’huile.

22
 Source : Auteur
Figure 18 : Traitement de l’huile diélectrique par une résistance électrique

Une fois la partie active étuvée et l’huile diélectrique traitée, on l’encuvait à l’aide d’un
madrier. La figure 19 montre le transformateur après l’encuvage et le serrage des boulons de
fixation.

Source : Auteur
Figure 19 : Transformateur triphasé rénové

Ensuite, on mesurait l’isolement entre les enroulements et la cuve.

Au terme de la rénovation, le transformateur subissait un essai en élévateur de tension
vu comme l’indique la figure 20. Et on s’assurait que le courant était bien présent aux bornes
MT du transformateur.

23
 Figure 20 : Essai en élévateur de tension

Enfin, on écoutait s’il y avait le moindre bruit d’amorçage se produisant à l’intérieur du

transformateur lors des essais en élévateur de tension. L’amorçage sonne comme des bruits
d’étincelle s’amplifiant en fonction de son importance. Il provient de l’insuffisance du niveau
d’isolement entre les différents composants de la partie active. Notons que ces derniers tests
étaient très dangereux, d’où ils nécessitaient un maximum d’attention et de précaution.

24
 Chapitre 3 : Résultats et interprétations

3.1.Diagnostic
Après le diagnostic, on avait trouvé plusieurs défauts sur le transformateur. Deux des
trois enroulements MT étaient détériorés. La figure 21 montre des conducteurs et des isolants
carbonisés issus de ces deux enroulements.

Isolant
s

Source : Auteur
Figure 21 : Conducteurs et isolants carbonisés

A l’arrivée du transformateur dans le LTTC, il manquait une traversée MT constatée sur

la figure 10. Et on découvrait une traversée BT détruite. Les tiges MT étaient courbées et tous
les joints en mauvais état. La figure 22 présente ces composants.

Source : Auteur
Figure 22 : Divers composants endommagés

25
 Au niveau du noyau magnétique (voir figure 13), on s’apercevait qu’il était rouillé. Ceci
témoignait la présence d’eau dans l’huile diélectrique. Et les isolants du noyau magnétique
présentaient des traces de carbone.
Toutefois, on pouvait encore réutiliser le régleur de tension hors charge. Lors du
retirement des enroulements MT, on constatait que les enroulements BT étaient intacts. Alors,
le transformateur était réparable.

3.2. Réparation du transformateur

La réparation du transformateur débutait par l’enlèvement de la culasse supérieure du
noyau magnétique. On observait une culasse formée de tôles magnétiques divisées en trois
parties nécessitant de la précision lors du remontage (voir figure 15).
La figure 23 présente le montage des trois enroulements une fois rebobinés.

Source : Auteur
Figure 23 : Trois enroulements remontés sur le noyau magnétique

Une fois la partie active et les traversées remontées, on procédait à des tests d’isolement.
Le tableau 5 montre les résultats issus de ces premiers tests. L’appareil utilisé était un
mégohmmètre analogique.

26
 Tableau 5 : Résultats issus des premiers tests d’isolement après le remontage de la partie
active
Grandeur Valeur
Tension aux bornes de l’appareil [V] 5 000
Isolement limite selon les normes CEI-60076 [MΩ] 1 060
Isolement MT – BT [MΩ] 250
Isolement BT – Masse [MΩ] -
Source : Auteur

La valeur de l’isolement MT – BT était largement inférieure à celle de l’isolement

limite, ceci étant dû à la présence d’humidité.
Quant aux résultats de l’essai en abaisseur de tension, le tableau 6 les présente.

Tableau 6 : Résultats issus de l’essai en abaisseur de tension

Tension U1 Tension U2 Tension U2 Tension V2 Tension V2
[V] théorique [V] observée [V] théorique [V] observée [V]

400 8,0 7,9 4,6 4,5

410 8,2 8,1 4,7 4,6
Source : Auteur

En effet, nous avons :

U 2,th (1)
mth 
U 1,th
8
mth 
400
mth  0,020
U 2, pr (2)
m pr 
U 1, pr
7,9
m pr 
400
m pr  0,0198

Avec :
mth : Rapport de transformation théorique
mpr : Rapport de transformation en pratique

27
 L’étuvage de la partie active avait duré une semaine, à partir du 01 Février 2018. Dès le
second jour, on remarquait que la partie active était assez déshumidifiée pour être encuvée.
Toutefois, l’encuvage était retardé par le traitement de l’huile diélectrique, alors on
devait continuer l’étuvage de la partie active pour la conserver déshumidifiée. La figure 24
présente la partie active étuvée sous une bâche.

Source : Auteur
Figure 24 : Partie active étuvée sous une bâche

Suite à l’expertise de la cuve, aucune faille n’avait été repérée. La cuve restait en bon
état mais présentait des traces de carbone. Elles provenaient des séries d’amorçage au sein du
transformateur lors de son utilisation. Ainsi, on nettoyait la cuve et la lavait avec de l’huile pour
qu’elle soit prête à recevoir la partie active et l’huile diélectrique.
La présence de fissures n’était détectable que pendant le remplissage de la cuve d’huile
diélectrique. Néanmoins, aucune fuite d’huile n’avait été repérée. La figure 25 montre la cuve
nettoyée et remplie d’huile diélectrique.

28
 Source : Auteur
Figure 25 : Cuve du transformateur remplie d’huile diélectrique

Pour le traitement de l’huile diélectrique, il avait duré une semaine, en ayant commencé
le 01 Février 2018. Plus de vapeur d’eau n’a été observée à la fin du traitement.
Après l’étuvage de la partie active, on testait une deuxième fois son isolement. Le
tableau 7 présente les résultats issus de ces tests. L’appareil de mesure utilisé était un
mégohmmètre analogique.

Tableau 7 : Résultats des deuxièmes tests d’isolement après l’étuvage de la partie active
Grandeur Valeur
Tension aux bornes de l’appareil [V] 5 000
Isolement limite selon les normes CEI-60076 [MΩ] 1 060
Isolement MT – BT [MΩ] 1 700
Isolement MT – Masse [MΩ] 1 790
Source : Auteur

Le tableau 7 montre que les valeurs de l’isolement entre les enroulements et la masse
dépassent la valeur limite selon les normes CEI-60076. L’étuvage avait amélioré
significativement l’isolement des composants de la partie active en les déshumidifiant.
Après l’encuvage, des derniers tests d’isolement permettaient de vérifier l’isolement des
composants du transformateur avant les tests en élévateur de tension. Le tableau 8 résume les
résultats issus de ces troisièmes tests.

29
Tableau 8 : Résultats issus des troisièmes tests d’isolement après encuvage de la partie active
Grandeur Essai 1 Essai 2
Tension aux bornes de l’appareil [V] 1 000 5 000
Isolement limite selon les normes CEI-60076 [MΩ] 212 1 060
Isolement MT – BT [MΩ] 800 4 000
Isolement MT – Masse [MΩ] 600 3 000
Source : Auteur

Comparant les deux colonnes du tableau 8, les valeurs de l’isolement limite variaient en
fonction de la tension appliquée. D’après les tableaux 7 et 8, on constatait qu’après l’encuvage
de la partie active, les différences entre les valeurs de l’isolement des enroulements et celles de
l’isolement limite s’accentuaient.
La partie active baignait dans de l’huile diélectrique, ce qui augmentait le niveau
d’isolement de ces composants. Cela constitue l’un des rôles de l’huile diélectrique dans un
transformateur.
Une fois encuvé et bien isolé, le transformateur subissait les derniers tests à savoir les
essais en élévateur de tension et les tests sonores. Le tableau 9 présente les résultats issus des
tests en élévateur de tension du transformateur.

Tableau 9 : Résultats issus des tests en élévateur de tension

Tests Observation
Présence de courant aux trois bornes MT Courant présent sur les trois bornes MT
Vitesse de clignotement de l’indicateur de Même vitesse pour les trois bornes MT
présence de courant
Source : Auteur

La présence de courant sur les trois bornes MT témoignait le succès de la remise en état
de la partie active du transformateur.
La figure 26 donne les tests sonores établis sur le transformateur.

30
 Figure 26 : Tests sonores du transformateur

Lors de ces tests, aucun bruit suspect d’amorçage entre les spires n’avait été entendu.
Alors, aucun amorçage ne se passait dans le transformateur. Ce qui justifiait la bonne qualité
de l'isolement de l'huile diélectrique. Le succès de ces tests sonores terminait la rénovation du
transformateur.

31
 Chapitre 4 : Discussions

4.1.Diagnostic du transformateur
Suite au diagnostic, plusieurs composants du transformateur étaient endommagés. Vu
l’état des deux enroulements MT carbonisés, ils s’étaient amorcés entre eux-mêmes. Comme
les enroulements BT demeuraient intacts, il n’y avait aucune surintensité électrique. On pouvait
affirmer que l’origine de cette détérioration ne venait pas d’une surconsommation électrique.
D’autre part, le manque d’une traversée MT restait inexplicable. Pour la traversée BT,
sa destruction provenait de chocs lors du transport du transformateur. Quant aux joints, ils
s’étaient dégradés tout au long de la période d’utilisation du transformateur suite à la chaleur, à
la pression de serrage et à l’humidité. On avait acheté deux traversées et remplacé tous les joints
et toutes les tiges MT.
Cependant, l’huile diélectrique présentait des traces d’eau. Cette infiltration d’eau
pouvait provenir d’un défaut d’étanchéité du transformateur. Le mauvais état des joints était la
raison de ce défaut. Cette infiltration d’eau causait une diminution du niveau d’isolement. Cette
dernière provoquait des amorçages entre les composants du transformateur.
Alors, la détérioration de ce transformateur provenait des séries d’amorçage entre ses
composants, elles-mêmes issues d’une diminution du niveau d’isolement suivant une
infiltration d’eau faute de l’étanchéité des joints du transformateur. Ceci permettait d’affirmer
que l’origine de la détérioration de ce transformateur était diélectrique et elle était issue d’un
défaut d’étanchéité du transformateur.

4.2. Réparation du transformateur

Après le diagnostic suivait la réparation du transformateur. Elle ne pouvait commencer
que quand on réalisait que les enroulements BT étaient intacts. En effet, le rebobinage d’un
enroulement BT s’avérait irréalisable faute de machine rebobineuse spécifique pour de gros
fils. La machine rebobineuse disponible ne pouvait rebobiner que les enroulements MT.
A partir des résultats des premiers tests d’isolement répertoriés par le tableau 5, on
constatait une insuffisance du niveau d’isolement due à la présence d’humidité dans les
constituants du transformateur. L’humidité favorisait le passage des électrons dans les pièces
métalliques et les isolants. Elle dégradait ainsi l’isolement de chaque composant de la partie
active.

32
 Cette humidité provenait de l’air ambiant dans la salle. C’était la raison de l’étuvage de
la partie active jusqu’à son encuvage. Une fois étuvée, elle devait être rapidement encuvée pour
éviter la diminution de l’isolement.
Par ailleurs, le rapport de transformation du transformateur issu des valeurs observées
en pratique était approximativement proche de celui calculé à partir des valeurs théoriques.
Ainsi, l’enroulement MT rebobiné correspondait exactement à l’enroulement MT
précédemment détérioré.
Quant à la cuve, les traces de carbone y présentes justifiaient que ce transformateur
risquait de s’exploser s’il avait continué de fonctionner dans cet état. Ainsi, le fait d’arrêter son
utilisation était une bonne décision. Toutefois, la cuve du transformateur ne présentait aucune
fissure. On pouvait encore la réutiliser.
Après le remontage, l’étuvage de la partie active et l’expertise de la cuve venait le
traitement de l’huile diélectrique. En effet, l’humidité ambiante entrant en contact avec l’huile
dégradait sa tenue diélectrique. Pour l’améliorer, on devait éliminer l’humidité, c’est-à-dire
chauffer l’huile.
Avant d’encuver la partie active, on testait de nouveau son niveau d’isolement. Si on
comparait les résultats des seconds tests présentés par le tableau 7 à ceux des premiers tests
consignés dans le tableau 5, on constatait une amélioration significative du niveau d’isolement
des composants de la partie active.
Cette amélioration venait de sa déshumidification. L’absence d’humidité dans les
composants de la partie active rendait difficile le passage des électrons, se traduisant par
l’augmentation de leur niveau d’isolement.
Pour une tension de test d’isolement de 5 000V, le niveau d’isolement entre les
enroulements devrait surpasser 1,06GΩ selon les normes CEI-60076, [16]. Le niveau
d’isolement de 1,7GΩ (voir tableau 7) dépassait significativement cette limite.
Ainsi, on avait arrêté l’étuvage et encuvé la partie active une fois le traitement de l’huile
réalisé. Néanmoins, il fallait faire attention à l’encuvage. La température de l’huile ne devait
pas endommager la partie active. Alors, on devait attendre 2 heures après le traitement avant de
l’encuver.
Si on comparait les résultats issus des deuxièmes tests d’isolement présentés dans le
tableau 7 avec ceux des troisièmes tests montrés par le tableau 8, on observait une différence
significative entre les valeurs du niveau d’isolement des composants du transformateur avant
et après l’encuvage.

33
 Avant l’encuvage, le niveau d’isolement était de 1,7GΩ. Après l’encuvage, il valait
4GΩ. Cette différence justifiait la qualité de la tenue diélectrique de l’huile après son traitement.
Ainsi, elle jouait bien le rôle d’isolant liquide dans le transformateur. Et les résultats issus des
tests en élévateur de tension et des tests sonores sur le transformateur prouvaient que l’huile
améliorait la tenue diélectrique des composants du transformateur.

34
 Conclusion

Le transformateur de puissance permet d’adapter la tension en fonction de l’utilisation

voulue. Toutefois comme tout appareil, il pourrait être endommagé. La possibilité de rénover
un transformateur dépendait des résultats issus de son diagnostic complet, partant de la
visualisation intégrale du transformateur jusqu’aux différents tests pour bien connaître les
différents travaux nécessaires à sa possible rénovation.
La rénovation d’un transformateur suivait des étapes bien organisées pour éviter toutes
pertes de temps et d’argent. Elle nécessitait des connaissances théoriques, des techniques
pratiques surtout en électrotechnique. Pourtant, on manquait de matériels tels qu’une girafe,
pouvant accélérer l’encuvage du transformateur, un spintermètre pour mesurer en temps réel la
tension de claquage de l’huile diélectrique. Malgré ces défauts, la rénovation de ce
transformateur a été un très bon succès.
La rénovation d’un transformateur s’avère ainsi réalisable à Madagascar. Mais elle était
limitée en fonction des résultats du diagnostic. Pour y remédier et améliorer la qualité des
services s’y rapportant, l’acquisition des matériels manquants suscités et d’une machine
rebobineuse spécifique pour les enroulements BT est une meilleure idée et constitue un marché
prometteur de la vulgarisation de la rénovation des transformateurs tombés en panne sachant
qu’aucune Société ne possède une telle technologie à Madagascar.

35
 Références bibliographiques

Bibliographiques

[1] SANCHEZ, Jean. 2011. Aide au diagnostic de défauts des transformateurs de puissance.
Thèse Doctorale. 151 pages

[2] SHIMWELL, James B. et al. 2011. Gestion de l'humidité dans les transformateurs
électriques. 3 pages

[3] NAOUEL, Mezari. 2011. Diagnostique transformateur de puissances. Mémoire de

MAGISTER en électrotechnique, option machines électriques. 125 pages

[5] Anonyme. 2012. Cours et synthèse sur le transformateur triphasé. Lycée Chevalier d’Eon –
Tonnerre. Note d’information. 5 pages

[6] SANCHEZ, Marc et al. 2013. Etude du transformateur triphasé HTA/BT. Lycée Paul
Mathou. 22 pages

[7] Anonyme. 2010. Spécification technique. Transformateur de puissance, distribution

électrique. 44 pages

[8] Albert. 2011. Transformateur redresseur TRU. CFA Massy copyright TERRAS. 10 pages

[10] R. Bourgeois et D. Cogniel. 2011. Memotech électrotechnique. La référence du technicien.

Edition Castella Educalivre. 719 pages

[11] AMARI, Mansour. 2012. Chapitre 3 transformateur triphasé. Cours d’électrotechnique

GE2, 33 – 48, 15 pages

[12] Anonyme. 2002. Transformateurs de distribution. Alkargo, S. Coop. 12 pages

[16] Anonyme. 2006. Normes internationales CEI-60076, transformateurs de puissance.

Première édition, Palestine standards institution. CEI/IEC 60076 : 2006. Publié par CEI Central
Office Genève, Suisse. 38 pages

36
Webographiques

[4] Wikipédia. 2015. Relais Buchholz. In Relais Buchholz consulté le 02 Février 2018
https://fr.wikipedia.org/wiki/Relais_Buchholz

[9] Wikipédia. 2015. Mégohmmètre. In mégohmmètre consulté le 25 Avril 2017

https://www.wikipedia.org/wiki/Mégohmmètre

[13] Wikisource. 2017. Spintermètre. In Page : Curie - La Radiologie et la guerre 1921 consulté
le 01 Mars 2018
https://fr.wikisource.org/wiki/Page:Curie_-_La_Radiologie_et_la_guerre,_1921.djvu/31

[14] Atelier Transfo Services. 2010. Transfo Services. In Transfo Services consulté le 27 Juin
2017
http://www.transfo-services.fr/

[15] Wikipédia. 2017. Huile pour transformateur. In huile pour transformateur consulté le 01
Avril 2017
https://fr.wikipedia.org/wiki/Huile_pour_transformateur

37
 TITRE : RENOVATION D'UN TRANSFORMATEUR TRIPHASE AU SEIN DE LA
SOCIETE POUR LA MAITRISE DE L’ENERGIE, DE L’EAU ET DE
L’ENVIRONNEMENT
RESUME
L’utilisation d’un transformateur permet de réduire les pertes de puissance dans le
transport et dans la distribution électrique. Toutefois, il peut être détérioré suite à une incidence
électrique ou diélectrique. Si c’est le cas, il doit passer par un diagnostic pour connaître ses
défauts et en déduire la cause de sa détérioration. Si les travaux issus des résultats du diagnostic
restent réalisables, on procède à la rénovation du transformateur. Le processus de rénovation
comporte des procédés bien organisés pour éviter les pertes de temps et d’argent. Entre les
procédés figurent des tests pour s’assurer de la qualité de la rénovation. Après le succès des
tests sonores, on peut affirmer que le transformateur est entièrement rénové et est prêt à être
réutilisé. Néanmoins, des perspectives restent envisageables pour améliorer ce service.

Mots-clés : Transformateur, diagnostic, détérioration, rénovation, procédé, test.

ABSTRACT
The use of a transformer makes possible reduction of power lost in electric transport
and in electric distribution. However, it can be deteriorated by an electric or dielectric
incidence. If it is the case, it pass by diagnose to identify its defects and to deduce the cause of
its deterioration. If works involved from the results of diagnose remain realizable, the
transformer would be renovated. The process of restoration included processes well organized
to save money and time. Between processes appear several tests to ensure the quality of the
renovation. After the success of the sound tests, we can affirm that the transformer is entirely
renovated and ready to be reused. Nevertheless, several future prospects remain promising to
improve this service.
Keywords : Transformer, diagnose, deterioration, renovation, process, test.

Encadreur : Impétrant :
Pr. RANDRIAMANANTANY Zely Arivelo RAKOTOARIMANGA Njoharitsiresy Nambinina
Tél. 033 02 720 18 / 034 87 010 25
E – mail : rakotoarimanganambinina@gmail.com
Adresse : Lot D 153 Alasora