Gamme RailLok™

CLIPS À SOUDER- W15

Réglage possible

Breveté

Nouveautés :

• Double effet de coin avec design

breveté (vis inclinée assurant un
contact franc)
• Embase carrée du fût de la vis

CLIPS C max Réglage Couple de Capacité maximale de reprise Poids

latéral serrage d’effort latéral (*) approx.
mm mm Nm kN kg
W15/AN 30 12 200 120 0.880
W15/BN 34 12 200 120 0.880
W15/CN 41 12 200 120 0.912
W15/DN 45 12 200 120 0.922
N: hauteur de nez, non comprimé, adaptée au type de rail (voir tableau au verso).
(*) Des charges latérales supérieures peuvent être acceptées, en fonction du type d’installation, du taux d’utilisation et de potentiels
facteurs externes. Veuillez contacter Gantrex pour valider votre besoin en fonction de votre cas de charges.

Clips complets Informations au verso

W15/AN • Caractéristiques des clips

ou W15/BN • Tableau de sélection des clips en fonction du rail
ou W15/CN Pièce supérieure et hauteur du nez (N) compatible
ou W15/DN avec le format du rail et la largeur du pied (F)
Composants • Matières des composants
1x Sp M16 Cl8 GAL • Instructions d’installation et de soudage
- Dimension du cordon recommandée:
1 x W15/28N gorge: 5mm; côté : 7mm.
ou 1 x W15/29N
-Toute électrode à basse teneur en hydrogène,
ou 1 x W15/35N appropriée à l’acier de construction peut être
ou 1 x W15/39N employée
1 x SSB M16x35 8.8 GAL

1 x W15/23

GSBE-FR 2017-09 R2.1

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GANTREX Group – info@gantrex.com
 Gamme RailLok™
CLIPS À SOUDER- W15

CARACTERISTIQUES DES CLIPS

Les clips RailLok™ brevetés sont conçus spécifiquement pour faciliter le montage de voies de roulement
• Le design breveté avec vis inclinée garantit le serrage et assure un contact franc avec le pied du rail
• Les boulons intégrant une “embase carrée” permettent l’utilisation de boulonneuses
• Une installation facilitée grâce à une plus large plage de réglage latéral
• La conception compacte s’adapte aux poutres et plats étroits. Elle évite les interférences avec les galets de guidage
Une fois installés correctement, les clips sont autobloquants et auto-serrants.

TABLEAU DE SELECTION DES CLIPS EN FONCTION DU RAIL

Montage
F K H Poids Avec Sans
mm mm mm kg/m
Intercalaire RailLok™ 7mm
A65 175.0 65.0 75.0 43.10 W15/BJ W15/AM
A75 200.0 75.0 85.0 56.20 W15/BI W15/AM
A100 200.0 100.0 95.0 74.30 W15/BH W15/AJ
A120 220.0 120.0 105.0 100.00 W15/CJ W15/BM
MRS67 (135 CR) 131.8 79.4 146.1 66.97 W15/CM W15/BM
MRS85 (171 CR) 152.4 101.6 152.4 84.83 W15/CI W15/BJ
MRS86 165.0 102.0 102.0 85.50 W15/CJ W15/BJ
MRS87A (PRI 85R) 152.4 101.6 152.4 86.80 W15/CI W15/BJ
MRS87B (175 CR) 152.4 102.4 152.4 86.80 W15/CJ W15/AI
41E1 (S41A/10) 125.0 67.0 138.0 41.24 W15/BJ W15/AM
46E2 (anc. U33) 134.0 62.0 145.0 46.27 W15/BI W15/AM
49E1 125.0 67.0 149.0 49.39 W15/BI W15/AM
S49 125.0 67.0 149.0 49.43 W15/BI W15/AM
50E2 (anc. EB 50 T) 140.0 72.0 151.0 50.10 W15/BI W15/AJ
50E6 (anc. U50, SNCF) 140.0 65.0 153.0 50.88 W15/BI W15/AJ
60E1 (UIC 60) 150.0 72.0 172.0 60.21 W15/BI W15/AJ
Note : toutes les dimensions sont arrondies et ne sont données qu’à titre indicatif. Veuillez consulter Gantrex pour d’autres types de rails et
pour la sélection des intercalaires

MATIERE DES COMPOSANTS

En version standard, le RailLok™ W15 se compose d’une partie inférieure en acier forgé à souder et d’une partie supérieure en fonte duc-
tile munie d’un nez en élastomère vulcanisé. La vis et l’écrou sont galvanisés à chaud. En cas de besoin, la partie supérieure du clip peut
également être galvanisée à chaud. Veuillez nous consulter pour d’autres options.

INSTALLATION ET RECOMMANDATIONS DE SOUDAGE

La partie inférieure est soudée sur le support de la voie de roulement parallèlement à l’axe du rail. La partie supérieure vient alors s’y
fixer à l’aide d’une vis et d’un écrou. Le couple de serrage recommandé est de 200 Nm. Des clés à chocs électriques ou pneumatiques
sont autorisées tant que le couple appliqué est de minimum 150 Nm et qu’il ne dépasse pas 200 Nm. Il est recommandé de contrôler
régulièrement le couple de serrage à l’aide d’une clé dynamométrique calibrée.
Pour la plupart des applications, un cordon de 5mm est recommandé; la valeur d’encombrement du cordon est alors de 7mm. Si
l’intercalaire n’est pas utilisé, la soudure le long du pied du rail doit être adaptée. Pour de plus amples informations, contactez-nous. Toute
électrode à basse teneur en hydrogène, appropriée à l’acier de construction peut être employé: ISO2560 type E 42 5 B 32 H5, E7018
ou équivalent. Pour plus d’informations sur les procédés de soudage et les consommables, veuillez consulter le document “Instructions
d’installation et de soudage”
Ne pas appliquer de peinture sur les surfaces de contact entre les parties inférieure et supérieure des clips sans l’accord préalable de
Gantrex. Ne pas utiliser de solvants qui pourraient causer de sérieux dommages aux nez des clips

A tout moment et sans avis préalable, nous nous réservons le droit d’interrompre ou modifier nos spécifications ou
la conception et ce, sans encourir quelque obligation que ce soit.

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