PROJET TD MACONNERIE

CHEC-CHEBAP-CHEMER
Groupe 9 : FAYE Arona-LOUM Ndeye Fatou-COLY Fatou
Bintou
EXERCICE 1 : Voûte en arc de cercle de 11m d’ouverture

1. Déterminer l’épaisseur à la clef en utilisant la formule de Léveillé

Ref. : « Pratique de l’art de construire – Maçonnerie »
Jean Claudel – Dalmont et Dunod – Paris 1859
P 438 – 2e édition (cf : www.vieux-ponts.fr)

1+0.1𝑑
𝑒= Avec d= 11m
3
1+0.1∗11
==== 𝑒= = 0.7m
3
2.
2.1 Détermination une courbe de pression à l’intérieur de la maçonnerie pour une charge
verticale nulle V=0.
Premièrement, on a choisi de découper le demi remblai en 10 « voussoirs » afin d’avoir un
découpage de voussoirs de 0,6 m sauf le dernier voussoir.

Deuxièmement, on détermine le centre de gravité de chaque voussoir de maçonnerie et de

remblais. Ensuite, on calcule leur barycentre pour trouver le centre de gravité du bloc qui forme
les deux éléments.
En utilisant une programmation sur Excel ci-dessous, on calcule la résultante des poids et sa
position.
 Voûte Remblais
N° Aire Poids Aire Poids
X_CD Y_CD X_CD Y_CD
Voussoi voussoir Voussoir remblai Remblai
G (m) G (m) G (m) G (m)
r (m²) (kdaN) s s (kdaN)
1
0,40 0,84 0,2855 3,5229 0,6051 1,08918 0,3013 4,3712
2
0,40 0,85 0,8558 3,4748 0,6359 1,14462 0,9036 4,3452
3
0,41 0,86 1,4258 3,3646 0,6359 1,14462 1,5056 4,2926
4
0,42 0,88 1,9969 3,2166 0,7935 1,4283 2,1071 4,2133
5
0,43 0,91 2,5699 3,0168 0,9241 1,66338 2,7081 4,1039
6
0,45 0,95 3,1378 2,7402 1,0938 1,96884 3,3087 3,9619
7
0,48 1,01 3,7357 2,4199 1,3083 2,35494 3,9092 3,7816
8
0,52 1,09 4,2779 1,9708 1,5764 2,83752 4,5095 3,5578
9
0,68 1,43 4,8992 1,3788 2,2667 4,08006 5,1629 3,2449
10
0,72 1,50 5,5223 0,6006 2,4642 4,43556 5,8136 2,839

Remblais + Voûte

Poids Poids cumulé X_CDG Y_CDG X CDG recalculé Y CDG recalculé

(kdaN) (kdaN) (m) (m) (m) (m)

1,93 1,93 0,294 4,002 0,294 4,002

1,99 3,92 0,883 3,975 0,593 3,989
2,00 5,92 1,471 3,895 0,890 3,957
2,31 8,23 2,065 3,834 1,220 3,922
2,57 10,80 2,659 3,720 1,563 3,874
2,92 13,72 3,253 3,564 1,922 3,808
3,36 17,08 3,857 3,374 2,303 3,723
3,93 21,01 4,445 3,117 2,704 3,610
5,51 26,52 5,094 2,759 3,201 3,433
5,94 32,46 5,740 2,272 3,665 3,220
 Surcharges Remblais + Voûte + Surcharges, CDG recalculé
Poids
Surcharge X_CDG Y_CDG Poids X_CDG Y_CDG X_CDG Y_CDG
cumulé
(kdaN) (m) (m) (kdaN) (m) (m) (m) (m)
(kdaN)
0 0,00 3,6422 1,93 1,93 0,29 4,00 0,29 4,00
1,99 3,92 0,88 3,98 0,59
2,00 5,92 1,47 3,89 0,89
2,31 8,23 2,07 3,83 1,22
2,57 10,80 2,66 3,72 1,56
2,92 13,72 3,25 3,56 1,92
3,36 17,08 3,86 3,37 2,30
3,93 21,01 4,45 3,12 2,70
5,51 26,52 5,09 2,76 3,20
5,94 32,46 5,74 2,27 3,67

Ensuite, on détermine de manière graphique Hmin en le plaçant à l’extrémité de l’extrados en

clé de voûte et en joint bas du dernier voussoir. On trouve ainsi Hmin = 15,301 T. On effectue
le même travail pour trouver Hmax en plaçant cette fois Hmax en extrémité de l’intrados et à
l’extérieur du dernier voussoir. On trouve ainsi Hmax = 27.997 T
Pour avoir une autre courbe de pression qui passe dans la maçonnerie on a choisi de faire la
moyenne de la valeur et position de clé de Hmin et de Hmax.

2.2 Détermination de la charge V maximale pour laquelle vous arrivez à construire une
courbe de pression à l’intérieur de la maçonnerie.

Cette fois-ci nous avons deux variables qui sont V et Hmin et on va les faire varier pour
obtenir une ligne de pression qui reste dans la maçonnerie.
Cette variation se fera de deux manières d’abord à partir d’un programme Excel on détermine
les coordonnées du centre de gravité à chaque étape ensuite on trace la ligne de pression
correspondante sur AutoCAD.
Le programme Excel est le même que celui pour V = 0 , la différence est que V est différent
de zéro dans ce cas
Après plusieurs essais on se retrouve avec un Vmax= 35 T pour un H= 83,5 T.

2.3 En utilisant l’approche cinématique, construire un mécanisme symétrique à cinq

articulations et déterminer la position de la rotule plastique intermédiaire conduisant à la
charge V minimale.
On se placera toujours dans le cadre des hypothèses d’Heyman à savoir :
• Pas de résistance en traction
• Résistance illimitée en compression
• Pas de rupture par glissement
Tout d’abord on devra placer nos rotules au niveau de la voûte et les séparer en bloc comme
l’indique le schéma ci-après.

Ensuite on trace une droite reliant la rotule se situant a la naissance de la rotule et celle en
intrados puis une droite horizontale passant par la rotule au niveau de la clé, le point de
rencontre appelé C2 sera un centre de rotation absolu du bloc B2.
Nous allons ensuite déterminer le travail de chaque bloc qui seront :
Sous forme purement algébrique nous aurons :
W1 = θ1(xG1-xC1) (-1A1)
W2 = θ2(xG2-xC2) (-2A2)
WV = θ2(xC23-xC2) V
WH = 0
W1+W2+WV=0
𝑊1+𝑊2
==== 𝜆 = − 𝑊𝑉

Ainsi après plusieurs itérations, on obtient un V égal à 36.41kdaN avec un programme

EXCEL.
Les différentes itérations qui ont été faites sont dans le fichier Autocad avec les valeurs
obtenues.
3. Reprenons les données du paragraphe 2 pour un ouvrage routier de 3 m de large et
conduisons l’analyse avec le programme VOUTE (du Setra) pour des charges routières
suivantes :
Résistance maçonnerie = 5900
On fera deux combinaisons d’actions à l’état limite ultime
ELU 1 : Remblais + Voute
ELU 2 : Remblais + Voûte + Surcharges camion
Les valeurs de Hmax= 31.7 T et Hmin = T

→ Première position de Bc
On place 4 essieux sur la voûte avec la position suivante :

Le coefficient de rupture est égal à 7,629 > 3

 → Deuxième position de Bc
On adopte cette fois ci une disposition symétrique suivante :
Le coefficient de rupture est égal à 7,739 > 3
EXERCICE 2 : Voûte 22m d’ouverture

1. Déterminer les paramètres e, b1, h1 et b2 en utilisant les valeurs provenant du livre de

Dejardin :« Routine de l’établissement des voûtes » Paris 1845 – Carilian-Goeury et V Dalmont
(cf : www.vieux-ponts.fr)
On utilisera les tables p 262 et 263 correspondants aux illustrations fig 32, 33 et 34 de la planche
e (épaisseur à la clef) = 1.40m
h1( hauteur de la maçonnerie au-dessus des naissances) = 4.20m
b1 (épaisseur des naissances) = 3.67m
b2( épaisseur uniforme des piédroits ) = 7.47m
2.
2.1 Détermination une courbe de pression à l’intérieur de la maçonnerie pour une charge
verticale nulle V=0.
Premièrement, on a choisi de découper la voûte en 5 « voussoirs »

Deuxièmement, on détermine le centre de gravité de chaque voussoir de maçonnerie et de

remblais. Ensuite, on calcule leur barycentre pour trouver le centre de gravité du bloc qui forme
les deux éléments.
En utilisant une programmation sur Excel ci-dessous, on calcule la résultante des poids et sa
position.

Voûte Remblais
Aire Poids Poids
N° X_CDG Y_CDG Aire X_CDG Y_CDG
voussoir Voussoir Remblais
Voussoir (m) (m) remblais (m) (m)
(m²) (kdaN) (kdaN)
1 3,33 6,99 1,1878 22,6657 2,5504 4,59072 1,248 23,878
2 3,33 6,99 3,5505 22,4174 3,14 5,65272 3,715 23,7462
3 3,33 6,99 5,8743 21,9235 4,2732 7,69176 6,1172 23,4876
4 3,33 6,99 8,1338 21,1893 5,8567 10,54206 8,4395 23,1069
5 3,33 6,99 10,3041 20,223 7,7583 13,96494 10,6656 22,608
 Remblais + Voûte

Poids (kdaN) Poids cumulé (kdaN) X_CDG (m) Y_CDG (m) X_CDG (m) Y_CDG (m)

11,58 11,58 1,212 23,146 1,21 23,15

12,64 24,22 3,624 23,012 2,47 23,08
14,68 38,90 6,002 22,743 3,80 22,95
17,53 56,43 8,318 22,342 5,21 22,76
20,95 77,39 10,545 21,813 6,65 22,50

Ensuite, on détermine de manière graphique Hmin en le plaçant à l’extrémité de l’extrados en

clé de voûte et en joint bas du dernier voussoir. On trouve ainsi Hmin = 76,378 T. On effectue
le même travail pour trouver Hmax en plaçant cette fois Hmax en extrémité de l’intrados et à
l’extérieur du dernier voussoir. On trouve ainsi Hmax = 222,314 T
Pour avoir une autre courbe de pression qui passe dans la maçonnerie on a choisi de faire la
H=173,7 T soit à 1/3 de l’épaisseur (à partir de Hmax)

La difficulté réside sur le fait qu’il faut avoir au final dans la culée la résultante de la poussée
de la voûte et du poids du culée (171,04 T) qui passe au coin de la culée.
2.2. Détermination de la charge V maximale pour laquelle vous arrivez à construire une
courbe de pression à l’intérieur de la maçonnerie.

Cette fois-ci nous avons deux variables qui sont V et Hmin et on va les faire varier pour obtenir
une ligne de pression qui reste dans la maçonnerie.
Cette variation se fera de deux manières d’abord à partir d’un programme Excel on détermine
les coordonnées du centre de gravité à chaque étape ensuite on trace la ligne de pression
correspondante sur AutoCAD.
Au final on se retrouve avec un Vmax= 90,7 T pour un H= 310 T

2.3 En utilisant l’approche cinématique, construire un mécanisme symétrique à cinq

articulations et déterminer la position de la rotule plastique intermédiaire conduisant à la charge
V minimale.

Le calcul se fera comme dans le premier exercice avec les mêmes hypothèses.
Ainsi après plusieurs itérations, on se retrouve avec un V = 91.46kdaN
3. Reprenons les données du paragraphe 2 pour un ouvrage routier de 3 m de large et
conduisons l’analyse avec le programme VOUTE (du Setra) pour des charges routières
suivantes :

Résistance maçonnerie = 5900

On fera deux combinaisons d’actions à l’état limite ultime
ELU 1 : Remblais + Voute
ELU 2 : Remblais + Voûte + Surcharges camion

Avant toute chose il faut paramétrer le logiciel Voute de telle sorte qu’on pourra modéliser la
structure.
Le paramétrage se fera comme suit, les coordonnées étant déterminées avec le logiciel
AutoCAD :

• Paramètres des courbes intrados

Pour l’ouverture angulaire finale il nous fallait trouver un angle qui nous permettait d’avoir le
un coté bien vertical et non oblique. L’angle final correspondant est de 87,12°
• Paramètres des courbes extrados
L’étude se fera pour 3 positions du camion Bc.

→ Première position de Bc

L’image suivante nous donne les résultats de la demi voûte de droite :

 → Deuxième position de Bc

L’image suivante nous donne les résultats de la demi voûte de gauche :

→ Troisième position de Bc
Les résultats des demi-voûtes de droite et de gauche sont respectivement :
Conclusion : La troisième position du système Bc est la plus défavorable des trois positions
car ayant un coefficient de rupture plus faible.