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Rapport de Projet
de
Houman ZEINEB
5, Avenue Taha Hussein – Tunis Tel. : 71 . 496 . 066 :الهاتف شارع طه حسين ـ تونس،5
B. P. 56, Bab Menara 1008 Fax : 71 . 391. 166 : فاكس 1008 باب منارة56 : . ب. ص
Introduction
Depuis plusieurs années, les villes ont remarqué que leurs conducteurs avaient de réels
problèmes pour trouver une place de parking facilement. Il y a peu de place et le délai de
stationnement est souvent mal adapté. Cela entraîne un bouchonnement des villes.
Un problème de pollution se pose également, les automobilistes qui tournent dans la Ville
pour chercher une place de parking polluent la ville sans s’en rendre compte. Le temps de
recherche entraîne aussi l’énervement des usagers ce qui n’aide pas à trouver une place, en
effet 1 milliard d’heures sont perdues tous les jours pour chercher une place de parking dans
le monde.
Cette situation nécessite des mesures durables, intelligentes et utilisant les technologies dont
nous disposons à l’heure actuelle.
Figure 2: cluster0
1.1.Equipements et configuration
J’ai opté comme équipements :
Street Lamp :
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Point d’accès :
WPA2-PSK : parkingSecret
IP Adresse : 10.10.10.10
Routeur de parking :
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Smartphone : pour se connecter et utiliser l’application parking.
Cell tower
Capteurs de métal : détecteurs des objets proches de sa zone (voitures dans notre
cas). Ils envoient un signal analogique basé sur la teneur en alliage.
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Central Office : adresse IP : 172.16.1.1
1.2.Programmation
La programmation du SBC (Parking server) est comme suit :
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2. Simulation
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La figure 3 montre que la place parking numéro 2 est libre alors que les autres places sont
occupées ce qui est belle et bien explicité dans l’application Parking ouverte par le
smartphone
La figure 4 présente un autre exemple . Les places parking 1 et 3 sont occupés tandis que les
autres sont occupées.
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Figure 5: exemples illustratifs
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