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Cheminement Et Rayonnement
Cheminement Et Rayonnement
Cheminement Et Rayonnement
TOPOGRAPHIE ( sommaire )
Nivellement
Matériel de nivellement
Principe du nivellement
Types de nivellement
Mise en station du niveau de chantier
Lecture sur mire
Nivellement par Rayonnement
Nivellement par Cheminement
Le NIVEAU DIGITAL
Adapté aux travaux de haute précision
Mémorise les données et automatise les calculs
Matériel très coûteux pour un emploi limité
Le NIVEAU de CHANTIER
Matériel courant, d’utilisation simple
Précision adaptée aux travaux du bâtiment
Portée limitée ( 30 m maximum )
La MIRE télescopique
Légère et peu encombrante
Lecture directe avec une précision millimétrique
A utiliser pour des visées courtes ( <= à 20 m)
La MIRE repliable
Matériel traditionnel
Lecture complexe (précision millimétrique à estimer)
Utilisable pour des visées <= à 30 m environ
Le TREPIED
Pour mise en station d’un NIVEAU ou d’un LASER
A ficher dans le sol de préférence
Transportable sur l’épaule avec l’appareil fixé
Sens du nivellement
Principe du nivellement :
Le nivellement permet de déterminer l’altitude d’un ou plusieurs points (P)
depuis un repère de nivellement (R) dont l’altitude est connue et fonction du
Nivellement Général de la France (niveau NGF).
NB : Le niveau NGF 0,000 est situé (pour la France) au niveau de la mer à
Marseille.
3 types de nivellements possibles : Rayonnement, Cheminement et Mixte.
Rayonnement : Cheminement :
Depuis le repère de nivellement Depuis le repère de nivellement
R déterminer l’altitude de points R déterminer l’altitude du point P
proches de R avec une seule à l’aide de points intermédiaires
mise en station. et de plusieurs mises en station.
Nivellement Mixte :
Depuis le repère de nivellement (R) distant d’un groupe de points, déterminer
l’altitude de ces points, proches entre eux.
Pour réaliser cette opération de nivellement Mixte, il convient de combiner la
méthode du Cheminement dans un premier temps et du Rayonnement dans
un deuxième temps.
Nivellement Mixte :
Dans cet exemple la méthode
consiste à cheminer depuis le
repère connu (R) jusqu’au point le
plus proche du groupe de points à
niveler.
Ensuite, niveler les derniers points
par rayonnement depuis une mise
en station sensiblement
équidistante de ces points.
La méthode du nivellement mixte
entraîne une tenue du carnet de
nivellement plus complexe mais
elle a l’avantage de limiter le
nombre de points intermédiaires.
MODE OPERATOIRE
1. Mise en place du trépied
2. Positionnement du niveau sur l’embase H
G
3. Réglage de la nivelle sphérique
4. Réglage du réticule (netteté des fils) F
L
5. Réglage de l’oculaire (netteté de la visée)
6. Lecture sur mire
D Le NIVEAU de CHANTIER
A – Vis calantes pour réglage de la nivelle sphérique
B – Vis de fin réglage en azimut
C – Vis de blocage de la tourelle(mesure des angles)
D – Vis de réglage de la netteté de l’oculaire
E – Couronne graduée(mesure des angles)
E C
F – Réglage du réticule
B G – Nivelle sphérique
A
H – Miroir de renvoi de la nivelle sphérique
L – Oculaire
4. Réglage du réticule
Réglage du réticule jusqu’à obtention de la
netteté des 4 fils :
Un fil vertical pour l’alignement en direction .
Un fil horizontal médian : le fil niveleur.
Un fil stadimétrique haut (en partie haute).
Un fil stadimétrique bas (en partie basse).
5. Réglage de l’oculaire
Réglage de la netteté de la visée à l’aide de
la vis de réglage de l’oculaire.
La netteté de la visée est fonction de la
distance à laquelle est placée la mire.
Pour une lecture sur mire traditionnelle,
comme sur l’exemple ci-contre, il est
conseillé de limiter la distance niveau-mire
à 30 m au maximum.
fil niveleur
Lecture AV sur P2
P1 P2
Lecture AV sur P1
Mise en station en S
S
Lecture AR sur R
R P3
Lecture AV sur P3
R 1,252
P1
P2
P3
R 1,252
P1 1,475
P2
P3
R 1,252
P1 1,475
P2 1,726
P3
R 1,252
P1 1,475
P2 1,726
P3 1,598
Fin du parcours
(sur le terrain)
R 1,252
P1 1,475 = 1,475
P2 1,726 = 1,726
P3 1,598
Totaux
Ecarts
R 1,252
P3 - 1,598 0,128
Totaux
Ecarts
P4
P5
Totaux
Ecarts
R 1,252 282,324
Lecture AR sur P1
P1
Mise en station en S2
Lecture AV sur P2
Lecture AR sur
MiseP2en station enLecture
S3 AV sur P3
S2 Lecture AR sur P3 Lecture AV sur P
Mise en station en S4
P2
S3
P3 P
S4
S1 Lecture AR sur P5
Mise en station en S7
Lecture AV sur R
S6 P4
Lecture AV sur P5
P1
Mise enLecture
station AR
en S6
sur P4 S5
S2 Lecture AV sur P4
Mise en station en S5
P2
Lecture AR sur P
S3
P3 P
S4
R 1,255
P1
P2
P3
P4
P5
R 1,255
P1 1,432
P2
P3
P4
P5
R 1,255
P1 1,475 1,432
P2
P3
P4
P5
R 1,255
P1 1,475 1,432
P2 1,383
P3
P4
P5
R 1,255
P1 1,475 1,432
P2 1,398 1,383
P3
P4
P5
R 1,255
P1 1,475 1,432
P2 1,398 1,383
P3 1,726
P4
P5
R 1,255
P1 1,475 1,432
P2 1,398 1,383
P3 1,517 1,726
P4
P5
R 1,255
P1 1,475 1,432
P2 1,398 1,383
P3 1,517 1,726
P 1,592
P4
Fin du parcours « Aller »
P5
R 1,255
P1 1,475 1,432
P2 1,398 1,383
P3 1,517 1,726
P 1,724 1,592
P4
P5
R 1,255
P1 1,475 1,432
P2 1,398 1,383
P3 1,517 1,726
P 1,724 1,592
P4 1,417
P5
R 1,255
P1 1,475 1,432
P2 1,398 1,383
P3 1,517 1,726
P 1,724 1,592
P4 1,803 1,417
P5
R 1,255
P1 1,475 1,432
P2 1,398 1,383
P3 1,517 1,726
P 1,724 1,592
P4 1,803 1,417
P5 1,385
R 1,255
P1 1,475 1,432
P2 1,398 1,383
P3 1,517 1,726
P 1,724 1,592
P4 1,803 1,417
P5 1,536 1,385
R 1,255
P1 1,475 1,432
P2 1,398 1,383
P3 1,517 1,726
P Fin du parcours
1,724 1,592
( sur le terrain )
P4 1,803 1,417
P5 1,536 1,385
R 1,771
R 1,255
R - 1,771 - 0,235
Totaux
Ecarts
Totaux
Ecarts
R 1,255 365,724
P4 10,708
1,803 - 10,706 = 0,002
1,417 365,726
10,708 –- 365,724
0,307 10,706 ==0,002
0,002 365,543