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ANTITANGAGE CHARGEUSES SERIE G
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Schéma
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IT38G

3
2

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2 solénoïdes Le système antitangage des IT38G de la série 1, présente la particularité


d'être équipé de 2 ride control solénoïd valve (électrovalves d'antitangage) .
•L'électrovalve (1) met en communication directe le côté fond des vérins de
levage avec l'accumulateur.

•L'électrovalve (2) met en communication directe le côté tige des vérins de


levage avec le réservoir.

Les électrovalves ne sont pas alimentés. Un ressort dans chacune des


électrovalves maintient le tiroir en position haute.
Antitangage Si la pression au niveau du côté fond des vérins de levage est supérieure à
OFF celle régnant dans l'accumulateur la charge de celui-ci peut être réalisée au
travers d'un orifice calibré.
Si la pression dans les vérins diminue, une vidange rapide de l'accumulateur
peut être réalisée au travers de la check valve située dans l'électrovalve (1).

Les 2 électrovalves sont alimentées simultanément.


Le côté fond des vérins de levage est en liaison avec l'accumulateur, le côté
tige avec le réservoir.
Antitangage
ON Le limiteur de pression (3) protège l'accumulateur des pics de pression.

Limiteur

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 451 S 13


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ANTITANGAGE CHARGEUSES SERIE G
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938G

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Évolution Le principe de fonctionnement est comparable à celui de l'IT38G


938G
Avec une timonerie en "Z", équipement en hauteur, en fin d’ouverture godet,
la timonerie d’équipement tend à forcer sur les vérins de levage et à faire
timonerie "Z"
descendre les bras de levage. Ce phénomène serait amplifié par la liaison
permanente entre les vérins de levage et l'accumulateur.

Effectivement, même antitangage coupé, il y a toujours communication entre


les vérins de levage et l'accumulateur, via l'orifice calibré (1).
Orifice calibré
Afin de limiter cette descente néfaste, lorsque l'opérateur commande
l'ouverture godet, la pression côté tige du vérin de tilt vient piloter le tiroir
Ouverture d'isolement (2). Si la pression est suffisante, le tiroir se déplace et ferme la
godet liaison entre les vérins et l'accumulateur, via l'orifice calibré (1).

Accumulateur
isolé

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 451 S 14


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938G2 et IT38G2
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ANTITANGAGE CHARGEUSES SERIE G
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Balance
2 valve

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Le système d'antitangage des 938G2 et IT38G2, présentent la particularité


2 solénoïdes d'être équipé de 2 ride control solenoïd valve (électrovalves d'antitangage) .
L'électrovalve (1) met en liaison le côté fond des vérins de levage avec
l'accumulateur.
L'électrovalve (2) met en liaison le côté tige des vérins de levage avec le
réservoir.

Le chargement de l'accumulateur ne se fait pas au travers d'un orifice calibré


mais directement au travers d'une "balance valve".
Balance valve
Le fonctionnement de la "balance valve" est détaillée dans le chapitre "950G
et 962G série 2".

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 451 S 15

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