Vous êtes sur la page 1sur 2

1

L'aéroport

Lorsque vous vous rendez à l'aéroport, ne prenez pas de risques et prévoyez un laps de temps
suffisant pour effectuer le trajet. Les aéroports étant quasiment toujours en périphérie des villes
attention bien sûr aux embouteillages. L'horaire de départ et le nom de l'aéroport sont mentionnés
sur le billet. Bien entendu, il faut toujours se présenter avant l'heure indiquée.
Pour ce qui est du stationnement chaque aéroport dispose de plusieurs parkings. Mais il faut savoir
que selon le type de stationnement (courte, moyenne, longue durée), les services (gardés ou non,
couverts ou pas), ou l'emplacement, les coûts pour un temps identique de stationnement ne sont pas
les mêmes. Par exemple une journée à Orly reviendra à 10, 12 ou 18 € selon les parcs.
Différentes zones existent à l'intérieur d'un aéroport : la "zone des départs" où s'effectuent les
formalités d'enregistrement, la "zone réservée" accessible uniquement aux passagers embarquant ou
débarquant et qui inclue la "zone sous douane" où se situent les boutiques hors taxes et les salles
d'embarquement, la "zone de livraison des bagages", puis bien sûr la "zone des arrivées" où peuvent
attendre les personnes venues accueillir des passagers.
La sûreté
Les aéroports sont soumis à de nombreuses règles de sûreté concernant la prévention des actes
terroristes. Tous les bagages à main doivent passer par un appareil de contrôle électronique (pas de
risques pour les appareils photos et autres ordinateurs); leur contenu étant visualisé sur écran.
Chaque passager doit également passer sous un portique de détection. Quant aux bagages laissés
sans surveillance ou abandonnés, ils peuvent à tout moment être détruits, sans possibilités
d'indemnisations pour leurs propriétaires.
L'enregistrement
Une fois à l'aéroport, la première chose est de se faire enregistrer au comptoir de la compagnie.
C'est l'opération qui consiste sur présentation du billet et de sa pièce d'identité à faire valider son
passage et le dépôt des bagages en soute.
L'enregistrement des bagages
C'est l'autre phase de l'enregistrement. Il faut dissocier les bagages cabine et les bagages en soute.
. Bagages cabine :
Les premiers sont ceux qu'on peut garder avec soi et sous sa responsabilité. Théoriquement un seul
bagage dont les dimensions cumulées n'excèdent pas 115 cm. Attention toutefois de ne pas garder
d'objets considérés comme dangereux (y compris maintenant par exemple un simple ciseau) qui
seraient refusés à l'embarquement.
. Bagages en soute :
Pour les bagages en soute, la réglementation internationale accorde une franchise en classe
Economique de 20/23 kg par passager, de 30 kg en Affaires et de 40 kg en Première. Evitez d'y
laisser des objets fragiles ou des liquides. Il est également préférable de toujours garder avec soi ses
médicaments, objets de valeur, documents, papiers importants et autres choses indispensables et
cela afin d'éviter des déconvenues évidentes en cas de perte ou de retard de ses bagages. Lors de
l'enregistrement, un coupon vous est remis permettant de justifier la propriété de vos affaires au
moment de la livraison.
Ultime précision, au départ comme au retour, n'acceptez jamais de bagages de personnes inconnues.
Douanes
. Franchises :
Pour les déplacements au sein de l’Union Européenne il est possible de faire entrer ou sortir pour
ses besoins personnels des biens et marchandises sans limitation de quantités ou de valeurs et sans
formalités spécifiques aux frontières intra-communautaires. Toutefois, certains produits (notamment
les alcools et tabacs) sont encore soumis à des réglementations spécifiques. De plus, l'entrée ou la
sortie sur le territoire de sommes ou de valeurs supérieures à 7 500 € doit être également déclarée
aux douanes.
Pour les autres pays, toute marchandise est soumise au droit de douane avec quand même une
franchise sur laquelle il n'y a rien à payer. Pour les personnes de plus de 17 ans il est ainsi autorisé :
2 L de vin et soit 1 L d'alcool de plus de 22 degrès soit 2 L d'alcool de moins de 22 degrès; 200
2

cigarettes, 50 cigares ou 250 g de tabac; 50 g de parfum; 1/4 de L d'eau de toilette; 500 g de café;
100 g de thé.
. Contrefaçon :
Avec la Loi du 5.02.94 la contrefaçon est maintenant un délit. On peut donc être arrêté aux douanes
pour recel dès lors que l'on a acheté un faux dans n'importe quel pays, quel qu'en soit sa valeur, y
compris pour son usage personnel. Outre la confiscation immédiate de la contrefaçon, on peut être
également condamné à payer une amende calculée en fonction du prix moyen du produit copié. En
plus de cela, une procédure judiciaire pouvant déboucher sur 3 ans de prison peut être engagée.

Un aéroport moderne
Après un agréable voyage en autocar, depuis le centre de la capitale, par l’autoroute qui
débouche au Nord de Bucarest, sur la Nationale E-20, nous voici devant le bel édifice de l’aérogare
Bucarest-Otopeni. L’imposant bâtiment, flanqué de la svelte tour de contrôle des vols, présente aux
voyageurs ses modernes façades en verre mises en valeur par le béton et l’alluminium des
constructions de notre époque. Les grandes portes vitrées s’ouvrent sur les grands halls avec leurs
foules de voyageurs en mouvement perpétuel où on voit des nombreux comptoirs et guichets
réservés à la présentation des billets, des larges escaliers menant au restaurant et aux boutiques du
premier étage.
Un coup d’oeuil aux affichages électroniques des vols et nous nous dirigeons vers le poste
de douane et d’enregistrement des bagages. Nos valises dûment pesées et controlées par les
douaniers sont pourvues d’un ticket de voyage et acheminées par la bande transporteuse vers
l’avion. Nous passons à notre tour devant le contrôle des billets et nous attendons la voix de la
speakerine qui doit nous annoncer la porte d’embarquement. A travers les larges baies qui donnent
sur l’aéroport nous contemplons avec une légère émotion les larges pistes bétonnées, sur lesquelles
roulent majestueusement les gros réacteurs et les turbopropulseurs géants, s’envolant et atterrissant
au rythme des horaires. Tout y est net, précis, réglé à la seconde près, obéissant à la discipline la
plus stricte, pour le plus grand confort et la plus grande sécurité des voyageurs. Le personnel de
l’aéroport (les hôtesses de l’air / les agents de bord, les directeurs des vols, les radios, les aviateurs)
accomplit discrètement son travail, qui sert jour après jour à la communication des hommes de toute
la planète.
Mots et expressions :
Un coup d’oeuil aux affichage électroniques (după ce aruncăm) o privire pe tablourile electronice
Nos valises dûment pesées et controlées valisele noastre cîntărite şi controlate după toate regulile
A la seconde près la secundă, cu maximă precizie
Déboucher a ieşi, a da în... (pentru drumuri)
Vitré de sticlă, cu geamuri
Le tapis roulant banda rulantă
La douane vama
Le douanier vameşul
Acheminer a întrepta, a dirija
La baie fereastra (la avion)
Géant uriaş
La radio radiotelegrafistul
L’hôtesse de l’air stewardesa
le verre sticla
le comptoir oficiul, biroul
peser a cîntări
pourvoir de a dota cu, a înzestra cu
la speakerine crainica
rouler a rula, a se deplasa pe roţi
obéir a asculta de
accomplir a îndeplini

Vous aimerez peut-être aussi