 Le profil en long est l’un des trois documents qui permettent de caractériser la

géométrie d’une route.

 On obtient le profil en long par élévation verticale de l’ensemble des points constituant
l’axe de la route.

 Qu’est-ce qu’un profil en long ?

 Que doit comporter un profil en long ?

Qu’est-ce qu’un profil en long ?

Un profil en long est la représentation d'une coupe verticale suivant l'axe d'une route, d'une
rue, d'une voie ferrée, d'un canal, etc.
Par exemple, un profil en long de voirie est une coupe verticale qui suit l’axe central de la
voirie.
Le profil en long est constitué d’un graphique sur lequel on reporte les points du terrain
naturel et ceux de l’axe du projet de voirie. On s’appuie sur ce document pour dessiner les
profils en travers.

Que doit comporter un profil en long ?

Le profil en long doit comporter des distances (abscisses) et des altitudes (ordonnées) qui sont
mesurées graphiquement sur les documents. Ce sont les indications de ces distances et
altitudes qui permettent de dessiner le profil en long.
Distances et altitudes sont données en mètres au centimètre près. On choisit en général un
plan de comparaison d’altitude inférieure à l’altitude du point le plus bas du projet ou du
terrain naturel.
Ce plan de comparaison est l’axe des abscisses du graphique sur lequel on reporte les
distances horizontales suivant l’axe du projet.
Sur l’axe des ordonnées, on reporte les altitudes. Les échelles de représentation peuvent être
différentes en abscisse et en ordonnée (en rapport de l’ordre de 1/5 à 1/10) de manière à
souligner le relief qui peut ne pas apparaître sur un projet de grande longueur.