Dimensionnement de voirie, réseau d’assainissement, réseau d’alimentation en eau potable 

Le présent projet a pour objectif d’étudier les réseaux divers du lotissement Assafa, qui se situe à la
commune Lqliâa, sur une superficie d’environ 1ha.

Cette étude est réalisée en trois étapes :

 Etude de la voirie ;

 Etude de dimensionnement de réseaux d’assainissement  ;

 Etude de dimensionnement et simulation d’eau potable.

Dans notre projet on va se focaliser sur le réseau d’assainissement et celui d’alimentation en eau
potable. Mais ça n’empeche pas de donner une idée générale sur les étapes du dimensionnement de
la voirie.

Etude de la voirie ;

La réalisation de l’étude d’une voirie est une étape très importante lors de dimensionnement des
réseaux d’assainissement. Cette étude est faite en trois étapes :

 Tracé en plan :

Ce tracé est composé d’un ensemble d’alignement droit qui se croisent en certains point
d’intersection appelés sommets qui donnent lieu, dans la voirie, aux virages et carrefours (il s’agit de
la zone dans laquelle des véhicules circulant sur des routes qui se coupent à un angle quelconque
peuvent se rencontrer).

On fait aussi la tabulation qui sert à obtenir les altitudes des points à chaque 10m et surtout dans les
points d’intersection des axes pour que les véhicules puissent tourner facilement sans aucun
empechement.

Tracé en plan des axes.

 Tabulation d’un axe.

 Le profil en long :

Le profil en long d’un réseau de voirie est une coupe longitudinale du terrain naturel sur un plan
vertical portant les altitudes des points se trouvant sur l’axe du futur réseau projeté et celles du
terrain naturel correspondant.

C’est celui qui nous donne une idée sur les pentes qui peuvent assurer un écoulement gravitaire soit
pour les eaux usées ou pluviales.

Profil en long d’une voirie.

 Les paramètres affichés au dessous de profil en long.

 Le profil en travers :

le profil en travers d’une voirie est représenté par une coupe perpendiculaire à l’axe de la route.
Ensuite après la réalisation des projets, on doit monter les demi-profils types des voiries, selon les
types de voies qu’on a dans le projet, ces demi-profils types de voiries dont leur rôle est de donner à
chaque regard un cote TN/projet, à fin de faciliter le dimensionnement des canalisations des eaux
usées et pluviales.

Le profil en travers d’un demi-profil d’une voirie.