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Situation-problème :
Pendant longtemps, l’allumage, dans un moteur d’automobile, s’effectuait grâce à une bobine.
De nos jours l’allumage utilise des circuits électroniques.
E = 6 V , r = 5 Ω , R = 10 , E = 6 V , r = 5 Ω , R = 10 , E = 6 V , r = 5 Ω , R = 25 ,
L = 200 mH L = 400 mH L = 200 mH