Projet CM

Institut International de Technologique
Département de : Génie civil
Mini projet : Etude d’un bâtiment
Encadré par : Mr BEN JDIDIA Mounir
Code
…………….
Année universitaire 2022/2023
Sommaire
Mini projet ouvrage métallique 2022-2023
Liste des tableaux
2
Liste des figures
3
Introduction
Les bâtiments métalliques où les volumes de grandes dimensions sont très courants
dans les usines, les ateliers de maintenance et les salles de sport. Leurs fonctionnalités ainsi
que leur qualité architecturale sont influencées par de nombreux facteurs.
4
L’acier offre de nombreuses possibilités pour un usage fonctionnel à la fois agréable et

flexible.
Les bâtiments métalliques sont composés d’une ossature en portiques et des

revêtements métalliques de tous types. La technique permet de créer de grands volumes
ouverts efficaces, faciles à entretenir et adaptables en fonction des évolutions de la demande.
L’acier est choisi pour des raisons économiques, mais également pour d’autres raisons telles
que la résistance au feu, la qualité architecturale et le respect de l’environnement.
Dans ce contexte, nous avons participé à la conception, l’étude et le dimensionnement

de la structure d’un bâtiment industriel courant. Pour cela on va faire du calcul manuel selon
EUROCODE 3 des différents éléments de structure tel que les pannes, les lisses, les poteaux
et la ferme et du calcul automatique à l’aide du logiciel (Autodesk Robot Structural Analysis
Professional).
5
Chapitre 1 : présentation du projet
I. Présentation du projet
1. Données du projet :
 Notre Site de notre projet est exposé, il est de région : 2, le vent normal
 Nous avons opté pour montant panne en HEA 300
 La portée des traverses est égale à 20 m. Nous avons choisi de les réaliser avec des
profilés laminés IPE 360
6
 Les pannes sont des profilés IPE 140

 Contreventement 2 CAE 60x6
 Lisse latéral UAP 200
2. Les charges sur la structure :

 Poids du sandwich : 12 daN/m²
 Sable est estimé à 20 daN/m²
 Le vent :
Surpression : 21 daN/m²
Dépression : -70 daN/m²
 La charge de maintenance 160 daN
3. Les données géométriques :

Le présent ouvrage à une forme caractérisée par les dimensions suivantes :
 Longueur totale : a=40 m
 Largeur totale : b=20 m
 Hauteur totale : H=11 m
 Hauteur de la toiture f=2 m
7
Chapitre 2 : Conception de La structure
II. Conception de La structure

La conception de ce bâtiment industriel a été faite de façon à satisfaire les critères suivants :
 L’économie.
 La faisabilité.
 Assurer la stabilité d’ensemble de la structure.
 Assurer une résistance vis-à-vis des phénomènes d’instabilité.
Dans notre projet, nous avons opté pour un écartement des portiques égaux à 5 m.
8
9
Chapitre 3 : Modélisation sur ROBOT (2D)
III. Modélisation sur ROBOT (2D)
1. Introduction :
Le logiciel Autodesk® Robot™ Structural Analysis Professional propose des fonctionnalités
de simulation et d'analyse structurelle évoluées pour des structures vastes et complexes de la
construction. On a utilisé ce logiciel pour dimensionner les différents éléments de notre
structure.
Dans ce chapitre on va donner tous les paramètres qu’on a utilisés pour dimensionner notre
structure et les résultats et les notes de calcul qu’on a trouvé.
10
2. Règlements utilisés :
Les règlements utilisés pour la modélisation de la structure
3. Modèle 2D et résultat de calcul :

a) Conception du portique
Dans le but de modéliser notre projet, on a utilisé le logiciel ROBOT. On a commencé tout
d’abord par définition des nœuds puis on a modélisé les éléments du portique :
Les montants :
Tous les montants sont des profilés en HEA300.Les paramètres qu’on a utilisés pour les
définir dans le logiciel Robot sont présentés dans la figure ci-dessous :
11
Les traverses :
12
Toutes les traverses sont des profilés en IPE 360. Les paramètres qu’on a utilisés pour les
définir dans le logiciel Robot sont présentés dans les figures ci-dessous :
Jarret :
Le jarret convient de renforcer la traverse au niveau de l’encastrement avec les poteaux ou au

niveau de l’encastrement ente deux traverses.
13
Chapitre 4 : EVALUATION DES CHARGES
14
IV. EVALUATION DES CHARGES
1. Charges permanentes et d’exploitation
2. Charge du VENT
15
a) Calcul manuel
h 11
b= = =0.55<1
b 20
h 11
a= = =0.275< 0.5
a 40
D’après l’abaque :
0b=0.85 (petite face)
0a=1 (grand face)
16
Vent normale à la grande face avec0=1
 Face au vent surpression : Ce=0.8

 Face sous vent dépression : Ce= (1.3*-0.8) = -0.5
Toiture
 Alpha = 11.3
 Face au vent : -0.67
 Face sous vent : -0.3
Vent normale à la petite face avec0=0.85

 Face au vent surpression : Ce=0.8
 Face sous vent dépression : Ce= (1.3*-0.8) = (1.3*-0.8) =-0.305
Toiture
 Face sous vent : -0.28
 Alpha=0
17
Vent G/D
-0.67 -0.3
-0.55
-0.5 -0.5
-0.5
0.8
0.8
Vent D/G
-0.3 -0.67
-0.55
18
-0.5 -0.5
-0.5
0.8
0.8
Vent Av/Ar
-0.305 -0.28 -0.28
0.305 -0.305
W
0.8
-0.305
-0.305
Calcul des actions intérieur

 Perméabilité
∑ surface des baies 10 X 9
U= X 100 = = 45%
∑surface de la paroi 9 X 20+2 X 20/2
 Perméabilité moyenne
 Partiellement ouverte
 Cas 1 : construction de type ouvert à la grande face
 Vent G/D (0=1)
 Pour une structure soumise à une dépression
Ci =-(1.3*0-0.8) = -(1.3*1-0.8) = -0.5
 Pour une structure soumise à une surpression
Ci = 0.6*(1.8-1.3*0) =0.6*(1.8-1.3*1) = 0.3
19
-0.5 -0.5
-0.5
 Cas 1 : construction de type ouvert à la petite face

 Vent AV/AR (0=0.85)
 Pour une structure soumise à une dépression
Ci =-(1.3*0-0.8) = -(1.3*0.85-0.8) = -0.2
 Pour une structure soumise à une surpression
Ci = 0.6*(1.8-1.3*0) =0.6*(1.8-1.3*0.85) = 0.8
-0.2 0.8 0.8
b) Les combinaisons :
Après la définition et l’application des différentes charges sur le portique, on introduit ces
charges dans des combinaisons pour nous facilite le calcul et pour nous permet de déterminer
les sollicitations les plus défavorables.
Dans les combinaisons on a introduit :
Les charges permanentes avec « ET »
Les charges d’exploitation avec « OU »
La charge due au vent « OU EXCLUSIVE »
20
Calcul du vent selon « Robot »
CALCUL DES CHARGES DE NEIGE ET VENT
Selon NV65 02/09
DIMENSIONS DU BATIMENT
Hauteur : 11,00 m
Largeur : 20,00 m
Profondeur : 40,00 m
Toitures isolées : inactives
Flèche de la toiture : 2,00 m
Entraxe des portiques : 5,00 m
Position du sol : 0,00 m
Altitude de la construction : 11,00 m
21
DONNEES VENT
Région :2
Type vent : normal
Site : exposé ks= 1,300
Toiture multiple : activé
Potelets intermédiaires : non actif
Décrochements de façade : activés
Ce-Ci Minimum actif
Action dynamique du vent : désactivée
Pression de base : 0,70 kPa
qH : 0,71 kPa
qr = qH * ks : 0,93 kPa
Perméabilité avancée : désactivée
Perméabilité
Droite : 0,0 % Porte droite : 0,0 %
Gauche : 0,0 % gauche : 0,0 %
Avant : 0,0 % avant : 45,0 %
Arrière : 0,0 % arrière : 0,0 %
RESULTATS VENT
Cas de charge : Vent G/D sur. (+)
Lambda : 0,275
Gamma : 1,000
Delta : 0,825
Coefficients de chargement
Barre : 1 Ce : 0,800 CiS : 0,300 Ce-Ci = 0,500 de x = 0,000 à x = 1,000
Barre : 3 Ce : -0,660 CiS : 0,300 Ce-Ci = -0,960 de x = 0,000 à x = 1,000
22
Pignon : Av Ce : -0,500 CiS : 0,300
Pignon : Ar Ce : -0,500 CiS : 0,300
Cas de charge : Vent G/D dép. (-)
Lambda : 0,275
Gamma : 1,000
Delta : 0,825
Barre : 1 Ce : 0,800 CiD : -0,300 Ce-Ci = 1,100 de x = 0,000 à x = 1,000
Barre : 3 Ce : -0,660 CiD : -0,300 Ce-Ci = -0,360 de x = 0,000 à x = 1,000
Pignon : Av Ce : -0,500 CiD : -0,300
Pignon : Ar Ce : -0,500 CiD : -0,300
Cas de charge : Vent D/G sur. (+)
Lambda : 0,275
Gamma : 1,000
Delta : 0,825
Barre : 2 Ce : 0,800 CiS : 0,300 Ce-Ci = 0,500 de x = 0,000 à x = 1,000
Pignon : Av Ce : -0,500 CiS : 0,300
Pignon : Ar Ce : -0,500 CiS : 0,300
23
Cas de charge : Vent D/G dép. (-)
Lambda : 0,275
Gamma : 1,000
Delta : 0,825
Pignon : Av Ce : -0,500 CiD : -0,300
Pignon : Ar Ce : -0,500 CiD : -0,300
Cas de charge : Vent Av./Arr. sur. (+)
Lambda : 0,550
Gamma : 0,865
Delta : 0,791
Pignon : Av Ce : 0,800 CiS : 0,405
Pignon : Ar Ce : -0,325 CiS : 0,405
Cas de charge : Vent Av./Arr. dép. (-)
Lambda : 0,550
Gamma : 0,865
Delta : 0,791
24
Pignon : Av Ce : 0,800 CiD : -0,200
Pignon : Ar Ce : -0,325 CiD : -0,200
Cas de charge : Vent G/D portes(av.)
Lambda : 0,275
Gamma : 1,000
Delta : 0,825
Barre : 4 Ce : -0,337 CiD : -0,500 Ce-Ci = 0,300 de x = 0,000 à x = 1,000
Pignon : Av Ce : -0,500 CiS : 0,300
Pignon : Ar Ce : -0,500 CiD : -0,500
Cas de charge : Vent D/G portes(av.)
Lambda : 0,275
Gamma : 1,000
Delta : 0,825
25
Pignon : Av Ce : -0,500 CiS : 0,300
Pignon : Ar Ce : -0,500 CiD : -0,500
Cas de charge : Vent Av./Arr. portes(av.)
Lambda : 0,550
Gamma : 0,865
Delta : 0,791
Pignon : Av Ce : 0,800 CiD : -0,200
Pignon : Ar Ce : -0,325 CiS : 0,800
Cas de charge : Vent Arr./Av. portes(av.)
Lambda : 0,550
Gamma : 0,865
Delta : 0,791
Pignon : Av Ce : -0,325 CiS : 0,405
26
Pignon : Ar Ce : 0,800 CiD : -0,325
Chapitre 5 : Calcul des assemblages
27
V. Calcul des assemblages :

Dans cette partie on va visualiser les différents assemblages, ainsi que leurs étapes et données
choisis et on va les vérifier à l’aide du logiciel ROBOT.
Pour cela, on clique sur l’icône assemblage dans la barre d’outils.
1. Assemblage Poteau- Traverse :

La section retenue pour les traverses est généralement déterminée par le moment au faitage
Mc. Cette section est insuffisante pour reprendre le moment Mb à l’appui (Mb > Mc) ; Il
convient donc de renforcer la traverse au niveau de l’encastrement avec les poteaux, au
moyen des jarrets.
28
Cet assemblage est effectué par l’intermédiaire de platines, sollicitées par un chaque traverse
et assemblées par des boulons de 20 mm de diamètre et de classe HR 8.8, tout en assurant le
renfort par des moments fléchissant, un effort tranchant et un effort normal. Ces dernières
sont soudées sur raidisseurs.
29
30
31
RESISTANCE DE LA POUTRE :
TRACTION
Aire de la section :
Ab =72.73 [cm2]
Ntb,Rd = Ab fyb / gM0
Résistance de calcul de la section à la traction
Ntb,Rd =170915,50 [daN]
CISAILLEMENT
Aire de la section au cisaillement
Avb =63,94 [cm2]
32
Vcb,Rd = Avb (fyb / 3) / gM0

Résistance de calcul de la section au cisaillement
Vcb,Rd = 86749,36 [daN]
Vb1, Ed / Vcb,Rd ≤ 1,0
0,04 < 1,00
 Vérifié
FLEXION - MOMENT PLASTIQUE
Facteur plastique de la section
Wplb = 1019,15 [cm3]
Mb,pl,Rd = Wplb fyb / gM0
Résistance plastique de la section à la flexion
Mb,pl,Rd = 23950,03 [daN*m]
AILE ET AME EN COMPRESSION
Résistance de calcul de la section à la flexion
Mcb,Rd = 53813,62 [daN*m]
Distance entre les centres de gravité des ailes
hf = 713 [mm]
Fc,fb,Rd = Mcb,Rd / hf
Résistance de l'aile et de l'âme comprimées
Fc,fb,Rd =75435,16 [daN]
FLAMBEMENT :
Hauteur de l'âme comprimée dwc =261 [mm]
Elancement de plaque lp =0,57
Coefficient réducteur pour le flambement de l'élément r =1.00
Elancement du raidisseur ls = 2,96
Coefficient de flambement du raidisseur cs =1.00
Fc, wc, Rd2 = w kwc r beff,c,wc twc fyc / gM1 + As cs fys / gM1
Résistance de l'âme du poteau
Fc, wc, Rd2 = 126426,90 [daN]
33
2. Assemblage traverse – traverse :

L’assemblage traverse – traverse est réalisé par l’intermédiaire d’une platine boulonnée.
Si la portée du portique ne dépasse pas certaines limites pour le transport (environ 16m),
L’assemblage du faitage peut être réalisé en usine, hors chantier, permettant ainsi des
économies.
34
35
RESULTATS
36
Résistances de la poutre
COMPRESSION
Aire de la section :
Ab =72.73 [cm2]
Ntb,Rd = Ab fyb / gM0
Résistance de calcul de la section à la compression
Ntb,Rd =170915,50 [daN]
Cisaillement
Aire de la section au cisaillement
Avb =63,94 [cm2]
Vcb,Rd = Avb (fyb / Ö 3) / gM0
Résistance de calcul de la section au cisaillement
Vcb,Rd = 86749,36 [daN]
Vb1, Ed / Vcb,Rd ≤ 1,0
0,00 < 1,00
 Vérifié
37
3. Assemblage pied de poteau

Cette partie, traite les liaisons en pieds de poteaux, qui sont encastrés. Ces liaisons
impliquent donc la transmission d’un effort vertical de compression ou de soulèvement
suivant les combinaisons de cas de charges considérées, un moment fléchissant, et un
effort horizontal.
38
39
40
41
Chapitre 6 : Étude d’une panne
VI. Dimensionnement d’une panne courante
1. Introduction
Les pannes ont pour fonction de supporter la couverture et de transmettre aux éléments
porteurs les efforts subis par celle-ci. Disposées à entraxe constant ou non, elles sont sauf
42
exceptions dûment justifiée jumelées au faîtage et peuvent être renforcées en rive pour
reprendre des efforts dus au vent (panne sablière dite poutre au vent, qui reprend les efforts de
vents sur le pignon et la traînée induite sur le bâtiment).
 Profilés : IPE 140

 Composés à âmes pleines (PRS) : pour les grandes portées, elles peuvent être
remplacées dans certains cas par des poutres ajourées.
 Profilés à froid : légers, mais peu résistant au déversement, ils peuvent être soumis
à des effets de torsions (profilés Z)
 Treillis : presque plus utilisés, sauf parfois pour les grandes portées.
2. Disposition des pannes
43
Panne N° 126
3. Les chargements
- G1(sandwich) = 12 daN/m²
- G2(panne IPE 140) = 12.9 daN/m (avec e : espacement entre les pannes ; e=1.95m)
- Q1 sable = 20 daN/m²
- F(maintenance) = 160 daN/m
- Win(surpresion) = 21 daN/m²
- Win(depresion) = -70 daN/m²
4. Calcul de moment du panne et vérification SUR ROBOT

Sandwich :
12∗1,95 xcos(11.3) x 5²
My = =71,71 daN.m
8
12 x 1,95 xsin(11.3) x 5²
Mz = =14.32 daN.m
8
44
Sable :
20∗1,95 xcos (11.3)x 5²
My= =119.51 daN.m
8
20 x 1,95 xsin(11.3) x 5²
Mz= =23.88 daN.m
8
Poids propre :
12,9 xcos (11.3) x 5²
My= =39.53 daN.m
8
12,9 xsin(11.3) x 5²
Mz= =7,9 daN.m
8
45
Win(surpression) :
21 x 1.95 x 5²
My= 8
=127.97 daN.m
Win(dépression) :
−70 x 1.95 x 5²
My = 8
= 426.56daN.m
46
5. Calcul et vérification de la Fleche

Le choix des profilés doit se faire selon la condition de la flèche pour éviter la fissuration de
la toiture en cas de forte sollicitation.
Dans cette partie on cherche le déplacement maximal quand comparera avec le déplacement
limite.
Pour IPE140 Iz=44.92cm4 Iy=541.22cm4 E=210000 Mpa
Sandwich :
4 −2
−5 qyL4 −5 x 12 x 1.95 xsin ( 11.3 ) x 500 x 10
Fy = 384 EIz = 384 x 2100000 x 44.92
= -0.4cm
4 −2
4
−5 x 12 x 1.95 xcos ( 11.3 ) x 500 x 10
fz= −5 qzL
384 EIy
= 384 x 2100000 x 541.22
= - 0.16cm
Sable :
4 −2
4
−5 x 20 x 1.95 xsin ( 11.3 ) x 500 x 10
Fy = −5 qyL
384 EIz
= 384 x 2100000 x 44.92
= - 0.66cm
4 −2
−5 qzL4 −5 x 20 x 1.95 xcos ( 11.3 ) x 500 x 10
fz= 384 EIy = 384 x 2100000 x 541.22
= - 0.27cm
47
Poids propre :
−5 qyL4 −5 x 12.9 xsin ( 11.3 ) x 5004 x 10−2

Fy = 384 EIz = 384 x 2100000 x 44.92
= -0.21cm
4 −2
4
−5 x 12.9 xcos ( 11.3 ) x 500 x 10
fz= −5 qzL
384 EIy
= 384 x 2100000 x 541.22
= -0.09cm
Win(surpression) :
4 4 −2
fz= −5 qzL
384 EIy
= −5384
x 21 x 1.95 x 500 x 10
x 2100000 x 541.22
= -0.3cm
Win(dépression) :
−5 qzL4 −5 x 70 x 1.95 x 5004 x 10−2

fz= 384 EIy = 384 x 2100000 x 541.22 =1 cm
48
6. Les différentes combinaisons de charge

 G1(sandwich) = 12 daN/m²
12.9
 G2(panne IPE 140 ) = =6,6 daN/m²
1.95
 Q1 sable = 20 daN/m²
 Win(surpresion) = 21 daN/m²
ELU :
e=1.95
qz(daN/m²) qy(daN/m²)
Combinaison
‘e*cos α’ ‘e*sin α’
1,35G+1,5Q =55.11 105.38 21.057
G - 1,8 Wpanne = -19.2 -36.71 -7.34
ELS :
qz(daN/m²) qy(daN/m²)
Combinaison
‘e*cos α’ ‘e*sin α’
G+Q =38.6 73.81 14.75
G-W =-2.4 -4.6 -0.92
 MyEd =1.35x (39.53+71.71) +1.5x (127.97) +1.5x(119.51x1) =521,4 daN.m

 MzEd =1.35x (7.9+14.32) +1.5x23.88=65.82 daN.m
 Soulèvement MyEd =1.35x (39.53+71.71) -1.5x426.56=-489.666 daN.m
7. Vérification des pannes à l’état limite ultime

Pour IPE 140:
Wply = 88.34cm3
W ply fy
Mply = =88.34x2350x10-2= 2076daN.m
γM0
Wplz = 19,25cm3
W plz fy
Mplz = =19.25x2350x10-2= 452.3daN.m
γ M0
( Mply ) (
My Ed 2 MzEd 1
+
Mplz
≤1 )
49
Combinison 1: ( 2076 ) ( )
521.394 2 65.817 1
+
452.3
=0,21<1
( −489.666 ) +(
452.3 )
2 1
65.817
Combinison 2: =0,2<1
2076
Vérifié
50
Conclusion
Ce mini projet nous a donné l’opportunité de connaitre les différents éléments

d’une construction métallique et de modéliser l’ossature métallique sur le
logiciel robot
De même, on a vérifié les éléments de l’ossature par le logiciel robot et le calcul

manuel pour comprendre le fonctionnement du logiciel
51

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Institut International de Technologique

Département de : Génie civil

Mini projet : Etude d’un bâtiment

Encadré par : Mr BEN JDIDIA Mounir

Année universitaire 2022/2023

Liste des tableaux

Liste des figures

L’acier offre de nombreuses possibilités pour un usage fonctionnel à la fois agréable et

Les bâtiments métalliques sont composés d’une ossature en portiques et des

Dans ce contexte, nous avons participé à la conception, l’étude et le dimensionnement

Chapitre 1 : présentation du projet

 Les pannes sont des profilés IPE 140

2. Les charges sur la structure :

3. Les données géométriques :

 Longueur totale : a=40 m

 Largeur totale : b=20 m

 Hauteur totale : H=11 m

 Hauteur de la toiture f=2 m

Chapitre 2 : Conception de La structure

II. Conception de La structure

Chapitre 3 : Modélisation sur ROBOT (2D)

III. Modélisation sur ROBOT (2D)

3. Modèle 2D et résultat de calcul :

Le jarret convient de renforcer la traverse au niveau de l’encastrement avec les poteaux ou au

Chapitre 4 : EVALUATION DES CHARGES

IV. EVALUATION DES CHARGES

1. Charges permanentes et d’exploitation

Vent normale à la grande face avec0=1

 Face au vent surpression : Ce=0.8

Vent normale à la petite face avec0=0.85

-0.305 -0.28 -0.28

Calcul des actions intérieur

Ci =-(1.3*0-0.8) = -(1.3*1-0.8) = -0.5

 Pour une structure soumise à une surpression

Ci = 0.6*(1.8-1.3*0) =0.6*(1.8-1.3*1) = 0.3

 Cas 1 : construction de type ouvert à la petite face

Ci =-(1.3*0-0.8) = -(1.3*0.85-0.8) = -0.2

 Pour une structure soumise à une surpression

Ci = 0.6*(1.8-1.3*0) =0.6*(1.8-1.3*0.85) = 0.8

-0.2 0.8 0.8

Dans les combinaisons on a introduit :

Les charges permanentes avec « ET »

Les charges d’exploitation avec « OU »

La charge due au vent « OU EXCLUSIVE »

Calcul du vent selon « Robot »

CALCUL DES CHARGES DE NEIGE ET VENT

Selon NV65 02/09

Toitures isolées : inactives

Flèche de la toiture : 2,00 m

Entraxe des portiques : 5,00 m

Position du sol : 0,00 m

Altitude de la construction : 11,00 m

Type vent : normal

Site : exposé ks= 1,300

Toiture multiple : activé

Potelets intermédiaires : non actif

Décrochements de façade : activés

Ce-Ci Minimum actif

Action dynamique du vent : désactivée

Pression de base : 0,70 kPa

Perméabilité avancée : désactivée

Droite : 0,0 % Porte droite : 0,0 %

Gauche : 0,0 % gauche : 0,0 %

Ci =-(1.30-0.8) = -(1.31-0.8) = -0.5

Ci = 0.6(1.8-1.30) =0.6(1.8-1.31) = 0.3

Ci =-(1.30-0.8) = -(1.30.85-0.8) = -0.2

Ci = 0.6(1.8-1.30) =0.6(1.8-1.30.85) = 0.8