Introduction à l’ingénierie

maritime et côtière
Leçon N°03 : Les ouvrages interportuaires – Les appontements

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1- Définition et terminologie

Un appontement désigne une plate-forme fixe supportée par des pieux

ou caissons et servant à l'accostage et l'amarrage des bateaux.

Il se distingue du quai par l'absence de terre-plein.

C’est un endroit dont les bateaux peuvent accoster des deux cotés.

Appontement en béton armé Appontement en bois 2

2- Composants et procédés d’exécution

Vue en plan de l’appontement

1 – Caissons
2 – Poutres
3 – Prédalles

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2- Composants et procédés d’exécution

Vue de profil sur l’appontement

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2- Composants et procédés d’exécution

Etapes de réalisation :

1- Dragage de la souille : Enlever les matériaux du fond marin avec un moyen

mécanique (pelle sur ponton ou drague), Vérification par échosondeur ou par
levé bathymétrique.

2- Souille avec des enrochements (10/50 kg ou 10/100 kg) : Mise en place des
matériaux de la souille dans les creux crées.

3- Réglage de la souille : Mise en place de matériaux de faibles granulométrie

(25/40mm) pour aplanir la surface supérieure de la souille. Tâche effectuée par
scaphandrier. 5
2- Composants et procédés d’exécution

Etapes de réalisation :

4- Contrôle de la souille par échosondeur ou levé bathymétrique.

5- Mise en place du bloc inférieur par un moyen de manutention approprié.

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2- Composants et procédés d’exécution

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2- Composants et procédés d’exécution

6- Mise en place des blocs intermédiaires et du bloc supérieur.

7- Essai de chargement.

8- Coulage des chevêtres.

9- Coulage des appareils d’appuis en micro-béton. (Veuillez à l’alignement,

aux respect des distances, au niveau…)

10- Pose des poutres.

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2- Composants et procédés d’exécution

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2- Composants et procédés d’exécution
11- Mise en place des prédalles

12- Mise en place de la cage d’armature de l’hourdis

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2- Composants et procédés d’exécution
13- Coulage du tablier

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 3 – Hypothèses de calcul – Matériaux utilisés
• Béton type N°5 dosé à 400 Kg de ciment HRS/m³ pour : Poutres de
couronnement, Caisson, Chevêtres, Culées, Tabliers (Poutres préfabriquées,
dalles, Entretoises, pré-dalles préfabriquées).
• Slump test compris entre 4 et 9 cm
• Résistance à la compression de 30 MPa à 28 jours
• Equivalent de sable >= 80%
• Acier à haute adhérence Fe E400.
• Acier doux Fe E240.
• Enrobage: a=6cm pour les poutres préfabriquées.
a=3cm pour les pré-dalles préfabriquées.
a=5cm pour le reste des parties d'ouvrages armés
CALCUL BAEL OU EUROCODE AVEC HYPOTHESE DE FISSURATION TRES PREJUDICIABLE
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 4 – Descente de charges – Calcul des poutres
1 – Poids propre de la poutre
2 – Poids propre des prédalles 5 – Surcharge d’exploitation : 2 T/m²
3 – Poids propre de l’hourdis
4 – Poids propre des entretoises (largeur 0,25m)

25 25

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 4 – Descente de charges – Calcul des poutres
1 – Poids propre de la poutre

25 25

[(1,03-0,28)*0,50-(0,05*0,05*2/2)]*2,5 = 0,93 T/ml

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 4 – Descente de charges – Calcul des poutres
2/3 – Poids propre des prédalles et du béton de l’hourdis

25 25

2,00*0,275*2,5 = 1,375 T/ml

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 4 – Descente de charges – Calcul des poutres
4 – Poids propre des entretoises (charges localisées aux extrémités des poutres /
Moments quasi-nuls)
0 T/ml
5 – Charge d’exploitation q=2,00*2 = 4T/ml

5 – Récapitulatif
Charge permanente G = 2,306 T/ml = 23,06 KN/ml
Charge d’exploitation Q = 4 T/ml = 40 KN/ml

Charge à l’ELU = 1,35*2,306 + 1,5*4 = 9,11 T/ml = 91,1 KN/ml

Charge à l‘ELS = 6,306 T/ml = 63,06 KN/ml
Mu = ql²/8 = 1139,1 KN.m
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Ms = 788 KN.m
 Résultats du calcul
As de la poutre centrale = 35,45 cm²  Choix des armatures
As de la poutre périphérique = 24,89 cm²  Choix des armatures

Schémas de ferraillages des poutres

Schéma de ferraillage de l’hourdis
Nappe supérieure : 6,5 cm² en acier principal / 6,01 cm² en acier secondaire
Nappe inférieure : Idem nappe supérieure

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Etude de cas
Modification du schéma de ferraillage des bittes d’amarrage

Scellement des aciers

Produite de scellement : (SIKADUR 30 COLLE)

F1 : Effort maximum de traction dans la barre

F2 : Glissement entre résine et béton
F3 : Glissement entre acier et béton

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 Etude de cas

1. Hypothèses de calcul :

- Force d’amarrage de 20 Tonnes inclinée d’un angle de 30° par rapport à l’horizontale. La résultante est de 17.2 Tonnes
(F = 0,172 MN)
- Hypothèse critique : Force de 20 Tonnes parfaitement horizontale (cisaillement maximal dans les tiges d’ancrage)
- Contrainte limite d’adhérence entre acier et résine : 21 MPa ((Voir caractéristiques techniques du SIKADUR 30 colle)
- Contrainte limite d’adhérence entre béton et résine : 4 MPa (Voir caractéristiques techniques du SIKADUR 30 colle).
𝟒𝟎𝟎
- Contrainte de Cisaillement ultime de l'acier fub = 𝟏,𝟏𝟓 = 347 MPa.

- La section nécessaire d’acier sera notée : As (m²)

- Diamètre du trou de scellement : 20 mm
- Diamètre de la barre d’acier : 16 mm
- Longueur de scellement : 15 cm
Etude de cas

1. Calcul de la section d’acier nécessaire :

𝟏, 𝟐𝟓 × 𝑭
𝐀𝐬 ≥
𝟎, 𝟔 × 𝒇𝒃𝒖 × 𝒎

𝟏, 𝟐𝟓 × 𝟎, 𝟏𝟕𝟐 × 𝟏. 𝟓
𝐀𝐬 ≥
𝟎, 𝟔 × 𝟑𝟒𝟕 × 𝟏

𝐀𝐬 ≥0,001550 m²

Choix : 𝐀𝐬 = 0,00155 m² (soit 8 HA 16 : 0,001608 m²)

Etude de cas

Vérification de la longueur de scellement :

Force totale d’arrachement = 0,10 MN
A l’ELU : Force d’arrachement = 0.10 x 1.5 = 0.15 MN
Force d’arrachement bar barre : 0,150 / 8 = 0,0188 MN

Effort maximum de traction dans la barre

ز 𝒇𝒆 𝟎,𝟎𝟏𝟔² 𝟒𝟎𝟎
F1 = 𝝅 × F1 = 𝝅 × = 0,0699 MPa
𝟒 𝜸𝒔 𝟒 𝟏,𝟏𝟓

Glissement entre résine et béton

F2 = 𝝅 × Ø𝒓é𝒔𝒊𝒏𝒆 × 𝑳 × 𝝉𝒔𝒖.𝒓é𝒔𝒊𝒏𝒆−𝒃é𝒕𝒐𝒏 F2 = 𝝅 x 0,020 x 0,15 x 4 = 0,0376 MN

Glissement entre acier et béton

F3 = 𝝅 × Ø𝒂𝒄𝒊𝒆𝒓 × 𝑳 × 𝝉𝒔𝒖.𝒂𝒄𝒊𝒆𝒓−𝒃é𝒕𝒐𝒏 F3 = 𝝅 x 0,016 x 0,15 x 21 = 0,158 MN

La force d’arrachement par barre est inférieur à la plus petite des 3 valeurs F1, F2 et F3.
6 – Réhabilitation des appontements
PROCEDE DE REFECTION DES APPONTEMENTS ET CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX
1°) Prospection des appontements, avec la localisation des parties défectueuses.
2°) Démolition soigneuse sur 8,5 cm au minimum de profondeur du béton défectueux jusqu'à atteindre
le béton sain par piquetage à l'aide d'un marteau brise béton et évacuation des gravats. Assurer un
repiquage et une démolition soigneuse avec des moyens mécaniques à haute percussion à l'instar des
perceuses à haute fréquences.
3°) Découpage et dégagement des armatures défectueuses.
4°) Sablage ou brossage des armatures à nus avec nettoyage et passivation en appliquant une peinture
anti-rouille des armatures "SIKAMONOTP 910N" qui aura les caractéristiques généraux physiques et
chimiques, conformément aux articles du CCTP.
·Capacité élevée permettant d'assurer une protection contre l'eau, les chlorures et le gaz carbonique.
·Adhérence sur béton ≥ 2MPa ;
·Adhérence sur acier = 2MPa ;
5°) Spitage des trous pour les aciers ; le diamètre minimal recommandé des trous est de 1,2 cm ,
profondeur de 15,0 cm pour T10.
6°) Nettoyage et dépoussiérage des surfaces repiquées.
7°) Scellement des goujons T10 en quinconce à la résine époxydique "SIKADUR 30 colle" avec un
espacement de 20 cm.

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6 – Réhabilitation des appontements
PROCEDE DE REFECTION DES APPONTEMENTS ET CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX
8°) Mise en place de la nouvelle cage d'armatures en 5T12/ml pour les armatures longitudinales et
5T10/ml pour les armatures transversales .
9°) Assurer l'étaiement et le blindage des coffrages y compris réservations, ligatures, etc...
10°) Appliquer un produit de reprise de bétonnage à base de résine époxydique "SIKALATEX" sur les
surfaces nettoyées avant bétonnage conformément aux articles du CCTP.
11°) Augmenter les cheminées de bétonnage.
12°) Assurer le coulage du micro-béton :
- Gravier (3/5) et (5/12).
- Ciment HRS 450 Kg/m3.
- Compacité avec entraineur d'air moyennant un slump test 12cm ≤ St≤15cm.
- Adjuvant : SP FLOW 380 (Résistance à la compression d'environ 40 MPa à 7 jours et de 50 MPa à 28
jours conformément à l'Article 38.1 du CCTP).
13°) Assurer une protection du béton frais contre la dessiccation par pulvérisation d'un produit de cure
pour béton "SIKA ANTISOL E40"qui aura les caractéristiques conformément aux articles du CCTP :
· liquide insoluble dans l'eau ;
· solvant ;
· temps de séchage à 20° C = 1h à 2h ;

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