Université Aube Nouvelle

Université AUBE NOUVELLE

U-AUBEN
UNITE DE FORMATION ET DE RECHERCHE
EN SCIENCES
ET TECHNIQUES
(UFR/ST)
***************************
DEPARTEMENT DES SCIENCES
TECHNIQUES
OPTION : GENIE CIVIL /BTP

Projet de Conception des ponts

Master II GC/U-AUBEN
Membres de groupe :
 ABDOUL Razak Coulibaly
 Lallé Diakalia SAGNON
 ADAMOU Siddo Nouroudine
 Oumou CISSOKO

Enseignant : M. D.D KINI

 Description du projet
Pour un projet de construction d’un ouvrage à Toulouse dans le cadre des travaux de
préparation des jeux olympiques, il a été décidé la construction d’un ouvrage d’art qui devra
franchir une route et d’une réserve naturelle dédiée à des espèces de sauterelles en voie
d’extinction, pour permettre l’accès au village olympique. L’obstacle qui a été identifié est
une chaussée de 14 m (2 x2voies) + un TPC de 3 m au centre. Le franchissement de l’ouvrage
devra se faire avec un biais de 100 grades. À la suite de cet obstacle se trouve une réserve
naturelle réalisée sur une bande de 17 m. De part et d’autre de la bande se trouve une distance
de sécurité de 3,0 m. Les sondages géotechniques ont révélé un sol en place de mauvaise
portance jusqu’à une profondeur de 14 m, suivi d’une couche de bonne portance sur une
épaisseur 3 m. L’emprise localisée à gauche de la chaussée est vide et sans obstacle. La
longueur totale de l’ouvrage n’est pas limitée.
Les données issues du programme fourni par le Maître d’Ouvrage sont synthétisées comme
suit :
- Gabarit au droit de la chaussée : 4,75 m,
- Gabarit au droit de la réserve : 4,75 m
- Une revanche sera considérée : 0,15 m ;
Le profil en travers type de l’ouvrage est le suivant

NB : La charge de corniche-caniveau qui sera considérée sera de 1,5 kN/ml.

Le Maître d’ouvrage a alloué un budget bien défini (limité) pour les futurs
travaux.

À l’issue des études préliminaires, une solution de pont poutres PSIBA a été
retenue.

I. Réaliser le prédimensionnement de la solution (poutres, hourdis ;

Entretoises) et réaliser le profil en long et la coupe transversale du tablier.

II. La présente Note d’hypothèses est à considérer

Matériaux
Béton
Les caractéristiques du béton pour les éléments du tablier (hourdis, poutres,
entretoises, etc.…) sont données comme suit :
• Les valeurs caractéristiques à 28 jours sont :
PROJET DE CONCEPTION DES PONTS
 o A la compression : fc28 = 30 Mpa
o A la traction : ft28 = −2.4 Mpa
Pour une date j < 28 jours :
• Les modules de déformation longitudinale à 28 jours sont :
o Module instantané : Ei28 = 34 180 Mpa ;
o Module différé : Ev28 = 11 393 Mpa.
• La masse volumique du béton armé est égale à 25 kN/m3 ;
• Coefficient de dilatation thermique : α = 10-5 °C-1
• Coefficient de poisson (BAEL91 révisé 99 - §A.2.1.3
o Calcul des sollicitations : v = 0.0
• Contraintes admissibles du béton

Béton ELS ELU ELU accidentels

Fondamentaux
B30 0.6 × fc28 0.85×fc28⁄1.5θ 0.85×fc28⁄1.15θ
= 18 MPa = 17 MPa (θ∗ = 22 MPa(θ = 1)
= 1)

Armature

Type Fe
FE E 500
500 MPa

• Contraintes admissibles de l’acier : À déterminer selon la condition de

fissuration préjudiciable

L’enrobage minimal des armatures passives pris en compte est de 3 cm.

Actions et sollicitations
Actions permanentes
Les charges de poids propre des ouvrages seront évaluées à l’aide des
masses
volumiques suivantes :
• Masse volumique béton frais : γb = 26 kN/m3,
• Masse volumique béton armé (et précontraint) : γb = 25 kN/m3,
• Pondération sup kmax = 1,0
• Pondération inf. : kmin = 1,0
Poids des superstructures

Poids Kmax Kmin

nominal
PROJET DE CONCEPTION DES PONTS
Revêtement de 24 kN/m3 1.4 0.8
chaussée
Étanchéité 24 kN/m3 1.4 0.8
Corniches 25 kN/m3 1.03 0.97
préfabriquées
Relevé de béton 25 kN/m3 1.03 0.97
Barrière BN4 6,5 kN/ml − −

Charges d’exploitations : Surcharges civiles

Les surcharges d’exploitation qui seront à prendre en compte :
• Surcharges A(l)
• Surcharges système Bc
Les surcharges seront à majorer par le coefficient de majoration dynamique
Charges d’exploitations : Surcharges militaires
• Convoi Mc120
Combinaisons d’actions
Les combinaisons prises en compte à l’ELS sont les suivantes
1- (Gmax; Gmin) + 1,2 (Qr)
Les combinaisons prises en compte à l’ELU sont les suivantes :
2- (1.35 × Gmax; Gmin) +1.6 (Qr + QFrein)
III. Proposez un dimensionnement du tablier
IV. Proposez un chiffrage du tablier en se basant sur les prix mercuriale BTP
de Ouagadougou 2022 (en Pj).

PROJET DE CONCEPTION DES PONTS

1. Réalisons un prédimensionnement de la solution
(poutre, hourdis et entretoises) et réalisons le profil en
long et en travers du tablier
 Prédimensionnement des poutres
 Longueur du pont
L =3+8.5+7+3+7+8.5+3= 40 m
L=40 m
 Le nombre de travées
Selon les dispositions de SETRA pour un pont PSI BA notre
choix se portera sur 03 travées à savoir de 14 m, 12 m et 14 m
Nous considèrerons la poutre de 14 m tout au long du
prédimensionnement
 Hauteur de la poutre
L /17< hp <L/16
L=la longueur du pont
L=14 m
14/17<hp<14/16
0.823<hp<0.875
hp =0.85 m
 La largeur des poutres
b>hp/3 = 0.85/3
b > 0.28. Prenons b=0.3 m
 Déterminons le nombre de poutre
Largeur du pont=13 m. Nous choisirons alors 5 poutres selon les
dispositions du SETRA
 Conception de tablier
 Hourdis
Calcul de l’entraxe a
a = (lt-lp)/3
= (13-0.3)/3
a=4.23 cm
3.5m 22cm
4.23 m ?
PROJET DE CONCEPTION DES PONTS
 Eph =26.59 cm
Eph =30 cm
 Les entretoises
He = Hp = 0.85 m

Le = écart entre poutre consécutives

Le= (Lt-5×Lp)/4 avec Lt : largeur du tablier et Lp : largeur d’une
poutre
Le= (13-5×0.3)/4
=2.875 m
Le=2.875 m
 Epaisseur d’entretoise
Epe=He/3=0.85/3=0.28m
Epe=28 cm
 Proposons un schéma décrivant le profil en travers et en long du
tablier

PROJET DE CONCEPTION DES PONTS

 40 m

14 m 12 m 14 m

Profil en long du tablier

PROJET DE CONCEPTION DES PONTS

 2- Dimensionnement du tablier
A) Calcul des charges permanentes sur le tablier :
1) Détermination des charges de superstructures
 Revêtement de la chaussée (G1)
 Etanchéité (G2)
 Corniches préfabriqués (G3)
 Longrines (G4)
 Barrières BN4 (G5)
 Détermination des charges G1, G2, G3, G4 et G5 :
- La charge reprise par les poutres intermédiaires

𝐺1′ = 0.08 × 2 × 3.425 = 6.57 KN/m

- La charge reprise par les poutres de rives

𝐺1" = 0.08 × 24 × (3.425/2 − 0.75) = 1.85 KN/m
- Charge G2’ reprise par les poutres intermédiaires
𝐺2′ = 0.03 × 24 × 3.425 = 2.46 KN/m
- Charge G2’’ reprise par les poutres de rives
3.425
𝐺2′′ = 0.03 × 24 × ( − 0.75) = 0.69 KN/m
2
𝐺3 = 1.5 KN/m
𝐺4 = 0.3 × 25 × 0.75 = 5.62 KN/m2
𝐺5 = 6.5 KN/m

Tableau récapitulatif
Poutres de rives Poutres intermédiaires
Charges de
charge Kmax Kmin Charge Charge charge Kmax Kmin Charge Charge
superstructures
max min max Min

G1 1.85 1.4 0.8 3.59 1.48 6.57 1.4 0.8 9.19 5.236

G2 0.69 1.4 0.8 0.366 0.552 2.46 1.4 0.8 3.444 1.968

G3 1.5 1.03 1.545 1.545 1.435 -

G4 5.62 1.03 0.97 5.788 5.453 -

G5 6.5 - -

Total 17.389 15.438 12.634 7.214

PROJET DE CONCEPTION DES PONTS

  Détermination du poids propre du tablier
1. Poids propre de la poutre
𝐺𝑃𝐼 = 𝐺𝑃𝑅 = 𝑏 𝑥 ℎ𝑝 𝑥𝛾𝑏
𝐺𝑃𝐼 = 𝐺𝑃𝑅 = 0,30 𝑥 0,85 𝑥25
𝐺𝑃𝐼 = 𝐺𝑃𝑅 = 5,525𝐾𝑁/𝑚𝑙
2. Poids propre des hourdis
a) Charge des hourdis sur les poutres intermédiaires
𝐺ℎ = 𝑒ℎ 𝑥 𝛾𝑏 𝑥 𝑙
𝐺ℎ = 0,11 𝑥 25 𝑥 3,175
𝐺ℎ = 8,73𝐾𝑁/𝑚𝑙
b) Charge des hourdis sur les poutres de rives
𝐺′ℎ = 𝑒ℎ 𝑥 𝛾𝑏 𝑥 𝑙
3,175 0,30
𝐺′ℎ = 0,11 𝑥 25 𝑥 ( + )
2 2
𝐺′ℎ = 4,778𝐾𝑁/𝑚𝑙
3. Poids propre des entretoises
a) Charge des entretoises sur les poutres intermédiaires
𝐺𝑒 = 𝑒𝑒 𝑥 𝛾𝑏 𝑥 𝑙
𝐺𝑒 = 0,28 𝑥 25 𝑥 2,875
𝐺𝑒 = 20,125𝐾𝑁/𝑚𝑙
c) Charge des entretoises sur les poutres de rives
𝐺′𝑒 = 𝑒𝑒 𝑥 𝛾𝑏 𝑥 𝑙
2,875 0,30
𝐺′𝑒 = 0,28 𝑥 25 𝑥 ( + )
2 2
𝐺′𝑒 = 11,11𝐾𝑁/𝑚𝑙

Tableau récapitulatif : Charges permanentes

Poids Poutres Hourdis+Entretoises Gsupmax Gsupmin

Poutres de rive (KN/ml) 5,525 15,898 16,92 15,17

Poutres intermédiaires (KN/ml) 5,525 28,855 11,73 6,71

𝐺𝑝𝑝 (𝑃𝑅) = 5,525𝐾𝑁/𝑚𝑙

𝐺𝑠𝑢𝑝𝑚𝑎𝑥 (𝑃𝑅) = 15,898 + 16,92 = 32,818𝐾𝑁/𝑚𝑙

𝐺𝑠𝑢𝑝𝑚𝑖𝑛 (𝑃𝑅) = 15,898 + 15,17 = 31,068𝐾𝑁/𝑚𝑙

𝐺𝑝𝑝 (𝑃𝐼) = 5,525𝐾𝑁/𝑚𝑙

𝐺𝑠𝑢𝑝𝑚𝑎𝑥 (𝑃𝐼) = 28,855 + 11,73 = 40,585𝐾𝑁/𝑚𝑙

PROJET DE CONCEPTION DES PONTS

 𝐺𝑠𝑢𝑝𝑚𝑖𝑛 (𝑃𝐼) = 28,855 + 6,71 = 35,565𝐾𝑁/𝑚𝑙

A. Détermination des charges variables

 Surcharge A(l)
3600
𝐴(𝑙) = 230 + = 1614,615𝑘𝑔/𝑚²
14 + 12

𝐴(𝑙) = 16,15𝐾𝑁/𝑚²
 Largeur roulable : 𝐿𝑟 = 13 − (2𝑥0,75)
𝐿𝑟 = 11,5𝑚
 Largeur chargeable : 𝐿𝑐 = 𝐿𝑟 − (0,5𝑥2)
𝐿𝑐 = 11,5 − (0,5𝑥2)

𝐿𝑐 = 10,5𝑚
𝐿 10,5
 Le nombre de voie : 𝑛 = 𝐸( 3𝑟 ) = 𝐸 3

𝑛 = 3 𝑣𝑜𝑖𝑒𝑠
𝐿𝑟 11,5
 𝐿𝑟𝑟 = = = 3,83𝑚
3 3
𝐿𝑐 10,5
 𝐿𝑟𝑐 = = = 3,5𝑚
3 3

Classe de pont : Lr = 11,5m >7m ⇒ Le pont est de classe I.

𝑉0 3,5
Calcul des coefficient a1 et a2 : 𝑎1 = 0,9 ; 𝑎2 = = 3,5 = 1
𝑉

Calcul de A(l) finale : 𝐴(𝑙)𝑓 = 𝐴(𝑙)𝑥 𝑎1 𝑥 𝑎2

𝐴(𝑙)𝑓 = 16,15 𝑥 0,9 𝑥 1

𝐴(𝑙)𝑓 = 14,535𝐾𝑁/𝑚𝑙

 Surcharge Bc
3 voies – 3 files ⇒ on n’a 6 camions

⇒ 𝑆 = 30𝑡 𝑥 6 = 1800𝐾𝑁

Coefficient de pondération : 𝑏𝑐 = 0,95

0,4 0,6
𝛾𝑏𝑐 = 1 + +
1 + 0,2𝐿 1 + 4 𝐺
𝑆

𝐺 = [(𝐺𝑝𝑝 (𝑃𝑅) + 𝐺𝑠𝑢𝑝𝑚𝑎𝑥 (𝑃𝑅)) 2 + (𝐺𝑝𝑝 (𝑃𝐼) + 𝐺𝑠𝑢𝑝𝑚𝑎𝑥 (𝑃𝐼)) 3] 𝑥𝐿

𝐺 = [(5,525 + 32,818)2 + (5,525 + 40,585)3]𝑥14

PROJET DE CONCEPTION DES PONTS
 𝐺 = 3010.224𝐾𝑁

0,4 0,6
𝛾𝑏𝑐 = 1 + +
1 + 0,2𝑥14 1 + 4 3010,224
1800
𝛾𝑏𝑐 = 1,18

 Surcharge militaire Mc120

La charge total : 𝑆 = 550 𝑥 2 = 1100𝐾𝑁
550 550
La charge par chenille : 𝑄𝑐ℎ = 𝑠𝑒𝑚𝑝 = = 90,16𝐾𝑁/𝑚²
6,1

0,4 0,6
𝛾𝑏𝑐 = 1 + +
1 + 0,2𝑥14 1 + 4 3010,224
1100
𝛾𝑏𝑐 = 1,15

B. Calcul du moment fléchissant

 Moment du au poids propre de la poutre

14m

A B

𝑔𝑙²
8

𝑙1² 14²
M (poutre de rive) = GPriv × = 5,525 ×
8 8

M (poutre de rive) = 135,36 KN.m

𝑙1² 12²
M (poutres intermédiaires) = GPint × = 5,525 ×
8 8

M (poutres intermédiaire) = 99,45 KN.m

14²
M (superstructures poutre de rive) = 32,818 × = 804,041 KN.m
8

12²
M (superstructure poutre intermédiaire) = 40,585 × 8
= 730,53KN.m

PROJET DE CONCEPTION DES PONTS

  Moment du aux surcharges A(l)
𝑥
Mx(Al) = ɣq1 × 𝞰Al × qAl × 2 (lc – x)

Ɣq1 = 1,20

𝞰Al = 0,22 car on a 03 voies à charger

Al = 14,535 KN/m

qAl= Al × L

= 14,535 × 14

= 203,49 KN/m

M(Al) pour la poutre de rive

𝑙𝑐
- Pour x= 2

14²
Mlc/2 (Al) = 1,20 × 0,22 × 203,49 × 8

Mlc/2 (Al) = 1316,17 KN.m

Avec lc/2 nous obtenons la valeur maximale

M(Al) pour la poutre intermédiaire

𝑙𝑐
- Pour x= 2

12²
Mlc/2(Al) = 1,20 × 0,22 × 14,53 × 12 × 8

Mlc/2 = 828,56 KN.m

 Moment pour la surcharge BC

6t 12t 12t 6t

4,5 1,5 4,5

Nous aurons notre charge critique sous P = 12t

1,5
Z = 2 = 0,75

0,75
𝝙R = 2
= 0,375 m

R = ƩPi = 6 + 12+ 12 +6 = 36t=360 KN

PROJET DE CONCEPTION DES PONTS
 𝑅 𝐿
RA = ( + Z – 𝝙R)
𝐿 2

36 10,5
RA = ( + 0,75 – 0,375)
10,5 2

RA = 19,28t
𝐿
MA = RA (2 - 𝝙R) – R1 𝞪1 − 2

10,5
= 19, 28 ( - 0,375) – 6 × 4,5
2

MA = 66,99t = 699,9 KN.m

Tableau récapitulatif : Moments fléchissant

Poutre de rive Poutre intermédiaire

Poids propre (KN.m) 135,36 99,45
Super – structure 804,041 730.53

Surcharge A(l) 1316,17 828,56

699,9 × 1,21 × 0,95 699,9 × 1,21 × 0,95

Surcharge BC
= 804,53 = 804,53

C. Combinaison des moments fléchissant

 Combinaison à l’ELS
(Gmax + Gmin) + 1,2 (Qr)

Pour la poutre de rive

PR = (135,36 + 804,041) + 1,2× max (1316.17 ; 804,53)

PR = 2518,805 KN.m

Pour la poutre intermédiaire

PI = (99,5 + 730,53) + 1,2× max (828,56 ; 804,54)

PI = 1824,30 KN.m

 Combinaison à l’ELU
1,35 (Gmax + Gmin) + 1,6 (Qr + Qfrein)

PR = 1,35 (135,36 + 804,041) + 1,6 (1316,17 ; 804,53)

MPR = 3374,06 KN.m

PROJET DE CONCEPTION DES PONTS
PI = 1,35 (99,5 + 730,53) + 1,6× max (828,56 ; 804,54)

MPI = 2446,23 KN.m

D. Calcul du ferraillage
Nous avons une poutre rectangulaire :

0,85

0.3

Première phase : considérons uniquement le Poids propre de la poutre

M =1,35 × 135,36

Mu = 182,74 KN.m = 0,183 MN.m

D= 0,9h = 0,9× 0,85 = 0,765 m

 Moment réduit
𝑀𝑢 𝑓𝑐28
μ=𝑏𝑑²𝑓𝑏𝑢 avec fbu = 0,85 × 𝜃×ɣ𝑏

30
= 0,85 × 1×1,5

Fbu= 17 MPa
0,183
μ=0,3×(0,765)²×17 = 0,06

 Position de l’axe neutre

𝞪 = 1,25[(1 − (1 − 2𝜇)1/2 ]

𝞪 = 1,25[(1 − (1 − 2 × 0,06)1/2 ]

𝞪 = 0,077

 Calcul du bras de levier

Z = [1 − 0,4𝛼] × d

Z =[1 − 0,4 × 0,077] × 0,765

PROJET DE CONCEPTION DES PONTS

Z = 0,741 m

 La section d’armature
𝑀𝑢
AS = 𝑍×𝑓𝑠𝑢

0,183 ×1,15
AS = 0,741×500

As = 5,85 cm²

As= 5,85 × 3

As = 17,04 cm²

 Condition de non fragilité

0,23 ×𝑏×𝑑×𝑓𝑡𝑗
Asmin = 𝑓𝑒

0,23 ×0,3×0,765×2,4
Asmin = 500

Asmin = 2,533 cm²

Asmin< As

Choix des armatures : 9 HA 16

PROJET DE CONCEPTION DES PONTS

Plan de ferraillage de la poutre

PROJET DE CONCEPTION DES PONTS

 3- Proposition du chiffrage du tablier :
-Calcul des volumes

Vbéton poutre = nombre de poutre × b × h × L

= 5 × 0,3 × 0.85 × 40

Vbéton poutre = 51𝑚3

On a des HA 16 (18,10 cm²) qui mobilise 1.578 Kg

Volume acier = 1,578 × 40 × 5 = 315,6 Kg

Vbéton entretoises = 0,85 × 2,875 × 40 × 4

= 391 𝑚3

Estimation acier entretoise = 118 Kg

V hourdis = 0,3 × (13 – 0.75 ×2) × 40

V hourdis = 138𝑚3

Estimation acier hourdis = 152 𝑚3

Distance corniche = 80 m

Béton bitumineux = 0,08 × (13 – 0,75× 2) × 40

= 36,8𝑚3

Volume étanchéité = 0,03 × (13 – 0,75× 2) × 40

= 13,8𝑚3

Distance barrières = 80m

PROJET DE CONCEPTION DES PONTS

 Devis quantitatif et estimatif pour le tablier
Prix Unitaire Montant Total ( F
N Désignation U Quantité
(F CFA) CFA )
Poutre
3
1 Béton m 51 230 000 11 730 000
Acier Kg 315 14 666 4 619 790
Hourdis
3
2 Béton m 138 230 000 31 740 000
Acier Kg 152 14 666 2 229 232
Entretoises
3 Béton m3 391 230 000 89 930 000
Acier Kg 118 14 666 1 730 588
Corniche métallique
4
Corniche ml 80 250 000 20 000 000
Dispositif de retenu
5
DR-H2-W3 ml 80 101 000 8 080 000
Couche de roulement
6 Béton
m3 37 230 000 8 510 000
bitumineux
Etanchéité
7 2
Etanchéité m 14 11 625 162 750
Total général 178 732 360

PROJET DE CONCEPTION DES PONTS