Etude de L'operation D'ancrage Et de Cimentation Du Liner Mecanique 4 Dans Le Champ de Haoud Berkaoui

N° Ordre……………..
/Faculté/UMBB/2017
REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE
MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET RECHERCHE SCIENTIFIQUE
UNIVERSITE M’HAMED BOUGERA BOUMERDES
Faculté des hydrocarbures et de la chimie

Mémoire de fin d’études en vue de l’obtention du diplôme :
MASTER
Présenté par :
MADI Abdelmalik
MAROCI Youssouf
Filière : hydrocarbure
Option : Forage des puits des hydrocarbures
Thème
ETUDE DE L’OPERATION D’ANCRAGE ET DE
CIMENTATION DU LINER MECANIQUE 4 ½ DANS LE
CHAMP DE HAOUD BERKAOUI
CAS DE PUITS OKJ-03
Devant le jury :
MELLAK Abderrahmene Prof UMBB Président
BENTRIOU Abdelhak MC(A) UMBB Encadreur
CHIEB Bachir C.Forage ENTP Examinateur
BOUMAZA Nadia MA(A) UMBB Examinateur
Année universitaire : 2016/2017

Toute la gratitude et le merci à ALLAH notre créateur qui nous a donné
la force pour effectuer et achever ce travail.
Ainsi nos parents qui nous aident.
Nous tenons à remercier en premier lieu et très chaleureusement
notre promoteur MR BentrioU
Pour avoir accepté de diriger notre travail, pour ses précieux conseils,
pour son esprit d’ouverture et sa disponibilité. Grâce à lui,
notre travail s’est déroulé.
Nous remercions aussi :
Tous les travailleurs de chantier E.N.T.P (TP216) pour leurs aides durant la
période de stage,
et les supers viseurs de SONATRCH
Nous remercions toutes personnes qui nous ont aidés de près ou de loin à la
finalisation de ce travail, nous tenons à leur
exprimer notre vive gratitude.
Enfin nos remerciements à tous les enseignants qui ont contribués à notre formation à
l’université de BOUMERDES.
Je dédie ce modeste travail à :
 Mes très chers parents

qui ont beaucoup
sacrifié à mon bonheur ;
 Mes très chers frères et
ma sœur ;
 Tous mes amis , et mes
enseignants durant toute
ma vie ;
 Et à tous ceux qui m’ont
encouragé durant ma vie
estudiantine.
à
Je dédie ce modeste travail
A ma chère mère, mon cher père,
mes frères et ma sœur
pour leur contribution, leur
soutien et leur patience, et à tous
ceux qui m’ont encouragé durant
ma vie estudiantine.
YOUCEF
RESUME
Ce mémoire est consacré à l’étude de l’opération d’ancrage et de

cimentation du liner mécanique 4 ½ au niveau du champ de Haoud
Berkaoui. Dans les puits profonds, les techniques de forage pratiquent de
plus en plus la pose des colonnes perdues " Liners " au lieu des colonnes
entières pour minimiser le prix de revient du forage (temps, matériaux),
pour autant la pose du liner est une opération très délicate et besoin des
gens qualifiés pour le bien suivi de l’opération.
Nous avons exposé en détail les étapes de l’opération d’ancrage et de
cimentation du liner qui sera illustrée par un cas de forage du puits
OKJ-03.
Liste des figures
Chapitre I : Partie Géologique

Figure.I. 1: situations géographiques du bassin d’Oued Mya ........................................ 2
Figure.I. 2: Carte des principales accumulations du bloc 438 ....................................... 3
Figure.I. 3: Situation géographique de Haoud Berkaoui ............................................... 4
Figure.I. 4: OKJ-03 ........................................................................................................ 5
Figure.I. 5: OKS-32 ....................................................................................................... 5
Figure.I. 6: OKS-33 ....................................................................................................... 6
Figure.I. 7: HBKN-02 .................................................................................................... 6
Chapitre II : Description du puits okj-o3

Figure.II. 1: programme de forage ............................................................................... 10
Chapitre III : La cimentation du liner

Figure.III. 1: channling (causé par la boue) ................................................................. 21
Figure.III. 2: channling (causé par La migration du gaz). ........................................... 21
Figure.III. 3: Variation du rapport de débit en fonction de l’excentricité du casing
(stand-off). ................................................................................................................... 21
Figure.III. 4: rotation de la colonne ............................................................................. 22
Figure.III. 5 : fabrication de ciment portland ............................................................... 26
Figure.III. 6: régimes d’écoulement............................................................................. 32
Chapitre IV : Généralités sur le liner

Figure. IV. 1: liner ....................................................................................................... 33
Figure. IV. 2: composition standard d’un liner ............................................................ 34
Figure. IV. 3: Setting sleeve mécanique ...................................................................... 35
Figure. IV. 4: setting tool mécanique........................................................................... 37
Figure. IV. 5: setting tool hydraulique ......................................................................... 37
Figure. IV. 6: liner hunger mécanique ......................................................................... 38
Figure. IV. 7: liner hunger hydraulique ....................................................................... 38
Figure. IV. 8: liner top packer ...................................................................................... 39
Figure. IV. 9: Polish Bore Receptcale ......................................................................... 40
Figure. IV. 10: liner swivle .......................................................................................... 40
Figure. IV. 11: Centreur rigide avec stop collar .......................................................... 41
Figure. IV. 12: Types des sabots .................................................................................. 42
Figure. IV. 13: Types des anneaux (Landing Collar) .................................................. 42
Figure. IV. 14: liner wiper plug ................................................................................... 43
Figure. IV. 15: pump-down plug ................................................................................. 44
Chapitre V : Etude de cas puits OKJ-03

Figure.V. 1: liner 4 ½ adéquat ..................................................................................... 50
Figure.V. 2: sabot ......................................................................................................... 51
Figure.V. 3: float collar ................................................................................................ 51
Figure.V. 4: landing collar ........................................................................................... 51
Liste des figures
Figure.V. 5: liner swivel .............................................................................................. 52
Figure.V. 6: liner hanger-packer .................................................................................. 52
Figure.V. 7: setting tool ............................................................................................... 52
Figure.V. 8: wiper plug ................................................................................................ 52
Figure.V. 9: volume total de ciment ............................................................................ 53
Figure.V. 10: composition de spacer ........................................................................... 55
Figure.V. 11:composition de ciment ............................................................................ 56
Figure.V. 12: bakerlock ............................................................................................... 59
Figure.V. 13: Liner hanger avant et après le setting .................................................... 60
Figure.V. 14: évolution de pression pendant la cimentation du liner .......................... 62
Figure.V. 15: liner top Packer ...................................................................................... 63
Chapitre VI : Control de cémentation

Figure.VI. 1: Exemple de thermométrie ...................................................................... 64
Figure.VI. 2: Outil CBL-VDL ..................................................................................... 65
Figure.VI. 3: Principe du CBL..................................................................................... 66
Figure.VI. 4: Principe du VDL. ................................................................................... 67
Figure.VI. 5: combinaison du CBL et de l’USIT......................................................... 69
Figure.VI. 6: Outil de cimentation (CET) .................................................................... 70
Figure.VI. 7 : Enregistrement du Log CBL-VDL (Section 3163 m à 3305 m) ........... 71
Figure.VI. 8: Enregistrement du Log CBL-VDL (Section 3305 m à 3479 m) ............ 72
Liste des tableaux

Tableau.I. 1: information de liners des puits voisins ..................................................... 6

Tableau.II. 1: Description du puits ................................................................................ 9
Tableau.II. 2: Programme des outils ............................................................................ 11
Tableau.II. 3: Programme de boue ............................................................................... 13
Tableau.II. 4: Programme de tubage ............................................................................ 14
Tableau.II. 5: Programme de cimentation.................................................................... 15
Tableau.II. 6: Programme de well logging .................................................................. 16
Tableau.II. 7: Durée previsionnele de forage............................................................... 16
Tableau.II. 8: Comparaison entre la durée prévisionnelle et réelle de forage ............. 16

Tableau. III.1 : Les différentes classes de ciment ........................................................ 27
SOMMAIRE
Introduction générale …......................................................................................................................1

I.1. Situation géographique d’Oued Mya ............................................................................................... 2
I.2. l’évaluation du bloc 438 .................................................................................................................. 3
I.3. Situation géographique ................................................................................................................... 4
I.4. Historique de la région .................................................................................................................... 5
I.5. Programme des liners des puits voisins .......................................................................................... 5
I.5.1. Interprétation ............................................................................................................................ 6

II.1. Caractéristiques de l’appareil TP 216 ............................................................................................ 7
II.2. Description du puits ...................................................................................................................... 8
II.3. Objectif du puits ............................................................................................................................ 9
II.4. Programme de forage ................................................................................................................... 10
II.4.1. Programme prévisionnelle du forage ..................................................................................... 10
II.4.2. Programme des outils ............................................................................................................. 11
II.4.3. Programme de boue ................................................................................................................ 12
II.4.4. Programme de tubage ............................................................................................................. 13
II.4.5. Programme de cimentation..................................................................................................... 14
II.4.6. Programme de well logging ................................................................................................... 15
II.5. Durée de forage ............................................................................................................................ 16
II.5.1. Durée prévisionnelle de forage .............................................................................................. 16
II.5.2. Comparaison entre la durée prévisionnelle et réelle de forage .............................................. 18

III.1. Introduction ................................................................................................................................ .20
III.2. But de cimentation ..................................................................................................................... .20
III.3. Identification des problèmes de cimentation ............................................................................. 20
III.3.1. Cheminement préférentiel du ciment (cement channeling) .................................................. 20
III.3.2. Le stand-off .......................................................................................................................... 21
III.3.3. Effet de la rotation de la colonne de tubage sur la cimentation ........................................... 22
III.4. Condition hostile affectant la cimentation .................................................................................. 22
III.5. Les équipements de préparation et pompage de ciment ............................................................ 23
III.5.1. Les unités de cimentation ..................................................................................................... 23
III.5.2. Les têtes de cimentation (cementing head) .......................................................................... 23
III.5.3. Les lignes de cimentation ..................................................................................................... 23
III.5.4. Bouchons de cimentation ..................................................................................................... 24
III.6. Ciments et laitiers ...................................................................................................................... 24
III.6.1. Introduction .......................................................................................................................... 24
III.6.2. Les différents types de laitiers de ciments ........................................................................... 24
III.6.3. Fabrication du ciment Portland ............................................................................................ 26
III.6.4. Les différentes classes de ciment .......................................................................................... 27
III.6.5. Les caractéristiques du laitier de ciment ............................................................................... 28
SOMMAIRE
III.6.6. Critères de choix du laitier .................................................................................................... 29
III.6.7. Additifs pour ciments pétroliers............................................................................................ 29
III.7. Fluide intermédiaire (preflush et spacer) .................................................................................. 31
III.8. Régime d’écoulement ................................................................................................................ 31
III.8.1. L’écoulement laminaire (flow laminaire) ............................................................................ 31
III.8.2. L’écoulement sub-laminaire (slow flow) .............................................................................. 31
III.8.3. L’écoulement turbulent (turbulent flow) ............................................................................. 31
Chapitre IV : Généralités sur le liner

IV.1. Introduction ................................................................................................................................ 33
IV.2. Les équipements constitutifs d’un liner conventionnel ............................................................. 34
IV.2.1. Les éléments de pose et de manipulation ............................................................................. 34
IV.2.2. Dispositif de suspension (liner hanger) ................................................................................ 37
IV.2.3. Le liner top packer ................................................................................................................ 39
IV.2.4. Polish Bore Receptacle (PBR) ............................................................................................. 39
IV.2.5. Le joint rotatif : (liner Swivel) .............................................................................................. 40
IV.2.6. Habillage du liner ................................................................................................................. 41
IV.2.7. Les éléments accessoires de la cimentation .......................................................................... 41
IV.3. Opérations à effectuer avant descente de la colonne .................................................................. 44
IV.4. Procédure de descente et ancrage d’un conventionnel liner ...................................................... 45
Chapitre V : Etude de cas puits OKJ-03

V.1. Programme du liner ..................................................................................................................... 47
V.1.1. Vérification du setting string ................................................................................................. 47
V.1.2. Calcul du liner a descente ..................................................................................................... 49
V.1.3. Composition du liner utilisé dans le puits okj-o3 ................................................................. 51
V.2. Programme de cimentation du liner ............................................................................................ 53
V.2.1. Volume total du laitier de ciment .......................................................................................... 53
V.2.2. Préparation de spacer et de ciment ........................................................................................ 55
V.2.3. Volume de chasse .................................................................................................................. 57
V.2.4. Temps de chasse .................................................................................................................... 57
V.2.5. Temps d’injection du laitier....................................................................................................58
V.2.6. Pression de refoulement ......................................................................................................... 58
V.3. Déroulement chronologique des opérations ................................................................................. 58
V.3.1.Préparation du trou .................................................................................................................. 58
V.3.2. Préparation des équipements .................................................................................................. 59
V.3.3. Déroulement des opérations de descendre du liner ............................................................... 60
V.3.4. Déroulement des opérations pour l’ancrage du liner ............................................................ 61
V.3.5. Déroulement des opérations pour la cimentation du liner .................................................... 62
V.3.6. Procédure d’activation de packer .......................................................................................... 63
Chapitre VI : Control de cimentation

VI.1. Introduction ................................................................................................................................ 64
VI.2. Thermométrie ............................................................................................................................. 64
VI.3. Les Soniques : CBL – VDL ....................................................................................................... 65
SOMMAIRE
VI.3.1. Principe du CBL .................................................................................................................. 65
VI.3.2. Principe du VDL .................................................................................................................. 66
VI.3.3. Synthèse CBL-VDL.............................................................................................................. 67
VI.4. L’outil d’imagerie ultrasonique (USIT) ..................................................................................... 68
VI.4.1. Exemple de la combinaison du CBL et de l’USIT ............................................................... 68
VI.5. Outil d’évaluation du ciment ..................................................................................................... 69
VI.6. Facteurs pouvant influencer le contrôle de cimentation ............................................................ 70
VI.7. Contrôle de ciment cas de puits OKJ03 ..................................................................................... 71
VI.7.1. Interprétation des logs CBL-VDL ....................................................................................... 71
VI.7.2. Commentaire......................................................................................................................... 73
VI.7.3. Conclusion ............................................................................................................................ 73
Conclusion et recommandation …................................……………………………………………74

INTRODUCTION
L’opération de forage est bien l’étape la plus importante et la plus

délicate, depuis l’installation de l’appareil de forage jusqu'à la mise en
production du puits.
Un puits de pétrole et de gaz nécessite une suite chronologique
d'opérations suivant un planning de forage-tubage préalablement élaboré
(programme du forage).
Chaque phase du ce programme représente un intervalle foré qui doit
impérativement être protégé avant d'entamer la phase suivante.
Cette protection se fait par la descente d’une colonne de tubage le long
du découvert et le cimenter pour maintenir en place les parois du puits,
cette opération représente une parte indispensable et importante de la
réalisation d'un puits de forage.
La réussite de cette opération est un facteur déterminant pour la
continuité du forage jusqu’à atteindre le réservoir dans des bonnes
conditions.
Les techniques de forage dans les puits profonds, procédés de plus en
plus la pose des colonnes perdues " Liners " au lieu des colonnes entières,
dans la gamme des dimensions allant des différents diamètres ( exemple :
7",41/2 "), Les raisons de cette tendance est son incidence sur le prix de
revient du sondage (temps, matériaux).
Dans ce document nous avons essayé de faire une étude détaillée sur
l’opération d’ancrage et de cimentation d’un Liner mécanique 4"1/2, qui
sera illustrée par un cas de forage du puits OKJ03 dans le champ de Haoud
Berkaoui (HBK).
1
CHAPITRE I Partie géologique
I.1. Situation géographique d’Oued Mya:
Oued Mya (Fig. I.1) est un bassin de la plate-forme saharienne, correspondant à la partie
occidentale de la province triasique, elle est limitée au nord par les permis Talémazéne et
Touggourt, à l’est par le champ de Hassi Messaoud, au nord-ouest par le champ de HassiR’mel, et
au sud elle est ouverte sur la dépression de Mouydir. elle englobe les bloc :438-425-422-437-436-
3178-420-419-418-417et416, appartenant au district IV de la Sonatrach.
Figure.I.1 : situations géographiques du bassin d’Oued Mya.
2
I.2. l’évaluation du bloc 438:
Correspond à la partie occidentale du bassin triasique algérien et représentant la zone la plus

explorée de ce bassin. Cette zone est située entre les deux gisements géants de Hassi R’Mel au
nord-ouest et Hassi Messaoud au sud-est.
Ce bloc (Fig.I.2) s’étend sur environ 400 km en longitude et 300 km en latitude et couvre une
superficie de l’ordre de 120.000 km2.
Les objectifs paléozoïques et triasiques sont situés à une profondeur importante comprise entre
3400 m et 4000 m.
Figure.I.2 : Carte des principales accumulations du bloc 438.
La région de Haoud-Berkaoui est l’un des grands secteurs pétroliers algériens, sur une superficie
de 6300 Km. elle est composée essentiellement de trois champs principaux :
 Champ de Haoud Berkaoui;

 Champ de Benkahla;
 Champ de Guellala.
3
I.3. Situation géographique :

La région de Haoud-Berkaoui (Fig.I.3) se situe à environ 800 Km au sud-est de la capitale
Alger, à 100 km au Nord-Ouest de Hassi-Messaoud et à 30 km d’Ouargla. Elle s’étend du sud-
est de Ghardaïa jusqu’au champ extrême Boukhzana près de la route de Touggourt.
[16]
Figure.I.3 : Situation géographique de Haoud Berkaoui.
4
I.4. Historique de la région:

Le gisement de Haoud Berkaoui s'étend sur une superficie de 175 Km 2 avec une élévation
de 220 m par rapport au niveau de la mer.
Il a été découvert en mars 1965 par la CFPA (compagnie française du pétrole algérien) avec le
forge OKN#101 situe au sommet de la structure.
Ce gisement a été mis en production en janvier 1967 et les réserves ont été de 136.4 millions m 3
d'huile. La profondeur moyenne est de 3550 m.
Actuellement le soutirage de l'huile se fait naturellement (déplétion naturelle) et artificiellement
(gaz-lift), tout en citant que la pression de gisement est maintenue par l'injection d'eau (dans
certaines zones). [23]
I.5. Programme des liners des puits voisins :
Figure.I.4: OKJ-03 [1] Figure.I.5: OKS-32[2]
5
Figure.I.6: OKS-33 Figure.I.7: HBKN-02
Le tableau ci-dessous montre les informations de chaque liner pour les quatre puits :
Puits côte d’ancrage (m) côte de sabot (m) zone d’ancrage

OKJ-03 3204 3480 lias (argileux)
OKS-32 3283 3472 lias (salifère S3)
HBKN-02 2746 3110 lias (salifère S1+S2)
OKS-33 3174 3459 lias (argileux)
Tableau.I.1 : information de liners des puits voisins.
I.5.1. Interprétation :
 La cible pour le champ de Hassi Berkaoui est le trias séries inférieure ;
 d’après la profondeur de chaque étage, l’alignement des étages de moins profond a le
plus profond est comme suite : salifère S1+S2, salifère S3 et argile ;
 l’ordre chronologique de forage des quatre puits est comme suite : HBKN-02, OKS33,
OKS-32, OKJ-03 ;
 Le liner du puits OKS-33 est ancré dans le même étage que le liner du puits okj-03,
mais a des profondeurs différents ;
 le puits OKS-32 est situé à 2 km du puits OKJ-03, le liner dans le puits OKS-32 est
ancré à la côte 3283 m dans l’étage S3, tandis que celui du puits OKJ-03 est ancré dans
l’étage argileux situé sous l’étage précédente bien que la côte d’ancrage est 3204, ceci
peut être expliqué par l’éloignement du sommet de l’anticlinal.
 Dans le puits HBKN-02 la côte d’ancrage du liner est à 2746m, dans l’étage S1+S2
qui est au-dessus du celui de puits OKJ-03, car la zone cible est moins profond. Ce qui
indique que le puits HBKN-02 est proche du sommet de l’anticlinal.
6
CHAPITRE II Description du puits OKJ-03
II.1. Caractéristiques de l’appareil TP 216:

MAT: EQUIPEMENT DE SECURITE:
Mat lee Moore 142 feet height × 25 feet ACCUMULATOR UNIT:
base, Manufacturer: CPTDC –
1 000 000 lbs setback capacity 800 000 BEIJIENG PETROLEUM
lbs, MACHINARY – BPM CO
GNC: 1 300 000 lbs (avec raising liners, Model: FKQ960-7
plancher, vérin
Acc Bottle capacity: 15 GALLONS
50 T : poulies contrepoids de clés,
passerelle de tubage A de levage et Acc Bottle number: 16 bouteils
électricité) Réservoir capacity : 450 Gallons
Type : 27455 Avec 02 panels principal et secondaire
SUBSTRUCTURE : BOPS:
Substructure (avec support Ezy Annular 13 5/8 10 000 Psi
torq ;grass; hopper ;plancher), Marque: WOM
With 2 stands DC 91/2 », 8 stands DC 8", 8 Type: GK
stands DC 61/2" Latched head
et 262 lgs DP 5" Ram BOP 13 5/8 10 000 Psi
Réa model 63122 W Model: Double
BOP handling system (treuils pneumatic. 2 Marque: CONTROL FLOW
× 25T)
Type: U
Under rotary beams
Coflexible hose 4 1/16 10 000 psi
MOUFLE FIXE
Kill line valves:
Manufacturer: Lee C Moore HCR: 2 1/16 10 000 Psi
Max rated static hook load: Manuelle: 2 1/16 10 000 Psi
583 tons
Choke line valves :
MOUFLE MOBILE: HCR : 4 1/16 10 000 Psi
Manufacturer: OIL WELL Manuelle : 4 1/16 10 000 Psi
Capacity: 500 tons
Nombre de poulies : 06 MANIFOLD PORTE DUSES:
Manufacturer: V O M
CROCHET: Charge de rupture effective : 87108 Kg
Manufacturer: BJ VARCO F/brin-192000 lbs
Type: 5500
Capacity: 500 tons
TABLE DE ROTATION:
CABLE DE FORAGE: Manufacturer : NOV
Diameter: 1 3/8 – 6 x 19 IWRC Type : D375
Serial : H 41 33
Moteur de traction GE 752
Réducteur RT 2010
Opening: 37 ½
7
TETE D’INJECTION: 14 Vannes de 4 1/16 10 000 psi

Manufacturer: P500
Model: 50MB MUD TANKS (07) :
Capacity: 500 tons Bac de décantation 418 bbl (66.5 m3)
Bac de circulation 490 bbl (78 m3
POMPE A BOUE : Bac de réserve N°1 – 490 bbl (78 m3)
Nombre : 02 Bac de réserve N°2– 490 bbl (78 m3)
Manufacturer : EMSCO Bac de réserve N°3 – 490 bbl (78 m3)
Puissance d’entrée : 1600 HP Bac de réserve N°4– 490 bbl (78 m3)
Bac de réserve N°5 – 490 bbl (78 m3)
SALLE SCR:
Manufacturer: IER MUD AGITATORS:
Model: 1400 PLC Manufacturer: BRANDT
Number: (12-20HP, 02-15HP)
CAT ENGINE MODELE 3512
(Number: 04): SHALE SHAKERS
KVA: 1500 – KW: 985 – VOLT: 600 – Manufacturer: DERRIK Number: 03
RPM : 1200
MUD CLEANER
Manufactured: BRANDT...
GROUPE DE SECOURS CAT 3406 C : 20 CONES × 2"
KVA : 456 – KW: 400 –RPM: 1800 – HP:
536 DESSABLEUR:
W. pressure : 10 000 Psi Manufactured: BRANDT...
Duse manuelle 4 1/16 : V O M 2 CONES × 12"
Hydraulic choke 4 1/16: V O M
II.2. Description du puits:
 OKJ-03 est un puits vertical producteur (développement) d'huile qui doit être foré
dans la région de Berkaoui ;
 OKJ-03 est situé dans la région de Berkaoui. Afin d'étudier le potentiel
d'hydrocarbure de réservoirs comme objectif principal ;
 Trias série inférieure et Trias T1, la profondeur cible pour le puits est de 3494 m
TVD au dont un liner de 4.5 "sera réglé.
8
Tableau.II.1: description du puits.
II.3. Objectif du puits :
 Profondeur finale : 3494 m (+/- 50 m à Silurien) ;

 Cible : Trias série inférieure et T1 ;
 Pression prévue du réservoir : 350 kg / cm2 ;
 Well Logging pour évaluer l'ensemble de l'occurrence du réservoir et sa qualité.
9
II.4. Programme de forage:

II.4.1. Programme prévisionnel du forage:
Figure. II.1 : programme de forage.
10
II.4.2. Programme des outils:
Phase 26 ": Phase 81/2 ":

Primary: Primary:
TCI NEW: ER24 JMRS (BAKER) PDC New: R613DGX (VAREL)
Back up: Back up:
TCI-RR:good RR TCI available PDC RR: VTD613DGX (VAREL)
Phase 16 ": Phase 6 ":

Primary: Primary:
PDC-RR:use good available PDC TFF913S CORE HEAD (NOV)
Back up: PDC New: CORE HEAD NOV
PDC-RR: good available PDC PDC New: MM64R HDBS
Phase 121/4": Back up:
Primary: IMP-RR: FX64R (HDBS) or Good PDC
PDC-New: R813DGX (VAREL) 33/4 Clean out:
Back up: Primary and Back up:
PDC RR: MI813RR PDC RR: FX63 (HDBS)
Tableau.II.2 : programme des outils.
11
II.4.3. Programme de boue :

Phase 26": Phase 81/2":
Mud system: OBM
Mud system: Bentonitic
Mud Weight (SG): 2.02
Mud Weight (SG):1.05
YP, Ib/100 ft2: 06 – 10
YP, Ib/100 ft2: 40 – 60
HPHT FL (cc / 30min): <10
HPHT FL (cc / 30min): API ± 30 at TD
Mud type: ORS MUL
& 15 before running CSG
Electrical Stability (mV): > 1000
Mud type: Spud mud
LGS (% v/v): < 5 Oil Water Ratio: 90/10
Hydraulic anlysis @ 3 diff yp: Required LGS (% v/v): < 5
Flow Rate (Lpm): 2800-3500 Hydraulic anlysis @ 3 diffyp: Required
Flow Rate (Lpm): 1500-1800
Phase 16":
Mud system: OBM Phase 6":
Mud Weight (SG): 1.30 Mud system: OBM
YP, Ib/100 ft2: 20 – 24 Mud Weight (SG): to be confirmed by DP
HPHT FL (cc / 30min) : <10 HBK
Mud type: ORS MUL YP, Ib/100 ft2: 08 – 10
Electrical Stability (mV): > 600 HPHT FL (cc / 30min): < 4
OilWater Ratio: 70/30 - 80/20 Mud type: ORS MUL
LGS (% v/v): < 5 Electrical Stability (mV): > 1000
Hydraulic anlysis @ 3 diffyp: Required Oil Water Ratio: 90/10
Flow Rate (Lpm): 2800-3200 LGS (% v/v): < 3
Hydraulic anlysis @ 3 diff yp: Required
Phase 121/4": Flow Rate (Lpm): 800-950
Mud system: OBM
Mud Weight (SG):1.30
YP, Ib/100 ft2: 18 – 22
HPHT FL (cc / 30min): <10
Electrical Stability (mV): > 1000
Mud type: ORS MUL
LGS (% v/v): < 5
Hydraulic anlysis @ 3 diff yp: Required
Flow Rate (Lpm): 2000-2800
Oil Water Ratio: 80/20 - 90/10
12
Tableau.II.3 : programme de boue.
II.4.4. Programme de tubage :

Tubage 185/8 ": Tubage 7 ":
Profondeur: 290 m Profondeur: 3354 m
Poid nominal: 87.50 lb/ft Poid nominal: 32.00 lb/ft
Grade : K55, BTC Grade: P110, BTC
Sabot : +/- 40m dans senonien anhydritique Sabot : top de trais formation T2
Tubage 133/8 ": Tubage 41/2" :

Profondeur : 752 m Profondeur : 3136 m à 3494 m
Poid nominal: 68.00 lb/ft Poid nominal: 13.50 lb/ft
Grade: N80, BTC Grade: P110 N.VAM
Sabot : +/- 50 m dans cenomanian Sabot: +/- 50 m dans silurien
Tubage 95/8 ":

Profondeur : 2405 m
Poid nominal: 47.00 lb/ft
Grade : P110, BTC
Sabot: +/- 50 m dans lias anhyd
13
Tableau.II.4 : programme de tubage.
II.4.5. Programme de cimentation :

Tubage 185/8 ": Tubage 7 ":
Top of tail: 262 m Top of slurry: 3320 m
Top of lead: surface Planned excess: 2.09 sg-caliper-15%
Planned excess: 50% Xs on the bentonitic slurry Comments: Single Stage-To 200 m inside
35% Xs on the tail 95/8 casing
Comments: top job is likely to be required after
Cement job Tubage 41/2":
Top of slurry: 3494 m
Tubage 133/8": Planned excess: 100% Xs
Top of tail: 697 m Comments: Single Slurry-To Top of
Top of lead: surface Liner 41/2"
Planned excess: Lead-Caliper-25%
Tail-Caliper-10%
Comments: top of tail at the previous depth show
Tubage 95/8":
Top of tail: 2337 m
Top of lead: 608 m
Planned excess: Lead-Caliper-15% Tail-Caliper-10%
Comments: tail from bottom to top of baremian
14
Tableau.II.5: programme de cimentation.
II.4.6. Programme de well logging :

Phase 16": Phase 81/2" :
Before running 133/8" casing: Before running 7" casing:
GR/SONIC, P&S densité-Caliber GR/SONIC, P&S densité-Caliber
(GR to the surface) (GR -30 m above 95/8")
VSP DIL-GR
After cementing: VSP
GR/CBL/CCL 133/8"(to cmt top) After cementing:
CBL-VDL through liner 7"
Phase 121/4":
Before running 95/8" casing: Phase 6":
GR/SONIC, P&S densité-Caliber Before running 41/2" casing:
(GR -30 m above 133/8") GR/SONIC, P&S densité-Caliber
VSP (GR-30 m above 7")
After cementing: Densité- Neutron-GR-NGT
GR/CBL for 9 5/8 casing (to cmt top) (CNL -30m inside 7’’)
Resistivité-GR
Pressure log After
cementing:
CBL- CCL-VDL- CBL through Liner 41/2"
15
Tableau.II.6: programme de well logging.
II.5. Durée de forage:

II.5.1. Durée prévisionnelle de forage :
Tableau.II.7 : Durée prévisionnelle de forage
16
Représentation graphique des données du tableau :
courbe théorique
temps - profondeur
jours
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
0
26 " hole section
500
16 " hole section
1000
1500
121/4 " hole section
profondeur
2000
81/2 " hole section
2500
6 " hole section

3000
3500
4000
courbe théorique
temps - profondeur
Courbe théorique temps-profondeur [1]
17
II.5.2. Comparaison entre la durée prévisionnelle et réelle de forage :
Tableau.II.8 : Comparaison entre la durée prévisionnelle et réel de forage
Représentation graphique des données du tableau :
18
courbe temps- profondeur

0 10 20 30 40 50 60
0
26 " hole section

500
16 " hole section

1000
121/4 " hole section

1500
2000
81/2 " hole section

2500
6 " hole section

3000
3500
4000
courbe réel temps- profondeur
courbe théorique temps- profondeur
Courbe temps-profondeur [11]

D’après les deux graphes prévisionnelle et réelle On Remarque que :
 Le temps de forage de la première phase (26 ") est presque égal au temps théorique ;
 Le temps de forage de la deuxième (16 ") et la troisième (121/4) et la quatrième (81/2 ")
phase est inférieur au temps théorique ;
 Le temps de forage de la dernière (6 ") est supérieur au temps théorique.
Mais à la fin de l’opération de forage le temps réel presque égal le temps théorique
Temps théorique : 48.44 jours ; Temps réel : 48.98 jours.
On conclue que l’équipe a fait un bon travail parce qu’ils sont complétés le travail dans le temps
programmé sans incident ou accident.
19
CHAPITRE III La cimentation du liner
III.1. Introduction :
La cimentation d’une colonne de tubage consiste à mettre en place un laitier de ciment
dans tout ou partie de L'espace annulaire entre le tubage et le trou foré.
Le ciment, en faisant prise, assurera la liaison entre la colonne de tubage et le terrain.
Une opération de cimentation nécessite donc de :
 Définir les objectifs de la cimentation ;

 Calculer le volume de laitier de ciment à injecter ;
 Calculer le volume de chasse ;
 Préparer le trou avant l'injection ;
 Utiliser les ciments et les additifs ;
 Réaliser la cimentation ;
 Tester la colonne après cimentation.
III.2. But de cimentation :

Leur but consiste à :
 Éviter la pollution des nappes phréatiques ;

 Réaliser la séparation entre les différentes couches productrices pouvant contenir des
fluides différents à des pressions différentes et les isole des couches adjacentes ;
 Ancrer la colonne au sol ;
 Prévenir le dévissage des tubes pendant le forage ;
 Fermer les couches à haute pression pour éliminer les risques d'éruption ;
 Protéger les colonnes contre les agents chimiques et la corrosion électrochimique. Il
faudra donc obtenir la meilleure étanchéité possible derrière la colonne de tubage.
III.3. Identification des problèmes de cimentation :

III.3.1. Cheminement préférentiel du ciment (cement channeling) :
Il est définit comme étant l’emprisonnement de la boue ou du gaz au milieu de la gaine de
ciment, ce phénomène est influe sur la qualité de la cimentation.
Pour éviter ce phénomène, il faut :
 Assurer une bonne centralisation de la garniture ;

 Choix un débit de chasse adéquat (régime turbulent) ;
 Utiliser des preflush et spacers ;
 Procéder à la rotation de la colonne de tubage pendant la cimentation si possible.
20
Figure.III.1: channling (causé par la boue) Figure.III.2: channling (causé par La migration du gaz).[3]
III.3.2. Le stand-off :
La centralisation de la colonne de tubage doit procurer une distance de séparation entre le
tubage et la paroi du trou. Cette distance de séparation est appelée Stand off.
L’API recommande un stand-off de 67%, sachant que 100% désigne un centrage parfait, et 0% un
centrage où le tubage touche la paroi du trou.
Pour les puits verticaux ou déviés ne dépassant pas 60°, des centreurs flexibles seront utilisés dans
tout le découvert. Au-delà de cette inclinaison, n'utiliser que des centreurs rigides.
Pour les liners très légers tels les liners 4-1/2" courts, rajouter une dizaine de centreurs à la partie
supérieure, Cela augmente les frottements et facilite les opérations de déconnexion du setting tool.
Figure.III.3: Variation du rapport de débit en fonction de l’excentricité du casing (stand-off).
Le stand-off a un effet nefaste sur la cimentation en favorisant l’effet channeling par le piegeage
de la boue.
21
III.3.3. Effet de la rotation de la colonne de tubage sur la cimentation :

La rotation de la colonne de tubage favorise la turbulence meme dans le cas ou le stand-off
est faible.
Figure.III.4 : rotation de la colonne. [18]
III.4. Condition hostile affectant la cimentation :

 Cavage du puits ;
 Mauvaise caractéristique rhéologique de la boue ;
 Circulation perdue ;
 Pression au-dessous de la normal ;
 Formation sensibles à l’eau ;
 Haute température.
Remarque :
Pour le contrôle des travaux de cimentation, en mesurant continuellement
 Le débit de pompage ;
 Le débit de retour ;
 Les densités de surface et les pressions, peut fournir un moyen de détection anticipée
de certains problèmes de cimentation.
Pour que la cimentation soit réussie, il faut que :

Le laitier soit de bonne qualité et ait un temps de pompabilité permettant l’achèvement de
l'opération dans de bonnes conditions de sécurité
 le sabot soit parfaitement cimenté ;

 le laitier adhère bien aux parois du trou et au tubage ;
 la pollution du laitier par la boue soit évitée ;
 la chasse soit arrêtée lorsque le laitier est à l'emplacement prévu.
22
Le remplacement de la boue par le laitier se ferait d'autant mieux que la différence entre la densité
de laitier et la densité de la boue sera grande et que les caractéristiques rhéologiques de la boue
seront bonnes.
Quand la boue est gelée, le laitier est mal réparti dans l'annulaire, il a tendance à passer par les
zones de moindre résistance. [3]
III.5. Les équipements de préparation et pompage de ciment :
III.5.1. Les unités de cimentation :

Les unités de cimentation permettent d'effectuer simultanément le mixage du ciment et des
additifs afin d'obtenir un laitier correspondant aux Caractéristiques désirées pour chaque type
particulier d’opération.
Le pompage du laitier obtenu avec une grande flexibilité de vitesse et pression De pompage, Ces
unités de pompage sont composées de deux pompes Triplex à grand débit et hautes pressions
montées soit sur camion soit sur skid.
III.5.2. Les têtes de cimentation (cementing head) :

Les têtes de cimentation sont généralement conçues pour contenir deux bouchons ; plusieurs
capacités de pression sont disponibles en accord avec les capacités du casing.
Les systèmes de retenue des bouchons sont constitués soit par une tirette de retenue qui est tirée
vers l'extérieur pour libérer le bouchon, soit par une demi-bague qui est manœuvrée depuis
l'extérieur.
Normalement, il existe sur ces têtes un témoin qui permet de voir le départ du bouchon.
La mise en place et le verrouillage de bouchons dans la tête doit être fait sérieusement, plusieurs
cimentations ont été ratées parce que les bouchons sont partis intempestivement ou qu'ils ne sont
pas partis du tout.
III. 5.3. Les lignes de cimentation :

Les chiksans ou conduites métalliques peuvent généralement supporter des pressions
élevées, mais ils ne sont pas faciles à manier et les rotules supportent mal les à-coups provoqués
par les pompes de cimentation, ce qui finit souvent par provoquer des fuites.
Il existe maintenant des flexibles haute-pression dont le diamètre maximal est 2 pouces, qui sont
plus faciles à utiliser que les conduites métalliques et qui peuvent supporter des hautes pressions
ce type de ligne est de plus en plus utilisé.
23
III.5.4. Bouchons de cimentation :

Le rôle essentiel des bouchons est de séparer les différents fluides pendant leur déplacement
à l’intérieur du tubage pour éviter les risques de contamination et mélange des fluides. Ils sont de
deux types :
 Bouchon inférieur
 Bouchon supérieur
III.6. Ciments et laitiers :

III.6.1. Introduction :
Les ciments sont des liants hydrauliques, c'est à dire qu'au contact de l'eau, leurs constituants
minéralogiques s'hydratent en formant une pâte ou laitier qui durcit et devient un matériau de
propriétés mécaniques capables de lier d'autres matériaux.
Les propriétés du laitier et du matériau dur dépendent de la nature des hydrates formés. Elles sont
également fortement influencées par la pression et température, ce qui est le cas dans les puits de
forage. Il est donc indispensable de tenir compte de ce phénomène.
III.6.2. Les différents types de laitiers de ciments :

III.6.2.1. Laitiers allégés :
Les ciments de base utilisés pour la cimentation possèdent des caractéristiques telles
(composition chimique, granulométrie) qu'une fois mélangés à l'eau de gâchage, on obtient des
laitiers de densité normalement comprise entre 1.78 et 1.98.
Ces densités peuvent parfois présenter des inconvénients. En effet, certaines formations ne tolèrent
pas de colonnes de ciment d'un tel poids. Il est donc parfois nécessaire d'alléger les laitiers de
ciment pour diminuer les pressions hydrostatiques au droit des couches fragiles et éviter ainsi les
fracturations. Il est utile, également, pour colmater les zones à pertes en cours de forage, de
confectionner des bouchons de ciment de faible densité.
Dans l'utilisation des ciments allégés on distingue généralement :
 les bouchons de ciment destinés à colmater les pertes ;

 les cimentations des cuvelages couvrant ces zones.
III.6.2.2. Laitiers denses ou alourdis :
Les densités élevées sont utilisées lorsqu'une pression hydrostatique importante est
nécessaire au contrôle du puits. Dans ce cas, la densité de la boue peut être supérieure à 2.00. Celle
du laitier devra être légèrement supérieure pour avoir un bon déplacement de la boue.
24
III.6.2.3. Laitiers pour températures élevées :
Les ciments Portland peuvent être utilisés jusqu'aux environs de 80°C ; au-delà de cette
température, on utilise des ciments dits retardés, afin d'avoir un temps de pompabilité suffisant
pour mettre en place les laitiers dans les puits.
III.6.2.4. Laitiers basse température :
Lorsque la température des forages à cimenter s'abaisse au-dessous de + 10°C, les ciments
classiques ne donnent pas de résultats satisfaisants. Toutefois si la température reste supérieure au
point de congélation de la phase aqueuse, on constate un retard dans la prise de plus en plus
prononcé avec une résistance à la compression très lente à se développer.
Pour les températures plus basses, la phase aqueuse gèle, le ciment ne s'hydrate plus et la prise
n'intervient pas. Deux remèdes peuvent être appliqués : soit élever la température pour accélérer
la prise, soit utilisé des systèmes de ciment pouvant faire prise à basse température. On distingue
les ciments fondus et les ciments au gypse.
III.6.2.5. Les laitiers thixotropes :
Les ciments thixotropes sont des laitiers de ciment qui possèdent des propriétés rhéologiques
particulières et auxquelles sont associées des propriétés mécaniques intéressantes.
III.6.2.6. Les laitiers expansifs :
L'étanchéité des cimentations est un problème qui n'a pas encore été résolu dans tous les cas.
En supposant respectées toutes les règles connues et devant assurer une bonne cimentation, on
pense qu'il peut y avoir manqué d'étanchéité, soit par retrait du ciment au cours de la prise, soit par
création d'un micro-annulaire par contraction du tubage. Les ciments purs conservés sous eau
s'allongent d'environ 2 mm/m alors que les ciments conservés à l'air libre diminuent d'une quantité
du même ordre.
III.6.2.7. Laitiers pour zones à gaz :
Dans les puits à gaz, le laitier est appelé à couvrir les réservoirs, il a été souvent observé des
venues de gaz dans l'annulaire quelques heures ou quelques jours après une telle cimentation ;
venues dont l'importance peut être telle qu'il faut entreprendre des cimentations complémentaires,
difficiles, coûteuses et parfois dangereuses.
III.6.2.8. Laitiers pour massifs salifères :
Il est bon de rappeler brièvement l'influence du NaC1 sur le ciment.
 Le NaC1 accélère la prise de ciment aux faibles concentrations (180 g/l) et le retarde
aux fortes concentrations ;
 La résistance à la compression des ciments gâchés à la saumure saturée est plus
faible que celle des ciments gâchés à l'eau douce (environ 20 % à 60 %) ;
25
 Le contrôle du filtrat est pratiquement impossible sur les laitiers gâchés à la

saumure saturée, et difficile sur ceux gâchés à la saumure demi-salée (180 g/l) ;
 Le contrôle du temps de pompabilité est plus délicat sur les ciments salés, mais non
impossible ;
III.6.3. Fabrication du ciment Portland :
Figure.III.5 : fabrication de ciment portland. [18]
26
III.6.4. Les différentes classes de ciment :
classe utilisation
A Utilisé de 0 à 1830 m lorsque des propriétés spéciales ne sont pas nécessaires. Type
ordinaire
B Utilisé de 0 à 1830 m lorsque les conditions nécessitent un ciment à résistances

moyenne à forte aux sulfates
C Utilisé de 0 à 1830 m lorsque l’on désire une forte résistance initiale a la

compression. Existe en faible, moyenne et forte résistance aux sulfates.
D Utilisé de 1830 à 3050 m lorsque la température et la pression sont moyennement

fortes. Existe en moyenne et forte résistance aux sulfates.
E Utilisé de 3050 à 4270 m pour les fortes températures et pressions. Existes en

moyenne et fortes résistances aux sulfates.
F Utilisé de 3050 à 4880 m pour les très fortes températures et pressions. Existes en
moyenne et fortes résistances aux sulfates.
G Utilisé de 0 à 2440 m, est un ciment de base. Il peut être utilisé avec des accélérateurs
ou retardateurs de prise pour couvrir une grande gamme de profondeurs et de
températures. Existes en moyenne et fortes résistances aux sulfates.
H Utilisé de 0 à 2440 m, est un ciment de base. Il peut être utilisé dans les mêmes
conditions que le ciment de classe G. il n’existe qu’en moyennes résistances aux
sulfates.
J Utilisé de 3660 à 4880 m pour des températures et pression extrêmement élevées.

Existe uniquement en type résistant aux sulfates.
Tableau.III.1 : les différentes classes de ciment. [14]
Le choix de la classe du ciment, tiendra compte essentiellement les facteurs suivants :
 La profondeur ;
 La pression au fond du puits ;
 La température au fond du puits ;
 Résistance aux sulfates ;
 Le temps de pompabilité ;
 L'éventualité d'un contact laitier eau de formation corrosive.
27
III.6.5. Les caractéristiques du laitier de ciment :
III.6.5.1. La densité :
La densité du laitier peut être calculée très simplement à partir de la densité de poudre de
ciment, de celle de l'eau de gâchage, et de celles des différents additifs entrant dans la composition
du laitier.
M= Masse(Kg) ;
V= volume (L) ;
 M + VE . d E +  MAD d= Densité ;
dL = c L= Laitier ;
Mc
+ VE +  VAD
dc c =Ciment;
E= Eau;
AD= Additives.
III.6.5.2. Rendement:
C'est le volume de laitier obtenu par tonne de ciment. On ne le mesure pas, il se calcule
simplement par la formule :
 Mc
+ VE +  VAD
dc
R = 1 000 x ; Exprimé en l/t
Mc
Précisons que tous produits, autres que le ciment, est considéré comme un additif même s'il
apparaît en grande quantité (farine de silice, allégeant,...).
III.6.5.3. La thixotropie :
Les laitiers de ciments thixotropiques ont une grande capacité de développer un gel qui se
forme rapidement en l'absence d'agitation ou d'écoulement. Ce gel est détruit après agitation.
L'emploi de laitier de ciment thixotropique paraît adapté aux problèmes de pertes dans des terrains
fissurés. Par la gélification du laitier dans les fissures et qui empêche par la suite le cheminement
du gaz et d’autres fluides de formation.
Densités légèrement plus basses que celles des laitiers classiques.
III.6.5.4. Hydratation du ciment :
Décrire en détail les réactions physico-chimiques qui ont lieu lors de l'hydratation du ciment
Portland est totalement impossible. Il faut bien savoir, en effet, que la réaction d'hydratation du
ciment n'a rien de comparable.
28
III.6.5.5.Autre caractéristiques :
 La filtration : qui influe sur les caractéristiques mécaniques de ciment durci ;

 L’eau libre : Peut qui former un anneau d'eau à la partie supérieur de la gaine de
ciment ;
 Le temps de pompabilité : c’est le temps pendant lequel le laitier reste pompable ;
 La résistance à la compression : le ciment doit supporter les contraintes mécanique
et thermique et les vibrations pendant tout la durée de vie de puits ;
 La perméabilité : c’est l’aptitude d'un ciment durci à laisser traverser par les fluides ;
 L’eau de gâchage : on peut fabriquer le ciment avec eau douce, eau salée, eau salée
saturée.
III.6.6. Critères de choix du laitier :

Il est imposé par les paramètres suivants :
 La température statique de fond de trou qui conditionne le temps de prise et donc le
temps de pompabilité;
 La température de fond de trou sous circulation, lors de la mise en place du laitier, qui
modifie le temps de prise et donc le temps de pompabilité ;
 La densité du laitier imposée par les limitations de pression hydrostatique de certaines
formations rencontrées ;
 La viscosité plastique du laitier et ses caractéristiques de filtrations ;
 Les paramètres rhéologiques du laitier ;
 Le temps de prise et de développement d’une résistance à la compression ;
 La résistance du ciment à divers agents susceptibles de le dégrader :
 Certaines eaux corrosives ;

 Les hautes températures de fond. [15]
III.6.7. Additifs pour ciments pétroliers :
On peut ajouter des produits pour faire varier les caractéristiques du laitier, notamment pour
augmenter ou retarder le temps de prise du ciment, ces produits sont appelés additifs.
Les additifs peuvent se présenter sous la forme de pulvérulents mélangée à sec avec du ciment,
dans les silos, ou bien peuvent être ajoutés à l'eau de mixage.
Il existe également des additifs liquides (ajoutés à l'eau de mixage) dont l'emploi est par ce fait
même facilité.
29
On distingue plusieurs types d'additifs :
III.6.7.1. Accélérateur :
Leur rôle est d'accélérer la prise du ciment à basse température. Le plus courant est le
chlorure de calcium.
III.6.7.2. Retardateur :
Par leur action, retarder la prise du ciment, ils augmentent le temps de pompabilité dont on
peut disposer.
III.6.7.3. Allégeant :
Il permet de réduire la densité du laitier ; (utilisés dans les ciments de "remplissage").
Exemples : la bentonite,...
III.6.7.4. Alourdissant :
Il sert à augmenter la densité du laitier.

Exemples : Baryte, oxyde de fer...
III.6.7.5. Les dispersants :

Ils sont utilisés pour résoudre le problème d'eau libre qui est dû à la précipitation des
particules solides dans le laitier de ciment, ces produits dispersants vont maintenir en suspension
toutes les particules pendant la prise du laitier. On distingue : les polymères et les lignosulphanates
de calcium.
III.6.7.6. Réducteurs de filtrat :
Les cas les plus classiques d'emploi de réducteurs de filtrat sont :
 Squeeze ;
 Cimentation de colonnes de production ;
 Cimentation de zones à gaz.
III.6.7.7. Additifs spéciaux et spécifiques :
 Fluidifiants ;
 Les anti-moussants ;
 Les gélifiants ;
 La silice ;
 Additifs pour cimentation des zones à gaz.
30
III.7. Fluide intermédiaire (preflush et spacer) :

Pour avoir une bonne cimentation, il faut que le ciment chasse tout le volume de la boue
au tour du casing, mais la boue et le ciment sont généralement incompatibles et leur contact génère
des sévère channeling ou la formation des fluides impompable de grande viscosité, pour éviter ces
problèmes, l’utilisation des fluides intermédiaires est très importante.
Le fluide intermédiaire déplacé en tête du laitier a pour but de :
 Faciliter le déplacement de la boue dans l’annulaire ;

 Isoler le laitier de ciment du contact avec la boue pour éviter tout gèle de boue ;
 Faciliter l’élimination de la boue gelée sur les parois du tubage en assurant un
régime turbulent.
 Le preflush : est généralement de l’eau, mélangée avec des surfactants

 Le spacer : est un fluide complexe du fait qu’il soit à la fois compatible au laitier et à la boue
et il doit avoir de bonnes propriétés rhéologiques pour minimiser la contamination du laitier qui
cause de mauvaise cimentation. [3]
III.8. Régime d’écoulement :
L’efficacité du déplacement de la boue par le laitier dépend de régime d’écoulement du

laitier. Les laitiers de ciment sont de type plastique BENGHAMIEN on distingue trois types de
régime d’écoulement (Fig.III.6) :
III.8.1. L’écoulement laminaire (flow laminaire) :
Pendant laquelle la contrainte est proportionnel au gradient de vitesse, il est caractérisé

physiquement par un noyau central cylindrique, entoure de couche télescopique à vitesses
décroissantes, la couche au contact des parois ayant une vitesse nulle.
III.8.2. L’écoulement sub-laminaire (slow flow) :
Le fluide se déplace à la manière d’un bouchon solide, lubrifié par un mince film liquide sur
les parois.
III.8.3. L’écoulement turbulent (turbulent flow) :
L’écoulement est caractérisé par une foule de petits tourbillons repartis dans toute la masse
liquide.
31
L’expérience à montre que :
 Un écoulement turbulent donne un bon résultat de déplacement de la boue ;

 Un écoulement sub-laminaire permettait un excellent remplissage de l’annulaire
dans le cas de trous cavés ;
 Un écoulement laminaire donne statistiquement des résultats moins bons dans les
même cas d’application. Ceci est probablement dû à la vitesse nulle du laitier le
long des parois, ce qui entraînerait une dispersion moins efficace du cake et favorise
le phénomène de channeling. [4]
Figure.III.6 : régimes d’écoulement.
32
CHAPITRE IV Généralités sur le liner
IV.1. Introduction :
Le liner (fig. IV.1) est une colonne de tubage perdu qui ne s’étende pas jusqu’au le sommet
du puits, mais il est ancré et suspendu au dernier casing a certain distance appelée over lap. Le
liner permet de minimiser l’acier utilisé au casing donc minimiser le cout de l’opération, mais il
présente des difficultés lors de l’encrage.
Figure.IV.1 : liner
33
IV.2. Les équipements constitutifs d’un liner conventionnel :

Il existe plusieurs variétés de composition pour le liner, mais en générale un liner doit
comporter les éléments de manipulation et de pose et les éléments accessoires de cimentation
(fig.IV.2).
Figure.IV.2 : composition standard d’un liner.
IV.2.1. Les éléments de pose et de manipulation :
IV.2.1.1. La garniture de pose (setting string) :

La garniture de forage utilisée pour la descente du liner est généralement composée de tiges.
Dans le cas où le puits est très dévié, on peut utiliser des tiges lourdes. L’utilisation d’une coulisse
est à proscrire. Les tiges doivent être calibrées avant l’opération.
34
IV.2.1.2. Le manchon de pose : (setting sleeve ou setting collar) :

Vissé à la tête du liner, ce dispositif sert à la connexion de ce dernier aux tiges de forage par
l’intermédiaire de l’outil de pose pour le descendre et l’ancrer. Par conséquent, il doit être capable
de supporter tout le poids du liner avant son ancrage. Il sert également de point d’appui pour
permettre le gonflement du packer, en posant du poids avec les tiges. On distingue deux types :
 Setting sleeve mécanique :

La connexion entre ce manchon (fig. IV.3) et l’outil de pose est assurée par un filetage carré
de type ACME femelle généralement à gauche, de 4 à 6 filets par pouce, ou par un système
comportant une rainure en J, de type ‘’J-slot’’.
Figure.IV.3: Setting sleeve mécanique.
35
 Setting sleeve hydraulique :

La connexion comprenant une collerette dans le setting Tool, qui entre dans une gorge du
manchon de pose. Cette collerette se libère de la gorge par l’augmentation de la pression, ce qui
libère l’outil de pose.
IV.2.1.3. L’outil de pose (setting tool):

Il assure la liaison entre le manchon de pose (setting sleeve) et le train de tiges de forage
pour descendre la colonne perdue. Il assure aussi les fonctions suivantes :
 Supporter le poids du liner pendant la descente ;
 Assurer l’étanchéité entre le liner et les tiges :
Cette fonction est nécessaire pour obliger la boue ou le ciment de passer dans le
liner et sortir par le sabot vers l’espace annulaire liner/trou, et l’empêcher de passer
entre le liner et le setting Tool. Elle est également nécessaire pour permettre
l’activation des différents outils dans le cas d’un liner hydraulique ;
 Comporter, à son bout, le(s) bouchon(s) de cimentation du liner (wiper plugs).
 Le setting Tool est dévissé avant la cimentation du liner, dégagé pour s’assurer de
son dévissage, puis reposé sans être vissé sur le setting sleeve d’environ 10 tonnes
pour assurer l’étanchéité durant la cimentation. Il est remonté après la cimentation
du liner. On distingue deux types :
 Setting Tool mécanique:
Le setting Tool mécanique (fig. IV.4) possède un écrou flottant à filetage ACME mâle
généralement à gauche (il peut être à droite, selon le type), de 4 à 6 filets par pouce, nécessitant 8
à 15 tours à droite pour se dévisser. Cet écrou se visse sur le filetage de même type du manchon
de pose.
 Setting Tool hydraulique:
Le setting Tool hydraulique (fig. IV.5) possède une collerette qui s’engage dans une gorge
du setting sleeve et qui se libère hydrauliquement.
36
Figure.IV.4: setting tool mécanique. Figure.IV.5: setting tool hydraulique[5]
IV.2.2. Dispositif de suspension (liner hanger) :

Le liner hanger sert à suspendre le liner dans le tubage précédent, et, par conséquent, doit
supporter son poids. Il comporte un ou deux jeux de 3 coins.
Celui à deux jeux de coins permet un meilleur passage de la boue et assure une meilleure répartition
de la charge.
Ces coins sont maintenus en position rétractée durant la descente, et l’ancrage du hanger consiste
à les faire glisser sur une portée conique, qui les pousse vers l’extérieur et les applique contre les
parois du tubage précédent.Cet ancrage peut être, selon les constructeurs, mécanique ou
hydraulique.
Le choix du système d’ancrage se fait en fonction de la nature du liner et du puits : si on descend
un liner qui pèse plus de 8 tonnes dans un puits vertical ou moyennement dévié, ne présentant pas
assez de frottements, il est préférable d’utiliser un système mécanique. Dans tous les autres cas, le
système hydraulique convient mieux.
Le liner hanger peut être rotatif pour permettre la rotation du liner durant la cimentation, après son
ancrage. Il est utilisé si le couple de rotation est inférieur à celui de vissage des tubes du liner.
Afin d’assurer une bonne suspension et éviter de détériorer les coins d’ancrage, il est recommandé
d’ancrer le liner hanger dans le corps d’un tube du tubage précédent et éviter de l’ancrer dans un
manchon, Il existe deux types les plus utilisé qui sont :
37
IV.2.2.1. Liner hanger mécanique :

C’est un hanger (fig. IV.6) qui s’ancre par rotation et translation. Il comporte une cage porte-
coins munies de ressorts de friction dans laquelle est usinée une rainure en forme de J-slot. Le
corps comporte un ergot qui se déplace dans cette rainure. Pour ancrer ce hanger, il suffit de tirer
vers le haut pour faire glisser le corps du hanger – donc l’ergot – vers le haut alors que la cage
reste immobile grâce aux ressorts de friction qui s’appliquent contre le tubage. Une fois l’ergot
dégagé, il faut tourner un quart de tour (plus ou moins 3 tours en surface, selon la règle du pouce
1 tour par 1000 mètres) vers la droite (ou vers la gauche, selon le type) et poser rapidement entre
cinq et dix tonnes : l’ergot suit le chemin du J-slot et le corps du hanger descend suffisamment
pour permettre aux portées coniques du corps de glisser sous les coins d’ancrage de la chemise et
les appliquer contre le tubage.
Ce hanger peut être désancré facilement, en tirant suffisamment vers le haut et en tournant au sens
contraire de celui de l’ancrage.
Ce type de suspension est utilisé avec des liners assez lourds (poids supérieur à 10 tonnes),
descendus dans des puits verticaux ou faiblement déviés (15 à 20°), dont les frottements et les
couples ne sont pas importants.
IV.2.2.2. Liner hanger hydraulique :

Ce type de suspension (fig. IV.7) s’ancre par l’augmentation de la pression à l’intérieur du
liner. Étant donné qu’il ne nécessite aucun mouvement de la garniture, il est utilisé dans les puits
déviés, présentant des frottements importants, en forage en mer, ou pour ancrer un liner dans un
autre.
Pour ancrer ce hanger, il faut lancer une bille pour obturer l’intérieur du liner (sous le
hanger), puis remonter en pression. Lorsque celle-ci atteint une certaine valeur, elle déplace la
chemise porte coins vers le haut jusqu’à ce que ces derniers s’engagent sur les cônes du corps et
s’appliquent contre le tubage.
Afin d’éviter l’ancrage accidentel suite à un bouchage qui augmente la pression, la chemise
porte-coins est retenue par des goupilles de cisaillement tarées à une certaine pression. Pour la
faire coulisser, il faut atteindre la pression de tarage des goupilles pour les cisailler avant. Le
cisaillement des goupilles est observé en surface par un à-coup de la pression. A ce moment-là, il
suffit de poser rapidement pour aider les coins à glisser entre le tubage et le cône.
Figure.IV.6: liner hunger mécanique. Figure.IV.7: liner hunger hydraulique [7]
38
IV.2.3 Le liner top packer:

Le liner top packer (fig. IV.8) peut être ou non solidaire du setting sleeve. Il est utilisé dans
le but de renforcer l’étanchéité derrière le liner, au-dessus du ciment. Ce packer est constitué d’un
métal de très faible dureté, voire du plomb, couvert d’une couche de caoutchouc. Pour le gonfler,
il suffit de poser suffisamment de poids avec les tiges afin de le déformer d’une façon permanente.
Pour éviter le risque d’ancrage prématuré, le packer est verrouillé soit par des goupilles de
cisaillement, soit par un dispositif de verrouillage spécial. Il existe également des packers qui
gonflent par rotation.
Le packer peut être une pièce indépendante placée au-dessus du hanger, ou jumelée avec ce dernier
pour former le liner hanger-packer. Il peut être gonflé en même temps que l’ancrage du liner
(système non utilisé dans le cas de liner cimenté) ou après la cimentation.
Cependant, le packer pose le problème de restauration si la cimentation est mauvaise. Pour cela, il
est préférable, si le problème de pertes durant la circulation inverse ne se pose pas, de ne le gonfler
qu’après s’être assuré de la qualité de la cimentation à l’aide du CBL.
En plus, étant surdimensionné, il entraîne l’augmentation des pertes de charges qui risquent de
provoquer des pertes de circulation pendant la descente, la circulation et la cimentation.
Figure.IV.8: liner top packer.
IV.2.4. Polish Bore Receptacle (PBR) :

Le PBR (fig. IV.9) est vissée directement au setting sleeve, elle est d’une longueur qui peut
aller jusqu’à 6 mètres qui reçoit le tie-back d’une colonne de tubage supplémentaire.
L’intérieur de cette extension est lisse et sa tête est biseautée pour permettre le passage des outils.
Après la cimentation du liner, cette extension est nettoyée à l’aide d’une fraise spéciale ou un jet
sub.
L’ensemble PBR et tie-back forment un joint coulissant très étanche et très résistant, et permet un
raccordement très facile au liner.
Le setting sleeve et l’extension PBR peuvent être fabriqués en une seule pièce.
39
Figure.IV.9: Polish Bore Receptcale.
IV.2.5. Le joint rotatif : (liner Swivel)

Ce dispositif (fig. IV.10) est utilisé seulement dans le cas d’un hanger mécanique, il est vissé
sous ce dernier. Il permet la rotation du train de tiges et de la suspension au moment de l'ancrage
des coins du dispositif de suspension même si la partie inférieure de la colonne est coincée par la
formation. Il doit être situé dans l'espace annulaire tubage/colonne perdue et au-dessus du sabot
du tubage précédent pour permettre une bonne cimentation.
Figure. IV.10 : liner swivle.
40
IV.2.6. Habillage du liner :

Comme une colonne normale, un liner peut comporter des centreurs (fig. IV.11) et des
gratteurs de parois.
Pour les puits très déviés et horizontaux, on utilise des centreurs rigides à lames spiralées, qui
présentent l’avantage de maintenir un espace suffisant dans l’annulaire entre le liner et la partie
basse du trou, ce qui facilitera le déplacement de la boue par le laitier de ciment.
Ces centreurs, fabriqués à base d'alliage à basse friction, sont placés sur le corps du tube entre deux
stops Collars. Le programme d’habillage dépend du profil du puits.
Le profil des lames des centreurs et des stops Collars est conçu pour minimiser les frottements
pendant la descente et la rotation du liner.
La forme spiralée des lames permet de créer une turbulence pendant la mise en place du laitier.
Le diamètre extérieur des centreurs est égal au diamètre du trou diminué de 1/4".
Figure. IV.11 : Centreur rigide avec stop collar.
IV.2.7. Les éléments accessoires de la cimentation :

IV.2.7.1. Le sabot (set shoe):
Comme les sabots (fig. IV.12) de colonnes de tubage, il peut être à canal, à bille, à soupape
ou à remplissage automatique (fill-up shoe), mais non transformable par le lancer d’une bille.
En général, le sabot comporte un ou deux clapets qui empêchent le retour du laitier de ciment à la
fin de la chasse. Ce retour est en général empêché par deux clapets, qui peuvent être placés, soit
tous les deux dans le sabot, soit l’un dans le sabot et l’autre dans un autre manchon (float
collar) situé un tube plus haut que le sabot, soit tous les deux placés dans le float collar si le sabot
n’en comporte pas.
Il est recommandé d’utiliser des sabots munis d’orifices latéraux pour pouvoir circuler même si le
liner est posé sur le fond.
Le sabot peut être muni de lames qui empêchent le liner de tourner lors du dévissage du setting
tool, s’il n’y a pas de hanger.
41
Figure.IV.12 : Types des sabots

IV.2.7.2. L’anneau de retenue (landing collar) :
Le landing collar (fig.IV.13) est positionné à un, deux ou trois joints au-dessus du sabot, il
sert à retenir les bouchons de cimentation et indiquer la fin de la chasse.
Il peut être à clapet anti-retour, à soupape (flapper valve), à remplissage automatique ou à siège
pour bille éjectable.
Dans le cas où on utilise deux bouchons de cimentation, le landing collar doit comporter un
système de by-pass qui permet le passage du ciment. L’anneau qui comporte un siège pour bille
est utilisé dans le cas où l’ancrage du hanger est hydraulique.
Figure.IV.13 : Types des anneaux (Landing Collar).
IV.2.7.3. Bouchons de cimentation :
 Bouchon racleur de colonne perdue (liner wiper plug) :

Le liner wiper plug (fig.IV.14) est descendu à l'extrémité de l'outil de pose (setting Tool)
sous les dispositifs d'étanchéité.
Il possède des coupelles qui servent à essuyer l’intérieur du liner et un trou central qui permet le
Passage de la boue et l'injection du laitier.
Il est déconnecté de la canule de l'outil de pose ou de son manchon spécial dans la colonne perdue,
par cisaillement de goupilles lorsque le bouchon pompé en fin d'injection du laitier
(pump-down plug) vient s'y ancrer, ce cisaillement est marqué par un à-coup de pression.
42
Ce bouchon assure la séparation entre le laitier et la boue ; à la fin de la chasse, il vient se placer
sur l'anneau et reste solidaire de ce dernier grâce à un système de retenue (latch).
Figure. IV.14 : liner wiper plug.
 Bouchon pompé dans les tiges (pump-down plug) :
En fonction de la garniture de pose, le pump-down plug (fig. IV.15) peut comporter de 3 à

5 lamelles en caoutchouc de différents diamètres extérieurs, destinées à essuyer l’intérieur des
tiges et de l’outil de pose.
Il est largué de la tête de cimentation à la fin de l’injection du laitier de ciment. Ainsi, il racle
l’intérieur de la garniture et de l’outil de pose et, à la fin de sa course, vient s’ancrer dans le wiper
plug, au bout de l’outil de pose. En augmentant la pression de chasse, le wiper plug se libère et les
deux bouchons se déplacent simultanément dans le liner, jusqu’à ce qu’ils arrivent sur le landing
collar où ils se verrouillent et font étanchéité grâce à un système de verrouillage.
Dans certaines cimentations de liner, on peut utiliser un bouchon de queue et un autre de tête (c’est
à dire deux couples pump down plug/wiper plug).
Parfois, dans le cas où la différence entre le diamètre intérieur du liner et celui des tiges est petite
(slim hole), on n’utilise que les pump down plugs, qui racleront à la fois l’intérieur des tiges et
celui du liner.
Dans le cas de l’utilisation de deux couples de bouchons ou du slim hole, le pump down plug de
tête, une fois arrivé sur le landing collar, ne peut pas se percer sous l’effet de la pression pour
laisser passer le laitier en raison de son diamètre qui est petit. Pour cet effet, c’est le landing collar
qui permet le passage du laitier par un by-pass.
Pour la sécurité, le pump down plug est muni d’une plaque qui s’éclate dans le cas où le bypass
du landing collar n’est pas fonctionnel.
Dans certains cas, le wiper plug contient dans sa partie inférieure un siège pour bille dans le but
d’activer certains équipements à fonctionnement hydraulique du top du liner.
43
Figure. IV.15: pump-down plug.
IV.3. Opérations à effectuer avant descente de la colonne:

 On s'assurera que toutes les dimensions de l'équipement de la colonne et du matériel
de pose ont été relevées (diamètres intérieurs, extérieurs, longueurs) ;
 De même que pour les autres tubages, les équipements de la colonne seront vissés à la
graisse sur leurs tubes respectifs, en contrôlant le couple appliqué. Ils seront ensuite
dévissés, nettoyés et enduits de "Backerlock" avant d'être revissés au couple
nécessaire. Il s'agit :
du sabot ;
du récepteur de bille (ball catcher) si l'ancrage est hydraulique ;
du raccord de retenue (shear-out landing sub) ;
de l'anneau de retenue (landing collar).
 La tête de cimentation (plug droping head) sera ouverte pour vérification et les vannes
seront actionnées ;
 Le bouchon à pomper dans les tiges (pump-down plug) y sera introduit dans la tête de
cimentation. On vérifiera au préalable que le système de retenue est en position
fermée ;
 Avant le dernier contrôle de trou, on assurera la manoeuvre des gratteurs (scrapers) à
l'intérieur de la colonne précédente, dans la zone d'ancrage du dispositif de suspension
(hanger) et du packer ;
 On s'assurera que les tiges de forage, ainsi que les tiges courtes ou autres qui serviront
à la descente et à la cimentation de la colonne perdue ont été bien calibrées.
 La garniture de descente sera calculée et ajustée de telle manière que :
le dispositif de suspension soit au milieu d'un tube ;
la tête de cimentation soit à 1.5 ou 2 m de la table de rotation.
 Dans le cas d'un système de suspension mécanique, le joint rotatif (swivel) doit
impérativement se trouver dans l'annulaire tubage précédent / colonne perdue pour
éviter les problèmes ultérieurs d'étanchéité. On tiendra compte, éventuellement, de la
qualité de la cimentation du tubage précédent au droit de la zone d'ancrage de la
suspension ;
 On peut placer un joint coulissant au-dessus de l'outil de pose pour faciliter les
opérations d’ancrage.
44
IV.4. Procédure de descente et ancrage d’un conventionnel liner:

Une fois le trou et le matériel nécessaire sont préparés on commence la descente du liner suivant
la procédure ci-dessous :
 Descendre le set shoe, le float collar, le landing collar et les tubes entre eux, jusqu’à
celui au-dessus du landing collar, en les vissant au Backerlock ou Tubelock ;
 Mettre la tête de circulation et circuler pour vérifier que le set shoe, le float collar et le
landing collar ne sont pas bouchés ;
 Descendre le liner en remplissant tous les 5 joints maximum, tout en respectant la
vitesse de descente et en vérifiant que les centreurs sont installés conformément au
programme ;
 A l’arrivés du dernier tube, remplir complètement le liner ;
 Mettre en place le wiper plug au bout du setting tool et visser l’ensemble setting
tool/top liner sur les tubes ;
 Si la suspension est mécanique, faire un essai de fonctionnement des coins, vérifier
que chaque coin se positionne sur son cône, verrouiller le mécanisme en position de
descente. Le blocage de l’écrou flottant se fait à la clé à chaîne ;
 Descendre l’ensemble et poser sur cale, en utilisant éventuellement une tige courte ;
 Mettre en place la tige d’entraînement ou le top drive et circuler le volume intérieur du
liner, sans dépasser 70% de la pression d'ancrage du liner si le hanger est à ancrage
hydraulique, ou, dans le cas d'un liner mécanique, à 500 l/mn environ. Noter le débit
et la pression et s’assurer de la bonne étanchéité au niveau du setting tool ;
 Remplir l’espace entre le setting sleeve et le setting tool par la boue ou l'eau, pour
empêcher les débris de s’y déposer et rendre le relâchement du setting tool difficile ;
 Enlever la cale et noter le poids du liner vers le haut et vers le bas ;
 Descendre avec les longueurs de tiges stockées, tout en manoeuvrant lentement lors
du passage du hanger au niveau des BOP et de la tête du puits. Il est recommandé de
mettre un essuie-tiges pour éviter toute chute d'objets dans le puits ;
 Bloquer la table de rotation et le crochet du moufle mobile ; utiliser une clef de retenue
durant la descente pour éviter la rotation du liner, ce qui peut entraîner l’ancrage
accidentel du hanger ;
 Remplir toutes les 5 longueurs maximum. Ceci est particulièrement nécessaire si le
setting tool comporte des swab-cups, qui ne supportent par une pression extérieure
importante ;
 Arrivés au sabot du dernier tubage :
Circuler le volume des tiges (sans dépasser 70 % de la pression d'ancrage
du hanger s’il est hydraulique) et noter les débits et pression ;
Noter le poids vers le haut et vers le bas ;
Si le hanger est rotatif, mettre en rotation à ±20 rpm et noter le couple ;
Il est recommandé d’assembler la tête de cimentation à une tige de
manœuvre et la positionner sur le plan incliné afin de réduire le temps
d’immobilisation de la garniture au fond du puits, où il y a les risques de
coincement par pression différentielle.
 Descendre le liner dans le découvert tout en respectant la vitesse préconisée, pour
éviter les pertes ;
45
 Avant de toper le font on met la tête de cimentation et démarrer la circulation

progressivement en limitant la pression si le liner est à ancrage hydraulique, et on
commence l’ancrage du liner selon la procédure ci-dessous :
 Mesurer les poids vers le haut et vers le bas ;
 Toper le fond en circulation, puis dégager et faire un repère sur la tige au niveau de la
table de rotation dès qu’on reprend tout le poids vers le haut ;
 Continuer la circulation tout en manoeuvrant la garniture sur quelques mètres ;
 Si le liner est rotatif, démarrer la rotation progressivement dès que la circulation est
établie, de préférence en cours de descente. Surveiller le couple et arrêter la rotation
s’il tend à dépasser sa valeur maximale ;
 Surveiller le retour de la boue pour détecter d’éventuelles pertes ou venues ;
 Circuler au minimum un cycle tout en conditionnant la boue si nécessaire, jusqu'à ce
que le puits soit propre ;
 Arrêter la rotation progressivement en évitant le retour de la table ;
 Procéder à l’ancrage du liner le plus bas possible, pour que le stinger ne sorte pas de
son étanchéité si le liner glisse jusqu'au fond du puits. Le hanger doit être ancré dans
le corps du tubage et non sur le manchon ;
 Si le hanger est à ancrage mécanique :
remonter de 2 m environ par rapport à la marque faite auparavant ;

tourner 1 à 2 tours/1000m à gauche (ou à droite selon le cas), puis maintenir
le couple avec les clés de forage ou le top-drive ;
poser rapidement 30 à 40 tonnes tout en maintenant le couple pour ancrer le
hanger ;
poursuivre cette opération sur 1 à 1.5 m jusqu’au moment où l’on obtient la
pose (perte de poids au MD). Recommencer l’opération plusieurs fois si
nécessaire ;
si le hanger s’ancre, poser rapidement le poids du liner, augmenté de 5 à 10
tonnes ;
dégager pour reprendre le poids des tiges dans la boue ;
poser 1 tonne et faire un repère ;
poser sur les cales, enfoncées à la masse dans la table de rotation ;
tourner lentement à droite (ou à gauche, selon le cas) à la table, au moins 2
fois le nombre de tours compté au vissage en surface ;
dégager pour vérifier que le setting tool est relâché, sans sortir le stinger de
son étanchéité ;
une fois le poids du liner perdu, reposer ±10 tonnes sur le liner, et garder ce
poids durant toute la cimentation pour garder l’étanchéité. [17]
46
CHAPITRE V Etude de cas puits OKJ-03
1. Programme du liner :
V.1.1. Vérification du setting string :
 Pour la vérification du setting string on tient compte les efforts suivants :
 Pression d’écrasement ;
 Pression d’éclatement ;
 Tension à la limite élastique (traction).
 Donc la colonne doit vérifier ces trois efforts avec des coefficients de sécurité :
 Kecr = 1,125 ;
 Kecl = 1,1 ;
 Ktra = 1,75.
Données de départ pour les drills pipes 31/2 " 13.30# [14]
 Diamètre du drill pipe :
OD= 3 1/2 " = 88.9 mm, ID = 2.764" = 70.2 mm
 Masse nominale : q = 13.3 lbs/ft
q = 21.89 kg/m (avec tool joint) ;
 Grade du drill pipe : G105
 Résistance à l’écrasement : Recr = 1362 bars ;
 Résistance à l’éclatement : Recl = 1332 bars ;
 Tension à la limite élastique : T =169.0× 103 daN.
 Données de départ :
La densité de boue de la phase 6" : d=1.48 ;
Profondeur vertical du puits : H= 3480 m ;
La longueur de la garniture de pose : de 0 m à 3163 m. L=3163 m ;
 Pression d’écrasement :
C’est la pression hydrostatique dans l’espace annulaire casing 7 " et drill pipe
3 1/2 ", pour la vérification de cette pression on suppose que l’annulaire et rempli de boue et
l’intérieur du drill pipe est vide.
47
Calcul de la Pression hydrostatique :

Ph = H x d / 10,2
Ph = 3163 x 1,48 / 10,2
Ph = 458.95 bars
Pour le calcul de la pression d’ecrasement on a:
Pecr = pea – pint = Ph = 458.95
Recr / Pecr = 1362/458.95= 2.97 qui est supérieur à K ecr = 1.125 donc le drill pipe 3 ½ résiste à
l’écrasement.
 Pression d’éclatement :
Pour la vérification de la pression d’éclatement on suppose que l’annulaire et vide et

l’intérieur du drill pipe est plein de boue.
Calcul de la Pression d’éclatement :
Pecl = Pint - Pea = [(H x d / 10,2)-0] = 458.95 bars
On a:
Rect / Pect = 1332/458.95 = 2.90 qui est supérieur à Kecl = 1.1 donc le drill pipe 3 ½ résiste à
l’éclatement.
 Tension à la limite élastique :
T1 = q x L x F
F = (1 - db)/da =1- (1.48/7.85)
F = 0.811
T1 = 21.89 x 3163 x 0.811
T1 =56.152 × 103 kg = 57.275 × 103 DaN
T / T1 =169.00× 103 / 57.275 × 103 = 2.95 qui est supérieur à K tra =1.75
Donc, le setting string utilisé pour la descente du liner résiste à ces conditions.
48
V.1.2. Calcul du liner a descendre :

 Pour le calcul on tient compte les efforts suivants :
 Pression d’écrasement ;
 Pression d’éclatement ;
 Tension à la limite élastique (traction).
 Donc la colonne doit vérifier ces trois efforts avec des coefficients de sécurité :
 Kecr = 1,125 ;
 Kecl = 1,1 ;
 Ktra = 1,75.
V.1.2.1. Calcul de la pression d’écrasement et la pression d’éclatement :
 Données de départ :
La densité de boue de la phase 6" : d=1.48 ;
Profondeur vertical du puits : H= 3480 m ;
La longueur de la colonne de tubage (liner) : de 3163 m à 3479 m. Donc L=316 m ;
 Pression hydrostatique :
Ph = H x d /10.2
= 3480 x 1,48 / 10,2
Ph = 504.94 bars ;
 Pression d’écrasement :
Pecr = Ph x Kecr
= 504.94 x 1,125
Pecr = 568.06 bars

Pecr = 56.81 Mpa
 Pression d’éclatement :
Pecl = Ph x Kecl
= 504.94x 1.1
Pecl = 555.43 bars
Pecl = 55.54 Mpa
49
Le diamètre extérieur du liner utilisé pour tuber la phase 6’’ égale à 4 ½, donc
d’après le formulaire de foreur les liners 4 ½ qui résistent à la pression d’écrasement et la
pression d’éclatement pour (cette phase remplis de boue de densité 1.48) sont montrés dans
la figure suivante :
Figure.V.1 : liner 4 ½ adéquat [14]
V.1.2.2. Vérification de la Tension à la limite élastique :
T1 = q x L x Ktra xF
F = 1-d/d acier
= 1-1.48/7.85 = 0.811
Pour le poids nominal q = 13.5 lb/ft = 19.7DaN/m

T1 = 19.7 x 316 x1.75 x 0.811 = 8835.115 DaN
Pour le poids nominal q = 15.1 lb/ft = 22.0DaN/m
T2 = 22.0 x 316 x1.75 x 0.811 = 9866.63 DaN
Donc on remarque que tous les liners dans le tableau résistent à la tension de la limite élastique.
Remarque :
Pour que le liner résiste à la pression d’écrasement et la pression d’écrasement et à la tension

à la limite élastique si : Pecr < Recr et Pecl < Recl et T < Rtension.
50
Pour le cas du puits okj –o3, les caractéristiques du liner utilisé sont :
 Diamètre du Liner : 4 1/2 " = 114.3 mm ;

 Masse nominale : q = 13.5 lbs/ft = 19.7 DaN/m ;
 Résistance à l’écrasement : Recr = 73.7*103 MPa ;
 Résistance à l’éclatement : Recl = 85.5*103 MPa ;
 Tension à la limite élastique : T = 188*103 daN. [12]
V.1.3. Composition du liner utilisé dans le puits okj-o3 :
 SABOT 4’’1/2 (Fig.2) ;

 2 joints casing 4’’1/2 ;
 float collar 4’’1/2 (Fig.3) ;
 1 joint casing 4’’1/2
 landing collar 4’’1/2 (Fig.4);
 30 Joint casing 4’’1/2 (total 33jts);
 Liner swivle (Fig.5) ;
 LINER HANGER-packer 4’’1/2 (Fig.6);
 Setting tool (Fig.6)avec liner wiper plug (Fig.8);
 Setting string.
Figure.V.2: sabot Figure.V.3: float collar Figure.V.4: landing collar
51
Figure.V.5: liner swivel
Figure.V.6: liner hanger-packer
Figure.V.7: setting tool Figure.V.8: wiper plug
52
V.2. Programme de cimentation du liner :

V.2.1. volume total du laitier de ciment :
La figure ci-dessous montre le volume de laitier de ciment nécessaire pour la cimentation

du liner :
Figure.V.9 : volume total de ciment
Le volume total du ciment peut être résumé dans la formule suivante :
VT =V1+V2+V3+V4+V5 Avec : VT : Volume totale du laitier.
53
V1 = H1 * Ccsg41/2 Avec : V1: volume du casing sabot/ land collar ;

H1: Hauteur sabots/land collar ;
Ccsg41/2 : capacité intérieure du casing 4 ½.
V2 = H2* Ctrou 6’’*2 Avec : V2: Volume du trou fond/sabot :

H2: Hauteur fond/sabot ;
Ctrou 6’ : Capacité du trou 6 ‘’.
V3=H3*Ccsg4 1/2/6’’*2 Avec: V3: Volume d’EA csng 4 ½ / trou 6’’ (sabot 4 ½ -7);
H3: Hauteur sabot 4 ½ / sabot 7’’ ;
Ccsg4 1/2/6’’ : capacité casing 41/2/trou 6’’.
V4= H4*Ccsg41/2/7’’ Avec: V4: Volume d’EA csng 4 ½ / csng 7’’ (overlap);
H4: Hauteur sabot 7’’/ancrage liner ;
Ccsg41/2/7’’: capacité d’espace annulaire casing 41/2/7’’.
V5=H5*Ctige31/2/csg7’’ Avec : V5: Volume d’espace annulaire tige31/2/ casing 7’’ ;

H5: Hauteur de ciment au-dessus du liner;
Ctige31/2/csg7’’:Capacité d’espace annulaire tige31/2/ csg 7’’
Données :
 Capacités : [14]
capacité en l/m
Casing 4 ½. 7.79
Trou 6 ‘’ 18.24
Casing 41/2 / Trou 6’’ 8.00
Casing 41/2 / Casing 7’’ 8.56
Tige 31/2 / Casing 7’’ 12.21
Tige 3 ½ 3.82
 Hauteur :
Hauteur m
H1 29.76
H2 1.00
H3 160
H4 156
H5 50
54
Application numérique :
V1= 29.76* 7,79=231.830 l = 0.232 m3;

V2=18.24*1*2=36.48 l = 0.036m3;
V3=160*8*2=2560.0 l =2.56 m3;
V4= 156*8.56=1335.36 l = 1.335m3;
V5 = 50*12.21=610.5l=0.61m3.
Donc :
Vt= 4.77 m3
V.2.2. Préparation de spacer et de ciment :

V.2.2.1. Préparation de spacer :
La figure ci-dessous montre la composition de spacer utilisé pour la cimentation du liner 4 ½ :
Figure.V.10 : composition de spacer[9]

Données de départ
Volume de spacer : 4.00 m3
Densité de spacer : 1.65 SG
 Calcul de mix water:

On a:
Mix water/spacer (vol/vol) = 74.8%
Mix water = (74.8/100) × 4.00 = 2.99 m3
 Calcul des additives:
D 047 = 4.00 L
D 182 = 7.00 × 2.99 = 20.93 kg
55
D 020 = 35.00 × 2.99 = 104.65 kg

D 031 = 849.15 × 4.00 = 3396.6 kg
110 =10.00 × 4.00 = 40 L
U 066 = 15.00 × 4.00 = 60 L
V.2.2.2. Préparation de ciment
La figure ci-dessous montre la composition de ciment utilisé pour la cimentation du liner 4 ½ :
Figure.V.11 : composition de ciment [9]

Donnée de départ:
Volume de ciment : 4.77m3
Densité de ciment : 1.90 SG
 Calcul de tonnage de ciment :

Pour le calcul de tonnage de ciment on utilise le yield comme suite :
On a : 1005.04 L 1.00 Tonne
4770.00 L tonnage
Tonnage = 4770/1005.04
Tonnage = 4.74 Tonne
 Calcule de mix fluid :
On a: 555.50 L 1.00 Tonne
Mix fluid 4.74 Tonne
Mix fluid= 555.50 × 4.74
Mix fluid = 2633.07L = 2.63m3
56
 Calcul de fresh water:

On a: 449.25 L 1.00 Tonne
Fresh water 4.74 Tonne
Fresh water = 449.25 × 4.74
Fresh water = 2129.45 L =2.13 m3
 Calcul des additives:
D 047 = 4.75 L
D 167 = (0.25/100) × 4.74 × 1000 = 11.85 kg
D 065A = (0.25/100) × 4.74 × 1000 = 11.85 kg
D 600G = 100.00 × 4.74 = 474 L
D 198 = (0.37/100) × 4.74 × 1000 = 17.54 kg
D 066 = (35.00/100) × 4.74 × 1000 = 1659.00 kg
V.2.3. Volume de chasse :

Vchasse = Va +Vb
Va = (H3 + H4 - H1) × C csg 4 ½
Va = (160-29.76+156) × 7.79 = 2229.81 L = 2.23 m3
Vb = hauteur de drill pipe × capacité de drill pipe
Vb = 3163 × 3.82 = 12082.66 L = 12.08 m3
Vchasse = 2229.81 + 12082.66 = 14312.47 L =14.31 m3
V.2.4. Temps de chasse :

V.2.4.1. Débit de refoulement ou de chasse : [9]
Pompé 2.5 m3 de Spacer de débit = 800 L/min ;

Pompé 4 m3 de OBM de débit = 800 L/min ;
Pompé 0.81 m3 de OBM de débit = 400 L/min .
On mesure le temps pour pomper chaque volume par la relation suivante :

Temps (min) = volume (L) / débit (L/min) donc le temps total est :
T = t1 + t2 +t3 +t4 +t5
57
Application numérique :
t1 = 2500 / 800 = 3.125 min
t2 = 4000 / 800 = 5 min
t3 = 3000 /400 = 7.5 min
t4 = 4000 /800 = 5 min
t5 = 810 / 400 = 2.025 min
T= 3.125 + 5 +7.5 + 5 + 2.025 = 22.65 min
V.2.5. Temps d’injection du laitier :

Débit d'injection du laitier = 800 L/min
Volume de laitier = 4.77 m3
Temp (min) = volume (L) / débit (L/min)

Tinj = 4770 / 800 = 5.96 min
V.2.6. Pression de refoulement :

Pr = (H – h) × (dL - dB) / 10.2
H : Profondeur du sabot
h : Distance entre le sabot et l'anneau
dL : Densité du laitier
dB : Densité de boue
Pr : Pression de refoulement en fin de chasse
Pr = (3479 – 29.76) × (1.90 – 1.48)/10.2
Pr = 142.03 bars
V.3. Déroulement chronologique des opérations :

V.3.1.Préparation du trou :
Le puits doit être soigneusement préparé, car descendre une colonne perdue est une
opération plus délicate que descendre une colonne entière. Pour cela, il faut réaliser les
opérations suivantes :
 Enregistrement de la déviation du puits à l’aide d’un inclinomètre (totco). Et

circulation pendant trois heures ;
 Mesure de la température de fond pour déterminer le temps de pompabilité du laitier à
l’aide du log PS-résistivité ;
 Descente d’un caliper pour calibrer le trou pour déterminer le volume approximatif du
puits.
58
Après les diagraphies électriques, la descente de la garniture de forage et la circulation ont un

double objectif :
 Contrôler la tenue des parois du trou ;

 traiter la boue et circuler éventuellement un bouchon de gaz.
V.3.2. Préparation des équipements :

 A l’aide de la liste d’équipement et du bon de livraison, vérifier que tous les
consommables nécessaires du liner, de l’outil de pose, etc… sont sur le chantier, en
bon état ;
 Prendre toutes les dimensions utiles de l’équipement- longueurs, OD, ID, etc ;
 Le sabot, le float collar et le landing collar seront vissés avec le bakerlock (Fig.12)
(ainsi que les manchons des tubes) sur chantier. Avant vissage de ces équipements les
tubes seront calibrés ;
 Il est essentiel de calibrer la garniture de descente, soit en lançant un calibre de
minimum 2’’ de diamètre pour les tiges 3½" lors de la dernière remontée, soit quand
les tiges sont encore dans le mât avant la descente du liner. Toutes les tiges seront
calibrées ainsi que les joints courts. [8]
Figure.V.12 : bakerlock
59
V.3.3. Déroulement des opérations de descendre du liner :

On visse successivement à l’aide de la clé automatique les équipements suivants :
 Sabot ;
 2 joints casing 4 ½ ;
 Float collar ;
 1 joints casing 4 ½ ;
 Landing collar ;
 30 joints casing.
Remarque :
 Le nettoyage et le graissage du filetage avant le vissage ;
Remplissage des premiers joints et tester clapets du sabot et float collar ;
 Poursuivez la descente avec remplissage chaque 5 joints ;
L’assemblage du liner hanger 4 ½ en présence de l’opérateur du liner :
 Faire un essai de fonctionnement des coins et vérifier que chaque coin se

positionne sur son cône et verrouiller le mécanisme en position de descente
(fig.V.13) ;
Figure.V.13. Liner hanger avant et après le setting.
 Mettre en place le wiper plug au bout du setting tool et visser l’ensemble

setting tool/top liner sur les tubes ;
 Circuler la boue par l’intérieure du liner et noter les différentes pressions
a différents débits : Q1 = 530 lpm ;
SPP1 =100 Psi * Q2 = 800 lpm; SPP2 = 120psi ;
 Relever le poids du liner WT = 15T, poids du liner = 5T.
60
Descente liner avec tige de forage :
 Continuer la descente du liner avec drill pipe 3’’1/2 (calibrer toute les tiges
avec un calibre min 2’’) ;
 Faire attention au passage du hanger au niveau du BOP ;
 Le liner ne doit pas tourner ;
Remarque :
La Table de rotation doit être bloquée pendant toute l’opération et même que le crochet du
moufle mobile.
 Descendre par longueur sans dépasser la vitesse de descente (vitesse de
descente 3 min/ longeur).
 Au SABOT 7’’ :
 Visser la tête de circulation ;

 circulation bottom’s up ;
 Préparer la tige de manœuvre (drill pipe 3 ½).
Dans le découvert :
 Descendre en respectant la vitesse donnée par l’opérateur liner ; (vitesse de

descente 03 min/longueur) ;
 Remplissage avec flexible (chaque 05 longueur) ;
 Toper le fond en circulation (max WOB 01T) ;
 Ajuster la garniture à 01m du fond ;
 Circuler un bottom’s up ;
 Noter le poids (WT=60 T).
Remarque : le 4"1/2 liner hanger est accidentellement ancré a la côte 1023m & 1387m.
V.3.4. Déroulement des opérations pour l’ancrage du liner :

 Top le fond et mettre une marque sur la tige (1er marque : marque d’ajustage) ;
 Ajuster la garniture 01m du fond et mettre une autre marque sur la tige (2eme
marque : marque d’ancrage) ;
 Tourner 10 tournes vers la droite et poser poids du liner+10T pour confirmer
l’ancrage ;
 Avec une compression de 10T, tourner 16-25 tournes vers la droite pour libérer le
setting tool ;
 Remonter 01m au-dessus de la côte d’ancrage (2eme marque) pour confirmer la
libération du setting tool ;
 Poser 10T total et commencer la circulation avant cimentation.
61
V.3.5. Déroulement des opérations pour la cimentation du liner :


 Montage de la tête de cimentation et la ligne de cimentation ;
 Tester la ligne de cimentation à 500 psi pour 5 min et à 4000 psi pour 10 min ;
 Commencer la circulation bottom’s up avec la boue, et commencer la préparation
du spacer et de ciment ;
 Cimenter le liner suivant le programme de cimentation :
 pomper un volume de 4 m3 de spacer ahead (d=1.65) avec un débit

800l/min;
 pomper 4.77 m3 de volume de ciment avec le même débit, et relâcher le
pump-down plug ;
 pomper un volume de 2.5 m3 de spacer behind (d=1.65) avec un débit
800l/min;
 commencer le déplacement du ciment par l’unité de cimentation avec la
boue de volume et de débit respectivement 4 m3 - 800 l/min, 3 m3 - 400
l/min, 4 m3 - 800 l/min ;
 terminer le déplacement avec un volume de boue 0.81 m3 avec débit
400l/min et pompé le down-plug ;
 tester le liner à 3000 psi, et vérifier le retour après le bleed off.
La figure suivante montre l’évolution de pression pendant l’opération de cimentation :
Figure.V.14 : évolution de pression pendant la cimentation du liner [13]
62
V.3.6. Procédure d’activation de packer :

 Purger la pression et observer le retour ;
 Remonter les tiges, ne pas tourner la garniture ;
 Remonter le setting tool 3 m pour positionner le packer setting dog sub au-dessus du
top liner ; cela va activer les ressorts des chiens. Descendre lentement et toucher le
dessus du top liner pour confirmer que les chiens sont bien sortis ;
 Relâcher le poids pour positionner le point neutre à l’outil de pose. Descendre
lentement l’outil de pose et appliquer 20T sur le packer pendant 2 à 3 minutes environ.
Cela devrait cisailler les goupilles et ancrer le Packer ;
 Le Packer est complètement ancré avec 20T, il n’est pas nécessaire d’appliquer plus
de poids ;
Figure.V.15: liner top packer [6]
63
CHAPITRE VI Control de cimentation
VI.1. Introduction :
Pour que la cimentation soit considérée de bonne qualité, il faut que la gaine de ciment
soit au moins aussi étanche que la formation qu'elle remplace, et bien adhère le tubage à la
formation.
On contrôle la cimentation par le dégagement de chaleur et l'augmentation de la contrainte
d'adhérence du ciment lors de sa prise permettent d'étudier la cimentation d'un tubage et sa qualité
grâce aux diagraphies suivantes :
Thermométrie;
Sonic (CBL-VDL [Cement Bond Log-Variable Density Log)];
USIT (Ultra Sonic Imager Tool) ;
Outil d’evalution du ciment. [15]

VI.2. Thermométrie
Le dégagement de chaleur produit lors de la prise du ciment entraîne une augmentation de
température en face des zones cimentées du tubage
L'enregistrement (fig.VI.1) se fait lors de la descente de l'outil, il est possible dans une période
de 8 à 24 heures selon le ciment employé après la fin de la cimentation.
La réaction exothermique de prise du ciment entraîne une augmentation de température en face
des zones cimentées du tubage (boue, tubage, et formation).
La lecture du diagramme doit permettre de :
déterminer la hauteur de ciment dans l’espace annulaire ;
confirmer la présence de ciment derrière le tubage.
Pour faire cette lecture, il est bon de caler le diagramme de thermométrie sur la courbe du
diamètreur effectué avant la descente du tubage.
Figure.VI.1 : Exemple de thermométrie. [18]
64
VI.3. Les Soniques : CBL – VDL :

Le CBL (Cement Bond Log) et le VDL (Variable Density Log), Ce sont des Outils
(fig.VI.2) sonique enregistrant l'amplitude d'une onde sonore dans le tubage dont le taux
d'atténuation est en fonction de la compression du ciment et du pourcentage de circonférence
cimentée. Sa mesure est appliquée à la détermination de la qualité de la cimentation d'un tubage.
Figure.VI.2 : Outil CBL-VDL
VI.3.1. Principe du CBL :

Un train d'onde de fréquence variant entre 15 et 30 KHz selon les appareillages, est
périodiquement généré par un émetteur. Cette onde traverse la boue, passe dans le tubage, le
ciment et la formation si ces divers milieux sont couplés acoustiquement, puis est détectée par un
récepteur qui se trouve sur le corps de l'outil (généralement à 3 pieds de l'émetteur).
Les vitesses des différentes ondes émises et créées lors des passages des ondes successives d'un
milieu à un autre sont fonction des caractéristiques physiques du milieu.
L'énergie acoustique voyageant le long d'un tube se propage plus rapidement que les ondes de
formation elles-mêmes plus rapides que les ondes de boue.
Le schéma dans la figure.VI.3 montre le signal enregistré par le CBL : l’amplitude du signal en
fonction du temps.
65
Figure.VI.3 : Principe du CBL
VI.3.1.1. Interprétation :
 Dans le cas d'un tubage "libre" (non cimenté) toute l'énergie acoustique circule le long
de l'acier : il y a très peu d'atténuation de l'onde et de l'amplitude de la première arche
du signal est importante ;
 Dans le cas d'un tubage parfaitement cimenté, cette énergie se propagera à travers le
ciment jusque dans la formation. Il y a grande atténuation de l’amplitude ;
 Dans le cas d'un tubage mal cimenté, l'énergie se répartit entre le tubage et la
formation. L'amplitude mesurée A sera comprise entre A maxi et A mini.
VI.3.2. Principe du VDL :
Enregistré en complément du CBL, le VDL (fig.VI.4) permet de définir l'adhérence Ciment

Formation, par la reconnaissance des arrivées de la formation, et l’atténuation du signal qui permet
la détection du microannulus.
L'étude de la qualité de la cimentation peut être faussée par un certain nombre de phénomènes. Il
s'est avéré utile d'enregistrer l'ensemble du train d'ondes sonores reçues par un récepteur situé
généralement à 5 pieds de l'émetteur.
66
Figure.VI.4 : Principe du VDL.
VI.3.2.1. Interprétation :
 Dans le tubage libre, les ondes de tubage apparaissent très nettement, parallèles et
rectilignes sur toute la partie libre. On ne voit pas les ondes de formation ;
 Dans le tubage bien cimenté, elles sont très affaiblies et peuvent même pratiquement
disparaître. Les ondes de formation apparaissent très nettement ;
 Dans une partie moyennement cimentée, les ondes de tubage sont visibles, plus ou
moins sombres, ainsi que les ondes de formation.
VI.3.3. Synthèse CBL-VDL

 Le CBL indique la qualité de l'adhérence casing/casing ;
 Le VDL juge de la qualité des adhérences casing/ciment,ciment/formation et le bon
remplissage de l'espace annulaire.
C'est le seul outil qui puisse analyser le contact ciment/formation. Il est sensible :
 au micro-annulaire > à 10 microns ;

 centrage de l'outil ;
 à la variation de la densité de la boue dans le puits ;
 à la résistance à la compression du ciment ;
 aux formations rapides ;
 à la gaine de ciment qui doit être > ¾".
67
- Il n'est pas sensible :
 aux boues lourdes ;

 à la calibration (il n'y en a pas).
VI.4. L’outil d’imagerie ultrasonique (USIT) :

L’outil d’imagerie ultrasonique est conçu pour donner une image de haute résolution de la
paroi du casing et de la distribution du ciment. L’USIT donne quatre mesures de base :
L’impédance acoustique du ciment derrière le casing ;
L’épaisseur du casing ;
Le rayon interne du casing ;
L’estimation des conditions de la surface interne du casing.
Le transducteur rotatif de l’outil assure une couverture de 100% de la paroi du casing en faisant
7.5 rotations par seconde en émettant des pulsations ultrasoniques à raison de 18 pulsations par
rotation.
Des transducteurs de différentes tailles sont disponibles. Le choix de la dimension du transducteur

est fonction du diamètre du casing, le but étant de réduire au maximum la distance entre la face du
transducteur et la surface interne du casing.
L'appareil émet une pulsation ultrasonique de fréquence comprise entre 195 et 650 kHz, et se met
en mode récepteur.
Et on peut avoir une combinaison d’USIT avec le CBL et VDL pour une meilleure interprétation.
VI.4.1. Exemple de la combinaison du CBL et de l’USIT :
La superposition des index de liaison (second enregistrement à partir de la droite) montre

un très bon accord entre le CBL et l’USIT. Ceci suggère l’absence d’un micro annulaire.
Dans ce cas, on voit que les deux outils montrent la présence d’un bon mais pas d’un parfait ciment.
Avec le CBL seul, on n’aurait pas vu la présence d’un channeling continu et fin qui suggère que
la zone n’est pas isolée hydrauliquement.
Pour cet enregistrement : Une section de log montrant simultanément un micro annulaire sec et
une mauvaise liaison, les indications de liquide devraient être interprétées comme de la mauvaise
liaison dans cette zone.
68
Figure.VI.5 : combinaison du CBL et de l’USIT. [8]
VI.5. Outil d’évaluation du ciment :

Le Cement Evaluation Tool (CET) (Fig.VI.6) Donne une vue plus élaborée de la qualité de
la cimentation par focalisation de la mesure sur des secteurs du tubage. Il est doté de 8 émetteurs-
récepteurs acoustiques à haute fréquence qui permet d'étudier la vibration transversale du casing.
L’amplitude du signal enregistré sur chaque émetteur-récepteur est liée à l'inpédance acoustique
du ciment et donc à la qualité de la cimentation sur les secteurs concernés.
La fréquence utilisée rend cet outil moins sensible au phénomène de micro-annulus.
Son principe et sa mise en œuvre le rendent également moins sujet au problème du centrage, ce
qui permet de faire des enregistrements dans des puits très déviés (jusqu'à70𝑜 ).
La mesure du temps aller-retour de l'onde entre l'émetteur-récepteur et le casing donne une bonne
mesure des différents rayons (à 0,1 mm près) et donc de 4 diamètres du tubage, ainsi que son
ovalisation et l'excentrement de la sonde.
La technique de mesure permet également d'obtenir des informations sur la qualité du ciment,
même dans le cas de formations rapides.
Les résultats sont présentés sous la forme d'un log ; diamètre moyen et ovalisation du tubage,
excentration de la sonde et qualité de la cimentation celle- ci est estimée par le calcul de la
résistance à la compression du ciment en face de chaque émetteur-récepteur. Deux courbes
représentent les valeurs minimales et maximales de résistance à la compression. Les huit valeurs
sont transcrites sous forme de gris, le noir correspondant à une bonne cimentation, le blanc à une
mauvaise
L'outil est orienté à l'aide d'une cartouche d'inclinomètre, ce qui permet de connaître la position
dans l'espace des zones mal cimentées.
69
Figure. VI.6: Outil de cimentation (CET).
VI.6. Facteurs pouvant influencer le contrôle de cimentation :
La taille du casing et son épaisseur ;

La compressibilité du ciment ;
Le type et la densité de la boue dans le puits ;
Les conditions de fonds (température et pression) ;
L’excentricité du casing. [15]
70
VI.7. Contrôl de ciment cas de puits OKJ03 :

VI.7.1. Interprétation des logs CBL-VDL :
 Enregistrement du log CBL-VDL De 3163 m à 3305 m :
C’est la zone d'ancrage, une bonne cimentation sur cette zone est primordiale pour la
Suspension de la colonne du liner, mais le CBL enregistré à une amplitude importante ce qui veut
dire une cimentation médiocre, ce jugement est renforcer par l'enregistrement foncé du l’onde
VDL. Ce n’est pas nécessaire d’effectuer un squeeze car on a la double protection des tubages 7"
et 41/2". Et cela est dû au changement du régime d’écoulement.
Figure.VI.7 : Enregistrement du Log CBL-VDL (Section 3163 m à 3305 m)
71
 Enregistrement du log CBL-VDL de 3305 m à 3479 m :
Dans toute cette hauteur le CBL –VDL nous donne les symptômes d’une bonne cimentation.
L’enregistrement CBL montre une amplitude très faible de l'onde reçu, un indice d'une très bonne
cimentation confirmé par l'image ambiguë de l'onde VDL. D’où une réussite complète de
l'opération pour cette zone.
Figure.VI.8: Enregistrement du Log CBL-VDL (Section 3305 m à 3479 m) [10]
72
VI.7.2. Commentaire :
D’après notre analyse on distingue deux parties en ce qui concerne la qualité de
cimentation :
 La première est celle située au top du liner, entre les deux tubages 41/2". et 7", il y a
des endroits de mauvaise cimentation, mais on n’a pas besoin d’un squeeze du moment
qu’on a une double protection ;
 La deuxième est celle au-dessus du sabot du liner 4 ½ " le log nous montre que c’est
une bonne cimentation le travail n’a pas besoin d’intervention.
VI.7.3. Conclusion :
Dans le but d’une meilleure évaluation de ciment aujourd’hui, il est nécessaire d’enregistrer
les deux outils sonique et ultrasonique de façon à ce que la nature complémentaire de leurs mesures
puisse être utilisée pour distinguer les effets sur chaque log qui pourraient être masqué par
l’utilisation d’un log seul.
Finalement, l’évaluation du ciment est plus qu’une simple interprétation de logs acoustiques.
Pour une évaluation complète de la qualité du ciment, il faut s’intéresser et regarder à toutes les
composantes d’une de chaîne de cimentation.
73
CONCLUSION ET RECOMMANDATION
L'opération de descente et de cimentation du liner est toujours présentée comme

une opération très délicate. Elle requiert à la fois une planification rigoureuse et une
mise en œuvre parfaitement contrôlée qui seront tracés par des ingénieurs qualifiés en
se basant sur diverses études. : Toute erreur peut avoir des conséquences très
sérieuses.
La cimentation d’un liner est différente de celle d’une colonne de tubage simple
car on doit utiliser des équipements spéciaux parfois difficiles à mettre en place, comme
par exemple les systèmes de suspension sont différents d’un fabricant à un autre et leur
choix soit mécanique ou hydraulique y compris du top packer ou non est assez
compliqué et dépende du plusieurs paramètres.
Pour éviter les anomalies lors d’une cimentation, il faut veillera l’application du
programme de cimentation et prendre en considération toutes les procédures de sa
réalisation.
Dans notre cas, puits okj-03, il est recommandé d’utiliser une extension
tie-back pour que, en cas de besoin on peut raccorder la colonne perdue jusqu’à la
surface ;
Il est indispensable d’utilisé un top packer pour éviter l’acheminement
du gaz dans l’espace annulaire en cas de présence de microfissures après la prise du
ciment ;
Il recommandé lors la descente d’un liner mécanique de calibrer la
garniture de pose et de la descendre avec une vitesse faible pour éviter les vibrations
appliquer sur le liner hanger et donc éviter l’ancrage accidentelle des doigts ;
 On peut utiliser un liner de grade moins faible que celle utilisé qui résiste
aux conditions des puits et donc minimiser le cout de l’opération de cimentation du
liner.
74
NOMENCLATURE
LGS: low gravity solids;

YP: Yield point;
OBM: Oil Based Mud;
M: Masse;
V : volume ;
dc : densité de ciment ;
dL : densité du laitier ;
dB : densité de boue ;
E : Eau ;
Pr : Pression de refoulement en fin de chasse ;
AD: Additives;
L : longueur ;
Ph : Pression hydrostatique ;
q : Masse nominale ;
H : Hauteur ;
R : Rendement ;
Pecr : Pression d’écrasement ;
Pecl : Pression d’éclatement ;
Pea:Pression intérieur les tiges ;
pint:Pression espace annulaire ;
Recl : Résistance à l’éclatement ;
Recr : Résistance à l’écrasement ;
T : Tension à la limite élastique ;
Kecl : coefficient de sécurité à l’éclatement ;
Kecr : coefficient de sécurité à l’écrasement ;
Ktra : coefficient de sécurité à la traction ;
Tinj : Temps d’injection ;
CFPA : Compagnie Française du Pétrole Algérien ;
PBR: Polish Bore Receptacle;
DC: drill collar;
DP: drill pipe;
Csg: casing;
Vol: volume;
HP: High pressure;
API: American petroleum international;
OD: outer diameter;
ID: inner diameter;
WT: weight Total;
CET: Cement Evaluation Tool;
USIT: Ultra Sonic Imager Tool;
CBL: Cement Bond Log;
VDL: Variable Density Log;
Bop: Blow out preventer;
TVD: Total vertical Depth.
WOB: Weight On Bit;
NOMENCLATURE
Lpm: LITRE PAR MINUTE.

BIBLIOGRAPHIE
Document (Power point, Word, PDF):
[1] SONATRACH, 06/01/2017, OKJ-03 Fiche de Puits-TP 216, p.16;

[2] SONATRACH, 17/04/2015, OKS-32 Drilling Program – TP184, p.44;
[3] Amoco EPTG Drilling Technology Teams, 1994, 1995, 1996, Training to reduce
unscheduled events, Amoco Production Company, Third Edition, p.145;
[4] Mr.BENTRIOU, 2016/2017, cours cimentation ;
[5]A. SLIMANI, Formation JDF Module M04, p.76;
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[9] SCHLUMBERGER, 18/04/2017, Programme de cimentation -liner 41/2 puits OKJ03-,
version numéro : 02, p.26 ;
[10] SCHLUMBERGER/SH-DP-BERKAOUI, 23/04/2017, L’enregistrement de CBL,
VDL, GR, CCL liner 41/2 -puits OKJ-03-, p.18 ;
[11] SONATRACH, 18-21/04/2017, Daily Drilling Report du puits OKJ-03 (N°52, N°53,
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Livre:
[14] Formulaire de foreur, 1999, Seventh Edition, Edition Techniq, I3, B16, C33, D ;
[15] JEAN-PAUL NGUYEN, 1993, techniques d’exploitation pétroliére le forage, Edition
Techniq. p.369.
Mémoires de MAJISTER:
[16] Mme. HAFSI Fadila, 2015, étude géologique et pétro-physique du réservoir série
inferieure de HAOUD BERKAOUI, p.92 ;
[17] BENCHOHRA Miloud-ELMERAHI Mohammed Elhachemi, 2016, Pose et
cimentation de liner 41/2"dans le champ de Hassi Messaoud cas de puits OMO323, Faculté des
hydrocarbures, énergies renouvelables et sciences de la terre et de l’univers, p.71 ;
[18] AMIAR Rabah-RAHIL Khaled, 2009, Choix et cimentation d’un liner mixte 4 ½ avec
Packer ECP dans le champ d’exploration Alrar Sud Application sur le puits IFN-5, Faculté des
hydrocarbures et de la chimie, p.132.

Etude de L'operation D'ancrage Et de Cimentation Du Liner Mecanique 4 Dans Le Champ de Haoud Berkaoui

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N° Ordre……………..

REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET RECHERCHE SCIENTIFIQUE

UNIVERSITE M’HAMED BOUGERA BOUMERDES

Faculté des hydrocarbures et de la chimie

Année universitaire : 2016/2017

 Mes très chers parents

Ce mémoire est consacré à l’étude de l’opération d’ancrage et de

Chapitre I : Partie Géologique

Chapitre II : Description du puits okj-o3

Chapitre III : La cimentation du liner

Chapitre IV : Généralités sur le liner

Chapitre V : Etude de cas puits OKJ-03

Chapitre VI : Control de cémentation

Chapitre I : Partie Géologique

Chapitre II : Description du puits okj-o3

Chapitre III : La cimentation du liner

Introduction générale …......................................................................................................................1

Chapitre I : Partie Géologique

Chapitre II : Description du puits okj-o3

Chapitre III : La cimentation du liner

Chapitre IV : Généralités sur le liner

Chapitre V : Etude de cas puits OKJ-03

Chapitre VI : Control de cimentation

Conclusion et recommandation …................................……………………………………………74

L’opération de forage est bien l’étape la plus importante et la plus

I.1. Situation géographique d’Oued Mya:

Figure.I.1 : situations géographiques du bassin d’Oued Mya.

I.2. l’évaluation du bloc 438:

Correspond à la partie occidentale du bassin triasique algérien et représentant la zone la plus

Figure.I.2 : Carte des principales accumulations du bloc 438.

 Champ de Haoud Berkaoui;

I.3. Situation géographique :

I.4. Historique de la région:

I.5. Programme des liners des puits voisins :

Figure.I.4: OKJ-03 [1] Figure.I.5: OKS-32[2]

Figure.I.6: OKS-33 Figure.I.7: HBKN-02

Puits côte d’ancrage (m) côte de sabot (m) zone d’ancrage

II.1. Caractéristiques de l’appareil TP 216:

TETE D’INJECTION: 14 Vannes de 4 1/16 10 000 psi

II.2. Description du puits:

Tableau.II.1: description du puits.

II.3. Objectif du puits :

 Profondeur finale : 3494 m (+/- 50 m à Silurien) ;

II.4. Programme de forage:

Figure. II.1 : programme de forage.

II.4.2. Programme des outils:

Phase 26 ": Phase 81/2 ":

Phase 16 ": Phase 6 ":

Tableau.II.2 : programme des outils.

II.4.3. Programme de boue :

Tableau.II.3 : programme de boue.

II.4.4. Programme de tubage :

Tubage 133/8 ": Tubage 41/2" :

Tubage 95/8 ":

Tableau.II.4 : programme de tubage.

II.4.5. Programme de cimentation :

Tableau.II.5: programme de cimentation.

II.4.6. Programme de well logging :

Tableau.II.6: programme de well logging.

II.5. Durée de forage:

Tableau.II.7 : Durée prévisionnelle de forage

Représentation graphique des données du tableau :