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Les autodromes s’ouvrent


au Supermoto et au Superquad
Le Supermoto et le Superquad sont des disciplines sportives qui se pratiquent à 70 %
sur l’asphalte et 30 % sur la terre, avec des sauts de style motocross! Pas facile de Par François Cominardi
trouver le bon terrain de jeu! Le pionnier est le circuit Mécaglisse à 15 km de Saint-
Donat avec sa belle piste nouvellement réasphaltée et sa partie terre spectaculaire.
Suite du calendrier
Sa manche du championnat canadien, le Supermoto X Fest (11-12 juillet 2015), est de- Supermoto
venue internationale. Des Américains, Européens et champions du monde ont déjà par-
ticipé à cette course renommée qui en est à sa neuvième édition. 11-12 juillet – Mécaglisse Supermoto X Fest, Qc
À gauche : Tommy Lemieux
#55 vs Paul Jutras-Rouillard 15-16 août – Cayuga, Ontario
#18 (Photo : C. Heurtaux
22-23 août – Autodrome de Saint-Félicien, Qc
Ci-bas : Atterrissage de Dany
Fiset! (Photo : C. Heurtaux) 12-13 septembre – Shannonville, Ontario

Mais un circuit pour tout le Québec ne suffit pas. Superquad Pro, Dany
Le championnat canadien mis en place par Fiset #911 gagne les
Supermoto Québec a pu bénéficier dans le passé deux manches; Pierre Tanguay #50 est deuxième vants et s’envolait vers la victoire dans les deux
de circuits temporaires, comme le parc de station- devant Éric Girard #146. David Sylvestre a lourde- manches. Les batailles faisaient rage pour avoir
nement d’Eskape à Carignan, la place de l’église à ment chuté dans la première manche. une place sur le podium, entre Mikael Lanthier,
La Doré ou les rues de La Tuque. Sylvain Arseneault et Nicolas Charland. Au cumul
Le championnat se déplaçait ensuite à Shannonville des deux manches, « Arsène » montait à la troi-
Mais cette saison, deux autodromes s’ouvrent au en Ontario. À nouveau, Paul Jutras-Rouillard et sième marche du podium derrière Mikael
Supermoto. Pour cela, il fallait que des promoteurs Dany Fiset ont obtenu les premières places dans Lanthier et l’intouchable Dany Fiset qui tournait
s’investissent pour créer une partie terre. C’est ce leurs classes respectives, Pro Open et Pro Quad. 2 secondes plus vite et à égalité de temps avec
qu’ont fait respectivement Supersport Québec La partie terre du circuit de Shannonville a été le les meilleures supermotos.
(Hugo Fournier) à Montmagny et Supermoto théâtre de plusieurs calages de moteur chez les
Saguenay-Lac-Saint-Jean (Patrice Boulianne) à participants. Cela permettait à Jutras-Rouillard de On notera la belle prestation de Steve Scharfe
Saint-Félicien. prendre la tête de la seconde manche malgré la #75 (Powersports Canada), vainqueur de deux
grosse attaque de Lemieux. Celui-ci devait com- courses à la file en asphalte 400 et Vétérans 35+!
La première manche du championnat s’est dérou- poser avec la moto TM prêtée par Moto Sport Petit détail : Steve a 62 ans; c’est le doyen des
lée à l’autodrome de Montmagny sous le soleil, Thibeault après la casse du châssis de sa KTM. À pilotes canadiens. Il a commencé la course en
mais avec le vent soutenu amené par le fleuve cette occasion, les motos étaient flashées au radar motocross à 18 ans et il ne connaît pas le nom-
Saint-Laurent. Dans la classe Pro Open Moto, au à plus de 140 km/h dans la ligne droite! bre de fractures qu’il a subies au long de sa car-
cumulatif des deux manches, Paul Jutras-Rouillard rière. Mais il est toujours là! Comme la discipline
#18 est monté sur le podium devant Tommy Du côté des pros superquads, la lutte était Supermoto dont le calendrier de courses est bien
Lemieux #55 et Guillaume Audet #111. En chaude. Dany Fiset #911 (Suzuki) prenait les de- chargé cette année!

[ 48 ] Sports Motorisés [ JUILLET 2015 ]

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