Rally Dakar

Le Rallye Dakar est une compétition de rallye impliquant des voitures, camions, motos et
quads, fondée en 1978 (mille neuf cent soixante-dix-huit). Son fondateur est Thierry Sabine, un
pilote français qui s'est perdu dans le désert du Ténéré pendant quelques jours en Afrique du
Nord et a estimé que son expérience méritait d'être reproduite dans une compétition
internationale.

De 1978 (mille neuf cent soixante-dix-huit) à 1994 (mille neuf cent quatre-vingt-quatorze), le
parcours du rallye était, comme son nom l'indique, de Paris à Dakar au Sénégal. De 1994 (mille
neuf cent quatre-vingt-quatorze) à 2008 (deux mille huit), le départ du rallye a varié entre
différentes villes d'Espagne et du Portugal, comme Lisbonne et Barcelone. Entre 2009 (deux
mille neuf) et 2019 (deux mille dix-neuf), le Dakar se tiendra en Amérique du Sud via
l'Argentine et le Chili. De 2019 (deux mille dix-neuf) à aujourd'hui, le Dakar s'est tenu en Arabie
saoudite parce que son terrain est rempli de déserts, mais aussi pour des raisons d'intérêt
économique.

Le rallye Dakar implique différents types de véhicules tout-terrain, mais les plus représentatifs
sont les voitures, les camions, les motos et les quads.

Au sein de la catégorie des voitures, la catégorie des voitures est également divisée en trois
sous-catégories : T1, T2 et Open. Les T1 sont des voitures modifiées, les T2 sont des voitures
de série modifiées et les Open sont des véhicules qui n'appartiennent à aucun règlement. Les
motos peuvent être de deux types : Superproduction, qui sont des motos préparées pour la
compétition. Et Marathon, qui sont des motos de production. Les camions sont limités à
140km/h (cent quarante) pour des raisons de sécurité. La cylindrée maximale des quadricycles
est de 750cc (sept cent cinquante) pour les 2x4 et 900cc (neuf cents) pour les 4x4.

Les marques les plus représentatives des voitures participant au rallye Dakar sont : Toyota,
Mini, Audi et Nissan, qui fabriquent des véhicules spécialement préparés pour le Dakar.

De nombreuses marques de motos participent au Dakar, mais les plus importantes sont :
GasGas, Honda, KTM et Husqvarna.

Les camions participant au Dakar sont limités à 140km/h pour des raisons de sécurité, car ce
sont de très gros véhicules. Par exemple Kamaz, Tatra, Mercedes ou Iveco.

Pour finir, les quadricycles sont de petits véhicules tout-terrain dont les plus importants sont:
Yamaha, Story Racing et Del Amo Motorsports.

Les personnes qui ont gagné le plus de fois le Dakar sont: Stéphane Peterhansel (qui a gagné
en deux mille douze, deux mille treize, deux mille seize, deux mille dix-sept et en deux mille
vingt-et-un), Nasser Al Attiyah (qui a gagné en deux mille onze, deux mille quinze, deux mille
dix-neuf et en deux mille vingt-deux) et Carlos Sainz (qui a gagné en deux mille dix, deux mille
dix-huit et en deux mille vingt.