2023

ALLOUCHE
BILLAL
Géo technique

[CARACTÉRISATION
EXPÉRIMENTALE ]
Mr bensaada
ntroduction
Les matériaux utilisés en génie civil doivent être caractérisés de manière à
garantir leur sécurité et leur fiabilité. Les techniques de caractérisation
expérimentale sont largement utilisées pour mesurer les propriétés
mécaniques et physiques des matériaux de génie civil.

La caractérisation expérimentale des matériaux de génie civil est une étape

importante dans la conception et la construction de projets de génie civil tels
que les ponts, les routes, les barrages et les bâtiments. Les propriétés
physiques et mécaniques des matériaux peuvent être mesurées à l'aide de
différentes techniques de caractérisation expérimentale. Dans cet exposé,
nous allons examiner les principales méthodes de caractérisation
expérimentale des matériaux de génie civil.

le sol
La caractérisation expérimentale des sols est une étape importante dans la
conception de projets de génie civil tels que les fondations, les barrages, les
routes et les ponts. Les propriétés physiques et mécaniques du sol peuvent
être mesurées à l'aide de plusieurs techniques de caractérisation
expérimentale. Dans cet exposé, nous allons examiner les principales
méthodes de caractérisation expérimentale des sols.

Essais de compactage Les essais de compactage sont utilisés pour

caractériser la densité et la compacité d'un sol. Ils consistent à compacter un
échantillon de sol à l'aide d'un moule standardisé en appliquant des coups de
pilon à une hauteur et une fréquence données. Les résultats de ces essais sont
utilisés pour déterminer la densité sèche maximale, la teneur en eau optimale
et la courbe de compactage.

Essais de résistance à la compression simple Les essais de résistance à la

compression simple sont utilisés pour caractériser la résistance du sol à la
compression. Ils consistent à appliquer une charge axiale sur un échantillon de
sol jusqu'à ce que l'échantillon se fracture. Les résultats de ces essais sont
utilisés pour déterminer la résistance à la compression simple du sol.
Essais de cisaillement Les essais de cisaillement sont utilisés pour caractériser
la résistance au cisaillement du sol. Ils consistent à appliquer une force de
cisaillement sur un échantillon de sol pour mesurer la résistance au
cisaillement et la déformation. Les résultats de ces essais sont utilisés pour
déterminer les paramètres de résistance au cisaillement, tels que l'angle de
frottement interne et la cohésion, qui sont importants pour la conception des
fondations.

Essais de perméabilité Les essais de perméabilité sont utilisés pour

caractériser la capacité du sol à permettre le passage de l'eau. Ils consistent à
mesurer le débit d'eau à travers un échantillon de sol sous une différence de
pression donnée. Les résultats de ces essais sont utilisés pour déterminer la
perméabilité du sol, qui est importante pour la conception des barrages, des
digues et des structures de drainage.

Essais de tassement Les essais de tassement sont utilisés pour caractériser la

déformation du sol sous une charge donnée. Ils consistent à appliquer une
charge sur un échantillon de sol et à mesurer la déformation au fil du temps.
Les résultats de ces essais sont utilisés pour déterminer le tassement du sol
sous une charge donnée, qui est important pour la conception des fondations
et des chaussées.

Essais de plasticité Les essais de plasticité sont utilisés pour caractériser le

comportement plastique du sol. Ils consistent à mesurer la courbe de
compression et de reprise d'un échantillon de sol lorsqu'il est soumis à une
charge et à une décharge. Les résultats de ces essais sont utilisés pour
déterminer l'indice de plasticité, qui est important pour la classification des
sols selon leur comportement.

Conclusion La caractérisation expérimentale des sols est une étape essentielle

dans la conception de projets de génie civil. Les techniques de caractérisation
expérimentale permet

Le béton
Le béton est l'un des matériaux de construction les plus couramment utilisés
en génie civil. Il est donc essentiel de caractériser ses propriétés mécaniques
et physiques pour garantir la sécurité et la fiabilité des structures construites
en béton. Dans cet exposé, nous allons examiner les techniques de
caractérisation expérimentale couramment utilisées pour caractériser le béton.
Essais de compression Les essais de compression sont les plus couramment
utilisés pour caractériser le béton. Ils consistent à appliquer une charge axiale
sur un échantillon de béton jusqu'à ce que l'échantillon se fracture. Les
résultats de ces essais sont utilisés pour déterminer la résistance à la
compression du béton, qui est une propriété importante pour évaluer la
capacité des structures en béton à résister aux charges compressives.

Essais de flexion Les essais de flexion sont utilisés pour caractériser la

résistance à la flexion du béton. Ils consistent à appliquer une charge sur un
échantillon de béton en forme de poutre jusqu'à ce que l'échantillon se
fracture. Les résultats de ces essais sont utilisés pour déterminer la résistance à
la flexion du béton, qui est une propriété importante pour évaluer la capacité
des structures en béton à résister aux charges de flexion.

Essais de traction indirecte Les essais de traction indirecte sont utilisés pour
caractériser la résistance à la traction du béton. Ils consistent à appliquer une
force de traction sur un échantillon de béton par l'intermédiaire de boulons en
acier ancrés dans le béton. Les résultats de ces essais sont utilisés pour
déterminer la résistance à la traction du béton, qui est une propriété
importante pour évaluer la capacité des structures en béton à résister aux
charges de traction.

Essais de résistance à la flexion par impact Les essais de résistance à la

flexion par impact sont utilisés pour caractériser la résistance du béton aux
charges de choc. Ils consistent à laisser tomber une masse sur un échantillon
de béton jusqu'à ce que l'échantillon se fracture. Les résultats de ces essais
sont utilisés pour déterminer la résistance du béton aux charges de choc, qui
est une propriété importante pour évaluer la capacité des structures en béton
à résister aux charges de choc.

Essais de porosité et de perméabilité Les essais de porosité et de

perméabilité sont utilisés pour caractériser la structure poreuse du béton. Ils
consistent à mesurer le pourcentage de porosité et la perméabilité du béton à
l'eau. Les résultats de ces essais sont utilisés pour évaluer la durabilité du
béton et sa résistance aux intempéries.

Essais de retrait et de fluage Les essais de retrait et de fluage sont utilisés

pour caractériser la déformation du béton au fil du temps. Ils consistent à
mesurer la déformation du béton après l'application d'une charge pendant
une période donnée. Les résultats de ces essais sont utilisés pour évaluer la
durabilité du béton et sa capacité à maintenir sa forme et sa résistance au fil
du temps.
Caractérisation expérimentale des matériaux de génie civil en
général

Essais de traction Les essais de traction sont utilisés pour mesurer la

résistance à la traction des matériaux de génie civil. Ils consistent à appliquer
une charge de traction uniaxiale à un échantillon de matériau et à mesurer la
déformation et la rupture. Les résultats de ces essais sont utilisés pour
déterminer la limite élastique, la résistance à la traction et le module de
Young.

Essais de compression Les essais de compression sont utilisés pour mesurer

la résistance à la compression des matériaux de génie civil. Ils consistent à
appliquer une charge de compression uniaxiale à un échantillon de matériau
et à mesurer la déformation et la rupture. Les résultats de ces essais sont
utilisés pour déterminer la limite élastique, la résistance à la compression et le
module d'élasticité.

Essais de flexion Les essais de flexion sont utilisés pour mesurer la résistance
à la flexion des matériaux de génie civil. Ils consistent à appliquer une charge
de flexion à un échantillon de matériau et à mesurer la déformation et la
rupture. Les résultats de ces essais sont utilisés pour déterminer la limite
élastique, la résistance à la flexion et le module de flexion.

Essais de dureté Les essais de dureté sont utilisés pour mesurer la dureté des
matériaux de génie civil. Ils consistent à appliquer une charge sur la surface
d'un échantillon de matériau et à mesurer la profondeur d'indentation. Les
résultats de ces essais sont utilisés pour déterminer la dureté du matériau.

Essais de résilience Les essais de résilience sont utilisés pour mesurer la

capacité des matériaux de génie civil à absorber de l'énergie sans se rompre.
Ils consistent à appliquer une charge à un échantillon de matériau et à
mesurer la quantité d'énergie absorbée avant la rupture. Les résultats de ces
essais sont utilisés pour déterminer la résilience du matériau.

Essais de vieillissement accéléré Les essais de vieillissement accéléré sont

utilisés pour simuler les effets du vieillissement naturel sur les matériaux de
génie civil. Ils consistent à soumettre les échantillons de matériaux à des
conditions de vieillissement accéléré, telles que des cycles de température et
d'humidité, pour évaluer leur résistance aux conditions environnementales.

Conclusion La caractérisation expérimentale des matériaux de génie civil est

essentielle pour garantir la qualité et la durabilité des structures de génie civil.
Les techniques de caractérisation expérimentale permettent de mesurer les
propriétés physiques et mécaniques des matériaux