Signalisation visuelle

Obligation

de s’arrêter de ne pas d’observer de prendre

dépasser de donner un une vigilance la direction
la vitesse indi- signal sonore particulière indiquée
quée (ici 2 sons
(en km/h) longs)

Restriction

Mémento Pocket
de se diriger vers le côté

Permis Fluvial
du chenal indiqué par la flèche
profondeur hauteur libre
limitée limitée

Permis plaisance «option eaux intérieures»

obligatoire pour piloter un bateau
de plaisance à moteur > 6Cv largeur chenal à de tenir le côté du chenal
sur voies d’eaux intérieures pour une limitée 30 mètres indiqué par la flèche
longueur < à 20 mètres.

courant
www.monpermisbateau.com restriction à
www.defim.fr traversier la navigation
(voir cartouche)
de croiser le chenal vers
le côté indiqué la flèche

Signalisation visuelle
Interdiction Indication
interdiction de passer Autorisation de passer Bâtiments sortants

Interdiction de passer
préparez-vous à mettre en marche
temporaire entrée entrée
autorisée interdite

Sauf menues
embarcations
non motorisées
interdiction de passer hors
de l’espace indiqué
de stationner d’ancrer de s’amarrer fin
Recommandation d’interdiction

passe recommandée

ou
de tout de dépassement de croiser et
dépassement entre convois de dépasser dans les bac bac prise d’eau cabine
2 sens à sens unique libre non libre potable téléphonique

de stationner d’ancrer de s’amarrer

(ici sur 50m) recommandation de passer cable aire de parcours de barrage
dans l’espace indiqué électrique virage ski nautique (ici à 700m)

de virer de créer d’entrer dans un port recommandation de passer dans le sens rencontre de votre voie est
des remous ou voie affluente de la flèche ou du feu scintillant voies affluentes affluente
Balisage
Marques de bifurcation Marques Plongée
aval du chenal de crue

sens du
courant

Passer à
plus de
épi gauche épi droite 50 m
rive rive
Balisage des activités nautiques
gauche droite

Embarcation de Bande de rive

sport et de plaisance

Limite de zone d’activité

banc médian
Batiments motorisés
Zone de baignade
ou restrictions d’accès à la plage

rive
Baignade
bifurcation du chenal
Bassin de
vitesse
lac
amont
Véhicule Nautique
à Moteur Chenal traversier

Signalisation sonore Règles de circulation

Je viens Je vire Je veux dépasser Entrant ou sortant d’un port
... sur la droite - sur tribord Hiérarchies sur les fleuves et canaux
Menues embarcations
... sur la gauche - sur bâbord - 20 tonnes

Je bats en arrière Brume / Temps bouché Bâtiments professionnels à voile à rames à moteur
Je suis incapable
de manoeuvrer Bâtiment isolé en route + privilégiés - privilégiés
On ne peut me Convoi en route Sur les lacs, il faut appliquer les règles de barre et de route
dépasser signaux répétés toutes du domaine maritime
Danger d’abordage les minutes
Croisements
Je traverse Avalant naviguant Règle classique
Attention ! ... au radar Le croisement habituel se fait bâbord sur bâbord, chacun tenant sa droite.
Règle du drapeau bleu
... Le montant qui laisse l’avalant à tribord doit montrer un panneau bleu
Signaux de détresse de jour et un feu scintillant blanc de nuit. L’avalant croisant sur tribord
montre également ce signal.

Vocabulaire Dépassement
Avant d’effectuer un dépassement, il faut s’assurer que cette
manoeuvre peut avoir lieu sans danger.
L’ avalant est le bateau qui descend le courant, le montant étant celui qui Respecter la signalisation et émettre si nécessaire des signaux sonores.
le remonte.
Le tirant d’eau est la hauteur du bateau sous la ligne de flottaison.
Le tirant d’air est la hauteur du bateau au-dessus de l’eau.
Règles diverses
Le mouillage définit la profondeur d’eau. Un péage (vignette plaisance) est
·· Maîtrisez votre vitesse et limitez applicable sur le réseau géré par les
Un alternat est un sens unique alterné selon des plages horaires. les remous. Voies Naviguables de France (VNF).
Le sassement est le passage d’un bateau dans le sas d’une écluse. ·· Restez vigilant aux autres
Le bajoyer est la paroi latérale d’une écluse. Se renseigner sur les périodes de
embarcations.
Le bief est la partie d’un cours d’eau comprise entre deux écluses. Un bief de chômage (arrêt de la navigation pour
·· Protégez l’environnement fluvial
partage est le bief le plus élevé situé sur une ligne de partage d’eau. travaux)
Confluence : rencontre de 2 cours d’eau. Le Règlement Général de Police (RGP) A posséder au minimum à bord :
Affluent : cours d’eau se jetant dans un autre. est obligatoirement présent sur l’embar- Le permis de navigation (permis
L’étiage est le niveau des plus basses eaux d’un cours d’eau. cation et les Règlements Particuliers plaisance ou carte de plaisance en cas
Un duc d’albe est un pilotis permettant l’amarrage sur une voie d’eau et de Police de plaisance (RPP) doivent de nolisage).
compensant parfois les crues. avoir été consultés auprès des Services Le titre de navigation du bateau.
Une écoire est une pièce de bois ou métallique tenant le bateau écarté de la rive. de Navigation intérieure.
 Feux et marques des bâtiments
Bâtiment motorisé isolé Convois Stationnement
Convois remorqués Convois poussés Règle générale
secteur couleur(s)
de tête de mât* 225° blanc Remorqueur
feu blanc sur 360°
de côté 112,5° rouge et vert du côté du chenal
sauf zones éclairées
de poupe 135° blanc
Un matériel flottant sera encadré
par plusieurs feux blancs.
Voilier Menues embarcations à l’avant vu de l’avant de l’arrière
+ 20 tonnes - 20 tonnes + feu de poupe jaune
Remorqués Formation à couple Engins flottants au travail,
bâtiments échoués ou coulés

motorisées à voile à rames

*Pour les bâtiments de +110 m : second feu de tête de mât (225°) Côté libre Côté interdit
(sans remous)
Divers Autorité de Matières dangereuses
Bac contrôle
passer stationner
de jour de nuit à plus de à plus de
Matières
inflammables - 10 m
Filets ou ancres
libre non libre feu scintillant bleu Bac dangereuses
de jour et de nuit Matières
Incapable de manoeuvrer explosibles 50 m 100 m

Les mêmes signaux

sur 360°
pour signaler Ammoniac 50 m 50 m
une détresse
Marques s’ajoutant au marques de route et de stationnement

Matériel d’armement
·· gilets ou brassières (1 par personne) ·· 1 gaffe Compléments sur les lacs et certains fleuves (zone 2) Il est interdit de s’amarrer à des arbres,
·· 1 bouée couronne ·· 2 avirons ou 1 godille poteaux, échelles, etc.
·· 1 écope (bateaux < 5m) ·· 1 trousse de secours ·· 1 lampe étanche ·· 1 corne de brume Il est interdit d’entraver la navigation
ou seau avec bout (bateaux > 5m) ·· coupe-circuit ·· 1 compas de route ·· 1 ligne de jet (pour la bouée) en stationnement (sur le trajet des bacs,
·· 2 amarres min. (+ taquets sur le bateau) ·· extincteur(s) ·· 3 feux rouges à main ·· 1 engin de sauvetage (bateaux > 8m) sous un pont, dans les aires de virages, etc.)
·· 1 gonfleur (bateaux pneumatiques) ·· 1 ligne de mouillage

VHF radiotéléphonie écluses

Signal Catégorie Exemple Dans l’écluse
Détresse MAYDAY Danger grave et imminent Homme à la mer, chavirage ·· Suivre les instructions de l’éclusier
·· Ne pas stationner au ras des portes
Urgence PAN PAN Sécurité du navire -personne Blessé, remorquage ·· Utiliser des défenses flottantes
Sécurité SECURITE Sécurité de la navigation Météo, épaves ·· Les amarres doivent rester libres
·· Débrayer une fois amarré
·· Ne pas utiliser de gaffe ferrée
·· Ne pas lâcher les amarres avant la fin
du cycle d’éclusage
Affectation des voies
Ordre de passage
détresse/urgence/sécurité : 10
navire-navire : 6,8, 13, 72 et 77 Dans l’ordre d’arrivée et selon la priorité :
1 secours, autorités de contrôle, etc. attendez
2 bateaux à passager avec flamme rouge
Alphabet Phonétique International

A Alfa N November
MAYDAY MAYDAY MAYDAY B Bravo O Oscar 3 autres bâtiments commerciaux
appel

ICI C Charlie P Papa 4 menues embarcations de plaisance

calypso, calypso, calypso, D Delta Q Quebec préparez-vous
FX FA (indicatif d’appel) E Echo R Roméo Ecluses automatiques
MAYDAY, calypso, FX FA F Foxtrot S Sierra Tourner la perche ou utiliser la télécommande.
Position du navire (point km - PK) G Golf T Tango Attendre le feu vert pour entrer et s’amarrer.
message

Nature de la détresse H Hotel U Uniform Actionner la tirette bleue pour démarrer le sassement.
I India V Victor En cas de problème actionner la tirette rouge et téléphoner. passez !
Type d’assistance requise
Nombre de personnes à bord J Juliett W Whiskey
K Kilo X X-ray Prudence à l’approche des écluses, des barrages et des déversoirs !
L Lima Y Yankee
Communication de détresse
M Mike Z Zulu
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ATIS : Automatic Transmitter Identification System- Système d’identification
automatique des émetteurs radioélectriques de bateau.
MID : Maritime Identification Digit (chiffre d’identification maritime,
contenu dans le code ATIS, désignant la nationalité du bateau)
Mon Permis Mon Permis Mon Permis Mon Permis
ANFR : Agence Nationale des Fréquences Côtier Radio Fluvial Hauturier
CRR : Certificat Restreint de Radiotéléphoniste (obligatoire à l’étranger)
PK : Point Kilométrique
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