Fiche Synthétique

LE PALAIS DES LIGNES

Musée d’Architecture Moderniste

Sommaire:

● Programme et Genèse du projet

● Site et Implantation
● Approche et Partis Pris / Architectural, Constructif et Environnemental
● Description du projet

Par: Hsaine Mouad & Bilal El Guennouni Encadré par: M. Mohamed Chaoui
 Programme et Genèse du projet

● Programme:

● Genèse du projet:
Le projet de réhabilitation de l'ancienne gare routière en un musée d'art et d'architecture moderne
était guidé par une vision audacieuse, s'inspirant des idées novatrices de Claude Parent. Le but
était de créer un espace unique, où l'architecture serait une expérience en soi, et où les œuvres
d’art et d’architecture moderne seraient mises en valeur.

Le parti architectural se concentrait sur la création d'une excavation spectaculaire sous la forme
d'une pente oblique, en référence aux concepts de Claude Parent tels que le "sloping" et le plan
libre. Cette pente, sculpturale et dynamique, marquait l'accès principal au musée et servait à
rehausser l'environnement environnant. Elle invitait les visiteurs à entrer dans un univers artistique
et architectural intrigant dès leur arrivée.

La pente oblique du musée se composait de plusieurs plans inclinés, créant ainsi une composition
complexe et dynamique. Chaque plan oblique était soigneusement aménagé avec un traitement
paysager distinct, ajoutant une dimension naturelle à l'environnement du musée.

Les différents plans inclinés étaient ornés de jardins suspendus, de végétation luxuriante, de
cascades ou d'éléments aquatiques, créant des espaces de détente et de contemplation. Chaque
niveau de la pente présentait un paysage unique, avec des espèces végétales sélectionnées pour
créer des ambiances spécifiques. Certains plans inclinés étaient dédiés à des jardins zen,
favorisant la méditation et la sérénité, tandis que d'autres étaient aménagés avec des plantes
colorées et exotiques, apportant une atmosphère vivante et vibrante.

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Le traitement paysager des plans obliques contribuerait à renforcer l'expérience sensorielle des
visiteurs. Les senteurs naturelles, les textures des plantes et le murmure de l'eau se mêlaient aux
jeux de lumière et d'ombre créés par l'architecture. Les visiteurs étaient ainsi plongés dans un
environnement multisensoriel où l'art, l'architecture et la nature se combinaient harmonieusement.

Cette intégration du paysage dans la pente oblique du musée ajoutait une dimension
supplémentaire à l'expérience artistique et architecturale. Les visiteurs pouvaient non seulement
contempler les œuvres d'art et apprécier l'architecture, mais aussi se connecter avec la nature et
se laisser transporter par la beauté de l'environnement.

Les différents niveaux du musée se développent dans les sous-sols, où les espaces d'exposition
sont aménagés. Inspirées par l'approche de Claude Parent pour créer des espaces ouverts et
fluides, les cloisons traditionnelles étaient abandonnées au profit de structures organiques et de
formes sculpturales. L'éclairage jouait un rôle essentiel dans la mise en valeur des œuvres d'art
exposées. Deux puits de lumière stratégiquement placés dans les niveaux supérieurs permettent
une illumination naturelle, donnant une atmosphère captivante et changeante aux espaces
d'exposition.

En réhabilitant l'ancienne gare routière avec les principes architecturaux de Claude Parent, le
musée d'art et d'architecture moderne devient une fusion audacieuse du passé et du futur. Il offrait
aux visiteurs une expérience immersive où l'architecture et l'art se mêlaient, incitant à repenser
notre relation avec l'espace et la créativité

Site et Implantation

SITE EXISTANT

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Implantation dans le quartier et la pièce urbaine Liaison urbanistique avec la ville

Approche et Partis Pris

● Parti Architectural:
Le parti architectural de la réhabilitation de l'ancienne gare routière en un musée d'art et
d'architecture moderne était guidé par une vision audacieuse, s'inspirant des idées
novatrices de Claude Parent. La création d'une pente oblique spectaculaire, ornée de
jardins suspendus et de paysages distincts, marquait l'accès principal au musée et offrait
une expérience sensorielle unique. Les différents plans inclinés, avec leurs traitements
paysagers spécifiques, associaient l'art, l'architecture et la nature pour immerger les
visiteurs dans un univers intrigant et harmonieux.

● Parti Constructif:
Le parti constructif de ce projet met en valeur une esthétique moderniste en utilisant des
structures solides, des poteaux géants et des contreforts pour créer un musée d'art et
d'architecture moderne imposant. Les fortes structures en béton armé assurent la stabilité
du bâtiment, tandis que les poteaux géants ajoutent une verticalité audacieuse. Les
contreforts sont intégrés de manière esthétique pour renforcer la stabilité et deviennent
des éléments visuels marquants. Ensemble, ces éléments architecturaux créent une
esthétique unique qui met en valeur les œuvres d'art et exprime l'interaction entre
l'architecture et l'art contemporain.

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 ● Parti Environnemental:
Le parti environnemental du projet de réhabilitation de l'ancienne gare routière en un
musée d'art et d'architecture moderne met l'accent sur la durabilité. En intégrant des
stratégies de conception bioclimatique, l'utilisation optimale de la lumière naturelle, des
matériaux durables et écologiques, des systèmes de gestion de l'eau et des espaces
d'éducation environnementale, le projet vise à réduire l'empreinte carbone, minimiser
l'impact sur l'environnement et sensibiliser les visiteurs aux enjeux environnementaux.
L'objectif est de créer un environnement harmonieux où l'art, l'architecture et la durabilité
se rejoignent.

Description du projet

La réhabilitation de l'ancienne gare routière va au-delà d'une simple transformation architecturale ;

elle se présente comme un puissant témoignage d'une écriture architecturale moderne. Cette
métamorphose en fait un événement mémoriel qui célèbre Al Qamra et rend un hommage
contemporain à son héritage. La réhabilitation sert à fusionner harmonieusement éléments
architecturaux modernes et histoire de ce lieu emblématique. C'est une occasion unique de
préserver la mémoire tout en lui donnant un nouvel usage. En tant que signal visuel distinctif,
l'architecture moderne et unique de cette réhabilitation en fait un repère urbain à l'échelle du
quartier et de la ville. Sa présence imposante et esthétiquement saisissante attire l'attention et
crée un impact visuel significatif dans le paysage urbain environnant. Sa forme et ses matériaux se
démarquent, faisant d'elle un repère architectural qui définit l'identité visuelle de son
environnement. Ce nouveau repère contribue à la dynamique urbaine en enrichissant le patrimoine
visuel de la ville. Cependant, au-delà de son statut architectural et urbain, se pose la question du
programme que ce lieu réhabilité peut accueillir. Il peut devenir un lieu de sauvegarde essentiel
pour l'architecture moderne, préservant et protégeant les réalisations architecturales
significatives du passé. En tant que tel, il se transforme en un espace dédié à la conservation et à la
mise en valeur de l'architecture moderne, offrant une perspective historique et éducative sur son
évolution. De plus, il a le potentiel de devenir un musée dynamique, abritant des objets d'art
moderne et les précieuses archives d'architecture moderne. Ce musée serait un lieu d'exposition
captivant, permettant aux visiteurs de découvrir et d'apprécier l'art contemporain et les
réalisations architecturales marquantes, établissant ainsi une connexion tangible entre la
créativité artistique et l'innovation architecturale.