Le BIM Dans L'environnement D'un BET

Mastère Spécialisé®
Management de Projet de Construction option BIM et Maquette Numérique
Thèse professionnelle
Le BIM dans l’environnement d’un bureau

d’études structure
Davy DECAMPS
Année 2020-2021
Soufiane LBINE Brigitte RADREAU CESI

PER INGENIERIE Grégory FORCELLINO CESI
Le BIM dans l’environnement d’un bureau d’études structure.
REMERCIEMENTS
Tout d’abord, je remercie Monsieur Jalili et mon entreprise qui m’ont permis de
faire cette formation, de participer à cette grande aventure et de vous proposer
cet ouvrage.
Ensuite je tiens à remercier toute l’équipe de formation de la section MS BIM du

CESI Montpellier. En particulier Monsieur Forcellino pour son suivi et sa disponibilité
tout au long de notre formation, Madame Brigitte Radreau pour son investissement
dans ce travail, ses précieux conseils et ses encouragements. Je n’oublie pas
Monsieur Laurent Colombero pour ses connaissances très poussées dans les
logiciels pratiqués.
J’aimerais remercier Monsieur Soufiane Lbine pour sa présence tout au long de

l’année et ses précieuses remarques. Monsieur Fayçal Achour également pour avoir
répondu à mes questions.
Mes collègues de formation, avec qui j’ai pu discuter, m’orienter, évoluer.
Ma famille, mes parents pour m’avoir constamment demandé si ma thèse

avançait… Ma sœur pour m’avoir soutenu et encouragé. Mes filles de 5, 12 et
14ans qui ont compris l’importance qu’avait pour moi l’écriture de cette thèse et
qui m’ont laissé le temps nécessaire à sa conception.
A mes relecteurs sans qui vous auriez peut-être saigné des yeux, ils se
reconnaîtront.
Enfin, et surtout, à mon épouse, pour son soutien sentimental et psychologique,

qui m’a insufflé la force et le courage de mener aussi loin que possible mon projet.
Merci à vous tous.
2
TABLE DES MATIERES

Remerciements ................................................................
................................................................................................
.................................................................................
................................................. 2
Table des figures et illustrations ................................................................
..........................................................................................
.......................................................... 5
Introduction ................................................................
................................................................................................
......................................................................................
...................................................... 8
Liste des abréviations et acronymes ................................................................
....................................................................................
.................................................... 9
Glossaire ................................................................
................................................................................................
........................................................................................
........................................................ 10
1. Le BIM aujourd’hui ................................................................
................................................................................................
..................................................................
.................................. 13
1.1. Etat de l’art du BIM ................................................................
.........................................................................................
......................................................... 13
1.1.1. Le concept BIM ....................................................................... 13
1.1.2. Les acteurs du bim. ................................................................. 15
1.1.3. Le BIM dans le monde .............................................................. 15
1.1.4. Le BIM en France ..................................................................... 17
1.1.5. Le BIM au sein d’un bureau d’études béton ................................ 18
1.1.6. La maquette numérique structurelle, présentation ..................... 24
1.1.7. Le niveau du BIM...................................................................... 27
1.1.8. Le niveau de développement (LODS) ........................................... 28
1.1.9. L’évolution des lods selon l’avancement et leurs conséquences .... 29
1.1.10. Les modèles structuraux de synthèse ....................................... 29
1.1.11. Les armatures au cœur de l’évolution ........................................ 31
1.2. Le ferraillage 3D ................................................................
..............................................................................................
.............................................................. 33
1.2.1. L’historique des différentes représentations .............................. 33
1.2.2. Le ferraillage et son Lod individuel ............................................. 35
1.2.3. Le ferraillage en tant qu’objet ................................................... 36
1.2.4. Les paramètres ....................................................................... 37
1.3. Le ferraillage sur le chantier ................................................................
..............................................................................
.............................................. 38
1.3.1. Représentation ........................................................................ 38
1.3.2. Visualisation ............................................................................ 39
1.3.3. En chemin pour la Réalité virtuelle ? .......................................... 40
2. L’interopérabilité et échanges de données humaines et logicielles.................................
................................. 42
2.1. Les différents formats d’échanges ................................................................
.....................................................................
..................................... 42
2.1.1. L’offre logiciels ........................................................................ 42
2.1.2. Les formats natifs/ courants / échanges .................................... 43
2.2. L’IFC (Industry Foundation Classes) ................................................................
....................................................................
.................................... 44
2.2.1. L’interopérabilité dans l’AEC (Architecture, Engineering &
Construction) ........................................................................................ 44
2.2.2. Les caractéristiques d’un élément structurel IFC ....................... 48
3
2.2.3. Les enjeux de l’interopérabilité .................................................. 49

2.2.4. L’évolution de l’interopérabilité dans le temps ............................ 49
2.2.5. L’interopérabilité pour un ferraillage 3D ..................................... 53
2.2.6. L’objet « Armatures »............................................................. 54
2.3. Echanges de données ................................................................
.......................................................................................
....................................................... 55
2.3.1. L’échange avec le logiciel métier (Robot Structural Analysis) ....... 56
2.3.2. La modélisation du modèle revit comme base du modèle de calcul . 56
2.3.3. Le Modèle Analytique de Revit ................................................... 58
2.3.4. L’interopérabilité des éléments finis (Arche, Beam Designer) ....... 59
2.3.5. L’intégration des modifications éventuelles provenant du logiciel
Métier 60
2.4. Coordination entre modeleur et ingénieur ............................................................
............................................................ 60
2.4.1. Les normes à appliquer ............................................................ 61
2.4.2. Les charges et surcharges ....................................................... 62
2.4.3. Les qualités des bétons ........................................................... 63
2.4.4. L’enrobage des armatures ........................................................ 66
2.4.5. Le Coupe-Feu et stabilité au feu ................................................ 66
2.4.6. Le Logiciel GRAITEC BEAM Designer .......................................... 66
2.5. Conclusion ................................................................
................................................................................................
.......................................................................
....................................... 67
3. Etude de cas de l’interopérabilité du ferraillage dans l’AEC (dans un cas concret) ........... 68
3.1. La convention BIM ................................................................
............................................................................................
............................................................ 68
3.2. La maquette structure ................................................................
.....................................................................................
..................................................... 71
3.2.1. Les éléments fondamentaux...................................................... 71
3.2.2. La collaboration ....................................................................... 73
3.2.3. Les paramètres spécifiques ...................................................... 76
3.2.4. Le modèle analytique ................................................................ 76
3.3. Les différentes modélisations représentation du ferraillage ...................................
................................... 78
3.3.1. Le ferraillage 2D ...................................................................... 78
3.3.2. Les solutions de ferraillage 2D évoluées ..................................... 79
3.3.3. Le ferraillage 3D dans l’environnement de REVIT ......................... 81
3.3.4. Le ferraillage 3D avec Graitec ................................................... 82
3.3.5. Conclusion............................................................................... 91
4. Conclusion générale ................................................................
................................................................................................
................................................................ 92
5. Sources : ................................................................
................................................................................................
.............................................................................
............................................. 93
6. Illustrations : ................................................................
................................................................................................
........................................................................
........................................ 96
7. NOTES ................................................................
................................................................................................
..................................................................................
.................................................. 98
4
TABLE DES FIGURES ET ILLUSTRATIONS
Figure 1 – Maquette du musée Guggenheim à Bilbao ...................................... 14

Figure 2 – Modèles 3D du musée Guggenheim à Bilbao ................................... 14
Figure 3 – Photo du musée Guggenheim à Bilbao ............................................ 14
Figure 4 - Source de l'image : TED Europa / buildingSMART France-Mediaconstruct,
“BIM Book : l’essentiel pour la transformation numérique de la Construction”,
2018. ........................................................................................................ 16
Figure 5 - BIM dans le monde....................................................................... 16
Figure 6 - Benchmark Européen 26 juin 2018 : Le développement du BIM par le
PTNB ......................................................................................................... 17
Figure 7 - étude sur les enjeux du BIM en France faite par CTB pour Autodesk. 18
Figure 10 - étude sur les enjeux du BIM en France faite par CTB pour Autodesk.
................................................................................................................. 19
................................................................................................................. 20
Figure 12 – Revit 2016. Vue en Plancher Haut du projet Folie Divine à Montpellier
................................................................................................................. 26
Figure 13 - Revit 2016. Elévation partielle du projet Folie Divine à Montpellier .. 26
Figure 14 - Photo de la Folie Divine à Montpellier ........................................... 27
Figure 15 - Revit 2016. Vue 3D Structure du projet Folie Divine à Montpellier . 27
Figure 16 - niveau de maturité BIM .............................................................. 28
Figure 17 - l'aspect paramétrique dans une MN
(https://cad.kerlom.fr/BIM_definition.php)....................................................... 28
Figure 18 - Evolution du niveau de détail géométrique (BIMForum) ................... 29
Figure 19 - Ferraillage d'un projet interne à la société .................................... 33
Figure 20 - Autocad dessin d'armatures en rénovation. Document interne ....... 33
Figure 21 - Autocad Structure Detailing, Document interne. .......................... 34
Figure 22 – Revit 2019, ferraillage semelle type. Document interne. ............... 34
Figure 23 - Revit 2019 - Remplacement et visibilités des éléments ................. 36
Figure 24 - Revit 2019, nomenclature d'une semelle filante, document interne. 37
Figure 25 - exemple de ratio d'aciers interne. ................................................ 37
Figure 26 - Extrait de tableaux REVIT ........................................................... 38
Figure 27 - Semelle de fondation isolée sur un chantier interne. ...................... 39
5
Figure 28 - Revit 2019 - Vue 3D d'une fondation. Document interne................ 40

Figure 29 - La tablette superpose la vue réelle avec le ferraillage 3D de la maquette
numérique pour contrôler l'exécution ............................................................ 41
Figure 30 - Poteau béton créé dans REVIT .................................................... 46
Figure 31 - Poteau béton récupéré de la maquette IFC................................... 46
Figure 32 - rapport de la FIDIC de septembre 2017 ....................................... 47
Figure 33 - Exemple classification Uniformat / Omniclass................................ 48
Figure 34 - systèmes de classifications utilisés en France 2017..................... 48
Figure 35 - Vue 3D coffrage d'un modèle REVIT .............................................. 51
Figure 36 - Vue 3D analytique d'un modèle REVIT ........................................... 51
Figure 37 - Vue 3D du modèle de calcul dans ROBOT...................................... 52
Figure 38 - Schéma de liaison de l’interopérabilité ......................................... 52
Figure 39 - Objet Armatures dans REVIT ...................................................... 54
Figure 40 - Objet armature dans le logiciel Open BIM Solibri ........................... 55
Figure 41 - Schéma de liaison des logiciels .................................................... 55
Figure 42 - Interface REVIT onglet Analyser .................................................. 56
Figure 43 - Fenêtre de remplacements des vues dans REVIT........................... 57
Figure 44 - Vue coffrage et analytique dans REVIT ......................................... 57
Figure 45 - paramètre analytique d'un poteau ................................................ 58
Figure 46 - onglet GRAITEC Concrete dans REVIT .......................................... 59
Figure 47 - onglet GRAITEC Slab dans REVIT ................................................. 59
Figure 48 - onglet GRAITEC Detailing dans REVIT ........................................... 59
Figure 49 - Schéma de liaison avec les extensions de fichiers ......................... 59
Figure 50 - Onglet de liaison REVIT avec Robot .............................................. 60
Figure 51 - Schéma de liaisons humaines ...................................................... 60
Figure 52 - Exemple de légende de plan ......................................................... 62
Figure 53 - classes d'exposition des bétons selon la norme NF EN 206/CN ...... 64
Figure 54 - Caractéristiques physiques du béton C25/30 dans REVIT .............. 65
Figure 55 - Caractéristiques physiques du béton C25/30 dans Robot .............. 65
Figure 56 - BPMN des différentes étapes de validation d'une maquette issu de la
convention BIM d’exécution CHU Nîmes ........................................................ 71
Figure 57 - Maquette coffrage MPR ............................................................. 71
Figure 58 - nomenclature de poutres du projet.............................................. 72
Figure 59 - Réservations des fondations au Rez-de-chaussée en 3D ................ 74
Figure 60 - Propriété d'une réservation rectangulaire voile validée au tour 1..... 75
6
Figure 61 - Vue 3D analytique Revit : détails des nœuds ................................ 76

Figure 62 - Vue analytique 3D REVIT du projet ............................................... 77
Figure 63 - Vue analytique 3D Robot du projet .............................................. 77
Figure 64 - Dessin 2D Autocad, projet interne .............................................. 78
Figure 65 - Exemple de fenêtre « géométrie » et « armatures » intelligentes dans
ASD. ......................................................................................................... 79
Figure 66 - Résultat des fenêtres ci-dessus ................................................. 80
Figure 67 - Boites de dialogue concernant les armatures dans REVIT .............. 81
Figure 68 - Procédure de ferraillage d'un poteau dans REVIT ........................... 82
Figure 69 - Barre d'outils Advance BEAM Designers "GRAITEC Concrete" ......... 83
Figure 70 - document interne, tableau Excel de semelles filantes. ................... 84
Figure 71 - document interne, feuille REVIT de ferraillage de semelles filantes. . 84
Figure 72 - Détail poteau réalisé avec un LISP sous AutoCad. ......................... 85
Figure 73 - Elévation de poteaux sous REVIT, document interne ...................... 86
Figure 74 - Coupe 2D et coupe 3D sur un voile, document interne. ................. 86
Figure 75 - Feuille de poutre importée en dwg. .............................................. 87
Figure 76 - Feuille de poutre importée du logiciel de calcul et mise en page ...... 88
Figure 77 - Liaison poteau-poutre, en 3 dimensions, vue 3D de la poutre entière.
................................................................................................................. 88
Figure 78 - Vue en plan de calepinage (répartition) des prédalles. .................... 89
Figure 79 - Vue en plan du ferraillage inférieure de dalle. Document interne. ..... 90
Figure 80 - visualisation 3D de la dalle. ......................................................... 90
7
INTRODUCTION
Le B I M, trois lettres, c’est peu… et pourtant…
L’objectif de cette thèse est de développer l’intégration du BIM dans un bureau

d’études structure. D’abord en vous présentant le BIM et sa philosophie, son
impact sur le secteur du bâtiment et plus précisément sur notre bureau d’études.
Mais surtout vous donner envie de découvrir son univers, mon univers, celui d’un
bureau structure.
Nous analyserons l’interopérabilité des logiciels BIM gravitant autour de notre

bureau. Et plus précisément, Revit, Robot Structural Analysis et Beam Designer
de GRAITEC.
Actuellement, développer le ferraillage en trois dimensions est un réel enjeu dans

le BIM. Effectivement, la règlementation le prévoit mais pour le moment, cela n’est
pas encore très répandu dans notre secteur.
Enfin, nous prendrons un exemple concret et ensembles, nous essayerons de mener

aussi loin que possible l’intégration des ferraillages dans la diffusion des plans.
Mots clés : BIM, bureau d’études structure, interopérabilité, ferraillage, Revit
The B I M three letters. It is not many… and yet.
The purpose of this publication is to develop integration of the BIM on structural

engineering office. First, by introducing you the BIM and its philosophy, its impact
on the building sector and then more precisely on our engineering office.
But above all, giving you the desire to discover its universe, my universe, an office
structure.
We will analyze the interoperability of BIM software revolving around our desktop.
To be more precise, on Revit, Robot Structural Analysis and Bean Designer by

GRAITEC.
Currently, developing the three-dimensional reinforcement is a real stake of BIM.

Indeed, the regulation provides for it but now, it is not very common in our sector.
Finally, we will take a concrete example and together, we will try to lead as far as
possible the integration of reinforcement in the distribution of plans.
Key Words: BIM, structural engineering office, interoperability,

interoperability, reinforcement,
Revit
8
LISTE DES ABREVIATIONS ET ACRONYMES
APD Avant-P
Projet Définitif
APS Avant-P
Projet Sommaire
BET Bureau d’E
Etudes Technique
BIM Building Information Model, Modeling, Management
CAO Conception Assistée par Ordinateur
CET Corps d’E
Etat Techniques
CF Coupe-F
Feu
DCE Dossier de Consultation des Entreprises
DOE Dossier d’O
Ouvrages Exécutés
ECD Environnement Commun de Données
EXE Exécution
FIDIC Fédération Internationale Des Ingénieurs Conseils
HA (acier) Haute Adhérence
IFC Industry Foundation Classes
LOD Level Of Details
LODS Level Of Development
LOI Level Of Information
MN Maquette Numérique
MOA Maître d’O
Ouvra
age
PRO (phase) Projet
Pro
PTNB Plan Transition Numérique dans le Bâtiment
SF Stable au Feu
TS Treillis Soudés
VRD Voiries et Réseaux Divers
XML (fichiers) Extensible Markup Language
9
GLOSSAIRE
Sources : guide de convention méthodologique de la convention BIM

Médiaconstruct, Baillon (2019) et connaissances personnelles.
BIM Management / BIM Manager
Le BIM Management vise à l'organisation des méthodes et processus permettant

l'établissement de la Maquette Numérique. Le BIM Manager est chargé de piloter
l’élaboration de la Convention BIM.
Base de données
Collection d’informations organisées afin d’être facilement consultables, gérables

et mises à jour. Au sein de celle-ci, les données sont présentées sous forme de
table attributaire.
Cahier des Charges BIM
Document rédigé par la maîtrise d’ouvrage précisant pour un projet les objectifs et
exigences des intervenants successifs du projet. Il se base sur la stratégie définie
dans la charte BIM.
Charte BIM
Document général traduisant la stratégie en termes d’objectifs de qualité et de

performance attendus du BIM pour l’ensemble des projets. Elle est rédigée par la
maîtrise d’ouvrage.
Classification
Processus de tri des objets intégrés à la maquette selon un standard, une norme
ou une définition propriétaire.
Convention BIM
Document rédigé par la maîtrise d’œuvre décrivant pour un projet les méthodes,
les livrables, les usages, l’organisation, etc. afin de répondre aux attentes en
termes de BIM.
10
Environnement commun de données
Outil pour collecter, stocker et organiser des données et des informations, au sein
d’un processus BIM.
Géoréférencement
Processus permettant d’appliquer des coordonnées géographiques à un élément.

Ces dernières peuvent être exprimées en longitude/latitude ou en mètre.
Interopérabilité
L’interopérabilité́ est la capacité d’échanger par la présence d’un standard neutre
et ouvert des données entre les différents « modèles » sans dépendre d’un acteur
ou d’un outil en particulier.
Maquette Numérique
Modèle de données centralisant et harmonisant des données géographiques

(géolocalisées), géométriques (2D/3D), temporelles (4D) et sémantiques, sur
plusieurs niveaux de détail. Elle peut être étendue, exploitée, puis enrichie par des
moteurs de simulation numérique. En l’absence de signe reconnu (on parle de MNU,
etc.), on parlera le plus souvent de maquette numérique urbaine.
Niveau de détail
Description des granularités de la propriété géométrique des maquettes

numériques qui seront attendues aux différents stades du projet de construction.
Objectif BIM
Les objectifs BIM sont des traductions des objectifs généraux du projet ou être
issus d’un donneur d’ordres, dans une Charte BIM, un Cahier des Charges BIM,
etc. La liste d’objectifs BIM peut être complétée par certaines entités
intervenantes dans le projet.
11
Objet BIM
Représentation virtuelle d’un élément de construction, en trois dimensions,

formellement identifié (par exemple un mur, une dalle, une porte, un étage…) avec
ses propriétés (par exemple propriétés des matériaux, résistance mécanique,
transmissivité thermique…).
OpenBIM (ClosedBIM)
Désigne l’interopérabilité pour le BIM. C’est la possibilité de pouvoir échanger des

données entre logiciels BIM d’éditeurs différents, grâce à un standard d’échanges.
La norme reconnue d’interopérabilité BIM est l’IFC, développées par l’association
buildingSMART. A l’inverse, le closedBIM a recours à des logiciels propriétaire et
ne permet pas une interopérabilité entre suite logiciels différentes.
Plateforme collaborative
C’est une infrastructure d’échange de données liées à un projet selon des
méthodologies définies.
Elle centralise tous les outils liés à la conduite de projet et la gestion des
connaissances liées à ce même projet et les mets à disposition des acteurs dudit
projet.
Usages BIM
C'est une explicitation de processus intégrant des pratiques BIM, c'est-à-dire la

description d’un processus concret, tel qu’il sera mis en œuvre sur un projet. Cela
permet de décrire factuellement les usages voulus des maquettes numériques, les
interactions des différents acteurs avec cette base de données, pour des actions
métiers précises allant de la production d’images jusqu’à l’exploitation de bâtiment.
Viewer, visualiseur
Logiciel utilitaire, souvent gratuit, permettant d’afficher, de visualiser et de

manipuler un fichier lorsqu’on ne dispose pas de son logiciel d’origine.
12
1. LE BIM AUJOURD’HUI
1.1. ETAT DE L’ART DU BIM
1.1.1. LE CONCEPT BIM

Un concept BIM âgé de 50ans ! Le concept est né dans les années 1970 aux Etats
Unies. Mr Chuck Eastman est le pionnier de la conception assistée par ordinateur
avec le « système de description de bâtiment (BDS) » et la « Modélisation de
produits de construction ». De là est né le principe du BIM. Wikipedia contributors.
(2021, 23 avril). Charles M. Eastman. Wikipedia.
Le BIM a une triple signification peu connue cachée derrière sa lettre « M ». Il

signifie :
Model
Building Information Modeling
Management
Nous pouvons donc l’assimiler à la maquette numérique bien sûr, mais également
aux processus nécessaires à la modélisation de cette maquette et à la gestion et
l’organisation des informations. Aujourd’hui nous parlons essentiellement de
Building Information Modeling, nous nous référons aux jumeaux numériques du
projet capables de dialoguer entre eux et aux outils et processus connectés et
dépendants.
Le jumeau numérique est possible car la technologie actuelle permet de concevoir

informatiquement tous les aspects d’un bâtiment réellement construit. Les objets
numériques sont rendus intelligents et disposent des mêmes caractéristiques que
leurs homologues réels. C’est dans cette philosophie que le terme jumeau prend
tout son sens. Pour exemple : un lavabo numérique a les caractéristiques
graphiques identiques à la réalité mais dispose également des informations de débit
d’eau chaude et d’eau froide à son entrée, ainsi que des diamètres et débits des
eaux à son évacuation. Il pourra faire partie du réseau d’alimentation d’eau et
d’évacuation des eaux. Comme dans la réalité. Le même principe est appliqué pour
tous les objets de la maquette numérique ainsi réalisée.
Cette dernière, en tant que Model, est un prototype du projet. Anciennement la

maquette du projet donnait l’illusion de la réalité sur les volumétries et les
intégrations aux sites existants. Le jumeau numérique a également l’avantage de
pouvoir être modifié sans limites et détaillé selon les besoins spécifiques du projet.
Illustrons le passage de la maquette traditionnelle en modèle réduit aux prémices

d’une maquette numérique à travers le projet du Musée Guggenheim de Bilbao
réalisé par le grand architecte Franck O. GEHRY.
13
Le but n’est pas de déterminer les phases de conception du projet mais de

démontrer clairement les apports de la maquette numérique pour ce projet.
Nous voyons ici une illustration de la maquette

finale représentant la volumétrie extérieure du
projet.
Figure 1 – Maquette
Maquette du musée Guggenheim à Bilbao
La maquette finale a ensuite été

« scannée » informatiquement. Le premier
jumeau numérique du projet est né. Il a servi
à la réalisation des plans et permis la
construction de l’édifice conformément aux
souhaits de l’architecte.
JUMEAU NUMERIQUE
Figure 2 – Modèles 3D du musée Guggenheim à Bilbao
Le projet construit a maintenant une

renommée mondiale tant dans sa
méthodologie de construction que dans sa
volumétrie réelle. Les volumes étant
complexes, le bâtiment n’aurait pas pu
naître sans le modèle numérique
permettant de réaliser les plans
d’exécution et d’usinage directement.
Figure 3 – Photo du musée Guggenheim à Bilbao
Ce principe étant établi, il est facile de comprendre à quel point une MN peut
accompagner une équipe projet lors de la réalisation d’un ouvrage. Tout peut être
modélisé. Lors de la conception, les logiciels actuels permettent de se plonger dans
la réalité virtuelle, dans une présynthèse technique poussée et dans un suivi de
quantité et de qualité très précis. En exécution, les différentes maquettes
interagissent entre elles et permettent d’anticiper les problèmes résiduels et la
gestion du chantier.
14
1.1.2. LES ACTEURS DU BIM.

Les 3 acteurs principaux dans le cadre de la mise en place du BIM sont ;
- Le BIM Manager
- Le BIM Coordinateur
- Le BIM Modeleur
Le BIM Manageur est le chef d’orchestre de la conception BIM, il se positionne au

côté de la maîtrise d’œuvre. A partir de la charte BIM du Maître d’Ouvrage, il
détermine le cadre de la mission BIM (convention BIM) et veille à l’application de
celle-ci. La convention BIM permet de fixer les objectifs, règles et paramètres de
la gestion du BIM pour ce projet. Je développerai celle-ci dans l’étude de cas. Il
organise les échanges entre les BIM coordinateurs, il participe également à la
cellule de synthèse en fusionnant toutes les maquettes, il pourra déceler les clashs
éventuels et déterminera les meilleures propositions à communiquer aux BIM
coordinateurs. Les clashs sont des conflits entre 2 maquettes, comme le tuyau
d’un plombier passant au même endroit qu’une gaine électrique.
Le BIM Coordinateur est l’interlocuteur du BIM Manageur, il prend en compte la

convention lors de l’élaboration de la maquette (règles, chartes, caractéristiques)
afin de communiquer les informations à ses collaborateurs, les BIM Modeleurs. Il
veille à ce que les règles soient appliquées et respectées. Il est le responsable de
la qualité de la maquette de son entreprise vis-à-vis des différents intervenants.
Le BIM Modeleur est l’utilisateur du logiciel de maquette. Il dessine l’ouvrage en

3D. Il applique les règles du BIM Manageur sous la supervision du BIM Coordinateur.
1.1.3. LE BIM DANS LE MONDE

Le BIM a énormément évolué depuis 1970. Clairement le monde est passé de la
planche à dessin aux mondes numériques, et ne cesse d’évoluer vers le véritable
« clone numérique ». Les années 1990 ont connu l’essor de la DAO et de la CAO.
La CAO a alors évolué vers la modélisation orientée OBJET.
C’est depuis le début des années 2000 que le BIM apparait dans le monde.
En 2002, la Finlande a déterminé le BIM en tant que stratégie principale de

développement. Il est obligatoire depuis 2007. Senate Properties gérant un
patrimoine de 8 millions de m² rend obligatoire le BIM pour tous les projets
supérieurs à deux millions d’euros.
Depuis 2007, Il est exigé dans les projets majeurs des USA. Le premier guide
d’application du BIM est alors publié.
Depuis 2010 le BIM est obligatoire en Norvège pour tous les projets de l’Etat.
Toujours en 2010, Singapour possède une feuille de route BIM. Le pourcentage du

BIM évolue d’année en année. L’objectif étant d’avoir 80% des chantiers en BIM
d’ici 2015 à 100% d’ici 2016.
15
En 2011 le gouvernement britannique publie une stratégie de gestion du patrimoine

à travers la maquette numérique. Le BIM est obligatoire depuis 2016 pour tous
les projets publics.
La demande BIM est de plus en plus importante. Les marchés sont en croissance
depuis 2014
Figure 4 - Source de l'image : TED Europa / buildingSMART France-

France-Mediaconstruct, “BIM Book : l’essentiel pour la
transformation numérique de la Construction”, 2018.
Selon Abdelkader Boutemadja, architecte Belge et consultant BIM, la situation

mondiale du BIM en 2017 était répartie en Europe, en Amérique et en Asie.
Figure 5 - BIM dans le monde
16
1.1.4. LE BIM EN FRANCE

La France développe le BIM petit à petit. De 1990 à 2010 le développement de la
CAO vers les modèles « orientés objets » suit son cours. Les premiers projets
tests se font entre 2010 et 2013.
Depuis 2014, la France adopte le BIM, contrairement à certains autres pays, elle
ne soumet pas son utilisation via la loi, mais par l’adoption progressive des bonnes
pratiques. Le Plan Transition Numérique dans le Bâtiment (PTNB) est alors lancé.
En 2017 a lieu la présentation du Rapport d’étape du PTNB et en 2019 le PTNB
devient « PLAN BIM 2022 ». À noter que depuis 2015 la France a la meilleure
tendance de recherche « BIM » sur Google.
Figure 6 - Benchmark Européen 26 juin 2018 : Le développement du BIM par le PTNB
Le BIM a une valeur ajoutée potentiellement exponentielle dans la construction d’un

projet. En effet, le BIM permet une collaboration maximale entre les différents
intervenants d’un projet. De plus la création d’un jumeau numérique permet de
construire avant de construire, de pouvoir analyser et mettre en place tous les
dispositifs, liaisons et détails nécessaires à l’exécution de chaque corps d’état.
Ceci permet de limiter grandement le nombre d’erreurs, d’oublis et de synthèses
nécessaires lors de la réalisation des ouvrages.
Dans les méthodes de construction pratiquées dans l’hexagone, le BIM permet de

fiabiliser les dossiers de conception, de faciliter et d’approfondir les dossiers
d’exécution. Enfin, la maquette DOE pourra servir de support à toutes
interventions nécessaires lors de la vie du bâtiment.
En France, les statistiques semblent s’accorder sur un taux de 35% d’adoption du

BIM par la maîtrise d’œuvre. Si nous ciblons sur les grandes entreprises et les
grands bureaux d’architecture, ce taux atteint 70%.
17
1.1.5. LE BIM AU SEIN D’UN BUREAU D’ETUDES BETON

Le BIM est en pleine explosion en France, et c’est tout naturellement que les
bureaux d’études se sont engagés dans cette voie. Cela fait maintenant 7 ans que
le PTNB a été déterminé et mis à jour en 2019 par le Plan BIM 2022, l’évolution
est donc en marche et touche l’ensemble des participants. Les bureaux d’études
bétons s’y investissent également.
En 2018 Autodesk a fait réaliser une étude sur les enjeux du BIM en France. 261
personnes issues d’entreprises de 10 à plus de 250 salariés ont répondu.
Principalement des architectes, BET et entreprises. Le but étant de connaitre le
niveau d’implémentation du BIM en France.
Dans ce panel, plus de la moitié des répondants ont attribué la note d’au moins
7/10 à leur niveau d’implication dans le BIM.
18
66% des répondants utilisent le BIM et ont l’intention de continuer dans ce sens.
Figure 9 - étude sur les enjeux du BIM en France faite

faite par CTB pour Autodesk.
L’étude démontre également que 9 utilisateurs sur 10 utilisent le BIM dans le

cadre de projets neufs.
Les programmes de projets plébiscités sont les bureaux (79%) et logements

collectifs (61%)
19
L’utilisation des outils de simulation est présente également dans les bureaux
d’étude béton dans le cadre des simulations statiques et dynamiques des projets.
En 2018, 6 utilisateurs sur 10 utilisaient le BIM pour leurs propres maquettes et

celles des autres. Le développement des moyens de communication du BIM a
contribué à l’augmentation du nombre d’utilisateurs ces trois dernières années.
Pour ma part, Architecte de formation, je travaille dans un bureau d’études béton

depuis la fin de mon stage (pour pouvoir être indépendant en Belgique). Je me
rappelle mes premiers pas à l’école d’architecture. Lors des deux premières
années, il était obligatoire de tout dessiner à la main pour obtenir son diplôme de
dessinateur, l’interdiction du dessin informatique était formelle. Je me vois encore
dessiner sur Autocad 13, imprimer mes plans et les calquer au rotring ! Quelle
aventure ! Une aventure terminée en 2000 par l’obtention du diplôme d’architecte.
S’ensuivent 2 ans de stage et une première expérience professionnelle en bureau
d’études béton. Une envie d’évasion m’a ensuite emmené dans la région de
Montpellier.
En février 2004, j’intègre le bureau d’étude béton PER INGENIERIE. J’ai la chance
d’avoir pu évoluer tout au long de ces années, du stade de dessinateur, au stade
de responsable de projet que j’occupe encore aujourd’hui. En 2004, Autocad a le
monopole du dessin structurel. J’ai pu participer à l’uniformatisation des méthodes
de dessin et de mise en commun des informations.
Le secteur du bâtiment est un poids lourd de l’économie française et plus

particulièrement en Occitanie.
L’entreprise répond à toutes sortes de missions liées au secteur de la structure

du bâtiment. Il est important de distinguer deux types de projets principaux dans
20
l’entreprise. Les projets de conception (APS-APD-DCE-PRO) et les projets

d’exécution (EXE). D’autres missions marginales peuvent également être réalisées
comme des reprises en sous-œuvre, des études de faisabilités, des visas MOE.
DIFFERENTS TYPE DE MISSIONS
Il en existe deux ….
Tout d’abord voyons les missions de conception.
1.1.5.1. LES MISSIONS DE CONCEPTION.

Ces études de conception peuvent démarrer dès la naissance du projet. Parfois au
stade de l’esquisse, parfois à un stade plus avancé, le besoin d’une étude
structurelle est nécessaire pour la vie d’un projet.
DE LA CONCEPTION A LA REALISATION (La vie d’un projet)
Généralement par l’intermédiaire de l’architecte ou du Maître d’Ouvrage, nous

intervenons afin de guider l’architecte dans ses choix et principes structuraux.
Ensuite vient l’offre de prix. Suivant les documents fournis pour un projet, nous
répondons en fonction des désidératas du demandeur (Maître d’ouvrage,
Architecte, Maîtrises d’œuvre). Nous analysons brièvement les difficultés et nous
déterminons les surfaces SHOB pour affiner l’offre de prix.
Le projet est alors distribué entre un Ingénieur et un projeteur. Il est rare de devoir
mobiliser plus de personnel au début d’un projet structurel.
Selon l’avancement du projet architectural, les interventions sont différentes. Les

premières se déroulent généralement lors de réunions regroupant le Maître
d’Ouvrage (MOA), l’architecte et les bureaux d’études techniques (BET structure,
Fluides, VRD). La MOA décrit alors le programme du projet, ses attentes et ses
objectifs. L’architecte développe son projet, les grands axes directeurs, les points
particuliers et ses attentes architecturales. À ce moment nous pouvons déjà
intervenir sur l’esquisse papier et y intégrer les prémices d’une structure adaptée.
Des choix constructifs peuvent être déterminés. Les autres BET procèdent de la
même façon. Nous parlons ici généralement de phases d’esquisses et d’APS. C’est
principalement l’Ingénieur du projet qui intervient à ce stade.
Le projet continue alors son évolution et nous entrons dans une phase APD et DCE.
Le projet architectural est mieux défini. Le DCE atteint, le programme est complet,
les volumes et distributions sont généralement plus aboutis. L’architecte diffuse
alors les premiers plans au format PDF, DWG voire une maquette 3D.
ESQ APS APD DCE

21
A la réception de ces plans, il nous est demandé de déterminer la structure globale

du bâtiment.
La première étape est de créer les fonds de plans structures du projet. Le

projeteur isole les éléments structuraux niveau par niveau. Nous créons alors les
vues de superposition. Elles consistent à superposer le niveau supérieur sur le
niveau en cours afin de déterminer les éléments à reprendre par la structure.. Il est
ici important de spécifier que les plans structures d’un projet sont des vues
« VERS LE HAUT », nous parlons donc en plancher Haut. Haut Contrairement à la vue
architecte, elle permet de visualiser les éléments structuraux à reprendre à chaque
étage du projet. Cette philosophie est importante à assimiler pour le travail dans
un bureau d’études et de surcroît dans le BIM.
Les vues de superpositions sont alors imprimées et communiquées à l’ingénieur

afin qu’il puisse établir la structure nécessaire. L’expérience et les connaissances
du projeteur sont alors essentielles. Selon ses aptitudes il pourra en collaboration
avec l’ingénieur, proposer et valider des solutions en accord avec le projet
architectural. Il en ressort un savant mélange entre besoins structurels et volonté
architecturale. (Tout en gardant en vue la faisabilité et le coût des solutions
choisies).
En fonction du planning projet, les échanges se font généralement en réunion. Les

solutions structures sont proposées et discutées avec l’architecte et les autres
BET. Les analyses nécessaires et les informations sont alors intégrées au fil des
réunions et le projet prend ainsi forme.
En phase finale les documents graphiques sont complétés, formalisés et diffusés

afin de compléter le dossier « Marché » du projet. Du point de vue ingénieur, les
notes d’hypothèses générales sont produites ainsi que les ratios d’aciers par
éléments permettant à l’entreprise de chiffrer son étude d’acier.
1.1.5.2. LES MISSIONS D’EXECUTION.

Les missions d’exécution sont les dossiers les plus importants de la société. Ils
représentent des mois de travail.
L’offre de prix est parfois chiffrée en fonction du montant du Gros-Œuvre, parfois

selon la surface SHOB du dossier ; avec des facteurs de complexités selon les
niveaux ; et les particularités. Le contrat peut également signifier des demandes
particulières (prédalles, éléments préfabriqués, poids plans pour les aciers…).
Les débuts sont toujours serrés au niveau planning. À la réception du dossier

Marché, il y a l’épuration des plans architectes et l’élaboration des fonds de plans
tous niveaux afin de valider la bonne exécution du projet. Selon le cas, cette étape
est différente si nous avions fait la conception ou non. Mais dans tous les cas, il
est nécessaire de passer en revue tous les niveaux du projet.
22
Selon l’importance et la localisation du projet, il est nécessaire de définir des notes

d’hypothèses générales et des notes sismiques (faites par l’ingénieur). Le projeteur
réalise les fonds de plans et les plans de synthèses (généralement les plans DCE
contrôlés et complétés en fonction).
Démarre ensuite la production des plans de fondations et des niveaux en fonction

de la réalisation sur le chantier (planning chantier d’exécution). Pour chaque niveau,
nous produisons les plans de coffrage, les carnets de détails de ferraillages
(élévations, poteaux, poutres …) ainsi que les plans de ferraillage de dalles (dalle
coulée en place, prédalle, dalle alvéolée…).
L’intégration des réservations des CET (Corps d’états secondaires) est une étape
importante dans la réalisation des plans. Il est nécessaire de les recevoir en avance
afin de pouvoir les intégrer. Des allers-retours sont généralement nécessaires pour
modifier et finaliser la demande des réservations (Plombier, électricien,
ascensoriste, étancheur, menuisier, finition de sol, charpentier, …)
Le projet est alors réalisé suivant le planning, à travers les réunions de synthèses
(avec les CET), les réunions méthodes (les volontés de l’entreprise), et les réunions
périodiques.
De plus en plus, une attention particulière est portée sur la consommation d’aciers
de l’ensemble du projet (respect des ratios d’études). Nous fournissons alors les
poids plans par niveaux.
D’un point de vue financier, une facturation est faite mensuellement et est
communiquée à l’entreprise suivant l’avancement des plans fournis. Un fichier Excel
reprend toutes les informations nécessaires. Rempli par le chef de projet, il permet
de le suivre de façon plus précise.
La mission d’exécution se clôture par la remise des DOE (documents d’ouvrages

exécutés). Tous les DOE du projet sont compilés et déterminent le début de la
phase d’exploitation et de maintenance de celui-ci.
DCE EXE DOE Exploitation
1.1.5.3. LE BIM CHEZ PER INGENIERIE

Le BIM est une révolution de plus en plus présente dans l’entreprise. Encore
marginale il y a quelques années, la maquette 3D prend de plus en plus de place
dans les projets. D’abord dans les projets de conceptions, les architectes
travaillant de plus en plus en 3D, l’échange est plus efficace en 3D directement.
Ensuite d’un point de vue de l’exécution, la 3D permet de visionner correctement
et directement le projet, d’en déterminer la complexité et de spécifier des points
particuliers qu’il aurait été difficile de détecter en 2D. Le dimensionnement est plus
aisé, la vision de l’impact de la structure sur le projet est immédiate.
23
Bien sûr le BIM ne se limite pas à la seule maquette 3D (Model). Tout le processus
d’échange pour la conception de ce modèle permet également de gagner en
efficacité et en précision (Modeling, BIM Niveau 2).
Enfin, toute stratégie mise en place autour du BIM (Management), permet d’offrir
de nouveaux services et informations, qu’il serait fastidieux de fournir sans cette
vision de l’ouvrage. Les nomenclatures, les variantes, les communications, les
livrables sont autant de points forts renforcés par le BIM.
Il est donc important d’acquérir les connaissances nécessaires afin de mettre les
outils et les mentalités au service de cette nouvelle vision de la construction.
Nous avons le département structure mais également un département Energies

(PLB, CVC, Elec, …) ainsi qu’un département de MOE. Il est envisagé de constituer
une équipe de production en Structure mais également d’avoir les compétences
nécessaires afin de faire les liens entre ces départements. Autrement dit, la
création d’une cellule de synthèse capable de gérer le BIM est un objectif à court
terme.
Un objectif à plus long terme est de se placer dans le BIM Management. La

demande du marché sur le BIM est en grande augmentation. Mes nouvelles
compétences acquises par cette formation nous permettraient de répondre
également en tant que BIM Manager sur les dossiers à venir. Nombre d’entreprises
et maîtres d’ouvrage ne connaissent pas encore le BIM, ils en ont au mieux quelques
notions. Il sera intéressant pour l’un comme pour l’autre de leur proposer une
mission de BIM Management leur permettant d’apprécier et d’améliorer leurs
compétences.
1.1.6. LA MAQUETTE NUMERIQUE STRUCTURELLE,

PRESENTATION
L’art de concevoir consiste à trouver les solutions pertinentes pour que le projet
réponde au mieux au programme du client. A ce titre, la maquette numérique
propose un éventail de solutions infinies, ouvrant des perspectives nouvelles à tous
les niveaux d’un projet.
De nos jours, les architectes sont pratiquement tous passés à la maquette 3D

pour leurs moyens et grands projets. Les logiciels permettant la modélisation
aident à vérifier la conformité en termes de réponses à un programme donné
(surface, équipement, position des locaux, …).
Au début du BIM, l’architecte nous envoyait les extractions 2D de sa maquette,

sous forme de dwg et pdf. Par la suite nous recevions la maquette numérique et
nous repartions de zéro pour monter la maquette structure. De nos jours,
l’évolution nous offre des fonctionnalités beaucoup plus avancées avec l’intégration
directe de la maquette architecturale dans la maquette structure. (mode
collaboratif dans REVIT)
24
Evolution :
Maquette Archi plans 2D Archi Nouvelle maquette béton
Maquette Archi Nouvelle maquette béton
Maquette Archi Maquette béton
De nos jours nous pouvons récupérer directement les éléments principaux de la

MN architecturale. Gain de temps, gain de fiabilité. L’essence du BIM prend tout
son sens.
Les caractéristiques principales de la maquette structurelle sont les suivantes :
1. Les Axes
2. Les Niveaux
3. Les Fondations
4. Les murs
5. Les poteaux
6. Les poutres
7. Les planchers
8. Les toitures
Les axes et niveaux sont issus directement de la maquette source. Pour le reste
des éléments, il en résulte un savant mélange entre désir architectural et
contrainte technique, afin d’offrir, comme précisé plus haut, un projet abouti,
pertinent et répondant parfaitement au programme du client.
Vous trouverez ci-dessous l’illustration d’un projet atypique de Montpellier, la folie

Divine. La maquette structure a été à l’origine de tous les plans de coffrage édités
et à servi à la réalisation de l’ouvrage. Une première pour notre bureau d’étude.
25
Figure 12 – Revit 2016. Vue en Plancher Haut du projet Folie Divine à Montpellier
Figure 13 - Revit 2016. Elévation partielle du projet Folie Divine à Montpellier
26
Figure 14 - Photo de la Fo
Folie Divine à Montpellier
Figure 15 - Revit 2016. Vue 3D Structure du projet Folie Divine à Montpellier
1.1.7. LE NIVEAU DU BIM

LE BIM comprend 3 niveaux de développement. Il correspond aux niveaux de
maturité. Ce sont les différentes étapes vers le BIM collaboratif. Ils sont
numérotés de 0 à 3.
Le niveau 0 correspond à l’absence totale de collaboration. Souvent référé au

dessin CAO 2D. Chacun utilise ses propres normes de dessin.
Le niveau 1 correspond au BIM en solitaire. Production de dessin 2D et/ou

maquette 3D structurés en respectant les normes en vigueur.
Le niveau 2 correspond au début de la vraie collaboration. Même si les maquettes

3D sont produites individuellement, elles sont échangées en respectant des règles
strictes. Ces règles se retrouvent dans la convention BIM. Les chartes et
paramètres de modélisations sont identiques à toute l’équipe et les formats
d’échanges sont clairement identifiés (natif, IFC, Cobie, …). Les plateformes
collaboratives (ECD) sont actuellement l’environnement privilégié pour pratiquer le
BIM Niveau 2, d’ailleurs à l’heure où j’écris ces lignes, le BIM en France est
essentiellement à ce niveau.
Le niveau 3 correspond au niveau de maturité maximum, il est considéré par

certains comme le seul vrai BIM. Un et un seul modèle virtuel du projet est stocké
sur un serveur central, accessible par tous. Tout le monde travaille en temps réel
sur la même maquette. Actuellement nous n’y sommes pas encore, certains
problèmes sont à résoudre : la propriété intellectuelle, les responsabilités, les
accès de chacun et les délais de connexion au serveur central. Si les premiers
27
niveaux peuvent être appliqués avec la réglementation en vigueur et les conventions

s’y rapportant, le niveau 3 devra utiliser des contrats spécifiques gérant les types
de partenariat entre les acteurs, les responsabilités et les risques. Les
assurances spécifiques devront également être prises en compte.
Figure 16 - niveau de maturité BIM
1.1.8. LE NIVEAU DE DEVELOPPEMENT (LODS)

Le niveau de développement (LODS) marque la différence entre une maquette 3D
et une maquette BIM.
Figure 17 - l'aspect paramétrique dans une MN (https://cad.kerlom.fr/BIM_definition.php

(https://cad.kerlom.fr/BIM_definition.php)
https://cad.kerlom.fr/BIM_definition.php)
LOD = Level Of Development ou Level Of Details… sont deux définitions utilisées

dans le BIM. Alors comment s’y retrouver ?
LODS = LOD + LOI
Level Of Development = Level Of Details + Level Of Information.
En français : le niveau de développement = le niveau de détails géométriques + le

niveau d’informations concernant l’objet. Nous prenons donc en compte le dessin
de l’objet (largeur, hauteur, profondeur, …) + les informations s’y rapportant pour
déterminer son niveau de LODS. Les informations peuvent être la texture, le
matériau, la couleur, la marque, le fournisseur, la qualité du matériau, l’épaisseur….
Est-ce plus clair ?
Une maquette ne naît pas comme par miracle, c’est un long processus évolutif
marqué par des étapes. Il est donc logique que les lods évoluent selon les
différentes phases du projet.
28
Il y a dès lors une classification correspondant à l’évolution de précision des

éléments dans la maquette en fonction de l’évolution du projet.
1.1.9. L’EVOLUTION DES LODS SELON L’AVANCEMENT ET

LEURS CONSEQUENCES
Les Lods évoluent en fonction des différentes phases du projet. Ils suivent son
évolution. Et comme dans tout projet, il faut donc un responsable définissant les
LODS à atteindre selon les phases. Un exemple d’application des responsabilités
du BIM Manager.
Voyons ci-dessous :
1. LOD d’une poutre :
Figure 18 - Evolution du niveau de détail

détail géométrique (BIMForum)
2. LOI d’une poutre :
Matériau : Béton
Type de béton : Béton C35/45
Coupe-Feu : 1 Heure
Type d’appui : Articulé.
Armatures : HA500 B. (B = classe de ductilité des aciers A, B ou C)
LOD + LOI = toutes les informations BIM nécessaires au projet.
1.1.10. LES MODELES STRUCTURAUX DE SYNTHESE

Au-delà des modèles de conception et réalisation, il est maintenant intéressant de
parler des modèles de synthèse. En effet, le modèle structure sert de base à la
synthèse d’exécution d’un projet. (en complément du modèle architectural)
Il est donc important de mettre les moyens nécessaires en début de phase

d’exécution afin de fournir une maquette structure ayant un LOD suffisant (Lod
300) à la synthèse globale du projet. C’est un jalon important permettant de
mettre le projet sur les bons rails.
29
Ce modèle va permettre à la synthèse de faire une étude de corrélation (étude de

clash) avec la maquette architecturale. Ceci permettra notamment de pouvoir
déterminer les percements nécessaires à réaliser dans la structure pour le
passage des réseaux desservant le projet.
Même si nous ne sommes pas à l’abri d’une modification ponctuelle résultant d’une
modification de la conception, l’ensemble du coffrage est déterminé au plus juste.
Le reste des informations nécessaires à la réalisation de l’ossature du projet
seront implémentées au cours de la phase de réalisation.
Ce modèle permet également d’extraire les vues 2D (dwg ou pdf) pour les corps
d’état ne travaillant pas ou n’ayant pas l’obligation de travailler en 3D.
Il sert de base, comme premier modèle d’exécution. Il évoluera au fur et à mesure

de l’évolution du projet, de la phase d’exécution et sera complété par le retour de
la synthèse.
Dans ce cadre, une attention particulière doit être portée sur l’ensemble des
réservations. En effet, le principe paraît simple, nous envoyons le modèle à la
synthèse, ils élaborent les réservations nécessaires et nous renvoient les
réservations. Mais…
Quelle technique sera utilisée dans la diffusion des réservations ? Comment les
gérer ? Comment les traiter ? Comment les identifier ?
En effet, il est excessivement rare de traiter toutes les réservations d’un projet
en une seule fois. Généralement, les réservations sont traitées par niveaux. Il est
tout aussi rare que toutes les réservations demandées soit réellement faisables
dans le projet structure. Il y a donc un échange sur les réservations demandées
pendant que d’autres réservations sont ajoutées à des niveaux différents. Le tout
étant présent dans une seule maquette de synthèse. Il serait contreproductif, de
demander des maquettes différentes entre les modifications et les nouvelles
réservations. Il est donc nécessaire d’établir un procédé clair et détaillé
permettant la bonne gestion des réservations dans la maquette structure.
La gestion des paramètres partagés peut être un bel atout pour ce cas.
D’abord il sera nécessaire de demander à la synthèse la fourniture d’une maquette

de réservations, et uniquement de réservations, hors structure, architecture et
réseau. Les réservations devront toutes appartenir au même groupe de famille
(exemple : modèle générique). Elles devront toutes être identifiées de manière
unique et contenir les paramètres partagés permettant l’échange d’informations
entre la synthèse et les BET. (Exemple de paramètre partagé : SYN1, BET1, SYN2,
BET2, SYN3, BET3 permet 3 tours d’échange d’informations pour une réservation
unique).
30
Il reste à déterminer les informations à indiquer dans chaque paramètre. Par

exemple, pour une réservation nous pourrions avoir ce principe :
SYN1 : I + date : Demande initiale
BET1 : R + date : Refusée, à déplacer.
SYN2 : M + date : Réservation déplacée
BET2 : M + date : Modifiée (déplacée de 20cm sur la droite)
SYN3 : V + date : validée
BET3 : V + date : validée
Une réservation validée devra donc avoir un paramètre V + date : validée dans une
des colonnes SYN et BET.
1.1.11. LES ARMATURES AU CŒUR DE L’EVOLUTION

Comme leur nom l’indique, les armatures font parties intégrantes du béton armé.
Nous ne pouvons pas parler de l’évolution du BIM sans faire un point précis sur son
évolution. Les représentations ont également beaucoup évolué, suivant les
avancées technologiques du dessin de coffrage. La représentation des armatures
arrive dans un deuxième temps. Et pour cause, c’est un domaine spécialisé qui ne
sort pas trop des BET, il faut donc attendre des évolutions spécifiques aux
domaines pour pouvoir les appliquer.
Comme nous le verrons ensuite, il en est de même dans le BIM, les armatures sont
prévues dans les LODS, les outils informatiques existent, cependant, nous ne
trouvons pas encore beaucoup d’application courantes. Ce domaine est encore
réservé à des projets spécifiques de grandes envergures.
Mais est-il pertinent de demander la modélisation des armatures dans un projet

BIM ? Les données concernant les armatures ne sont-elles utiles que pour le BET
Structure et l’entreprise de construction ? Comment peut-on exploiter les
données amenées par les armatures ?
La définition du BIM répond à la première question. La MN voulant devenir le jumeau

numérique du projet, il est donc normal d’y intégrer les éléments principaux de sa
structure, les armatures. Sans armatures, pas de béton armé. Nous parlons donc
ici d’un élément, certes caché, mais bien essentiel à la structure du bâtiment.
Limite de la représentation des armatures dans le BIM :
• Actuellement le Maître d’ouvrage ne le demande que rarement,

• La précision plan/chantier est un rapport très faible,
• Le poids de la maquette en est impacté,
• Les usages BIM en exploitations sont rares et très limités,
• La représentation des plans en 2D est largement suffisante.
31
L’intérêt de dessiner les armatures dans le BIM :
• Réponse globale (même si l’intégration des plans 2D est en corrélation avec

le BIM),
• Un chiffrage et un suivi plus précis du projet,
• Amélioration des canaux de communication entre les intervenants,
• Suivre l’évolution des logiciels et des technologies.
Comme pour tout équipement spécialisé l’intégration des armatures se fera avec
son temps. Il est actuellement problématique d’intégrer les armatures. Problème
de temps de dessin, problème de surcharge de la maquette, problème de l’utilité.
Mais avec l’évolution des logiciels, nous constatons déjà une forte diminution du
temps nécessaire au dessin 3D. La taille de la maquette est un enjeu important,
elle sera adaptée avec le temps et les avancées technologiques.
En phase de conception, le dessin des armatures n’est pas réalisé. Les ratios
d’aciers suffisent à l’élaboration du prix de la construction. Les ratios sont le poids
d’acier divisé par le volume ou la surface de béton (KG/m3 ou kg/m²). Toutefois en
exécution le dessin des armatures en 2D par les logiciels spécialisés permet de
calculer automatiquement les quantités utilisées et donc de vérifier les hypothèses
de conception. Le ferraillage 3D le permet évidemment via les nomenclatures
d’armatures (sous Revit).
Nous parions donc sur la démocratisation des armatures dans un avenir proche
permettant de répondre correctement et complètement aux LODS demandés par
les Maître d’Ouvrage et les BIM Manager. Enjeu important pour notre bureau
d’études. Nous sommes persuadés de l’utilité des quantités pour l’économie
d’aciers sur un chantier ; de la facilité de compréhension de point particulier en
3D et que l’offre logicielle mènera à bien l’objectif que nous nous sommes fixés.
32
1.2. LE FERRAILLAGE 3D
1.2.1. L’HISTORIQUE DES DIFFERENTES REPRESENTATIONS

Commençons par le dessin à la main encore en activité dans les années 1990.
Figure 19 - Ferraillage d'un projet interne à la société
Ensuite est apparu la CAO, les armatures sont représentées par des traits. Les
informations sont des textes d’annotations sans liaisons directes. Encore utilisé à
ce jour.
Figure 20 - Autocad dessin d'armatures en rénovation. Document interne
33
Aujourd’hui, les logiciels spécifiques commencent à se développer tel que Autocad

Structural Detailing (dessin 2D) ou ArmaCAD et ADFER (2D et 3D). Ces logiciels
sont conçus à partir d’objets dynamiques permettant d’en extraire toutes les
informations nécessaires.
Figure 21 - Autocad Structure Detailing, Document interne.
Enfin les dernières applications BIM, ci-dessous un exemple de ferraillage issu du

logiciel REVIT.
Figure 22 – Revit 2019,

2019, fer
ferraillage semelle type. Document interne.
34
1.2.2. LE FERRAILLAGE ET SON LOD INDIVIDUEL

Comme précisé ci-dessus les armatures apparaissent dans le BIM à partir des lods
350. Cependant il y a comme une dérogation sur les armatures. Le postulat
généralement retenu est que le coffrage respecte rigoureusement le Lods
demandé, alors que pour les armatures, elles sont généralement mises sur le côté
du projet. Nous pouvons donc parler actuellement de Lods particulier, indépendant.
Il est intéressant de pouvoir distinguer le type de ferraillage à mettre en place et

le type d’objet béton les incluant. Il y a deux grands types, les armatures façonnées
de type HA, et les treillis soudés. Les éléments principaux sont les fondations, les
poteaux, les voiles, les poutres et les dalles.
Les fondations, poteaux et poutres sont généralement constitués d’aciers

façonnés alors que les voiles et les dalles contiennent principalement des treillis
soudés.
Il est donc possible de focaliser le LOD en fonction du type d’objet.
Un BET pourra donc proposer au BIM Manager de localiser les ferraillages sur les
éléments principaux et importants. Bien évidemment, rien n’empêche le ferraillage
total de tous les éléments. Nous parlons ici de cibler au mieux les besoins et
volontés de la Maîtrise d’Ouvrage.
Ci-dessous un tableau reprenant un exemple de possibilités
Rappel : Les LODS 350 et 400 correspondent à minima à la phase d’exécution.
X = présence de ferraillage.
Eléments LOD 200 LOD300 LOD350 LOD400

Fondations Conception x
Poteaux Conception x
Voiles Conception x
Poutres Conception x
Dalles Conception x
Les fondations, poteaux, poutres ont généralement un ferraillage façonné réalisé
grâce à des logiciels métiers, il est donc logique de passer directement au LOD400
Les voiles et dalles ont un ferraillage en treillis soudés. Le lOD400 est moins utile
pour les treillis car la précision plan/chantier est difficile à justifier dans un DOE
35
1.2.3. LE FERRAILLAGE EN TANT QU’OBJET

Il faut considérer les armatures comme des objets en tant que tel. Ce ne sont pas
des traits, ni même des sous-éléments.
Par exemple le logiciel REVIT permet d’isoler les ferraillages indépendamment.
Figure 23 - Revit 2019 - Remplacement et visibilités des éléments
Il est possible également d’en ressortir des nomenclatures par type d’éléments
36
Ci -contre la nomenclature de ferraillage d’une

semelle filante. Cela permet la fabrication des
armatures pour la pose sur le chantier.
Cela permet également un contrôle visuel des

dimensions pour la vérification.
Enfin le poids est calculé automatiquement et

permet un contrôle des quantités utilisées sur
le chantier.
Figure 24 - Revit 2019, nomenclature d'une semelle

filante, document interne.
1.2.4. LES PARAMETRES

La conception est à différencier de l’exécution.
A la fin de la conception, les us et coutumes nous demandent de fournir les ratios

d’acier afin de permettre à l’entreprise de calculer le poids d’acier global du projet
et ainsi d’affiner son prix.
Exemple :
Figure 25 - exemple de ratio d'aciers interne.
37
Pour la conception, nous ajoutons des paramètres partagés permettant de calculer

automatiquement les quantités d’acier globales pour un chantier.
Le but est de créer des paramètres permettant d’isoler

les données de la maquette afin de consolider les divers
documents liés. Ainsi, une première étude a été menée sur
les quantités et ratios d’armatures d’un projet. Les
nomenclatures de base permettent aisément de donner
les quantités bétons des divers éléments présents dans
une maquette (fondations, poteaux, voiles, poutres et
dalles). Au DCE, les armatures ne sont pas calculées (sauf
cas exceptionnel, elles sont estimées), nous devons donner
une feuille de ratio permettant aux entreprises Gros-
œuvre de quantifier la quantité d’armatures (barres HA et
treillis soudés) pour un projet. Ainsi, selon les éléments
cités précédemment, les paramètres de « RATIO DCE HA
kg/m3 », « RATIO DCE HA kg/m² », « RATIO DCE TS
kg/m² » permettent d’isoler des quantités globales.
Exemple ici sur une dalle.
Figure 26 - Extrait de tableaux REVIT
L’application des ratios d’aciers dans la maquette permet donc de pouvoir

déterminer le poids total par élément béton spécifique. L’avancée n’est donc pas
anodine, les possibilités d’évolution sont très intéressantes. Nous pouvons
imaginer beaucoup plus d’informations dans les différentes variantes structurelles
possibles, une variation directe des quantités en cas de modifications des ratios.
En exécution, le repérage des armatures dans l’espace du projet est primordial.

Même si les armatures sont répertoriées par nom d’hôte, il n’en est pas moins
utile de pouvoir les situer par bâtiment, par zones et par étages. Il est important
de pouvoir extraire les quantités globales d’un niveau ou d’un ouvrage particulier.
1.3. LE FERRAILLAGE SUR LE CHANTIER
1.3.1. REPRESENTATION
Le chantier c’est le papier ! Les professionnels ont tous entendu cette phrase. En
effet les équipes travaillent encore essentiellement sur les plans imprimés. Mais
nous constatons tout de même une évolution significative. Là où les chefs d’équipes
continuent à décortiquer les carnets de ferraillage, les chefs de chantier maitrisent
au minimum l’ordinateur pour y visionner les PDF voire utiliser AutoCad pour
38
prendre les renseignements. Le conducteur de travaux adopte la visionneuse 3D

et demande des vues 3D d’assemblages complexes.
1.3.2. VISUALISATION
Chercher une aiguille dans une botte de foin. Les armatures se comptent par
milliers dans un chantier de construction. Il est important de pouvoir localiser les
armatures facilement.
D’abord comment sont livrées les armatures sur le chantier ?
Nous avons vu qu’ils existaient deux grands types. Les armatures façonnées à
haute adhérence (HA) et les treillis soudés (TS). Les armatures HA sont
généralement pré montées en atelier et livrées par camion sur le chantier. Une fois
assemblées, la cage ainsi formée est étiquetée du nom de son hôte (poteau, poutre,
semelle). Les treillis soudés sont eux livrés par paquets de types identiques et
dispatchés par les ouvriers dans les voiles et les dalles. Les plans servent donc
d’abord à l’armaturier en usine pour la préfabrication et ensuite sur le chantier
pour l’assemblage final des éléments.
Ci-dessous, un exemple de plan de ferraillage d’une semelle isolée recevant un

poteau et 3 longrines.
Repère 1 : Une vue en plan du poteau pour les attentes
Repère 2 : Une vue en plan de la semelle
Repère 3 : 2 Elévations de la fondation
Repère 4 : Une Nomenclature.
3 3
1
4
Figure 27 - Semelle de fondation isolée sur un chantier interne.
39
Ce document est fourni à l’armaturier et lui permet de constituer la cage

d’armature à livrer sur le chantier. Il étiquètera la cage par S.004 pour pouvoir
l’identifier.
Ensuite le chantier utilisera ce même plan pour poser l’armature dans le coffrage
prévu à cet effet.
Chaque armature est numérotée afin de pouvoir l’identifier également.
La maquette numérique permet de faciliter la vue des armatures sur le chantier. Il

n’y a pas plus d’informations que sur les vues 2D, mais avouons qu’il est difficile de
faire mieux au niveau visibilité. Autre point important pour la 3D, une fois modélisée,
nous pouvons réaliser une infinité de vues et d’affichage permettant la parfaite
compréhension sur le chantier. D’autre part, les exports en fichier OpenBIM
peuvent permettre sa visualisation dans beaucoup de logiciels et sur beaucoup de
supports numériques différents.
Figure 28 - Revit 2019 - Vue 3D d'une fondation. Document interne.
1.3.3. EN CHEMIN POUR LA REALITE VIRTUELLE ?

Apparue dans les jeux vidéo, la réalité augmentée fait partie intégrante de notre
société.
Selon Alexandre Piro dirigeant de l’entreprise Piro CIE : « Grâce à la démarche

BIM, le secteur de la construction a fait un bond impressionnant vers les outils
numériques. En particulier les grosses sociétés, et ce n’est que le début. La vie
d’un bâtiment peut se résumer en trois étapes. D’abord la conception, où le BIM
est déjà bien en place. Ensuite la construction, où l’on voit de plus en plus d’outils
numériques arriver sur les chantiers. Et puis l’exploitation et la maintenance du
bâtiment où tout reste encore à faire. Il faut du temps pour que les choses se
mettent en place et que les outils se démocratisent. Mais, oui, il existe clairement
40
des perspectives intéressantes à moyen terme. ». Article de Piro CIE : La réalité

augmentée pour visualiser les plans sur chantier https://www.images-et-
reseaux.com/piro-cie-la-realite-augmentee-pour-visualiser-les-plans-sur-chantier/.
Le BIM est en plein développement, il entraîne avec lui bon nombre d’outils
numériques améliorant la qualité de travail de chacun. Concevoir un casque de
réalité augmentée capable de visualiser les aciers à mettre en place dans un
coffrage déterminé est un enjeu pour les années à venir. Nous pouvons déjà nous
promener dans un espace en y voyant les réseaux, les cloisons, les éléments à
construire prochainement. Il ne reste qu’un pas pour l’adapter aux armatures.
Pour n’en citer qu’une, l’entreprise Vinci-construction est déjà en train de

développer des applications de réalité virtuelle grâce à des QR Code pour stocker
et implanter des éléments béton. Ils utilisent également cette technologie pour la
vérification d’implantation des éléments porteurs sur le chantier.
Voici un exemple de tablette géoréférencée superposant la maquette et la réalité.

Le logiciel permettra de mettre en évidence ; ici un cadre d’armature en rouge ;
une armature manquante dans la réalité.
Figure 29 - La tablette superpose la vue réelle avec

avec le ferraillage 3D de la maquette numérique pour contrôler l'exécution
Nous pouvons imaginer que dans l’avenir, les ouvriers seront équipés de lunettes
de réalité augmentée et que la maquette de l’ouvrage apparaîtra en transparence
sur son poste de travail. Imaginez le gain de productivité, de fiabilité d’une telle
avancée technologique.
41
2. L’INTEROPERABILITE ET ECHANGES DE DONNEES HUMAINES ET

LOGICIELLES
La communication est au centre d’un vaste univers appelé BIM. Inutile de vous
rappeler l’importance de la communication humaine. Nombre de conflits naissent
d’un manque de dialogue. Alors que les logiciels ne cessent d’évoluer, demandons-
nous s’ils arrivent à communiquer entre eux.
2.1. LES DIFFERENTS FORMATS D’ECHANGES
2.1.1. L’OFFRE LOGICIELS

Le BIM, au sens large comprend bon nombre de logiciels.
Nous pouvons les regrouper en 4 catégories distinctes :
1. Les logiciels de conception et modélisation 3D

2. Les logiciels de gestion de données
3. Les logiciels de gestion de patrimoine
4. Les plateformes d’échanges collaboratives de données (ECD)
1.Les logiciels de conception et modélisation 3d :
Nous parlons ici de programmes gérant la modélisation type « objet » capables

d’assurer l’encodage des données en IFC. Les leaders du marché sont dans l’ordre
alphabétique :
- Allplan
- ArchiCad
- Graitec
- Revit
- Tekla
- Vectorworks
Chacun de ces programmes possèdent des atouts et des inconvénients selon ce

que vous ciblerez. De ce postulat, la comparaison des logiciels devient inutile. Si de
surcroit, l’évolution individuelle de chaque logiciel est prise en compte, il devient
très difficile de favoriser l’un par rapport à l’autre. Mon cadre de travail étant sur
Autodesk depuis mes études, j’ai eu la chance de voir évoluer et surtout de suivre
cette évolution d’années en années. C’est donc tout naturellement que le logiciel
pris en compte dans mes recherches est Revit d’Autodesk 2019.
2.Les logiciels de gestion de données :
- Teklabimsight
- BIM Office
- Windesk- WinQUANT
- Easy-Kutch
42
3.Les logiciels de gestion de patrimoine :
Une fois le bâtiment réalisé, le BIM peut apporter plusieurs avantages au

propriétaire, plus précisément dans l’exploitation du projet et dans la gestion de
son patrimoine. Nous pouvons parler ici d’ACTIV3D ou de Devisoc. Il est à préciser
que ces logiciels sont conçus sur mesure selon les besoins de la MOA. Ils sont
nombreux et leurs caractéristiques sont fortement liées aux besoins de gestion du
propriétaire.
4.Les plateformes collaboratives :
Elles sont devenues la plaque tournante concernant le BIM. De plus en plus

évoluées, elles permettent les échanges et les suivis des maquettes ainsi que la
visualisation de nombreux types de documents (IFC, PDF, DOC, XLS, natif selon les
cas). Parmi l’offre du marché nous pouvons citer :
- AxéoBIM
- BIM 360 (BIM Collaborate Pro)
- Trimble Connect
- Résolving
2.1.2. LES FORMATS NATIFS/ COURANTS / ECHANGES

Chaque logiciel possède sa propre extension. De fait, si l’ensemble d’une équipe
projet, travaille sur la même suite logicielle, le transfert de données sera facilité et
d’une fiabilité optimale. Un point névralgique est à la version du logiciel. Il faut en
effet que l’ensemble des participants utilisent la même version du logiciel. Par
ailleurs, Il est possible de mettre à jour des données de versions plus anciennes
vers les nouvelles versions (upgrade). L’inverse peut être très compliqué voire
impossible (Downgrade). Dans le cas de Revit, nous veillerons à respecter la même
version du début à la fin du projet car tout downgrade est impossible actuellement.
Afin de permettre les échanges entre différents logiciels, un format de fichier

ouvert (non-propriétaire) a été créé. Il permet d’échanger des données d’un projet
BIM, quels que soit les logiciels informatiques des différents acteurs. IFC signifie
Industry Foundation Classes.
L’association BuildingSMART international développe l’IFC depuis 1997. Elle n’a eu

de cesse d’améliorer et développer ce standard majeur dans le BIM. La version IFC4
est une norme ISO (16 739) depuis mars 2013. Le version 5 est déjà en étude et
traitera du domaine des infrastructures.
43
Version Date de publication

IFC … En cours
IFC 4.3 RC1 Avril 2020
IFC 4.2 Avril 2019
IFC 4.1 Juin 2018
IFC4-Add2 TC1 Octobre 2017
IFC4-Add2 Juillet 2016
IFC4-Add1 Juillet 2015
IFC4 (anciennement 2x4) Mars 2013
IFC2x3-TC1 Juillet 2007
IFC2x3 Février 2006
IFC2x2-Add1 Juillet 2004
IFC2x2 Mai 2003
IFC2x-ADD1 Octobre 2001
IFC2x Octobre 2000
IFC2.0 1999
IFC1.5 1998
IFC1.0 1997
Les IFC constituent un modèle conceptuel de données orienté objet. Ils décrivent
les objets et leurs relations. A chaque élément est associé un nombre
d’informations non graphique. Nous parlons donc de modèle objet et non de modèle
graphique. Exemple une réservation de type porte aura une longueur, largeur,
hauteur, une position, mais également des paramètres du type lot (corps d’état
demandant la réservation) un objet hôte recevant cette réservation (dans cet
exemple, un mur). Toutes ces informations graphiques et paramétriques sont
classées et codifiées afin d’être comprises par l’ensemble des logiciels du marché.
Attardons-nous un peu sur les IFC, pièce centrale du BIM.
2.2. L’IFC (INDUSTRY FOUNDATION CLASSES)
2.2.1. L’INTEROPÉRABILITÉ DANS L’AEC (ARCHITECTURE,

ENGINEERING & CONSTRUCTION)
L’interopérabilité est au cœur des préoccupations concernant le BIM. Cela
représente la capacité d’un produit ou système à échanger habilement des
informations structurées avec d’autres produits ou systèmes existants ou futurs,
de préférence sans vérification manuelle afin de garantir la fiabilité. On ajoute la
notion d’intelligence à la compatibilité. Les logiciels doivent dialoguer ensemble
mais surtout se comprendre et interagir entre eux.
44
Un projet compte plusieurs disciplines différentes, en y ajoutant, comme vu

précédemment, les différents logiciels utilisables, on comprend très vite que
l’interopérabilité est une plaque tournante, un engrenage central permettant de
s’échanger les informations diverses efficacement.
Dans le domaine de la CAO, le format d’échange privilégié est le DXF et d’une façon
plus générale le DWG. Cependant, le BIM nécessite un format d’échange capable
d’intégrer les attributs, caractéristiques et les autres paramètres renseignés
dans la maquette numérique. De nos jours, les principaux formats d’échange de
données BIM sont l’IFC et le XML.
L’interopérabilité d’un logiciel est donc cruciale et il est important de se renseigner

sur ses capacités lors de l’investissement initial dans une suite de logiciel.
Mais si nous nous mettons à la place des éditeurs de logiciels, la situation est
compliquée. La course aux parts de marché est essentielle pour tous les créateurs
de logiciels, le monopole serait un but ultime à atteindre dans le BIM. Plus un logiciel
sera interopérable plus il tendra à faire diminuer son monopole, les éditeurs peuvent
donc être amenés à « brider » leurs logiciels. Le meilleur exemple dans le monde
de la CAO est AutoCad qui possède un quasi-monopole du dessin 2D avec le format
DWG.
Nous pouvons considérer que les éditeurs auront tendance à privilégier

l’interopérabilité à l’import de maquettes, mais l’export vers d’autres logiciels est
moins attirant pour eux.
Dans la pratique une maquette réalisée dans REVIT, exportée en IFC et intégrée
par Archicad présentera (actuellement) des incohérences ne permettant pas son
exploitation complète et automatique dans le cadre du BIM. Un deuxième exemple
encore plus parlant, une maquette réalisée sous REVIT, exportée sous IFC et
réimportée dans REVIT perdra des informations d’attributs, de caractéristiques et
d’attachements des éléments.
45
Maquette REVIT 1
Figure 30 - Poteau béton créé dans REVIT
=> Maquette IFC => Maquette REVIT2
Figure 31 - Poteau béton récupéré de la maquette IFC
Nous remarquons dans l’exemple ci-dessus qu’un poteau créé dans revit et
possédant toutes les caractéristiques de type, de famille et de dimensions pourra
être exporté en IFC. Cet IFC pourra ensuite être réimporté dans REVIT. Le poteau
« récupéré » ne possèdera plus toutes les caractéristiques initialement
présentes. Il y a eu une perte de données. Cela pourrait venir d’un paramétrage,
46
mais d’autres poteaux sont « récupérés » correctement. C’est en cela que les IFC
présentent encore des lacunes professionnelles importantes.
Dans un environnement professionnel, il est très difficile d’admettre ce genre de

problème. Même si l’on peut comprendre les problèmes technologiques liés aux IFC,
les conséquences en termes de fiabilité et rendement peuvent provoquer l’abandon
de ce format. Ainsi, les conventions BIM actuelles prévoient généralement
l’échange au format IFC mais également au format natif, privilégiant donc
l’utilisation du même format de fichier et donc du même logiciel.
Les éditeurs sont donc contraints de gérer la prise en compte des formats IFC
mais ils ont tout intérêt à s’y limiter et à inciter les utilisateurs à utiliser
collégialement leur logiciel. Il serait dangereux de prétendre que les faiblesses de la
compatibilité des IFC est volontaire de la part des éditeurs, mais nous pouvons
constater que les problèmes des IFC arrangent bien les leaders du marché.
La FIDIC, Fédération Internationale des Ingénieurs a remis un rapport sur

l’utilisation du BIM daté de septembre 2017. On y découvre des conclusions
extrêmement intéressantes. Des pays comme l’Allemagne, le Canada et les
Emirats Arabes Unis (la France est la grande absente) ont répondu massivement
et ce sont essentiellement des ingénieurs et entreprises de construction qui ont
répondu.
On y constate que REVIT est, de loin, le logiciel de plus utilisé.
Figure 32 - rapport de la FIDIC de septembre 2017
47
2.2.2. LES CARACTERISTIQUES D’UN ELEMENT STRUCTUREL

IFC
D’après le très bon Rapport d’analyse « Les
systèmes de classification et le BIM » édité
par BuildingSMART France Médiaconstruct
de Mars 2018, les utilisateurs ont besoin de
structuration sémantique pour les
maquettes numériques.
En l’absence de standard français, les

utilisateurs se dirigent vers les standards
internationaux. En 2017 3 grands formats
étaient utilisés en France : Uniformat,
Omniclass et plus loin l’Uniclass. Ces
classifications s’appuient sur les normes ISO
22274 : 2013 et ISO 12006-2 :2015.
Figure 33 - systèmes de classifications utilisés en France

2017
Figure 34 - Exemple classification Uniformat / Omniclass
Nous ne rentrerons pas ici dans la méthodologie de création des IFC, qui est propre
à chaque logiciel métier. L’évolution est constante sur ce sujet, il est donc
préférable de se référer directement aux directives généralement incluses dans les
sites des logiciels. Directives expliquant la méthodologie à employer pour l’export
vers ce type de fichier. Nous pouvons citer à titre d’exemple : « le guide standard
48
IFC pour REVIT, Instructions détaillées pour travailler avec des fichiers IFC » publié
par Autodesk.
2.2.3. LES ENJEUX DE L’INTEROPERABILITE

Pourquoi attacher autant d’importance à l’interopérabilité et au format IFC ? La
structure est une discipline particulière dans le bâtiment. Contrairement aux
autres disciplines, la structure ne vient pas compléter la maquette de l’architecte.
Les réseaux électriques, plomberie, CVC, les équipements divers ne sont pas
ajoutés ou remplacés par les éléments spécifiques des bureaux d’études en charge
de ces informations. La structure travaille sur le même support que l’architecte :
sur l’enveloppe du projet. Un poteau, une poutre, un mur, une dalle sont des
éléments identiques modélisés dans la maquette architecte et dans la maquette
structure. Bien évidemment les paramètres et les informations ne sont pas les
mêmes, mais la liaison entre les maquettes est essentielle à la gestion BIM du
projet. Si le bureau d’études structure donne les informations dès l’amont du projet
à l’architecte, et si les familles utilisées sont identiques entre elles, le gain de
temps et de productivité est très important. Dans la même suite logicielle, en
s’échangeant les fichiers natifs, et en possédant les mêmes types de familles, la
re-saisie des informations sera grandement limitée et seuls les éléments modifiés
devront faire l’objet d’une analyse précise entre la structure et l’architecte. Nous
avons vu précédemment qu’il pouvait y avoir une perte de données en passant par
les IFC. Cela est d’autant plus préjudiciable pour la structure qui devra re-saisir
des éléments déjà déterminés en amont.
Pour autant, l’apport fourni par la transmission de maquette IFC est tout de même
beaucoup plus important que la modélisation d’une maquette à partir de fichier 2D.
L’étape la plus importante sera alors de détecter les informations perdues lors du
transfert et de les compléter ou de les remplacer par les objets correspondants.
Le BIM Niveau 3 sera alors l’étape tant attendue pour centraliser la bonne
information dans un endroit unique.
2.2.4. L’EVOLUTION DE L’INTEROPERABILITE DANS LE TEMPS

Les IFC évoluent de mois en mois. Chaque nouvelle version tend à améliorer les
interconnexions entre les différents logiciels. C’est une course sans fin, les logiciels
évoluent eux-mêmes, il faut donc que les IFC puissent prendre en compte le
maximum d’informations.
Il est important de pouvoir communiquer avec les autres domaines avec le plus de
fiabilité possible. Mais il est tout aussi important de pouvoir le faire en interne.
Le bureau d’études béton comprend deux disciplines internes bien spécifiques. La

partie ingénierie, calcul et la partie modélisation dessin. Il est important de bien
distinguer ces deux parties pour bien comprendre les interactions internes entre
le projeteur et l’ingénieur.
49
Un projet, quel qu’il soit est engendré par le maître d’ouvrage. Comme nous l’avons
vu, plusieurs étapes sont nécessaires à la finalisation du dossier. Quand le projet
arrive au bureau d’étude, il est d’abord épuré par le projeteur. Le but est de
décortiquer le bâtiment pour en faire ressortir une trame structurelle basique.
Nous parlons de trame car à ce stade, rien n’a encore été déterminé. Selon
l’expérience du projeteur, il pourra déjà déceler les zones défaillantes
structurellement (manque d’éléments porteurs) et dégager des pistes éventuelles
afin de les présenter à l’ingénieur. Le meilleur exemple est de passer des cloisons
en murs porteurs (ou inclure un poteau dans la cloison) afin de diminuer la portée
de la dalle béton.
La trame étant déterminée, un échange avec l’ingénieur est nécessaire. C’est la

partie que je préfère dans notre domaine. Il faut trouver la meilleure solution
structurelle possible tout en préservant les désirs de l’architecte et l’âme du
projet. Le tout en limitant un maximum le budget nécessaire à la réalisation de
l’ouvrage. Quelle aventure !
Au départ les réflexions peuvent se faire en réunion ou sur un plan imprimé. Nous
parlons de principe structurel capable de s’appliquer au projet. Les échanges se
feront avec l’architecte et les intervenants du projet.
Le principe structurel déterminé, l’étape des dimensionnements est obligatoire.

Nous parlons de l’évolution de l’interopérabilité.
Le projeteur modélise la maquette structurelle,

structurelle l’ingénieur doit monter le modèle
de calcul du projet, appelé également modèle analytique. Un nouveau modèle du
projet voit le jour ! Nous parlons bien ici d’un deuxième modèle structurel du projet.
Il reprend la volumétrie générale du projet, certaines parties sont simplifiées ou
adaptées car le but est de créer un modèle pouvant simuler les réactions de chaque
élément aux charges qui lui sont appliquées. C’est à travers cette maquette que
les simulations des efforts statiques et si nécessaire dynamiques sont réalisées
afin de déterminer les dimensions nécessaires pour chaque élément. Nous utilisons
les logiciels de la suite Autodesk. Le logiciel CBS pour la descente de charge
statique ou Robot pour les simulations statiques et dynamiques du projet
(sismicité).
Vous l’aurez compris, tout l’enjeu est de faire passer les informations provenant
de l’architecte au modèle de calcul. Ce processus interne a subi les mêmes
évolutions que les liaisons entre la maquette architecte et la maquette
structurelle. Nous sommes partis d’une saisie totale des informations, aux fonds
de plans dxf comme support. Actuellement des passerelles de liaisons entre les
maquettes existent et il est possible de récupérer des éléments. Je parle de
récupérer car comme les IFC, ces passerelles n’offrent pas une liaison totalement
fiable.
50
Les échanges avec l’extérieur se font à partir de la maquette structurelle, fidèle

au projet, point par point. Mais derrière celle-ci, la mise à jour du modèle de calcul
doit aussi perdurer pendant toute l’évolution du projet.
Le modèle de calcul est composé d’éléments filaires (poteaux, poutres) et de

plaques (voiles ou dalles) reliés entre eux.
Dans REVIT tous les éléments modélisés possèdent ces informations. On peut dès
lors ressortir une vue du modèle de calcul présent dans REVIT. Il est alors possible
de travailler directement sur le modèle, indépendamment de la géométrie des
éléments afin de faire coordonner les éléments.
Prenons l’exemple ci-contre de

l’extension du CHU de Nîmes.
La vue 3D coffrage de REVIT de
la maquette structure montre
bien tous les éléments bétons
structuraux de l’ensemble du
projet.
Figure 35 - Vue 3D coffrage d'un modèle REVIT
Ici sur le même logiciel REVIT,

est extraite la vue 3D
analytique. Dans les modèles de
calculs, les éléments
deviennent filaires afin de
pouvoir gérer les liaisons
mécaniques et les accroches
entre les éléments. A noter
qu’aucune manipulation autre
que l’affichage n’a été réalisé
pour afficher cette vue.
Figure 36 - Vue 3D analytique d'un modèle REVIT
51
Enfin, toujours sans autre

manipulation que l’export dans
Robot voici la vue 3D du modèle
de calcul dans Robot. Nous
avons ici un exemple parfait
d’interopérabilité en interne.
Toute la difficulté réside dans la
fiabilité et l’exploitation des
informations. Tout comme les
IFC et pour l’avoir testé, le
transfert ne se passe pas à
100% sans altération. Il est
courant d’avoir des liaisons qui
ne se font plus entre des
éléments…
Figure 37 - Vue 3D du modèle de calcul dans ROBOT
Afin d’être complet sur l’interopérabilité, je dois encore vous parler des calculs aux
éléments finis. A partir du moment où les éléments ont été déterminés dans le
modèle de calculs, il est nécessaire de les déterminer complètement. Les
dimensions, les qualités bétons et les armatures sont alors déterminées.
Pour cela nous utilisons le logiciel robot bien sûr pour l’analyse globale, mais
également la suite Graitec (Graitec OMD) pour les éléments de type barres
(poteaux, poutres). Ces logiciels permettent de calculer les éléments un par un et
d’en déterminer toutes les caractéristiques finales (dimensions et ferraillage).
Vous l’aurez compris, l’information doit encore passer d’un logiciel à l’autre. Nous
étudierons les passerelles de connexions spécifiques ultérieurement mais nous
pouvons schématiser les connexions au sein du bureau d’études comme ceci :
Maquette
structurelle
modèles
calculs aux
de calcul
éléments
(statique et
isolés
dynapique)
Figure 38 - Schéma de liaison de l’i

l’interopérabilité
’interopérabilité
52
Les liaisons sont donc primordiales et bidirectionnelles. La maquette structure ;

étant fidèle à la réalité ; va fournir les éléments au modèle de calcul, mais
également aux logiciels de calculs aux éléments finis du fait de la précision de ces
informations. Le modèle de calcul pourra également fournir les informations à la
maquette. Nous verrons que des éléments pourront être automatiquement mis à
jour en fonction des dimensions entrées dans le modèle de calcul. Enfin les
informations pourront aller dans les calculs aux éléments finis et être intégrées
automatiquement dans la maquette.
Dans cette triangulation, la position de chacun est à relever. Les responsabilités

sont multiples et il est important de bien déterminer les rôles du projeteur et de
l’ingénieur. Les charges permanentes et les surcharges d’exploitations peuvent
être directement entrées dans la maquette REVIT. Mais est-il judicieux et surtout
est-ce dans de la responsabilité du projeteur de donner ces informations. Chaque
bureau d’études doit déterminer ses méthodes de travail. Pour ma part je pense
qu’un nouveau profil de projeteur voit le jour. Un projeteur capable de comprendre
la structure, de la dimensionner et de l’exploiter. Un projeteur calculateur ou un
ingénieur dessinateur, appelons-le comme nous voulons mais la personne
maitrisant les deux domaines aura toutes les cartes en main pour mener un projet
BIM aux limites des capacités des logiciels. J’avouerai que pour ma part, je me
situe en tant que projeteur confirmé mais qu’il y a encore quelques marches à
franchir pour pouvoir prétendre à la position de calculateur.
2.2.5. L’INTEROPERABILITE POUR UN FERRAILLAGE 3D

Soyons clairs, actuellement, le ferraillage n’intéresse pas beaucoup de personnes
à part les bureaux d’études, l’entreprise d’exécution et le bureau de contrôle. Il
fait cependant bien partie des niveaux LODS demandés, les logiciels sont capables
de gérer les armatures. Le ferraillage va donc suivre l’évolution du BIM et se
retrouver de plus en plus dans les échanges de maquette BIM.
AVANTAGES INCONVENIENTS
Maquette BIM structurelle complète Pas intéressant pour certains
intervenants
En interne, interopérabilité = gain de Maquette structure de taille plus

productivité conséquente
Génération de plusieurs vues à partir de
la 3D
Meilleure visibilité des nœuds
d’armatures
Quantité et nomenclature automatique
Synthèse des nœuds d’armatures plus
facile
53
La production des maquettes coffrages est devenue courante aujourd’hui.

L’intégration des ferraillages l’est beaucoup moins. Pourtant il s’agit d’un point
essentiel pour un bureau d’étude et ce surtout en phase d’exécution, du fait de la
complexité de ceux-ci et du coût financier qu’a pris l’acier dans la construction. Le
temps passé à dessiner les armatures est un enjeu crucial, il détermine
généralement le gain final sur un dossier d’exécution.
La connexion et la liaison entre les logiciels sont donc très importantes dans le but
de déterminer un processus et une production fiables et automatisés au maximum.
Pour cela nous étudierons les liaisons entre la maquette structurelle, le modèle de
calcul et les logiciels de calculs aux éléments finis. Ceci afin de tester la
récupération du ferraillage déterminé par l’ingénieur dans la maquette REVIT. La
récupération de la géométrie des informations et caractéristiques sera capitale
dans ce processus.
2.2.6. L’OBJET « ARMATURES »

Même si elle est invisible et fait partie intégrante du béton, l’armature est un objet
paramétrique à part entière. Une entité exportable en IFC et gérable sur les
logiciels OPEN BIM.
Figure 39 - Objet Armatures dans REVIT
54
Figure 40 - Objet armature dans le logiciel Open BIM Solibri
L’armature garde ses propriétés d’objet et ses caractéristiques lors de l’envoi au

format IFC. Elle peut donc être visualisée facilement et librement. Cela permet
d’envisager de nouveaux usages BIM dédiés aux armatures de nos jours et dans les
années à venir.
2.3. ECHANGES DE DONNEES
Maquette
structurelle
REVIT
calculs aux
modèles
éléments
de calcul
isolés
ROBOT
GRAITEC
Figure 41 - Schéma de liaison des logiciels
55
2.3.1. L’ECHANGE AVEC LE LOGICIEL METIER (ROBOT

STRUCTURAL ANALYSIS)
La maquette structurelle est le jumeau numérique du projet. À ce titre elle est la
base de données la plus complète pour transférer les données vers les logiciels de
calculs.
Figure 42 - Interface REVIT onglet Analyser
En quelques clics le modèle peut être envoyé dans Robot Analysis. Soit par
intégration directe, soit via un fichier *.smxx.
2.3.2. LA MODELISATION DU MODELE REVIT COMME BASE DU

MODELE DE CALCUL
La maquette REVIT (*.rvt) contient un modèle analytique filaire. Plus la maquette
est complète, plus le modèle analytique envoyé dans Robot (*.rtd) sera complet. Il
est nécessaire de s’intéresser grandement au modèle filaire de REVIT afin d’envoyer
la meilleure géométrie filaire possible.
Cet export peut être très utile pour des structures courbes, difficiles à mobiliser
sur un logiciel de calculs.
L’affichage du modèle analytique dans REVIT se situe dans la fenêtre

« Remplacements de visibilité ».
56
Figure 43 - Fenêtre de remplacements des vues

vues dans REVIT
Noeud analytique
Poutre analytique
Poteau béton
Poutre béton
Poteau analytique
Figure 44 - Vue coffrage et analytique dans REVIT
57
Une attention particulière sera

apportée aux jonctions des
éléments analytiques. Il est possible
comme le montre la fenêtre ci-
contre de définir ou modifier les
modes d’alignements et de
relâchements de chaque élément. Ici
un poteau. Selon l’organisation de
chaque bureau d’études, il sera
nécessaire de définir les règles
d’affectation de ces réglages aux
projeteurs ou aux ingénieurs. Le
projeteur confirmé connaîtra les
possibilités du logiciel tandis que
l’ingénieur a les connaissances pour
gérer ces liaisons. Il s’agit donc d’un
choix cornélien dont les
conséquences en termes de fiabilité
et rentabilité sont importantes.
La quantité d’informations dans le

modèle peut vite devenir un
problème si les informations ne sont
Figure 45 - paramètre analytique d'un poteau pas correctement gérées dès le
début de l’opération.
2.3.3. LE MODELE ANALYTIQUE DE REVIT

Le modèle analytique reprend les informations suivantes :
- Les charges et cas de charges appliquées à la structure,

- Les conditions d’appui, les connexions, les espaces, les liaisons et les
nœuds,
- Les fondations (semelles, radiers),
- Les poteaux,
- Les poutres,
- Les dalles (sol),
- Les voiles,
Nous étudierons plus en détails ces éléments dans les chapitres suivant mais il
faut bien comprendre que tous les éléments devront s’accorder à la perfection si
l’on veut envoyer un modèle correct au logiciel métier.
58
2.3.4. L’INTEROPERABILITE DES ELEMENTS FINIS (ARCHE,

BEAM DESIGNER)
Arche et BEAM Designer sont des logiciels de calculs aux éléments finis. Ils
déterminent le ferraillage dans chaque objet de la structure. Nous les possédons,
les ingénieurs utilisent essentiellement Arche alors que les projeteurs bénéficient
d’une liaison directe entre REVIT et Beam Designer via les onglets « GRAITEC
Concrete » « GRAITEC Slab » « GRAITEC Detailing » pour la version REVIT 2019.
Figure 46 - onglet GRAITEC Concrete dans REVIT
Figure 47 - onglet GRAITEC Slab dans REVIT
Figure 48 - onglet GRAITEC Detailing dans REVIT
Comme nous le verrons, il est possible, d’envoyer le coffrage d’un élément, de le

récupérer dans le logiciel de calcul, de lancer le dimensionnement des armatures
et de récupérer l’élément ferraillé directement dans REVIT.
REVIT et BEAM Designer s’échangent des fichiers *.gtcx. Arche travaille avec des
extensions de fichier *.bee pour les poutres, *.coe pour les poteaux, *.f3e pour les
semelles isolées. BEAM Designer peut dialoguer avec ces 3 extensions de fichier
en import et export.
En y ajoutant les outils de mise en page et nomenclature automatique dans REVIT,

nous disposons là d’un outil très puissant pour passer à l’aire des armatures 3D.
Maquette
structurelle
*.RVT
*.GTCX *.SMXX
calculs aux
éléments isolés modèles de
*.BEE calcul
*.COE *.RTD
*.F3E
Manuel
Figure 49 - Schéma de liaison avec les extensions de fichiers
59
2.3.5. L’INTEGRATION DES MODIFICATIONS EVENTUELLES

PROVENANT DU LOGICIEL METIER
Toujours dans le but de fiabiliser l’information, il est utile de mettre à jour
automatiquement le modèle REVIT à partir du modèle Robot.
Nous avons vu précédemment qu’il est possible d’envoyer le modèle REVIT dans
Robot, de le mettre à jour au fur et à mesure de l’avancement du projet afin que le
modèle de calcul colle à la réalité. L’ingénieur va pouvoir vérifier tous les éléments
et parfois, modifier la section d’un élément. En cas de modification, il est tout à
fait possible de mettre à jour le modèle REVIT et récupérer ces modifications
automatiquement. Cette manipulation est particulièrement intéressante pour les
modifications de sections. Il est courant qu’un élément change de section selon les
différentes étapes. Il peut s’affiner, s’épaissir, changer de matériau. Dans le cas
de projet volumineux, il peut se produire une perte de données dans la transmission
entre ingénieur et projeteur (« on s’est mal compris », « j’ai oublié »). Les
logiciels ont cela d’intéressant, ils n’oublient pas. Toutes les modifications seront
intégrées automatiquement et permettront de gagner en rigueur et en
productivité.
Figure 50 - Onglet de liaison REVIT avec Robot
2.4. COORDINATION ENTRE MODELEUR ET INGENIEUR
Maquette
structurelle
MODELEUR
calculs aux
modèles de
éléments
calcul
isolés
INGENIEUR
INGENIEUR
Figure 51 - Schéma de liaisons

liaisons humaines
60
Une maquette structurelle et un modèle de calcul étant gérés par deux logiciels
différents et généralement par au moins deux personnes différentes travaillant
chacun sur un modèle, oblige une coordination et un processus bien défini dans
l’entrée de l’information. Qui, où, comment, quoi, quand sont les questions à se
poser pour déterminer un processus clair et fiable.
2.4.1. LES NORMES A APPLIQUER

Les normes de calcul sont à intégrer dans ROBOT. REVIT étant un logiciel de
modélisation, il n’y a pas d’onglet prévu pour renseigner les normes applicables au
projet en cours. Les normes en vigueur actuellement sont l’EUROCODE 2, elles
permettent de déterminer les formules de calcul et les coefficients de sécurité
applicables à l’ensemble de la structure. Nous soulevons ici un point dans l’optique
du BIM. Alors que le modèle de calcul n’est pas envoyé à l’ensemble des
intervenants, il est dommage que REVIT ne récupère pas automatiquement les
informations concernant les normes appliquées afin de pouvoir centraliser
l’information. Il serait intéressant de créer des entrées manuelles dans l’onglet
« Paramètres de structure » ce qui permettrait de centraliser l’information et
d’attirer l’attention sur ce point précis.
Nous pourrions également compléter d’autres informations liées à la structure.
Actuellement notre bureau d’études fourni une note d’hypothèses générales. Elle
a pour objet de définir les hypothèses générales de calcul, de décrire les conditions
générales qui prévalent au dimensionnement du génie civil et de la structure et de
justifier les choix qui sont faits pour conférer à la structure les caractères
indispensables de sécurité et de pérennité requis, les principes pour les
vérifications de structure des bâtiments et les prédimensionnements des éléments
composant le projet. Elle comprend :
- Les hypothèses (norme, catégorie de l’ouvrage, durée d’utilisation) ;

- La présentation du projet ;
- Les documents de référence (éléments servant à l’établissement des
études, référentiel des normes) ;
- Le contexte environnemental (localisation, durée de vie, proximité d’un
milieu particulier comme la mer, le risque de gel, le type de travaux) ;
- Les matériaux envisagés dans la structure et leurs caractéristiques
(Acier, Béton) ;
- Le contexte géotechnique (principe de fondations, hydrogéologie,
soutènement éventuel) ;
- L’ossature générale envisagée ;
- Le contexte sismique ;
- La stabilité au feu (méthodes de calculs au feu des ouvrages) ;
- Les sollicitations (Charges permanentes et charges d’exploitations,
charges climatiques, les actions thermiques et de retrait, les
déformations des ouvrages en béton armé, les combinaisons d’actions et
des états limites) ;
61
- Les paramètres de calculs sismiques (le cas échéant) (les données, les
principes de modélisation analytique, le coefficient de poussée dynamique
des terres, les paramètres) ;
- Les tolérances dimensionnelles de la construction (implantation, écarts,
position des armatures ;
- Les états de finition ;
- Les enrobages.
Toutes ces informations ne peuvent pas être résumées dans un onglet

récapitulatif, mais bon nombre d’entre elles sont des informations de données à
compléter dans les logiciels afin d’établir les modèles et les plans.
Ci-dessous un exemple de légende présent sur les plans et résumant une partie
des informations nécessaires à sa compréhension :
Figure 52 - Exemple de légende de plan
L’information est donc saisie à plusieurs endroits à des moments différents. Il peut
y avoir une incompréhension, une erreur. Rassembler toutes ces informations et
les extraire quand et où elles sont nécessaires est bien un objectif du BIM. Le
travail ne semble pas insurmontable avec les technologies d’aujourd’hui. L’avenir
nous le dira.
2.4.2. LES CHARGES ET SURCHARGES

Est-il préférable de rentrer les cas de charges et les charges dans REVIT ou dans
Robot ? Les combinaisons de charges peuvent être complétées dans REVIT mais
actuellement cela prend énormément de temps. REVIT n’est pas un logiciel de
calcul. Robot est beaucoup plus développé sur cette partie et donc sur les cas et
combinaisons de charges. Il est possible de créer des combinaisons de charges en
automatique et en manuelle sur ROBOT alors que dans REVIT, toute cette partie
62
sera en manuel. De plus le projeteur est-il compétent pour gérer les cas et
combinaisons ? Des connaissances en ingénierie sont nécessaires pour cela. C’est
donc en toute logique que l’ingénieur complètera cela sur ROBOT.
Comme l’interopérabilité des logiciels est bonne, une mise à jour du modèle REVIT
permettra de récupérer les charges renseignées dans ROBOT.
2.4.3. LES QUALITES DES BETONS

La qualité du béton utilisé pour la fabrication d’un élément béton est importante
pour la tenue de la structure.
Le béton ordinaire est un mélange en proportion convenable et variable de liant

hydraulique (ciment) – sable – granulat – eau. Complété d’armatures, il devient un
matériau composite et sera nommé Béton Armé.
Il possède de nombreuses caractéristiques dont la résistance et la durabilité.
La résistance donne la stabilité du bâtiment. Trois grands types de résistance : la

résistance à la traction apportée par les armatures et la résistance à la
compression par le béton, la résistance à la flexion.
La résistance à la compression est variable, on parle de résistance C20/25,

C30/35…
La lettre C correspond à « Concrete », le premier chiffre correspond à la

résistance mesurée sur une éprouvette cylindrique en N/mm², le deuxième à la
résistance mesurée sur une éprouvette cubique en N/mm². La résistance est
obtenue en variant les proportions du mélange initial :
Classe de résistance Sur cylindre (MPa) Sur cube (MPa)

C8/10 8 10
C12/15 12 15
C16/20 16 20
C20/25 20 25
C25/30 25 30
C35/45 35 45
C40/50 40 50
C45/55 45 55
C55/67 55 67
C70/85 70 85
C80/95 80 95
63
La durabilité est la pérennité du béton dans le temps. Elle dépend de

l’environnement et la classe d’exposition. Les actions physiques et chimiques en
plus des actions mécaniques.
En déterminant la classe du béton, l’optimisation de la formulation se produit

provoquant un comportement adapté aux environnements dans lesquels il se
trouve.
La norme NF EN 206/CN définit 18 classes d’exposition regroupées par risques de

corrosion (XC, XD, XS) et d’attaques du béton (XF, XA) dépendant des actions et
conditions environnementales auxquelles les bétons vont être soumis.
Figure 53 - classes d'exposition des bétons selon la norme NF EN 206/CN
64
Note : Déterminer les risques de corrosion permet de déterminer l’enrobage

nécessaire des armatures. La prévention contre les attaques permet de
déterminer le dosage et le type de ciment.
Ainsi le projeteur pourra créer le matériau dans REVIT. Il le fera d’autant plus en
collaboration avec l’ingénieur car le matériau pourra être récupéré dans ROBOT
avec ses caractéristiques physiques.
Figure 54 - Caractéristiques physiques du béton C25/30 dans REVIT
Figure 55 - Caractéristiques physiques du béton C25/30 dans Robot
Cela démontre bien la liaison entre les données. J’ai testé la modification de ces
valeurs dans REVIT, les valeurs se sont modifiées dans Robot.
65
2.4.4. L’ENROBAGE DES ARMATURES

L’enrobage des armatures influe sur le béton. REVIT prenant en compte ces
éléments, il sera préférable de les renseigner dans REVIT et de les exporter
directement dans Robot.
Les ingénieurs du bureau d’étude n’utilisent pas Robot pour le calcul des
ferraillages des éléments. Quelques tests ont montré que l’enrobage indiqué dans
REVIT ne suivait pas dans Robot. Nous verrons ci-après si cela est également le
cas avec les logiciels de calculs aux éléments finis.
2.4.5. LE COUPE-FEU ET STABILITE AU FEU

L’Eurocode NF EN 1992-1-2 décrit les calculs nécessaires au comportement au
feu des structures en béton armé. La limitation de l’élévation en température des
aciers et armatures inclus dans le béton confère à celui-ci sa stabilité au feu.
Il faut distinguer stabilité au feu et coupe-feu. La stabilité au feu correspond à la

durée pendant laquelle un élément résiste mécaniquement au feu (indice SF) alors
que le coupe-feu est la durée pendant laquelle un élément assure une isolation
thermique aux faces non exposées au feu (indice CF).
Il n’y a pas de paramètres initiaux concernant le feu dans REVIT. Aucune liaison
n’est donc prévue avec Robot, c’est à l’ingénieur à le renseigner pour chaque
élément calculé. Le degré de stabilité au feu peut influencer les dimensions et le
ferraillage des éléments. Nous verrons également si une solution est envisageable
avec les logiciels aux éléments finis.
Dans REVIT, il sera nécessaire de créer un paramètre partagé si l’on veut

renseigner cette information pour chaque élément. L’analyse nous dira s’il s’agira
d’un doublon ou si nous arriverons à faire dialoguer les logiciels sur le sujet.
2.4.6. LE LOGICIEL GRAITEC BEAM DESIGNER

Le logiciel GRAITEC BEAM Designer vient se greffer à REVIT. Il permet d’ajouter
dans REVIT toutes les options nécessaires à la configuration des éléments en vue
d’un calcul aux éléments finis. Le calcul peut être lancé et le ferraillage directement
réalisé dans REVIT.
Ceci donne une réponse aux points 2.4.2 à 2.4.5, toutes les informations sont
traitées directement dans REVIT.
Il reste à déterminer qui du projeteur ou de l’ingénieur doit remplir ces informations.

Les données seront-elles exportées et lisibles pour quelqu’un possédant REVIT en
natif mais sans l’extension GRAITEC ? La même question peut se poser pour les
fichiers IFC. Après les tests, je peux affirmer que sans l’extension, les informations
ne sont pas visibles. Il en est de même pour les IFC.
A noter que cette extension permet de créer des notes de calculs individuelles par
élément provenant directement de REVIT et pouvant être joint au dossier BIM.
66
2.5. CONCLUSION
Avant de passer à la pratique, j’espère qu’après avoir lu ces pages, vous serez
entré dans la signification du BIM pour un bureau d’études béton, que, comme moi,
vous aurez compris que le BIM est une grande révolution et tel un train en marche.
Certains y sont montés depuis le début, d’autres attendent de voir si le train prend
de la vitesse et enfin les derniers se demandent encore où le train s’arrêtera.
Aujourd’hui il est dangereux de refuser de monter dans ce train. Tout comme
l’arrivée de l’ordinateur remplaçant les planches à dessins, je suis persuadé que le
BIM est à l’aube d’une nouvelle ère du bâtiment.
Bien évidemment tout n’est pas acquis, loin de là, mais les ingrédients sont déjà
en place. Nous avons parlé des possibilités actuelles, à venir et des lacunes aussi.
Mais si l’on rencontre des problèmes engendrés par une évolution, c’est bien qu’il
y ait une évolution ! Personne ne peut le nier. Les acteurs principaux et les
dirigeants du monde entier et plus précisément de la France ont pris conscience
de cette marche en avant et accompagnent les acteurs à l’adoption de cette
philosophie.
Le potentiel est énorme et les ressources augmentent de jour en jour. La

communauté BIM prend une ampleur exponentielle prouvant, s’il le faut encore qu’à
chaque problème, il y a une solution.
Pour le bureau d’études les axes principaux sont l’interopérabilité des logiciels et
la gestion du ferraillage 3D. Sans oublier les processus internes développant le
travail du projeteur et de l’ingénieur. J’en profite pour rappeler qu’un nouveau
métier est né de la fusion des deux premiers.
J’aimerais également vous parler de la crise sanitaire actuelle, bien qu’elle n’ait pas
été abordée dans le texte, il est nécessaire de faire un point sur ce sujet. En effet
le télétravail a explosé dans l’hexagone provoquant la distanciation sociale et
favorisant la communication virtuelle. Le BIM a été une réponse à cette crise. La
gestion du projet, le management des équipes et la modélisation étant la base du
BIM il est normal que les réponses aient pu être trouvées via le BIM Manager, les
plateformes d’environnement commun de données et l’interopérabilité des logiciels.
Le BIM Niveau 2 étant déjà en place, les connexions, même en tant que particulier
(fibre à la maison) ont permis de gérer les projets en cette période si délicate pour
les sociétés françaises. Les logiciels de communication tel que WhatsApp,
Microsoft Teams, Zoom ont remplacé les salles de réunion.
Il me reste maintenant dans les pages à suivre à tester, démontrer, prouver que
cela fonctionne comme prévu. Sans oublier les défauts déjà énumérés. Allez c’est
parti !
67
3. ETUDE DE CAS DE L’INTEROPERABILITE DU FERRAILLAGE DANS L’AEC

(DANS UN CAS CONCRET)
Nous allons étudier un dossier d’exécution en cours, le « NOUVEAU BATIMENT

MPR-SMIT-GERIATRIE CHU DE NIMES ». De la réception du dossier Marché aux
plans d’exécutions.
Ce projet est réalisé en BIM. Nous sommes missionnés pour fournir les plans
d’exécutions pour le compte de Vinci-Construction titulaires du lot Gros-Œuvre.
Notre contrat prend également l’aspect BIM du projet. Sous le contrôle du BIM
Manager, et les règles de la convention BIM d’Exécution, nous fournissons les
maquettes 3D en natif REVIT 2019 et en IFC 2x3. Les plans doivent être issus de
la maquette numérique. La plateforme de communication est Trimble Connect.
Nous devons travailler en BIM Niveau 2.
3.1. LA CONVENTION BIM
La convention BIM est établie par le BIM Manager de l’opération et permet de fixer
les règles et paramètres de la gestion du BIM pour ce projet.
RESUMÉ
« Cette convention décrit les modalités opérationnelles et techniques des
processus BIM définis dans l’annexe 6 « BIM » au CCA (VF1 – Mai 2019) du Marché
Global de Performance pour la construction du bâtiment MPR, SMIT, Gériatrie,
permettant ainsi d’en assurer l’uniformité et la cohérence dans l’utilisation du BIM.
Les modalités décrites dans ce document et ses annexes sont soumises à évolution
et s’appliquent à chaque intervenant, sous-traitant à la signature de son contrat
et pour la durée totale du projet de la phase d’exécution jusqu’à la garantie de
parfait achèvement. » extrait de la convention BIM d’exécution du CHU de Nîmes.
Les objectifs retenus sont :
- Standardiser les rendus graphiques du projet ;

- La synthèse 3D BIM ;
- Maquette DOE Numérique.
Les études d’exécution du projet se basent sur les plans et le modèle-BIM

Structure fournis dans le dossier PRO afin de bâtir un modèle-BIM Structure
d’exécution. Les autres modèles-BIM s’appuieront sur ce dernier pour les études
de synthèse puis d’exécution. Il permettra de produire toutes les informations
devant servir de base à l’élaboration des documents de synthèse et d’exécutions
nécessaires au bon déroulement des travaux, dont notamment :
- Plans de coffrage ;
- Elévations et coupes ;
- Plans de charpente.
68
Le BIM Management EXE est assuré par SOGEA SUD BATIMENT, pour le compte
de SOGEA SUD BATIMENT.
Le rôle du BIM manager est de servir de référent sur le projet pour toutes les
questions qui sont en lien avec le BIM. Ses missions principales sont de :
- Rédiger et mettre en place les processus BIM (complétude et rigueur des

modèles-BIM, annotations, gestion des revues de projet, fournir des
indicateurs d’avancement à la direction de projet) ;
- Superviser la construction virtuelle des modèles-BIM et leur
coordination ;
- Gérer la coordination des données entre les différents intervenants ;
- Vérifier le respect des procédures et standards ;
- Mettre en place des formations aux outils de partage ;
- Mettre en place la codification des fichiers BIM ;
- « Garantir » l’interopérabilité entre les différentes applications utilisées
dans la limite de faisabilité de l’IFC ;
- Assurer une veille technologique des outils BIM ou BIM-connectés pour le
compte du projet ;
- Choisir la plateforme collaborative BIM, superviser sa mise en place et
accompagner les contributeurs BIM dans leurs inscriptions.
La version de REVIT est désignée : REVIT 2019. Il est important de savoir que
REVIT ne peut pas ouvrir des maquettes provenant de versions supérieures. Il est
donc indispensable de fixer la version à utiliser pour l’ensemble des intervenants
afin que les échanges au format natif puissent se faire.
Le format d’échange IFC 2x3 est également déterminé. Une note méthodologique
expliquant les paramètres à prendre en compte et les informations nécessaires à
l’exportation est également jointe à la convention.
Les gabarits de départ sont diffusés par le BIM Manager et disponible sur la
plateforme. Il reprend les points essentiels pour l’élaboration de chaque maquette.
Afin que la superposition des maquettes se déroule sans encombre.
- Le géoréférencement du projet.
- Les axes.
- Les niveaux.
- Les familles et types d’éléments à utiliser (les réservations dans notre
cas) comprenant les paramètres partagés.
- Les feuilles types.
Les unités de travail sont déterminées (cm, m², kg, kg/m3)
Le découpage des maquettes est également réalisé et imposé. Une maquette pour
le bâtiment principal (MPR) et une maquette pour le parking (PKG).
69
La codification et classification des maquettes, plans éléments de maquette sont

également précisés.
Les LODS sont définis. Ils sont déterminés pour chaque lot et chaque phase du
projet. Nous serons pour ce projet en ND3 (LODS 300).
Un contrôle de la qualité des modèles BIM est réalisé par le BIM Manager suivant
le tableau suivant :
CONTROLE DEFINITION RESPONSABLE LOGICIELS FREQUENCE

CONTROLE Vérifier que la Coordinateur BIM Revit® 2019 A chaque
modélisation est de chaque lot et/ou Viewer dépôt
VISUEL conforme à la & BIM Manager Trimble
définition (non- Connect
présence de
composants
involontaires) et
que les intentions
de conception
sont respectées.
CONTROLE Assurer que la BIM Manager Revit® 2019 Avant chaque
convention de et/ou Viewer tour de
CONVENTION DE modélisation BIM a synthèse.
Trimble
MODELISATION été respectée
Connect
(codification des
ouvrages, +
structuration des commentaires
données, etc.). directement
sur la
plateforme
Trimble
Connect
CONTROLE DES Détecter les Pilote de synthèse Revit® 2019, Se reporter au
interférences planning de la
INTERFERENCES Coordinateur BIM Viewer
géométriques synthèse
de chaque lot Trimble
et/ou techniques
entre deux Connect et/ou
éléments de notes BCF
construction dans
le modèle-BIM.
70
Cela mène à une notation de la maquette
Figure 56 - BPMN des différentes étapes de validation d'une maquette issu de la convention BIM d’exécution CHU Nîmes
Suivant le rapport et la note obtenue, la maquette sera validée ou à reprendre afin

de respecter la convention. Nous voyons ci-dessus tout le processus menant à la
note de la maquette.
3.2. LA MAQUETTE STRUCTURE
3.2.1. LES ELEMENTS FONDAMENTAUX

Nous avons élaboré la maquette coffrage et tout le bâtiment MPR sur la base de
la maquette de conception.
Figure 57 - Maquette coffrage MPR
Ce travail intensif au début du projet a permis de gérer directement plusieurs

aspects particuliers :
71
- Pouvoir envoyer un modèle cohérent à la synthèse pour qu’elle puisse

commencer son travail ;
- Dialoguer avec le logiciel de calcul Robot pour compléter et vérifier le
modèle analytique ;
- Extraire les quantités par type d’éléments ;
- Ajouter les paramètres partagés de RATIO afin de déterminer le poids
d’acier par type d’éléments.
Note sur le poids d’acier :
Nous avons une contrainte budgétaire sur les quantités globales d’armatures
consommées sur le chantier. Nous avons un intéressement sur l’acier économisé.
Le projet prévoit 0.5 € de gain par kilo d’acier HA économisé et 1 € de perte par
kilo d’acier HA surconsommé. Et 0.26 € de gain par kilo de treillis HA économisé et
0.52 € de perte par kilo treillis HA surconsommé. Nous parlons d’une enveloppe
d’environ 350 tonnes d’acier HA et 480 tonnes de treillis. Les gains et pertes sont
limités à 20% du montant du marché, ce qui nous donne environ 50 à 70.000 € de
gain ou de perte. Sur un dossier comme celui-ci, cette proportion est bien
supérieure à notre marge. Il est donc capital de pouvoir suivre les quantités au plus
près.
Ci-dessous un extrait d’une nomenclature des poutres du PH R+1. Nous voyons

les colonnes « RATIO DCE » et « POIDS ACIER DCE » correspondant
respectivement au ratio d’acier déterminé dans l’étude DCE et au poids d’acier
total dans la poutre (Volume béton x ratio = quantité). Nous avons donc la quantité
théorique des aciers prévus.
Figure 58 - nomenclature de poutres du projet.
J’ai réalisé ce métré avec tous les éléments béton du bâtiment. J’en ai donc extrait
les quantités globales d’armatures (HA) et de treillis soudés (TS).
72
BATIMENT Volume béton (m3) Poids aciers TS(Kg) Poids aciers HA(Kg) Ratio (kg/m3)
Fondations 335,59 0,00 17 202,14 51,26
Voiles 3 203,90 99 764,93 57 476,60 49,08
Poutres 463,83 0,00 82 628,91 178,14
Dalles 4 937,01 253 960,83 35 877,82 58,71
Poteaux 100,15 0,00 11 897,95 118,80
TOTAL BAT 9 040,48 353 725,76 205 083,42 61,81
TOTAL TBA 11 608,29 458 085,91 258 565,66 61,74
Le tableau nous donne la quantité globale de béton, la quantité de HA, la quantité
de TS et les ratios moyens par éléments.
Une comparaison entre ce qui est théoriquement prévu et les armatures

réellement mises en place se fait à tout moment. Les écarts peuvent donc être
gérés et surtout anticipés en amont.
Note : La propreté de la modélisation est pensée autour de ce principe et des

phasages d’exécution. Par exemple pour avoir les volumes de poutres et de dalles
correctes, chaque dalle est arrêtée autour des poutres. Il en résultera également
la propreté du modèle analytique exporté vers Robot.
3.2.2. LA COLLABORATION
La collaboration doit se faire à deux niveaux. Vers l’extérieur et à l’intérieur du
bureau.
La communication vers l’extérieur se fait via la plateforme Trimble Connect (site

internet centralisant les données). C’est via ce lien que nous sont transmises les
données nécessaires à l’élaboration de nos ouvrages. Nous recevons
essentiellement deux maquettes distinctes. D’une part, la maquette reprenant les
menuiseries intérieures et extérieures. Et d’autre part, une maquette de synthèse
contenant toutes les réservations (trous dans le béton pour le passage des
réseaux) des corps d’état secondaires à intégrer. Les menuiseries sont
relativement simples à gérer. Nous copions directement les réservations d’une
maquette à l’autre. Les maquettes étant géoréférencées, cela ne pose aucun
problème et garantit une fiabilité maximale. Pour les réservations des corps d’état,
c’est une autre histoire. Vu le nombre à intégrer et l’évolution de celles-ci dans le
temps, il a fallu trouver une méthodologie d’intégration spécifique. Avec le BIM
Manager, plusieurs solutions ont été testées.
Quatre types de réservations ont été déterminés. Le BIM Manager a déterminé les
familles et types ainsi que les paramètres à remplir pour chaque type.
73
L’ensemble des réservations est traité par la synthèse, niveau par niveau. En
commençant par les fondations vers les niveaux supérieurs. Lorsque la synthèse a
fini une première analyse (les corps d’état ne se superposent plus), une maquette
nous est envoyée.
Figure 59 - Réservations des fondations au Rez-

Rez-de-
de-chaussée en 3D
74
Chaque réservation est identifiée, le lot est renseigné, un commentaire peut être
ajouté (troisième encadré rouge de la figure), les coordonnées et dimensions sont
naturellement présentes (deuxième encadré rouge de la figure), une partie texte
est présente afin de faire des allers-retours avec la synthèse (1_BET, 2_BET,
3_BET, 1_SYN, 2_SYN, 3_SYN, Zone) (premier encadré rouge de la figure). Cette
zone permet d’avoir un suivi sur l’état de la réservation. Elle doit être validée par
la synthèse, et par nous, pour pouvoir être intégrée aux plans et réalisée sur
chantier. Il n’est pas rare que nous demandions le déplacement, la modification
d’une réservation pour une question d’impossibilité structurelle. Nous avons prévu
trois cycles de diffusion afin d’entériner définitivement une réservation.
Figure 60 - Propriété d'une réservation rectangulaire voile validée au tour 1.

1.
75
En interne la collaboration se fait avec l’ingénieur, d’abord la maquette globale est

mise en relation avec Robot afin de déterminer le modèle analytique de calcul. Le
modèle Robot ayant été monté en amont, nous ne communiquons qu’en cas de
modification importante de la structure. Chaque élément est ensuite mis en
relation avec les logiciels de calculs aux éléments finis. Comme précisé dans
l’interopérabilité, les logiciels de la suite Autodesk et Graitec communiquent bien
entre eux. Nous le verrons ci-dessous.
3.2.3. LES PARAMETRES SPECIFIQUES

Les paramètres liés aux projets sont :
- Les paramètres liés au remplissage des cartouches ;

- Les paramètres liés aux réservations ;
- Les paramètres liés aux ratios (Acier/Béton) ;
- Les paramètres de zonage afin de pouvoir sortir des nomenclatures
détaillées par zone et par niveau. Notamment pour les armatures.
3.2.4. LE MODELE ANALYTIQUE

Le modèle analytique de REVIT est complet. Les nœuds entre les éléments sont
vérifiés pour garantir le bon fonctionnement de la structure.
Figure 61 - Vue 3D analytique Revit : détails des nœuds
L’importance de la cohérence du modèle filaire est primordiale. Il est facile de

comprendre qu’il peut être difficile de passer d’éléments ayant une certaine
épaisseur à un simple trait. Le logiciel possède une intelligence qui lui permet
d’interpréter automatiquement les liaisons. Il sait qu’une poutre s’appuiera sur un
poteau ou un voile. Mais lorsque les distances sont trop faibles, il faut vérifier et,
si nécessaire, adapter les liaisons. Les modifications peuvent également perturber
76
le modèle filaire. Chaque nœud (rond noir ci-dessus) devra être contrôlé. Ce n’est
qu’à la fin de cette étape que le modèle pourra être transféré dans Robot.
Note : il est possible de rencontrer des difficultés d’accroches entre éléments.

Parfois il est plus efficace de les modifier directement dans robot. Son interface
permet des modifications plus faciles. Un dialogue sera nécessaire entre le
projeteur et l’ingénieur.
Figure 62 - Vue analytique 3D REVIT du projet
Figure 63 - Vue analytique 3D Robot

Robot du projet
77
3.3. LES DIFFERENTES MODELISATIONS REPRESENTATION DU

FERRAILLAGE
Le ferraillage, au même titre que le coffrage, a subi une grande évolution depuis
les années 2000. Nous allons voir les différentes phases d’évolution. Je laisserai
de côté ici le dessin des ferraillages à la planche à dessin, qui n’est plus pratiqué à
ce jour, le ferraillage 2D sera étudié succinctement.
L’objet de ce chapitre n’est pas de détailler précisément les fonctions logicielles

permettant l’aboutissement du ferraillage 3D, mais bien de montrer, élément par
élément, l’évolution actuellement disponible pour la représentation de celui-ci.
3.3.1. LE FERRAILLAGE 2D
Le ferraillage 2D est réalisé sous Autocad. Il est composé de traits et de texte. Il
n’y a aucune « intelligence ». Le projeteur dessine et analyse la faisabilité et les
quantités tout seul. L’évolution en 2D est le regroupement des armatures dans
des blocs. Ensuite ces blocs sont devenus dynamiques, facilitant quelques peu les
dessins d’armatures. Les nomenclatures quant à elles restent entièrement
manuelles (heureusement, Excel est autorisé !
Figure 64 - Dessin 2D Autocad, projet interne
Dans cet exemple, toutes les armatures sont des traits. Je n’ai pas mis de
nomenclature car elle n’est pas automatique.
78
3.3.2. LES SOLUTIONS DE FERRAILLAGE 2D EVOLUEES

Pour donner suite à ce constat, les développeurs ont mis en place de nouvelles
applications. Soit des logiciels indépendants comme Autocad Strutural Detailing
(ASD), soit des plugins.
Même si nous restons dans les deux dimensions, les armatures deviennent
intelligentes. Des modules permettent de placer des armatures en entrant le
diamètre, l’enrobage, la forme et les points d’insertion sur le coffrage
correspondant.
Figure 65 - Exemple de fenêtre « géométrie » et « armatures » intelligentes dans ASD.
79
Figure 66 - Résultat
Résultat des fenêtres ci-
ci-dessus
Le dessin devient intelligent, comme le démontre le principe ci-dessus, rien n’a été
dessiné, les valeurs ont été remplies dans les fenêtres « Géométrie » et
« armatures ». Le dessin a été totalement automatique et les quantités extraites
directement du dessin. Le projeteur est assisté dans son travail, la rentabilité
augmente, la fiabilité des informations également.
Toute modification des armatures engendre automatiquement le changement des

données liées. Les quantités et poids sont adaptés par le logiciel. Nous sommes ici
à l’apogée des dessins d’armatures en 2D.
C’est actuellement le mode de dessin d’armatures le plus répandu dans les projets
standards.
Nous ne sommes pas ici pour dénigrer ce mode de dessin. D’ailleurs il est tout à
fait possible d’insérer des ferraillages 2D dans les vues d’un modèle 3D. Les
logiciels BIM permettent l’insertion de fichier Autocad *.dwg permettant de
centraliser l’information dans la maquette et donc répondre aux obligations du BIM.
80
3.3.3. LE FERRAILLAGE 3D DANS L’ENVIRONNEMENT DE REVIT

Revit permet de gérer les armatures selon les objets bétons modélisés. Les
paramètres sont facilement accessibles et gèrent la configuration générale des
armatures comme l’enrobage, les arrondis, les diamètres, … (voir ci-dessous)
Figure 67 - Boites de dialogue concernant les armatures dans REVIT
Je ne vais pas expliquer ici la réalisation du ferraillage pour chaque type d’élément.
Il existe des ouvrages spécialisés permettant de se familiariser avec ces
techniques. En fait, il est assez senblable d’un élément à l’autre. Suivant que vous
cliquiez sur une fondation, un poteau, un voile, une poutre, une dalle, vous pourrez
y placer soit des armatures HA soit des armatures de type treillis soudés. Ci-
dessous, les paramètres accessibles quand nous cliquons sur un poteau.
- 1 : barre sélectionnée (diamètre, qualité de l’acier) ;

- 2 : forme de l’armature (selon le navigateur de forme (repère 4)) ;
- 3 : Information sur l’objet béton comprenant l’armature nommé
« Marque d’hôte (ici le poteau) ;
- 4 : Navigateur de formes d’armatures, bibliothèque graphique des
armatures utilisées dans le projet.
81
1
4
2
Figure 68 - Procédure de ferraillage d'un poteau dans REVIT
Chaque armature, ou jeu d’armatures (pour les cadres et les armatures à

espacements réguliers) sont placés indépendamment et reliés à l’élément béton.
L’armature étant en trois dimensions, elle sera présente dans toutes les vues de
l’élément (plan, coupe, élévation), les quantités pourront être réalisées
automatiquement.
L’avantage est de tout réaliser en 3D et de profiter des vues et des informations

créées automatiquement.
Le désavantage est de devoir le faire armature par armature. Ce processus est

assez long et chronophage. Il est difficile de faire tout un dossier avec cette
méthodologie. Au niveau du temps, nous pouvons faire une comparaison avec le
ferraillage 2D simple. Même si nous disposons de plus d’informations, le temps est
le facteur préjudiciable.
3.3.4. LE FERRAILLAGE 3D AVEC GRAITEC

Les concepteurs ont également fait preuve d’une grande avancée sur le sujet des
armatures. Ils ont créé les modules complémentaires aux logiciels de base pour
faciliter le ferraillage des éléments. Nous allons développer ici, l’outil Advance BEAM
Designers pour REVIT.
Dans un premier temps il est nécessaire de valider l’interopérabilité de REVIT et

BEAM Designers, pour cela, nous ouvrons la fenêtre de « Géométrie ». Cet outil
permet de faire la passerelle pour tous les types de semelles isolées de fondations,
semelles filantes, de poteaux, des voiles, et de poutres.
82
Figure 69 - Barre d'outils Advance BEAM Designers "GRAITEC Concrete"
Il est également possible de déterminer les paramètres de calculs, les paramètres

d’armatures, les charges et combinaisons (figure ci-dessus, icône à droite de
l’encadré rouge). Après avoir rempli toutes les données nécessaires, nous pouvons
lancer le calcul de l’élément. L’armature spécifique aux données d’entrées est alors
dessinée automatiquement. Repoussant une fois encore la limite entre le projeteur
et l’ingénieur.
Il y a donc quatre stades possibles pour ferrailler un élément :
1. L’ingénieur donne les informations au projeteur via sa note de calcul ;

2. Le projeteur envoi l’élément dans le logiciel de calculs aux éléments finis,
l’ingénieur calcule celui-ci et renvoie un fichier contenant les armatures au
projeteur. C’est le transfert via les fichiers *.gtcx ;
3. Le coffrage terminé, l’ingénieur maîtrise REVIT et l’extension BEAM
Designers de GRAITEC. Il entre les données nécessaires aux calculs et réalise
le ferraillage des éléments. Il reste au projeteur à réaliser la mise en page
pour la sortie papier ou l’extraction au format PDF ;
4. Le projeteur a les connaissances et dispose des responsabilités nécessaires
pour entrer les données de calculs. Il est totalement autonome pour gérer le
dossier.
Dans notre bureau d’études, nous sommes au stade 1, le stade 2 est en cours de
développement. Les stades 3 et 4 demanderont une formation particulière des
intervenants sur le projet.
3.3.4.1. LES FONDATIONS

Après avoir réalisé le coffrage de la maquette, il est normal de passer à la
réalisation des armatures, en commençant naturellement par les fondations.
Nous laisserons de côté les fondations spéciales pour lesquelles il faut réaliser des
détails spécifiques propres à chaque élément.
Dans notre région, et c’est le cas pour notre projet, beaucoup de bâtiments sont
fondés sur semelle filante et semelles isolées.
Pour ce faire et jusqu’à aujourd’hui, nous fournissons un tableau Excel comprenant

les schémas types de fondations. Cela permettait au ferrailleur de préfabriquer les
armatures et de les poser sur le chantier.
83
Nous avons eu un retour négatif de l’entreprise et du ferrailleur sur la

compréhension de ces documents. Peut-être qu’involontairement, nos entreprises
sont de plus en plus habituées à recevoir des documents très complets.
Figure 70 - document interne, tableau Excel de semelles filantes.
Quoiqu’il en soit, nous avons dû nous adapter et fournir des plans et détails
conformes aux attentes de nos clients.
Figure 71 - document interne, feuille REVIT de ferraillage de semelles filantes.
84
Les informations sont identiques, mais il faut avouer qu’elles sont beaucoup plus
lisibles et compréhensibles sur les éléments en 3D.
Grâce aux modules complémentaires de GRAITEC, le temps de réalisation de ces

détails est comparable aux calculs manuels nécessaires à l’établissement de la
feuille Excel. La quantité des ferraillages est donnée automatiquement et
précisément. C’est donc cette solution qui est à retenir.
3.3.4.2. LES POTEAUX

Pour les poteaux, nous avons développé en interne (via Mr Dominique Caillaux), une
application LISP fonctionnant sous AutoCad. Elle permet de dessiner
automatiquement et schématiquement les poteaux. Pour exemple :
Figure 72 - Détail poteau

poteau réalisé avec un LISP sous AutoCad.
Pour les besoins du projet et dans la volonté de continuer la version 3D, il n’était
plus question de fournir les détails types. Nous avons donc réalisé les poteaux avec
les outils disponibles dans REVIT et nous fournissons maintenant les détails ci-
dessous. A noter que les ferraillages sont donnés sous forme manuscrite par
l’ingénieur. Le temps de réalisation des ferraillages 3D est acceptable,
l’automatisation de la mise en page par l’outil GRAITEC permet de gagner un temps
précieux. Le nombre de poteaux imposera une méthodologie particulière pour ne
pas devoir les faire un par un.
85
Figure 73 - Elévation de poteaux sous REVIT, document interne
3.3.4.3. LES VOILES

Les voiles sont représentés par une coupe. L’illustration ne montre pas de grande
différence entre les deux. Nous signalerons simplement que les armatures (les
treillis et les aciers HA) composant le mur sont quantifiées beaucoup plus
rapidement. L’intégration dans le processus BIM est également à prendre en
compte.
Figure 74 - Coupe 2D et coupe 3D sur un voile, document interne.
86
Tout l’intérêt sera donc de ressortir les quantités d’acier par zone et par étage. Il
peut être également plus facile d’en extraire un détail complexe particulier.
3.3.4.4. LES POUTRES

Les poutres sont un point particulier selon l’importance du dossier. Le ferraillage
en est généralement complexe. Le nombre est un facteur décisif également.
Actuellement nous fournissons les détails de poutre ci-dessous. C’est un format

dwg importé dans REVIT. Il provient du logiciel de calculs aux éléments finis Arche.
En résumé l’ingénieur calcule sa poutre sur Arche, il en extrait un fichier DXF. Ce
fichier DXF est récupéré par le projeteur sur Autocad, où il l’enregistre en dwg et
finalise le graphisme. Ce dwg est ensuite importé sur une feuille REVIT. Ce procédé
est long mais garanti l’exactitude des informations. Les aciers ne sont à aucun
moment redessiné. Cette manipulation trouve sa limite dans les modifications, elles
seront en effet réalisées sur le fichier 2D et les armatures et quantités devront
être modifiées manuellement.
Figure 75 - Feuille de poutre importée en dwg.
Ci-dessous la même poutre importée directement de Beam Designer de GRAITEC,

le ferraillage est pratiquement identique. Le ferraillage est modifiable à volonté.
L’avantage est que toute modification est prise automatiquement en compte dans
le dessin et dans les quantités.
87
Figure 76 - Feuille de poutre importée du logiciel de calcul et mise en page
Enfin le dernier avantage est la visualisation tridimensionnelle des assemblages

avec d’autres éléments. Comme nous le voyons ci-dessous, la liaison poteau-
poutre.
Figure 77 - Liaison poteau-

poteau-poutre, en 3 dimensions,
dimensions, vue 3D de la poutre entière.
entière.
88
3.3.4.5. LES DALLES

Toutes les dalles du projet sont réalisées en prédalles chantier. C’est-à-dire
que la partie inférieure de la dalle est préfabriquée sur chantier, elle est
ensuite posée à son emplacement définitif et après avoir posé toutes les
prédalles d’une zone, l’entreprise vient couler l’épaisseur restante de la dalle.
Pour se faire nous avons utilisé l’outil « Préfabrication » de REVIT. Il a permis
de scinder en prédalles (morceaux de dalles) automatiquement une dalle
complète. Ce processus est efficace, sans rentrer dans le détail il permet de
:
- Répartir les prédalles sur l’ensemble de la surface à combler ;
- Identifier automatiquement chaque élément ;
- Calculer le poids de chaque prédalle (important suivant la position de la
grue) ;
- Produire un plan de coffrage spécifique aux prédalles.
Nous voyons ci-dessous un extrait de plan de pose des prédalles (joint entouré en
rouge).
Figure 78 - Vue en plan de calepinage (répartition) des prédalles.
La représentation des armatures de dalle est assez semblable qu’avec une version
2D évoluée. En effet, on peut se demander quelle est la pertinence de dessiner en
trois dimensions les treillis soudés compris dans une dalle. En sachant que la
probabilité d’une pause exacte sur le chantier est très faible.
89
Nous avons tout de même persévéré dans cette voie. Et après un comparatif, il
n’est pas plus chronophage de dessiner les armatures de dalle en 3D qu’en deux
dimensions.
Figure 79 - Vue en plan du ferraillage inférieure de dalle. Document interne.
Enfin, au même titre que les voiles, nous y retrouvons un avantage dans la
visualisation globale, la quantification automatique, l’intégration du ferraillage dans
le BIM.
Figure 80 - visualisation 3D de la dalle.
90
3.3.5. CONCLUSION
La mise en pratique des armatures 3D est un grand défi. Nous accumulons les
difficultés, d’abord, il s’agit de notre premier projet BIM et nous le complétons des
armatures 3D.
Les débuts sont compliqués. Depuis plusieurs années, le démarrage des dossiers
est toujours complexe. Le délai de démarrage et les délais de construction sont de
plus en plus courts. Tout le monde est sous pression pour pouvoir exécuter le
dossier dans les meilleurs délais. Ce dossier n’échappe pas à la règle, nous
subissons encore à l’heure où je vous écris, une pression énorme dans la diffusion
de nos plans.
Malgré cela, nous continuons à répondre aux objectifs BIM et aux diverses
demandes s’y rapportant.
Le ferraillage 3D est en plein développement, il est assez abouti pour les éléments
spécifiques (fondations, poteaux, poutres) mais demande encore à être développé
pour le ferraillage des voiles et des dalles. L’avenir nous dira si nous avons eu raison
de nous engager dans cette voie.
L’interopérabilité entre les logiciels de calculs aux éléments finis et le logiciel de

dessin aura une importance capitale dans la suite de nos recherches. Il sera
important de remonter à la source de l’information et d’analyser toutes les
possibilités. Nous n’avons pas exploré, ni développé la piste des ingénieurs. Il est
évident que certains problèmes pourront être résolus par un changement de
logiciel. Je prends par exemple le cas des calculs sismiques sur Robot, les modèles
n’ont pas de liaisons avec les logiciels de calculs aux éléments finis comme Graitec.
Pourtant cet éditeur de logiciel développe également un logiciel d’analyse
sismique sous le nom d’Advance. Il est d’ores et déjà prévu de lancer des tests
avec cette suite de logiciels afin de suivre l’évolution qui nous est proposée.
Vous me direz également pourquoi REVIT ? Comme expliqué, il existe plusieurs

logiciels. Chaque logiciel a ses avantages et ses inconvénients. Le tout est de savoir
exactement où l’on veut aller et comment. Nous souhaitons continuer à développer
notre activité dans notre secteur. Plus précisément la synthèse et les relations
avec les maîtres d’ouvrage, les maîtres d’œuvre et les cellules de synthèse. C’est
en cela que REVIT est un choix judicieux. Si nous avions voulu développer notre
activité vers les réseaux de production et de fabrication, nous aurions
certainement choisi un logiciel plus adapté à ces besoins.
Il faut donc établir clairement une liste des objectifs à atteindre, une analyse
exhaustive de l’offre disponible sur le marché et choisir la meilleure solution pour
sa propre évolution.
91
4. CONCLUSION GENERALE
Il est difficile de conclure, nous ne sommes qu’au début de cette belle aventure.
Nous ne connaissons ni le tracé ni la longueur du chemin qui nous attend. En fait
ce n’est pas un simple chemin, c’est une terre nouvelle à conquérir. L’évolution est
telle qu’elle remet en cause tous les processus de travail et les acquis faits durant
toutes les années à exercer notre beau métier.
J’espère qu’en ayant lu cette thèse vous aurez découvert le BIM et son interaction
avec un bureau d’études Béton. Moi-même au fil de mes recherches et
développements, j’ai appris, perfectionné, manipulé, découvert des possibilités que
je ne connaissais pas.
De nos jours tout s’accélère, (sauf les limitations de vitesses routières, d’accord).
Force est de constater que le numérique, les moyens de connexions, l’instantanéité
se développent de façon exponentielle. Le secteur de la construction n’échappe pas
à cette règle, le BIM est à la construction ce que le processeur est à l’informatique.
Tous les métiers connaissent des transformations au fil du temps, le bâtiment ne
fait qu’entamer cette phase.
Alors doit-on en avoir peur ? Se rassurer avec le passé ? Doit-on attendre ?

Foncer ? Ces questions ne trouveront pas de réponse ni dans ces lignes, ni dans
d’autres d’ailleurs. Vous êtes seul maître de votre destin, accompagné de votre
curiosité, de votre envie d’évoluer et d’accepter le changement.
Notre bureau a entamé cette transition, non sans mal, bien sûr il y a des obstacles
à franchir, des chemins sans issus, des difficultés d’ordre humain, de nouvelles
responsabilités, mais comparées à l’évolution que cela entraîne, nous sommes
convaincus que le jeu en vaut la chandelle.
Vous l’aurez compris mon bilan est positif. Tout n’est pas rose, mais j’ai en moi ce
sentiment que nous sommes dans la bonne direction. Certes il y a des obstacles,
mais nous avons toutes les armes en mains, pour les contourner. Le BIM est un
vaste univers en extension. Ce qui me réconforte c’est qu’à chaque fois que j’ai eu
besoin d’informations ou de conseils, voire de manipulations, la communauté du BIM
a répondu présente. Car oui on parle de communauté de partage, pour le bien d’un
projet, pour la réussite d’un objectif. Nous sommes au stade du développement du
BIM et donc dans l’étape d’accompagnement et de formation des personnes
désirant rejoindre la communauté. À la suite de cette année prolifique, j’ai un peu
l’impression d’en faire partie.
Car après votre lecture, que vous décidiez que ce n’est pas pour vous, que vous
vous y intéressiez de plus près ou mieux encore que vous décidiez de vous lancer
dans l’aventure, ceci relève de votre propre volonté. Soyez juste conscient que le
train est en marche et qu’il est certain qu’un jour, on vous proposera d’y monter.
Et ce n’est que le début…. Fin de l’introduction du BIM…
92
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https://en.wikipedia.org/wiki/Charles_M._Eastman
95
6. ILLUSTRATIONS :
Figure 1,2,3 : https://www.arc.ulaval.ca/files/arc/Frank-

Gehry_Bilbao.compressed.pdf
Figure 4 : https://openclassrooms.com/fr/courses/5228301-apprehendez-
lenvironnement-du-bim/5622101-ouvrez-vous-des-perspectives-metiers-avec-le-
bim
Figure 5 : http://docplayer.fr/116259451-Certificat-d-universite-a-liege-
universite-bim-pour-les-petites-et-les-moyennes-structures.html
Figure 6 : https://plan-bim-2022.fr/wp-content/uploads/2020/04/plan-bim-2022-
ptnb_bim_benchmark-europe%CC%81en_fiches-pays.pdf
Figure 7 à 11 : http://leblog.cinov.fr/wp-content/uploads/2019/07/PPT-E-DI-
GIACOMO-AUTODESK-
AEC_Market_Survey_BIMside_CINOV_REX_BIM_Tour_EDG190428.pdf
Figure 12 à 13 : Production personnelle chez PER Ingénierie
Figure 14 : https://fre.architecturaldesignschool.com/folie-divine-farshid-
moussavi-architecture-70841
Figure 15 : Production personnelle chez PER Ingénierie
Figure 16 : https://www.asso-iceb.org/wp-content/uploads/2017/01/ICEB-
Caf%C3%A9_2017-01-23-Le-BIM_pr%C3%A9sentation_P.D-ARNAL_low.pdf
Figure 17 : https://cad.kerlom.fr/BIM_definition.php
Figure 18 : https://www.bimconsult.lu/lods-lod-loi/
Figure 29 : https://bimbtp.com/construction/le-bim-au-service-de-la-qualite-de-
realisation/
Figure 32 : https://www.construction21.org/france/articles/h/edifiant-rapport-d-
enquete-de-la-fidic-sur-l-utilisation-du-bim-dans-le-monde.html
Figure 33 : Convention_BIM_G2 V4.xlsm de BuildingSmart, https://plan-bim-

2022.fr/actions/ptnb-axe-c-les-conventions-bim-types/les-conventions-bim-types/
Figure 34 : http://www.ipfig.net/wp-content/uploads/2020/07/SysteI%CC%80me-
de-classification.pdf
Figure 53 : https://www.infociments.fr/betons/notions-de-classes-dexposition
96
Figure 54 : Production personnelle chez PER Ingénierie
Figure 55 : Production personnelle chez PER Ingénierie Figure 56 : BPMN des

différentes étapes de validation d'une maquette issu de la convention BIM
d’exécution CHU Nîmes
97
7. NOTES
98
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100
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102

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