Via Praarie, 56/II, Loc.

Cavino
35010 S.G. delle Pertiche (PD)
S.p.A.
MANUAL SOFTWARE TOUCH WHEELS 1.1 TOUCH WHEELS

GUIDE RAPIDE POUR L’UTILISATION DU

LOGICIEL TOUCH WHEELS.
1. Positionner le chariot devant au véhicule à mesurer qui doit être
arrêté avec le frein à main tiré et les roues droites.
2. Connecter l’alimentation du chariot et s’assurer d’avoir connecté
les câbles USB à l’ordinateur ; allumer après l’ordinateur.
3. Cliquer 2 fois sur l’icone “Spanesi SpA Wheels 1.1” pour lancer le
programme.
4. Bouger le bras pour mettre à zéro les axes: les écrites “OMEGA,
ALFA, BETA, GAMMA, DELTA” vont tourner en vert.
5. Cliquer sur “ARCHIVES”.
6. Cliquer sur “NOUVELLE COMMANDE”.
7. Insérer les données du client (le NOM est obligatoire).
8. Cliquer sur “NOUVELLE VOITURE”.
9. Choisir la marque et le modèle du véhicule souhaité (pour une
recherche rapide il est possible d’écrire dans l’espace au-dessous
de la liste les premières lettres de la marque ou du modèle du
véhicule).
10. Cliquer sur “CONFIRMER”.
11. Choisir “AVANT” ou “APRES LA REPARATION”.
12. Cliquer sur “MESURE”.
13. Cliquer sur “MESURE”.
14. Sélectionner “DIAGNOSTIQUE” ou “REGLAGE”
15. Choisir le probe et la position correcte; cliquer après sur
“QUITTER”.
16. Cliquer sur “CALIBRAGE DE LA RALLONGE”.

VERSION : FRANCAIS EDITION : SEPTEMBRE 2010 REVISION : 0 Pag. 1

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17. Choisir le probe et la position correcte pour mesurer un point pour
le tarage de la rallonge seulement avec l’outil (on conseille
d’utiliser le probe de 100 mm en position à 45°).
18. Cliquer sur “QUITTER”.
19. Mesurer un point pour le tarage de la rallonge.
20. Sélectionner le rallonge droit et le probe de 350 mm.
21. Monter le rallonge droite avec le probe da 350 mm en position
90°.
22. Cliquer sur “QUITTER”.
23. Remesurer le point du tarage rallonge (le point mesuré dans le pas
19).
24. Mesurer les points 1 et 2 comme indiqué au vidéo (ATTENTION:
les points 1 et 2 doivent être symétriques).
25. Mesurer les points 3,4 et 5 sur le plancher comme indiqué au
vidéo.
26. Mesurer les points 1,2,3 et 4 sur la roue antérieure DX (droite)
comme indiqué au vidéo.
27. Mesurer les points 1,2,3 et 4 sur la roue antérieure SX (gauche)
comme indiqué au vidéo.
28. A ce point vous avez fini avec le mesurage du carrossage et du
parallélisme. Vous pouvez imprimer les résultats en cliquant sur
“IMPRIME CETTE PAGE” ou continuer avec le mesurage de
l’incidence en cliquant sur “SORTIE”.

La procédure pour le mesurage de l’incidence est similaire à celle sur-

décrite. Suivre les instructions au vidéo.

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