A

MOTEUR DPS TIER III

Support Chapitre A
Technique
Axion 810-850
00 11 362 610 – Édition 03.2009
 SOMMAIRE

A1 – MOTEUR
PRÉSENTATION.............................................................................................................................................................A1.2
IDENTIFICATION ............................................................................................................................................................A1.3
COUPLES DE SERRAGE ET PRODUITS SCELLANTS................................................................................................A1.5

FICHES INJECTIONS
AXION 810.......................................................................................................................................................................A1.7
AXION 810 “CMATIC” .....................................................................................................................................................A1.8
AXION 820.......................................................................................................................................................................A1.9
AXION 820 “CMATIC” ...................................................................................................................................................A1.10
AXION 830.....................................................................................................................................................................A1.11
AXION 840.....................................................................................................................................................................A1.12
AXION 840 “CMATIC” ...................................................................................................................................................A1.13
AXION 850.....................................................................................................................................................................A1.14

Axion 810-850 – 03.2009 – FR

 Notes

A1.4 Axion 810-850 – 03.2009 – FR

 A1
MOTEUR

Axion 810-850 – 03.2009 – FR

 Moteur

Présentation

E E

G
A

C A15

101hsm20 Fig. 1 101hsm21 Fig. 2

Légende

A.Filtre à huile. D Plaque d'identification.

A15 UCE moteur (ENG). E Système EGR.
B Échangeur calorifique eau/huile. F Turbocompresseur à géométrie variable.
C Filtres à gasoil. G Système d'injection à rampe commune.

Le moteur DPS est doté de différentes évolutions : – Un turbo à géométrie variable.

– 4 soupapes par cylindre. – Une vanne EGR (recirculation des gaz d'échappement)
– Un système d'injection à rampe commune avec une avec un refroidisseur de gaz d'échappement.
pompe haute pression d'origine "Denso". – Un nouveau boîtier électronique assurant la gestion du
moteur et ses périphériques.

A1.2 Axion 810-850 – 03.2009 – FR

 Moteur

Identification
La plaque d'identification est située du côté droit du
moteur, derrière la conduite d'échappement
Numéro de série moteur (Ex. : 6068L000065)
CD : Site de fabrication
6 : Moteur 6 cylindres
068 : Cylindrée de 6,8 litres
L : (Peut être aussi M, N, P) : Tier III
000065 : Numéro du moteur dans la série
Type moteur (Ex. : 6068HRT82)
6 : Moteur 6 cylindres
068 : Cylindrée de 6,8 litres
H : Type d'aspiration (turbocompressée avec intercooler)
RT : Application CLAAS Tracteurs
101hsm26 Fig. 3
82 : Numéro d'application

Axion 810-850 – 03.2009 – FR A1.3

 Notes

A1.4 Axion 810-850 – 03.2009 – FR

 Couples de serrage et produits scellants

x1 10 1 : 2 daN.m
ø 20 x 70 9 2 : 3,5 daN.m
x1 7
ø 20 x 100 53 daN.m
18
x8 53 daN.m
(271)
8
ø 12 x 38 7 daN.m
5
11 daN.m
6
x2 12
ø 16 x 20 13
13 daN.m 14
11 9 daN.m
4
1,35 daN.m
1
17 2
3 5 daN.m
15
(271)
13,8 daN.m
8 daN.m 8
11 daN.m 16 4 daN.m

7 daN.m
5 daN.m
5 1,5 daN.m

1,1 daN.m
1,6 daN.m
3,5 daN.m
3,5 daN.m

7 daN.m
3,5 daN.m
3,5 daN.m
(243)
3 daN.m 2,5 daN.m

2,5 daN.m
1 : 5,8 daN.m
3,5 daN.m 2 : ° 90° – 100°
1 : 2 daN.m
2,5 daN.m
2 : 13,5 daN.m
0,7 daN.m (648)

3,5 daN.m
7 daN.m
3,5 daN.m

3,5 daN.m
6 daN.m

5 daN.m

6 daN.m
50 daN.m
1 : 10 daN.m
1 : 0,5 daN.m
2 : 15 daN.m x2
2 : 1,5 daN.m 4,7 daN.m
3 : 5 min ø 10 x 150
x2
4 : 15 daN.m 7 daN.m
5 daN.m 7 daN.m ø 10 x 120
5 : ° 60°
7 daN.m
x2
ø 10 x 185
7 daN.m

x 24 x 24
5,3 daN.m 5 daN.m ø 10 x 35 ø 8 x 35
7 daN.m 3,5 daN.m

101hsm27 Fig. 4

Axion 810-850 – 03.2009 – FR A1.5

 Couples de serrage et produits scellants

(222)
0,2 daN.m 3,5 daN.m
2,7 daN.m

4,7 daN.m

(243)
1,2 daN.m

17,6 daN.m

5,2 daN.m

(243)
1 : 0,5 daN.m 17,6 daN.m
3,5 daN.m
2 : 3,5 daN.m
5,2 daN.m
9,8 daN.m
4 daN.m

2,7 daN.m

2,4 daN.m 3,5 daN.m

4 daN.m

2,4 daN.m
6,8 daN.m
0,9 daN.m
2,4 daN.m
2,4 daN.m
3 daN.m

0,9 daN.m

0,6 daN.m 1,5 daN.m

0,6 daN.m

101hsm28 Fig. 5

A1.6 Axion 810-850 – 03.2009 – FR

 Fiches injections

Liste des opérations de contrôle

Cette procédure a pour but de contrôler un certain nombre de points avant et après une mesure au banc de puissance. Elle
est adaptée aux moteurs avec régulation électronique (TIER III).
Ne pas effectuer ces essais peut conduire à une lecture de puissance erronée.
Toujours vérifier les points suivants avant de commencer un test de puissance à la prise de force.
Rappel : Il est nécessaire d'attendre le terme de la période de rodage (100 heures minimum) avant de passer un moteur
au banc de puissance, cette période est nécessaire pour faire des mesures dans de bonnes conditions.

1. Contrôles visuels
S'assurer que les tuyauteries du circuit d'alimentation et
de retour sont correctement montées (tuyauterie pincée
ou vrillée au montage etc.). Vérifier si le n° de série
moteur lu avec Métadiag est le même que celui indiqué
sur la plaque moteur et si il y a des codes erreur.

2. Niveau d'huile moteur

Contrôler le niveau d'huile avec la jauge (1) : l
I Niveau normal d'utilisation. ll
II Réajuster le niveau dès que possible. lll 1
III Réajuster le niveau avant de redémarrer le moteur.
111hsn04 Fig. 1

Axion 810-850 – 03.2009 – FR A1.7

 Fiches injections

3. Niveau d'huile hydraulique/transmission

– Positionner le tracteur sur un sol plan et horizontal.
– Mettre le relevage arrière en position basse.
– Mettre le relevage avant en position haute.
– Pour les ponts avant suspendus mettre le pont en
position médiane.
– Le moteur doit être à l'arrêt depuis au minimum B
5 minutes.
– Vérifier le niveau d'huile avec l'indicateur situé sur le A
côté du pont arrière :
– Repère (A) : Niveau minimum.
– Repère (B) : Niveau maximum.
542hsn00 Fig. 2

4. Batterie
Contrôler la tension, moteur arrêté (entre 12 et 13 V), la consommation de puissance engendrée par l'alternateur peut
atteindre 1,5 kW.

5. Radiateurs/refroidisseurs
Vérifier que tous les radiateurs/refroidisseurs soient propres.

A1.8 Axion 810-850 – 03.2009 – FR

 Fiches injections

6. Filtres à gasoil
Changer les filtres. Mettre en place le testeur n° 0178 310.0.
Voir fiche "Mesure et contrôle".

161msm14 Fig. 3

HYDRO TESTER

101hsm51 Fig. 4

7. Filtres à air
Contrôler leur état et les remplacer si nécessaire.

Axion 810-850 – 03.2009 – FR A1.9

 Fiches injections

8. Pression de suralimentation
Nota : La pression de suralimentation du turbocompresseur ne peut pas être contrôlée avec précision sur les
moteurs TIER III avec le turbo à géométrie variable.
– Brancher Métadiag© et contrôler les températures et pression d'admission.

9. Contrôle de la pression hydraulique

Vérifier la pression hydraulique en se référant aux contrôles des pressions hydrauliques dans ce chapitre. S'assurer
qu'aucune application hydraulique n'est en fonctionnement. Si la pression hydraulique n'est pas dans les spécifications, les
résultats de test de puissance à la prise de force seront affectés.

10. Mise en place du dynamomètre

Avant de commencer l'essai s'assurer que :
– Le banc est correctement calé et étalonné.
– Le cardan est aligné, attaché et protégé.
– Le tracteur est calé.

Placer le tracteur dans un endroit non

clos.

002msm01 Fig. 5

11. Position “Hexashift CMatic"/inverseur transmission (suivant équipement)

Pour limiter la prise de puissance de la transmission, s'assurer que : L'inverseur et la transmission soient au neutre (voir
chapitre "E" de la notice d'utilisation).

A1.10 Axion 810-850 – 03.2009 – FR

 Fiches injections

12. Climatisation/ventilation
S'assurer que la climatisation ainsi que la ventilation soient coupées.

13. Prise de force avant

S'assurer que la prise de force avant soit désengagée.

14. Viscocoupleur
Pour obtenir la meilleure mesure possible, il ne faut pas que le viscocoupleur soit bloqué. De plus, pour un patinage
minimum du viscocoupleur, il est préférable d'effectuer les mesures avec une température ambiante de 35 °C.

15. Contrôle du régime maximum à vide

2 325 ± 10 tr/min.

16. Engager la prise de force en position 1 000 tr/min

17. Faire fonctionner le moteur à demi-charge jusqu'à atteindre la température de
fonctionnement
Température liquide de refroidissement : 80-90°C.
Température transmission : 60-65 °C.

18. Mettre le moteur au régime maximum pendant 1 min

19. Mesurer la puissance (voir fiche injection)
20. Après la mesure, vérifier la température du tracteur
Température liquide de refroidissement : 80-90°C.
Température transmission : 60-65 °C.

21. Laisser le moteur tourner entre 1 500 et 1 600 tr/min pendant 3 à 5 minutes, puis mise au
ralenti et arrêt
Si après ces opérations les résultats ne sont pas conformes aux données constructeur, il sera nécessaire d'installer un
débitmètre et de comparer les valeurs aux fiches injection.

Axion 810-850 – 03.2009 – FR A1.11

 Injection électronique

Circuit load sensing 110 l/min et 150 l/min

396msm02r Fig. 6

Légende
– Régime moteur 2 300 tr/min et température de l'huile transmission 60°C.
Nota : Aucun récepteur (direction, relevage, distributeurs auxiliaires) ne doit être actionné.

1 Pression sortie pompe haute pression = 25 bar. 2 Pression sortie pompe de gavage : 5 bar.

A1.12 Axion 810-850 – 03.2009 – FR

 Fiches de relevés

Cette fiche peut être photocopiée pour être remplie à chaque intervention sur un tracteur. Si vous devez l'envoyer au
service après-vente du constructeur, vous devez obligatoirement indiquer :

Le type de tracteur :................................................................................................................................................................

Le numéro de série :...............................................................................................................................................................

Le n° de série moteur : ...........................................................................................................................................................

Le nombre d'heures d'utilisation : ...........................................................................................................................................

La date d'intervention :............................................................................................................................................................

Le type de transmission :........................................................................................................................................................

Opération de contrôle

Concerne les opérations 2, 3, 4, 6, 7.

Opération de contrôle Contrôle

Niveau d'huile.

Filtre à aire.
Moteur
Filtre à gasoil.

Batterie (V).

Transmission Niveau d'huile.

Relevé des valeurs de contrôle

Début de l'essai Fin de l'essai Valeurs de référence

Pression hydraulique 1

Pression hydraulique 2 Voir annexe

Pression hydraulique 3

Température extérieure –

Température transmission 60°C – 65°C

Température moteur > 80-90°C

Température gasoil

Axion 810-850 – 03.2009 – FR A1.13

 Notes

A1.14 Axion 810-850 – 03.2009 – FR

 Axion 810 (≤ A0901559)
Essais moteur à la prise de force – Position 1 000 tr/min

kW Puissance ch
110 150

100 136 Nota

– régime nominal 2 200 tr/min ;
90 123 – valeurs de référence faites sur un tracteur Axion avec un système de climatisation à une température ambiante
de 35 °C pour un patinage minimum du ventilateur.
80 109
Valeurs de référence – Position prise de force 1 000 tr/min
70 95
Moteur
1000 1200 1400 1600 1700 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
60 Régime
82 Prise de force
500 600 700 800 850 900 1000 1050 1100
(tr/min)
50 68
kW 67.2 80.0 92.3 106.1 106.3 106.4 101.4 97.5 91.3
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min
Puissance*
N.m Couple ch 91.4 108.8 125.5 144.3 144.5 144.7 137.9 132.6 124.1
1400
1350
1300 Couple**
N.m 1282 1274 1260 1266 1194 1128 968 886 792
(en sortie prise de force)
1250
1200
1150 Consommation horaire l/h 18.7 21.7 25.6 30.7 30.7 30.8 30.4 30.2 29.5
1100
1050 g/kW.h 240 234 239 250 249 250 259 268 279
1000
Consommation spécifique***
950
g/ch.h 177 172 176 184 183 184 190 197 205
900
850
800
750 Puissance à ajouter aux valeurs de référence
700
Moteur
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Options 1000 1200 1400 1600 1700 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
l/h Consommation horaire
35 Sans freinage pneumatique kW 0.20 0.50 0.80 1.00 1.30 1.50 1.60 1.70 1.90

30
Essais moteur à la prise de force principale
Prise de force (réduction totale)
Moteur Boîte de vitesses Pont arrière
25 Position 540 Position 540 eco Position 1 000 Position 1 000 eco

6068HRT82 GBA15 GPA41 3.50 2.82 2.00

20 Ralenti Nominal Maximum à vide

Régimes
Prise de
(tr/min) Moteur Prise de force Moteur Moteur Prise de force
force
15
540 840 � 850 240 � 243 2200 629 2315 � 2325 661 � 664
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Position prise de
540 eco 840 � 850 298 � 301 2200 780 2315 � 2325 821 � 824
g/kW.h Consommation spécifique g/ch.h force
290 1 000 840 � 850 420 � 425 2200 1100 2315 � 2325 1158 � 1163
212
Couple en sortie de prise de force (N.m)
280 207 * Puissance (W) = couple (N.m) x régime (rad/s) ** Couple équivalent moteur (N.m) =
Réduction prise de force
202
270
197 Consommation horaire (l/h) x 1 000 000 1 ch = 0,7355 kW
Débit injection (mm³/coup) =
260 192 Nombre de cylindres moteur x régime moteur (tr/min) x 30 1 tr/min = 0,1047 rad/s
1 kW = 1,3596 ch
187 1 rad/s = 9,5510 tr/min
250
182 *** Consommation spécifique (g/kW.h ou Consommation horaire (l/h) x densité gazole (0,840)
g/ch.h) = Puissance (kW ou ch)
240 177
172 couple maximum – couple au régime nominal
230 Remontée de couple (%) = x 100
couple au régime nominal
167
220 162
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min

Axion 850-810 – 03.2009 – FR A1.15

 Axion 810 (≥ A0901560)
Essais moteur à la prise de force – Position 1 000 tr/min

kW Puissance ch
140 190
180
130
170 Nota
120 – régime nominal 2 200 tr/min ;
160
– valeurs de référence faites sur un tracteur Axion avec un système de climatisation à une température ambiante
110 150 de 35 °C pour un patinage minimum du ventilateur.
140
100
130
90
Valeurs de référence – Position prise de force 1 000 tr/min
120
Moteur
80 110 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
100 Régime
70 Prise de force
500 600 700 750 800 900 1000 1050 1100
90 (tr/min)

60 80
kW 65.0 82.7 98.5 106.4 114.4 122.8 124.8 120.4 118.0
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min
Puissance*
N.m Couple
ch 88.4 112.4 133.9 144.7 155.5 167.0 169.7 163.7 160.4
1600
1550
Couple**
1500 N.m 1240 1316 1344 1354 1366 1302 1192 1094 1024
(en sortie prise de force)
1450
1400 Consommation horaire l/h 18.4 22.5 27.2 30.2 33.1 35.0 36.6 36.1 35.4
1350
1300 g/kW.h 245 235 239 245 250 246 253 259 259
1250 Consommation spécifique***
1200 g/ch.h 180 173 176 180 184 181 186 190 190
1150
1100
1050 Puissance à ajouter aux valeurs de référence
1000
Moteur
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Options 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
l/h Consommation horaire
45 Sans freinage pneumatique kW 0.20 0.50 0.80 0.90 1.00 1.30 1.60 1.70 1.90

40

Essais moteur à la prise de force principale

35
Prise de force (réduction totale)
Moteur Boîte de vitesses Pont arrière
30 Position 540 Position 540 eco Position 1 000 Position 1 000 eco

6068HRT82 GBA15 GPA41 3.50 2.82 2.00

25
Ralenti Nominal Maximum à vide
Régimes
20
Prise de
(tr/min) Moteur Prise de force Moteur Moteur Prise de force
force
15
540 840 � 850 240 � 243 2200 629 2315 � 2325 661 � 664
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Position prise de
540 eco 840 � 850 298 � 301 2200 780 2315 � 2325 821 � 824
g/kW.h Consommation spécifique g/ch.h force
290 1 000 840 � 850 420 � 425 2200 1100 2315 � 2325 1158 � 1163
218
Couple en sortie de prise de force (N.m)
280 211 * Puissance (W) = couple (N.m) x régime (rad/s) ** Couple équivalent moteur (N.m) =
Réduction prise de force

270 204
Consommation horaire (l/h) x 1 000 000 1 ch = 0,7355 kW
197 Débit injection (mm³/coup) =
260 Nombre de cylindres moteur x régime moteur (tr/min) x 30 1 tr/min = 0,1047 rad/s
1 kW = 1,3596 ch
190 1 rad/s = 9,5510 tr/min
250
*** Consommation spécifique (g/kW.h ou Consommation horaire (l/h) x densité gazole (0,840)
183
g/ch.h) = Puissance (kW ou ch)
240
176
couple maximum – couple au régime nominal
230 Remontée de couple (%) = x 100
169 couple au régime nominal

220 162
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min

A1.16 Axion 850-810 – 03.2009 – FR

 Axion 810 “CMatic”
Essais moteur à la prise de force – Position 1 000 tr/min

kW Puissance ch
120
115 155
110 Nota
145
105 – régime nominal 2 200 tr/min ;
100 135 – valeurs de référence faites sur un tracteur Axion avec un système de climatisation à une température ambiante
95 de 35 °C pour un patinage minimum du ventilateur.
125
90
85 115 Valeurs de référence – Position prise de force 1 000 tr/min
80
Moteur
75 105 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
70 Régime
95 Prise de force
500 600 700 750 800 900 1000 1050 1100
65 (tr/min)
60 85
kW 63.2 80.0 95.3 102.2 109.6 115.7 116.8 111.1 104.1
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min
Puissance*
N.m Couple ch 85.9 108.8 129.6 139.0 149.0 157.3 158.8 151.1 141.5
1400
1350
Couple**
N.m 1206 1272 1300 1300 1308 1226 1114 1010 904
1300 (en sortie prise de force)

1250
1200 Consommation horaire l/h 18.4 22.5 27.2 30.0 32.9 34.9 36.5 36.0 35.3

1150
1100 g/kW.h 252 243 247 254 260 261 270 281 294
Consommation spécifique***
1050
g/ch.h 185 179 182 187 191 192 199 207 216
1000
950
900
Puissance à ajouter aux valeurs de référence
850
Moteur
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Options 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
l/h Consommation horaire
40 Sans freinage pneumatique kW 0.20 0.50 0.80 0.90 1.00 1.30 1.60 1.70 1.90

35
Essais moteur à la prise de force principale
30 Prise de force (réduction totale)
Moteur Boîte de vitesses Pont arrière
Position 540 Position 540 eco Position 1 000 Position 1 000 eco

25 6068HRT80A CMATIC GPA41 3.50 2.80 2.00 1.60

Ralenti Nominal Maximum à vide

20 Régimes
Prise de
(tr/min) Moteur Prise de force Moteur Moteur Prise de force
force
15
540 840 � 850 240 � 243 2200 629 2315 � 2325 661 � 664
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Position prise de
540 eco 840 � 850 300 � 304 2200 786 2315 � 2325 827 � 830
g/kW.h Consommation spécifique g/ch.h force
300 1 000 840 � 850 420 � 425 2200 1100 2315 � 2325 1158 � 1163

290 213 Couple en sortie de prise de force (N.m)

* Puissance (W) = couple (N.m) x régime (rad/s) ** Couple équivalent moteur (N.m) =
Réduction prise de force
280 206

270 198 Débit injection (mm³/coup) =

Consommation horaire (l/h) x 1 000 000 1 ch = 0,7355 kW
Nombre de cylindres moteur x régime moteur (tr/min) x 30 1 tr/min = 0,1047 rad/s
260 191 1 kW = 1,3596 ch
1 rad/s = 9,5510 tr/min
250 184 *** Consommation spécifique (g/kW.h ou Consommation horaire (l/h) x densité gazole (0,840)
g/ch.h) = Puissance (kW ou ch)
240 177
couple maximum – couple au régime nominal
Remontée de couple (%) = x 100
230 169 couple au régime nominal

220 162
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min

Axion 850-810 – 03.2009 – FR A1.17

 Axion 820 (≤ A0901559)
Essais moteur à la prise de force – Position 1 000 tr/min

kW Puissance ch
130
170
120 160 Nota
110 150 – régime nominal 2 200 tr/min ;
140 – valeurs de référence faites sur un tracteur Axion avec un système de climatisation à une température ambiante
100 de 35 °C pour un patinage minimum du ventilateur.
130
90 120
80 110 Valeurs de référence – Position prise de force 1 000 tr/min
100 Moteur
1000 1200 1400 1600 1700 1800 2000 2100 2200
70 (tr/min)
90 Régime
60 Prise de force
80 500 600 700 800 850 900 1000 1050 1100
(tr/min)
50 70
kW 74.2 90.0 103.5 119.0 119.0 117.0 114.0 107.7 103.0
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min
Puissance*
N.m Couple ch 100.9 122.4 140.7 161.8 161.8 159.1 155.0 146.4 140.0
1500
1450
1400 Couple**
N.m 1436 1448 1428 1434 1336 1260 1092 988 902
(en sortie prise de force)
1350
1300
1250 Consommation horaire l/h 20.9 24.1 28.1 34.1 33.6 33.7 33.4 32.6 32.2
1200
1150 g/kW.h 243 231 234 247 246 246 253 261 268
1100
Consommation spécifique***
1050
g/ch.h 179 170 172 182 181 181 186 192 197
1000
950
900
850 Puissance à ajouter aux valeurs de référence
800
Moteur
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Options 1000 1200 1400 1600 1700 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
l/h Consommation horaire
40 Sans freinage pneumatique kW 0.20 0.50 0.80 1.00 1.30 1.50 1.60 1.70 1.90

38

35
Essais moteur à la prise de force principale
33
Prise de force (réduction totale)
Moteur Boîte de vitesses Pont arrière
30 Position 540 Position 540 eco Position 1 000 Position 1 000 eco

28 6068HRT81 GBA15 GPA41 3.50 2.82 2.00

25 Ralenti Nominal Maximum à vide

Régimes
23 Prise de
(tr/min) Moteur Prise de force Moteur Moteur Prise de force
force
20
540 840 � 850 240 � 243 2200 629 2315 � 2325 661 � 664
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Position prise de
540 eco 840 � 850 298 � 301 2200 780 2315 � 2325 821 � 824
g/kW.h Consommation spécifique g/ch.h force
290 215 1 000 840 � 850 420 � 425 2200 1100 2315 � 2325 1158 � 1163

210
Couple en sortie de prise de force (N.m)
280 * Puissance (W) = couple (N.m) x régime (rad/s) ** Couple équivalent moteur (N.m) =
205 Réduction prise de force

270 200
195 Consommation horaire (l/h) x 1 000 000 1 ch = 0,7355 kW
Débit injection (mm³/coup) =
260 190
Nombre de cylindres moteur x régime moteur (tr/min) x 30 1 tr/min = 0,1047 rad/s
1 kW = 1,3596 ch

250 185 1 rad/s = 9,5510 tr/min

*** Consommation spécifique (g/kW.h ou Consommation horaire (l/h) x densité gazole (0,840)
180
g/ch.h) = Puissance (kW ou ch)
240 175
170 Remontée de couple (%) =
couple maximum – couple au régime nominal
x 100
230 couple au régime nominal
165
220 160
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min

A1.18 Axion 850-810 – 03.2009 – FR

 Axion 820 (≥ A0901560)
Essais moteur à la prise de force – Position 1 000 tr/min

kW Puissance ch
150 200

140 190
Nota
180
130 – régime nominal 2 200 tr/min ;
170 – valeurs de référence faites sur un tracteur Axion avec un système de climatisation à une température ambiante
120 160 de 35 °C pour un patinage minimum du ventilateur.
110 150

100 140 Valeurs de référence – Position prise de force 1 000 tr/min

130 Moteur
90 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
120 Régime
80 Prise de force
110 500 600 700 750 800 900 1000 1050 1100
(tr/min)

70 100
kW 74.7 92.7 110.7 121.2 128.3 136.4 142.0 137.2 130.6
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min
Puissance*
N.m Couple
ch 101.6 126.0 150.5 164.8 174.4 185.4 193.1 186.5 177.6
1600
1550
Couple**
1500 N.m 1428 1476 1510 1542 1530 1446 1356 1248 1134
(en sortie prise de force)
1450
1400 Consommation horaire l/h 20.7 24.2 29.2 32.6 36.0 37.8 39.7 39.1 38.4
1350
1300 g/kW.h 239 226 228 233 241 239 241 246 254
1250 Consommation spécifique***
1200 g/ch.h 176 166 168 171 177 176 177 181 187
1150
1100
1050 Puissance à ajouter aux valeurs de référence
1000
Moteur
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Options 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
l/h Consommation horaire
45 Sans freinage pneumatique kW 0.20 0.50 0.80 0.90 1.00 1.30 1.60 1.70 1.90

40

Essais moteur à la prise de force principale

35
Prise de force (réduction totale)
Moteur Boîte de vitesses Pont arrière
30 Position 540 Position 540 eco Position 1 000 Position 1 000 eco

6068HRT81 GBA15 GPA42 3.50 2.82 2.00

25
Ralenti Nominal Maximum à vide
Régimes
20
Prise de
(tr/min) Moteur Prise de force Moteur Moteur Prise de force
force
15
540 840 � 850 240 � 243 2200 629 2315 � 2325 661 � 664
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Position prise de
540 eco 840 � 850 298 � 301 2200 780 2315 � 2325 821 � 824
g/kW.h Consommation spécifique g/ch.h force
290 1 000 840 � 850 420 � 425 2200 1100 2315 � 2325 1158 � 1163
218
Couple en sortie de prise de force (N.m)
280 211 * Puissance (W) = couple (N.m) x régime (rad/s) ** Couple équivalent moteur (N.m) =
Réduction prise de force

270 204
Consommation horaire (l/h) x 1 000 000 1 ch = 0,7355 kW
197 Débit injection (mm³/coup) =
260 Nombre de cylindres moteur x régime moteur (tr/min) x 30 1 tr/min = 0,1047 rad/s
1 kW = 1,3596 ch
190 1 rad/s = 9,5510 tr/min
250
*** Consommation spécifique (g/kW.h ou Consommation horaire (l/h) x densité gazole (0,840)
183
g/ch.h) = Puissance (kW ou ch)
240
176
couple maximum – couple au régime nominal
230 Remontée de couple (%) = x 100
169 couple au régime nominal

220 162
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min

Axion 850-810 – 03.2009 – FR A1.19

 Axion 820 “CMatic”
Essais moteur à la prise de force – Position 1 000 tr/min

kW Puissance ch
130 175
125
165
120 Nota
115 155 – régime nominal 2 200 tr/min ;
110 145 – valeurs de référence faites sur un tracteur Axion avec un système de climatisation à une température ambiante
105 de 35 °C pour un patinage minimum du ventilateur.
100 135
95 125
90 Valeurs de référence – Position prise de force 1 000 tr/min
85 115
Moteur
1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 2100 2200
80 105 (tr/min)
Régime
75 Prise de force
95 500 600 700 750 800 900 1000 1050 1100
70 (tr/min)
65 85
kW 70.0 86.9 103.8 112.2 118.4 124.3 127.3 122.6 115.1
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min
Puissance*
N.m Couple ch 95.2 118.1 141.1 152.5 161.0 169.0 173.1 166.7 156.5
1500
1450
Couple**
N.m 1336 1384 1416 1428 1412 1318 1216 1114 998
1400 (en sortie prise de force)

1350
1300 Consommation horaire l/h 20.6 24.2 29.2 32.6 35.7 37.6 39.5 38.9 38.2

1250
1200 g/kW.h 255 241 243 251 261 262 268 275 287
Consommation spécifique***
1150
g/ch.h 188 177 179 185 192 193 197 202 211
1100
1050
1000
Puissance à ajouter aux valeurs de référence
950
Moteur
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Options 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
l/h Consommation horaire
Sans freinage pneumatique kW 0.20 0.50 0.80 0.90 1.00 1.30 1.60 1.70 1.90
40

35
Essais moteur à la prise de force principale
Prise de force (réduction totale)
30 Moteur Boîte de vitesses Pont arrière
Position 540 Position 540 eco Position 1 000 Position 1 000 eco

25 6068HRT81B CMATIC GPA41 3.50 2.80 2.00 1.60

Ralenti Nominal Maximum à vide

20 Régimes
Prise de
(tr/min) Moteur Prise de force Moteur Moteur Prise de force
force
15
540 840 � 850 240 � 243 2200 629 2315 � 2325 661 � 664
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Position prise de
540 eco 840 � 850 300 � 304 2200 786 2315 � 2325 827 � 830
g/kW.h Consommation spécifique g/ch.h force
300 1 000 840 � 850 420 � 425 2200 1100 2315 � 2325 1158 � 1163

290 213 Couple en sortie de prise de force (N.m)

* Puissance (W) = couple (N.m) x régime (rad/s) ** Couple équivalent moteur (N.m) =
Réduction prise de force
280 206

270 198 Débit injection (mm³/coup) =

Consommation horaire (l/h) x 1 000 000 1 ch = 0,7355 kW
Nombre de cylindres moteur x régime moteur (tr/min) x 30 1 tr/min = 0,1047 rad/s
260 191 1 kW = 1,3596 ch
1 rad/s = 9,5510 tr/min
250 184 *** Consommation spécifique (g/kW.h ou Consommation horaire (l/h) x densité gazole (0,840)
g/ch.h) = Puissance (kW ou ch)
240 177
couple maximum – couple au régime nominal
Remontée de couple (%) = x 100
230 169 couple au régime nominal

220 162
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min

A1.20 Axion 850-810 – 03.2009 – FR

 Axion 830
Essais moteur à la prise de force – Position 1 000 tr/min

kW Puissance ch
140
177
130
163 Nota
120 – régime nominal 2 200 tr/min ;
150
110 – valeurs de référence faites sur un tracteur Axion avec un système de climatisation à une température ambiante
136 de 35 °C pour un patinage minimum du ventilateur.
100
122
90
109
Valeurs de référence – Position prise de force 1 000 tr/min
80
Moteur
95 1000 1200 1400 1600 1700 1800 2000 2100 2200
70 (tr/min)
Régime
82 Prise de force
60 500 600 700 800 850 900 1000 1050 1100
(tr/min)
50 68
kW 79.4 99.5 114.3 129.4 131.4 130.2 126.3 121.4 111.7
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min
Puissance*
N.m Couple ch 108.0 135.3 155.4 175.9 178.7 177.0 171.7 165.1 151.9
1650
1600
1550 Couple**
N.m 1516 1582 1558 1544 1476 1380 1206 1104 970
1500 (en sortie prise de force)
1450
1400 Consommation horaire l/h 22.2 26.7 30.6 37.4 37.8 37.7 37.0 36.5 35.1
1350
1300
1250 g/kW.h 242 233 232 250 250 251 254 261 273
1200 Consommation spécifique***
1150 g/ch.h 178 171 171 184 184 185 187 192 201
1100
1050
1000
950 Puissance à ajouter aux valeurs de référence
900
Moteur
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Options 1000 1200 1400 1600 1700 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
l/h Consommation horaire
40 Sans freinage pneumatique kW 0.20 0.50 0.80 1.00 1.30 1.50 1.60 1.70 1.90

38

35
Essais moteur à la prise de force principale
33
Prise de force (réduction totale)
Moteur Boîte de vitesses Pont arrière
30 Position 540 Position 540 eco Position 1 000 Position 1 000 eco

28 6068HRT82 GBA15 GPA42 3.50 2.82 2.00

25 Ralenti Nominal Maximum à vide

Régimes
23 Prise de
(tr/min) Moteur Prise de force Moteur Moteur Prise de force
force
20
540 840 � 850 240 � 243 2200 629 2315 � 2325 661 � 664
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Position prise de
540 eco 840 � 850 298 � 301 2200 780 2315 � 2325 821 � 824
g/kW.h Consommation spécifique g/ch.h force
290 1 000 840 � 850 420 � 425 2200 1100 2315 � 2325 1158 � 1163
212
Couple en sortie de prise de force (N.m)
280 207 * Puissance (W) = couple (N.m) x régime (rad/s) ** Couple équivalent moteur (N.m) =
Réduction prise de force
202
270
197 Consommation horaire (l/h) x 1 000 000 1 ch = 0,7355 kW
Débit injection (mm³/coup) =
260 192 Nombre de cylindres moteur x régime moteur (tr/min) x 30 1 tr/min = 0,1047 rad/s
1 kW = 1,3596 ch
187 1 rad/s = 9,5510 tr/min
250
182 *** Consommation spécifique (g/kW.h ou Consommation horaire (l/h) x densité gazole (0,840)
g/ch.h) = Puissance (kW ou ch)
240 177
172 couple maximum – couple au régime nominal
230 Remontée de couple (%) = x 100
couple au régime nominal
167
220 162
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min

Axion 850-810 – 03.2009 – FR A1.21

 Axion 840
Essais moteur à la prise de force – Position 1 000 tr/min

kW Puissance ch
160 218
150 204
140 Nota
190
– régime nominal 2 200 tr/min ;
130 177
– valeurs de référence faites sur un tracteur Axion avec un système de climatisation à une température ambiante
120 163 de 35 °C pour un patinage minimum du ventilateur.
110 150
100 136
90 122
Valeurs de référence – Position prise de force 1 000 tr/min
Moteur
80 109 1000 1200 1400 1600 1700 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
70 95 Régime
Prise de force
60 82 518 622 725 829 881 933 1036 1088 1140
(tr/min)
50 68
kW 77.4 98.6 117.7 133.9 141.2 144.4 147.6 143.4 135.8
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min
Puissance*
N.m Couple ch 105.2 134.1 160.0 182.1 192.0 196.3 200.7 195.0 184.6
1650
1600
Couple**
1550 N.m 1426 1513 1550 1542 1530 1478 1361 1258 1137
(en sortie prise de force)
1500
1450
Consommation horaire l/h 22.7 27.0 31.9 39.7 41.0 41.6 42.5 42.0 41.0
1400
1350
1300 g/kW.h 252 236 234 256 251 249 248 253 261
1250 Consommation spécifique***
1200 g/ch.h 185 174 172 188 185 183 182 186 192
1150
1100
1050 Puissance à ajouter aux valeurs de référence
1000
Moteur
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Options 1000 1200 1400 1600 1700 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
l/h Consommation horaire
45 Sans freinage pneumatique kW 0.20 0.50 0.80 1.00 1.30 1.50 1.60 1.70 1.90
43
40
38 Essais moteur à la prise de force principale
35 Prise de force (réduction totale)
Moteur Boîte de vitesses Pont arrière
33 Position 540 Position 540 eco Position 1 000 Position 1 000 eco

30 6068HRT82 GBA15 GPA44 3.50 2.82 1.93

28
Ralenti Nominal Maximum à vide
25 Régimes

23 Prise de
(tr/min) Moteur Prise de force Moteur Moteur Prise de force
force
20
540 840 � 850 240 � 243 2200 629 2315 � 2325 661 � 664
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Position prise de
540 eco 840 � 850 298 � 301 2200 780 2315 � 2325 821 � 824
g/kW.h Consommation spécifique g/ch.h force
290 1 000 840 � 850 435 � 440 2200 1140 2315 � 2325 1199 � 1205
212
Couple en sortie de prise de force (N.m)
280 207 * Puissance (W) = couple (N.m) x régime (rad/s) ** Couple équivalent moteur (N.m) =
Réduction prise de force
202
270
197 Consommation horaire (l/h) x 1 000 000 1 ch = 0,7355 kW
Débit injection (mm³/coup) =
260 192 Nombre de cylindres moteur x régime moteur (tr/min) x 30 1 tr/min = 0,1047 rad/s
1 kW = 1,3596 ch
187 1 rad/s = 9,5510 tr/min
250
182 *** Consommation spécifique (g/kW.h ou Consommation horaire (l/h) x densité gazole (0,840)
g/ch.h) = Puissance (kW ou ch)
240 177
172 couple maximum – couple au régime nominal
230 Remontée de couple (%) = x 100
couple au régime nominal
167
220 162
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min

A1.22 Axion 850-810 – 03.2009 – FR

 Axion 840 “CMatic”
Essais moteur à la prise de force – Position 1 000 tr/min

kW Puissance ch
140
135 185
130 175 Nota
125
120
165 – régime nominal 2 200 tr/min ;
115 155 – valeurs de référence faites sur un tracteur Axion avec un système de climatisation à une température ambiante
110 de 35 °C pour un patinage minimum du ventilateur.
145
105
100 135
95 125 Valeurs de référence – Position prise de force 1 000 tr/min
90
85 115 Moteur
1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
80 105 Régime
75 Prise de force
95 500 600 700 750 800 900 1000 1050 1100
70 (tr/min)
65 85
kW 69.5 94.1 111.3 117.4 122.9 130.9 133.8 129.7 124.5
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min
Puissance*
N.m Couple ch 94.5 127.9 151.3 159.6 167.1 178.0 181.9 176.3 169.3
1600
1550
Couple**
1500 N.m 1326 1496 1518 1494 1466 1388 1278 1178 1080
(en sortie prise de force)
1450
1400 Consommation horaire l/h 22.0 26.9 32.0 34.4 36.2 39.2 42.0 42.0 42.1
1350
1300 g/kW.h 274 246 248 252 254 259 271 279 291
1250 Consommation spécifique***
1200 g/ch.h 202 181 182 185 187 190 199 205 214
1150
1100
1050
Puissance à ajouter aux valeurs de référence
1000
Moteur
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Options 1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
l/h Consommation horaire
45 Sans freinage pneumatique kW 0.20 0.50 0.80 0.90 1.00 1.30 1.60 1.70 1.90

40

35
Essais moteur à la prise de force principale
Prise de force (réduction totale)
Moteur Boîte de vitesses Pont arrière
30 Position 540 Position 540 eco Position 1 000 Position 1 000 eco

6068HRT81B CMATIC GPA44 3.50 2.80 2.00 1.60

25
Ralenti Nominal Maximum à vide
Régimes
20
Prise de
(tr/min) Moteur Prise de force Moteur Moteur Prise de force
force
15
540 840 � 850 240 � 243 2200 629 2315 � 2325 661 � 664
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Position prise de
540 eco 840 � 850 300 � 304 2200 786 2315 � 2325 827 � 830
g/kW.h Consommation spécifique g/ch.h force
300 1 000 840 � 850 420 � 425 2200 1100 2315 � 2325 1158 � 1163

290 213 Couple en sortie de prise de force (N.m)

* Puissance (W) = couple (N.m) x régime (rad/s) ** Couple équivalent moteur (N.m) =
Réduction prise de force
280 206

270 198 Débit injection (mm³/coup) =

Consommation horaire (l/h) x 1 000 000 1 ch = 0,7355 kW
Nombre de cylindres moteur x régime moteur (tr/min) x 30 1 tr/min = 0,1047 rad/s
260 191 1 kW = 1,3596 ch
1 rad/s = 9,5510 tr/min
250 184 *** Consommation spécifique (g/kW.h ou Consommation horaire (l/h) x densité gazole (0,840)
g/ch.h) = Puissance (kW ou ch)
240 177
couple maximum – couple au régime nominal
Remontée de couple (%) = x 100
230 169 couple au régime nominal

220 162
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min

Axion 850-810 – 03.2009 – FR A1.23

 Axion 850
Essais moteur à la prise de force – Position 1 000 tr/min

kW Puissance ch
160 218
150 204
140 190
Nota
– régime nominal 2 200 tr/min ;
130 177
– valeurs de référence faites sur un tracteur Axion avec un système de climatisation à une température ambiante
120 163 de 35 °C pour un patinage minimum du ventilateur.
110 150
100 136
90 122
Valeurs de référence – Position prise de force 1 000 tr/min
Moteur
80 109 1000 1200 1400 1600 1700 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
70 95 Régime
Prise de force
60 82 518 622 725 829 881 933 1036 1088 1140
(tr/min)
50 68
kW 74.5 96.8 117.1 132.0 140.0 143.4 151.3 143.9 135.7
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min
Puissance*
N.m Couple ch 101.3 131.6 159.2 179.5 190.3 195.0 205.7 195.6 184.5
1650
1600
Couple**
1550 N.m 1374 1486 1542 1519 1517 1467 1393 1262 1137
(en sortie prise de force)
1500
1450
Consommation horaire l/h 22.7 27.7 33.8 39.5 41.3 42.1 44.8 42.8 42.7
1400
1350
1300 g/kW.h 263 247 249 258 254 254 256 256 272
1250 Consommation spécifique***
1200 g/ch.h 193 182 183 190 187 187 188 188 200
1150
1100
1050 Puissance à ajouter aux valeurs de référence
1000
Moteur
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Options 1000 1200 1400 1600 1700 1800 2000 2100 2200
(tr/min)
l/h Consommation horaire
50 Sans freinage pneumatique kW 0.20 0.50 0.80 1.00 1.30 1.50 1.60 1.70 1.90
48
45
43
40
Essais moteur à la prise de force principale
38 Prise de force (réduction totale)
Moteur Boîte de vitesses Pont arrière
35 Position 540 Position 540 eco Position 1 000 Position 1 000 eco
33
6068HRT82 GBA15 GPA45 3.50 2.82 1.93
30
28 Ralenti Nominal Maximum à vide
Régimes
25
Prise de
23 (tr/min) Moteur Prise de force Moteur
force
Moteur Prise de force

20
540 840 � 850 240 � 243 2200 629 2315 � 2325 661 � 664
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min Position prise de
540 eco 840 � 850 298 � 301 2200 780 2315 � 2325 821 � 824
g/kW.h Consommation spécifique g/ch.h force
290 210 1 000 840 � 850 435 � 440 2200 1140 2315 � 2325 1199 � 1205

280 205 * Puissance (W) = couple (N.m) x régime (rad/s) ** Couple équivalent moteur (N.m) =
Couple en sortie de prise de force (N.m)
Réduction prise de force
200
270
195 Consommation horaire (l/h) x 1 000 000 1 ch = 0,7355 kW
Débit injection (mm³/coup) =
260 Nombre de cylindres moteur x régime moteur (tr/min) x 30 1 tr/min = 0,1047 rad/s
190 1 kW = 1,3596 ch
1 rad/s = 9,5510 tr/min
250
185 *** Consommation spécifique (g/kW.h ou Consommation horaire (l/h) x densité gazole (0,840)
g/ch.h) = Puissance (kW ou ch)
240
180
couple maximum – couple au régime nominal
230 Remontée de couple (%) = x 100
175 couple au régime nominal

220 170
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 tr/min

A1.24 Axion 850-810 – 03.2009 – FR