Justification du sujet (raisons, circonstances, motivation).

(1 point = 1 personne à l’oral)

- Mr. Roubert Idée de sujet sur les inventions primaires avec exemple de groupe l’année dernière
sur Imprimerie. B

-Recherche des premières inventions -->Brainstorming T

-Passion de l’automobile partagée + nouvelles innovations qui nous fascinent. A

-Utilisation de la roue quotidienne par les membres du groupe (bus, voiture, trottinette
électrique…). An

Méthode de travail (sources, répartition des tâches, lieux et moments de travail…).

-Chacun a écrit une partie puis chacun a apporté ses connaissances au texte des autres. Nous
avons créé un groupe sur les réseaux sociaux pour centraliser les informations et permettre une
meilleure communication entre membre + réunion lors des cours. Travail individuel chez nous. B

-Malgré les sources indiquées par les bibliothécaires, nous ne nous en sommes pas servi (les
livres) et avons utilisé beaucoup de vidéo YouTube ainsi que des articles internet. T

-Utilisation de Notion pour lister nos sources, noter celles qui ont été exploitées ou non, noter de
quel membre du groupe proviennent elles, se fixer des dates d’échéance. A

Difficultés rencontrées (trop ou pas assez d’infos, plan, rédaction, changement de plan ou
modification du périmètre du sujet…).

-Sujet vaste, il était facile de sortir du sujet principal. Nous faisions donc toujours attention à
partager tout ce qu’on écrivait pour avoir un avis extérieur et cela nous permettait de ne pas faire
de hors-sujet. An

-Il y avait beaucoup d’infos, mais nous craignions de commencer à répéter la même chose, alors
nous avons pendant un temps réfléchi à l’ajout des engrenages. Au fil du temps, nous avons
remarqué que cela n’était pas utile de parler de cette invention et que nous avions largement
assez de matière pour écrire notre mémoire. B

-L’histoire de la roue est très complexe, la plupart des sites disent des infos différentes sur
l’origine, nous avons donc essayé de regrouper pour voir la corrélation de ces sites pour trouver
la vraie histoire. T

Plan choisi, problématique puis résumé de chaque partie. (Chaque partie = une personne à l’oral)

Explication problématique et plan. (Nous nous sommes donc demandé comment la roue a façonné
et continue de remodeler notre société, nos économies et notre environnement au travers de ses
différentes innovations, mais aussi de ses utilisations futures.) A

1) Créer une roue : (An)

III. Application dans l'industrie de transport et d'agriculture

Comme l'indique le titre de cette section, nous entamons par l'introduction des différents types de
roues présents dans notre vie quotidienne, mettant en lumière leurs particularités. Ensuite, nous
illustrons ces concepts à travers des exemples tels que la voiture, le transport ferroviaire, ainsi que
le moulin à eau par les rôles individuels de leurs composants.

Dans le cadre de notre formation scientifique, nous cherchons également à répondre à la question
suivante : quels sont les facteurs qui influent sur l'interaction des roues, en mettant particulièrement
l'accent sur la résistance au roulement, y compris ses comportements d'adhérence à travers les
perspectives mathématique, mécanique et physique. En effet, les analyses de l’université ETS à
Canada, de Techniques de l’ingénieur ou par l’association Les Amis de Villenave d’Ornon sur le
moulin à eau. Ils soulignent l'impact de cette interaction sur divers aspects tels que le matériel
roulant, l'infrastructure et la consommation énergétique tout en mettant en évidence les
implications pour l'exploitation et la sécurité. Cela nous permet d'obtenir une vision précise de
l'évolution constante de cette technologie, notamment en termes de géométrie, de matériaux et
d'architecture mécanique. Mais aussi, par le biais de leurs différentes roues dans la partie du moulin
à eau, représentent une source traditionnelle et renouvelable de puissance mécanique, marquant
l'ingéniosité humaine au fil des siècles.

2) Histoire : (Baptiste)

- L’origine de la roue est incertaine, elle est peut-être apparue à plusieurs endroits. Premières
roues et axes en 3300 av. J.-C. en Slovénie et Europe centrale.

- Le rapport roue-axe, l’invention de l’essieu apportent des améliorations significatives. Cela permet
transport marchandises lourdes.

- Au Moyen Âge, qu’auraient été l’agriculture et le commerce sans la roue ? La roue était le centre
de toute civilisation, qu’elle soit indienne, chinoise ou du Moyen-Orient.

- Roues à aubes au XVIIIe siècle, avec machines à vapeur et transports ferroviaires. Cela a permis
transport et la prod de masse.

- Roues à pneu au XIXe, permettant confort avec moins de vibrations et de chocs. Pour le
pneumatique, on trouve les noms connus de Goodyear, Dunlop, Michelin.

3) Implications économiques, sociales et environnementales : (Tom)

Dans cette partie, nous avons voulu démontrer l’enjeu économique, sociale et environnementale
dans laquelle la roue était impliquée.

==>Transport de marchandise qui permet de faire tourner l’économie mondiale (besoin de roue
(camion, train...etc) 2020 transports=10% du PIB fr

==> développer infrastructures (tunnel, pont, aéroport...etc)

==> Développer services agricoles: amélioré l’efficacité et la productivité des activités

agricoles => produire en + grande qtt sans besoin physique.

==> déplacement pop

==> répandre information (sortie du monde rural grâce à tracteur, répandre info (journaux,
livres..etc)

==> désenclavement (ponts, route pour accès aux écoles, hôpitaux, villes...etc)
==> Usure pneu et donc pollution de l’air et de l’eau

==> gestion des déchets des pneus désastreuse

==> Fabrication aluminium et pneu très polluante car matériaux demande beaucoup d’étapes de
fabrication et d’extraction avec beaucoup d’étapes de chauffage ce qui augmente bilan carbone.

==> Autre forme de pollution qui permettent d’entretenir les routes, ponts par exemples goudron,
bitume, béton...etc.

4) Innovations : (Alban)

Innov sur le pneu : Uptis de Michelin (sans air), Brain Coral de Goodyear (sphérique). Avis critique,
liste des avantages / inconvénients, améliorations à apporter, fonctions débloquées.

Innov sur jantes : matériaux en fonction des gammes et disciplines. Apport de techno : moteur
moyeu (critiques et solutions).

Attention car concurrence : Electreon, dispositif sous voiture, recharge en roulant (record récent
des 100 heures de conduite en continu).

Contre : installer le dispositif dans roue : avantages.

5) Futur de la roue :

Roue a un futur dans l’espace, planètes telluriques pourront être explorées. Beaucoup de défis car
changement d’atmosphère. Quant aux planètes gazeuses, on se pose des questions, pourrons
nous trouver technologie comme roue à aubes pour eau ? B

Roue pneu-rail : Roue avec partie métallique, son diamètre change de taille, permet de recharger
et pilote automatique. Permet indépendance, une recharge efficace, peu de capteurs, disponible
pour tous les types de véhicules, peu importe la taille ( != caténaires ). A

Cependant, la roue est peut-être menacée, notamment par la « lévitation magnétique », pour des
skateboards certes, mais aussi pour les trains et peut être dans le futur pour des automobiles. A

6) Partie Philo (Tom)

==>Roue a joué rôle important dans nos sociétés comme démontré et avons pu constater son
impact sur société actuelles.

==> cependant, peut-être concurrencé par nouvelles technologies (qui peuvent être vite adoptée)

==> Inspiration de B.Latour(séparation entre la nature et les objets et la culture, sont en

réalité illusoires) (roue n’est pas un artéfact isolé mais fait partie d’un environnement
sociotechnique)
Bilan de ce travail : connaissances sur le fond, compétences développées, prise de conscience…
Modestie, honnêteté.

-Sur le plan des connaissances, ce travail m'a permis d'approfondir sur la mécanique des roues tout
en développant ma capacité à simplifier ces concepts complexes pour garantir la compréhension
du public visé. La rédaction a également renforcé ma compétence à structurer des présentations
pour les rendre claires et accessibles. An

-Compétences acquises sur les chiffres et sur les inventions en cours de développement. Aussi
connaissance sur l’histoire de la roue de sa création à son utilisation. B

-Appris à chercher des informations avec des sources sûres puis nous avons appris à rédiger une
bibliographie. Appris à rédiger un mémoire : long (30 pages). A

Terminez en rappelant le message principal de votre mémoire et en ouvrant sur une question
connexe ou plus large. Ou sur une prospective.

Nous rendons compte de la vieillesse de certaines inventions comme de la roue. Le monde a

essayé de transformer la roue avec beaucoup d’efforts fournis par les industries concernées par
soucis de qualité, d’ergonomie, de rentabilité, de respect de l’environnement. Même si celle-ci
reste prépondérante dans nos vies.

Même s’il n’y avait plus aucun problème de prix ou de pollution, aurions-nous envie de nous
déplacer tout le temps ? T