LE NOUVEAU

MAN TGE.
That’s no Van. That’s a MAN !
PARCE QUE
Qu’il s’agisse de carrières,
de chantiers, de travaux forestiers
ou de la jungle urbaine, il ne suffit
pas d’avoir un véhicule qui a belle

CE N'EST PAS
allure, il faut en avoir un qui ne
rechigne pas au travail !

C’est exactement pour cette raison

que MAN lance son véhicule utilitaire :

DE LA TARTE.
grâce à ses multiples variantes et
ses carrosseries personnalisées,
le MAN TGE est à la hauteur quelle
que soit la situation.
En outre, fort d’une compétence plus
que centenaire dans le domaine des
véhicules industriels, MAN vous
propose un service adapté à vos
besoins et à votre domaine d’activité.
Au-delà des horaires d'ouverture
allongés pour les ateliers et un
service de dépannage 24h/7j,
des services en ligne vous facilitent
également le travail au quotidien.
Découvrez le TGE qui est tout,
sauf un véhicule utilitaire ordinaire.

Le nouveau MAN TGE. | 3

On remarque déjà dans l’habitacle qu’on n’est pas
assis dans un véhicule utilitaire ordinaire.
Grâce à une conception bien réfléchie des possibilités
de rangement, toute chose a sa place : du gant de travail
au mètre pliant. Les espaces de rangement sont
particulièrement grands et profonds, installés sous toute
la longueur du pare-brise, au-dessus de la volumineuse
boîte à gants et dans les portes.
De plus, il est possible d’obtenir davantage de volumes de
rangement grâce à l’assise et au dossier rabattables de la
banquette deux places des passages. Le tableau de bord
dispose de deux porte-gobelets, un pour le conducteur et
l’autre pour les passagers, ainsi que de deux ou, en option,
4 | Le nouveau MAN TGE.
trois prises 12 V, d’une prise 230 V et de deux ports USB.
De nombreuses variantes de sièges sont livrables : du siège
standard au siège ultra-ergonomique « Komfort Ergo » pourvu
du label AGR¹, équipé en option de la fonction massage, d’une
commande électrique et d’une suspension confortable. Un
autre point fort de l’habitacle est le module information et
divertissement². Pouvant être commandé via l’écran tactile
couleur de 8 pouces ou par commande vocale, il vous permet
toutes les connections possibles avec SD / USB ou votre
smartphone ainsi que l’accès à différentes applications.
¹ Label « Aktion Gesunder Rücken » (action pour un dos en bonne santé).
² Équipement en option.
PRENEZ PLACE À
VOTRE POSTE DE TRAVAIL !
Le nouveau MAN TGE. | 5
 En termes de volume de chargement, le nouveau
MAN TGE fait vraiment valoir tous ses points forts.
Il est proposé en trois longueurs et jusqu’à trois hauteurs
différentes avec un volume de chargement pouvant atteindre
18,4 m³. Le compartiment de chargement est pourvu soit
d’un solide plancher en bois soit d’un plancher universel sur
lequel vous pouvez monter ou démonter rapidement vos
propres systèmes d’armoires ou d’étagères.
Il est possible, au choix, d’installer des rails d’arrimage au sol,
au plafond et sur toutes les parois latérales ainsi que sur la
cloison de séparation du compartiment de chargement.
Pour l’habillage des parois, des revêtements en contreplaqué
ou en panneau de fibres dur plastifié sont disponibles en
option. Le compartiment de chargement est équipé d’un
éclairage LED de série, clair et bien réparti. De plus, le MAN
TGE se distingue par son seuil de chargement bas, sa porte

XXL.
couli­ssante ultra-large avec une largeur d’ouverture de 1 311 mm
ainsi qu’une charge remorquable pouvant atteindre 3,5 t.
À ceci s’ajoutent les variantes de châssis et de châssis avec
plateau, également en trois longueurs différentes. Elles sont
disponibles avec cabine simple ou double. Le châssis avec
plateau offre une longueur de plateau allant jusqu’à 4,7 m.

Le nouveau MAN TGE. | 7

 Priorité à la sécurité : le nouveau MAN TGE n’arrive pas
seul mais est équipé d’un grand nombre de systèmes de
sécurité innovants qui vous permettent de vous concentrer
entièrement sur votre travail.

1 – L’assistance au freinage d’urgence (de SÉRIE).

Si un obstacle se rapproche et que le conducteur ne réagit
pas, l’assistance au freinage d’urgence, installée de série,
l’avertit et commence à freiner, si nécessaire.
En association avec la transmission entièrement automa-
tique, il freine même de manière autonome jusqu’à l’arrêt
du véhicule en cas de risque de collision.

2 – L’aide au stationnement.¹
Lors d’un créneau, l’aide au stationnement est activée, et
peut, si vous le souhaitez, braquer le volant et garer votre
MAN TGE. Le conducteur continue à accélérer et à freiner
2
lui-même et conserve le contrôle de son véhicule.
De cette manière, le MAN TGE facilite le stationnement
et pare aux éventuels dommages dus à une mauvaise
1
manœuvre.

3 – L’assistance au changement de voie.¹

À partir de 10 km/h, ce système avertit le conducteur lors
d’un changement de voie si des véhicules se trouvant
dans l’angle mort sont en train de doubler. Il permet ainsi
d’éviter une éventuelle collision lors d’un changement de

VOTRE NOUVEAU DÉLÉGUÉ

voie, que ce soit en ville ou sur autoroute.

4 – L’assistance active de trajectoire.¹

Dès qu’il apparaît que le véhicule semble vouloir quitter
involontairement sa voie, l’assistance active de trajectoire

À LA SÉCURITÉ.
intervient au moyen d’un contrebraquage régulateur et le
maintient ainsi dans sa voie. Le système est activé
automatiquement à partir d’une vitesse de 65 km/h et
fonctionne également par mauvais temps et dans l’obscurité.

3 4
¹ Équipements en option.

8 | Le nouveau MAN TGE.


Il n’est pas seulement puissant,
il en a également l’allure.
À sa face avant, on reconnaît tout de
suite que le nouveau TGE est un vrai
MAN. Il invite dès le premier regard
à monter dedans. Grâce à ses phares
LED en option pourvus de feux de jour
LED, il n’attire pas seulement tous les
regards mais transforme aussi tout
trajet de nuit en une virée de jour.
En association avec les montants A
étroits, le grand pare-brise offre une
vue quasiment panoramique, aidé en
cela par les rétroviseurs de grande
taille disposant d’une fonction grand
angle supplémentaire.
Avec son faible coefficient de traînée
(cx), il donne en outre un signal fort en
termes d’aérodynamique et permet
ainsi d’économiser une belle quantité
de carburant1. De plus, ce n’est pas la
place qui manque. L’habitacle offre
suffisamment d’espace pour
transporter, confortablement et en
toute sécurité, neuf personnes et leurs
bagages à leur destination.
¹ Les valeurs finales d’émissions et de consommation
n’étaient pas encore connues à la clôture de rédaction
de la présente brochure. Elles seront disponibles une
fois la commercialisation démarrée.
UN CŒUR
Le lion : notre marque et son
emblème ont toujours forcé le respect
parmi les marques de véhicules
industriels. Ils sont synonymes de
DE LION.
solutions pratiques, simples et
innovantes pour le client.
Désormais, le nouveau MAN TGE
définit une nouvelle dimension dans
le segment des véhicules industriels.
Mais ce qui ne risque pas de changer,
c'est l'expérience de plus de cent ans
dans le domaine des véhicules
professionnels. En tant que « Trucker »
parmi les constructeurs de vans,
nous connaissons en effet les
spécificités de la branche dans les
moindres détails et savons comment
y répondre aisément.
IL TRACE
Un terrain difficile ? Ce n’est pas ce qui arrête
un MAN TGE.
Les moteurs turbo-diesel 2,0 l¹ de la dernière génération
proposent une puissance de 75 à 130 kW avec un couple

SA ROUTE.
moteur pouvant atteindre 410 Nm. De plus, vous pouvez
choisir entre une boîte entièrement automatique
à 8 vitesses et une boîte manuelle à 6 vitesses.

À ceci s’ajoutent trois variantes d’entraînement ayant

chacune leur avantage en fonction du contexte d'utilisation.
Le seuil de chargement particulièrement bas de la traction
avant facilite considérablement le chargement et le
déchargement. Dans le même temps, grâce à la traction
avant, le compartiment de chargement offre plus
de hauteur et son poids est moins élevé.
Par ailleurs, la transmission intégrale 4x4 quant à elle,
vous permet d’affronter tout chemin pierreux, pente raide
ou sol sableux, même les plus extrêmes. La traction arrière
dont l’essieu arrière peut être équipé au choix de pneus
jumelés ou simples, convainc, notamment en cas de
charge remorquée élevée ou de lourd chargement, par
une traction optimale et un poids total maximal de 5,5 t.

¹ Les valeurs finales d’émissions et de consommation n’étaient pas encore connues à

la clôture de rédaction de la présente brochure. Elles seront disponibles une fois la
commercialisation démarrée.

Le nouveau MAN TGE. | 13

Il offre une incroyable multitude de possibilités pour
votre travail quotidien, quel que soit l’endroit. Dans le
domaine forestier, le MAN TGE fait très bonne figure. Et
partout ailleurs aussi. Car, grâce à notre compétence dans
la branche, notre longue expérience et nos multiples
coopérations avec des carrossiers, nous avons la solution
idéale pour votre activité. Le MAN TGE peut être transformé
selon vos souhaits : benne basculante ou plate-forme
élévatrice, ambulance ou atelier mobile. Vous dites ce
que vous voulez, nous savons comment le faire.

Benne Dépanneuse Multibenne

Véhicule de secours Porte-verre Plate-forme élévatrice

Fourgon avec hayon de chargement Benne basculante Benne avec grue

Caisse frigorifique avec étagères Plateau Plateau avec bâche et arceau

Camping-car Ambulance Fourgon pour produits secs

Le nouveau MAN TGE. | 15

 Parce que le temps c’est de l’argent, les prestations
de service de MAN sont adaptées à vos besoins de
manière tout aussi flexible et individuelle que le MAN TGE.

Ici aussi, notre longue expérience en termes de service

pour les véhicules industriels constitue pour vous un grand
avantage. Avec des pièces et accessoires MAN d’origine
ainsi que des contrats de service MAN sur-mesure, vous
avez une couverture complète.

Grâce aux horaires d’ouverture allongés des plus de mille

cent ateliers MAN en Europe, il n’y a pratiquement rien qui
puisse vous détourner de votre travail. La garantie de
mobilité et le service de dépannage 24h/24 « Mobile24 »
vous garantissent en outre de ne jamais rester en panne.
Nos vendeurs, spécialistes du MAN TGE, prennent vos
besoins spécifiques en compte et vous conseillent sur
toutes les questions de financement et de reprise de votre
ancien véhicule. Et ceci, également chez vous sur place.

Avec les « MAN Solutions », vous disposez de services

numériques innovants et pérennes. Grâce aux solutions

PARCE QU’ENTRETIEN
sur-mesure, à un réseau intelligent et des formations
spécialisées ProfiDrive ®, vous êtes en mesure de réduire
vos frais et de conduire tout simplement de manière plus
efficiente.

NE RIME PAS
AVEC ATTENTE. Le nouveau MAN TGE. | 17
 Caractéristiques :
Fourgon Combi

Standard Long Extra-long Standard Long

Longueur : Longueur : Longueur : Longueur : Longueur :

· Totale : 5 986 mm · Totale : 6 836 mm · Totale : 7 391 mm · Totale : 5 986 mm · Totale : 6 836 mm
· Compartiment : 3 450 mm · Compartiment : 4 300 mm · Compartiment : 4 855 mm
Empattement : 3 640 mm Empattement : 4 490 mm Empattement : 4 490 mm Empattement : 3 640 mm Empattement : 4 490 mm

Toit standard
Hauteur : 2 355 mm
Hauteur int. : 1 726 mm

Toit haut
Hauteur : 2 590 mm
Hauteur int. : 1 961 mm

Toit extra-haut
Hauteur : 2,798 mm
Hauteur int. : 2,189 mm

Châssis Châssis avec plateau

Standard Long Extra-long Standard Long Extra-long

Longueur: 5 968 mm Longueur : 6 818 mm Longueur : 7 211 mm Longueur : 6 204 mm Longueur : 7 004 mm Longueur : 7 404 mm

Empattement : 3 640 mm Empattement : 4 490 mm Empattement : 4 490 mm Empattement : 3 640 mm
Longueur plateau :
· Eika : 3 500 mm
· Doka : 2 700 mm
Empattement : 4 490 mm
Longueur plateau :
· Eika : 4 300 mm
· Doka : 3 500 mm
ATTENTION, VÉHICULE
Empattement : 4 490 mm
Longueur plateau : 4 700 mm

Cabine simple
Hauteur : 2 312 mm

SORTANT DU LOT.
Cabine double
Hauteur : 2 330 mm

Variantes de poids : 3,0 t, 3,5 t, 3,88 t, 4,0 t, 5,0 t, 5,5 t, charge remorquable de 2,0 à 3,5 t en sus. Variantes de moteur¹ : turbo-diesel 2,0 l :
75 kW, 90 kW, 103 kW ou biturbo-diesel 2,0 l : 130 kW. Variantes d’entraînement : traction avant, arrière transmission intégrale. Transmission : À bien des égards, le MAN TGE est unique en son genre. Et une chose est certaine : à compter de l’été 2017, votre travail peut s’attendre
boîte manuelle à 6 vitesses, boîte automatique à 8 vitesses. à bien des changements et ce, quel que soit votre domaine d'activité. Consultez le site www.van.man pour tout savoir sur le nouvel
¹ Les valeurs finales d’émissions et de consommation n’étaient pas encore connues à la clôture de rédaction de la présente brochure. Elles seront disponibles une fois la commercialisation démarrée. utilitaire MAN.

18 | Le nouveau MAN TGE.

MAN Truck & Bus France

ZI 12, avenue du Bois de l'Épine

CP 8005 Courcouronnes
F-91008 Évry Cedex
www.mantruckandbus.fr

D115.001 à 091640
À compter du 07/09/2016, date de clôture de la rédaction de la présente brochure, les produits peuvent diverger par rapport aux formes, constructions, couleurs et contenus de la livraison indiqués. Les illustrations peuvent par ailleurs comprendre
des équipements spéciaux, éléments de décoration ainsi que des accessoires ne faisant pas partie de la livraison de série. Si des dessins ou des numéros ont été utilisés lors de la commande du produit, aucun droit ne peut être fondé sur ce seul
fait. Le présent imprimé est utilisé à l’échelle internationale. Les déclarations concernant les dispositions légales, juridiques et fiscales ainsi que leurs conséquences ne valent toutefois que pour la République fédérale d’Allemagne au moment de la
clôture de la rédaction de la présente brochure. Veuillez contacter votre vendeur MAN pour savoir quelles sont les dispositions applicables dans les autres pays et leurs conséquences ainsi que l’actuelle version en vigueur.

MAN
20 |Truck
Der & BusMAN
neue – Une entreprise du Groupe MAN
TGE.