BIDONS DE CERINE POUR FAP ADDITIVÉ
COMBUTEC CBT1
Bidon de 1L. CBT1-1 et 4,5 L. CBT1-4.5
N° OE : 973665 (1 litre) - 997995 (4,5 litres)
Véhicules jusqu'au 01/11/2002.
Fabricants : Peugeot, Citroën, Fiat.
N° OPR : jusqu'à 9492.
COMBUTEC CBT3
Bidon de 1L. CBT3-1 et 3 L. CBT3-3
N° OE : 9736A0 (1 litre) - 9736A1 (3 litres)
Véhicules à partir du 01/02/2010.
Fabricants : Peugeot, Citroën, DS, Fiat, Ford,
Mazda, BMW, Mini, Volvo.
N° OPR : à partir de 12166.
POCHES DE CERINE POUR FAP ADDITIVÉ
AMO-PC33780 GEN 3
1,7 L. N° OE : 99678033780 - 1500PP
C3 Picasso - 207 (WA, WC, WD, WK) Nº OPR : jusqu'à 12256
AMO-PC33680 GEN 3
1,1 L. N° OE : 9678033680 - 1500RZ
C3 Picasso - 207 (WA, WC, WD, WK) Nº OPR : à partir de 12257
208 phase 1 - 301 - 2008 phase 1 Nº OPR : à l'exception Euro VI
AMO-PC34080 GEN 3
1,7 L. N° OE : 9678034080 - 1500PQ
C2 (JM) - C I (FC) - DS3 (A55) - 1007 (KM) Nº OPR : EURO V
C3 II (A51) Nº OPR : jusqu'à 12256
AMO-PC33980 GEN 3
1,1 L. N° OE : 9678033980 - 1500RY
C3 II (A51) - DS3 (A55, A56 cab) Nº OPR : à partir de 12261
AMO-PC08040 GEN 3
1,1 L. N° OE : 83192208040 / 83197174680
83197221072
MINI II (R56, R55) / Clubman Nº OPR : One D, cooper D
AMO-PC50580 GEN 3
1,6 L. N° OE : 1638018780 - 9678050580
C4 Aircross - 4008 - Partner II (B9) - Mitsubishi ASX.
AMO-PC27980 GEN 4
3,3 L. N° OE : 163018680 - 9678027980 - 1500PT
C-Crosser (EP) - 4007 (GP) - Outlander II
www.green-source-engineering.com
COMBUTEC CBT2
Le meilleur pour
Bidon de 1L. CBT2-1 et 3 L. CBT2-3
votre voiture !
N° OE : 973685 (1 litre) - 973686 (3 litres)
Véhicules du 01/11/2002 au 31/01/2010.
Fabricants : Peugeot, Citroën, Fiat, Ford,
Mazda, BMW, Mini, Volvo, Land Rover, Jaguar.
N° OPR : à partir de 9493.
COMBUTEC CBT4
Bidon de 1L. CBT4-1 et 3 L. CBT4-3 UNIVERSEL POUR :
N° OE : 1623961580 (1 litre) - 1623961680 (3 litres) MOTEUR, BOÎTE, DIRECTION ASSISTÉE & DIFFÉRENTIEL
Certains véhicules à partir du 01/02/2010. • Augmente la durée de vie.
Fabricants : Citroën : C5 x7, Berlingo 2, C4 Picasso 2, • Réduit les bruits et les vibrations.
C6, C-Crosser... Peugeot : Partner 2, 308 2, 4007, 508... • Améliore les performances et la lubrification. Test comparatif
• Protège et facilite le démarrage à froid.
Nº OPR : à partir de 12166CB. • Augmente les compressions
d’usure du métal
et élimine les à-coups à l’accélération. mm
• Contient le traitement du métal XT2. Additifs Traitement moteur
• Ne contient pas d’additifs solides solides XT2 TM
type céramique, PTFE, silicone ou graphite.
• Efficace 60 000 km, ne se perd pas à la vidange.
AMO-PC01480 GEN 3
1,7 L. N° OE : 9678101480 - 1500SC
Consommation carburant
*
Berlingo II/Partner II/Tepee (B9) Nº OPR : à partir de 12261
C4 Picasso (UD, UA) Nº OPR : à partir de 12167 Consommation huile
*
Rendement moteur *
AMO-PC80680 GEN 3 Kilomètres parcourus
*
WARM UP CHEMICALS tous droits réservés.
Référence : WU-GF250
2,2 L. N° OE : 9678080680 - 1500PR - 1500GX Durée de vie de l’huile *
C4 I (LA, LC,) - 307 (3AC/C, SW, II CC) Nº OPR : jusqu'à 12256 Durée de vie des pièces
*
308 (4A, 4C, CC, SW) Nº OPR : à l’exception Euro VI
Protection à froid
*
3008 I Phase 1 Nº OPR : jusqu'à 12169
www.warmup.eu.com *Données non contractuelles. Résultats moyens constatés suivant types de moteurs.
AMO-PC81080 GEN 4
1,6 L. N° OE : 9678081080 - 1500SA
C4 I (LA, LC,) - 307 (3AC/C, SW, II CC)
POCHE UNIVERSELLE POUR FAP ADDITIVÉ
Nº OPR : à partir de 12257 2 en 1 : modèle universel applicable en remplacement de tous types de poches, compatible avec tous les modèles
de véhicules. Permet aussi de recharger une poche vide grâce à son applicateur spécifique. Contient 1 litre de cérine.
AMO-PC01680 GEN 3
2,4 L. N° OE : 9678101680 - 1500PS
Photos non contractuelles.
Berlingo II/Partner II/Tepee (B9) Nº OPR : jusqu'à 12260
C4 Picasso (UD) Nº OPR : jusqu'à 12166
C4 Grand Picasso (UA) Nº OPR : jusqu'à 12444
Référence : AMO-PCGEN3 GEN 3
Comparatif visuel poche OE et poche AFTERMARKET Référence : AMO-PCGEN4 GEN 4
Echantillon de 3 g. de chaque cérine prélevé et versé dans une boîte de Petri mise
sous forte luminosité LED
• Adaptable à tous les carters et toutes les versions.
• Une formule de cérine correspondante aux standards OE
(équipement d’origine).
• Format 1 litre, contient 1 litre de cérine. OE
OE GSE WARM UP®
• Permet de recharger une poche en 45 secondes.
• Fabriqué dans un plastique ultra-résistant. CONSTRUCTEUR
50 000 ppm
• Soudure de la poche hautement performante. 45 000 ppm
• Connecteur pompe anti-fuite avec valve de sécurité.
POCHE OE (CORRESPONDANT À LA QUALITÉ D'ORIGINE) GSE WARM UP® POCHE TYPE AFTERMARKET • Fourni dans un carton normé en 27 langues.
cérine foncée car fortement concentrée : cérine claire car faiblement concentrée : • Existe en génération 3 GEN 3 et génération 4. GEN 4 Autres
concentration de 50 000 PPM (partie par million) concentration de 500 PPM (99% de moins que
avec catalyseurs. la poche OE) 500 ppm
Source : constat d'huissier mentionné dans l'article publié en Avril 2022 dans le journal BtoB Automobile ZEPROS aux pages
21 et 22 : https://zepros.eu/journaux/auto/numeros/auto-93/ Analyse formules cérine suivant standards OE
 CIRCUIT D’HUILE MOTEUR BOÎTES DE VITESSES DIFFÉRENTIEL ET DIRECTION ASSISTÉE
MOTOR FLUSH WU-MF300 GOLD FORMULA WU-GF250 GOLD FORMULA 150 WU-GF150 AUTOMATIC TRANSMISSION FLUSH WU-ATF400 DIFFERENTIAL TREATMENT WU-DT125 POWER STEERING WU-PS100
Circuit d’huile encrassé. Friction, usure et bruit du moteur. Usure, bruits et fuites de la Encrassement de la boîte Bruits et usure du différentiel. Usure et fuites d’huile de
Réduit usure, bruit et consommation. Augmente boîte mécanique. automatique. Réduit l’usure, les bruits et les vibrations. direction assistée.
Nettoie et évacue les boues et résidus d’huile
par la vidange. Idéal nouveaux moteurs 3 performance et puissance. Efficace 60000km, Réduit les bruits de pignon et de Disperse et micronise les boues. Elimine les boues Prolonge la durée de vie. Améliore les Réduit usure, dureté et bruit. Réduit les fuites
cylindres qui s’encrassent ou suite à ne se perd pas à la vidange. Traitement du synchronisateur. Améliore la lubrification et par la vidange. Formule professionnelle sans performances. Contient le traitement du d’huile. Améliore les performances. Contient le
l’utilisation d’une huile “LONG LIFE” (huile métal XT2, sans additifs (PTFE, céramique, le couple de la boîte. Diminue l’usure et les solvant. métal XT2. Pour autobloquant sans traitement du métal XT2. 2 en 1 : anti-usure et
longue durée type 30000 km). silicone, graphite...). 4 en 1 : moteur, boîte, fuites d’huile. glissement limité. antifuite d’huile.
2 en 1 : moteur et boîte de vitesses. direction assistée et pont.
VISCO CHARGER WU-VC300 OIL STOP LEAK WU-OSL300 ATF CONVERTOR WU-AC100 AUTOMATIC TRANSMISSION PROTECTANT AÉROSOLS ATELIER
Consommation d’huile et Fuite et suintement d’huile Vibrations et patinage de la Décrochages des vitesses et usure
perte de compression. par les joints. boîte automatique. de la boîte automatique. WU-ATP250 SEATBELT LUBE WU-SBL300 INJECTOR DEBLOCK WU-ID400
Réduit les consommations anormales d’huile. Reconditionne et regonfle les joints. Evite le Traite le convertisseur de couple et la boîte. Réduit les vibrations, décrochages, bruits et usure. Blocage de la ceinture de sécurité. Injecteur bloqué dans la culasse.
Améliore les compressions. Réduit les fumées refus au contrôle technique. Réduit les vibrations et le patinage. Améliore Réduit les fuites d'huile. Augmente les Améliore la lubrification et la motricité de Débloque l’injecteur et évite de le casser.
bleues. 3 en 1 : consommation, usure et fuite 3 en 1 : moteur, boîte, direction assistée. la lubrification et l’adhérence des surfaces. performances. Améliore la lubrification et l’enrouleur et de la ceinture. Renforce et Elimine le carbone et l’oxydation. Mousse
d’huile. l'adhérence des surfaces. rénove les matières tissus et plastiques. ultra-pénétrante et décarbonante. Action
TURBO PERFORMANCE WU-TP300 3 en 1 : enrouleur ceinture, enrouleur cache rapide en 20 minutes. Universel toutes
HYDRO VALVE LIFTERS WU-HVL300 bagage et rénovateur de joints. pièces carbonées.
Bruit de poussoirs hydrauliques. Usure de l’axe de turbine du
turbo.
CARBURANT, INJECTEURS ET POMPE À INJECTION
MARDER SPRAY WU-MS400 DRY LUBE METAL WU-DLM300
Nettoie et traite contre l’usure. Améliore la Réduit usure et bruit. Améliore les performances Faisceaux électriques rongés. Lubrifiant sec pour chaîne.
lubrification. 2 en 1 : nettoyant et anti-usure. de la turbine. Protège à froid et en phase d’inertie. DIESEL FLUSH WU-DF300 INJECTION PURGE DIESEL WU-IPD1000 Répulsif rongeurs. Formule non collante. Réduit les bruits, l’usure et les hautes
Traitement du métal XT2 par auto-lubrification. & INJECTION PURGE PETROL WU-IPP1000 Action longue durée. Formule concentrée. températures. Contient le traitement du
& PETROL FLUSH WU-PF300
& PETROL HYBRID WU-HB300 Injecteur qui claque et perte Applicable : faisceaux électriques, cablages métal XT2 : + 3% de motricité, +40% de
et durites. durée de vie. Applicable : chaîne de
DÉCALAMINAGE MOTEUR, FAP & TURBO Révision et entretien
des injecteurs.
de débit de la pompe.
distribution, chaîne, pignon et roulement.
Nettoie et protège les injecteurs et la
Nettoie et protège les injecteurs. pompe. Améliore les performances de
DETOX 5 en 1 Diesel WU-DD400 TURBO CLEANER Diesel WU-TCD1000 Augmente le diamètre de pulvérisation.
Réduit la consommation de carburant.
l’injecteur et de la pompe. Augmente la
pulvérisation et la nébulisation. 2 en 1 :
DÉCARBONISANT VANNE EGR
DETOX 5 en 1 Essence WU-DP400 TURBO CLEANER Essence WU-TCP1000 nettoie et lubrifie par traitement du
2 en 1 : nettoie et lubrifie par traitement
Décarbonant moteur Décalaminant géométrie du metal XT2. métal XT2. 3 applications en 1 : par le EGR CONTROL WU-EC400 EGR COMBUST WU-EC300
préventif. variable. carburant, par la pompe et en machine. Vanne EGR encrassée et bloquée. Maintenir la propreté
Réduit les suies carbonées. Idéal moteurs Améliore les performances de turbine. BIO-DIESEL WU-BD300 de la vanne EGR.
Aérosol décarbonant, pénétrant et Nettoie la vanne EGR. Réduit les suies
citadins et à la révision moteur. Améliore les Nettoie le turbo. & BIO-ETHANOL WU-BE300 DIESEL WINTER PROTECT WU-DWP1000 hautement concentré. Nettoie la vanne
performances. 5 en 1 : admission, injecteur, Encrassement du moteur carbonées. Evite l’encrassement futur.
Traitement antigel WU-DWP250 EGR par micronisation et dilution du S’applique par le réservoir de carburant
EGR, turbo et FAP. par les biocarburants. du carburant. carbone (sans morceau). diesel.
DETOX 7 en 1 Diesel WU-DD1000 UREA CRYSTAL CLEANER WU-UCC250 Elimine eau et condensation. Nettoie et Rétablit les performances moteur.
lubrifie le système d’injection. Protège de Dispersant de paraffine jusqu’à -31°C.
DETOX 7 en 1 Essence WU-DP1000 Formation de cristaux d’urée
et témoin moteur allumé.
la corrosion et de l’oxydation. 2 en 1 : Monodose pour 1 plein ou multidoses CLIMATISATION
Décalaminant curatif nettoie et lubrifie par traitement du pour 1000 litres.
professionnel. Evite la formation des métal XT2. CLIM’PURE WU-CP250 AIR PUR WU-AP150
Formule pro-line hautement concentrée. cristaux d’urée. Nettoie Circuit de climatisation Mauvaises odeurs dans
Nettoie les suies carbonées. Décongestionne l’injecteur d’urée. Eteint le GASLUBE LPG WU-GL1000 NOPOL DIESEL WU-ND300 encrassé et bouché. l’habitacle.
le moteur. Améliore les performances. témoin d’urée. Traite 100 Lubrification des moteurs & NOPOL PETROL WU-NP300
7 en 1 : admission, tête de piston, segments, litres d’urée. 2 en 1 : évite la formation Nettoie et élimine les moisissures et les Neutralise les odeurs et purifie l’air.
GPL/METHANE. Test anti-pollution opacimètre. champignons. Mousse expansive qui Contient un parfum neutre et agréable.
soupapes, EGR, turbo et FAP. de cristaux, nettoie l’injecteur.
Nettoie le système d’injection. Lubrifie la Permet le passage du test antipollution. recouvre l’intégralité du conduit. Grande Formule sans solvant, sans allergène.
chambre de combustion et les soupapes. Réduit les taux de gaz polluants à sonde pour un nettoyage plus profond. Application pour tous types de véhicules,
Nettoyage et décalaminage du FAP DIESEL 2 applications : réservoir de carburant l’opacimètre. Formule ultra-concentrée. Contient un parfum neutre. de pièces et de tissus. Action longue durée.
essence et pompe doseuse moteur. Traite Action immédiate en 20 minutes.
SANS DÉMONTAGE ET SANS MACHINE : 1000 litres de carburant essence. CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
PREVENTIF CURATIF CURATIF CURATIF DIESEL TREATMENT WU-DT500 DRY FUEL WU-DYF300 RADIATOR STOP LEAK WU-RSL300 RADIATOR CLEANER WU-RC250
ÉROSOL ILISATION GARANTIE
TRAITE
MAXI A0 ML ! PAS D’IMMOB Protection du carburant Eau dans le carburant. Fuites radiateur. DEGREASER
1000 LITRES 75 HICULE
DU VÉ À VIE ! diesel. Elimine l’eau et l’humidité du carburant. Stoppe les fuites et les suintements. Base Encrassement du circuit de
5 en 1 : nettoie, lubrifie, améliore la Rétablit les performances de combustion. polymères réactifs qui se cristalisent refroidissement.
combustion, protège de l’eau, évite le Evite l’oxydation. Applicable carburants uniquement sur les trous. Formule liquide sans
diesel et essence. Nettoie l’intégralité du circuit de
gel. Flacon doseur, traite 500 litres. agglomérisation de particules dans le radiateur refroidissement.
de chauffage. Action rapide en 15 minutes. Formule 2 en 1 : détartrante et déshuilante.
CETANE BOOSTER WU-CB375 LEAD SUBSTITUTE WU-LS250
Nettoyage Nettoyage Nettoyage
& OCTANE BOOSTER WU-OB375 Lubrification et protection GRAISSE
Réduit des soupapes.
calamine calamine calamine Performance carburants.
LA CALAMINE Substitue le plomb dans l’essence sans ANTI-FRICTION GREASE WU-GF400
et l’encrassement >50% >75% >100% Idéal pour les moteurs sportifs. + 5 points plomb. Protège chambre de combustion et Lubrification extrême pression.
Réduction des suies Nettoyage avec aérosol Catalyse des particules Nettoyage avec pistolet d’indice de cétane (diesel) ou d’octane soupapes.
(essence). Graisse antifriction universelle NLGI 2 de couleur blanche. Contient le traitement du métal XT2 : +40% de
carbonnées s’applique par par la sonde de température s’applique par le carburant 12 bars par la sonde durée de vie de la pièce, +3% de motricité, +20% d’espacement des entretiens, -50% de consommation
le carburant du FAP WU-DR1000 de température du FAP par rapport à une graisse standard. 5 en 1 : anti-usure, haute température, hydrophobe, haute vitesse,
WU-DR300
WU-DR1000MULTI
WU-DCS750 WU-KSGD800VL plus d’infos sur : www.warmup.eu.com résultat maximum au test “extrême pression 4 billes” : +750 kg. Applications : cardans, roulements,
palier, galet, coulisseau, étriers de frein, chaînes et toute pièce à forte contrainte de charge.