BÉTON COMPACTÉ AU

ROULEAU:Cas des barrages

Réalisé par : CHAHDI Sara
FAKIRI Aicha
2GC1 2011/2012
Naissance du BCR

Définition

Principe du BCR

Principes - Compactage, Mûrissement

Principe de formulation

Avantages et inconvénients des BCR

Conclusion
En 1960: Les premières
utilisations du BCR(Bétons très
maigres et compactés au rouleau )
ont commencé.
Utilisation du BCR dans la
construction des barrages.
 La technologie des BCR pour
des centaines barrages est
maintenant éprouvée.

Horseshoe Bend Dam – Nouvelle Zélande

• Le BCR est :
Une méthode de construction qui consiste
à utiliser essentiellement un béton de
ciment dont le dosage volumique en pâte
est maintenu volontairement faible pour
produire un béton frais ayant la consistance
d’un sol humide non compacté.
Un béton raide d’affaissement nul.

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 De part sa consistance particulière, le
BCR est généralement mis en place et
compacté sous forme de couches minces
avec les mêmes équipements généralement
utilisés pour la construction routière.
Pour la mise en œuvre on utilise:
Camions à benne basculante
Niveleuse (barrage)
Rouleau compacteur (avec ou sans
vibration)

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 La consistance très «sèche» du BCR requiert
toujours l’application d’un effort de compactage.
Rapprocher les particules des granulats pour
permettre à la pâte de ciment de combler les vides
granulaires.
Un BCR bien formulé et bien compacté est en
mesure de développer des propriétés mécaniques
semblables à celles d’un béton conventionnel fabriqué
avec le même rapport E/L.

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• Le BCR s’est développé
selon deux axes différents:
BCR pour barrages et
ouvrages massifs.
BCR pour pavages.
• La formulation, les
méthodes de construction
et les méthodes de mise en
places diffèrent en
fonction du type du BCR.

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• Les BCR sont généralement fabriqués avec les mêmes matériaux que
ceux utilisés pour le béton conventionnel.
Granulats.
Liant : ciment Portland +ajouts ( CV, FS, laitiers,..)
Adjuvants : réducteur d’eau, retardateur, entraîneur d’air…

Ciment
• Toutes les propriétés des BCR sont
étroitement liées au degré de compactage.
• Un BCR parfaitement compacté devrait avoir
une résistance à la compression comparable à
celle d’un béton conventionnel de même
rapport E/L.
Un bon contrôle du compactage in situ
au chantier est essentiel.

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 Utilisation des :
 Rouleaux vibrateurs (en mode statique et en mode
dynamique).
 Rouleau à pneus de caoutchouc (Meilleure finition
de surface).

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 Pendant la mise en place, il est
important de maintenir
l’humidité superficielle des
surfaces exposées à l’aide de:
Retardateur d’évaporation.
Arrosage.
Application d’un produit de
cure pigmenté blanc
immédiatement après le
compactage final du BCR.
Ville de Montréal Ville de Montréal
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 Utilisation des joints sciés pour le contrôle du retrait .
 L’ouvrage est construit par tranches ou plots indépendants,
séparés par des joints de construction distants d’environ 15
m les uns des autres. Ces joints étant destinés à s’ouvrir, au
fur et à mesure du refroidissement du massif, sont munis à
l’amont de dispositifs d’étanchéité, constitués presque
exclusivement de lames de cuivre ou de métal inoxydable.

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 Pâte pour une Durabilité
Granulométrie
maniabilité requise
optimale
souhaitée
Granulométrie optimale

• Les granulats occupent entre 80% et

85% du volume d’un BCR .
• Le diamètre maximal est de 40 à 80 mm
pour les barrages.

 Il est très important de bien choisir les

granulats en optimisant :

• Maniabilité du BCR frais

• Propriétés mécaniques
• Coûts de production
Choix de la pâte pour la maniabilité souhaitée

La qualité du BCR mis en place est étroitement liée à

la maniabilité du BCR frais et fonction du temps de
consolidation Vebe .
 La maniabilité d’un BCR est
120
100 fonction du rapport Vp / Vvc :
Vebe time (s)

80
• Vp: Le volume de pâte (eau
60
40 + ciment + ajout) dans 1 m3
20 de BCR (L/m3)
0
0,95 1,00 1,05 1,10 1,15 • Vvc: Le volume des vides
Vp/Vvc dans 1m3 du squelette
granulaire compacté (L/m3)
Les techniques de mise en place exigent que le temps de
consolidation « Vebe » soit compris à l’intérieur de
certaines plages optimales .Pour les barrages: 10 à 20
secondes .
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 La maniabilité est principalement fonction du dosage en
pâte.
 Un BCR optimal devrait comporter à peu près la quantité
de pâte nécessaire pour remplir les vides du squelette
granulaire et pour obtenir la maniabilité désirée.
Manque de pâte:
Faibles propriétés
maniabilité trop faible durabilité plus faible
mécaniques

Trop de pâte:
Meilleures propriétés coût de production plus
maniabilité trop élevée
mécaniques élevé

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 Entrainement
d’air dans le
BCR

Diminution
du temps de
consolidation

Augmentation de la
maniabilité
 100

80
Vebe time (sec)

60

40

20

0
0 2 4 6 8 10 12
Air content (%)
• L’ajout d’air entraîné améliore très
significativement la maniabilité des BCR.
• Les faibles volumes d’air (<4%) ont peu ou
pas d’effet sur la résistance
• Les volumes d’air >4% peuvent diminuer très
significativement la résistance.
• Lors de la formulation, il faut donc en tenir
compte.
• Consistance trop «humide»
 Remontée d’eau en surface
 Déformation excessive sous le
poids des équipements de mise
en place.
• Consistance trop «sèche»
 Risque de ségrégation
 Diminution de l’adhérence entre
les couches
 Surface mal «fermée»

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Le rapport E/L gouverne les propriétés mécaniques du BCR.

• Augmentation du dosage en
cendres volantes

• Diminution de la résistance
au jeune âge (28 j)

• Augmentation de la résistance
à long terme (91 j)
Analyse comparative de la performance de BCR pour
barrages avec et sans air entraîné
• Développer une technologie pour améliorer le
transfert de charge
 Au niveau des joints
 Au niveau des fissures les plus ouvertes

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Faible contenu
en matières Rapidité de Avantages
cimentaires mise en place techniques
(< 175 kg/m3)

Technologie Grande stabilité

Faible chaleur
d’hydratation peu volumique
complexe

Faible coût /
m3(25% de moins Relativement
que le coût d’une Pas ou peu de peu d’essais au
dalle en béton coffrages laboratoire
conventionnel).

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Qualité des Difficulté Coût de
parements d’entraîner transport
de l’air des
matières
cimentaires
en régions
éloignées

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