UNIVERSITE ABDELMALEK ESSAADI

Ecole Nationale De Commerce Et De Gestion-

Tanger

L’ANALYSE DES COUTS DE TRANSPORT

LE COUT DE REVIENT PRÉVISIONELLE
 PLAN DE L’EXPOSÉ
introduction

les charges variables (terme kilométrique )

Les charges fixes (terme journaliers )

Le cout de revient

Etude de cas

conclusion
LES CHARGES VARIABLES

Quelles sont ces charges ?

Les charges qui pour le véhicule, sont proportionnelles au kilométrage c'est-à-dire
qu’elles varient avec la distance parcourue (exemple : le carburant), on parle
alors de charges variables au kilomètre. «Dés que le véhicule roule, il coûte».
LES CHARGES VARIABLES

 Les charges liées aux kilomètres effectués par le véhicule concernent les consommations du véhicule. Il s’agit des
postes suivants :
 􀀹 Carburants,
 􀀹 Lubrifiant,
 􀀹 Entretien et réparations,
 􀀹 Pneumatiques,
 􀀹 Péages.
LES CHARGES FIXES

charges fixes relatives au

celles liées à la structure.
véhicule
CHARGES FIXES

 charges fixes relatives au véhicule

Sa laire du conducteur et les charges sociales et fiscales

Frais de déplacement du personnel

Impôts propres à chaque véhicule

Assurances

Amortissement du véhicule

Provision de renouvellement

Intérêts d’emprunts
CHARGES FIXES

 Charges liées à la structure

 Les primes d’assurances
 les impôts sans affectation sur des véhicules déterminés,
 les honoraires,
 les frais financiers, etc

Bref ce sont tout les charges qui ne sont ni variables selon le kilométrages ni fixes par véhicule.
CHARGES FIXES

 Ces charges sont évaluées au terme journalier

Pour simplifier les calcules des charges fixes
LE COUT DE REVIENT

 1. Qu’est-ce que le coût de revient du véhicule ?

Le coût de revient d’un véhicule est constitué par le total des charges nécessaires à la mise en œuvre du
véhicule lors de l’exécution de transports.
LE COUT DE REVIENT

Coût de revient d ’un véhicule

Char ges var iabl es au x k ilomètres Ch arges fix es

Ils s ont pro po rtio nn ellement au k ilo mét rage et n ’est exis te q ue si le véh icul e ro ule E lles exi sten t même s i le véh icul e n e ro ule p as.
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

 A l’issue de son étude de marché, un chef d’entreprise envisage l’acquisition d’un véhicule porteur
fourgon de 19t de poids total en charge et de 10t de charge utile.
 Ce véhicule effectuera 110 000 Km par an en 250 jours de travail. Le chiffre d’affaires escompté
s’élèvera à 1 000 000 dhs pour la première année.
 Les charges variables au kilomètre :
Carburant :
Le chef d’entreprise estime que la consommation s’élèvera à 30 litres/100 km et que le coût moyen du
litre du gazole s’élevé à 5 dhs TTC. (TVA récupérable)
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

Le litre de gazole H.T. sera donc : 5/1.2 = 4,166

Le coût du carburant au kilomètre sera donc de : 4,16*30/100=1,24 dhs/Km
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

Lubrifiant :
Pour l’huile moteur d’une part, pour l’huile de boite de vitesses et pont d’autre part, le chef d’entreprise calcule le
coût du litre et la consommation en litres compte tenu de la capacité des carters, de l’espacement des vidanges et
des appoints entre les vidanges.
Entre vidanges, la consommation d’huile est estimée à :
• 30 litres pour huile moteur,
• 12 litres pour huile de boite de vitesse,
• 15 litres pour l’huile de pont.
Les vidanges sont prévues tous les 10 000 Km pour le moteur et tous les 30 000 km pour la boite et le pont.
L’huile moteur revient à 20 dhs/litre et l’huile de boite et pont à 30 dhs/litre.
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

Le coût du lubrifiant au Km sera de :

- Moteur 20*30/10 000 = 0,06 dh
- Boîte et pont 30*(12+15)/30 000 = 0,027 dh
- Total 0,06+0,027 = 0,087dh/Km
A ce coût initial vient s’ajouter les coûts d’entretiens qu’on peut estimer à 0,01dh/Km.
- Total global 0,06+0,027+0,01 = 0,097 dh/Km
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

Pneumatique :
Compte tenu de l’activité envisagée, le chef d’entreprise estime qu’un train de
pneumatiques sera usé en 120 000 km. Le véhicule est équipé de 6 pneumatiques
valant 3 500 dhs HT.

Le coût des pneumatiques au Km sera de : 3 500*6/120 000 = 0,175

ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

Entretien et réparation :
Pour ce poste, le chef établit un budget kilométrique de l’entretien et des réparations
Par exemple, il effectuera un échange standard du moteur pour un coût de
50 000 dhs à 400 000 Km

il faut prévoir alors :

50 000/400 000 = 0,125 dh/Km pour cette opération
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

 Récapitulation :
Charges variables au Km

Carburant 1,24
Lubrifiant…………………………..……… 0,097
Pneumatiques………………………… 0,175
Entretien et réparation 0,125

Total 2,637
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

Charges fixes à l’année propre au véhicule

• Salaire et charges du conducteur
Le chef d’entreprise conduira lui-même le véhicule. Il s’alloue un salaire brut mensuel de 5 000 dhs et le répartit
raison de 3 500 dhs pour son activité conduite et le reste soit 1 500 dhs pour son activité de direction. Il évalue ses
charges sociales à 30000 dhs par an
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

Alors la charge annelle du salaire s’élève à : 3 500*12 = 42 000 dhs

Les charges sociales correspondantes s’élèvent à : 30 000*3 500/5 000 = 21.000 dhs
Soit un total de : 42 000+21 000 = 63 000 dhs
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

• Frais de route du conducteur

Il est prévu d’utiliser le véhicule 250 jours par an, les frais de route moyens journaliers sont évalués à 100 dhs

la charge annelle s’élèvera à :

100*250 = 25 000 dhs
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

• Impôts du véhicule
Un camion porteur de 19t est assujetti à la taxe à l’essieu au montant de 3 500 dhs par an.
Assurances du véhicule
L’assurance contacté par le gérant indique une prime annuelle de :
• 5 000 dhs pour l’assurance aux tiers,
• 3 000 dhs pour les marchandises.
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

• Amortissement du véhicule
Le prix d’achat TTC du véhicule carrossé sera de : 772 200 dhs. Lle gérant pense l’utiliser pendant 5 ans. La valeur
résiduelle estimée en fin d’utilisation sera de 96 000 dhs.

Valeur HT du véhicule : 772 200/1.2 = 643 500 dhs

Valeur à amortir : 643 500-96 000 = 547 500 dhs
Amortissement : 547 500/5 = 109 500 dhs
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

• Provision pour renouvellement

Dans 5 ans un véhicule neuf identique au véhicule actuel coûtera plus cher, cette future valeur est estimée à 680 755
HT. Il convient donc de constituer une provision pour renouvellement de:

682 755-643 500 = 39 255 dhs

soit par an : 39.255/5 = 7 851 dhs
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

Charges fixes à l’année communes à l’entreprise

• Frais administratifs
Le gérant inscrit son complément de salaire soit 1 500 dhs par mois donc

1 500*12 = 18 000 dhs

Charges sociales correspondantes : 30 000-21 000 = 9 000 dhs

ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

Il envisage de confier le secrétariat de l’entreprise à une salariée à mi-temps pour un salaire mensuel de 2 000 dhs par
mois.

La rémunération annuelle sera donc de 2 000*12 = 24 000 dhs

Les charges sociales sont estimées à 50% ce qui donne :
24 000*50/100 = 12 000 dhs
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

Les autres charges administratives sont estimées à 5 000 dhs.

Les frais administratifs s’élèveront à :

18 000+9 000+24 000+12 000+5 000 = 68 000 dhs.
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

• Frais commerciaux
Le gérant estime ces frais à 10 000 dhs
• Frais financiers
Pour la création de l’entreprise c’est-à-dire l’achat du véhicule, mais aussi le financement du besoin de fonds de
roulement tant par l’emprunt que par l’escompte, et après consultation de son banquier, le gérant évalue les frais
financiers à 40 000 dhs par an. A noter que s’il ne devait financer que le véhicule, les intérêts d’emprunt auraient
pu être pris en compte dans les charges fixes propres au véhicule.
• Frais immobiliers
L’activité ne nécessite qu’un bureau situé au pavillon du gérant. Celui-ci évalue la charge à 10 000 dhs par an.
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

• Impôts communs
Après consultation de son expert comptable, le gérant évalue cette charge à 9 000 dhs par an.
• Assurances communes
Le gérant souscrit une assurance «responsabilité civile chef d’entreprise» et une assurance «vols et incendie» pour un
coût annuel de 4 500 dhs.
L’entreprise ne possède au départ que ce véhicule, en conséquence, il devra
supporter la totalité des charges communes
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT
ETUDE DE CAS : CALCUL DE COUTS DE REVIENT

 Les charges fixes annuelles du véhicule seront donc de :

216 851+141 500 = 358 351 dhs

 Le véhicule étant utilisé pendant 250 jours dans l’année, le coût journalier sera de :

358 351/250 = 1 433,04 dhs/jours

 Ces charges fixes ramenées au Km s’élèveront à :

358.351/110.000 = 3,25 dhs/Km

Deux observations doivent être faites à ce niveau :
􀂃 ce prix de revient kilométrique n’est valable que pour ce kilométrage, il diminuera
si le kilométrage annuel augmente et inversement.
􀂃 D’autre part, dans l’hypothèse de l’acquisition d’un second véhicule, les charges
de structures seraient doublées, donc leur influence sur le terme journalier et le
prix de revient kilométrique de chacun des véhicules serait moindre.