I) Généralités sur la mobilité de transport urbain
De nos jour un grand nombre des personnes est amenée a se déplacer
quotidiennement en utilisant le transport urbain a beaucoup évolué depuis les année 1970 en se complexifiant et dans le même temps ,le transport urbain est devenu une question éminemment politique et stratégie pour les agglomération tant il est patent que les enjeux qui y sont associes sont structurants pour leur avenir .Le développement des villes et les besoin croissants de mobilités des personnes ont entrainé une progression significative des déplacement urbains. . Ils concernent les différents moyens de transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus...) qui sont propres à une ville (Une ville est une unité urbaine (un « établissement humain » ) ou un milieu urbain, adaptés à cet environnement (L'environnement est tout ce qui nous entoure. C'est l'ensemble des éléments naturels etc...). • 1 . La mobilité :La mobilité est les changements qui s’effectuent dans les espaces urbains plus complexes la ville évolue très rapidement laissant les spécialistes souvent perplexes : avec la métropolisation, les caractéristiques de la ville changent. • . La réflexion sur la mobilité selon les scientifiques doit être ainsi intimement liée à la réflexion sur la ville. Il faut reconnaître que les transports font la ville aussi bien spatialement que socialement, que les transports occupent un temps important de l’activité des individus et que les transports influencent l’environnement urbain. • 1.1 Mobilité de marchandise • Le déplacement de marchandise ,ou fret ,est une activité économique ,qui recouvre l’ensemble des mouvement de marchandise a bord d’un mode de transport quel qu’il soit : ferroviare, routier ,fluvial ,maritime ;aerien .Il se mesure en tonnes kilomètres ou sur un trajet donné en tonnes. 1.2 Mobilité de personne • Sans ignorer, aujourd’hui les déplacements des personnes ont fortement augmenté ces dernières années, l’engorgement des réseaux s’accroit. Autrement dit c’est le changement de position sociale d’une personne d’un groupe ,soit a l’interieur d ’une même strate. • Les transports urbains sont les différents moyens de transport propres à une ville ou à une milieu urbain, adaptés à cet environnement. A la fois c’est le deplacement de personne et de marchandise dans le milieu urbaine . L’activités économiques importantes ce qui amené que la ville est à la fois le lieu de départ et d'arrivée. • 2.1: La gestion du transport urbain à Djibouti • Il est essentiel que les acteurs d'aménagement du territoire et d'urbanisme prennent en compte la gestion du transport urbain qui est un élément majeur du développement de la ville. La ville de Djibouti a des difficultés dans la gestion et le fonctionnement des transports en commun. «L’étalement urbain défavorise à terme les transports collectifs de masse au profil de la voiture particulière dans la mesure où un système lourd ne peut correctement assurer la desserte fine réclamée par la zone d'habitat périphérique » • la forte croissance démographique et l'étalement urbain ont généré une déficience de transport en commun. Surtout la commune de Balbala a connu une forte urbanisation par rapport aux deux autres communes (Boulaos et Ras Dika). ). Cette dernière occupe entièrement la zone périurbaine de la ville et possède des vastes espaces d’habitations • L’initiative prise en 2014 par la Mairie de la ville qui consistait d’amener quatre grandes bus (capacité 70 places) pour que les habitants des quartiers PK12 et PK13 profitent. • La question de la gestion de la circulation urbaine à Djibouti ville, est basée sur un dysfonctionnement et de non-respect lois majeures du transport urbain. • Par ailleurs savant l’apparition du feu rouge, la grande cause du désordre de la circulation routière était causée par des chauffeurs de bus et minibus, qui commettaient des infractions. • 2.2 : Le transport individuel • Les transports individuels S’agis toute les moyens de transports où vous vous deplacer seul comme le voiture personnel, moto et vélo etc…(mais pas comme le transport commun). • 2.2.1. La marche a pied • Il consiste a se déplacer par le mouvement des jambes et des pieds . C’est le faite que les personnes utilise ses pieds pour se déplacer d’un point a une autre. • 2 .2.2 . Les deux roues • Deux roues est un vehicule motorise, ou alors tout vehicule a deux roues, avec ou sans moteur exemple bicyclette cyclomoteur motocyclette . • 2.2.3. La voiture particulière • Le voiture particuliere est un vehicule routier automobile autre qu’une motocyclette ,ils est destine au transport de voyogeurs et conçupour un nombre de places assises (y compris celle du conducteur ) égale au maximum a 9 place • 2.3 : Le transport en commun • Le transport en commun, ou transport public, est un mode de transport qui consiste à acheminer plusieurs individus sur une distance assez longue et de même trajet.il est généralement accessible en contrepartie d’un titre de transport comme un billet, un ticket, ou une carte. • 2.3.1 : Les différents types de transports en commun : • Le métro est un système de transports publics intégral dans les mesures où il circule généralement en souterrain voire parfois en viaduc qu'il ne croise aucun autre mode transports ni chemins piétonniers. • Le tramway : c’est un mode de transport qui circule en milieu urbain sur une voie ferrée. • En effet, ce type de transport n’existe pas à Djibouti Les différents types des transports en commun à Djibouti ville sont en nombre de 4, nous citons les principaux à savoir: • L’autobus: Dans une ville comme Djibouti, le bus est le mode de transport le plus utilisé. il y’a trois types des bus. Le premier a une capacité de 25 places, le second est le(minibus) de 12 places et le dernier, le grand bus Tata de 70 places. Ces trois genres de bus relient les différents quartiers de la ville de Djibouti . • Le minibus : le minibus est souvent utilisé au centre-ville vers le port, le grand hôpital Peltier, aviation et le plus souvent à Balbala cheikh moussa. Certes, c'est un moyen de transport rapide en termes de gain Du temps et de vitesse. En effet, c'est un petit bus de 12 places avec des places trop serré par rapport au bus normal. • Le grand bus Tata: ce grand bus est destiné pour les déplacements de longue distance notamment l’itinéraire (de PK12 jusqu’à la Cité Gargar). En fait, il s'agit d’un autobus qui est capable de transporter 70 passagers en une seule fois. • Le Taxi : le taxi est très différent du bus selon les disponibilités et frais de transport. À Djibouti, le taxi porte une coloration officielle qui est le vert/blanc, et parfois de petits panneaux écrits ‘’taxis‘’. • Le train : est un mode de transport avec ou sans moteur ,qui marche sur des rail il consiste a transporte de personne et de marchandise d’un point a une autre . • Bateau :Un bateau est un moyen de transport capable de flotter sur l'eau et de s'y déplacer sous le commandement de ses occupants. Il répond aux besoins du transport maritime . • Le véhicule tricycle (appelée aussi bajaj): Le véhicule tricycle ou la petite fourgonnette est venu sur le marché de Djibouti depuis 5 ans seulement, et travaille dans le secteur de la commune de Balbala (Hayabeley Waraballey, PK12 et place HolHol) et il transport environ 4 personnes ;beaucoup plus moderniser la nouvelle forme de bajaj apparue appeler tata et transporte d’avantage plus des passager que l’accienne tricycle