INTRODUCTION GENERALE

Introduction gnrale :
La formule Projet Urbain a t employe en Europe a partir des
annes soixante-dix, pour s'opposer l'urbanisme fonctionnaliste dans un
contexte socio-conomique en volution (prise de conscience par rapport
la crise de la ville, volutions de la pense urbaine, et des sciences en
gnral). L'intervention sur la ville se situe aujourd'hui en effet dans un
contexte de rurbanisation, favorisant des interventions par projet. Il ne
s'agit plus de rguler, guider et contrler la croissance, bien souvent en
priphrie de la ville mais de trouver des initiatives pour stimuler un
dveloppement des espaces centraux et ralentir l'talement de la tache
urbaine. 1
Or en Algrie, si depuis lindpendance du pays en 1962, le
processus durbanisation a t problmatique et parfois dstructurant les
villes, lurbanisme par ses moyens dlaboration et daction na pas pu agir
sur les systmes urbains de manire prserver et dvelopper des formes
urbaines cohrentes. Cependant, lon constate que depuis 2005 et grce
au contexte conomique favorable, une nouvelle dmarche de lurbanisme
se met progressivement en place travers de grands projets structurants
sappuyant essentiellement sur un support infrastructurel multimodal
consquent et une conception novatrice axe sur le projet urbain comme
lment de recomposition du paysage urbain et tenant compte des
diverses ractions novatrices de la socit civile. 2
Le projet urbain constitue dans ce sens, un outil conceptuel et
oprationnel de formulation et didentification des tissus urbains, et vise la
production dun model ngoci, o lorganisation des hommes et des
ressources se fait en rseaux politiques et techniques, mais galement la

1 BOUDJABI Naouel, Cours Projet Urbain 2m anne TUDD

2 Hafiane Abderrahim, les projets rcents en Algrie . p01
1

INTRODUCTION GENERALE
cration dinstance politico technique de concertation et dtablissement
de consensus. 3
Le projet urbain dtermine l'avenir d'un territoire et de ses
habitants, anticipe le dveloppement de la ville dans toutes ses
composantes. Son laboration et sa mise en uvre mobilisent tous les
acteurs tels que le gestionnaire de la ville qui assume son rle dassurer la
compatibilit de ce projet sur le plan spatial, conomique, social et
culturel.

Ainsi lintrt particulier que nous portons ce concept se justifie

par limportance majeure quoccupe le projet urbain dans le champ de la
production urbain grce aux multiples enjeux stratgique quil porte en
lui. 4
Cependant les transports urbains sont apparus dans la seconde moiti
du XIXe sicle.
Les premiers omnibus chevaux ont t complts par les tramways
hippomobiles, devenus lectriques au dbut du sicle.
Le tramway est un mode de transport qui participe transformer
lorganisation spatiale
et social des villes. La ralisation concrte dun projet urbain de grande
envergure,

linstallation du transport dans les grandes villes

Algrienne a pour principe fondateur de les dsengorger et de les rendre

plus accessible tous en vue damliorer la qualit de vie et de lespace
urbain. 5
3 Lahlouh Manel, le projet urbain comme stratgie de modernisation pour la
mtropolisation de Constantine, cas de PMMC , mmoire de magister, Batna,
2012, p02
4 Lahlouh Manel, le projet urbain comme stratgie de modernisation pour la
mtropolisation de Constantine, cas de PMMC , mmoire de magister, Batna,
2012, p02
5 Amroune Yahia, Amokrane Toufik, Evaluation dun projet structurant dans le
cadre du projet urbain , mmoire de master, 2015, p02
2

INTRODUCTION GENERALE
En Algrie, avec lacclration de lurbanisation, le transport est
devenu un secteur cl dans le dveloppement conomique et social. Pour
cela les Villes Algriennes ont connues actuellement plusieurs projet de
modernisation et de mtropolisation, pour avoir une bonne politique et
une meilleurs programmation dans le secteur du transport parmi eux : la
ralisation des tramways (Alger Oran Constantine).
Problmatique :
La ville de Constantine Fait face plusieurs contraintes qui sinterposent aux valeurs dun
statut de commandement, longtemps occup en tant que la troisime mtropole nationale et la
capitale de lEst algrien. Parmi ces contraintes, la ville dispose dun rseau routier en de
dun requis mtropolitain, lexigut dun centre nvralgique qui arrive saturation avec une
incidence ngative sur la priphrie. Tous ses lments impactent directement le cadre de vie
du citoyen.
Des grands projets ont t lancs et mise en place dans le cadre de Plan de Modernisation
de la Mtropole Constantinoise (PPMMC). Parmi ses projets le tramway.
Le tramway de Constantine est un projet structurant qui sinscrit dans le cadre dun projet
urbain, son objectif est la rsolution des problmatiques urbaines dans le secteur du transport,

il est soumis aux critres aux principes du projet urbain dont il fait lobjet dune valuation :
-

Le tramway de Constantine rpond-il aux dmarches dun projet

urbain ?
Le tramway de Constantine est t-il un moyen de transport ou un

projet urbain ?
Ce projet de

problmatiques urbaines dans le secteur du transport ?

Quels sont les enjeux du tramway de Constantine sur l'image de

la ville ?
Quel a t le degr de satisfaction des usagers par rapport la

tramway

a-t-il

apport

une

rsolution

des

qualit et la gestion de ce projet ?

Objectifs de la recherche :
Dans cette tude, nous allons essayer de donner une clarification et une comprhension
3

INTRODUCTION GENERALE
sur la notion du Projet Urbain en tant que nouvelle pratique de lamnagement de lespace
urbain contemporain, et se base prcisment sur le processus de droulement de la dmarche
stratgique dlaboration de ce dernier, dans un objectif de visualiser la complexit de
lapproche et de tester en mme temps la possibilit de son adaptation au contexte actuel en
Algrie.
Aujourdhui, une chose est sre. La ville moderne se faonne par les moyens de
transports urbains. Son dveloppement est conditionn par les divers modes de transport qui
font partie des problmes de lurbanisme moderne.
Les grands choix de lAlgrie en ce moment sont la promotion des transports urbains
durables qui permettent un dveloppement urbain durable et harmonieux de nos villes.
A ce constat, Le tramway, comme alternative, se dfinit comme un moyen de transport
urbain favorable pour le dveloppement de la ville.
Un certain nombre de projets ont t conus en vue damliorer la qualit de transport
dans la ville de Constantine et participer la rnovation du centre ville et en mme temps
rpondre un souci dordre et de droit de lurbanisme, le tramway fait partie de ces projet.
Notre objectif est donc de permettre une meilleure valuation de projet du tramway en
tant que projet structurant par rapport la dmarche du projet urbain.
Pour y arriver, nous avons opt pour la mthodologie exprime ci-aprs.

Approche mthodologique :
Afin de cerner une telle problmatique et rpondre aux questions
souleves, et pour llaboration de notre travail, nous avons adopts une
mthode de recherche base sur une approche descriptive et analytique
ralise en trois phases.
Notre approche mthodologique se rsume en trois phases :
La recherche thorique :
Cette tape est consacre la consultation douvrages et des tudes
qui ont une relation avec la thmatique de recherche (livres, dictionnaires,
mmoires, thses, internet, etc.), pour but de collecter les informations
ncessaires en liaison avec notre thme dtude.
La recherche pratique :
Cette approche nous permet de toucher lessentiel de notre travail, elle
prsente notre contribution personnelle pour connaitre les dtails de notre
sujet de recherche et comprendre les lments de constitutifs du tramway
de Constantine dans un contexte de projet urbain, pour cela nous a tait
ncessaire :
4

INTRODUCTION GENERALE
1- De collecter le maximum des donnes sur notre site, et cela en
consultant les
organismes suivants :
-

la Direction de lUrbanisme et de la Construction de la wilaya de

Constantine (DUC).
URBA Constantine.
Direction de la planification et de lamnagement du territoire

(DPAT).
- Direction du transport de Constantine.
2- De procder une enqute sur terrain et la mise en place dun
questionnaire dans le
but de connaitre le point de vue des usagers du tramway, pour cela 30
questionnaires ont t distribus aux utilisateurs du tramway dans les dix
stations existante au long du trajet.
traitement et analyse des donnes :
Dans cette tape, nous avons analys et trait lensemble des donns,
sous formes de tableaux, schmas et cartes. Cette mthode nous a permis
de simplifier notre analyse pour rdiger nos commentaires.
Notre travail est structur comme suite :

CHAPITRE 01 :
Premire Partie : vision sur projet urbain et tramway dans le monde qui
prsente des notions et dfinition qui sont en rapport direct ou indirect
avec le sujet trait
Deuximes partie : la notion du projet urbain et le tramway en Algrie
qui prsente des dfinitions et des textes de lois sur le projet urbain et
tramway en Algrie
CHAPITRE 02 : prsentation gographique et administrative de la wilaya
de Constantine et les projets structurants du plan de modernisation de la
mtropole constantinoise (PMMC)

INTRODUCTION GENERALE
CHAPITRE 03 : Analyse de cas dtude (tramway de Constantine)
Prsentation de notre

aire dtude ainsi que dautre lment jug

ncessaire pour notre analyse, suivi par une analyse faite daprs une
enqute sur le train