DCI YOUSSOUFIA

Matériels caractéristique Anomalie

Marque Renault KERAX Motors hydraulique de matériels

Débit : 5000l/min a10 bar, désincarcérations en dysfonctionnement.
Camion DCI 6T bi-extinction ( Eau + émulseur )
capacité d'eau 6t Utilité de Fixation des Aricos au niveau
liquide émulseur 1t camion 6T.
équiper par un kit complet des matériels Pour éviter toute sorte d accidents lors de
désincarcérations + circulation.
un groupe électrogène 2 kW, tension
220V,

camion DCI 5T Marque Renault KERAX Suite l'accident de camion 5T

Débit : 5000l/min a10 bar, bi-extinction
capacité 5t d’eau, 1 liquide émulseur + un
groupe électrogène 2 kW, tension 220V
Marque LAND-ROVER
Débit 2000l/min à 10 bars,
bi-extinction capacite500L d’eau, 50L
Véhicule de 1ère intervention
liquide émulseur équipe des accessoires
de DCI.
plusieurs problème technique ont été
résolus mais il semble que tout nait pas
été complètement par exemple:
Le Canon est encore déployé etc…
Pour l information ce camion est
Réparé en communication
d'assurance à la ville ELJADIDA
En dysfonctionnement total ( Motors….)
Besoin réforme

Groupe motopompe remorquable
Groupe motopompe remorquable
Groupe compresseur d'aire comprimée
BAUER C140 B – 200 BAR
Débit 2000l/min à 10 bars, Type : GMPR
moteur essence
Poids : 850KG Besoin de batterie
Débit 2000l/min à 10 bars.
Pression limite : 15bar
Débit : 2000 l/min a 10 bar puissance 68
kW ; Type : GMPR moteur diésel Besoin de batterie
Poids : 850KG
Marque : HONDA GX160T1
Débit réel de chargement 140l/min Type Lors de remplissage des Aricos
de moteur Essence, pression maxi 225 Il y a une possibilité de fuite d'aspiration
bar, vitesse de rotation 3600t/min, de gaz CO2
Groupe extracteur
puissance maximale -absorbée
ventilateur fumée,
: 208kw Au niveau bouteille d air ce qui peux
refoulement : par air 4 entrainer une perte de conscience lors
L intervention des sapeurs pompiers
De plus un groupe compresseur d aire
comprimé électrique sera respectueux
pour l'environnement.
Débit réel de chargement 100 à 155l/min
Type de moteur Essence, pression maxi
225 bar, vitesse de rotation 1300t/min Même remarque que celle précédente
Pour l information :
Besoin d'un petit groupe compresseur

matériels désincarcérations
lot de sauvetage et de protection contre
les chutes
Appareils respiratoires isolants (ARICO)
Groupe motopompe hydraulique avec
moteur thermique
Flexible avec pression d’utilisation 700bar
Pompe manuelle a double effet
- Cisaille ;- Ecarteur ,- Pince HOMARD :
force de coupe 34t;- Vérin grand
modèle ;-Vérin; moyen modèle, - Vérin
petit model ,- Vérin télescopique a
double effet élément,- Vérin télescopique
a triple élément, En bon fonctionnement
- Jeu de coussins de levage pneumatique
avec pression de 8bar
• Petit modèle 5T hauteur 15 cm
• Moyen modelé 20 t hauteur 28cm
• Grand modelé 67t hauteur 51 cm
Corde, descendeurs de type huit
Mousquetons, poulie, harnais, anneaux
cousus bleu
matériel de GRIMP n'est pas suffisant
Anneau cousus rouge triangle
d’évacuation commande
Bouteille capacité en litre : 6L
Pression d’épreuve: 450bar En fonctionnement cependant il faut
Pression d’utilisation : 300bar veiller sur le contrôle de durée de vie
Dorsal ergonomie (ARICO).
Masque panoramiqué
Groupe électrogène 200KVA Besoin de batterie
Maintenance boite électrique au niveau
des fusibles.

Groupe électrogène 16KVA Besoin de batterie

Coupe courant en dysfonctionnement

Electropompe monophasé émergé En fonctionnement

Motopompe portatif Renouvèlement de pneu en

dysfonctionnement
Besoin manutention et élevage
pneumatique suite le poids lourd des
motopompe afin d éviter une sorte de
blessure lors de manutention
traductionnelle des sapeurs pompiers.
 Plan organisationnel

Dans les normes ordinaires de travail:

M.AJDI ABDELATIF est le responsable de la caserne de Youssoufia, Mzinda et bouchane.
M.FAIQ AHMED est le responsable des matériels Youssoufia, Mzinda et bouchane.
M.ESSAKET REDA : secrétariat technique.
Cependant dans la réalité M.ESSAKET REDA muté de Safi (usine) à Youssoufia au service DCI et avec bénédiction des deux responsables.

il est passé du grade C5 à la grade X4 en ignorant les valeurs d'équilibre des autres collaborateurs.

Avant et après le déplacement de service DCI vers le nouveau bâtiment en 2018

Il y avait une dame au niveau HSE était responsable de pointage de Gestor de service HSE, DCI…

Et vue l'effectif important ,le service DCI ont remarqué qui ont des problèmes d'anomalie lors fin de mois.

Bien qu' il y ait des redressements le mois suivant cependant, ils ont décidé après leur déplacement de prendre la main de Gestor au détriment de ce
qui été échangé.

Le premier qui a pris le contrôle de Gestor c'est M.AJDI , puis il lui a appris à M.ESSAKET REDA.

La majorité des collaborateurs soit au niveau caserne Youssoufia, Mzinda et bouchane se demandent si vraiment
M.AJDI est le responsable et pourquoi M.ESSAKET son rôle se résume après le secrétariat technique dans le prime de performance, prime fin
d'année et la promotion ainsi que son intervention dans le PRU( simulation)… suite les regards et la délégation des deux responsables.

Avec prendre en considération que l'état de prime de performance …etc. qu' ils obtiennent les trois responsables le contrôle en interne, ici se pose
la question , ou est le rôle de l'ingénieur ?
Son système interne de travail est basé sur la devisions ce qui crée une sorte de querelles et problèmes interne.

Les collaborateurs qui ont été recruté en 2014 sont moins préféré que les anciennes de 2007 et 2008
savoir que le responsable doit être neutre.

Par exemple:

il y a un groupe des collaborateurs qui servir leurs intérêts et son rôle se résume de leur transmettent les nouvelles des conditions des autres malgré des raisons triviales.

Et comme j'ai remarqué quelq un qui est compétent et qui fait du bon travail n'obtient pas ce qui lui dû.

Leur groupe au niveau caserne à Youssoufia est comme le suivant:

M. LOUKID Mohamed  matricule 56032 grade actuelle C7.

M .EL MADAOUI Redouan  matricule 56611 grade actuelle C7.
M. AITBEN LHOUSSAIN Mustapha  matricule 56030 grade actuelle C7.
LAGRINI ACHRAF  matricule 52748 grade actuelle C7.
BOUZRARE SOUFIANE  matricule 42578 grade actuelle C6.

Avec peu d'intervention dans le site gantour Youssoufia l évaluation est devenu comme la suite
ses collaborateurs sont leurs terres fertiles dont ils dépendent pour l'agriculture

Remarque:

Derrière le bâtiment DCI il existe des anciennes bouteilles d aires et des extincteurs etc… jeté de côté qu il faut prendre en considération dans la réforme ou ferraille.

De même merci de veiller périodiquement sur les petits matériels qui se trouve au magasin DCI en vue de déterminer l effectif délivré.
D'après mon humble expérience, et pour garantir un climat de travail basé sur l égalité et la justice de temps en temps:
il faudrait que l'organigramme sera comme il est mentionné ci-dessous:

Actuellement chaque poste contient cinq sapeurs pompiers dont la sélection de chef d agrée est provisoire chaque semaine
pour
assurer le démarrage des deux camions pendant une durée indéterminée, répondre au flot et remplissage un suivi sur l‘etat des
matériels.

N'oubliez pas de noter que le suivi marche des équipement se fera seulement sur les camions sachant que sur le papier comme
suivi les informations doivent écrite en état réel sur tous les équipements disponible

ce que je recommande comme proposition:

Il faut au moins septs sapeurs pompiers dont le chef d agrée/d équipe est officiel dans l'organigramme
Ce dernier doit gérer l’effectif présent , les demandes de mouvement et l état des équipements journaliers
Les trois chefs d’équipe assurent un débriefing/ réunion interne pour effectuer
L état de roulement à 2 en cas congé annuel, abscence,PEAS,RC,RM etc….
Une communication entre Le responsable et Chaque chef d’équipe pour noter :
Prime de performance.
Prime de garde/astreinte
La note annuel
Promotion de grade

l’application d’un demi-heure entre les membres d’équipe lors de la relève pour la passation des consignes /contrôle matériel
Chaque demande doivent être écrite et signé par le chef d’équipe ainsi que le responsable d’entité et par la suite les
transmettre à Secrétariat technique pour la validation Gestor.
 L’organigramme DCI/YOUSSOUFIA

Secrétariat
Responsable Responsable matériel
technique
M.AJDI M.EL FAIQ
M.ESSAKET

Chef d’équipe A Chef d’équipe B Chef d’équipe C

-Binôme d’attaque (BAT) -Binôme d’attaque (BAT) -Binôme d’attaque (BAT)

-Binôme d’alimentation -Binôme d’alimentation -Binôme d’alimentation
-Standardiste -Standardiste -Standardiste
-conducteur -conducteur -conducteur
 La sûreté industriel
La sûreté industriel joue un rôle très important et primordial pour assurer la prévention contre les
actes malveillances.
La simple présence d un APS au niveau poste cela crée une sorte de peur et de panique que ce soit
des menaces internes et/ou externe.

L'absence de sûreté encourage qui se permettent d'entrer et de sortir quand ils le souhaitent soit en
jour de férie ou les jours normaux.

Soit pour une catégorie pour les responsables ou certaines collaborateurs OE.

Cependant le plus important est de garder le patrimoine de OCP.