Royaume du Maroc

Ecole Mohammadia d’Ingénieurs

Département Génie des Procédés Industriels

Soutenance de stage de fin de 2ème année

OPTIMISATION DE LA CONSOMMATION SPECIFIQUE

DE FUEL DE SECHAGE DES ENGRAIS DAP

Par:
Abyre BELKACEM

Devant le jury:
Mme N.SELMALI

Année Universitaire: 2023 - 2024

1
 Introduction

1 Contexte général du projet

Plan 2 Description de l’unité combustion/séchage

3 Etude critique de l’unité

4 Proposition des solutions

Conclusion

2
Introduction

3
1 2 3 4 Contexte général du projet

Présentation Description du
problématique
de l’organisme procédé

Chiffre d’affaires
114,16 Milliards DH
en 2022

75
7
%

Le 1er exportateur
Demondial
Phosphate
sous toutes ses
formes
4
1 2 3 4 Contexte général du projet

Présentation Description du
problématique
de l’organisme procédé

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1 2 3 4 Contexte général du projet

Présentation Description du
problématique
de l’organisme procédé

6
1 2 3 4 Contexte général du projet

Présentation de Description du
Problématique
l’organisme procédé

7
1 2 3 4 Contexte général du projet

Présentation de Description du
Problématique
l’organisme procédé

8
1 2 3 4 Contexte général du projet

Présentation de Description du
Problématique
l’organisme procédé

• de fuel a un impact économique significatif à plusieurs niveaux car elle

entraîne une augmentation des coûts d'exploitation.

• Les dépenses énergétiques supplémentaires se traduisent par des charges

financières supplémentaires, réduisant ainsi leur marge bénéficiaire et leur
compétitivité sur le marché.

9
1 2 3 4 Description de l’unité combustion/séchage

Chambre à Description du
combustion sécheur Diagnostic de l’unité

10
1 2 3 4 Description de l’unité combustion/séchage

Chambre à Description du
combustion sécheur Diagnostic de l’unité
1 2 3 4 Description de l’unité combustion/séchage

Chambre à Description du
combustion sécheur Diagnostic de l’unité

Main d’œuvre Matière Méthode

- Manque de formation
sur le séchage - Qualité de fuel Manque de
- Mauvais réglage des - Température formation sur les
Paramètres D’entré de fuel Procédures de
-Arrêt non contrôlé -produit humide Séchage

Surconsommation de
fuel
- Problème au niveau des
conduites d’air chaud -Humidité et
- Fiabilité des capteurs température d’air
- Panne de ventilateur - Milieu défavorable
d’aspiration du gaz
- Dégradation du bruleur
Matériel Milieu
- Réchauffeur de fuel en panne
12
1 2 3 4 étude critique de l’unité

Analyse de combustion Analyse de séchage

La combustion:

Situation actuelle:

13
 1 2 3 4 étude critique de l’unité

Analyse de combustion Analyse de séchage

• Bilan de matière:

• Dac:

Dans JFC2, le débit d’air de combustion est contrôlé par un ratio « Air/Fuel » qui est égal à :

r = = 18

Donc le débit d’air de combustion sec utilisé :

Dac = 𝟔𝟕𝟒𝟒. 𝟔𝟒𝟕 kg air sec/h

14
1 2 3 4 étude critique de l’unité

Analyse de combustion Analyse de séchage

• Df:

15
1 2 3 4 étude critique de l’unité

Analyse de combustion Analyse de séchage

• Bilan enthalpique:

16
1 2 3 4 étude critique de l’unité

Analyse de combustion Analyse de séchage

• Le séchage:

• Situation actuelle:

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1 2 3 4 étude critique de l’unité

Analyse de combustion Analyse de séchage

• Dpe

18
1 2 3 4 étude critique de l’unité

Analyse de combustion Analyse de séchage

• Bilan de matière:

19
 1 2 3 4 étude critique de l’unité

Analyse de combustion Analyse de séchage

• Humidité du gaz:

L’humidité du gaz de séchage varie de 1.85% à l’entrée du sécheur pour atteindre 27.75% à sa
sortie.

20
1 2 3 4 étude critique de l’unité

Analyse de combustion Analyse de séchage

• Bilan enthalpique:

• Interprétation:

Les facteurs qui exercent une influence significative sur la consommation

spécifique de fuel:

Humidité Débit d’air Températures Qualité de fuel

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1 2 3 4 Proposition des solutions

Impact économique et
Action d’amélioration
environnemental

• Solution proposée:

250°C 200°C

• Variables à déterminer:

- Débit de fuel - Bilan enthalpique dur la chambre

- Débit d’air de dilution - Bilan enthalpique sur le sécheur

Df = 310,68 kg/h

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1 2 3 4 Proposition des solutions

Impact économique et
Action d’amélioration
environnemental

• Impact économique:

67,32kg/h 3870 MAD/t 6990h/an

1 821 093.516 MAD annuellement.

• Impact environnemental:

- Les fumées générées par la combustion sont riches en CO2

1kg 3,15 kg de CO2

61,32kg/h 212,058 kg/h

1 488 870 kg de CO2 annuellement

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Conclusion

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