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Le B.O. N 7 30 JUIL. 1998

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GESTION LOGISTIQUE ET TRANSPORT


SOMMAIRE
I - PRAMBULE II - PROFIL DU TECHNICIEN SUPRIEUR GESTION LOGISTIQUE ET TRANSPORT

II 1 - Communication et gestion II 2 - Organisation et exploitation de la chane logistique


III - LES EMPLOYEURS IV - ORGANISATION DES TUDES

IV 1 - Units denseignement IV 2 - Modules capitalisables IV 3 - Tableaux des horaires et des coefficients IV 4 - Modalits de contrle des connaissances et des aptitudes IV 5 - Les projets tutors IV 6 - Les stages IV 7 - Les enseignements : prsentation dtaille IV 7.1 - Adaptation locale IV 7.2 - Participation des professionnels IV 7.3 - Syllabus des enseignements de premire anne IV 7.4 - Syllabus des enseignements de seconde anne

I - PRAMBULE

Lintitul Gestion logistique et transport se substitue lancienne dnomination Transport logistique, devenue obsolte face aux mutations des mtiers de la logistique et du transport. La logistique devient un des facteurs majeurs de la comptitivit des entreprises, tant pour la matrise des cots que pour celle des niveaux de service. Louverture des marchs, notamment europens, le dveloppement des infrastructures et limportance de nouvelles possibilits en matire dchange de donnes conduisent un nombre croissant dentreprises dfinir leur activit en termes de flux matriels et informationnels. La logistique doit intgrer les flux dapprovisionnement, de production et de distribution dans un systme global, cohrent et rentable. Elle doit, aussi, assurer le pilotage de ce systme, son adaptation rapide et souple lvolution des marchs. Elle rpond donc un double besoin dorganisation/rationalisation et de gestion/communication, dans le cadre dun large ventail de techniques lies lexploitation de la chane logistique (entreposage, manutention, transitique, productique, transport...).
II - PROFIL DU TECHNICIEN SUPRIEUR GESTION LOGISTIQUE ET TRANSPORT

Ces diplms devront favoriser ladoption de solutions nouvelles en jouant le rle dinterface, tant auprs des fournisseurs et clients quauprs des quipes dont ils auront la responsabilit. Ils devront pouvoir comprendre les enjeux et la porte globale de leur activit, ils devront galement matriser les savoir-faire techniques indispensables leur futur mtier.
II.1 Communication et gestion

Professionnel de linterfaage, le logisticien doit avoir des qualits particulires de communication. Il doit non seulement faciliter et coordonner lchange entre les acteurs internes de lentreprise mais aussi contribuer rsoudre rapidement tout problme avec un fournisseur ou un client. Le logisticien doit possder une bonne aptitude aux relations humaines et au dialogue. ses dbuts il aura souvent la responsabilit de petites units dans le cadre desquelles il lui faudra servir danimateur.

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Plus gnralement, il devra savoir grer le changement et promouvoir des solutions obtenant ladhsion des partenaires. Il doit avoir aussi le sens de la ngociation, des relations commerciales et, plus particulirement, de la vente. Compte tenu des consquences importantes que peuvent avoir les dcisions logistiques sur la qualit des biens et des services proposs, le logisticien devra avoir une connaissance du marketing. Celle-ci lui servira cerner les attentes des consommateurs et concevoir le meilleur compromis entre efficacit et qualit dans un contexte concurrentiel. Plus gnralement, la connaissance dlments de droit, dconomie et dorganisation, permettra au logisticien de concevoir des structures adaptables, en interaction permanente avec les multiples composantes de lenvironnement. La logistique tant un outil de rentabilit, le logisticien devra avoir des connaissances en contrle de gestion (plus centres sur des outils de contrle en temps rels que sur les mthodes comptables). Une bonne connaissance des langues, des principaux courants dchanges internationaux et des pratiques du commerce international lui permettra dintervenir directement auprs des clients ou de partenaires trangers (fournisseurs, transitaires, administrations etc.). Enfin, le logisticien sera concern par toutes les mthodes modernes de traitement et de transmission de linformation.
II.2 Organisation et exploitation de la chane logistique

Le logisticien doit pouvoir mettre en oeuvre des mthodes la fois souples et rationnelles. Elles lui permettront de situer son action dans un cadre global et de rguler les flux de lentreprise en dveloppant un systme logistique et des rseaux dinformation performants. Il doit connatre les outils ncessaires loptimisation de la qualit et de la scurit des flux physiques et informationnels. Il doit prvoir des alternatives performantes en cas de perturbations des flux en cours. Ceci suppose la simulation et la modlisation pralable des diffrents scnarios possibles, donc une connaissance de la dcision en univers incertain (statistiques, probabilits, analyse multicritres, thorie de la dcision). Il doit pouvoir employer des logiciels spcifiques, choisir ceux qui conviennent lentreprise et favoriser leur implantation. Laction du logisticien concerne un large ventail de techniques dexploitation et dquipements souvent hautement spcialiss. Des connaissances seront donc ncessaires dans les diffrents domaines de la chane logistique, notamment : - la maintenance et le soutien logistique - lorganisation et la gestion des rseaux dentrepts et plates-formes - la manutention - les transports et techniques du commerce international - la gestion des stocks - lorganisation industrielle et lautomatisation de la production - les approvisionnements
III - LES EMPLOYEURS

Les mtiers de la logistique, dabord dvelopps en moyens propres par les industriels partir du dbut des annes 70 (*) , se sont progressivement diffuss dans lensemble de lappareil productif. On les trouve maintenant : - Chez les chargeurs industriels de tous les secteurs dactivit : en distribution physique (march intrieur et export), en transports (intrieurs et internationaux), et, de plus en plus, en logistique dapprovisionnement de sites de production (avec des fournisseurs intrieurs et internationaux), et en logistique de soutien aprs-vente. La tendance est au renforcement des missions fonctionnelles et lexternalisation progressive des missions oprationnelles confies des prestataires logistiques et/ou des transporteurs. - Chez les distributeurs (dtaillants et grossistes) et chez les ngociants : en logistique dapprovisionnement de leurs points de vente et de leurs entrepts (nationaux, rgionaux, dimportation) et en logistique de soutien aprs-vente chez les distributeurs spcialiss. De nombreux distributeurs et ngociants oprent en moyens propres, dautres sengagent partiellement ou totalement dans une politique de sous-traitance auprs de prestataires. - Chez les transporteurs (tous modes) et/ou les prestataires logistiques : ces derniers ont largement bnfici de mouvements dexternalisation oprs par de trs nombreux industriels et par certains distributeurs. Des emplois ont t transfrs vers ce secteur de la prestation, dautres se crent avec la monte en puissance des professionnels de la prestation logistique. De nouveaux mtiers apparaissent, comme dans la gestion des dchets ou dans la logistique daprs vente. Au-del de cette redistribution des mtiers de la logistique, on assiste depuis la fin des annes 80, lapparition, puis au renforcement, de solidarits dans la conception et la mise en oeuvre des organisations logistiques dveloppes par les protagonistes de la chane logistique que sont les distributeurs, les industriels, les prestataires et les transporteurs. Des situations de vritables partenariats se manifestent; elles passent par des dmarches qualit, qui deviennent caractristiques de la complexit des organisations logistiques les plus avances. Cette dynamique de la logistique se traduit galement par le dveloppement rapide du conseil en logistique, qui, dans ses formes les plus oprationnelles, peut maintenant offrir des emplois aux techniciens suprieurs Gestion logistique et transport. Enfin, compte tenu de la relative nouveaut de la dmarche logistique, la majorit des offres demploi de techniciens suprieurs en Gestion logistique et transport, devrait, au cours des prochaines annes, rester le fait dentreprises en mutation, notamment des PME et PMI, dcouvrant ou dveloppant considrablement lapproche logistique. Ces offres devraient donc sorienter vers des diplmes ayant une formation de type DUT, plus gnrale que celle des BTS.
IV - ORGANISATION DES TUDES IV.1 Units denseignement

Les enseignements sont rpartis en 2 ou 3 units denseignement (UE) qui constituent autant de champs de connaissances acqurir par les tudiants de la spcialit GLT, pour quils puissent matriser les domaines de comptence de leur futur mtier. Units denseignement de 1re anne : Communication Gestion dentreprise Chane transport et introduction la logistique
(*) La spcialit Transport Logistique des IUT a t cre en 1973, largement en avance sur les pratiques dentreprise.

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Units denseignement de 2me anne :

Communication et gestion Techniques dexploitation et chanes logistiques Projets tutors et stages

IV.2 Modules capitalisables

La liste des modules capitalisables, prvue par larrt du 20 avril 1994, sera fixe ultrieurement par arrt ministriel.
IV.3 Tableaux rcapitulatifs des horaires et des coefficients

- Les travaux dirigs sont organiss en groupes de 28 tudiants au maximum. La taille des groupes de travaux pratiques correspond la moiti de celle des groupes de travaux dirigs. Toutefois, certains TD et TP peuvent, notamment pour des raisons dinstallations particulires, comporter des effectifs plus restreints.

1RE ANNE
UNITS DENSEIGNEMENT MATIRES C TD TP TOTAL HEURES COEF.

UE1 : COMMUNICATION

* Mthodologie et techniques dexpression * Anglais * Seconde langue * Organisation et relations * Mercatique Total 1
UE2 : GESTION DENTREPRISE

28 28 56 14 14 28 56 14 56 42 168 252

56 28 28 112 42 42 42 28 154 42 42 84 350

84 42 126 14 14 42 70 14 14 210

56 (a) 84 42 56 56 294 56 56 56 42 42 252 56 56 70 42 42 266 812

1 1 1 1 1 5 1 1 1 1 1 5 1 1 1 1 1 5

* Comptabilit * Mathmatiques/statistiques appliques la gestion * Droit * conomie gnrale * Informatique Total 2


UE3 : CHANE TRANSPORT ET INTRODUCTION LA LOGISTIQUE

* Gographie des flux et transport des voyageurs * conomie des transports * Approche modale des transports * Approche intermodale de la chane de transport * lments de base de la logistique Total 3 TOTAL 1 + 2 + 3
(a) dont 26 heures en techniques dexpression

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2ME ANNE
UNITS DENSEIGNEMENT MATIRES C TD TP TOTAL HEURES COEF.

UE1 : COMMUNICATION ET GESTION

* Mthodologie et techniques dexploitation * Anglais * Seconde langue * Gestion des ressources humaines * Ngociation vente achat * Informatique * Comptabilit budgtaire et analyse financire * Droit Total 1
UE2 : TECHNIQUES DEXPLOITATION ET CHAINES LOGISTIQUES

14 14

54 27 27 27 41 176

81 41 14 41 14 191

54 (b) 81 41 41 41 41 41 41 381

1 1 1 1 1 1 1 1 8

Techniques dexploitation logistiques * Techniques quantitatives et outils informatiques de la logistique * Gestion des stocks et des approvisionnements * Gestion de production, productique * Gestion dentrept, conditionnement, manutention transitique Chane logistique * Systme logistique * Systme dinformation et change informatis de donnes, qualit et fiabilit, aprs-vente et soutien logistique * Logistique internationale * Contrle de gestion logistique et tableaux de bord Total 2 TOTAL HORAIRES 1 + 2
UE3 : PROJETS TUTORES ET STAGES

14 41 14 54 12 135 149 120 heures 180 heures 3/4 semaines 8/9 semaines

54 27 27 27 13 27 175 351

41 14 14 14 34 117 308

95 41 41 41 41 41 81 46 427 808

1 1 1 1 1 1 1 1 8

* Projets tutors 1re anne * Projets tutors 2me anne * Stage 1re anne * Stage 2me anne Total 3
(b) dont 26 heures de techniques dexpression

1 1 1 3 6

IV.4 Modalits de contrle des connaissances et des aptitudes

Passage en 2me anne Ladmission en seconde anne est de droit lorsque ltudiant a obtenu la fois une moyenne gnrale gale ou suprieure 10 sur 20 sur lensemble des matires affectes de leur coefficient et une moyenne gale ou suprieure 8 sur 20 dans chacune des units denseignement. Le jury peut proposer ladmission dans les autres cas. Obtention du DUT Le diplme universitaire de technologie est dcern aux tudiants qui ont obtenu la fois une moyenne gnrale gale ou suprieure 10 sur 20 sur lensemble des matires affectes de leur coefficient, y compris les projets tutors et les stages, et une moyenne gale ou suprieure 8 sur 20 dans chacune des units denseignement. Le jury peut proposer la dlivrance du diplme universitaire de technologie dans les autres cas.
IV.5 Les projets tutors

Les projets tutors correspondent toute une srie dactivits pdagogiques, encadres par des enseignants ; ils peuvent comprendre : - des visites dentreprises : elles sont prpares par un groupe dtudiants et donnent lieu un compte-rendu. Elles concernent soit des sites caractristiques des entreprises qui participent aux chanes logistiques et de transport (usines, entrepts, centres commerciaux, plates-formes de tri, etc.), soit des grandes infrastructures de transport (ports, aroports, gares, chantiers de transport combin, zone de fret, etc.). Ces visites se drouleront dans les sites des acteurs de la chane logistique : distributeurs, industriels, prestataires logistiques et transporteurs. - des confrences : elles sont destines apporter des tmoignages professionnels, de responsables ou de dirigeants dentreprises qui exercent tout ou partie de leur activit dans les domaines de la logistique et du transport (industriels, distributeurs, transporteurs, prestataires logistiques). - la prparation des stages (dexcution en premire anne, dtude en deuxime anne) : il est souhaitable que, avant son insertion comme stagiaire dans une entreprise, chaque tudiant puisse prendre un contact pralable avec celle-ci. Il peut ainsi dfinir avec pr-

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cision lobjet de la mission qui lui sera confie, la prparer avec lquipe enseignante et sassurer ainsi de sa fiabilit. Il est souhaitable quun pr-stage soit effectu dans lentreprise daccueil du stage de seconde anne. - des jeux dentreprise et simulations : plutt caractre gnraliste en premire anne et plutt spcialiss dans les domaines du transport et de la logistique en seconde anne. - des ateliers en premire anne : leur objectif est dinitier les tudiants aux techniques et mthodes de recherche documentaire et bibliographique ainsi quaux enqutes de terrain. Les thmes sur lesquels portent ces ateliers revtent un caractre plutt gnral et sont lis lanalyse de lenvironnement technique, conomique, social, etc. de la logistique et du transport. - des projets en seconde anne : ils revtent un caractre rsolument professionnalis et ils sont si possible tourns vers les entreprises. Lidal est de traiter des sujets proposs par celles-ci. Toute lquipe enseignante est mobilise pour encadrer rigoureusement les travaux des groupes de projets forms au sein dune promotion et pour rpondre aux requtes des tudiants, qui sadresseraient elle comme un ple de consultants. Les projets caractre international sont galement encourags. Les projets tutors requirent limplication active des enseignants : encadrement de travaux, animation de jeux dentreprises, ralisation de simulations, enseignements la requte des tudiants...
ORGANISATION DES PROJETS TUTORS : OBJECTIFS, CONTENU, SUIVI ET VALUATION
NATURE DES PROJETS TUTORS OBJECTIFS ET MTHODOLOGIE CONTENU

Visites dentreprises ou de sites logistiques ou de transport

Confrences professionnelles Prparation des stages Jeux dentreprises

Ateliers de premire anne Projets de seconde anne

- faire connatre le milieu professionnel de la logistique et du transport (chargeurs, prestataires) - approche par lexemple idem inciter ltudiant dcouvrir le milieu dans lequel le stage se droulera faire dcouvrir aux tudiants la complexit des situations de gestion, particulirement dans les domaines de la logistique et du transport faire acqurir les techniques de la recherche documentaire et des enqutes du terraine faire prparer un dossier vocation professionnelle sur des sujets qui correspondent de relles proccupations dentreprises

- prparation - visite - compte-rendu idem contacts avec lentreprise (tlphoniques), et si possible, visite pralable les jeux seffectuent par quipes (concurrentes ou complmentaires)

- rapport prpar par groupes de quelques tudiants - dossier prpar par groupe - les groupes consultent la demande lquipe pdagogique pour obtenir des connaissances spcifiques - des contacts avec des entreprises sont prvus

Une importance toute particulire est accorder aux jeux dentreprise qui ont pour rle de : - relier et utiliser dynamiquement les connaissances acquises dans les diffrents cours, - concevoir ou simuler une organisation logistique, - mettre les tudiants en situation de dcideur. Il est souhaitable que les jeux mettent en vidence le concept de logistique globale et suscitent des dcisions intgrant la majeure partie dune chane logistique. Les jeux doivent aussi permettre aux tudiants de travailler en groupes autonomes.
IV.6 Les stages

La dure globale des stages doit tre de 12 semaines rparties ainsi : - Premire anne : stage de 3 ou 4 semaines - Seconde anne : stage de 8 ou 9 semaines Le suivi et lencadrement du stage sont assurs par le dpartement, notamment par des visites dans les entreprises daccueil. Les objectifs de chacun des stages sont les suivants : - Le stage de premire anne est un stage dexcution. Il doit donner lieu un rapport soutenu publiquement devant un jury. Ce rapport doit comprendre : . une prsentation de lentreprise (environnement externe, organisation interne) . un compte-rendu de lactivit excute. . une brve analyse des sitations de travail auxquelles ltudiant sest trouv confront. - Le stage de seconde anne est un stage dtude. Il doit donner lieu un rapport soutenu publiquement devant un jury. Ce rapport doit comprendre : . une prsentation de lentreprise (environnement externe, organisation interne). . une mise en situation de ltude demande par lentreprise : contexte, objectifs, mthodes choisies. . ltude proprement dite suivie dun bilan prcisant les conditions de faisabilit des solutions proposes par ltudiant.

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Le stage de premire anne doit tre valu au cours de la seconde anne. En effet, ce stage se droule souvent en juin pour permettre aux tudiants de prolonger leur stage par un travail saisonnier donnant lieu un contrat dure dtermine (*). Ainsi, les notes de stages (1re et 2me anne) et du projet tutor sont prises en compte dans lUE 4 de deuxime anne. Lvaluation pourra se faire partir : - dapprciations fournies par lentreprise sur les aptitudes et lactivit du stagiaire - dun mmoire ou dun rapport de stage individuel - dune soutenance devant un jury dau moins deux personnes.
IV.7 Les enseignements : prsentation dtaille

IV.7.1 Adaptation locale Chaque dpartement a la libert dadapter le programme aux conditions locales dencadrement pdagogique et de dbouchs professionnels. Dans chaque groupe de matires, cette adaptation ne doit pas concerner plus de 20 % des horaires du programme. En aucun cas, cette adaptation ne pourra se caractriser par une augmentation du nombre dheures de cours ou de travaux dirigs. IV .7.2 Participation des professionnels Il est souhaitable que la participation des professionnels soit globalement au moins gale 25 % des horaires denseignement dfinis par le programme et quelle soit plus importante pour certains enseignements des modules professionnels (module III en 1re anne, modules II et III en 2me anne) - Cela nexclut pas la participation des professionnels des enseignements relevant des autres modules, comme par exemple la ngociation - vente - achat ou les relations sociales dans lentreprise. IV .7.3 Syllabus des enseignements de premire anne Mthodologie et techniques dexpression (56 heures) Objectifs - favoriser les capacits dvolution personnelle, notamment par la matrise de la langue franaise et de la mthodologie du travail intellectuel - dvelopper la culture gnrale - prparer, par des exercices systmatiques, aux diverses formes dexpression et de communication requises en situation professionnelle. Les enseignements doivent, autant que possible, tre associs ceux dautres matires loccasion de rapports, soutenances, etc... Programme - expression orale : prise de parole en public (exposs, soutenances, dbats, improvisations) - expression crite : rsum, synthse de documents, prise de notes et compte-rendu, notice dutilisation, rapport de stage, mmoire - autres types dexpression : pratique de limage et des langages audiovisuels, approche de diffrentes formes de culture franaise - prparation linsertion professionnelle : situations de communication professionnelle et choix de comportement, mthodologie du travail en groupe, tude des diffrents types de runion, recherche demploi (lettre de motivation, CV, entretien, ...), projets professionnels en collaboration avec les disciplines techniques. Anglais et seconde langue (126 heures) Objectifs - acquisition de vocabulaire et de techniques dexpression adapts la vie professionnelle, notamment celle de la logistique et des transports - connaissance des faits socioculturels, conomiques et politiques du pays. Programme - oral : prise de parole en public, conversation avec un ou plusieurs interlocuteurs, comprhension de conversations entre interlocuteurs trangers, suivi de confrences, tlcommunication - crit : rdaction et lecture de documents professionnels, correspondance commerciale, synthse de documents. Organisation et relations sociales dans lentreprise (56 heures) Objectifs - insertion sociale et professionnelle de ltudiant dans lentreprise - comprhension du comportement des organisations et des implications sociales, culturelles et organisationnelles de lapproche logistique. Lanalyse de cas concrets et les visites dentreprises varies doivent permettre de matrialiser les concepts et thories exposs dans le cours. Programme - grandes thories des organisations - structures et sociologie des organisations - pouvoir dans lentreprise - culture dentreprise - changement organisationnel Mercatique (56 heures) Objectifs - analyse et comprhension des phnomnes concurrentiels - initiation pratique la stratgie dans un contexte national et international - comprhension de la psychosociologie des comportements.
(*) Des prolongations de stage par de tels contrats sont souhaitables dans la mesure o ils ne peuvent que complter le bagage professionnel des tudiants

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Un intrt particulier devrait tre accord lusage de logiciels permettant de relier la dmarche mercatique et la dmarche logistique (segmentation, positionnement, cycles de vie...) Programme - les concepts de base (march et demande, volution du concept de mercatique, place de la mercatique dans les organisations) - le comportement de lacheteur (individuel et industriel) - la stratgie de mercatique (segmentation et ciblage, image et positionnement) - ltude de march (mthodologie, collecte de linformation, analyse des donnes) - le mix du produit et de la gamme - le plan mercatique (cycle de vie, portefeuilles dactivits, tableau de bord...) - laudit marketing. Comptabilit (56 heures) Objectifs - comprhension des documents de synthse pour pouvoir prendre des dcisions de gestion - communication avec les responsables comptables et financiers. Lenseignement sera orient vers lanalyse des rsultats plutt que vers lcriture comptable. Programme - comptabilit gnrale - comptabilit analytique Mathmatiques et statistiques appliques la gestion (56 heures) Objectifs - aptitude choisir et utiliser des outils de gestion prexistants - aptitude interprter les rsultats de ces outils - acquisition des mthodes de dcision (univers incertain, problmes multicritres). Lobjectif nest pas de donner des connaissances formelles de mathmatiques ni dapprendre des dmonstrations mais de prsenter les principaux problmes quantitatifs de gestion, logistique et transport, associs aux moyens de rsolution automatique (logiciels) couramment employs dans la vie professionnelle. Programme - lments de base des probabilits - thorie de la dcision - thorie des graphes (transport, affectation, recherche de chemins, tournes, ordonnancement, ...) - programmation linaire - pratique des statistiques (graphiques, rgression linaire et analyse de variance, tests de chi-deux, sries chronologiques, description des donnes multidimensionnelles) Droit (56 heures) Objectif - acquisition dune culture juridique et institutionnelle permettant lanalyse et la synthse de textes juridiques. Laccent sera mis plutt sur lapprentissage dune mthode et de logiques juridiques plutt que sur la connaissance dtailles des textes rglementaires et arrts. Programme - le cadre de la vie juridique - les personnes (personnes physiques, commerants, choix dune forme juridique, entreprise en difficult) - les obligations (contrats, responsabilit civile) - droit des transports - le cadre des changes (droit de la consommation et de la concurrence) - droit social (contrat de travail, reprsentation des salaris, ngociation collective) - droit public et institutionnel (droit constitutionnel, droit europen, droit administratif). onomie gnrale (42 heures) Objectifs - comprhension des grands phnomnes macro-conomiques dont linteraction conditionne lactivit des entreprises (inflation, croissance, monnaie, budget, balances des changes, politique conomique, Bourse) - aptitude analyser les conjonctures et les tendances - connaissance des dpendances et disparits macro-conomiques internationales. Programme - les grands courants de la pense conomique - la monnaie et linflation - le commerce extrieur - la politique conomique - la politique industrielle - la politique conomique de lUE (commerce extrieur, monnaie, industrie, ingalits). Informatique (42 heures) Objectifs - familiariser les tudiants avec loutil informatique, de faon quils y recourent spontanment, en particulier dans leur vie professionnelle

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- permettre le dialogue avec les informaticiens. Le cours devrait tre men de faon soutenir les autres enseignements en facilitant laccs aux logiciels employs par ces derniers (traitement de texte, statistiques, tableurs, gestion des flux, jeux...). Programme - concepts de base (systmes dexploitation, processeurs, mmoire et priphriques) - traitement de texte - tableurs et logiciels statistiques - apprentissage des bases de donnes. Gographie des flux (28 heures) Objectif - comprhension de la diversit des flux, des notions despace-temps et espace-prix, de la structuration gographique des changes et de lincidence des nouvelles techniques lies au transport Lenseignement sappuiera autant que possible sur la cartographie et lanalyse de grands exemples rels. Programme - la diversit des flux (produits, services, capitaux, humains...) - les grands flux de marchandises et les principaux axes de dplacement. - les grands carrefours dcisionnels (grands ports, grandes plates-formes aroportuaires) - lincidence des nouvelles techniques de transports internationaux sur la structuration des flux. Transport de voyageurs (28 heures) Programme - importance et rle du transport public - organisation et rglementation de la profession - notion de service public - gestion et tarification des services publics - rle des collectivits territoriales - exploitation : gestion de parc, informatisation de lexploitation - caractristiques conomiques des matriels. conomie des transports (56 heures) Objectif - connaissance de la place des transports dans lconomie franaise. Programme - impact des politiques conomiques et commerciales (amnagement du territoire, infrastructures et ples de dveloppement, protectionnisme et dtournement de trafic) - importance des transports et du pavillon franais dans le commerce extrieur - problmes conomiques poss par lexploitation des transports (cots privs et sociaux). Approche modale des transports (70 heures) Objectif - dlivrer aux tudiants les connaissances pratiques ncessaires leur adaptation rapide aux diffrents mtiers du transport. Cette approche doit tre aborde aux niveaux international et national. Programme - aspects institutionnels (administrations et rglements, organisation de la profession) - relations interprofessionnelles (sous-traitance, auxiliaires de transport, tractionnariat) - caractristiques technico-conomiques des modes de transport et des matriels - gestion des parcs et des tournes, calcul de rentabilit - prestation de services et tarification - documents commerciaux. Approche intermodale de la chane transport (42 heures) Objectif - familiariser les tudiants aux logiques intermodales de la chane transport (intermodalit, transport combin). Programme - aspects organisationnels et conomiques des diffrentes techniques de transport combin - politique europenne du transport combin. lments de base de la logistique (42 heures) Objectif du groupe de matires - comprhension globale de ce que reprsente la logistique et de ce que sont les missions du logisticien dans lentreprise - distinction des concepts de Logistique et de Transport. Contenu du groupe de matires - lments de base de la logistique (dfinition de la logistique, relation de la logistique et du transport) - visites (centres de production, entrepts, plates-formes multimodales, installations portuaires ou aroportuaires) - confrences de professionnels de la logistique.

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Stage (3 ou 4 semaines) Objectifs - Le stage de premire anne est destin la dcouverte de lentreprise et des ralits du travail en entreprise. Ltudiant devra exercer un travail effectif et se familiariser avec les structures et la culture dune organisation ainsi quavec les relations humaines et les conditions de travail de mtiers relatifs la gestion et la logistique. Il sintressera aussi aux relations de lentreprise avec les agents conomiques externes et la pratique des techniques enseignes en premire anne. - Le stage est aussi loccasion dune prise de contact autonome avec les entreprises (recherche du stage) ainsi que dune application des enseignements dexpression et mthodologie (rapport de stage, soutenance). - Le stage de premire anne est un stage dexcution. Il doit donner lieu un rapport soutenu publiquement devant un jury. Il doit comprendre : . Une prsentation de lentreprise (environnement externe, organisation interne) . Un compte-rendu de lactivit excute. . Une brve analyse des situations de travail auxquelles ltudiant sest trouv confront. Projets tutors (Cf. IV5) IV .7.4 Syllabus des enseignements de seconde anne En seconde anne, les enseignements de : - mthodologie et techniques dexpression (54 heures) - langues vivantes (122 heures) - droit (41 heures) poursuivent les objectifs et le programme dfinis en premire anne. Gestion des ressources humaines (41 heures) Objectif - acquisition des techniques permettant de motiver et de diriger les hommes. Contenu - motivation - travail en groupe - communication inteme - contrle, rmunration, carrires - recrutement - conditions de travail, valorisation des tches, formation - bilans sociaux et comptabilit des ressources humaines - gestion des conflits et des dysfonctionnements (absentisme, jeu, ...) Ngociation, vente, achat (41 heures) Objectifs - acquisition des qualits commerciales de base : rigueur dans la prparation et le suivi de la ngociation, - analyse des attentes explicites et implicites, persuasion, commercial aprs-vente. - acquisition des techniques logistiques de distribution. Contenu - la force de vente - lachat - la prospection - la ngociation - le marchandisage - la mercatique directe Informatique (41 heures) Objectifs - prise de conscience du rle stratgique de linformatique - matrise de la pratique des bases de donnes - apprentissage de logiciels de communication et connaissance des rseaux. Lenseignement sera orient vers la construction dune base de donnes et lutilisation des rseaux (locaux, fax, modem, ...). Comptabilit budgtaire et financire (41 heures) Objectifs - acquisition des mcanismes de la gestion prvisionnelle - aptitude participer la fixation des objectifs dquipement et de financement de lentreprise. Laccent sera mis sur la simulation de cas concrets; terme, ltudiant doit pouvoir grer un centre de profit. Contenu - gestion de trsorerie - gestion budgtaire - plan de financement, choix des investissements - gestion financire.

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Techniques quantitatives et outils informatiques de la logistique (95 heures) Objectifs - aptitude utiliser des outils daide la dcision dans un souci doptimisation globale des flux physiques et informationnels. - soutien des autres enseignements sollicitant des logiciels spcifiques. Contenu - poursuite et approfondissement du cours de recherche oprationnel de la premire anne - programmation dynamique - modlisation et simulation - introduction aux logiciels de la GPAO. Gestion des stocks et des approvisionnements (41 heures) Objectif - aptitude grer les approvisionnements et les stocks comme des flux logistiques. Contenu - gnralit sur les approvisionnements - les diffrents stocks et leurs fonctions - systmes de gestion des stocks Gestion de production, productique (41 heures) Objectifs - connaissance des technologies de production - initiation la gestion de projet Contenu - typologie des systmes productifs - ordonnancement et gestion de projet - production intgre gre par ordinateur - intgration informatique de la logistique externe (CIEL) - atelier flexible Gestion dentrept, conditionnement, manutention, transitique (41 heures) Contenu - dimensionnement et amnagement de lentrept - matriels dentreposage et de manutention - organisation du travail en entrept, automatisation - prparation des commandes - emballages (types, fonction, normalisation) Systme logistique (41 heures) Objectifs - approfondissement du cours dintroduction la logistique programm en premire anne. - comprhension du concept de logistique globale et de ses enjeux stratgiques. Contenu - les organisations logistiques - le pilotage et le diagnostic logistique - les enjeux de la logistique (implications stratgiques, avantages concurrentiels, cots) - logistique et mutations socio-techniques (environnement, technologie, ...) Systme dinformation et change de donnes informatiques (14 heures) Objectif - comprhension des diffrentes mthodes de collecte, de transmission et de traitement de linformation Contenu - lments de base de la thorie de linformation - collecte, codification et transmission de linformation - traitement de linformation - rseaux de communication - systmes embarqus Qualit et fiabilit, aprs-vente et soutien logistique (27 heures) Contenu - concept de qualit - implantation de la qualit - analyse de la valeur - calcul de fiabilit des quipements - maintenance (curative, prventive, prdictive) - aprs-vente (performances, rseaux)

GESTION LOGISTIQUE
ET TRANSPORT

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HORS-SRIE

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Logistique internationale (81 heures) Objectif - situer les connaissances acquises en premire et seconde anne dans un cadre international - favoriser la matrise des techniques du transport et du commerce international - rle stratgique de la logistique dans le commerce international des entreprises. Laccent devra tre mis plus particulirement sur les pays europens. Contenu - les auxiliaires de transport international : organisateurs de transport international, transitaires, commissionnaires - les incoterms : signification, responsabilit, avantages et inconvnients. Incoterms et linerterms - rglementation douanire, documents douaniers, intgration de la douane dans les oprations dexportation - gestion des risques et des assurances - rle stratgique de la logistique internationale (multinationalisation des entreprises). Contrle de gestion logistique (46 heures) Objectifs - comprhension du concept de contrle de gestion et de son rapport la logistique - prise de conscience des spcificits du contrle de gestion logistique (transversalit, complexit des flux) Contenu - rle du contrle de gestion - dfinition et emploi des principaux ratios - audit logistique - gestion des actions de correction et damlioration - cahiers des charges et appels doffre. Stage (8 9 semaines) Objectif Le stage de seconde anne est consacr la mise en pratique des connaissances acquises par ltudiant, loccasion dune tude propose par une entreprise sur un thme li la logistique ou au transport. Ce stage doit donner lieu un rapport soutenu publiquement devant un jury et doit comprendre : - une prsentation de lentreprise (environnement externe, organisation interne). - une mise en situation de ltude demande par lentreprise : contexte, objectifs, mthodes choisies. - ltude proprement dite, suivie dun bilan prcisant les conditions de faisabilit des solutions proposes par ltudiant. Projets tutors (Cf. IV5)