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Travail dune force : Exercices

Exercice I
Un skieur de masse m=75 kg ( avec tout le matriel ) descend une piste incline dun
angle = 14 avec lhorizontale une vitesse constante de 20m.s-1.
Les forces de frottements de la piste sur les skis ainsi que celle de lair ont une
rsultante F parallle la pente.
1 Faire linventaire des forces agissant sur le skieur.
2 Calculer la valeur des forces de frottements.
3 Quel est le travail de cette force lorsque le skieur parcourt une distance de 250m
dans ces conditions ?
4 Quel est le travail du poids du skieur pour ce mme parcours ?
En dduire la puissance du poids.
5 Que vaut, dans ce cas, la somme des travaux de toutes les forces sexerant sue le
skieur ?
Exercice II
Un pendule est constitu d'une sphre de centre C et de masse m = 100 g, reli un
point fixe O par un fil de masse ngligeable, OC = 80 cm. Ce pendule oscille dans le
plan vertical. Soit , l'angle que fait le fil avec la verticale passant par O. Calculer le
travail du poids du pendule lorsque :
1 passe la valeur 2 = 50 1 = 30
2 passe de 2 = 50 d'un ct de la verticale la mme valeur 2 de l'autre ct de la
verticale.
3 Quel est le travail de la tension du fil dans chaque cas ?
Exercice III
Un bcheron descend un traneau rempli de bois sur un plan inclin d'un angle
= 30 par rapport l'horizontale. La masse totale du traneau est m = 400 kg.
L'ensemble des forces de frottement sur le traneau quivaut une force constante f =
500 N. La force exerce par le bcheron sur le traneau est parallle au plan inclin et
dirige vers le haut. Le bcheron retient le traneau lors de la descente.
1 Le bcheron descend le traneau vitesse constante. Reprsenter les forces qui s
'exercent sur le traneau. Calculer leur intensit.
2 Calculer les travaux des forces qui s'exercent sur le traneau pour une descente de
d = 50 m.
3 Le thorme de lnergie cintique est-il vrifi ?

Travail dune force : Exercices (correction)


II
1 travail du poids au cours du dplacement CD : descente donc travail du
poids positif (moteur)
origine des altitudes : le point S
altitude de K : SK= OC(1-cos(30))
altitude de H : SH = OC(1-cos(50))
HK = OC.(cos(30)-cos(50))
W poids C-->D = mg HK = m.g.OC.(cos(30)-cos(50))
0,1*9,8*0,8 (cos(30) cos(50)) = 0,175 J
2 l'altitude du point de dpart est identique l'altitude du point d'arrive ;
le travail du poids lors de cet aller-retour est donc nul.
3 La tension est constamment perpendiculaire la vitesse (vitesse tangente l'arc de cercle), donc la
tension du fil ne travaille pas.
II 1 Nous sommes dans le rfrentiel Terrestre, le principe dinertie est applicable. La trajectoire du
traneau est rectiligne uniforme donc la somme vectorielle des forces extrieures appliques au
traneau est nulle.
Bilan des forces extrieures applique au traneau :
-Le poids P du traneau (vertical, vers le bas, dintensit 400.9,81 = 3920N)
-La raction du sol qui peut se dcomposer en une force normale la pente RN et une force tangente
la pente RT = f due aux frottements.
-La force F exerce par le bcheron sur le traneau
Projetons ces forces sur un axe perpendiculaire la pente
On trouve RN et la projection de P sur cet axe
RN doit compenser la projection de P donc RN = m.g.cos(30)
RN = m.g.cos(30) = 400.9,8.cos(30) = 3395 N.
Projetons ces forces sur un axe parallle au plan :
On trouve f et F ainsi que la projection de P sur cet axe cest
dire m.g.sin(30)
F et f doivent compenser la projection de P sur cet axe donc
F + f = m.g.sin(30)
do F = m.g.sin(30) -f = 400.9,8.sin(30) -500 =1460 N.
2 Travail des forces au cours d'une descente de 50 m :
la raction normale Rn du plan perpendiculaire au dplacement ne travaille pas.
travail du poids : m.g.d.sin(30) =400*9,8*50*0,5 = 98 kJ
travail de la force de frottement : -f d = -500*50 = -25 kJ
travail de la force musculaire F : -1460*50 = -73 kJ
La somme de ces travaux est nulle : 98 - 25 -73 = 0
3 Le mouvement est uniforme, la vitesse reste constante donc la variation dnergie cintique est
nulle ce qui est accord avec le fait que la somme des travaux des forces extrieures est nulle.
Le thorme de lnergie cintique se vrifie encore ici. Sacr thorme !

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